多臺(tái)塔吊操作防碰撞措施方案

深圳市****工程多臺(tái)塔吊操作防碰撞施工措施TOC\o"1-5"\h\z編 制：審 核：審 批：編制單位（章）：編制時(shí)間：年月日總監(jiān)審批：監(jiān)理單位（章）：審批時(shí)間：年月日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 2\o"CurrentDocument"二、編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"三、安全運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu) 3四、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施 3\o"CurrentDocument"五、塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理 4\o"CurrentDocument"六、防臺(tái)風(fēng)措施 5\o"CurrentDocument"七、安全技術(shù)交底 6\o"CurrentDocument"八、其他安全措施 8\o"CurrentDocument"九、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案 10附：塔式起重機(jī)管理制度 12一、工程概況：1、工程名稱(chēng)：深圳市****工程2、建設(shè)單位：*****有限公司3、建設(shè)地點(diǎn)：4、總建筑面積：m2,其中地上建筑面積m2,地下建筑面積m2。5、13#樓地下一層，地上十一層，層高2.8m，檐口高度為_(kāi)m，總高度_m。6、現(xiàn)場(chǎng)布置一臺(tái)QTZ40型山東華夏塔吊，塔吊有效工作半徑48m，塔吊定位布置于13-23軸偏北5m處。同時(shí)，相鄰12#樓工程施工現(xiàn)場(chǎng)布置一臺(tái)QTZ55型中聯(lián)重科塔吊，塔吊有效工作半徑55m。13#樓塔吊與12#樓塔吊塔身直線(xiàn)距離61m，12#樓塔吊塔身安裝高度比13#樓塔吊塔身安裝高度高10米，13#樓塔吊與12#樓塔吊有42m的交叉工作區(qū)域。根據(jù)塔吊有效工作半徑內(nèi)有碰撞隱患劃分區(qū)域：兩臺(tái)塔吊之間的相互碰撞。為防止現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔吊施工過(guò)程中相互碰撞制定本措施。后附：塔吊有效工作半徑內(nèi)碰撞隱患區(qū)域二、編制依據(jù)：1、《QTZ40塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》2、JGJ196-2011《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》3、GB5031—2008《塔式起重機(jī)》4、JCJ33—2012《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》5、GB5144-2012《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》6、本工程塔吊起重機(jī)安裝使用方案三、安全運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：（技術(shù)負(fù)責(zé)人）組員：（安全員）崗位職責(zé)：組長(zhǎng)：作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，為保障塔吊的安全運(yùn)行，全面負(fù)責(zé)落實(shí)本項(xiàng)目塔吊防碰撞措施中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施。直接協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)和塔吊安全運(yùn)行之間的矛盾，合理安排，科學(xué)實(shí)施，并負(fù)責(zé)檢查本措施中各項(xiàng)安全和技術(shù)措施的落實(shí)情況。定期組織召開(kāi)塔吊安全生產(chǎn)會(huì)議。副組長(zhǎng)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)定制塔吊防碰撞應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練，負(fù)責(zé)對(duì)塔吊的日常運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)并監(jiān)督整改。組員：1、安全員：定期組織對(duì)塔吊司機(jī)、司索、指揮實(shí)施安全技術(shù)交底，對(duì)塔吊的操作、維修保養(yǎng)、交接班、日常檢查進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)責(zé)令整改；2、機(jī)械管理員：全面落實(shí)本措施中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)塔吊的安全運(yùn)行編制具體的實(shí)施細(xì)則并組織落實(shí)，定期組織對(duì)塔吊實(shí)施安全檢查，負(fù)責(zé)落實(shí)塔吊的維修保養(yǎng)和交接班制度。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)定制安全整改措施并監(jiān)督整改。四、塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施（一）塔吊在水平方向的防碰撞措施13#樓塔吊與12#樓塔吊塔身直線(xiàn)距離61m，且12#樓塔吊塔身安裝高度比13#樓塔吊塔身安裝高度高10米，符合《GB5144-2006《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中規(guī)定“塔吊安裝時(shí)高塔起重臂臂低塔起重臂高差不小于8米；兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。針對(duì)塔吊水平方向碰撞隱患區(qū)域塔吊交叉作業(yè)區(qū)，限制13#樓塔吊在工作時(shí)盡量不往12#樓方向轉(zhuǎn)，避免了兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)的碰撞隱患。（二）13#樓塔吊起重臂端部與12#樓塔吊起重臂端部的防碰撞措施由于13#樓塔吊與12#樓塔吊有42m的交叉工作區(qū)域，同時(shí)限制12#樓塔吊轉(zhuǎn)到13#樓施工區(qū)域時(shí)有效工作半徑為40m，當(dāng)兩臺(tái)塔吊同時(shí)回轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)，13#樓塔吊滑動(dòng)小車(chē)行駛至起重臂端部同12#樓塔吊起重臂端部存在碰撞隱患。在兩臺(tái)塔吊起重臂均布置長(zhǎng)度標(biāo)示牌，且設(shè)置12樓#塔吊滑動(dòng)小車(chē)的限位，塔吊工作過(guò)程中于碰撞隱患區(qū)域時(shí)，司機(jī)同信號(hào)指揮員提前溝通明確隱患區(qū)域情況，司機(jī)收到信號(hào)指揮員明確指示后，且提前鳴笛示意，方可轉(zhuǎn)至隱患區(qū)域。兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，已考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差，從而保證主體結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程保持各塔吊間的高度差。五、塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理.人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。.定期組織對(duì)司機(jī)、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔吊的性能和工作原理，對(duì)不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以清退。.嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人操作、專(zhuān)人司索，未經(jīng)機(jī)械管理員同意，不得私自換崗。1#、2#塔吊使用的對(duì)講機(jī)頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無(wú)權(quán)改變頻道。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)答機(jī)制，即指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機(jī)應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。指揮口令必須簡(jiǎn)潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。指揮人員須時(shí)刻環(huán)顧相鄰塔吊機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機(jī)鳴笛示意，并有序進(jìn)入低速作業(yè)。.落實(shí)塔機(jī)交接班制度，落實(shí)塔吊班前檢查制度，落實(shí)后作業(yè)記錄制度，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。.塔吊司機(jī)每天作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過(guò)35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑。.機(jī)械管理員要定期對(duì)作業(yè)人員實(shí)施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對(duì)性。.嚴(yán)格落實(shí)“十不吊制度"，即①超負(fù)荷不吊；②歪拉斜吊不吊；③指揮信號(hào)不明不吊；④安全裝置失靈不吊；⑤重物越人頭不吊；⑥光線(xiàn)不明或看不清不吊；⑦埋地物件不吊；⑧吊物上站人不吊；⑨捆綁不牢不吊；⑩重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。.健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)檢查，及時(shí)報(bào)告，并合理安排維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，確保塔機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度）。六、防臺(tái)風(fēng)措施1、自升式塔吊有附著裝置的，在最上一道附著以上自由高度超過(guò)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)高度的，應(yīng)朝建筑物方向設(shè)置兩根鋼絲繩拉結(jié)。2、自升式塔吊未附著，但已達(dá)到設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)最大獨(dú)立高度的，應(yīng)設(shè)置四根鋼絲繩對(duì)角拉結(jié)。3、一次性架設(shè)的非自升式塔吊，應(yīng)設(shè)置四根鋼絲繩對(duì)角拉結(jié)。4、拉結(jié)應(yīng)用①15以上的鋼絲繩，拉結(jié)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在轉(zhuǎn)盤(pán)以下第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的根部；拉結(jié)點(diǎn)處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)應(yīng)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木方作支撐，以防拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度應(yīng)一致，控制在45。?60。之間；鋼絲繩應(yīng)采用地錨或與建筑物已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)等形式進(jìn)行錨固；鋼絲繩應(yīng)用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整，使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。5、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的，應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的，必須立即清除。6、塔身螺栓必須進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置應(yīng)全面檢查，確保無(wú)松動(dòng)、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)變形。7、嚴(yán)禁對(duì)塔吊前后臂進(jìn)行固定，確保自由旋轉(zhuǎn)。塔機(jī)的避雷設(shè)施必須確保完好有效，塔吊電源線(xiàn)路必須切斷。七、安全技術(shù)交底項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織全體塔吊司機(jī)及塔吊指揮學(xué)習(xí)本措施內(nèi)容及塔吊操作規(guī)程等措施內(nèi)容，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1、堅(jiān)持多塔作業(yè)運(yùn)行原則：1）低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀(guān)察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。2）后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。3）動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。4）輕車(chē)讓重車(chē)原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。6）同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿(mǎn)足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。2、傳遞信號(hào)全部采用對(duì)講機(jī)，要求對(duì)講機(jī)的頻道鎖定，采用先呼塔號(hào)，然后再發(fā)出行塔信號(hào)。對(duì)信號(hào)工要求：①、信號(hào)工要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，具有主管部門(mén)發(fā)給的操作證。信號(hào)工要配帶鮮明標(biāo)志，指揮時(shí)注意觀(guān)察塔機(jī)的工作位置，塔身與塔起重臂之間保持不小于2m的安全距離，同時(shí)指揮人員必須配合好，注意兩塔的協(xié)調(diào)避讓工作。②、作業(yè)中司機(jī)、信號(hào)工都要精神集中，指揮時(shí)處于高位的塔機(jī)的最低位置部件（吊鉤升到最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。運(yùn)行中要做到：空載臂讓重載臂、靜臂讓動(dòng)臂，完活臂讓工作臂。③、群塔作業(yè)中塔司要在回轉(zhuǎn)變幅交叉作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按信號(hào)操作，做到一慢二看三通過(guò)，嚴(yán)禁在未接到對(duì)方呼應(yīng)時(shí)盲目通過(guò)。