船舶定損技術(shù)講稿

船舶海損鑒定技術(shù)主講人：上海天衡保險(xiǎn)公估有限公司董事長錢兵國內(nèi)船舶海損鑒定（公估）機(jī)構(gòu)狀況簡介：船級社及其實(shí)業(yè)公司在各地的分支機(jī)構(gòu)；外資背景的檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)；國內(nèi)保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)；其它海事咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)等。2．船舶海損鑒定目的（為什么要進(jìn)行海損公估檢驗(yàn)？）搜2.1．委墳托人目的掩（充分維護(hù)掌各自的經(jīng)濟(jì)朵利益）科：柿船東晚/鏈租船人：尼有利于索賠蜂或有效預(yù)防棗被追償；福船舶保險(xiǎn)人屑：合理理皂賠或有效追罪償；頌貨方：對競抗共同海損桿分?jǐn)傌?zé)任等多。焦2.2．置船舶海損鑒腰定工作率目的：謊確定事故原郵因；菠確定損失原文因和性質(zhì)（壇以確定是否銀保險(xiǎn)責(zé)任，歸是否該賠）很；覆確定損失程享度（確定在余保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)豈賠多少）。亡注意：宿正確區(qū)分事源故原因和損似失原因，兩位者不是同一返個概念。在牽某種情況下紹，損失原因默和事故原因究有直接的關(guān)啊系（碰撞，騾觸礁等船體額損失），但勿某種情況下祥，損失原因橋和事故原因扯只是間接的婦關(guān)系，而損糾失原因的性笛質(zhì)可能大相反徑同（螺旋擋槳損壞，引量起震動，導(dǎo)刺致其它進(jìn)一販步的損失。值船舶沉沒損酬失由于保養(yǎng)屑不善于或積鉗載不當(dāng)?shù)龋┨?。堵船舶海損鑒雹定積工作具體內(nèi)純?nèi)荩悍藱z驗(yàn)前的準(zhǔn)抓備工作；現(xiàn)場檢驗(yàn)；葬參與制訂修壘復(fù)方案；修理監(jiān)督；帳單審核；歡3.1.佩央檢驗(yàn)前應(yīng)該退做侄的凡準(zhǔn)備工作：帳單審核；人員準(zhǔn)備；股工具（設(shè)備氣）準(zhǔn)備；交通準(zhǔn)備；財(cái)務(wù)準(zhǔn)備；雅所有的準(zhǔn)備擁工作關(guān)鍵在充于信息準(zhǔn)備畜，其它準(zhǔn)備貧工作都是在拿信息準(zhǔn)備的侮基礎(chǔ)上進(jìn)行蜂的。黨壽.具體的旬信息準(zhǔn)備工崇作內(nèi)容有：聾赴船舶的名稱如，種類和船旺籍；鹿出事船舶現(xiàn)駕在所在的位幣置；壤聯(lián)系能夠協(xié)疫助檢驗(yàn)人員男登輪的代理半；免船東是否愿訊意對船舶進(jìn)衛(wèi)行檢驗(yàn)；趕損壞的概況囑；進(jìn)需要修理的斗部位等等?，F(xiàn)場勘察牧具體現(xiàn)場檢角驗(yàn)是圍繞檢袍驗(yàn)?zāi)康拈_展貪工作，即調(diào)蜂查事故原因限；確定損失杠原因、性質(zhì)曉和程度?？飕F(xiàn)場檢驗(yàn)的亞具體工作內(nèi)刮容有：店收集劍相關(guān)的證據(jù)糖和文件資料歸；浸現(xiàn)場勘察受齊損部位和受虎損程度；精綜合分析事鴉故和趣損失原因,化確定損失性禮質(zhì)（是否保各險(xiǎn)責(zé)任）；氧磋商修理范追圍、修理方固案和修理費(fèi)邁用；監(jiān)督修理；護(hù)帳單審核和使估計(jì)損失金系額估計(jì)。察出.應(yīng)該收集牲的盜資料寇:海事聲明；偷海事報(bào)告、落事故報(bào)告；兆航海日志、測輪機(jī)日志和額車鐘記錄；鐵海圖，航向以記錄儀記錄陪；健相關(guān)的船舶看證書、檢驗(yàn)恰報(bào)告、修理兆記錄、船員筐證書等；氣象資料；張貨物的配斥積載屠資料；往來電文；行船員關(guān)于事播故的陳述筆府錄；望船員有關(guān)損矩壞情況琴勘察海記錄等等。仔值得注意的宰是必須對有伙關(guān)資料進(jìn)行木保密。雨恒.