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鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及質(zhì)量控制

【Summary】鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是現(xiàn)行業(yè)建設(shè)類(lèi)項(xiàng)目重要的子分布工程之一,需要在實(shí)際施工期間加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用管控力度,保障鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)保障鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量,使其滿足設(shè)計(jì)要求的承載力及穩(wěn)定性。針對(duì)此,本文提出鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn),制定鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制對(duì)策,以供參考?!綤eys】鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu);施工技術(shù);質(zhì)量控制前言鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種空間結(jié)構(gòu)形式,在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中具備空間結(jié)構(gòu)性能良好、用料經(jīng)濟(jì)、結(jié)構(gòu)性能優(yōu)越、施工速度快等優(yōu)勢(shì),主要應(yīng)用在大型公共建筑、廠房建筑、特種結(jié)構(gòu)中。鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工期間的質(zhì)量管控難度,應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程具體施工要求,制定施工質(zhì)量管控要點(diǎn)。1鋼網(wǎng)架施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)1.1鋼網(wǎng)架出廠檢驗(yàn)在鋼網(wǎng)架施工工作開(kāi)展前,需要做好鋼網(wǎng)架出廠檢驗(yàn)工作。著重關(guān)注焊接材料、鋼網(wǎng)架、涂裝材料、高強(qiáng)螺栓等鋼網(wǎng)架加工期間的材料性能,檢查材料合格證及檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)[1]。全面開(kāi)展鋼網(wǎng)架焊接環(huán)節(jié)檢測(cè)工作,配合使用先進(jìn)的超聲波探傷檢測(cè)技術(shù),并將檢測(cè)過(guò)程及檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行書(shū)面記錄。合理規(guī)劃鋼網(wǎng)架安裝期間的螺栓連接位置以及焊縫位置、連接板角度等情況,避免質(zhì)量不合格的鋼網(wǎng)架桿件施工現(xiàn)場(chǎng)。1.2鋼網(wǎng)架出廠運(yùn)輸為保障鋼網(wǎng)架施工工作有序開(kāi)展,還是應(yīng)當(dāng)做好鋼網(wǎng)架供貨管控工作,要求鋼網(wǎng)架供貨進(jìn)度及供貨量與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝要求相符。在大型鋼網(wǎng)架運(yùn)輸期間,需要明確運(yùn)輸期間的重點(diǎn)與難點(diǎn),優(yōu)化實(shí)際運(yùn)輸方案,細(xì)致分析鋼網(wǎng)架重量、運(yùn)輸?shù)缆?、市區(qū)運(yùn)輸許可標(biāo)準(zhǔn)等因素。在鋼網(wǎng)架運(yùn)輸過(guò)程中,還應(yīng)當(dāng)保障運(yùn)輸期間的平穩(wěn)度,做好鋼網(wǎng)架裝車(chē)與卸車(chē)環(huán)節(jié),提升鋼網(wǎng)架運(yùn)輸期間的平穩(wěn)性。在鋼網(wǎng)架運(yùn)輸過(guò)程中,還需要針對(duì)高強(qiáng)螺栓采用專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)對(duì)策,避免螺栓在運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)受損情況,重點(diǎn)將高強(qiáng)螺栓摩擦面進(jìn)行包扎處理。1.3鋼網(wǎng)架進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)在鋼網(wǎng)架抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)結(jié)合發(fā)運(yùn)清單,對(duì)鋼網(wǎng)架數(shù)量、規(guī)格等情況進(jìn)行細(xì)致檢查,重點(diǎn)關(guān)注鋼網(wǎng)架的完整程度,對(duì)出現(xiàn)運(yùn)輸損害的鋼網(wǎng)架進(jìn)行及時(shí)修復(fù)處理。在鋼網(wǎng)架自檢完成后,需要結(jié)合檢查全過(guò)程編制進(jìn)廠材料以及鋼網(wǎng)架報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單,由監(jiān)理單位與建設(shè)單位對(duì)鋼網(wǎng)架進(jìn)行報(bào)驗(yàn)與審核。要求鋼網(wǎng)架與鋼網(wǎng)架的接縫處理工作應(yīng)當(dāng)有序開(kāi)展,在檢驗(yàn)結(jié)果合格的情況下才可以開(kāi)展吊裝施工工作[2]。進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作應(yīng)當(dāng)細(xì)化各部門(mén)職責(zé),確保工作人員及參與部門(mén)能夠加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作重視力度。1.4勘察施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況在鋼網(wǎng)施工準(zhǔn)備前,還需要首先確定周邊建筑物的標(biāo)高、定位軸線等數(shù)值,做好鋼網(wǎng)架安裝前的交接驗(yàn)收工作。