2019年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)考試真題(含答案)

年寒窗苦讀日，只盼金榜題名時(shí)，祝你考試拿高分，鯉魚跳龍門！加油！2019年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考試真題及答案一、單項(xiàng)選擇題（2011個(gè)最符合題意。行車載荷和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響，隨著深度的增加而（ 。A.逐漸增加 B.逐漸減弱C.保持一致 D.不相關(guān)【參考答案】BP2瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（ 。A.骨架-密實(shí) B.懸浮-密實(shí)C.骨架-空隙 D.懸浮-空隙【參考答案】A【解析】p8。按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式：懸浮-φAC型瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。φcOGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角φc也較高，是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)。瀝青瑪蹄脂混合料（SMA）是這種結(jié)構(gòu)典型代表。據(jù)城道工施與量收范JJ1-200土路壓度測(cè)方是（ 。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法 B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法 D.灌砂法、鉆芯法和灌水法【參考答案】A【答案】P357。1）路基、基層壓實(shí)度檢測(cè)方法：①環(huán)刀法；②灌砂法；③灌水法。2）瀝青路面壓實(shí)度檢測(cè)方法：①鉆芯法；②核子密度儀檢測(cè)。采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，如混凝土坍落度較大，應(yīng)采?。?。A.高頻振動(dòng)，低速度攤鋪 B.高頻振動(dòng)，高速度攤鋪C.低頻振動(dòng)，低速度攤鋪 D.低頻振動(dòng)，高速度攤鋪【參考答案】D【解析】P37（3）采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)線，清掃濕潤(rùn)基層，在擬設(shè)置脹縫處牢固安裝脹縫40~60cm。10cm。混凝土坍落度小，應(yīng)用高頻振動(dòng)，低速度攤鋪；混凝土坍落度大，應(yīng)用低頻振動(dòng)，高速度攤鋪。下列分項(xiàng)工程中，應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是（ ）工程A.支架搭設(shè) 基坑降水C.基礎(chǔ)鋼筋 D.基礎(chǔ)模板【參考答案】C【解析】P47（6）在澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求并形成記錄。人行橋是按（ ）進(jìn)行分類的。A.用途 B.跨徑C.材料 D.人行道位置【參考答案】A【解析】P43。按橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)或單孔跨徑分類 表1K412011橋梁分類多孔跨徑總長(zhǎng)L（m）0）特大橋L＞1000＞0大橋1000≥L≥1000≥0中橋100＞L＞3000小橋30≥L≥80≥5注：①單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑。梁式橋、板式橋以兩橋墩中線之間橋中心線長(zhǎng)度或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣線之間橋中心線長(zhǎng)度為標(biāo)準(zhǔn)跨徑；拱式橋以凈跨徑為標(biāo)準(zhǔn)跨徑。②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng)；拱式橋?yàn)閮砂稑蚺_(tái)起拱線間的距離；其他形式的橋梁為橋面系的行車道長(zhǎng)度。按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料來分，有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋、鋼-混凝土結(jié)合梁橋和木橋等。按跨越障礙的性質(zhì)來分，有跨河橋、跨線橋（立體交叉橋、高架橋和棧橋。按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承式（橋面結(jié)構(gòu)布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上）橋、下承式橋、中承式橋。預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是（ 。A.焊接 法蘭連接C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接 D.機(jī)械連接【參考答案】C【解析】P70。預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機(jī)械連接，接樁材料工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（ 。A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺(tái)座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放多層疊放是，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開6個(gè)月【參考答案】B【解析】P76（三）構(gòu)件的存放200mm以上。存放場(chǎng)地應(yīng)有相應(yīng)的防排水設(shè)施，并應(yīng)保證梁、板等構(gòu)件在存放期間不致因支點(diǎn)沉陷而受到損壞。