某公路特大橋深水鉆孔灌注樁及承臺(tái)施工技術(shù)

深水樁基礎(chǔ)

XX特大橋37#～45#深水橋墩基礎(chǔ)施工方案工程概況1、橋型和結(jié)構(gòu)XX特大橋起訖里程為XX，全長(zhǎng)2183.19m，中心里程為XX，孔跨為40-32m簡(jiǎn)支箱梁+(70+3×120+70)m連續(xù)箱梁+11-32m簡(jiǎn)支箱梁，為雙線(xiàn)特大橋。32m簡(jiǎn)支箱梁為單箱單室后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁，主橋?yàn)橐宦?lián)（70+3×120+70）m單箱單室、變高度變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁頂寬13.0m（包括兩側(cè)2.0m人行道含欄桿），底寬7.0m，支座處截面適當(dāng)加寬，支座處梁高9.0m，跨中梁高5.09m，頂板厚度47cm，底板厚跨中50cm。甬臺(tái)和1#～36#墩位于江北岸，37#～45#墩位于江中，屬于水中墩，46#墩～55#墩及溫臺(tái)位于江南岸，其中1904.09m位于直線(xiàn)段上，其余位于緩和曲線(xiàn)上，緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)280m，豎曲線(xiàn)半徑20000m。2、水文資料本橋位于XX口上游，施工水位受潮水影響較大。Q100=17602m3/s,Q300=22179m3/s,H100=6.82m,H300=8.67m,V100=2.85m/s,V300=3.1m/s,施工水位5.88米,平均潮位1.20m,最大潮差6.19m。主河槽一般沖刷深度為25.16m，局部沖刷深度為33.2m。3、氣象資料橋區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，受海洋性氣候影響，氣候特征為溫和濕潤(rùn)，雨量豐沛，光照充足、四季分明。多年年平均氣溫17.7～18.6℃，多年平均降水1537.0mm。本橋區(qū)常風(fēng)向?yàn)槲鞅薄睎|，每年10月至次年2月盛行北及西北風(fēng)，6～8月盛行偏南風(fēng)，3～5月和9月為冬豐夏季風(fēng)轉(zhuǎn)換期，風(fēng)向不定，每年影響本橋區(qū)的臺(tái)風(fēng)為2次左右。4、通航資料

橋位處XX主河段為Ⅳ級(jí)航道，通航孔為2個(gè)，通航水位6.20m，通航凈寬為112.0m，通航凈高21.5m，通航等級(jí)為1000噸級(jí)海輪。5、工程地質(zhì)XX特大橋37#-45#橋墩位于江中，均為鉆孔樁基礎(chǔ)，其樁基結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)表2。鉆孔樁穿過(guò)地層依次為粉砂(Q4ml)、黏土(Q4al)、淤泥(Q4m)、粉砂(Q4al)、淤泥質(zhì)粘土(Q4al+m)、中砂(Q4al)、粉砂(Q4al)、粉質(zhì)粘土(Q4al)、細(xì)圓礫土(Q4al)，粉質(zhì)粘土(Q4al)，粗圓礫土(Q4al)、含圓礫粉質(zhì)黏土(Q4al)、含黏土細(xì)圓礫土(Q4al+pl)、含圓礫粉質(zhì)黏土(Q4al+pl),含角礫粉質(zhì)黏土(Q3dl+pl)、粉質(zhì)粘土夾碎石(Q3el+dl)、含黏土塊石土(Q3dl+pl)、全風(fēng)化凝灰?guī)r(J3c-1)、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r(Q3dl+pl)、弱風(fēng)化凝灰?guī)r(Q3dl+pl)，嵌巖樁要求樁底嵌巖深度不小于4m。其中40#～45#橋墩為主橋70m+3×120+70m橋墩。二、大臨設(shè)施1、棧橋、碼頭XX北岸修建臨時(shí)棧橋1處、臨時(shí)碼頭1座，南岸修建臨時(shí)棧橋1處，租借碼頭一處，其中北岸臨時(shí)棧橋計(jì)劃修至43#墩，若航運(yùn)部門(mén)不同意,則修至41#墩。南岸臨時(shí)棧橋修至44#墩，臨時(shí)棧橋在43#～44#（或41#～44#墩）間留通航孔，通航孔寬120m。具體情況如下：臨時(shí)棧橋1橋面寬6.0m，長(zhǎng)51m，主要供汽車(chē)運(yùn)輸材料、設(shè)備至臨時(shí)碼頭；臨時(shí)碼頭橫橋向?qū)?4m，順橋向長(zhǎng)18m，其上設(shè)35T汽車(chē)吊一輛，同時(shí)作為急需材料的堆放場(chǎng)，臨時(shí)碼頭處水深在枯水期要保持在不小于2米，以保證駁船順利靠近；臨時(shí)棧橋2橋面寬2m，其主要作用是鋪設(shè)砼輸送泵管及輸電電纜。