旅游汽車(chē)出租公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案

PAGE旅游汽車(chē)出租有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案PAGE44目錄1.總則…………………31.1編寫(xiě)目的………31.2編制依據(jù)………31.3應(yīng)急指揮體系…………………31.4適用范圍………31.5應(yīng)急原則………42.危險(xiǎn)源分析…………52.1單位概況………52.2危險(xiǎn)源分析……………………53.組織機(jī)構(gòu)職責(zé)………63.1應(yīng)急組織體系…………………63.2組織機(jī)構(gòu)………73.3職責(zé)……………74.預(yù)防與預(yù)警…………94.1危險(xiǎn)源監(jiān)控措施………………94.2預(yù)警行動(dòng)………95.應(yīng)急響應(yīng)……………105.1響應(yīng)分級(jí)………105.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序………105.3應(yīng)急結(jié)束………116.信息發(fā)布……………127.后期處置……………138.保障措施……………139.培訓(xùn)與演練…………1410.獎(jiǎng)懲………………1410.1表彰獎(jiǎng)勵(lì)……………………1410.2責(zé)任追究……………………1411.附則………………1411.1術(shù)語(yǔ)和定義…………………1411.2本應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門(mén)……1411.3維護(hù)和更新…………………1411.4制定與解釋…………………1411.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施………………1412.附件………………14附件1：指揮部各成員通訊表……15附件2：安全生產(chǎn)值班表…………1613.交通事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案…………1714.車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案……22附件7.1：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案…………28附件7.2：車(chē)輛消防應(yīng)急設(shè)備統(tǒng)計(jì)表……………2915.辦公場(chǎng)所消防管理專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案………………30附件：9.1滅火方法的選擇及滅火器使用……………389.2辦公場(chǎng)所消防平面圖………409.3停車(chē)場(chǎng)地消防平面圖（暫無(wú)）……………419.4辦公場(chǎng)地消防器材統(tǒng)計(jì)表…………………411.總則1.1編制目的 為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制，對(duì)發(fā)生的道路運(yùn)輸事故以及車(chē)輛消防、辦公場(chǎng)所及停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴(kuò)大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合XXX旅游汽車(chē)出租有限公司安全生產(chǎn)管理體制，特制定本預(yù)案。1.2編寫(xiě)依據(jù)1）《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》（中華人民共和國(guó)主席令第69號(hào)）；2）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)）；3）《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》（中華人民共和國(guó)主席令第52號(hào)）；4）《中華人民共和國(guó)消防法》（中華人民共和國(guó)主席令第6號(hào)）；5）《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）；6）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）；7）《生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和處置辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第21號(hào)）；8）《關(guān)于修改〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行規(guī)定部分條款的決定》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第42號(hào)）；9）《國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于貫徹實(shí)施〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉的通知》（安監(jiān)總廳應(yīng)急[2009]〕84號(hào)）；10）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南（試行）》（安監(jiān)總廳應(yīng)急[2009]73號(hào)）；11）《廣東省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》（2010年6月2日廣東省第十一屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十九次會(huì)議通過(guò)）；12）《關(guān)于深入貫徹〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實(shí)施細(xì)則〉的通知》（粵安辦[2011]22號(hào)）；13）《關(guān)于修改《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉的實(shí)施細(xì)則》的通知》（粵安監(jiān)〔2012〕35號(hào)）；14）《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作的通知》（粵安監(jiān)[2011]182號(hào)）；15）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制工作的通知》（粵安監(jiān)應(yīng)急[2012]3號(hào)）；16）《關(guān)于印發(fā)《廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局<生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法>實(shí)施細(xì)則》的通知》（穗安監(jiān)[2010]169號(hào)）；17）《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB6441－86）；18）《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辯識(shí)》（GB18218－2009）；19）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002-2006）；20）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639-2013）；21）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南》（AQ/T9007-2011）；22）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法23）廣東省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范24）廣州市交通郵電系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度25）《增城市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》26）《增城市危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》其它未列法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1.3適用范圍本預(yù)案適應(yīng)于XXX旅游汽車(chē)出租有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司）發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故。根據(jù)公司營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，側(cè)重道路交通事故。1.4應(yīng)急預(yù)案體系XXX旅游汽車(chē)出租有限公司公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案三部分組成。綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)各類(lèi)事故的綜合性指南，包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責(zé)，明確各類(lèi)事故的應(yīng)急行動(dòng)等。專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類(lèi)別，制定的具體應(yīng)急方案，是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車(chē)輛交通安全事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場(chǎng)所消防安全事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》?，F(xiàn)場(chǎng)處置方案是在各專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上，根據(jù)特定的場(chǎng)所及需應(yīng)用的設(shè)備等制定和實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施。附：應(yīng)急預(yù)案結(jié)構(gòu)組成圖生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)安全綜合應(yīng)急預(yù)案旅客滯留應(yīng)急處置措施自然災(zāi)害影響應(yīng)急處置措施交通事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案辦公場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案旅客滯留應(yīng)急處置措施自然災(zāi)害影響應(yīng)急處置措施交通事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案辦公場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1.5應(yīng)急原則“加強(qiáng)預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強(qiáng)憂患意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，建立健全快速反應(yīng)機(jī)制，迅速果斷處置各類(lèi)事故，最大程度地減少危害和影響?！耙匀藶楸?、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù)，事故發(fā)生后，首先開(kāi)展搶救人員行動(dòng)。在多種處置措施中，應(yīng)選擇對(duì)公眾利益損害較少的救援措施。2.危險(xiǎn)源分析2.1單位概況XXX旅游汽車(chē)出租有限公司是國(guó)有道路交通旅客運(yùn)輸企業(yè)。企業(yè)性質(zhì)國(guó)有。公司成立于1988年6月。目前有自營(yíng)客車(chē)42臺(tái)，其中市際旅游包車(chē)31臺(tái)，客運(yùn)班車(chē)11臺(tái)。員工從業(yè)人員61人其中駕駛員48人，管理人員13人。主要經(jīng)營(yíng)市際、省際、縣際、縣內(nèi)班車(chē)客運(yùn)客運(yùn)。市際、省際旅游包車(chē)業(yè)務(wù)。XXX旅游汽車(chē)出租有限公司秉承“旅客至上，服務(wù)第一”為宗旨，大力倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)友愛(ài)，積極進(jìn)取”企業(yè)文化，注重后備人才培養(yǎng)。歷年來(lái)經(jīng)過(guò)公司及全體員工共同努力下，現(xiàn)已發(fā)展成為廣東省內(nèi)品牌道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，在廣、深、港有較高品牌聲譽(yù)及知名度的公路客運(yùn)企業(yè)。2.2危險(xiǎn)源分析2.2.1道理交通危險(xiǎn)性分析人、車(chē)、路構(gòu)成運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的必須要素，由于駕駛員駕駛車(chē)輛行駛在道路上，道路上車(chē)馬行人的動(dòng)態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對(duì)措施，稍有不慎或處置不當(dāng)便會(huì)發(fā)生行車(chē)事故，其工作性質(zhì)和特點(diǎn)決定了道路運(yùn)輸?shù)母呶?、高風(fēng)險(xiǎn)，其危險(xiǎn)性由客觀和主觀因素構(gòu)成?？陀^因素：1）營(yíng)運(yùn)線路上的危險(xiǎn)路段（點(diǎn)），如傍山險(xiǎn)路，滑坡路段，連續(xù)彎道，急轉(zhuǎn)彎，涵洞隧道，漫水路，無(wú)人值守的鐵路道口，村鎮(zhèn)、交叉路口，汽車(chē)擺渡，含蠟質(zhì)高的道路。2）特殊天氣：大風(fēng)、（臺(tái)風(fēng)）、霧、雨、雪、冰（夜班班車(chē)）3）不規(guī)范的市場(chǎng)管理造成個(gè)別車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者爭(zhēng)搶客流，脅迫駕駛員違法行車(chē)。主觀因素：1）駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。2）駕駛員的違法行為。3）違規(guī)操作處置不當(dāng)。4）客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān)。5）疲勞駕駛、超速行駛。6）思想麻痹，經(jīng)驗(yàn)主義。7）私自更換駕駛員。8）私自拆改車(chē)輛設(shè)備，改變車(chē)輛安全工作性能，駕駛不合格車(chē)輛。2.2.2辦公場(chǎng)所消防安全危險(xiǎn)性分析1）電線線路鋪設(shè)不合理，引發(fā)電線發(fā)熱、短路。2）辦公人員吸煙隨手丟煙頭，未熄滅，引燃辦公易燃物品。3）環(huán)境因素的影響：雷雨天氣造成電線起火，夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。4）基地安全事故可能造成的后果發(fā)生火災(zāi)，造成人員傷亡，公司財(cái)產(chǎn)受損。2.2.3車(chē)輛自燃事故危險(xiǎn)分析漏電、短路、漏油等容易造成車(chē)輛自燃起火。夏季時(shí)，如停車(chē)位置不當(dāng)，將車(chē)輛停放在太陽(yáng)下曝曬，遇到電火花，也會(huì)引發(fā)自燃燒車(chē)事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)放置在儀表臺(tái)等位置，爆炸風(fēng)險(xiǎn)較高。3．組織機(jī)構(gòu)職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系企業(yè)設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部，統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。附：應(yīng)急指揮體系圖應(yīng)急指揮部副總指揮總指揮應(yīng)急指揮部副總指揮總指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救組后勤保障組綜合協(xié)調(diào)組現(xiàn)場(chǎng)搶救組后勤保障組綜合協(xié)調(diào)組善后處理組善后處理組集團(tuán)安全部長(zhǎng)財(cái)務(wù)部辦公室值班人員財(cái)務(wù)部辦公室現(xiàn)場(chǎng)司乘安全主管總經(jīng)理集團(tuán)安全部長(zhǎng)財(cái)務(wù)部辦公室值班人員財(cái)務(wù)部辦公室現(xiàn)場(chǎng)司乘安全主管總經(jīng)理3.2組織機(jī)構(gòu)成立公司應(yīng)急指揮部，指揮部設(shè)總指揮和副總指揮，以各部門(mén)及分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員?？