梁、板構(gòu)件存放時(shí)，其支點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木和其他適宜的材料支承，不得將構(gòu)件直接支承在堅(jiān)硬的存放臺(tái)座上；存放時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿的，應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。3個(gè)月，特殊情況下不應(yīng)超過5個(gè)月。當(dāng)構(gòu)件多層疊放時(shí)，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的支點(diǎn)處，上下層236~10層。雨季和春季融凍期間，應(yīng)采取有效措施防止因地面軟化下沉而造成構(gòu)件斷裂及損壞。適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石土層的注漿方法是（。A.劈裂注漿 B.滲透注漿C.壓密注漿 D.電動(dòng)化學(xué)注漿【參考答案】B【解析】P136。不同注漿法的適用范圍 表1K413024-1注漿方法適用范圍滲透注漿①只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石劈裂注漿適用于低滲透性的土層壓密注漿常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。如遇排水困難而可能在土體中引起高孔隙水壓力時(shí)，就必須采用很低的注漿速率。壓密注漿可用于非飽和的土體，以調(diào)整不均勻沉降以及在大開挖或隧道開挖時(shí)對(duì)鄰近土進(jìn)行加固電動(dòng)化學(xué)注漿0-s注：①滲透注漿法適用于碎石土、砂卵土夯填料的路基。沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為（ 。A.正臺(tái)階法 B.中洞法C.全斷面法 D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【參考答案】AP164城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法的是（ 。A.混凝法 B.生物膜法C.活性污泥法 D.篩濾截流法【參考答案】A【解析】P186。處理方法可根據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法、生物處理法、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法，還可根據(jù)處理程度分為一級(jí)處理、二級(jí)處理及三級(jí)處理等工藝流程。物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分離、生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，還有穩(wěn)定塘及污水土地處理法?；瘜W(xué)處理法，涉及城市污水處理中的混凝法，類同于城市給水處理。關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法，正確的是（ 。第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平60%，方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉【參考答案】C【解析】P197。分節(jié)制作沉井：每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分；井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與刃腳部分整體澆搗。75%后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土?；炷潦┕たp處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈；內(nèi)外模板采用對(duì)拉螺沉井每次接高時(shí)各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時(shí)做好沉降和位移監(jiān)測(cè)；必要時(shí)應(yīng)對(duì)刃腳地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進(jìn)行后續(xù)接高施工關(guān)于溝槽開挖的說法，正確的是（ 。A.機(jī)械開挖時(shí)，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關(guān)D.無論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順【參考答案】B【解析】P202。溝槽開挖與支護(hù)（一）分層開挖及深度3m2m。0.8m0.5m；安裝井點(diǎn)設(shè)1.5m。采用機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定。（二）溝槽開挖規(guī)定200～300mm槽底不得受水浸泡或受凍，槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí)，宜采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填；槽底擾動(dòng)土層為濕陷性黃土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。槽底土層為雜填土、腐蝕性土?xí)r，應(yīng)全部挖除并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。槽壁平順，邊坡坡度符合施工方案的規(guī)定。在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯。關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說法，正確的是（ 。8%全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.4-6遍【參考答案】D【解析】P250。