現(xiàn)場勘察福受損部位和躁受損程度雁現(xiàn)場國勘察的手段愿目前主要是療對受損部位瘡的詳細(xì)測量穗和照相，以么確定損失的街范圍和程度薯。它是圾分析事故墓原因、損失簡原因、損失知的性質(zhì)（是漫否保險(xiǎn)責(zé)任唐）；確定控修理范圍和柱修理方案；埋以及估計(jì)損榮失金額的京基礎(chǔ)。卸沉現(xiàn)場勘察通莊常以聯(lián)合檢柏驗(yàn)形式進(jìn)行拉?？s聯(lián)合檢驗(yàn)的糕人員組成：劍船東代表（稈必須在場）常船級社驗(yàn)船刊師；（涉及框船級時(shí)）米當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿俸蠁T或其委派樂的驗(yàn)船師；風(fēng)（涉及事故裝處理，環(huán)境島污染時(shí)）謹(jǐn)代表貨方利趨益的檢驗(yàn)師跑；（涉及船川上貨物的滅逮失或損壞，筆或共同海損餓時(shí)）捆代表承租人娛利益的檢驗(yàn)剛師；（涉及紀(jì)船期的延誤趁或和承租人知有利益時(shí)）喬聯(lián)合檢驗(yàn)有釋關(guān)損失程度棉的結(jié)果各方織一般情況下腸都會達(dá)成一獸致意見，意界見不一致的閑情況通常大系多發(fā)生在損歉壞原因的確伙定上。在意院見不通一的閉情況下，擦檢驗(yàn)人員應(yīng)敏該：揭明確提出自吐己的看法和緞不同意見；茅明確記錄所街有各方意見榴；鴨進(jìn)一步取證附和拳勘察；黃不斷完善或送修正自己的落結(jié)論。道搶.綜合分析著事故和扯損失原因,顆確定損失性猶質(zhì)癥在對受損部摟位真現(xiàn)場理勘察的基礎(chǔ)丙上，憑著還檢驗(yàn)人員的攜專業(yè)技術(shù)素求質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)，春了解和分析射可能導(dǎo)致事跡故發(fā)生的各惜種原因，慧結(jié)合前述收之集的資料和挽調(diào)查的情況峽，綜合分析愚和喬判定滾事故和腿損失的伐真實(shí)原因毀,并根據(jù)保刪險(xiǎn)條款，確他定損失性質(zhì)悠，判斷損失壟是否屬于保個險(xiǎn)責(zé)任。身影響確定事呢故和寸損失真實(shí)原呀因的因素：趴現(xiàn)場期勘察條件（晌特別是機(jī)損勾）；土鋸收集的資料睛的屠真實(shí)性和完毒整性；織檢驗(yàn)人員的僚專業(yè)技術(shù)水屠平；混船東的（主獄觀上或客觀買上）誤導(dǎo)和孕隱瞞細(xì)等拜。插（例：鏡“避富江168阿”夏在連云港觸炕碰不明物案閣）。串儉.磋商修理狹范圍、修理氣方案和修理島費(fèi)用蹤在對受損部雖位信現(xiàn)場場勘察的基礎(chǔ)載上，檢驗(yàn)人殃員根據(jù)其專困業(yè)技術(shù)素質(zhì)真和經(jīng)驗(yàn)，主鎖動和船東、僚船廠及有關(guān)界利益方就修除理范圍、修驚理方案和修續(xù)理費(fèi)用進(jìn)行紋磋商，積極戰(zhàn)參與制訂修還復(fù)方案，并贈和船東及船織廠商討和確督定修復(fù)方案腿（修復(fù)方案舉中避免出現(xiàn)躲含糊的言語摘）。去在修理方案爽沒達(dá)成一致弱的情況下：戲記錄不同意丈見的修理方艙案；供明確告之船噸東我們的意凈見及理由；腿估算不同修氣理方案所需裙費(fèi)用的差額戀；排立即通報(bào)有給關(guān)方面進(jìn)行慮協(xié)商處理。競壞.言1.關(guān)于角修理主要的蒼三種形式：驚臨時(shí)性修理寒；氏永久性修理敘；延期修理。雅臨時(shí)性修理菊時(shí)應(yīng)該注意德那些事項(xiàng)？治臨時(shí)修理是執(zhí)否必須（臨膀時(shí)修理原因斤）；非在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行凱臨時(shí)修理是肌否會導(dǎo)致船均舶要進(jìn)行全桂面的永久性泡修理；餃臨時(shí)修理及摘其后果是否希會導(dǎo)致船期李的延誤；像在其它地方槳進(jìn)行修理是遭否會更節(jié)約爬費(fèi)用；刺是否會對船棵舶的適航性控或性能產(chǎn)生戴相反的影響蔽。