如發(fā)生撞、刮、蹭事故必須暫停作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，交當(dāng)日值班負(fù)責(zé)人調(diào)查后恢復(fù)生產(chǎn)。3、使用前檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)裝置有無(wú)損壞，制動(dòng)部分要求靈敏、可靠。檢查吊輪、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合要求。檢查操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠，無(wú)接觸不良，線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)皮裸露現(xiàn)象。工作前要進(jìn)行空載試車(chē)。4、夜間行塔配備足夠的照明條件和明顯的安全標(biāo)志。5、現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)均設(shè)一名工長(zhǎng)管理塔吊，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，始終要保持一個(gè)緊密的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，有問(wèn)題必須及時(shí)解決。6、每次頂塔必須進(jìn)行提前審批，統(tǒng)一頂塔，要求無(wú)條件服從。7、遇大雨或風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上時(shí)，應(yīng)馬上停止行塔作業(yè)。8、起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)，在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。9、起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程中不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物，吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。10、不得在起吊的重物上懸掛任何東西。11、操縱控制器時(shí)必須從零檔開(kāi)始逐級(jí)推到所需要的檔位。傳動(dòng)裝置作反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后再逐檔逆向操作，禁止躍檔操作和急開(kāi)急停。12、吊運(yùn)重物時(shí)不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊重物時(shí)必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住，確定滯動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后方可指揮操作。平移重物時(shí)，重物高度應(yīng)高于其建筑物1m。13、司機(jī)應(yīng)掌握所操作的起重機(jī)的各種安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及維護(hù)方法，發(fā)生故障時(shí)必須立即排除。司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。嚴(yán)禁用安全保護(hù)裝置的動(dòng)作來(lái)代替正常操作。14、塔式起重機(jī)的司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，考試合格并取得省、市、地級(jí)主管部門(mén)頒發(fā)的操作證后，方可以獨(dú)立操作。15、作業(yè)中當(dāng)停電或電壓下降時(shí)應(yīng)立即將控制器扳到零位并切斷電源如吊鉤上掛有重物應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器使重物緩慢地下降到安全地帶。16、檢修人員上塔身起重臂平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)必須系好安全帶。八、其他安全措施1、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。2、開(kāi)機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無(wú)磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)聯(lián)接部位螺絲是否松動(dòng)，各部電器元件是否良好，線(xiàn)路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑部位是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直、無(wú)沉陷，軌道螺檢無(wú)松動(dòng)，排除軌道上的障礙物。3、工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)持崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物是墩開(kāi)駕駛室，操作中做到二慍快，即：起吊、下落慢，中間快。4、下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明，發(fā)一下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)了信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。5、操縱控制器時(shí)，應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到第一檔，然后依次愛(ài)級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作，提倡文明開(kāi)機(jī)，開(kāi)機(jī)時(shí)由慢到快，停機(jī)時(shí)由快到慢，機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。6、駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮，操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開(kāi)機(jī)。7、吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。8、遇有下列情況嚴(yán)禁起吊：1）、起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；2）、超負(fù)荷不吊；3）、工作緊固不牢不吊；4）、吊物上有人不吊；5）、安全裝置不靈不吊；6）、工件埋在地下不吊；7）、斜拉工件不吊；8）、光線(xiàn)陰暗看不清不吊；9）、小配件或短料盛過(guò)滿(mǎn)不吊；10）、棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。9、操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門(mén)組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。10、下班前將吊色提升到離臂桿頂端2?3米處，松開(kāi)回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自由擺動(dòng)。11、下班前各操作處于斷開(kāi)位置，切斷電源，離開(kāi)駕駛室必須加鎖。九、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故：塔吊在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線(xiàn)撞擊、建筑物撞擊等。