同時(shí),鋼網(wǎng)架安裝期間,各參與單位還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行周密的對(duì)接,重點(diǎn)關(guān)注鋼網(wǎng)架對(duì)軸線位置、標(biāo)高等實(shí)際情況,設(shè)置完整的檢驗(yàn)記錄。結(jié)合各部門(mén)提供的水準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)鋼網(wǎng)架以及鋼網(wǎng)架安裝區(qū)域進(jìn)行閉合測(cè)量。在保障安裝視線通暢的情況下,需要將水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在不易損壞的位置。標(biāo)記好定位軸線,并且進(jìn)行交接驗(yàn)線及記錄。鋼網(wǎng)架吊裝工作準(zhǔn)備期間,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)標(biāo)注標(biāo)高線,如鋼網(wǎng)架的吊點(diǎn)及中心。在非對(duì)稱(chēng)鋼網(wǎng)架吊裝工作中,還需要準(zhǔn)確找到吊裝方向,要求標(biāo)注時(shí)需要做到清晰、標(biāo)準(zhǔn)。2提升鋼網(wǎng)架施工質(zhì)量的具體措施2.1建立健全施工質(zhì)量管控機(jī)制現(xiàn)階段鋼網(wǎng)架施工流程較為成熟,整體問(wèn)題基本能夠得到解決。為從根本上提升橋梁施工質(zhì)量水平,在施工質(zhì)量管控過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)結(jié)合橋梁工程具體施工要求,對(duì)鋼網(wǎng)架吊裝施工內(nèi)容進(jìn)行不斷調(diào)整[3]。注重在鋼網(wǎng)架吊裝施工期間建立健全專(zhuān)項(xiàng)施工管控機(jī)制,落實(shí)吊裝施工流程,確保鋼網(wǎng)架吊裝施工能夠切實(shí)滿足國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的具體要求。細(xì)致分析鋼網(wǎng)架吊裝前、施工中與施工后期的具體要求,優(yōu)化施工管理內(nèi)容、管理機(jī)制,確保鋼網(wǎng)架吊裝工作能夠在切實(shí)保障建筑工程施工建設(shè)綜合效益中發(fā)揮出重要作用。2.2加強(qiáng)鋼網(wǎng)架各工序緊密性鋼網(wǎng)架施工環(huán)節(jié)存在整體性、連續(xù)性、系統(tǒng)性特征,單一施工流程會(huì)直接影響到網(wǎng)架工程整體施工質(zhì)量,因此需要著重加強(qiáng)工程施工各工序的連接緊密性。對(duì)工程施工全過(guò)程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,著重預(yù)報(bào)施工狀態(tài)及重要施工參數(shù)。建立功能完善的施工質(zhì)量控制信息系統(tǒng),收集橋梁施工期間的各項(xiàng)信息,并將此些信息應(yīng)用在前期預(yù)控及后期調(diào)整控制施工質(zhì)量中,從根本上提升鋼網(wǎng)架施工期間的規(guī)范化水平。2.3做好施工材料及施工設(shè)備管控工作在鋼網(wǎng)架吊裝施工材料管理過(guò)程中,需要結(jié)合鋼網(wǎng)架吊裝施工標(biāo)準(zhǔn)與操作步驟,明確施工材料應(yīng)用期間的各項(xiàng)要求。確保選擇出的材料供應(yīng),確保選擇的供應(yīng)廠商信譽(yù)度良好,提供的材料能夠經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn);在鋼網(wǎng)架吊裝施工設(shè)備管理過(guò)程中,需要確保各項(xiàng)施工設(shè)備、自動(dòng)化管控設(shè)備能夠充分發(fā)揮出應(yīng)有的使用功能。做好施工期間設(shè)備維護(hù)工作,確保設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)高效運(yùn)行目標(biāo)。2.4著重關(guān)注鋼網(wǎng)架檢測(cè)工作做好鋼網(wǎng)架焊接檢測(cè)工作。經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),鋼網(wǎng)架工程焊縫缺陷問(wèn)題主要體現(xiàn)在氣孔、夾渣、未焊透、裂縫等方面[4]。其中,氣孔主要就是在鋼網(wǎng)架焊接時(shí),焊接熔池高溫金屬吸收了較多氣體,冷卻后氣體未能及時(shí)排出而殘留在金屬焊縫,形成空穴結(jié)構(gòu),多數(shù)為橢圓形或球形,分布單個(gè)或密集氣口。單個(gè)氣孔的回波高度高、波形較為穩(wěn)定;密集氣孔中的反射波或隨氣孔的大小變化而發(fā)生改變。由于焊接期間坡口沒(méi)有做到及時(shí)清潔、焊接速度較快等情況,會(huì)極易出現(xiàn)氣孔問(wèn)題。夾渣主要就是在鋼網(wǎng)架焊接后,焊縫內(nèi)殘留下了非金屬的夾雜物或者金屬熔渣,且?jiàn)A雜表面不規(guī)則。導(dǎo)致夾雜問(wèn)題出現(xiàn)的原因?yàn)楹附邮焦芸亓Χ炔粐?yán),沒(méi)有對(duì)焊接工作進(jìn)行安全管理。3總結(jié)總而言之,鋼網(wǎng)架施工專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、復(fù)雜程度高,為避免鋼網(wǎng)架在具體施工期間存在較多質(zhì)量問(wèn)題,還需要加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量管控要點(diǎn),制定專(zhuān)項(xiàng)可行的施工質(zhì)量管理機(jī)制。著重關(guān)注鋼網(wǎng)架施工后的質(zhì)量檢測(cè)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理存在于鋼網(wǎng)施工中的各類(lèi)問(wèn)題,為延長(zhǎng)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)全壽命運(yùn)營(yíng)周期奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!綬eference】[1]劉磊,張建良.鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究[J].中國(guó)建筑裝飾裝修,2022(08):167-169.[2]趙卓超.鐵路站房鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工技術(shù)應(yīng)用及質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),202

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