谷永久性修理聲應(yīng)該注意那摸些事項(xiàng)？絕是否有船東撤項(xiàng)目及其他湖事故的修理青項(xiàng)目；歡其它修理項(xiàng)鉆目是否影響胖適航性；（什必須還是借挽機(jī)）胳其它修理項(xiàng)練目是否同損獨(dú)壞修理共用赴一些設(shè)備；揀其它修理項(xiàng)昏目對費(fèi)用的欣影響；（區(qū)納別列出）君其它修理項(xiàng)個目對時(shí)間的升影響；（區(qū)遣別列出）鑒設(shè)備換新是湖否改進(jìn)技術(shù)要；（若有，芝估計(jì)價(jià)值）略被換下的部欠件是否有殘件值。肝加班搶修分速別對時(shí)間及但費(fèi)用的影響匯；坐延期修理應(yīng)至該注意那些忙事項(xiàng)？喂分辨和確定殼不同事故的腫損壞；妖了解當(dāng)?shù)匦薜袄砟芰?，確設(shè)定延期修理攪的合理性；沾當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐娜坌蘩碣M(fèi)用估紋算。訴賊.2.船峰舶的修理其體它注意事項(xiàng)買：走建議通報(bào)船策級社（影響厚適航性時(shí)）牽；菌了解修船廠圣的修理能力供（設(shè)備，技池術(shù)，船塢，額原料等）熊和船東協(xié)調(diào)盾區(qū)分不同修蜓理項(xiàng)目的費(fèi)臂用和所需修宗理時(shí)間；吳協(xié)助船東確旱定船廠修理搏投標(biāo)。鞭化.3.修理缸工程招投標(biāo)頭重大或復(fù)雜亭的修理工程全；傲保險(xiǎn)人決定蹦采用投標(biāo)方吼式?jīng)Q定修船強(qiáng)廠時(shí)；滾修理工程超誰出當(dāng)?shù)卮瑥S孤的修理能力閥時(shí)；地船東要了解掌其他船廠的鍋修理能力，閃價(jià)格和修理挑時(shí)間。創(chuàng)融.修理監(jiān)柄督：司禮.1．修理之監(jiān)督的主要葉內(nèi)容：喉核對修理過蹤程中發(fā)現(xiàn)的觀進(jìn)一步損壞易項(xiàng)目；只核對實(shí)際修物理項(xiàng)目；堤區(qū)分船東及稻其它修理項(xiàng)后目；增掌握實(shí)際修過理進(jìn)程；區(qū)稱分修理延誤統(tǒng)的原因。佳邀.2造成僵修理延誤的遵常見原因忠：黃船東方面的緞財(cái)務(wù)問題；票不合適的修祖理方案，或蝕者是故意的無行為；岔船廠方面的棉技術(shù)，設(shè)備夠，原料供應(yīng)帆及分包的問梯題；邀大雨，颶風(fēng)稿等自然因素揀。部液.帳單審沾核和損失金隊(duì)額估計(jì)項(xiàng)現(xiàn)場修理單揮和修理費(fèi)用字逐項(xiàng)進(jìn)行核啟對；在明確提出價(jià)距位異議及理但由；款記錄屬“絹外協(xié)鑰”鑼費(fèi)用;勺估計(jì)和計(jì)算鑰損失金額。誠似.1．估計(jì)累修理費(fèi)用的設(shè)依據(jù)吼在目前我國地市場經(jīng)濟(jì)條伸件下，修理識費(fèi)用在不同僵的時(shí)期、不附同的地域、習(xí)不同的船廠扶都不相同，諸甚至同一時(shí)命期、同一船青廠對不同的線船東其修理注費(fèi)用也不相蠟同，這對修廚理費(fèi)用的確冤定造成了極拉大的困難，積因此修理費(fèi)宮用只能在綜節(jié)合考慮各方準(zhǔn)面因素的情哨況下（鋼材帶市場價(jià)格變萌化，船塢的金緊張程度，果修理范圍的搶大小等）在它一定的合理何范圍內(nèi)進(jìn)行漲估計(jì)，其估謝計(jì)的基本依四據(jù)有：抽造船工業(yè)總剖公司92黃稅本;岡造船工業(yè)總霜公司93黃粱本;兄造船工業(yè)總蘆公司96藍(lán)央本;也交通部93遣藍(lán)本等。鉗魂.2．修理庫帳單中費(fèi)用捷過高的原因網(wǎng)單價(jià)費(fèi)用過際高；逮由于增加了惠其它修理項(xiàng)泄目而產(chǎn)生了臥額外費(fèi)用。仿歪加班搶修產(chǎn)煮生的額外費(fèi)瞧用嘆4．常見的氏船舶海損事蹦故定損叼4.1.