第1章物流信息系統(tǒng)概述

1第1章物流信息系統(tǒng)概述2引子：談?wù)剮讉€(gè)有關(guān)的問題物流信息系統(tǒng)是一門什么樣的學(xué)科？學(xué)了有什么用？如何學(xué)好這門課？課程安排及進(jìn)度考核要求？參考資料？3從戰(zhàn)時(shí)的飛鴻傳書，唐明皇的“快遞”荔枝，到今天超市中琳瑯滿目的商品，每一個(gè)產(chǎn)品，后面其實(shí)都有物流這樣一個(gè)概念。如今的物，在流動(dòng)的同時(shí)，背后隱藏著更多的是信息流。

如何來控制物流，在信息時(shí)代，當(dāng)然要?dú)w結(jié)于0、1這些數(shù)字，也就是要用信息來記錄和表達(dá)。如何讓數(shù)字與實(shí)物結(jié)合?答案自然是物流信息化，用信息流來最忠實(shí)、最有效地表達(dá)物流。信息把復(fù)雜的問題簡單化隨機(jī)性中尋找規(guī)律性

避免決策失誤。45學(xué)習(xí)目標(biāo)

通過本章的學(xué)習(xí)，要求掌握信息、物流管理、信息系統(tǒng)的概念、特征，了解物流信息的功能，認(rèn)識(shí)物流信息的分類，熟悉物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成，了解物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)種類和作用，熟悉物流管理信息技術(shù)。6第1章物流信息系統(tǒng)概述1.1、物流信息概述1.2、物流信息系統(tǒng)1.3、物流信息平臺(tái)本章小結(jié)思考與練習(xí)實(shí)訓(xùn)案例分析78（二）信息的特征真實(shí)性價(jià)值性

不對(duì)稱性滯后性有效性可傳輸性可共享性

可擴(kuò)散性信息是能被接收者接收并經(jīng)過加工處理而獲取的數(shù)據(jù)，不符合事實(shí)的信息是虛假的，是沒有價(jià)值的，因而真實(shí)性是信息的基本特性。

信息的價(jià)值性即指人們通過利用信息，可以獲得效益，因此信息也是一種資源。信息的使用者在決策過程中合理利用信息，并產(chǎn)生功效，就會(huì)實(shí)現(xiàn)信息的價(jià)值。如：某企業(yè)獲取了一份重要的商業(yè)情報(bào)，于是投產(chǎn)生產(chǎn)出一種新產(chǎn)品獲得豐厚利潤，信息的價(jià)值得到了體現(xiàn)。由于人們的認(rèn)知程度受文化水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、獲得途徑等因素的限制，造成了對(duì)事物認(rèn)識(shí)的不對(duì)稱性。在市場(chǎng)中交易的雙方所掌握的信息是不相等的，不同的企業(yè)掌握信息的程度各有不同，這就形成了信息的不對(duì)稱性。息滯后于數(shù)據(jù)。信息的滯后時(shí)間包括信息的間隔時(shí)間和加工時(shí)間。信息的間隔時(shí)間是指獲取同一信息的必要間隔時(shí)間。例如要獲得上業(yè)“每年的物流運(yùn)輸成本”這個(gè)信息，必須在每年結(jié)束時(shí)才能獲取，因此每年的物流運(yùn)輸成本”這個(gè)信息的間隔時(shí)間是“一年”。信息的價(jià)值在于有用性和時(shí)效性，在一定的時(shí)間內(nèi)，利用信息能產(chǎn)生效益，過了這個(gè)時(shí)期，信息就不會(huì)產(chǎn)生效益。例如企業(yè)得到用戶的需求信息如果不及時(shí)進(jìn)行處理和利用，就有可能丟失商機(jī)，喪失用戶，造成損失。信息的生命周期即指信息從產(chǎn)生、搜集、加工、傳輸、使用到失效的全過程。信息的價(jià)值還表現(xiàn)在它的可傳播性，有效的信息傳播，可產(chǎn)生更大的價(jià)值。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，信息以比特的形式存儲(chǔ)，可以更快、更，更便利地在世界范圍內(nèi)傳輸。信息在同一時(shí)間可以為多人所掌握，可以共享信息而共同受益。但是這種共享是一種非零和的共享，即共享的受益、受損是不確定的，各方因共享同一信息而獲得的價(jià)值并不等于少數(shù)方獨(dú)占該信息所獲得的價(jià)值。由信息的傳輸性，信息可以通過各種介質(zhì)向外擴(kuò)散。信息的擴(kuò)散具有正負(fù)兩種效應(yīng)。正效應(yīng)是利于知識(shí)的擴(kuò)散，節(jié)省人力、資金等資源的消耗，如同我們從前人那里獲取知識(shí)；負(fù)效應(yīng)造成信息的貶值，不利于信息的保密。9信息的屬性結(jié)構(gòu)化程度準(zhǔn)確度信息量使用頻率