傊笓]：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人副總指揮：安全生產(chǎn)直接責(zé)任人成員：安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車(chē)輛技術(shù)人員指揮部下設(shè)四個(gè)小組，各小組組成如下：綜合協(xié)調(diào)組：由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成?，F(xiàn)場(chǎng)搶救組：由各安全主管人員及現(xiàn)場(chǎng)司乘人員組成。后勤保障組：由公司行政后勤人員以及公司調(diào)度人員組成。善后處理組：由事故處理部門(mén)以及負(fù)責(zé)對(duì)外公關(guān)部門(mén)成員組成。應(yīng)急指揮部設(shè)在公司營(yíng)安部，電話：020-88XXXX3513.3職責(zé)3.3.1應(yīng)急指揮部職責(zé)：研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案，推動(dòng)和組織全員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)；在公司事故突發(fā)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮事故的應(yīng)急救援，調(diào)動(dòng)公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)，配合地方公安交通部門(mén)處理事故，做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后和安撫工作。3.3.2總指揮職責(zé)：監(jiān)督和指導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施；遇突發(fā)事故時(shí)，調(diào)動(dòng)指揮部各成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急救援，履行應(yīng)急救援的職責(zé)和事故應(yīng)急綜合協(xié)調(diào)工作，指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。3.3.3副總指揮職責(zé)：按照指揮部工作要求組織各成員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施；遇突發(fā)事故時(shí)，上報(bào)公司應(yīng)急總指揮，并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。3.3.4指揮部成員職責(zé)：按照指揮部工作分工，各司其職，完成指揮部下達(dá)的各項(xiàng)工作。3.3.5綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場(chǎng)、處置進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)叵篮椭鞴懿块T(mén)機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和傳達(dá)反饋信息，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。3.3.6現(xiàn)場(chǎng)搶救組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助主管部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和處理。3.3.7后勤保障組職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急車(chē)輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財(cái)力的保障等物資設(shè)備的保障工作。3.3.8善后處理組職責(zé)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療；負(fù)責(zé)對(duì)外媒體的回應(yīng)工作。3.4附件附件1：指揮部各成員通訊表4.預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控措施4.1.1加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理控制，落實(shí)車(chē)輛回場(chǎng)必檢，合格放行的制度，對(duì)車(chē)輛的隨車(chē)消防設(shè)施設(shè)備定期檢查，確保設(shè)備齊全有效，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作，確保車(chē)輛性能安全有效，安全上路，平安返回。4.1.2加強(qiáng)對(duì)人員的管理控制，對(duì)駕駛員從業(yè)資質(zhì)的審核，每班次、每車(chē)次配足司機(jī)；強(qiáng)化調(diào)度管理，對(duì)駕駛員早上出車(chē)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控；節(jié)日及月度定期或不定期上路檢查，排除安全隱患，剔除駕駛員不良的駕駛習(xí)慣；按照國(guó)家規(guī)定要求定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)事故多發(fā)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，提高駕駛安全防范意識(shí)。4.1.3加強(qiáng)公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理，通過(guò)GPS和視頻監(jiān)控對(duì)駕駛員駕駛途中做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕駛員的不良習(xí)慣。4.1.4落實(shí)消防安全責(zé)任制度，加強(qiáng)員工的安全操作培訓(xùn)，對(duì)重點(diǎn)操作的制度制作宣傳欄，并且裝裱到工作車(chē)間，嚴(yán)格要求員工按照操作流程落實(shí)。4.2預(yù)警行動(dòng)4.2.1預(yù)警任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)警，指揮部辦公室立即報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，事故情勢(shì)嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢(shì)較大時(shí)，馬上向消防機(jī)構(gòu)報(bào)警及主管部門(mén)上報(bào)。消防報(bào)警電話：119交通事故報(bào)警電話：122指揮部辦公室電話：020-82XXXX3514.2.2信息報(bào)告與處置按照公司值班制度（安全生產(chǎn)值班表見(jiàn)附件3），發(fā)生事故當(dāng)事人或者發(fā)現(xiàn)人向當(dāng)天值班人員上報(bào)事故發(fā)生情況，當(dāng)天值班人員，根據(jù)事故發(fā)生等級(jí)，向指揮部上報(bào)，指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故發(fā)生等級(jí)（三級(jí)以下事故由生產(chǎn)主管部門(mén)解決；二級(jí)事故報(bào)總指揮布署各相關(guān)責(zé)任小組展開(kāi)救援，事故發(fā)生2小時(shí)天內(nèi)指揮部需上報(bào)安全監(jiān)管主管部門(mén)；發(fā)生一級(jí)事故，應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢(shì)，立即向主管部門(mén)上報(bào)），向主管部門(mén)上報(bào)的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。報(bào)告內(nèi)容：A.基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車(chē)輛牌號(hào)（設(shè)施名稱(chēng)）、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；B.簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車(chē)輛毀壞情況；C.經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；D.原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；D.控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；E.相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車(chē)型、車(chē)況、核定人數(shù)、實(shí)載人數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路等；F.報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。5.應(yīng)急響應(yīng)5.1響應(yīng)分級(jí)按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。5.1.1一級(jí)、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。5.1.2二級(jí)、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。5.1.3三級(jí)、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。5.1.4四級(jí)、輕微事故是指一次造成3人以下輕傷，或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以下的事故。5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序5.2.1發(fā)生一級(jí)事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置1）發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）或重傷11人以上的特大道路交通事故后，事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后在第一時(shí)間立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部辦公室（必要時(shí)可直報(bào)應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮）。2）公司應(yīng)急指揮部辦公室接報(bào)事故后立即報(bào)指揮部副總指揮和總指揮，并通知主管安全的部門(mén)負(fù)責(zé)人，立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案（一級(jí)響應(yīng)），協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員，車(chē)輛，資金等趕赴現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí)，將事故的基本情況，事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間，傷、亡情況，影響范圍等信息報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)。3）趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作小組工作，部署各專(zhuān)業(yè)工作小組開(kāi)展事故施救，調(diào)查，善后處理等工作。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門(mén)實(shí)施應(yīng)急救援。3）準(zhǔn)確、及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)信息，進(jìn)展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。5.2.2發(fā)生二級(jí)、三級(jí)以下應(yīng)急響應(yīng)1）發(fā)生二級(jí)事件時(shí)，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)，視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組，各項(xiàng)救援工作參照一級(jí)響應(yīng)執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人不在時(shí)按照責(zé)任層級(jí)由下一級(jí)擔(dān)任。2）發(fā)生三級(jí)和三級(jí)以下事件時(shí)，啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)，原則上由事故發(fā)生部門(mén)及負(fù)責(zé)處置的部門(mén)負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)予以配合，需要上一級(jí)幫助處理的，再行逐級(jí)上報(bào)。3）視事態(tài)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。5.3應(yīng)急結(jié)束當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后，由現(xiàn)場(chǎng)救援小組向總指揮匯報(bào)，在得到總指揮批準(zhǔn)后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束?；蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)視察，確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。5.3.1事故情況上報(bào)事項(xiàng)：事故情況的上報(bào)應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類(lèi)型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等：1）事故發(fā)生的單位概況；2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；5）已經(jīng)采取的措施；6）事故的原因分析；7）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。8）事故的情況報(bào)告應(yīng)做到如實(shí)反映，并且盡可能詳盡。5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí)，原則上II級(jí)、III級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)完成；I級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告原則上需在事故發(fā)生后的72小時(shí)內(nèi)完成，如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的，應(yīng)報(bào)呈指揮部總指揮，在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時(shí)。各級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。6.信息發(fā)布信息的對(duì)外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定，擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式，經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的，應(yīng)及時(shí)向新聞媒體通報(bào)事故信息。7．后期處置7.1配合主管部門(mén)做好事故后續(xù)處理工作，進(jìn)行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見(jiàn)各專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案。7.2對(duì)事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償，做好善后處理。7.3管理部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析，按照四不放過(guò)臺(tái)帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理，并針對(duì)事故分析結(jié)果，給員工培訓(xùn)。7.4根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況，由指揮部組織有關(guān)人員對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。8.保障措施8.1