出現(xiàn)事故對(duì)周邊環(huán)境的影響：因塔吊使用高度和吊臂長(zhǎng)度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線(xiàn)路、一般或危險(xiǎn)庫(kù)場(chǎng)（如易燃易爆或化學(xué)有毒品倉(cāng)庫(kù)）、公共場(chǎng)所、繁華街市、各類(lèi)禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組長(zhǎng)： 項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)： 生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人組員：安全員、設(shè)備施工員、塔吊司機(jī)火警：」1^醫(yī)院救護(hù)：上t報(bào)警電話(huà)：110應(yīng)急程序：重大事故f首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人f條件許可緊急施救f(wàn)報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員（緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助電話(huà)）f成立指揮部（組）f必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救援請(qǐng)求f實(shí)施應(yīng)急救援，上報(bào)有關(guān)部門(mén)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)f善后處理。一般傷害事故f首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源f條件許可緊急施救f(wàn)報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員f實(shí)施應(yīng)急救援，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)f事故調(diào)查處理。事故的應(yīng)急處置：（1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門(mén)迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近的門(mén)診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過(guò)程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來(lái)判斷；現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì)求救；分析事故發(fā)生10原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并組織治安人員建立警戒，不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時(shí)疏通救護(hù)車(chē)通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線(xiàn)路、繁華街市、危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉(cāng)。如一旦有事故發(fā)生，判斷對(duì)其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必要時(shí)報(bào)警110、報(bào)消防電話(huà)119或應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無(wú)關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專(zhuān)業(yè)人員實(shí)施救援并聽(tīng)從他們的指揮。（2）塔吊構(gòu)件掉落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類(lèi)傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（3）吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類(lèi)傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（4）高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類(lèi)傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（5）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，是觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應(yīng)首先切斷電源開(kāi)關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線(xiàn)從觸電者身上拔離電源。按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時(shí)昏迷，但未失去知覺(jué)，讓傷員11在空氣清新、流通的地面靜臥休息；如以停止呼吸、心臟停止跳動(dòng)，或雖有呼吸但比較困難，應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救；有關(guān)人員迅速與就近醫(yī)院聯(lián)系或報(bào)120急救中心；急救人員按照救護(hù)常識(shí)救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過(guò)程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。附：塔式起重機(jī)管理制度一、塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定1、為了充分發(fā)揮起重機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，做到科學(xué)管理合理使用，保持機(jī)械設(shè)備性能完好，以提高機(jī)械設(shè)備的使用效能，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司。2、機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)建立機(jī)械使用、操作、保養(yǎng)、維修的崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任制內(nèi)容：崗位專(zhuān)責(zé)制、交接班制、維護(hù)保養(yǎng)制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)制。嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位三定制度。未實(shí)行專(zhuān)機(jī)人的機(jī)械設(shè)備一律不準(zhǔn)使用。起重機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)考試合格，取得地級(jí)市或以上主管部門(mén)頒發(fā)的操作證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無(wú)證操作及操作與證件不相符的起重機(jī)械設(shè)備。各種起重機(jī)械設(shè)備都應(yīng)有安全操作規(guī)程，操作人員必須認(rèn)真遵守。必須有專(zhuān)人對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及安全批示裝置定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人的起重機(jī)械設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，操作人員原則上隨機(jī)調(diào)動(dòng)。