臨時(shí)棧橋及臨時(shí)碼頭頂面標(biāo)高+7m。棧橋碼頭主要用于鋼護(hù)筒、鋼筋籠、鋼模板等的中轉(zhuǎn)，也作為混凝土用船運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)。棧橋碼頭基礎(chǔ)采用雙排φ711mm鋼管樁，樁頂布設(shè)Ⅰ28型鋼用作墊梁，鋼管樁間用[16作剪刀撐連接，再在墊梁頂面架設(shè)貝雷梁片，貝雷梁片之間相互連接固定，橋面鋪設(shè)[30b槽鋼。鋼管樁進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)其長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)所需的長(zhǎng)度進(jìn)行配料，鋼管分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)吊機(jī)的起重能力及作業(yè)半徑每節(jié)長(zhǎng)度為12～24m，首節(jié)長(zhǎng)度14m以上，鋼管樁端部加設(shè)10mm厚、30cm寬的鋼帶，鋼管對(duì)接時(shí)在外側(cè)加設(shè)10mm厚20cm寬的綴板以加強(qiáng)鋼管樁的整體剛度。在物資、機(jī)械設(shè)備按照要求進(jìn)場(chǎng)，鋼管樁加工完畢，并與航道、海事部門(mén)聯(lián)系取得水上作業(yè)施工許可后開(kāi)始棧橋施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用浮吊起吊振動(dòng)打樁機(jī)插打鋼管樁。為保證插打時(shí)樁基符合設(shè)計(jì)位置，每排樁施工時(shí)先施工靠近兩側(cè)的樁，而后焊接連接系形成樁基定位架，再插打中間樁，最后按要求焊接鋼管樁縱橫向連接系，在鋼管樁頂面焊接安裝型鋼分配梁，之后由吊機(jī)將運(yùn)至作業(yè)面的貝雷梁吊裝拼接延伸。2、混凝土生產(chǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn)，水中鉆孔樁及承臺(tái)砼用量很大，具體工程數(shù)量見(jiàn)表3，為此，在江北設(shè)立兩座自動(dòng)計(jì)量拌合機(jī)JS1000，在江南設(shè)立兩座自動(dòng)計(jì)量拌合機(jī)JS750，進(jìn)行砼拌制，1臺(tái)JS1000拌合站每盤(pán)各出料1.0m3，每盤(pán)連續(xù)拌合時(shí)間3min，每小時(shí)實(shí)際生產(chǎn)能力為1×60÷3=20m3，北岸砼混凝土生產(chǎn)工廠(chǎng)每小時(shí)實(shí)際生產(chǎn)能力為2×20=40m3，南岸砼拌合站的生產(chǎn)能力為30m3,滿(mǎn)足橋梁基礎(chǔ)及連續(xù)梁施工的砼需求砼運(yùn)輸方案：37#～43#墩基礎(chǔ)及承臺(tái)施工時(shí)，北岸的混凝土采用砼攪拌運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸至岸上的砼輸送泵，混凝土輸送泵泵送入模。北岸共設(shè)兩臺(tái)砼輸送泵供水中樁基礎(chǔ)施工，7臺(tái)砼輸送車(chē)進(jìn)行砼運(yùn)輸。南岸設(shè)兩臺(tái)砼輸送泵，5臺(tái)砼輸送車(chē)進(jìn)行砼運(yùn)輸，由砼輸送車(chē)將砼運(yùn)送至砼輸送泵，通過(guò)便橋上敷設(shè)的砼輸送管進(jìn)行44#～45#墩樁基施工。在樁基混凝土施工中，江中備4～5條30噸以上動(dòng)力船，每船備兩個(gè)載重3方的料斗，以備混凝土泵管及與混凝土有關(guān)的設(shè)備出故障時(shí)，保證混凝土由碼頭運(yùn)至樁基處，由浮吊吊混凝土入樁，從而保證樁基混凝土順利灌注，不致出現(xiàn)灌樁事故。3、鋼筋籠的加工及運(yùn)輸鋼筋籠在岸上鋼筋加工廠(chǎng)綁扎制作，炮車(chē)運(yùn)送至碼頭，汽車(chē)吊吊送裝船，由駁船運(yùn)送至墩位，由50T浮吊吊送入樁孔中，鋼筋籠的長(zhǎng)度由浮吊的起高度和起吊能力決定，鋼筋籠的接長(zhǎng)采用套管連接和焊接相結(jié)合。