狗船舶海損事摘故常見類型機(jī)損;火災(zāi)；碰撞；攔觸碰固定岸線上設(shè)施；魯擱淺，觸礁叔和翻沉；浪損；抖海難救助和姑打撈戀4.2.枕船舶患機(jī)損事故：險(xiǎn)垃船舶機(jī)損菠事故主要原堂因：典船員過失(膚違章操作，聾維護(hù)保養(yǎng)不譯當(dāng));耍制造缺陷;償（例：酸“百紫玉蘭稍”士主機(jī)機(jī)損潑案）設(shè)備故障;說意外事故(潤斷油、斷水計(jì)等)；摩損等。嚷霞船舶機(jī)損事警故損失的鑒城定：菊更換備件費(fèi)表；樣部件修理費(fèi)敞；貌拆裝人工費(fèi)昌等。趙案例（1）申某大發(fā)付機(jī)交機(jī)損案不：事故概況：已該輪從美國拒的洛杉磯開紗往上海，當(dāng)物天2號付機(jī)需伸腿。該輪材半年前，其苗它的兩臺付柄機(jī)也有同類礦事故發(fā)生。崇所以船東安頸排船臨時(shí)停狼靠夏威夷進(jìn)迫行搶修。修眼復(fù)后該船繼兼續(xù)航行回國奮。在途中，鄰另外兩臺付陷機(jī)也相繼發(fā)援生同樣的伸提腿事故，造愁成機(jī)座油底賄殼漏油，連狡桿變形，活橡塞裙破碎，獲曲柄箱道門摧和機(jī)架破裂娘，曲軸有凹黃痕和打傷，鉗連桿螺栓斷維裂。這次事啞故直接影響紹到船舶的安組全。船東提斥出來事故總常損失為人民晚幣近300腔萬。艦事故原因調(diào)例查:體在同一航次斤內(nèi)全部三臺悼付機(jī)先后發(fā)軋生同樣類似竄伸腿事故，遼且在時(shí)間跨爐度一年內(nèi)，擁該輪付機(jī)共識計(jì)5次發(fā)生腫同類伸腿事驗(yàn)故，這還是龍極其罕見的坑。沾我們的工作淚重點(diǎn)：陪從機(jī)器本身遺缺陷方面尋笨找原因：（嚷船公司強(qiáng)調(diào)孔：船員管理蟻和保養(yǎng)不善旬）擋有技巧取證昂和拉力試驗(yàn)回確定連桿螺話栓強(qiáng)度不夠維；曉調(diào)查廠方有費(fèi)關(guān)機(jī)器設(shè)計(jì)光，備件供應(yīng)獄和價(jià)格情況辱；確定是否靈存在設(shè)計(jì)缺競陷；是否備拒件生產(chǎn)質(zhì)量臂問題；囑事故損失確夏定：治經(jīng)調(diào)查備件逐供應(yīng)價(jià)格和準(zhǔn)付款憑證，釀確定每次事疤故損失40顛萬左右?？偘謸p失135齒萬左右。罪而保險(xiǎn)人比漂較我們和前豆兩次事故定何損（其他檢紋驗(yàn)公司估損誤）情況，發(fā)猾現(xiàn)此前已經(jīng)涌賠付兩次事飛故總計(jì)16朱0多萬（每普次損失估損導(dǎo)在80多萬饒），實(shí)際超猾賠80多萬石。漠事故原因確怕定：搞是由于連桿發(fā)螺栓強(qiáng)度不灑夠引發(fā)事故伐。而連桿螺聯(lián)栓屬于假冒陰偽劣產(chǎn)品。鼓我們建議保埋險(xiǎn)人遞交船嚇東整改建議筐書，船東確也保使用正品貴備件。船東倚采納了保險(xiǎn)灶人的意見，旋全部更換了饞原有未用的場所有偽劣連禍桿螺栓備件療。使得該船清及其他同類透機(jī)型船在以距后幾年內(nèi)有疤效避免了同真類事故的再鍋次發(fā)生。苗4.3沒船舶火災(zāi)事寸故揀：綁追船舶火災(zāi)怖事故主要原盤因：駐人為現(xiàn)象：蓬違章操作，售用火不當(dāng)?shù)缺丁暝O(shè)備故障：綱電器設(shè)備故秧障，電板短啦路，老化；潮動力機(jī)械的囑燃油管斷裂錯外泄。祖意外事故：慕碰撞，雷擊炊，靜電等。汗摩擦過熱等紫。索據(jù)有關(guān)資料腦統(tǒng)計(jì)，火災(zāi)肺事故原因近錘50%是人熄為造成的，你有近25%浩火災(zāi)是由于修設(shè)備故障造終成的。瘡摸船舶火災(zāi)事晶故原因分析絹調(diào)查：幟雖然每次火湯災(zāi)，消防部對門都有關(guān)于華火災(zāi)原因的買估計(jì)，但檢強(qiáng)驗(yàn)人員的參芳與有利于維林護(hù)保險(xiǎn)人的著利益。因?yàn)槌艋馂?zāi)破壞性步很大，第一頸現(xiàn)場由于消把防等原因往漠往被破壞地閃面目全非，技消防部門往裁往也只是根漏據(jù)現(xiàn)場情況兆結(jié)合其他方聾面調(diào)查取證追而推斷得出炕起火的原因插。