通信與信息保障領(lǐng)導(dǎo)小組，各工作小組成員的電話號(hào)碼要登記，制作通訊錄，發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知，落實(shí)范圍內(nèi)應(yīng)急工作。8.2

技術(shù)與裝備保障

后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)時(shí)，要準(zhǔn)備車(chē)輛、根據(jù)事故的情勢(shì)準(zhǔn)備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準(zhǔn)備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等，保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。8.3

資金與人員保障

應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中，應(yīng)急救援結(jié)束后，被征用物資、交通工具的部門(mén)應(yīng)提交征用情況報(bào)告，主要內(nèi)容包括：被征用的時(shí)間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車(chē)輛、材料等的數(shù)量、單價(jià)、計(jì)算方法；相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用部門(mén)不能提交上述材料的，按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報(bào)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部列支，按規(guī)定給予補(bǔ)償。9.培訓(xùn)與演練9.1事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防，公司安全主管負(fù)責(zé)人要制定培訓(xùn)計(jì)劃，定期開(kāi)展安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)員工的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處理能力，通過(guò)開(kāi)展安全事故演練，使員工在實(shí)踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)，積累知識(shí)。9.2預(yù)案演練突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室，必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專(zhuān)項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)員工普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。在制定應(yīng)急預(yù)案、開(kāi)展完應(yīng)急演練活動(dòng)后，應(yīng)急指揮部對(duì)各部門(mén)應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目。10.獎(jiǎng)懲10.1表彰獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門(mén)和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。10.2責(zé)任追究因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī)，追究各部門(mén)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。11.附則11.1術(shù)語(yǔ)和定義無(wú)11.2本應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門(mén)增城市交通委員會(huì)11.3維護(hù)和更新本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時(shí)組織修訂，每年對(duì)預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審，根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂，并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。11.4制定與解釋本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)制定及解釋。11.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。原我司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的，按本預(yù)案執(zhí)行。12.附件附件1：指揮部各成員通訊表附件2：安全生產(chǎn)值班表附件1：指揮部各成員通訊表職務(wù)姓名單位職務(wù)辦公室電話手機(jī)號(hào)碼總指揮林XX公司總經(jīng)理867XXX8-33371XXX38217XX副總指揮張XX安全部長(zhǎng)86XXX88-3333133XXXXXXXX組員陳XX辦公室主任867XXX8-3337131XXXXXXXX組員林XX安全主任86XXX88-3333136XXXXXXXX組員鄧XX安全主任867XXX8-3337137XXXXXXXX組員從XX安全主任86XXX88-3333139XXXXXX899組員譚XX安全主任867XXX8-33371392XXXX699組員鄧XX分公司安全員86XXX88-3333188XXXXX4199組員李XX分公司安全員867XXX8-3337139XXXXXXXX組員馮XX分公司安全員86XXX88-3333136XXXXXXXX組員譚XX分公司安全員867XXX8-3337137XXXXXXXX附件2：安全生產(chǎn)值班表值班日期值班人員職位辦公室電話手機(jī)星期一林XX總經(jīng)理867XXX8-33371XXX38217XX星期二張XX安全部長(zhǎng)86XXX88-3333133XXXXXXXX星期三陳XX辦公室主任867XXX8-3337131XXXXXXXX星期四林XX安全主任86XXX88-3333136XXXXXXXX星期五鄧XX安全主任867XXX8-3337137XXXXXXXX星期六從XX安全主任86XXX88-3333139XXXXXX899星期天譚XX安全主任867XXX8-33371392XXXX699注：1、值班人員當(dāng)班時(shí)不能離開(kāi)廣州，手機(jī)保持開(kāi)通；2、節(jié)假日期間值班人員在當(dāng)班期間必須出站進(jìn)行檢查，節(jié)后向安技部提交出站檢查表；3、當(dāng)班期間如遇異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，如在個(gè)人職責(zé)范圍內(nèi)不能處理的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告安技部處理。交通事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1.事故類(lèi)型和危害程度分析1.1車(chē)輛本身存在的因素車(chē)輛本身機(jī)械故障，機(jī)件失靈（特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題），輪胎磨損嚴(yán)重，車(chē)輛超期服役，維修保養(yǎng)未及時(shí)做好，上述因素均可能引發(fā)交通事故。1.2駕駛?cè)藛T因素駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn)，行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài)，路況熟悉度，不良習(xí)性后的駕駛，如酒后駕駛，這些因素都將讓駕駛員安全行車(chē)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。1.3季節(jié)性因素夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，都易間接的造成駕駛員存在危險(xiǎn)因素。另外雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰氣候都容易直接給行車(chē)帶來(lái)危險(xiǎn)因素，造成事故發(fā)生。2.應(yīng)急處置基本原則應(yīng)急處置遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1組織結(jié)構(gòu)組長(zhǎng)：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人副組長(zhǎng)：安全生產(chǎn)直接責(zé)任人組員：安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車(chē)輛技術(shù)人員指揮部下設(shè)四個(gè)小組：現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。3.2職責(zé)1）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。2）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類(lèi)車(chē)輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。3）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。4）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。4.預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控4.1.1每班必對(duì)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行檢查，對(duì)班車(chē)應(yīng)配備駕駛員人數(shù)進(jìn)行核對(duì)。4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，必對(duì)滅火器，安全錘、車(chē)內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查。4.1.3每班發(fā)車(chē)前必須對(duì)駕駛員進(jìn)行問(wèn)詢(xún)與告知教育并簽認(rèn)。4.1.4公司GPS每天對(duì)重點(diǎn)線路，重點(diǎn)車(chē)，重點(diǎn)駕駛員的行車(chē)狀態(tài)進(jìn)行安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)消除安全隱患。4.1.5每月必對(duì)運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行定期驗(yàn)車(chē)，重大節(jié)、假日必須上線驗(yàn)車(chē)保正車(chē)質(zhì)完好。4.1.6每月上線路檢一次，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員的行車(chē)、操作、情況處置進(jìn)行檢查。4.1.7每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育。4.1.8重大節(jié)、假日的專(zhuān)題安全教育和培訓(xùn)。4.1.9每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育。4.1.10對(duì)駕駛員嚴(yán)把招聘入職關(guān)，駕駛員必須持技術(shù)合格證上崗。4.1.11對(duì)事故多發(fā)的駕駛員（重點(diǎn)人）進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，并記錄在案。4.1.12開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。4.2預(yù)警行動(dòng)駕駛員途中發(fā)生重大交通事故后，第一時(shí)間打報(bào)警電話110，并馬上與公司安全管理人員聯(lián)系，公司安全管理人員判定事故的大小立即啟動(dòng)一、二、三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。4.3信息報(bào)告程序駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)采取應(yīng)急措施，輕微事故的，駕駛員直接報(bào)公司安全管理人員后報(bào)交警處理，三級(jí)以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下報(bào)交警后報(bào)應(yīng)急指揮部成員，指揮部立即派員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助主管部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處理和善后處置。交通警察電話：122應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話為：020-82XXXX51報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、事故損傷程度，現(xiàn)場(chǎng)處置狀況等。5.應(yīng)急處置5.1響應(yīng)分級(jí)5.1.1一級(jí)、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。5.1.2二級(jí)、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。5.1.3三級(jí)、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。