電動車控制器使用說明

電動車控制器使用說明電動車控制器使用說明①自學習模式：只接電源線、電機相線、霍爾線、學習線，打開電源鎖，電機中速運轉(zhuǎn)，如果電機反轉(zhuǎn)，拔開學習線再插即變正轉(zhuǎn)；然后拔開學習線，依次接好轉(zhuǎn)把、剎把等其它功能線，電機運轉(zhuǎn)正常即可（電機不轉(zhuǎn)請檢查剛接上的功能線是否正常）。如果感覺調(diào)試后電機運轉(zhuǎn)不正常，請使用“全自動學習模式”再調(diào)試一遍。②全自動學習模式：（此模式不使用學習線，請始終保持學習線處于斷開狀態(tài)）

a.只接電源線、電機相線、轉(zhuǎn)把線，打開電源鎖，轉(zhuǎn)動調(diào)速把，如果電機反轉(zhuǎn)，將電機相線任意兩根互換即可正轉(zhuǎn)。

b.電機正轉(zhuǎn)后再接上電機霍爾線，慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速把，如果電機一轉(zhuǎn)就停，說明電機霍爾是好的，控制器已進入有霍爾狀態(tài)工作，調(diào)速把回零再給，即可正常運行；如果慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速把，電機不停，則說明電機霍爾是壞的，控制器只能在無霍爾狀態(tài)下工作。然后把其它功能線接好即可。電動車控制器使用說明全文共3頁，當前為第1頁。

電動車控制器使用說明全文共3頁，當前為第1頁。電動車控制器不能進入有霍爾狀態(tài)時可能有如下原因：1.正常待機狀態(tài)，用外力撥動電機，電機霍爾信號輸入端，應(yīng)有高低電平變化，如沒有變化電機霍爾壞。2.二極管D9（見原理圖）損壞，電阻R59、R60、R61、R62、R63、R64虛焊，霍爾線插頭沒接好。電動車控制器維修經(jīng)驗：1.開機后如測得78L05輸出為8V左右，一般來說是電源部分2907（5401）損壞，這種情況下可導(dǎo)致故障指示燈短閃二次，誤判為欠壓故障，實際上不是欠壓電路有問題。2.本電路只有在調(diào)速把或電機霍爾接上后電路才有穩(wěn)定的5V輸出。電動車控制器使用說明全文共3頁，當前為第2頁。3.開機后15V只有零點幾伏，電阻RP1、RP2開路、虛焊。如15V電壓升到25V左右，多是2907、2N5551損壞。電動車控制器使用說明全文共3頁，當前為第2頁。4.開機后15V升到30V左右，應(yīng)檢查LM358是否虛焊，2907是否損壞，如沒有壞，應(yīng)測量LM358一腳電壓1.5伏是否升到了5伏，如是LM358壞。5.開機15V和5V都不正常，應(yīng)檢查驅(qū)動電路，一般是驅(qū)動電路有短路現(xiàn)象或CPU主芯片擊穿等。電動車控制器電源故障檢測：如果14V、5V負載器件損壞或損傷，都有可能引起開關(guān)電源的不正常工作。檢測方法一：去掉全部外接的部分，打開電源，使用萬用表直流檔測量14V、5V電源是否正常，如果不正常，應(yīng)首先修理電源部分，使得電源正常工作。如果正常則是負載部分有短路故障。檢測方法二、在關(guān)閉電源情況下用萬用表電阻檔測量14V電源輸出端與地的電阻為5KΩ左右，5V電源輸出端與地的電阻為1.6K左右。如果以上數(shù)值不對，可