A項(xiàng)確說法“含量大差宜超過2%B項(xiàng)確說“防層用土膨土不用透性的性C項(xiàng)確說“選施隊(duì)時(shí)審施單位資營(yíng)執(zhí)專工施工許可證質(zhì)量管理水平是否符合本工程的要求從事本類工程的業(yè)績(jī)和工作經(jīng)驗(yàn)合同履約情況是否良（不合格者不能施工通過對(duì)施工隊(duì)伍資質(zhì)的審核保證有相應(yīng)資質(zhì)作業(yè)能力的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工”15.施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循（ ）的原則開展測(cè)量工作。A.“由局部到整體，先細(xì)部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細(xì)部”C.“由整體到局部，先控制后細(xì)部”D.“由整體到局部，先細(xì)部后控制”【參考答案】C【解析】P261。施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循“由整體到局部，先控制后細(xì)部”的原則，掌握工程測(cè)量的各種測(cè)量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測(cè)量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是（ 。A.管理體系 B.質(zhì)量、安全保證計(jì)劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) D.施工方案【參考答案】D【解析】P314（四）施工方案及技術(shù)措施（1）施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括擬建工程的主要分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)具的在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的戴安全帽的標(biāo)志，屬于（ 。A.警告標(biāo)志 指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志 D.禁止標(biāo)志【參考答案】B【解析】P328。下列混凝土性能中，不適宜用于公共混凝土拱的是（。A.早強(qiáng) B.補(bǔ)償收縮C.緩凝 D.干硬【參考答案】D【解析】P367。（二）基本規(guī)定鋼管上應(yīng)設(shè)置混凝土壓注孔、倒流截止閥、排氣孔等。鋼管混凝土應(yīng)具有低泡、大流動(dòng)性、補(bǔ)償收縮、延緩初凝和早強(qiáng)的性能。混凝土澆筑泵送順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，宜先鋼管后腹箱。鋼管混凝土的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)以超聲波檢測(cè)為主，人工敲擊為輔。19.給水排水混凝土構(gòu)筑物滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能采用（ A.大直徑、大間距 B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距 D.小直徑、小間距【參考答案】D【解析】P377。合理增配構(gòu)造（鋼）筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3%。冬期施工質(zhì)量控制要求的說法，錯(cuò)誤的是（ 。粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工35℃水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)1MPa5MPa時(shí)，不得受凍【參考答案】C【解析】P356。（四）瀝青混凝土面層5℃時(shí)，應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工。（五）水泥混凝土面層105℃。5晝夜平均氣溫低于-5℃，或最低氣溫低于-15℃時(shí)，宜停止施工。35℃。拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。1MPa5MPa時(shí)，不得受凍。5℃。盡量縮短各工序時(shí)間，快速施工。成型后，及時(shí)覆蓋保溫層，減緩熱量損失，使混凝土的強(qiáng)度在其0℃前達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。21d。（共1022個(gè)或21個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。0.5分。剛性路面施工時(shí)，應(yīng)在（ ）處設(shè)置脹縫A.檢查井周圍 B.縱向施工縫C.小半徑平曲線 D.板厚改變E.鄰近橋梁【參考答案】CDE【解析】P6。橫向接縫可分為橫向縮縫脹縫和橫向施工縫橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處快速路主干路的橫向脹縫應(yīng)加設(shè)傳力桿在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處板厚改變處小半徑平曲線等處應(yīng)設(shè)置脹縫。22.關(guān)于填土路基施工要點(diǎn)的說法，正確的有（ 。A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方B.8t級(jí)壓路機(jī)碾壓C.填筑時(shí)，應(yīng)妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓【參考答案】ACD【解析】P16。填土路基當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基。排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實(shí)至原地面高。