火災(zāi)車輛鑒定評(píng)估

=知識(shí)點(diǎn)：火災(zāi)車輛鑒定評(píng)估

火災(zāi)車輛鑒定評(píng)估1．車輛火災(zāi)類型按照起火原因，汽車火災(zāi)可以分為自燃、引燃、碰撞起火、雷擊和爆炸五種類型。1）自燃自燃是指在沒(méi)有外界火源的情況下，由本車電器、線路、供油、機(jī)械系統(tǒng)等車輛自身故障或所載貨物起火燃燒。汽車自燃的可能原因有：2023/5/112/70（1）供油系統(tǒng)嚴(yán)重的汽車自燃一般都是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，燃油的泄漏可以說(shuō)是引發(fā)嚴(yán)重汽車自燃的罪魁禍?zhǔn)?，油箱中泄漏出?lái)的汽油是汽車上最可怕的助燃物。漏油點(diǎn)大多集中在管件接頭處、油管與車身易摩擦處、油管固定部位與非固定部位的結(jié)合處等薄弱地方。無(wú)論是行進(jìn)還是停駛，汽車上都可能存在火源，如點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電火花、蓄電池外部短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧、排氣管排出的高溫廢氣或噴出的積炭火星等，當(dāng)泄漏的燃油遇到了火花，就會(huì)造成火災(zāi)。安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的汽油濾清器，距缸體及分電器很近，因汽油濾清器經(jīng)常更換，接頭處極易出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，一旦燃油泄漏混合氣達(dá)到一定的濃度，只要有明火出現(xiàn)，自燃事故將不可避免。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器清洗后密封圈必須更換，個(gè)別維修廠為微小的利益重復(fù)使用噴油器密封圈，常常引發(fā)汽車火災(zāi)。采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，有時(shí)冬季會(huì)出現(xiàn)供油管路掛蠟的現(xiàn)象。為了解決問(wèn)題，某些駕駛員會(huì)在油箱外用明火烘烤，極易引起火災(zāi)。2023/5/113/70（2）電器系統(tǒng)①高壓漏電發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈自身溫度很高，有可能使高壓線絕緣老化、龜裂，導(dǎo)致高壓漏電。另外，高壓線脫落引起跳火也是高壓漏電的一種常見(jiàn)形式，由于高壓漏電是對(duì)準(zhǔn)某一特定部件持續(xù)進(jìn)行的，必然引發(fā)漏電處的溫度升高，遭遇油泥等可燃物就會(huì)引發(fā)火災(zāi)，定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)可有效預(yù)防此類火災(zāi)發(fā)生。②低壓短路低壓線路老化、過(guò)載或磨損搭鐵漏電是引發(fā)汽個(gè)自燃事故的另一主要原因。由于搭鐵處會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，如果與易燃物接觸，會(huì)導(dǎo)致起火。私自改裝導(dǎo)致個(gè)別線路用電負(fù)荷加大。如加裝高檔音響、增加通訊設(shè)備、加裝電動(dòng)門(mén)窗、添加空調(diào)等，如未對(duì)整車線路布置進(jìn)行分析及功率復(fù)核，火災(zāi)在所難免。2023/5/114/70③接觸電阻過(guò)大線路接點(diǎn)不牢或觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)接觸電阻過(guò)大等，會(huì)使局部電阻加大，長(zhǎng)時(shí)間大電流通電時(shí)發(fā)熱引起可燃材料起火，電瓶火線與起動(dòng)機(jī)的連接螺絲松動(dòng)極易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)。④點(diǎn)火順序錯(cuò)亂點(diǎn)火提前角過(guò)早過(guò)晚或者點(diǎn)火順序錯(cuò)亂會(huì)造成車輛加速無(wú)力，如急劇加油則會(huì)出現(xiàn)回火、放炮現(xiàn)象，有時(shí)會(huì)造成汽車火災(zāi)。⑤加大保險(xiǎn)絲容量在汽車電路維修中，有隨意加大保險(xiǎn)絲容量的現(xiàn)象，更有甚者用銅線代替保險(xiǎn)絲，看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，有時(shí)會(huì)釀成大禍。由于保險(xiǎn)絲無(wú)法斷開(kāi)，線路短路引發(fā)火災(zāi)，在所難免。2023/5/115/70（3）機(jī)械系統(tǒng)汽車的相關(guān)部件因汽車超載而處于過(guò)度疲勞和過(guò)熱狀態(tài)，一但超過(guò)疲勞極限，就有可能發(fā)生自燃。制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)蹄片上的摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量。如果汽車超載行駛，頻繁的制動(dòng)會(huì)使產(chǎn)生熱量更多。聚集的熱量就會(huì)將黃甘油或剎車油點(diǎn)燃。另外，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的制動(dòng)，也會(huì)造成制動(dòng)鼓過(guò)熱，制動(dòng)鼓隨之又將熱量傳導(dǎo)到附近可燃物（輪胎），增加了自燃的可能性。近年來(lái)高速路上輪胎過(guò)熱起火現(xiàn)象較為常見(jiàn)。輪胎摩擦過(guò)熱有幾種情況：一是氣壓不足，二是超載，三是氣壓不足與超載的綜合效應(yīng)。這些情況都會(huì)造成輪胎的側(cè)壁彎曲。