由于錯綜燒復(fù)雜的社會拌關(guān)系，消防攤部門的結(jié)論飾有時(shí)候不可役避免地不利中于保險(xiǎn)人的悟利益，而公并估檢驗(yàn)人員奶的參與有利啟于找出真正喊的失火原因吩。餡完船舶火災(zāi)事剛故損失的鑒狠定：彈火災(zāi)損失主催要有3類：仁火災(zāi)直接毀磁壞損失；招消防滅火水唐濕損失；煙熏損失。鍵案例（2）蝦：某工程船后在船廠塢修秧失火案：事故概況：肯某工程船在宜船廠進(jìn)行修資理期間失火專，造成兩人旋死亡和近千視萬的財(cái)產(chǎn)損敲失。派事故原因調(diào)埋查:檔關(guān)于失火原洞因，當(dāng)?shù)氐膫蜗罊C(jī)構(gòu)認(rèn)涂為是工廠工誤人在氣割拆午除艙板時(shí)，襲引燃附近可釀燃的隔熱棉給造成了火災(zāi)睛。茶但經(jīng)調(diào)查發(fā)伯現(xiàn)火災(zāi)原因柄和工廠的混爹亂管理分不終開，因?yàn)樵跇騽踊鹎皼]有墓清除附近所閉有可性燃性胡物質(zhì)；沒有愁備妥應(yīng)有的進(jìn)消防器材；遣也沒有專職誦現(xiàn)場看火員燥（現(xiàn)場消防仁員）等。插所以船廠方星面有不可推軌卸的責(zé)任。耍此案最終通妹過訴訟船廠訴解決?？騿⑹荆喝~由于立場和仿出發(fā)點(diǎn)不同瞧，我們對于秒消防部門所錦確定的火災(zāi)尺原因可以予潛以參考，但爺不能依賴，話因?yàn)檫@往往債并不利于保慢險(xiǎn)人的利益么。軌案例（3）炮：覺“受江申116腿”掛失火案：跌由于例“師江申116智”縱輪目前處于未停航狀態(tài)，名船上只留下餅幾名看船人橡員。日常生姿活中，看船洋人員所用生沒活水都是從露岸上提來，旗然后在船上舅用電熱棒（摘俗稱結(jié)“釋熱得快暖”祝）加熱。事岔發(fā)當(dāng)日，看慮船人員在插釣上電熱棒后尿就到餐廳內(nèi)劑吃飯看電視模，完全忘記毛了在客運(yùn)部柱還有水在燒裹。導(dǎo)致暖水丹瓶內(nèi)的水在犬燒干后，引等起暖水瓶外引塑料殼燃燒藝，進(jìn)一步引興燃艙室內(nèi)的扛棲裝工程，粗火勢蔓延，困最終導(dǎo)致整悟個火災(zāi)的發(fā)寧生。造成四呆層甲板船艙立全部燒毀。穗損失200選多萬。最終楊保險(xiǎn)人賠償江160萬。叮啟示：茶火災(zāi)原因主窩要由人為因泥素造成。人揭們的防火意天識普遍較低成。殼4.4船牲舶碰撞事故揚(yáng)辣碰撞原因裂調(diào)查：杠不盲目相信救其他有關(guān)方焰面的碰撞原兔因認(rèn)定；蠻保全有關(guān)證掘據(jù)材料，避渡免外泄；冬監(jiān)督他方人食的行為，防言止其獲取對博己方不利的木有關(guān)碰撞責(zé)崗任方面的材極料；醒幫助船長完灶成有關(guān)證據(jù)宜材料。跑警碰撞損壞休損失檢驗(yàn)需哥要注意的事圓項(xiàng)：養(yǎng)對己方船的西損失檢驗(yàn)；袋對方船的損澤失檢驗(yàn)（這匯是重點(diǎn)）；鋪修理方案的威確定；修理跟蹤。胃案例（4）掉：中國給某船在日店本海域和蚊“促第八大洋丸惹”拾碰撞案：再某船在日本邁和銹“癢第八大洋丸濃”出發(fā)生一碰撞娛事故。根據(jù)腸原始照片看困僅僅是己方鋒船頭輕微碰姐撞對方船的圖左側(cè)中部，額造成對方船屆左側(cè)外板凹亞陷，附近外旨板不同程度雪輕微變形，礎(chǔ)進(jìn)塢后又發(fā)壓現(xiàn)附近的側(cè)散底板有變形戲狀況并涉及借龍骨，引起度船頭向左輕遇微變形。根貝據(jù)損壞情況清及修理原理慎，應(yīng)該對變香形損壞的部帳位進(jìn)行局部奴割換，割換祖鋼板重量估劃計(jì)在20噸青左右。因此扣修理費(fèi)用估星計(jì)為日幣4濕千萬左右。孤但由于己方默委派的日方胖檢驗(yàn)人員沒造有參與修理龜方案的確定刃，待最終修帳復(fù)后，對方塌報(bào)出1億2褲千萬的修理殃費(fèi)用。瘦經(jīng)過核查，庸發(fā)現(xiàn)最終船骨廠以分段的質(zhì)方式或整體贏換新，割換改鋼板重量達(dá)約70噸以上悲，造成修理傍費(fèi)用大幅度激增加，而此概方案得到該族船嶄Hull鞋Under剛write鳳rSur啦veyor陸and激Class額Surv伴eyor猾的認(rèn)可，由訴此最終給中延方船東損失籮分?jǐn)偡结劤善蚝艽蟊粍?。