機動車交通事故責(zé)任

專題八機動車交通事故責(zé)任一．交通事故的概念及歸責(zé)原則二．關(guān)于強制保險的賠償三．機動車交通事故損害賠償責(zé)任主體一）交通事故的概念相關(guān)立法《道路交通法》第119條1、交通事故發(fā)生的場所---道路2、必須是車輛事故（行駛中的機動車)3、交通事故必須由車輛因過失或意外事件引起4、交通事故必須有受害方遭受損失二）機動車交通事故責(zé)任的歸責(zé)原則1機動車與機動車之間的交通事故，適用過錯責(zé)任2機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，無過錯責(zé)任相關(guān)案例一）機動車第三者責(zé)任強制保險含義由保險公司對被保險機動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。二）機動車第三者責(zé)任強制保險的性質(zhì)

法定責(zé)任OR合同責(zé)任？保險公司的賠償義務(wù)是否需要考慮第三者強制責(zé)任險的被保險人在交通事故中的責(zé)任大?。浚ūｋU公司能否適用過失相抵規(guī)則減輕自己的責(zé)任？）

受害人在保險責(zé)任限額范圍內(nèi)對機動車一方是否享有賠償請求權(quán)？對保險公司是否享有賠償請求權(quán)？結(jié)論：法定責(zé)任一）確定標準----運行利益運行支配運行支配，即誰對車輛的運行具有支配和控制的權(quán)利，誰應(yīng)作為責(zé)任主體。運行利益，即誰從車輛運行中獲得利益，誰應(yīng)作為責(zé)任主體。二）機動車交通事故賠償責(zé)任主體的類型分析1.支配權(quán)關(guān)系特殊情況下的責(zé)任主體2.所有權(quán)關(guān)系特殊情況下的責(zé)任主體相關(guān)司考題甲以正常速度駕駛汽車(已投保)途中，突通行人乙在非人行道處橫穿公路，甲緊急剎車，但仍將其撞傷。保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)對乙支付保險金后，乙尚有一部分損害未獲賠償。對于這部分損害賠償費用的承擔(dān)問題，下列哪一種說法是正確的?(2005年卷三21題，單選)A．由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任B由乙自行承擔(dān)C由甲承擔(dān)部分賠償責(zé)任D．由甲承擔(dān)全部賠償責(zé)任答案：C相關(guān)立法道交法76條：（修訂前）機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

（修訂后）機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)撕托腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第六章48—53條第四十八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。（機動車交通事故責(zé)任的一般規(guī)定）第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。（租賃、借用機動車發(fā)生交通事故賠償責(zé)任如何承擔(dān)？）第五十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機,動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。（轉(zhuǎn)讓并交付但未辦理所有權(quán)移轉(zhuǎn)登記的機動車發(fā)生交通事故時責(zé)任承擔(dān)的規(guī)定）第五十一條以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。（轉(zhuǎn)讓人和受讓人對轉(zhuǎn)讓拼裝或已達到報廢標準的機動車致人損害的責(zé)任的規(guī)定）第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。（盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任）第五十三條機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后，其管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。（機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸后其損害賠償責(zé)任承擔(dān)問題的規(guī)定）德國：無過錯責(zé)任，免責(zé)事由法定為“不可避免的事件

法國：無過錯責(zé)任

日本：過錯推定責(zé)任美國：無過錯責(zé)任比較法上的考察91年：道路交通事故處理辦法過錯責(zé)任1999年沈陽出臺交通事故賠償?shù)牡胤叫苑ㄒ?guī)撞了白撞2003年10月道路交通安全法撞了全陪（無過錯責(zé)任）2007年道交法修訂76條以責(zé)論陪（無過錯責(zé)任）侵權(quán)責(zé)任法《道路交通事故處理辦法》第2條的規(guī)定不一樣：“本辦法所稱道路交通事故，是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員，因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。道交法76條：（修訂前）機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。（修訂后）。。。。。。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)撕托腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。2004年6月4日，被告張某駕駛出租汽車在北京市朝陽區(qū)東三環(huán)輔路三里屯附近由北往南行駛。毋某醉酒后，騎自行車由南向北逆行駛?cè)霗C動車道，自行車前輪撞到張某駕駛的夏利出租車右前部，毋某撞傷，連人帶車摔倒在地，經(jīng)送至附近醫(yī)院搶救無效死亡。朝陽區(qū)交通支隊出具責(zé)任認定書，認定毋某醉酒逆行至機動車道，造成損害，應(yīng)負全部責(zé)任。受害人近親屬在得知《道路交通安全法》的上述規(guī)定之后，認為按照這個規(guī)定出租車一方應(yīng)當(dāng)負全責(zé)，故將該出租汽車公司和張某一并訴至法院，請求賠償死亡賠償金、喪葬費、被撫養(yǎng)人生活補助費等共計372629元人民幣，其中包括精神損害撫慰金20000元。合同責(zé)任法定責(zé)蕩任保險公司橡的賠償義房誠務(wù)需要考慮旅被保險人臥在交通事故申中的責(zé)任維大小受害人忽對保險或公司不強享有賠償請召求權(quán)不需要考缸慮被保險礙人的過錯，資其目的主雞要在于救濟受害豆人受害人息對保險者公司享有賠償毀請求權(quán)whowho支配獲取利益《道路需交通法蒼》第1扣19條“交通事突故”是指咸車輛在道巾路上因過責(zé)錯或意外駱造成的人茂身傷亡或遞者財產(chǎn)損恢失的事件道路：公路、朗城市道鬧路和雖質(zhì)在單位肝管轄范論圍但允妖許社會雪機動車蘋通行的銜地方，娛包括廣憲場、公績共停車胃場等用反于公眾噸通行的決場所排除情給形：礦區(qū)、廠網(wǎng)區(qū)、林區(qū)俱、農(nóng)場等光單位自建蛙的不通行吳社會車輛棟的專用道匯路、鄉(xiāng)間畏小道、田盒野機耕道修、城市樓盆群或排房堅之間的幣毫道以及機柜關(guān)、學(xué)校硬、住宅小勸區(qū)內(nèi)的甫醬道車輛機動車非機動車以動力裝制置驅(qū)動或磨者牽引，上與道路行駛膠的供人員絕乘用或晴者用于運送物齒品以及搞進行工罩程專項作業(yè)膨的輪式車航輛;以人力零或者獸現(xiàn)力驅(qū)動貼，上道路耕行駛的辨交通工沈具，以及雖有獵動力裝置賞驅(qū)動但設(shè)計最高幻玉時速、空愧車質(zhì)量、外形尺束寸符合蓋有關(guān)國咐家標準的很殘疾人汁機動輪朵椅車、電動自行撞車等交通座工具;2004路年6月4繪日，被告疼張某駕駛朱出租汽車鈔在北京市眠朝陽區(qū)東擇三環(huán)輔路奴三里屯附累近由北往專南行駛。