5.1.4四級(jí)、輕微事故是指一次造成3人以下輕傷，或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以下的事故。5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序5.2.1三級(jí)與四級(jí)事故響應(yīng)程序發(fā)生一般或者輕微交通事故的，駕駛員按照交警一般事故處理流程執(zhí)行。1）機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)爭(zhēng)議的，可以自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。2）機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對(duì)造成現(xiàn)場(chǎng)存在爭(zhēng)議的，先將車(chē)移至相對(duì)安全的地帶，確保司乘人員的安全，當(dāng)事人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解，調(diào)解不成的，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司應(yīng)急事故處理小組馬上跟蹤協(xié)助駕駛員處理。5.2.2二級(jí)事故響應(yīng)程序1）發(fā)生事故后，駕駛員和乘客立即離開(kāi)車(chē)輛，在車(chē)位擺放警示標(biāo)志，保證車(chē)輛安全。如有人人員傷亡，立即送附近醫(yī)院搶救。同時(shí)應(yīng)報(bào)交警和公司應(yīng)急指揮部值班人員。2）應(yīng)急指揮辦公室接到報(bào)告后，馬上通知事故救援組和后勤保障組聯(lián)系，上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，總指揮和副總指揮。3）事故救援小組立即聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)搶救人員和運(yùn)輸保障組，調(diào)集車(chē)輛和相應(yīng)物資趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和財(cái)務(wù)搶救，把現(xiàn)場(chǎng)控制在可控的范圍內(nèi)。4）如在現(xiàn)場(chǎng)遇到難以處理的事情，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)小組，制定總指揮部成員啟動(dòng)更高一級(jí)的應(yīng)急響應(yīng)。5）事故得到控制后，向領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)同意后，解除響應(yīng)。5.2.3一級(jí)事故響應(yīng)程序1）發(fā)生事故后，駕駛員和乘客立即離開(kāi)車(chē)輛，在車(chē)位擺放警示標(biāo)志，保證車(chē)輛安全。如有人人員傷亡，立即送附近醫(yī)院搶救。同時(shí)應(yīng)報(bào)交警和公司應(yīng)急指揮部值班人員。2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，馬上組織人員和物資趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并布置救援小組的工作任務(wù)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)后開(kāi)展救援工作，協(xié)助交警部門(mén)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送醫(yī)院。3）應(yīng)急救援小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)主管領(lǐng)導(dǎo)的指示，做好人員情緒穩(wěn)定工作，現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員的疏散，做好各種對(duì)外關(guān)系溝通，引導(dǎo)新聞媒體的宣傳。積極配合主管部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查，降低事故的影響。4）應(yīng)急指揮部總指揮根據(jù)事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展，及時(shí)上報(bào)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)主管部門(mén)指示開(kāi)展善后工作，在事故得到控制后，及時(shí)配合交警做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作、傷亡人員安撫工作。5）事故得到控制后，向領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)同意后，解除響應(yīng)。6.人員傷亡的現(xiàn)場(chǎng)處置措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，司乘人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:1）把車(chē)輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，馬上組織車(chē)上人員疏散到安全地帶，在車(chē)后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志。2）檢查傷亡人員，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救，傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往車(chē)輛送至醫(yī)院搶救，靠近市郊的馬上打120電話，讓醫(yī)院派救護(hù)車(chē)進(jìn)行出車(chē)搶救。3）如無(wú)車(chē)輛應(yīng)急搶救，可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證保留，或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車(chē)輛的位置，然后動(dòng)用肇事車(chē)輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并搶救物資。4）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)內(nèi)容為：肇事車(chē)輛停車(chē)位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車(chē)拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就近尋找，如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等，禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。7.應(yīng)急物資與裝備保障滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。車(chē)輛自燃事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1.事故類(lèi)型和危害程度分析1.1車(chē)輛原因車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火。1.2人為原因夏季時(shí)，將車(chē)放置陽(yáng)光底下暴曬，或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。1.3季節(jié)性原因夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃的事情。2.應(yīng)急處置基本原則應(yīng)急處置遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1組織結(jié)構(gòu)組長(zhǎng)：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人副組長(zhǎng)：安全生產(chǎn)直接責(zé)任人組員：安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車(chē)輛技術(shù)人員指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組，四個(gè)小組分別為：現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。3.2職責(zé)1）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。2）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類(lèi)車(chē)輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。3）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。4）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。4.預(yù)警與預(yù)防4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控嚴(yán)格按照車(chē)輛維護(hù)制度，落實(shí)車(chē)輛回場(chǎng)檢、二維、檢驗(yàn)等工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患及時(shí)整改。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。4.2預(yù)警行動(dòng)4.2.1車(chē)輛安全隱患預(yù)警修理廠員工在車(chē)輛維修時(shí)，分公司員工在車(chē)輛回場(chǎng)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在安全隱患的，應(yīng)根據(jù)公司回場(chǎng)檢制度，要求車(chē)輛排除隱患后方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，如遇拒絕配合的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)技主管人員直接解決，事情交嚴(yán)重的，上報(bào)應(yīng)急小組處理。4.2.2高溫預(yù)警發(fā)布由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警，提醒其做好風(fēng)險(xiǎn)防范措施。5.信息報(bào)告程序5.1事故信息報(bào)告車(chē)輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案）開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。火警電話：120公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為020-82XXXX351。5.2信息報(bào)告當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況(嚴(yán)重程度等)。當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事故級(jí)別進(jìn)行判斷，對(duì)于三級(jí)以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于二級(jí)事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。6.應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級(jí)按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。1）一級(jí)、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。2）二級(jí)、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。3）三級(jí)、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。4）四級(jí)、輕微事故是指一次造成3人以下輕傷，或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以下的事故。6.2響應(yīng)程序1）三級(jí)及以下的事故響應(yīng)：發(fā)生車(chē)輛自燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長(zhǎng)仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。2）二級(jí)事故響應(yīng)：發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員如情況允許的，駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案))(7．2)開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€?；鹁娫挘?19公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為020-82XXXX351.值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)、指揮部總指揮、副總指揮。車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后，認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的，可致電相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。