1.0m。根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實(shí)。12t500mm路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度并及時(shí)碾壓修整。石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí)，影響拌合用水量的因素有（ 。A.施工壓實(shí)設(shè)備變化 B.施工溫度的變化C.原材料含水量的變化 D.集料的顆粒組成變E.運(yùn)輸距離變化【參考答案】BCDE【解析】P25。（3）應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化、施工溫度的變化，及時(shí)調(diào)整拌合用水量。下列質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目的有（ 。A.支座頂面標(biāo)高 B.支座墊石地面高程C.蓋梁頂面高程 D.支座與墊石的密貼程E.支座進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)【參考答案】BDE【解析】P62。支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）主控項(xiàng)目支座應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。支座安裝前，應(yīng)檢查跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。0.3mm。墊石材料和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座錨栓的埋置深度和外露長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座錨栓應(yīng)在其位置調(diào)整準(zhǔn)確后固結(jié)，錨栓與孔之間隙必須填搗密實(shí)。支座的粘結(jié)灌漿和潤(rùn)滑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說法，正確的有（ 。一般有鋼梁和鋼筋混凝土面板兩部分組成在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器的作用是使兩者共同工作C.適用于城市大跨徑橋梁橋梁混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工澆筑混凝土橋梁時(shí)，橫橋向從兩側(cè)向中間合攏【參考答案】ABC【解析】P85。DE（盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有（ 。A.不影響地面交通B.C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風(fēng)雨氣候影響E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變得區(qū)段適應(yīng)能力較好【參考答案】ABCD【解析】P107。E項(xiàng)是盾構(gòu)法中缺點(diǎn)的一條，原文是“對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變得區(qū)段適應(yīng)能力較差”下列場(chǎng)站水處理構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的有（ 。A.消化池 B.集水池C.澄清池 D.曝氣池E.清水池【參考答案】BCE【解析】P181。水處理（含調(diào)蓄（污水關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作的說法，正確的有（ 。管道安裝前，應(yīng)完成支、吊架的安裝及防腐處理管道的管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格C.管件支座和可預(yù)組織的部分宜在管道安裝前完成D.補(bǔ)償器應(yīng)在管道安裝前先于管道連接E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核【參考答案】ABCE【解析】P219。225D項(xiàng)是錯(cuò)的，ABCED項(xiàng)是錯(cuò)的。下列基坑工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于一級(jí)基坑應(yīng)測(cè)的項(xiàng)目有（ 。A.孔隙水壓力 B.土壓力C.坡頂水平位移 D.周圍建筑物水平位E.地下水位【參考答案】CE【解析】P274。一、基坑工程儀器監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目表監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目一級(jí)二級(jí)三級(jí)（坡）頂水平位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)墻（坡）頂豎向位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)圍護(hù)墻深層水平位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)宜測(cè)土體深層水平位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)宜測(cè)墻（樁）體內(nèi)力宜測(cè)可測(cè)可測(cè)支撐內(nèi)力應(yīng)測(cè)宜測(cè)可測(cè)立柱豎向位移應(yīng)測(cè)宜測(cè)可測(cè)錨桿、土釘拉力應(yīng)測(cè)宜測(cè)可測(cè)坑底隆起（軟土地區(qū)）宜測(cè)可測(cè)可測(cè)坑底隆起（其他地區(qū)）可測(cè)可測(cè)可測(cè)土壓力宜測(cè)可測(cè)可測(cè)孔隙水壓力宜測(cè)可測(cè)可測(cè)地下水位應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)宜測(cè)土層分層豎向位移宜測(cè)可測(cè)可測(cè)墻后地表豎向位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)宜測(cè)周圍建（構(gòu)）筑物傾斜應(yīng)測(cè)宜測(cè)可測(cè)周圍建（構(gòu)）筑物水平位移宜測(cè)可測(cè)可測(cè)周圍建（構(gòu)）筑物裂縫應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)周圍地下管線變形應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有（ 。