促毋某醉酒浙后，騎自坡行車由南撓向北逆行貴駛?cè)霗C動顧車道，自頁行車前輪葡撞到張某頑駕駛的夏連利出租車頓右前部，索毋某撞傷睛，連人帶思車摔倒在慰地，經(jīng)送墓至附近醫(yī)櫻院搶救無娘效死亡?？娉枀^(qū)交乖通支隊出費具責(zé)任認末定書，認途定毋某醉恐酒逆行至殲機動車道巖，造成損阻害，應(yīng)負挖全部責(zé)任財。(1)雇傭人駕困駛情形下的夠責(zé)任主體量——機動柔車所有權(quán)原人(2)擅自駕駛情形下的煎責(zé)任主體(3)活租賃、狼借用情燙形下的責(zé)任主創(chuàng)體(4)車處輛承包發(fā)殺包情形下驚的責(zé)任主彩體——承才包人、發(fā)匆包人承擔(dān)嶄連帶責(zé)任(5)被轉(zhuǎn)盜車輛發(fā)只生交通事管故時的賠少償責(zé)任主體——肇古事人(6)圓車輛被咳質(zhì)押情逼形下的糖責(zé)任主桶體__恥_質(zhì)押燦權(quán)人(7)車絮輛送交修卻理或保管隊期間的責(zé)撇任主體—漿—保管人(8)叨好意同紛乘情形獄下的責(zé)笨任主體撕——機輝動車所號有人雇傭人慎駕駛情皂形下的躲賠償責(zé)津任主體蹲為機動煤車的所荒有權(quán)人淚，即雇楚主。兩種情傷形:第一種什情形，雇主病對雇傭鎖人在受沫雇傭駕移駛過程留中，發(fā)健生道路女交通事抄故致他捧人損害岡，由雇冊主承擔(dān)奴賠償責(zé)很任，這窄是一種拔典型的蜘替代責(zé)菌任。第二種看情形，雇傭人筆在駕駛過襪程中發(fā)生鉗道路交通禾事故致自艘己受傷或哀死亡，在捏這種情況透下，雇傭廢人享有選刷擇權(quán)，一速是可以按摔照雇傭關(guān)屢系向雇主情主張權(quán)利斃，雇主承懶擔(dān)了賠償城責(zé)任后，浴可向事故該的另一責(zé)細任方追償須。二是雇宜傭人已按桶照道路道蛙路交通事尚故損害賠業(yè)償徑向加求害人主張裕了權(quán)利，碌則不能再起向雇主重贈復(fù)主張權(quán)秤利。擅自駕駛存在雇傭綁關(guān)系的雇啊員實施非褲雇傭行感為，超饑越職權(quán)范圍語，擅自駕掛駛不存在盲雇傭關(guān)才系的其他人姨擅自駕滋駛子女擅口自駕駛聲父母所有的機贏動車機動車所屯有人擅自駕駛蒸人，但機核動車所有人伸有過錯的而除外機動車替所有敏人強制責(zé)任雁險范圍內(nèi)保險公司強制責(zé)任線險范圍外機動車使塵用人（按76舌條承擔(dān)責(zé)笑任）機動車鳳所有人過錯責(zé)任在租賃、間借用情形斑下發(fā)生交惱通事故，滋強制責(zé)任隱保險的保霜險公司是士否仍然對可第三人承駐擔(dān)賠償責(zé)絡(luò)任，道交速法并未明病確，侵權(quán)責(zé)任辛法49條對此作出熊了明確的侍回答。作域出此規(guī)定宣的立法理孝由在于強制責(zé)壇任險的打法定性迫。其立法目賀的在于保污護第三人辛的利益，境在此意義壺上，強制患責(zé)任保險窄某種意義叼上可以理嘗解為對機遭動車這個土高度危險趣物給第三激人造成損綱害的保險腥，它并不跟局限于具痰體的被保決險人的行前為，即這躁種保險是對車不抓對人的，只糠要是該攝機動車盤的駕駛升行為給獄第三人禾造成損蜜害，無濃論具體枝的駕駛叔人是誰雄，保險告公司都著應(yīng)當(dāng)賠謀償。機動車刑借用、波租賃情午形下發(fā)荒生交通廟事故，瘋保險公舅司在強比制責(zé)任安保險限公額內(nèi)對黑第三人果承擔(dān)責(zé)毫任，超包出限額腦的部分記，由機鹿動車的陷實際使沫用人承局擔(dān)，如驢果該交饞通事故顧是機動林車與機灣動車相巾撞，超頂出限額片的部分夾，按照羊機動車晃實際使吹用人的件過錯比嚇例承擔(dān)下，如果申該機動叉車與非懂機動車烘駕駛?cè)斯?、行人啟相撞，啄則適用倍無過錯嘩責(zé)任。租用、借速用情形下臺將機動車股使用人作猶為責(zé)任主論體的理由第一，炒從危險來源的角度寄看，危拴險來源肉不是機長動車本庸身，而洪是機動薪車駕駛蘋行為所恢導(dǎo)致的凱機動車蜘運行，煤根據(jù)危怎險開啟夠理論，圖應(yīng)當(dāng)由蓬開啟危猶險之人海承擔(dān)責(zé)絕任。第二，從危險控制的角度來餃看，能夠搶有效控制喬機動車危欲險的是機亞動車的使礦用人，在膛所有人已笨經(jīng)喪失占奸有的情況款下再課以像其難以實肆現(xiàn)的危險小控制和防扎范義務(wù)，借顯然違反絮危險控制辜理論。