如在救援過(guò)程中出現(xiàn)超出專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。在事故得至控制后，由車(chē)輛自燃事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。3）重大車(chē)輛自燃事故(I級(jí))響應(yīng)：發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并立刻匯報(bào)指揮部總指揮及副總指揮。指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合，調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的，救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)組長(zhǎng)批示同意后響應(yīng)終止?；蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。7.處置措施及步驟駕駛員自救：駕駛員應(yīng)指揮乘客離開(kāi)車(chē)輛，到安全的地點(diǎn)躲避。車(chē)輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避。救援人員協(xié)助救援：救援人員到場(chǎng)后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火?，F(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn)：指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)工作，穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見(jiàn)附件7.1：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案附件7.2：車(chē)輛消防應(yīng)急設(shè)備統(tǒng)計(jì)表8.應(yīng)急物資與裝備保障滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。附件7.1：車(chē)輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1.開(kāi)展自救：車(chē)輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救：1）立即指揮乘客立刻離開(kāi)車(chē)輛；2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車(chē)輛駕駛員協(xié)助撲救；4）估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導(dǎo)救火車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)。2.現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的，救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒，做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止?；蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。附件7.2：XXX旅游汽車(chē)出租有限公司車(chē)輛消防器材統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量分布位置配置日期配置廠家1手提式ABC干粉滅火器MFTZL2型2公斤/瓶1瓶駕駛員座椅后2009.6廈門(mén)金龍客車(chē)股份有限公司2手提式ABC干粉滅火器MFTZL4型4公斤/瓶1瓶乘務(wù)員座椅后2009.6廈門(mén)金龍客車(chē)股份有限公司3安全錘貼窗式把6瓶車(chē)內(nèi)窗戶(hù)旁邊安裝2009.6廈門(mén)金龍客車(chē)股份有限公司4急救箱自制40MM1個(gè)位于駕駛員座椅后2009.6公司自購(gòu)5隨車(chē)工具無(wú)整套1套位于工具倉(cāng)內(nèi)2009.6廈門(mén)金龍客車(chē)股份有限公司6危險(xiǎn)警示標(biāo)志無(wú)個(gè)1個(gè)位于工具倉(cāng)內(nèi)2009.6廈門(mén)金龍客車(chē)股份有限公司7三角木無(wú)個(gè)1個(gè)位于工具倉(cāng)內(nèi)2009.6公司自購(gòu)辦公場(chǎng)所消防管理專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1.事故類(lèi)型和危害程度分析電線線路鋪設(shè)不合理，引發(fā)電線發(fā)熱、短路。用電設(shè)備增加，導(dǎo)致超額用電，超負(fù)荷用電，均可能引發(fā)火災(zāi)。辦公人員吸煙隨手丟煙頭，未熄滅，引燃辦公易燃物品。環(huán)境因素的影響：雷雨天氣造成電線起火，夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。2.應(yīng)急處置基本原則應(yīng)急處置遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1組織結(jié)構(gòu)組長(zhǎng)：安全管理第一責(zé)任人副組長(zhǎng)：安全管理直接責(zé)任人組員：營(yíng)運(yùn)部、安技部、市場(chǎng)部、人資行政部、財(cái)務(wù)部，各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人。3.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)統(tǒng)一指揮應(yīng)急處置工作，配合專(zhuān)業(yè)消防機(jī)構(gòu)開(kāi)展滅火救援，配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理，負(fù)責(zé)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告火災(zāi)事故和應(yīng)急救援工作情況。3.3領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)小組及各小組主要職責(zé)3.3.1綜合協(xié)調(diào)組由人資行政部與發(fā)生火災(zāi)部門(mén)組成，負(fù)責(zé)收集突發(fā)火災(zāi)、處置進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)叵罊C(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和傳達(dá)反饋信息，負(fù)責(zé)落實(shí)消防器材發(fā)放，負(fù)責(zé)為工作人員提供后勤保障。3.3.2滅火行動(dòng)組由應(yīng)急隊(duì)伍和火災(zāi)發(fā)生部門(mén)組成，負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救工作，控制現(xiàn)場(chǎng)水電氣的開(kāi)關(guān)等，配合專(zhuān)業(yè)消防機(jī)構(gòu)進(jìn)行滅火工作，轉(zhuǎn)移被困人員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全。3.3.3疏散引導(dǎo)組由人資行政部保安隊(duì)和火災(zāi)發(fā)生部門(mén)組成，負(fù)責(zé)疏散路線確認(rèn)，確保安全通道出口暢通，負(fù)責(zé)人員和財(cái)產(chǎn)的轉(zhuǎn)移，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒，引導(dǎo)消防救援機(jī)構(gòu)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。3.3.4安全救護(hù)組由人資行政部和火災(zāi)發(fā)生部門(mén)組成，負(fù)責(zé)受傷人員初步救護(hù)，負(fù)責(zé)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，及時(shí)對(duì)受傷人員施救，配合醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。4.預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控落實(shí)辦公場(chǎng)所用電安全制度，定期開(kāi)展檢查，保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查和杜絕。4.2預(yù)警行動(dòng)安全隱患定期排查：如在安全隱患排查工作中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重安全隱患的，應(yīng)立刻報(bào)指揮中心組長(zhǎng)。雷雨預(yù)警：雷雨或暴雨天氣下，提醒做好防雷防雨工作，關(guān)閉部分電器設(shè)備，減低雷擊起火的風(fēng)險(xiǎn)。5.信息報(bào)告程序5.1發(fā)生消防事故，應(yīng)立刻以最快的方式向當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。消防報(bào)警電話：119公司24小時(shí)應(yīng)急值守電話為020-8XXXX3515.2信息報(bào)告值守小組是公司應(yīng)急值守工作的責(zé)任單位，應(yīng)確保24時(shí)留人值守、通訊暢通。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況(嚴(yán)重程度等)。當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故的分級(jí)對(duì)事故級(jí)別進(jìn)行判斷：對(duì)于3級(jí)以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理；對(duì)于發(fā)生2級(jí)事故的，由值守小組根據(jù)事故類(lèi)別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)，由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理，并同時(shí)立刻向指揮部總指揮匯報(bào)；對(duì)于發(fā)生1級(jí)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮部總指揮部署救援工作。6.應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級(jí)針對(duì)事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力，將事故分為不同的等級(jí)。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。1）一級(jí)、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。2）二級(jí)、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。3）三級(jí)、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。4）四級(jí)、輕微事故是指一次造成3人以下輕傷，或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以下的事故。6.2響應(yīng)程序1）3級(jí)以下事故響應(yīng)程序值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)。救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。如遇特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。2）2級(jí)事故響應(yīng)程序值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作。后勤支援小組組長(zhǎng)協(xié)助進(jìn)行資源調(diào)配。小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。如遇特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。指揮部總指揮根據(jù)實(shí)際情況到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后，根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。3）1級(jí)事故響應(yīng)程序值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作。后勤支援小組組長(zhǎng)協(xié)助進(jìn)行資源調(diào)配。指揮部總指揮立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行指揮。指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定員工情緒，做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止?；蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。7.處置措施7.1實(shí)施應(yīng)急疏散疏散引導(dǎo)遵照批準(zhǔn)的處置方案，按照以下程序，采取必要措施組織人員疏散和財(cái)物轉(zhuǎn)移。疏散引導(dǎo)組遵照批準(zhǔn)的處置方案，按照以下程序，采取必要措施組織人員疏散和財(cái)物的轉(zhuǎn)移。具體程序如下：