信息的提供者和使用者信息結(jié)構(gòu)化程度表示信息抽象描述的難易程度，清晰和完整的結(jié)構(gòu)化信息，有助于對(duì)信息對(duì)象的認(rèn)識(shí)。不同的信息，具有不同的準(zhǔn)確度。一般來說，歷史信息準(zhǔn)確度較高，未來的信息則準(zhǔn)確度較低，例如市場(chǎng)的需求信息的準(zhǔn)確度較低，而過去的銷售情況準(zhǔn)確度很高。信息是有量的大小的，掌握的信息越多，對(duì)的認(rèn)識(shí)越充分。信息的使用頻率是使用信息的頻度，在信息處理中與處理間隔時(shí)間成反比關(guān)系。信息的提供者是指信息的產(chǎn)生者，信息的使用者是指使用的相關(guān)人員或部門。例如在物流企業(yè)中，物資調(diào)度部門是物資的運(yùn)送數(shù)量和方式信息的產(chǎn)生者，物資運(yùn)輸部門是這一信息的使用者。若信息的提供者和使用者是不同的人、部門或者業(yè)務(wù)，那么信息就需要共享。1011系統(tǒng)功能具有輸入、輸出、存儲(chǔ)、加工和傳輸?shù)裙δ?，這些功能由計(jì)算機(jī)來承擔(dān)，輸出的信息供各級(jí)管理人員使用。功能收集數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)輸出信息人機(jī)交互12二、信息與決策戰(zhàn)略性決策戰(zhàn)術(shù)性決策日常業(yè)務(wù)活動(dòng)的決策對(duì)企業(yè)未來潛力的預(yù)測(cè)，對(duì)本地區(qū)、全國乃至全世界市場(chǎng)要求的估計(jì)，企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的推算等。例如市場(chǎng)預(yù)測(cè)、企業(yè)投資方向決策。這一層主要活動(dòng)是對(duì)經(jīng)營管理中的數(shù)據(jù)進(jìn)行各種分析。例如物流企業(yè)配送中心編制月度采購計(jì)劃決策的過程，就是只跟據(jù)本月末預(yù)計(jì)的商品庫存、商品銷售量、用戶需求來確定下月計(jì)劃采購的商品品種、數(shù)量和日期。物流企業(yè)的主要日常業(yè)務(wù)活動(dòng)有進(jìn)貨、合同、出入庫、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)匯總、各種臺(tái)賬報(bào)表、數(shù)據(jù)查詢等。通過管理信息系統(tǒng)，業(yè)務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單的加工。13三、物流信息定義特點(diǎn)信息（LogisticsInformation)：反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流信息是物流活動(dòng)中各個(gè)環(huán)節(jié)生成的信息。是指與物流活動(dòng)(如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等)有關(guān)的信息。在物流活動(dòng)的管理與決策中，如運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸路線的確定、在途貨物的追蹤、倉庫的有效利用、訂單管理等，都需要詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息，(1)物流信息量大、分布廣，信息的產(chǎn)生、加工、傳播和應(yīng)用在時(shí)間、空間上不一致，方式也不同。物流是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)(生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi))的橋梁，任何生產(chǎn)和消費(fèi)的情況都可稱為物流信息的組成部分。(2)物流信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，實(shí)時(shí)性高，信息價(jià)值衰減速度快，時(shí)效性強(qiáng)。因而對(duì)信息管理的及時(shí)性和靈活性提出了很高的要求。(3)物流信息種類多，不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)有不同種類的信息，而且由于于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)(如生產(chǎn)系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng))密切相關(guān)，因而還必須搜集這些物流系統(tǒng)外的有關(guān)信息。使得物流信息的搜集、分類、篩選、統(tǒng)計(jì)、研究等工作的難度增加。（4)物流信息趨于標(biāo)準(zhǔn)化。隨著信息處理手段電子化，要求物流信息標(biāo)準(zhǔn)化。1415（四）、物流信息的分類按信息溝通聯(lián)絡(luò)方式分按信息的來源分按照物流信息變動(dòng)度分(1)口頭信息通過面對(duì)面交談所進(jìn)行交流的信息。它可以迅速、直接傳播，但也容易失真，與其他傳播方式相比速度較慢。物流活動(dòng)的各種現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和研究，是獲得口頭信息最簡單的方法。