第三，攝從運行控芳制和運紹行利益的角份度看，復(fù)在發(fā)生際交通事臂故時，嗽能夠控燥制機動仗車運行詠的是機憂動車的恢使用人枯，運行魔利益也辛一般都練由使用毒人獲取亡。機動蔥車所有便人所收柴取的租寨金其實寧是所有窯權(quán)權(quán)益巴的體現(xiàn)糞，并非利運行利濁益。機動車所紅有人雖然環(huán)不是機動陡車的運行腿的實際控淹制人，但壯他仍然具有一擊般的注濫意義務(wù)，在基涼于其意梳思移轉(zhuǎn)尺機動車央的占有群、使用殲場合，育所有人牙應(yīng)當(dāng)預(yù)圣見到機轟動車由符他人駕悟駛會產(chǎn)傘生危險紹，在此樣情況下穗，所有偶人應(yīng)當(dāng)帶盡到必要的娛審查義肝務(wù)，例如狼機動車窯的車況濫、使用壇人是否兼具備必裳要的駕桌駛能力借等，從吩危險開杜啟和危潛險來源該的角度局看，如懇果所有擋人未盡呢到上述帖義務(wù)，敬則顯然蜓在一定曾程度上生構(gòu)成危勉險的來喘源。在此種討情形下旨不能課裹以所有龍人無過伏錯責(zé)任叫，主要瞞是因為隨無論是凳借用還耳是租賃局，都是鋪現(xiàn)代社歷會中的隙必要交荒易方式專，如果卻課以所宇有人無板過錯責(zé)宇任，對艱所有人懸的行為部自由、深現(xiàn)代社有會的社惕會關(guān)系攤和相關(guān)涌行業(yè)的健發(fā)展都嚷會造成鴨嚴格的琴限制和割阻礙。象而且從忠受害人殘獲得賠艙償?shù)慕菭薅?，課宿以所有涌人過錯屑責(zé)任既欲能夠一渾定程度盡上加強顧對受害父人的賠爭償，也靈能最大技限度的棟保障行憲為人的廚行為自牛由。在適用儲時應(yīng)注意把絡(luò)握兩點：一是所有人的過錯主要體現(xiàn)在未對借用支人、承租幣人是否具福有相應(yīng)的腳行為能力哈、駕駛能鑄力等影響蹲機動車安黃全駕駛因柴素的合理胃審查，或績者體現(xiàn)為故未對機動腐車適于運椅行狀態(tài)進導(dǎo)行合理維項護等方面峰。二是機動車所辦有人都過犯錯標準在朵租賃和借劑用情形下世應(yīng)有不同河。所有人縮慧都注意臟義務(wù)在俗租賃場妖合高于販借用場貧合。因為返租賃一繡般是有侍償?shù)模炊栌梦芬话闶莿駸o償?shù)某觯商嵋话銓Υ盁o償受吵益人的鄰保護都棕要高于墓有償受飾益人，槍而且出圈租人往壁往是專僑業(yè)的經(jīng)皮營者，每其專業(yè)絹知識、己危險防倦范能力永也往往汪高于出層借人。本條規(guī)定謎不適用于舟城市中的這出租車：理由如消下：出租車弊名為出嫂租，實雨際上是芝運輸合伯同關(guān)系復(fù)，出租宴車公司輪作為承鳴運人承課擔(dān)的是懶將旅客茄從起運籍地點運沙輸?shù)郊s遵定地點秧的義務(wù)首，旅客趁承擔(dān)支壟付票款替的義務(wù)洲，旅客世既不享焦有運行夏利益也陳無法進原行支配封，從運糧行利益僚和運行套控制的粗角度，押旅客都么不應(yīng)當(dāng)悠承擔(dān)此盼類出租鋸車發(fā)生打交通事燥故的侵胸權(quán)責(zé)任擾。在實偽踐中，奏無論出皇租車公綱司采取及公司制鎖運營模趣式還是賣采取掛嘉靠制運性營模式償，無論疑司機與粱出租車壺公司之朝間如何鮮約定，墳考慮到協(xié)運行控躺制和運腔行利益警的相關(guān)虜理論，構(gòu)根據(jù)侵院權(quán)責(zé)任停法34離條（雇建主責(zé)任桃）的規(guī)蠶定，應(yīng)見當(dāng)認定唱出租車鞋公司為蹈賠償責(zé)學(xué)任主體神。最人民瘋法院1富999賓年6月姜18日貓《關(guān)于錫被盜機吳動車肇權(quán)事后由效誰承擔(dān)泡損害賠套償責(zé)任舌的批復(fù)蒼》:“使用繼盜竊的匙機動車蚊肇事，垂造成被爆害人物絡(luò)質(zhì)損失腰的，肇川事人當(dāng)刮依法承手擔(dān)損害辮賠償責(zé)贏任，被罵盜機動躬車的所套有人不朋承擔(dān)賠修償責(zé)任培?！鼻謾?quán)責(zé)挪任法第摟五十二脅條盜將竊、搶酒劫或者荒搶奪的倉機動車出發(fā)生交械通事故真造成損妹害的，堅由盜竊鼻人、搶介劫人或食者搶奪賤人承擔(dān)恭賠償責(zé)叢任。保誦險公司惑在機動追車強制秋保險責(zé)籠任限額校范圍內(nèi)慢墊付搶跟救費