1）設(shè)置引導(dǎo)指示崗

在著火樓層或辦公場(chǎng)所各安全出口處安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)疏散引導(dǎo)，維持疏散秩序，避免發(fā)生擠壓、踏踩，確保職工人身安全。各部門(mén)（單位）負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)協(xié)助指揮、引導(dǎo)本部門(mén)（單位）人員有序疏散。

安排專(zhuān)人在辦公場(chǎng)所道路口等候，引導(dǎo)地方專(zhuān)業(yè)消防機(jī)構(gòu)人員、設(shè)施進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

2）疏散通報(bào)

根據(jù)火情的發(fā)展決定向全司通報(bào)。

通報(bào)內(nèi)容：公司某部門(mén)發(fā)生火情，請(qǐng)員工就近從消防安全通道疏散，注意安全。

3）疏散次序

先疏散著火房間，后疏散相鄰房間。

先疏散著火樓層，其次疏散著火樓層以上各層，再次疏散著火樓層以下各層。

4）疏散方向

一般情況下應(yīng)按照樓道中疏散指示燈和安全出口指示燈的指示方向自行單向疏散，或在疏散引導(dǎo)人員的引導(dǎo)下進(jìn)行有序疏散。

5）啟動(dòng)消防監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行人員疏散監(jiān)控，及時(shí)掌握人員疏散情況，確保人員疏散安全。

6）尋找被困者

疏散完畢，相關(guān)部門(mén)（單位）及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組；利用消防應(yīng)急廣播引導(dǎo)被困人員逃離危險(xiǎn)區(qū)或告知其他救助方式；視情況派員深入樓內(nèi)搜尋被困者。

7）救援被困者

對(duì)神智清醒者，引導(dǎo)自行脫離火場(chǎng)；對(duì)神智不清者或傷病殘人員，幫助其快速脫離火場(chǎng)；當(dāng)正常通道被隔斷時(shí)，采取必要措施將被困人員疏散到安全區(qū)域。

8）疏散重要設(shè)備、物品，并負(fù)責(zé)臨時(shí)看管；對(duì)暫不能移動(dòng)的設(shè)備、物品，采取必要的防火、隔火措施予以重點(diǎn)保護(hù)。