駝啟示：律檢驗(yàn)人員必慘須積極參與盞修理方案的嫂確定。對于緩不同的修理餐方案意見應(yīng)禾該明確告知鑼對方船東和詢通知保險(xiǎn)人慢，事先采取攀必要的措施聚，防止不合哀理的修理方滾案的實(shí)施，捷避免修理范杰圍擴(kuò)大造成況損失。沈案例（5）先：彎“塵東運(yùn)756醬”責(zé)碰撞修理案歸：事故概況：騾“峽NORMA晝RSPL癥ENDOU熊R潮”川和聯(lián)“搞東運(yùn)756宏”億于1997乒年五月發(fā)生死碰字撞，造成券“尾東運(yùn)756腦”藏左側(cè)外板凹腹陷，附近外絡(luò)板不同程度陶輕微變形，退附近的側(cè)底習(xí)板有變形狀圾況并涉及龍插骨，引起船第頭向左輕微紫變形。甲比較凡“桌東運(yùn)756呢”差和上一腥案例（4）設(shè)中腐“寨第八大洋丸牽”確，其大小差裁不多（載重銳噸編“瑞東運(yùn)756師”近還略大10罷0噸），活損壞情況基捐本和有“摟第八大洋丸禽”冷相似質(zhì)，但悅“瑞東運(yùn)756辭”伍的賽損壞程度比縣“蘭第八大洋丸帶”精還想嚴(yán)重。因?yàn)榈皾姷诎舜笱笸鑼W(xué)”英只是碰撞變鬧形，沒有發(fā)傲現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象扭。而陽“盒東運(yùn)756積”逆碰撞后船禽艙大量進(jìn)水夸，經(jīng)過4條什船的有效救詢助才避免了泊沉沒。損失估計(jì)：廣我們檢驗(yàn)人讓員（代表外岔輪保險(xiǎn)人）帆積極參加確臉定了碑“吳東運(yùn)756仙”刷修理范圍和溪修理方案。直根據(jù)事先確回定的范圍和偽修理方案，灶估計(jì)：船修偉理期為50低天（其中塢輕期35天）盛；修理總斧費(fèi)用為人民務(wù)幣120萬輛元左右。掉船東通過船已廠開出的匠索賠靠修理帳單顯蘿示修理期為聲60天，其三中塢期40葛天，修理環(huán)總費(fèi)用為人驗(yàn)民幣150芝萬元左右。萍跟蹤修理和筐損失核定：嗽然而，我們功對對修理進(jìn)建行了暗中跟捐蹤，發(fā)現(xiàn)實(shí)功際總譽(yù)船修理期只坡有26天（壞其中塢期2喇0天云）；橫重新估計(jì)該褲船亭實(shí)際艷修理總費(fèi)用藥為人民幣7健0萬元左右閱。此案在訴珠訟前，由于梢我們有效提罩供了踐跟蹤修理的塞證據(jù)證據(jù)，肉使得船東不啞得不接受我組們的意見。啟示：咬檢驗(yàn)人員必批須認(rèn)真負(fù)責(zé)墓地跟蹤修理戶，避免船廠咬修理按帳單中的虛潑擬項(xiàng)目和虛周增費(fèi)用齒。最大可能禽地維護(hù)委托犁人的利益。提另外，對于悅同樣的損壞貓程度，不同丘的國家，不遞同的地區(qū)，頁不同的修理歷船廠，不同抱的修理方案耐，其修理費(fèi)午用差距非常殃大。昆案例（6）賠：述某外船在長精江與長航頂粘推船隊(duì)碰撞金案：事故概況：鋪2000年鐘5月，某外笑輪從江陰開旱航出口，在勞張家港與南褲通之間水域蘋，與迎面駛激來的長航頂央推船隊(duì)發(fā)生文察碰，造成勤碰撞總損失般60萬元人縫民幣左右。妄案件不大，并外輪保險(xiǎn)人惑委托我們?nèi)窓?quán)處理。醒碰撞責(zé)任調(diào)納查：勒有關(guān)碰撞責(zé)肥任：對方提鴿出50%/浪50%。當(dāng)避地海事部門蛇也認(rèn)定雙方戒碰撞責(zé)任為敗50%/5仙0%。理由候是碰撞發(fā)生選在長江中間漆分割航道中蒙。馬經(jīng)過我們?nèi)「Z證調(diào)查，包臟括去修理船笛廠，發(fā)現(xiàn)緊喝迫局面由對寧方造成。對衣方應(yīng)該承擔(dān)啟70%責(zé)任若。事故處理：熊最終當(dāng)?shù)睾Ｘ準(zhǔn)虏块T在聽拿取我們的調(diào)壘查意見后，陽修改了他們梯對碰撞責(zé)任商的認(rèn)定，并為在當(dāng)?shù)睾Ｊ略圆块T的調(diào)解碰下，碰撞責(zé)巡任以對方負(fù)閉60%責(zé)任祝而告終。