A.原材料 B.縱斷高程C.厚度 D.橫坡E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度【參考答案】AE【解析】P353。石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：原材料質(zhì)量、含水率、壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉值、平整度、厚度等。三、案例分析題（共5（一（（三）20（四（五）30分）（一）背景資料甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長(zhǎng)560m，橫斷面形式為三幅路，機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn)，40~50m距離。上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。問題事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。指出事件二中的不妥之處，并說明理由。指出事件三中的錯(cuò)誤之處，并改正。寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目（原材料除外）及檢驗(yàn)方法。事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由?！敬鸢浮浚?分）理由：根據(jù)規(guī)定，建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的（2分）【解析】本小題考查《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》課程的知識(shí)?！皯?yīng)知應(yīng)會(huì)”。指出事件二中的不妥之處，并說明理由。【答案】（1：“（0.5）（0.5分）（2：“”1）理由：甲公司還應(yīng)檢查回填用土的土質(zhì)，檢測(cè)回填用土的強(qiáng)度（CBR值（1分）（3：“（1）理由：填土應(yīng)分層填筑，逐層壓實(shí)。（1分）“挖方段取土”“一次性”“原始地貌雜草清理后還應(yīng)妥善處理坑槽”，這一點(diǎn)是否屬于不妥之處存在爭(zhēng)議?；凇妒姓霉こ坦芾砼c實(shí)務(wù)》閱卷的“按點(diǎn)給分”原則，還是建議考生將此點(diǎn)答上?！案腻e(cuò)型設(shè)問“挖掘背景資料”2015年二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考試中出現(xiàn)過：指出事件三中的錯(cuò)誤之處，并改正。【答案】錯(cuò)誤（1：“（0.5）（1分）錯(cuò)誤（2：“4050m距離”（0.5）改正：攤鋪機(jī)組應(yīng)前后錯(cuò)開10~20m距離。（1分）錯(cuò)誤（3：“（0.5）（1分）4“”錯(cuò)誤。（0.5分）改正：瀝青混凝土面層應(yīng)自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。（1分）【解析】本小題爭(zhēng)議主要有以下兩點(diǎn)：背景資料中“上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)”P31原文“初壓應(yīng)采1~2遍”（CJJ1-2008）8.2.15條規(guī)定了所“12遍”8..16條規(guī)定MA混合料宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。SMA混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓”。請(qǐng)注意：現(xiàn)行《規(guī)范》并未限定熱拌瀝青混合料的初壓必須是靜壓或振壓！實(shí)際工程中，SMA的初壓和復(fù)壓均采用“鋼輪振壓”已是施工現(xiàn)場(chǎng)的共識(shí)和普遍做法（baidu搜索關(guān)鍵詞“SMA初壓+振動(dòng)”亦可知道。由此可見，“上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)”背景資料中“是否正確？首先需要指出的是，這一做法在施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常采用；但是，這一做法是否符合《規(guī)范》規(guī)定——（CJJ1-2008）8.2.20條規(guī)定：“熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層50℃”（JTG條規(guī)定：“50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度”。請(qǐng)注意：城鎮(zhèn)道路規(guī)范和公路規(guī)范對(duì)于此做法的規(guī)定不一致！《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考試，建議考生按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）的規(guī)定來作答?！咎崾尽勘拘☆}屬于“改錯(cuò)型設(shè)問”，答案考查“考試用書原文”。寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目（原材料除外）及檢驗(yàn)方法?！敬鸢浮浚?