(2)書面信息物流信息表示的書面形式，可以重復(fù)說明和進(jìn)行檢查。各種物流環(huán)節(jié)中的報(bào)表、文字說明、技術(shù)資料等都屬這類信息。(1)外部信息在物流活動(dòng)以外發(fā)生但提供給物流活動(dòng)使用的信息，包括供貨人信息、客戶信息、訂貨合同信息、交通運(yùn)輸信息、市場(chǎng)信息、政策信息，還有來自企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門的與物流有關(guān)的信息。(2)內(nèi)部信息來自物流系統(tǒng)內(nèi)部的各種信息的總稱，包括物流流轉(zhuǎn)信息、物流作業(yè)層信息、物流控制層信息和物流管理層信息。(1)固定信息有如下三種形式：一是物流生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)信息。這是以指標(biāo)定額為主體的信息，如各種物流活動(dòng)的勞動(dòng)定額、物資消耗定額、固定資產(chǎn)折舊等。二是物流計(jì)劃信息。物流活動(dòng)中在計(jì)劃期內(nèi)已定任務(wù)所反映的各項(xiàng)指標(biāo)，如物資年計(jì)劃吞吐量、計(jì)劃運(yùn)輸量等。三是物流查詢信息。在一個(gè)較長的時(shí)期內(nèi)很少發(fā)生變更的信息。物流企業(yè)內(nèi)的職工人事制度、工資制度、財(cái)務(wù)制度等。(2)流動(dòng)信息與固定信息相反，流動(dòng)信息是物流系統(tǒng)中經(jīng)常發(fā)生變動(dòng)的信息。這種信息以物流各作業(yè)統(tǒng)計(jì)信息為基礎(chǔ)，如某一時(shí)刻物流任務(wù)的實(shí)際進(jìn)度、計(jì)劃完成情況、各項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比關(guān)系等。161.2物流信息管理1.2.1信息系統(tǒng)1．系統(tǒng)的定義系統(tǒng)指在一定環(huán)境中，為了達(dá)到某一特定功能而相互聯(lián)系、相互作用的若干個(gè)要素所組成的一個(gè)有機(jī)整體。172．系統(tǒng)的模型表示輸入、處理、輸出是組成系統(tǒng)的三個(gè)基本要素，加上反饋功能就構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)，如圖1.5所示。圖1.5系統(tǒng)模型

183．系統(tǒng)的特征

（1）整體性（2）目的性（3）系統(tǒng)的層次性（4）系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性（5）環(huán)境適應(yīng)性194.信息系統(tǒng)概念物流信息系統(tǒng)是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過程連接在一起的通道。一體化過程建立在這幾個(gè)功能層次上：交易、管理控制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)。20

圖1.6物流信息系統(tǒng)21圖1.7在提出物流信息系統(tǒng)功能各層次設(shè)立理由的同時(shí)，介紹了系統(tǒng)的使用和決策的特點(diǎn)。從歷史上來說，物流信息系統(tǒng)的開發(fā)把精力集中在改進(jìn)交易系統(tǒng)的效率上，以建立競爭優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。最初的理由是減少交易成本以獲得較低的價(jià)格。然而，因?yàn)槲锪餍畔⑾到y(tǒng)的費(fèi)用增加并不總是使相應(yīng)的成本減少，因此要提出有關(guān)加強(qiáng)或增加LIS物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的理由已經(jīng)變得越來越困難。22圖1.7物流信息系統(tǒng)的用途、決策特點(diǎn)以及理由235.信息系統(tǒng)的構(gòu)成從結(jié)構(gòu)功能上來看，信息管理系統(tǒng)一般包括信息處理系統(tǒng)和信息傳輸系統(tǒng)兩個(gè)方面。信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如圖1—8所示，其基本組成為：信息源、信息接收者、信息處理器、信息傳輸通道和信息管理者。信息源信息管理者信息處理器信息接受者圖1.8信息管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基本示意圖241.2.2物流信息系統(tǒng)1.物流信息物流信息是對(duì)物流各環(huán)節(jié)的活動(dòng)中收集的數(shù)據(jù)經(jīng)過加工處理、給以分析解釋、明確意義后，對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營管理活動(dòng)產(chǎn)生影響的數(shù)據(jù)資料。252.物流信息系統(tǒng)261.2.4物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的內(nèi)容1.按企業(yè)物流信息系統(tǒng)的功能劃分（1）訂單處理系統(tǒng)（2）采購管理系統(tǒng)（3）庫存管理系統(tǒng)（4）配送管理系統(tǒng)272.按貨運(yùn)的基本模式劃分（1）公路貨運(yùn)信息系統(tǒng).（2）鐵路貨運(yùn)信息系統(tǒng)（3）航空貨運(yùn)信息系統(tǒng)（4）船舶貨運(yùn)信息系統(tǒng)28表1-1管理運(yùn)輸過程所需信息291.3物流信息平臺(tái)1.3.1物流信息平臺(tái)的含義及功能1．物流信息平臺(tái)的含義物流信息平臺(tái)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，對(duì)物流供應(yīng)鏈上基于信息交換與共享的企業(yè)間協(xié)作運(yùn)營起著基礎(chǔ)性的支撐作用。物流信息平臺(tái)的含義可分為廣義和狹義。廣義的物流信息平臺(tái)是指全球定位系統(tǒng)(GPS，GlobalPositioningSystem)、地理信息系統(tǒng)(GIS，GeographicallnformationSystem)、電子商務(wù)等多種技術(shù)在倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸以及政府管理等物流相關(guān)領(lǐng)域的集成應(yīng)用。302．物流信息平臺(tái)的功能（1)基本功能①數(shù)據(jù)交換功能。②信息發(fā)布功能。③會(huì)員服務(wù)功能。④在線交易功能。31①智能配送功能。②貨物跟蹤功能。③庫存管理功能。④決策分析功能。⑤金融服務(wù)功能。321.3.2物流信息平臺(tái)的拓樸結(jié)構(gòu)