9）在疏散的同時(shí)，要重點(diǎn)確保消防控制室等與消防有關(guān)的重要崗位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若此類(lèi)崗位受到威脅，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，請(qǐng)求組織力量保護(hù)，盡力排除各種險(xiǎn)情，確保整個(gè)應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行。

7.2實(shí)施滅火行動(dòng)

滅火行動(dòng)組遵照批準(zhǔn)的處置方案，立即組織實(shí)施滅火行動(dòng)。

1）啟動(dòng)EPS電源，打開(kāi)應(yīng)急照明和疏散指示燈，確保疏散、滅火行動(dòng)順利進(jìn)行；

2）啟動(dòng)電源強(qiáng)切，迅速切斷相關(guān)房間、樓層或全樓電源、可燃?xì)庠吹龋?/p>

3）啟動(dòng)防火卷簾門(mén)控制，迅速落下（關(guān)閉）著火層防火分區(qū)的防火門(mén)、防火卷簾，阻止火勢(shì)蔓延；

4）啟動(dòng)消防泵，開(kāi)啟室內(nèi)外消防栓，確保應(yīng)急水源保障；

5）啟動(dòng)送風(fēng)排煙裝置，保證樓梯間正壓送風(fēng)排煙；

6）保護(hù)或轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng)及附近的易燃易爆物品，對(duì)尚不能移動(dòng)的設(shè)備、物品，采取必要的防火、隔火措施予以重點(diǎn)保護(hù)，避免引發(fā)火勢(shì)的進(jìn)一步擴(kuò)大；

7）破拆影響救火的門(mén)窗以及極易導(dǎo)致火勢(shì)蔓延、擴(kuò)大的毗鄰建筑物等；

8）采取必要措施，嚴(yán)防次生火災(zāi)的發(fā)生。

9）檔案室發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在相應(yīng)采取上述措施的同時(shí)，要采取以下措施：

檔案庫(kù)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)：首先，滅火裝置自動(dòng)啟動(dòng),同時(shí)緊急疏散辦公區(qū)人員；其次，查明火源和火情后，并確定滅火氣體達(dá)到危害濃度以下時(shí)，迅速組織有關(guān)人員搶救檔案。

辦公區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí):首先，緊急疏散辦公區(qū)人員；其次，視火勢(shì)決定是否人工啟動(dòng)檔案滅火裝置或者緊急轉(zhuǎn)運(yùn)檔案。7.3

安全救護(hù)

安全救護(hù)組遵照批準(zhǔn)的處置方案，立即組織實(shí)施安全救護(hù)。

1）應(yīng)急救援人員安全防護(hù)應(yīng)急救援人員立即穿戴消防服、防毒面具等，確保自身安全。

2）現(xiàn)場(chǎng)傷員救護(hù)

做好火場(chǎng)受傷、中毒人員的先期緊急救護(hù)；聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)，及時(shí)轉(zhuǎn)移受傷人員；協(xié)助當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)展其他各項(xiàng)醫(yī)療救護(hù)和衛(wèi)生防疫。配合地方專(zhuān)業(yè)消防機(jī)構(gòu)滅火，地方專(zhuān)業(yè)消防機(jī)構(gòu)人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組安排專(zhuān)人及時(shí)向其匯報(bào)已查明的火場(chǎng)情況。原則上此后整個(gè)滅火工作由地方專(zhuān)業(yè)消防機(jī)構(gòu)人員具體組織實(shí)施。7.4停車(chē)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案7.4.1值班人員將信息上報(bào)并撥打119求助7.4.2車(chē)輛在停放過(guò)程中發(fā)生自然事故或者火災(zāi)及損害時(shí)的處理如下：1）迅速對(duì)自燃車(chē)輛展開(kāi)撲滅工作，阻延火勢(shì)上升，并報(bào)警求助。2）迅速對(duì)自燃車(chē)輛相鄰的車(chē)輛或與火勢(shì)靠近的車(chē)輛移離，同時(shí)進(jìn)行撲救，防止損失擴(kuò)大。3）對(duì)周邊的易燃易爆物品或劇毒化學(xué)危險(xiǎn)性等急轉(zhuǎn)移。7.4.3疏散安排1）發(fā)出火災(zāi)疏散信號(hào)，哨間延續(xù)、急促短鳴或鈴聲急促短鳴。2）指導(dǎo)員工有序鎮(zhèn)定地向公司大門(mén)疏散。3）員工聽(tīng)到火災(zāi)警報(bào)聲后，應(yīng)立即聽(tīng)從指揮。不得收拾物品，遇火勢(shì)較大時(shí)用濕手帕掩住口鼻，俯首低行，迅速疏散。7.4.4現(xiàn)場(chǎng)處理1）對(duì)自燃車(chē)輛開(kāi)展自救、控制損失。2）將受到涉及的鄰近車(chē)輛、財(cái)物、易燃易爆．、有毒物品遷移。3）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助開(kāi)展對(duì)事故原因的調(diào)查。7.5后期處置7.5.1

事故調(diào)查。應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，辦公室應(yīng)協(xié)助相關(guān)部門(mén)查明火災(zāi)事故原因，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況等，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，提出事故處理意見(jiàn)和防范類(lèi)似事故發(fā)生的建議。起火部門(mén)應(yīng)如實(shí)提供火災(zāi)損失情況，接受事故調(diào)查，并按規(guī)定如實(shí)寫(xiě)出檢查報(bào)告報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，視情報(bào)送上級(jí)消防安全主管部門(mén)。

7.5.2

核實(shí)災(zāi)情。應(yīng)急結(jié)束后，辦公室要及時(shí)組織核實(shí)災(zāi)情，對(duì)被搶救、轉(zhuǎn)移物資進(jìn)行登記保管，對(duì)火災(zāi)損失情況協(xié)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理登記。

7.5.3

整改落實(shí)。對(duì)導(dǎo)致火災(zāi)產(chǎn)生的當(dāng)事人或部門(mén)（單位）予以批評(píng)教育，直至追究責(zé)任；對(duì)消防安全工作中暴露出的問(wèn)題應(yīng)限期整改落實(shí)，同時(shí)做好相關(guān)消防設(shè)備的檢查、補(bǔ)充和維護(hù)工作。