2023/5/116/70（4）其它排氣管上的三元催化反應(yīng)器溫度很高，且安裝位置較低。如果停車時(shí)恰巧將其停在麥桿等易燃物附近，會(huì)引燃可燃物。如果駕駛員夏季將汽車長(zhǎng)時(shí)間地停放在太陽(yáng)下曝曬，會(huì)將車內(nèi)習(xí)慣性放置在前窗玻璃下的一次性打火機(jī)曬爆，如果車內(nèi)恰巧有火花（如吸煙、正在工作的電器設(shè)備產(chǎn)生的電火花、爆炸打破的儀表火線等），就會(huì)引燃車內(nèi)的飾品。2023/5/117/702）引燃引燃是指汽車被其自身以外的火源引發(fā)的燃燒。建筑物起火引燃、周邊可燃物起火引燃、其它車輛起火引燃、被人為縱火燒毀等，都屬于汽車被引燃的范疇。3）碰撞起火當(dāng)汽車發(fā)生追尾或迎面撞擊時(shí)，由于基本不具備起火的條件，一般情況下不會(huì)起火。只有當(dāng)撞擊后導(dǎo)致易燃物（如汽油）泄漏且與火源接觸時(shí)，才會(huì)導(dǎo)致起火。如果一輛發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車發(fā)生了較為嚴(yán)重的正面碰撞，水箱的后移有可能使油管破裂，由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦高壓線因脫落或漏電引起跳火，發(fā)生火災(zāi)的可能性就很大。當(dāng)汽車因碰撞或其他原因?qū)е路瓭L傾覆時(shí)，極易發(fā)生油箱泄漏事件，一旦遇上電火花或摩擦產(chǎn)生的火花，就會(huì)起火爆炸。2023/5/118/704）雷擊在雷雨天氣里，露天停放的汽車有可能遭遇雷擊。由于雷擊的電壓非常高，完全可以將正在流著雨水的車體與地面之間構(gòu)成回路，從而將汽車上的某些電氣電于設(shè)備擊穿（如車用電腦），嚴(yán)重者可以引起汽車起火。5）爆炸車內(nèi)違規(guī)搭載的爆炸物品（如雷管、炸藥、鞭炮）極易引發(fā)爆炸及火災(zāi)。2023/5/119/702．火災(zāi)車的鑒別方法（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外是否新近噴漆痕跡，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙死角是否有熏黑的跡象。（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束是否有更換跡象，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋保溫板是否異常新。（3）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電器件是否有大量更換跡象。（4）檢查駕駛艙內(nèi)飾是否整體大量更換跡象，線束是否有更換跡象。（5）檢