分）檢驗(yàn)方法：①鉆芯法檢測(cè)：查試驗(yàn)記錄（馬歇爾擊實(shí)試件密度，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度；②核子密度儀檢（1分）（1分）檢驗(yàn)方法：鉆孔或刨挖，用鋼尺量。（1分）（1分）（1分）【提示】本小題考查“考試用書原文”。瀝青混凝土面層質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目2011年一級(jí)建造師考試、2016201811（二）背景資料1.2km10mm的玻纖網(wǎng)以減少舊路面對(duì)新瀝青面層的反40mmAC-132所示。機(jī)DN800mmDN500mmDN600mm50m22#~2’#井段。圖2道路平面示意圖（單位：mm）項(xiàng)目部在處理破損路面時(shí)發(fā)現(xiàn)挖補(bǔ)深度介于50~150mm之間，擬用瀝青混凝土一次補(bǔ)平。在采購(gòu)玻纖網(wǎng)時(shí)被告知網(wǎng)孔尺寸10mm的玻纖網(wǎng)缺貨，擬變更為網(wǎng)孔尺寸20mm的玻纖網(wǎng)。22:305:30，不斷路施工。為加快施工速530用量0.8/㎡項(xiàng)目部調(diào)查發(fā)現(xiàn)：2#~2’#3.5m（埋深均小于1m2’#2#24種方法中選擇一種進(jìn)行施工。2#井內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)孔接管作業(yè)之前，項(xiàng)目部編制了井下空間作業(yè)專項(xiàng)方案和事故應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)過審2名作問題指出項(xiàng)目部破損路面處理的錯(cuò)誤之處并改正。指出項(xiàng)目部玻纖網(wǎng)更換的錯(cuò)誤之處并改正。改正項(xiàng)目部為加快施工速度所采取的措施的錯(cuò)誤之處。四種管道施工方法中哪種方法最適合本工程？分別簡(jiǎn)述其它三種方法不適合的主要原因。針對(duì)管道施工時(shí)發(fā)生的事故，補(bǔ)充項(xiàng)目部在安全管理方面應(yīng)采取的措施。指出項(xiàng)目部破損路面處理的錯(cuò)誤之處并改正?！敬鸢浮垮e(cuò)誤之處：“挖補(bǔ)深度介于50~150mm之間的破損路面，用瀝青混凝土一次補(bǔ)平”錯(cuò)誤。（1分）100~150mm100mm。（2分）【解析】本小題考查考試用書原文“壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm”。指出項(xiàng)目部玻纖網(wǎng)更換的錯(cuò)誤之處并改正?！敬鸢浮垮e(cuò)誤之處：“10mm20mm的玻纖網(wǎng)”（1分）知設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后向建設(shè)單位出具書面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單，以上文件逐級(jí)交到施工單位后方可變更網(wǎng)孔尺寸不同的玻纖網(wǎng)。（4分）【解析】本小題考查設(shè)計(jì)變更，屬于經(jīng)典考點(diǎn)。改正項(xiàng)目部為加快施工速度所采取的措施的錯(cuò)誤之處。【答案】改正：粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布，故項(xiàng)目部應(yīng)在灑布乳化瀝青后，當(dāng)夜攤鋪瀝青面層。（2分）【解析】本小題考查考試用書原文“粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布”。四種管道施工方法中哪種方法最適合本工程？分別簡(jiǎn)述其它三種方法不適合的主要原因。【答案】（1分）開槽法不適合的原因：開槽法施工將對(duì)機(jī)動(dòng)車道、綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道和人行道產(chǎn)生影響，影（2分）DN500mm（1分）定向鉆法不適合的原因：本工程土質(zhì)為砂卵石，定向鉆法施工不適用于砂卵石地層，易產(chǎn)生坍（1分）【解析】本小題作答，可將“考試用書原文”和“挖掘背景資料”相結(jié)合。針對(duì)管道施工時(shí)發(fā)生的事故，補(bǔ)充項(xiàng)目部在安全管理方面應(yīng)采取的措施?！敬鸢浮垦a(bǔ)充安全管理措施：養(yǎng)護(hù)人員必須接受安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。作業(yè)區(qū)和地面設(shè)專人值守，確保人身安全。施工全過程保持上、下游檢查井通風(fēng)。施工全過程檢測(cè)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有毒氣體檢測(cè)。應(yīng)穿戴防護(hù)設(shè)備。施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。（按點(diǎn)給分，每點(diǎn)1分，最多5分）【解析】本小題第（1）條和第（2）條是考試用書原文；第（3）條可從背景資料“下井前打開上、下游檢查井通風(fēng)”“挖掘”出答案；第（4）條可從背景資料“檢測(cè)人員帶著氣體檢測(cè)設(shè)備離開了現(xiàn)場(chǎng)”“挖掘”出答案；第（5）可以通過背景資料“2名作業(yè)人員未穿戴防護(hù)設(shè)備下井施工”挖掘出答案；第（6）條和第條是工程常識(shí)。（三）背景資料某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車站項(xiàng)目，該項(xiàng)目地處城郊結(jié)合部，場(chǎng)地開闊，建筑物稀少，車站全長(zhǎng)200m19.4m16.8m，設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐，明挖法施3.95m3。