7.5.4

救助撫恤。對(duì)在火災(zāi)中造成傷亡的人員及時(shí)進(jìn)行醫(yī)療救助或按有關(guān)規(guī)定給予撫恤，對(duì)造成工作、生活困難的人員進(jìn)行妥善安置。7.5.5總結(jié)評(píng)估。事件處置完畢后，辦公室應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家對(duì)事件的發(fā)生、應(yīng)急處置措施、成效以及應(yīng)急處置過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)、暴露出的問(wèn)題等情況進(jìn)行全面總結(jié)與評(píng)估并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，按規(guī)定報(bào)上級(jí)消防主管部門(mén)。8.應(yīng)急物資與裝備保障滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。（附：辦公場(chǎng)地消防設(shè)施設(shè)備表、辦公場(chǎng)地消防安全疏散圖）由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。9.附件9.1滅火方法的選擇及滅火器使用9.2辦公場(chǎng)所消防平面圖9.3停車(chē)場(chǎng)地消防平面圖（暫無(wú)）9.4辦公場(chǎng)地消防器材統(tǒng)計(jì)表附件：9.1滅火方法的選擇及滅火器使用9.1.1滅火方法的選擇根據(jù)起火對(duì)象的不同，選擇正確的滅火方法：1）干粉滅火器是一種新型高效滅火器，其內(nèi)部干粉無(wú)毒、無(wú)腐蝕性、不導(dǎo)電，因此可-用于撲救帶電設(shè)備的火災(zāi)，也可用于撲滅油類(lèi)、可燃性氣體和珍貴儀器設(shè)備的火災(zāi)。當(dāng)室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不要急于打開(kāi)門(mén)窗，以防止空氣流通加大火勢(shì)，只有在做好充分的準(zhǔn)備后，才能有選擇的打開(kāi)門(mén)窗。2）二氧化碳滅火器又稱(chēng)干冰滅火器，干冰溫度為-78度CO2是電的不良導(dǎo)體，適用于撲滅低壓帶電設(shè)備的火災(zāi)(電壓身600W以下)，如果是高壓設(shè)備火災(zāi)應(yīng)先停電在滅火。C0無(wú)腐蝕性，可用于珍貴儀器設(shè)備的滅火，也可用于油類(lèi)滅火，但不能用來(lái)?yè)渚热缃饘兮洝⑩c等的火災(zāi)。3）泡沫滅火器：泡沫的比重為O.1—O.2，比汽油O.78和水1.O小得多。對(duì)出起的油類(lèi)火災(zāi)有良好的滅火效果。泡沫主要是水溶性滅火，由于水導(dǎo)電，因此未停電的電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí)不能使用泡沫滅火。對(duì)遇水能燃燒的化學(xué)藥品著火，如鉀、鈉、鎂粉、電石、鋁粉等不能使用泡沫滅火器撲救。4）四氯化碳滅火器四氯化碳液體是遇火即迅速蒸發(fā)為蒸汽，在常壓下，蒸汽的體積為液體的145倍，比空氣重5．5倍，當(dāng)空氣中有1i)％四氯化碳蒸汽時(shí)即可阻止燃燒。四氯化碳不導(dǎo)電，因此可用于IOKV以下電氣設(shè)備的滅火，但四氯化碳是有毒的，當(dāng)吸入空氣中含有較多的四氯化碳時(shí)會(huì)有生命危險(xiǎn)，因此使用時(shí)要在上風(fēng)側(cè)或較高的地方，如果在室內(nèi)空氣不流通的地方使用四氯化碳滅火時(shí)戴防毒面具或用濕毛巾把鼻孔和嘴堵上。5）1211滅火器：它的化學(xué)名稱(chēng)是二氟一氯…溴鉀烷其滅火性能比C02高幾倍，1211滅火劑對(duì)撲滅油類(lèi)、易燃?xì)怏w、液體、貴重電子設(shè)備變壓器火災(zāi)十分有效。121滅火劑久存不會(huì)變質(zhì)，因此得到廣泛應(yīng)用。在使用1211滅火器滅火時(shí)，人應(yīng)站在上風(fēng)位置，由1211滅火器噴出的藥劑和氮?dú)鈱?duì)人體有窒息作用，如果站在下風(fēng)頭可能發(fā)生危險(xiǎn)。6）其他滅火方法水滅火：在撲救電氣火災(zāi)時(shí)要慎用并要注意以下安全事項(xiàng)：由于河水和自來(lái)水都含有各種鹽類(lèi)雜質(zhì)，為防止滅火人員發(fā)生觸電危險(xiǎn)，在用水撲救電氣火災(zāi)時(shí)，救火人員應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴并距著火的電氣設(shè)備之間要保持足夠的安全距離。利用水撲救油火：由于油比水輕，會(huì)使油浮在水面上，燃燒著的油隨水流動(dòng)，使火勢(shì)有擴(kuò)大的危險(xiǎn)，因此當(dāng)用水撲滅油火時(shí)，應(yīng)采取用水霧滅火。9.2滅火器的養(yǎng)護(hù)和使用方法（干粉）1)按要求配備2公斤級(jí)滅火器，將滅火器平放于行李箱或主駕坐椅左側(cè)，并將滅火器瓶體用軟布．泡沫袍裹l(，不得包裹或遮擋保險(xiǎn)銷(xiāo)、壓閥和噴頭)，防止滅火器瓶與CNG氣瓶或其他硬物碰撞；2)例行檢查壓力表指針是否指在綠色區(qū)域內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)指針指向紅色區(qū)域，即應(yīng)盡快送消防器材廠維修充裝。若發(fā)現(xiàn)指針指向黃色區(qū)域，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，并注意避免瓶體溫度增高、防止受到碰撞。3)一旦發(fā)生火災(zāi)，先迅速取出滅火器，用力拔出保險(xiǎn)銷(xiāo)，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰根部，站在順風(fēng)處距離著火點(diǎn)2—3米的距離上時(shí)，緊握上下握把橫掃，直到火被撲滅或滅火器不再起作用為止。4)特別提醒：使用滅火器后，無(wú)論是否已將瓶膽內(nèi)氣體用完，都必須送消防器材廠加壓充裝，因滅火器有滅火種類(lèi)和滅火效能的區(qū)別，公司配在車(chē)上的滅火器，不得擅自用其他滅火器替代。9.2辦公場(chǎng)所消防平面圖辦公區(qū)辦公區(qū)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)門(mén)大門(mén)大門(mén)會(huì)議室臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（外租）臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)會(huì)議室臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（外租）臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)門(mén)門(mén)洗手間洗手間9.3停車(chē)場(chǎng)地消防平面圖（暫無(wú)）9.4辦公場(chǎng)地消防器材統(tǒng)計(jì)表辦公場(chǎng)地消防器材統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量分布位置配置日期1手提式ABC干粉滅火器MFTZL2型2公斤/瓶24瓶公司辦公樓各部門(mén)門(mén)口位置2010.5.302手提式ABC干粉滅火器MFTZL4型4公斤/瓶10瓶公司停車(chē)場(chǎng)地各辦公場(chǎng)所門(mén)口2010.5.303推車(chē)式ABC干粉滅火器MFTZL35型35公斤/瓶2瓶保安亭3瓶，案件車(chē)間3瓶，案件辦公室1瓶2008.9.274消防栓水管式30米1個(gè)位于辦公室消防通道2010.5.305消防應(yīng)急照明燈無(wú)50W2個(gè)位于辦公室消防通道2010.5.30基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門(mén)傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專(zhuān)用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器