機(jī)械管理部門(mén)應(yīng)積極做好各項(xiàng)安全工作，保證機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)。3、起重機(jī)械設(shè)備的合理使用12根據(jù)施工任務(wù)的具體要求，配備合理的起重機(jī)械設(shè)備。促進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備的成龍配套，提高機(jī)械使用效率，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)越性。按規(guī)定的性能要求使用起重機(jī)械設(shè)備，杜絕超負(fù)荷使用。使用中要留出必要的保養(yǎng)時(shí)間，起重機(jī)械設(shè)備發(fā)生損壞要及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和只用不養(yǎng)、不休。起重機(jī)械設(shè)備使用的燃油、潤(rùn)滑油、齒輪油必須符合規(guī)定，電壓等級(jí)必須符合機(jī)械性能要求。不許任意拆卸屬于機(jī)械設(shè)備上的附屬設(shè)備及零部件，不許任意變更機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備必須實(shí)行三相五線(xiàn)制，一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。設(shè)備保護(hù)接地電阻應(yīng)不大于4?！，F(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，二級(jí)配電箱要有接地線(xiàn)，配電箱要有專(zhuān)人管理并配鎖。4、起重機(jī)械的安全檢查和違章處理機(jī)械管理部門(mén)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的安全使用，每月必須進(jìn)行一次安全檢查，并作詳細(xì)記錄。對(duì)于檢查中存在的問(wèn)題，機(jī)械管理部門(mén)必須以書(shū)面形式下達(dá)限期整改書(shū)。受檢查單位應(yīng)根據(jù)整改內(nèi)容在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，整改完成后通知復(fù)查。檢查中對(duì)違章作業(yè)人員應(yīng)責(zé)令其停止使用，并予以以下處罰：(1)對(duì)無(wú)證操作及設(shè)備上的安全保護(hù)裝置不符合要求的罰款貳佰元(2)對(duì)持有效操作證而未帶證操作機(jī)械者罰款貳拾元。對(duì)乘坐起重機(jī)吊鉤升降人員或鋼井架升降人員，操作人員和乘從人員罰款壹佰元。(3)起重機(jī)械設(shè)備不按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)械管理員、機(jī)長(zhǎng)各罰款貳拾元。13(4)對(duì)無(wú)證指揮或違章指揮人員罰款伍拾元。(5)所有違章罰款全部交公司財(cái)務(wù)部門(mén)。二、塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程1、塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng)和使用過(guò)程，還必須嚴(yán)格招待本機(jī)的操作規(guī)程。并經(jīng)有關(guān)部門(mén)政府考核通過(guò)持有特種作業(yè)人員操作證。2、嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線(xiàn)的規(guī)定作業(yè)。3、司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過(guò)周?chē)ㄖ锏母叨?，或者吊鉤避開(kāi)這個(gè)幅度。最后切斷總電源。4、司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對(duì)各項(xiàng)安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對(duì)不允許安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)勉強(qiáng)作業(yè)。開(kāi)車(chē)前，必須嗚鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警。5、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)和拆卸。6、司機(jī)應(yīng)對(duì)塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿(mǎn)足電流、電壓的情況于嚴(yán)禁作業(yè)。對(duì)塔機(jī)的各個(gè)主轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如：螺栓有無(wú)松動(dòng)，卷筒排線(xiàn)的好壞，銅絲繩的壓緊情況，各潤(rùn)滑部位是否缺油等，若有總是應(yīng)得到相應(yīng)的處理后才進(jìn)行作業(yè)。7、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。8、塔機(jī)應(yīng)設(shè)專(zhuān)門(mén)人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或轉(zhuǎn)移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部件的可靠性，傳動(dòng)部分有無(wú)干涉。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)損壞，電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，若無(wú)問(wèn)題，方可正式使用。9、司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不14正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。10、當(dāng)起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。11、閉合主電源前，應(yīng)使所有的拉制器手柄扳回零位。12、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。13、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有為消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。14、起重作業(yè)十不吊：（1）指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；（2）超載或物體重量不清不吊；（3）系吊裝的物體緊固、捆扎不牢不吊；（4）吊裝物體上有人或浮置物不吊；（5）安全裝置失靈不吊；（6）光線(xiàn)昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地不吊；（7）埋植物體不吊；（8）斜拉物體不吊；（9）重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊不吊；（10）大霧、大雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候天氣不吊。三、塔式起重機(jī)的保養(yǎng)和維修.機(jī)械設(shè)備設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常保持塔式起重機(jī)的清潔，及時(shí)清掃各機(jī)械部件的雜物和污物。1.2各15機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙保證錄活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污