圖3地鐵車站明挖施工示意圖（高程單位：m；尺寸單位：mm）項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)要求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)明確以下內(nèi)容：800×1000mm的冠梁；鋼筋混凝4~6m8m→降水→（挖至冠梁底面標(biāo)高第二層土方開挖→設(shè)置第二道支撐→第三層土方開挖→設(shè)置第三道支撐→最底層開挖→B→拆除第三道支撐→C→負(fù)二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工→側(cè)墻頂板施工→D。項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置：圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、第三道采用φ609×16mm12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。2m100%設(shè)計(jì)值時(shí)，開始澆筑。為防止圍護(hù)變形，項(xiàng)目部制定了開挖和支護(hù)的具體措施：①開挖范圍及開挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相一致。②挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。③軟土基坑必須分層均衡開挖。④支護(hù)與挖土要密切配合，嚴(yán)禁超挖。問題根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式？A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱。鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后，預(yù)應(yīng)力損失如何處理？后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？補(bǔ)充完善開挖和支護(hù)的具體措施。根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式？【答案】（灌注樁（2分（2MW（2?！安煌愋蛧o(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)”“鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐”16.8m【提示】本小題考點(diǎn)與2018年9月一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考試完全相同：A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱?！敬鸢浮緼（1分）B（1分）C工序名稱：負(fù)二層側(cè)墻、中柱施工。（1分）D工序名稱：拆除第一道支撐。（1分）【解析】本小題A工序、C工序和D工序，即使不懂專業(yè)，從背景資料的信息中亦可挖掘出答案。B工序，從專業(yè)角度容易想到“底板”，但是從圖3中還能挖掘出“墊層”。鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后，預(yù)應(yīng)力損失如何處理？【答案】鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前，預(yù)應(yīng)力損失的處理：10%（2分）鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力后，預(yù)應(yīng)力損失的處理：當(dāng)監(jiān)測(cè)到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時(shí)，應(yīng)再次施加預(yù)應(yīng)力。（2分）【解析】本題考查考試用書原文。此外，在北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《基坑工程內(nèi)支撐技術(shù)規(guī)程》中有如下規(guī)定：由此可見，若不局限于考試用書，本小題答案還可增加：活絡(luò)頭、鋼鍥、鋼管支撐等應(yīng)具有足夠的剛度，以減小預(yù)應(yīng)力損失；活絡(luò)頭、鋼鍥、鋼管支撐等的連接應(yīng)緊密，以減小預(yù)應(yīng)力損失。應(yīng)分階段逐級(jí)施加預(yù)應(yīng)力；晝夜溫差過大時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)值適當(dāng)補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力；施加預(yù)應(yīng)力完成，應(yīng)鎖定鋼支撐后，再拆除千斤頂。圖活絡(luò)頭后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？【答案】后澆帶施工的技術(shù)要求：0.8～1.0m；42d后進(jìn)行；后澆混凝土施工前，兩側(cè)混凝土應(yīng)鑿毛，清理干凈，保持濕潤(rùn)，并刷水泥漿后粘貼遇水膨脹膠條；后澆縫應(yīng)采用補(bǔ)償收縮混凝土灌注，其配合比經(jīng)試驗(yàn)確定，并不得低于兩側(cè)混凝土強(qiáng)度；28d。（按點(diǎn)給分，每點(diǎn)1分，最多4分）【解析】考試用書中介紹的是水池后澆帶的施工技術(shù)，但本小題考查的卻是《地下鐵道工程施工及驗(yàn)（GB50299-2003）9.2.12條“后澆帶施工規(guī)定”“42d”“施工縫處理”“補(bǔ)償收縮混凝土”“28d”補(bǔ)充完善開挖和支護(hù)的具體措施?！敬鸢浮坎扇』觾?nèi)、外降水措施，降水后方可開挖。基坑開挖過程中，必須采取施防止開挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。開挖過程加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止開挖，并應(yīng)立即查清原因和及時(shí)采取措施后，方可繼續(xù)施工。堅(jiān)持先支撐后開挖的原則。圍檁和圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸，不得留有縫隙。鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)壓力，當(dāng)監(jiān)測(cè)到預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)損失時(shí)，應(yīng)再次施加預(yù)應(yīng)力。（按點(diǎn)給分，每點(diǎn)1分，最多4分）【解析】本小題考查考試用書原文，但要求考生進(jìn)行適當(dāng)概括。其中，第（1）條~第（3）條是“開挖措施”；第（4）條~第（6）條是“支護(hù)措施”。（四）背景資料75m＋120m＋75m；南、北引橋的上部結(jié)構(gòu)均采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑組合為（30m×3）×5U35m0.5m（護(hù)欄車行道護(hù)欄中分帶0.5護(hù)欄＋15車行道＋0.5（護(hù)欄3m5m砂土層、2m6m（含浪高19.5m1.8m/s4所示。4橋梁立面布置及主橋上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分示意圖（高程單位：m；尺寸單位：mm）項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容：?14m，施工區(qū)段①4m4所示。由于河道有通航要求，在通航孔施工期間采取安全防護(hù)措施，確保通航安全。根據(jù)橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護(hù)、通航要求等情況，擬定主橋水中承臺(tái)的圍堰施工方案，并確定了圍堰的頂面高程。21套鋼模91m30.5m作為導(dǎo)向模板使用。問題列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng)；根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類。16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)的施工次數(shù)（施工區(qū)段③除外。結(jié)合圖4（1“”用”擇一天中的什么時(shí)候進(jìn)行？施工方案（2）中，在通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？1617列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng)；根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類。【答案】（1）該橋多孔跨徑總長(zhǎng)＝（30m×3）×5＋75m＋120m＋75m＋（30m×3）×5＝1170m（4分）（2）該橋?qū)儆谔卮髽?。?分）“”。L＞1000m的屬于特大橋。16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)的施工次數(shù)（施工區(qū)段③除外?！敬鸢浮浚?）施工區(qū)段?的施工方法：托架法（膺架法（1分）施工區(qū)段①的施工方法：懸臂澆筑法（掛籃施工（2分）（2分）施工區(qū)段③的施工方法：懸臂澆筑法（改裝掛籃施工（1分）（2）施工次數(shù)＝1＋（118m－14m）÷4m÷2＝14（次（4分）【解析】本小題第1問，考查考試用書原文“（1）在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固（2）0（3）在支架上澆筑邊跨主梁合龍段”。本小題第2問，施工區(qū)段?在墩頂托架或膺架上一次性澆筑；施工區(qū)段①長(zhǎng)度為（8m－14m，每4m4m2。結(jié)合圖4（1“”用”擇一天中的什么時(shí)候進(jìn)行？【答案】→（3分）（1分）【解析】本小題考查考試用書原文“預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨”、“合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行”。施工方案（2）中，在通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？【答案】通航孔施工期間應(yīng)采取安全防護(hù)措施：圍堰應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。圍堰應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。已施工完主梁上部安裝防護(hù)欄桿，欄桿底部用踢腳板封閉。已施工完主梁安裝安全防護(hù)網(wǎng)。設(shè)專人檢查監(jiān)督，加強(qiáng)巡視。（按點(diǎn)給分，每點(diǎn)1分，最多4分）【解析】本小題考試用書沒有對(duì)應(yīng)原文，答題時(shí)可借鑒支架法施工時(shí)通航孔的安全防護(hù)措施。1617【答案】（1）（1分）（2）圍堰高程＝19.5m＋0.5m＝20.0m（2分）【解析】本小題第1問，考查考試用書原文“鋼板樁圍堰：深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅(jiān)硬河床。防水性能好，整體剛度較強(qiáng)”。本小題第2問，考查考試用書原文“圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m”。。（4）【答案】防撞護(hù)欄的施工時(shí)間＝1170m×4÷2÷（91m－0.5m×2）×3d＝78d（4分）“護(hù)欄車行道護(hù)欄中分帶）護(hù)欄車行道護(hù)欄4＝1170m×4＝4680m＝4680m÷2＝2340m施工長(zhǎng)度＝91m－0.5m×2＝90m2340m÷90m＝263d，故施工時(shí)間＝3d×26＝78天。24道。（五）背景資料DN1350mm90m；DN1050mm管道為偏東80myA、C為其他標(biāo)段施工（5示圖5示意圖（單位：mm）yyDEF，安裝綁扎鋼筋，再設(shè)置內(nèi)、外模板，最后進(jìn)行井壁混凝土澆筑。下沉前，需要降低地下水（已預(yù)先布置了噴射井點(diǎn)，采用機(jī)械取土；防止y井下沉困難，項(xiàng)目部預(yù)先制定了下