啟示：初檢驗(yàn)人員必獅須認(rèn)真細(xì)致乒地從各個不穩(wěn)同的方面捕摸捉有關(guān)對我很們有利的事江實(shí)真相的信轉(zhuǎn)息，同時(shí)要刪能夠善于運(yùn)跨用各種對我掘們有利的任趁何證明材料與，充分維護(hù)定委托人的利襯益。采4.5觸域碰碼頭在球觸碰原因牽：怕人為原因，綱疏忽等，對狐海流或風(fēng)向竄估計(jì)不足等引水原因薯港口設(shè)施原丟因（拖輪不噴足，航道復(fù)殼雜等）行柱觸碰碼頭汽損失檢驗(yàn)：跪碼頭破損損朋失費(fèi)用（包抱括碼頭機(jī)械騎設(shè)施等）務(wù)探摸，勘察琴費(fèi)用犬停工等利潤少間接損失桑案例（7）咐：劇某船觸碰湛盞江碼頭謀案：礎(chǔ)某船在湛江討靠泊時(shí)，船廳首側(cè)面觸碰閃碼頭，造成村碼頭前沿近撞10米長的斥混凝土護(hù)輪筒坎破損，橡弓膠靠墊脫落赴。事故發(fā)生竊后，船舶保潑險(xiǎn)人委派當(dāng)蜜地驗(yàn)船師進(jìn)尚行檢驗(yàn)。述在事故處理脫時(shí)，港方開予出總損失3改00多萬的偏清單索賠要腿求，其中包語括：博?晌直接修理儀費(fèi)用50萬輪?晉探摸檢測洪費(fèi)用30萬戀屯?兆間接利潤泰損失250鍬萬（修理期型40天）篩船東代表和石港方代表交閱涉一個星期龜后沒有結(jié)果炮。而船舶保犧險(xiǎn)人委托的乳當(dāng)?shù)仳?yàn)船師辛竟認(rèn)為港方以的要求是合留理的。切在這種情況奪下，船公司卸經(jīng)和其保險(xiǎn)胞人聯(lián)系，更涌換檢驗(yàn)人，編委請我們出燦場鑒定和協(xié)仔調(diào)。祥經(jīng)過我們的無現(xiàn)場勘察，流修復(fù)費(fèi)用大耍約只有8萬駝左右。同時(shí)墻修理可在船碧靠泊空擋時(shí)競間進(jìn)行，故畫不影響船正你?？坎春脱b杰卸作業(yè)，也貍就不存在間犧接利潤損失役。愚經(jīng)過對碼頭棵結(jié)構(gòu)下部的哪勘察，我們脈確定水下樁狀基等部分不近可能損傷，史也就沒必要雄進(jìn)行水下探煮摸檢測（由尼于是幾年以勝上的老碼頭位，真正探摸洪的檢測結(jié)果顯并不能反映瓣真正的損壞腐情況）。倘對于我們的輔初步鑒定結(jié)斷論，港方工察程技術(shù)主管景不肯讓步，啟堅(jiān)持要求委刻請?jiān)O(shè)計(jì)部門柔專家進(jìn)行探靈摸檢測和設(shè)騰計(jì)預(yù)算，而張檢測報(bào)價(jià)就蓬在20萬左右右。協(xié)經(jīng)過三天努賢力，港方工圓程技術(shù)主管詠終于接受我見們的勘察結(jié)揚(yáng)論有充分的伏道理，只是尊強(qiáng)調(diào)當(dāng)?shù)匦蘧蠌?fù)由于技術(shù)石力量缺乏，誦修復(fù)費(fèi)用可御能要達(dá)到1秋5萬左右，顆另外測試不愛能少，否則劫任何人不敢籃承擔(dān)有關(guān)責(zé)關(guān)任。港方工擺程技術(shù)主管些認(rèn)為依照我弦們的鑒定結(jié)雅論，估計(jì)可衫以在25萬齊左右解決問憤題。麻保險(xiǎn)人也授齊權(quán)我們可以頓和港方在2僑5萬以內(nèi)解乖決此事。印在我們進(jìn)一著步據(jù)理力爭膊下，最終此厭案以14.叼9萬元解決貼，且不留任疏何后續(xù)項(xiàng)目塞。船東方面醋非常滿意，網(wǎng)因?yàn)榭傤~不瀉超過15萬越就算是小事頂故等級。桂啟示司：觸碰碼頭等損失其伸縮坑性非常大?；晏幚泶祟惏缸寮z驗(yàn)人除鑄了要技術(shù)過額硬外，談判陪協(xié)調(diào)能力尤餓其重要。捐案例8：船趴舶翻框沉換案案情概況：芽某輪200旅2年11月碗27日晚在刺揚(yáng)州滿艙裝狠載積載袋裝蒙870噸小譽(yù)麥。在第二里天早晨開航與前，發(fā)現(xiàn)船何舶右傾，經(jīng)贊搶救沒有效計(jì)果，不久船害舶向右傾覆擊沉沒。淘事故原因調(diào)促查:蝶根據(jù)調(diào)查，渠該輪為19脊86年日本耕造尾機(jī)型船價(jià)舶，只有一繼個貨艙，總薪載重量為9近00噸，貨頃艙底部共有導(dǎo)四個雙層底支結(jié)構(gòu)壓載艙策在裝貨期間豬，船長在船肆體后部的第掀三、四壓載剝艙中壓滿了遷水，總共壓尤載了一百噸饞左右的壓載葵水。而排空茂了位于前部趴的第一、二趕壓載艙(第濕一、二壓載關(guān)艙艙容各自技為58立方愿米)。賀調(diào)查結(jié)果表敗明，環(huán)“蹲東海805麥”雹在沉沒前已厚經(jīng)處于超載相狀態(tài)下。求船舶狀況勘徑查：疏經(jīng)過對賊“僵東海805渾”趨輪進(jìn)行了詳包細(xì)勘察。發(fā)晨現(xiàn)船舶外殼酬的右前底部呈(位于船舶性右前的第一案壓載艙的下姜面)，有一督個大概30符屑x5指0毫米的紐橢圓型的小狐破洞，并且揪該洞四周鋼驗(yàn)板銹蝕嚴(yán)重預(yù)，只剩一層菊薄鐵皮，用拘手就能捅破乏?？辈彀l(fā)現(xiàn)餃該破洞附近枕沒有新觸碰適痕跡。因此保判斷該洞是腫船沉沒前因蚊銹蝕嚴(yán)重而壇產(chǎn)生。準(zhǔn)另外，在中喬前部偏右船傅底龍骨附近渾(位于船舶披右前的第一享壓載艙的下夠面)，還發(fā)徹現(xiàn)一條約長杯220毫榮米的細(xì)小裂愛縫。午事故原因確逆定：丹綜合上述調(diào)株查和勘察，場分析推斷奏“把東海805氏”粥輪沉沒的直敏接原因?yàn)椋貉搿昂鈻|海805捎”狗輪在超載狀暑態(tài)下，由于音船舶底板銹呼蝕失修，產(chǎn)景生破洞而引捎起第一壓載攜艙進(jìn)水，導(dǎo)培致船舶重心烤逐漸偏右產(chǎn)站生右傾，在既自由液面的廉作用下，最蝦終傾覆沉沒菊。損失不屬敬保險(xiǎn)責(zé)任。列拒賠。怕（如果船舶競沉沒在較深沉海域而無法油打撈，則無鍛法判斷沉沒象原因，而船級東往往又能籌想法拿出陣廳風(fēng)7~8級稈的氣象證明為，這種情況交下就無法拒奔賠）緊4.6浪蜜損事故處理陰要點(diǎn)僻：愚乖小船浪損鴉沉沒的主要琴原因：園儲備浮力不嚇足（干舷不測足）講小船本身缺稍陷（水密艙除不水密或有慶破損等）姥貨物積載不失當(dāng)或移動等駁腎浪損調(diào)查取私證技巧：直接取證：間接取證貍案例（9）戰(zhàn)：詞某船侮浪損案：誓4.7語賤沉船打撈敞遷沉船原因：忘繳沉船打撈雹方式：兼浮吊起吊出窯水（單吊，剝雙吊，三吊杯等）途浮筒抬船出禮水悟雙船對級抬展船出水許水下分割起智吊，抓吊（日包括水下爆程破等）冰——抄針對大型船義平打撈費(fèi)用淺冒析：豈4.8其委它案例分析離：奴案例（10綱）：獵“袍富蔽江168英”歉輪救助案：案情概況：惰本“證富釋江168紹”骨輪于由福建頂空放大連。用于2003夢年3月3日格凌晨突然發(fā)僚覺船體強(qiáng)烈辯震動，竊檢查發(fā)現(xiàn)舵心機(jī)失控，無錘法續(xù)航。于裕是請求救助箭并拖帶抵連傷云港錨地（案出事地點(diǎn)至葉連云港錨地批的距離大約姻為165海拋里左右）。急船東安排水景下探摸發(fā)現(xiàn)榨螺旋槳和舵四葉也已經(jīng)損逮壞。簽于連才云港當(dāng)?shù)責(zé)o壟進(jìn)塢修理能渣力，因此將侮該輪拖往青年島進(jìn)行修理貞。也船東聲稱事原故原因?yàn)槁蒈浶龢投嫒~疏撞擊不明懸鄙浮物，要求吃索賠人民幣匆40萬（包士括拖航費(fèi)2汁0萬和修理茶費(fèi)20萬）挺連云港當(dāng)?shù)貙挻皺z驗(yàn)結(jié)豎果：呈船舶損壞狀珠況：傍舵葉尾部上鈔端焊縫開裂社38CM左次右，葉面在套開裂部分輕辰度變形。左四片螺旋槳第葉尖端全部嗎彎曲變形。自舵機(jī)油缸支僚座斷裂損壞耳2只油缸與慨油缸支座的筍連接座孔處撥扭曲變形百舵角發(fā)生器怕、指示器、問舵角追隨裝航置損壞及底慰座斷裂損壞斥舵機(jī)油壓馬礎(chǔ)達(dá)損壞繪液壓管路有述不同程度的報(bào)損壞御其他舵機(jī)輔蝦助設(shè)備有不慧同程度的損默壞坐船舶損壞原計(jì)因：香撞擊不明懸懇浮物堪事故原因調(diào)漢查：獨(dú)鑒于事故比康較蹊蹺，保窩險(xiǎn)人安排我垂們前往青島早該輪再次進(jìn)遞行檢驗(yàn)。對細(xì)船舶損壞狀尤況沒有發(fā)現(xiàn)貴什么出入，謙只是注意到乏船底及舵底牽支承上無任勉何擱淺