4、施工用電本橋用電采用從業(yè)主提供的10KVA專(zhuān)用輸電線(xiàn)路接入，在江南設(shè)立1000KVA和500KVA變電站各一座，在江北設(shè)立800KVA、1500KVA和630KVA三座變電站，供岸上及水中樁基及墩臺(tái)施工用電。水中樁基及墩臺(tái)施工用電通過(guò)在施工臨時(shí)棧橋上鋪設(shè)的專(zhuān)用電纜提供，同時(shí)備用2臺(tái)350KVA發(fā)電機(jī)組，以保證停電時(shí)施工用電。5、施工用水生活用水由就近村莊的自來(lái)水管道引入。施工用水采用打井取水的辦法解決。用水以前，要首先進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)，滿(mǎn)足需要后方可使用。6、生產(chǎn)及生活設(shè)施我部生活房屋部分采用租賃方式租用當(dāng)?shù)孛穹?，部分采用防臺(tái)風(fēng)彩鋼板活動(dòng)房屋，生產(chǎn)房屋采用防臺(tái)風(fēng)彩鋼板活動(dòng)房屋，生活及生產(chǎn)設(shè)施共占地23400m2。7、其它航道維護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的資料XX主河道為四級(jí)航道，施工中我們將與航道、港監(jiān)積極聯(lián)系采取可靠的施工防護(hù)措施，如在水上設(shè)置通航標(biāo)志、棧橋墩身上設(shè)置警示燈、發(fā)布施工通告、設(shè)置防撞樁等措施保證航道的通航安全。通訊聯(lián)絡(luò)采用當(dāng)?shù)仉娦啪W(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通訊，并與當(dāng)?shù)仉娦挪块T(mén)聯(lián)系無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)或其它形式的寬帶網(wǎng)便于與各方的信息交流，主要施工調(diào)度人員采用手持式對(duì)講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度。一)鉆孔樁基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工盡量利用枯水期施工。37?！?5＃深水樁基礎(chǔ)在固定平臺(tái)搭設(shè)完成后，利用振動(dòng)打樁機(jī)埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒與鋼管樁共同受力形成固定鉆孔平臺(tái)，在固定平臺(tái)上采用KGP-3000氣舉反循環(huán)鉆機(jī)成孔。本橋水中墩施工擬搭建4個(gè)鉆孔平臺(tái)，其中3個(gè)平臺(tái)進(jìn)行鉆孔，每個(gè)鉆孔平臺(tái)上布置3臺(tái)鉆機(jī)，共采用9臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行平行、流水作業(yè)。通過(guò)合理安排工序，保證鉆孔平臺(tái)及鉆機(jī)的周轉(zhuǎn)。37＃～43＃砼施工由江北岸砼拌合站通過(guò)砼輸送泵直接泵送入模，44?！?5＃砼由江南岸砼拌合站通過(guò)砼輸送泵直接泵送入模。在樁基灌注中，江中備4～5條小船備用，以便在混凝土泵出問(wèn)題時(shí)，通過(guò)小船運(yùn)輸混凝土。鋼筋籠由駁船運(yùn)送至墩位，浮吊下放鋼筋籠。二)承臺(tái)施工方案樁基施工完畢后，開(kāi)始進(jìn)行承臺(tái)施工。根據(jù)XX的實(shí)際情況，我部擬采用鋼板樁圍堰施工方案，鋼吊箱圍堰施工方案?jìng)溆谩?、鋼板樁進(jìn)行承臺(tái)圍堰施工利用水上浮吊、振動(dòng)錘和運(yùn)輸船，采用水上振動(dòng)沉樁法插打鋼板樁進(jìn)行承臺(tái)鋼板樁圍堰，鋼板樁圍堰施工采用鋼板樁(拉森Ⅳ,L=19.0M)，打封底砼后，進(jìn)行承臺(tái)施工。2、鋼吊箱進(jìn)行承臺(tái)圍堰施工鋼吊箱在工廠(chǎng)分節(jié)分塊制作，駁船運(yùn)輸至鉆井平臺(tái)，在鉆井平臺(tái)上進(jìn)行拼焊，用液壓千斤頂配合手動(dòng)葫蘆分節(jié)下放到位，打封底砼，進(jìn)行承臺(tái)施工。三)墩身施工方案承臺(tái)施工完畢后，在其上安裝塔吊，進(jìn)行墩身施工。墩身分段進(jìn)行施工，第一節(jié)出水面后，拆除圍堰，繼續(xù)上部墩身施工。四、施工方法一)水中鉆孔樁施工方法1、搭設(shè)固定平臺(tái)在兩艘250t甲板駁上利用貝雷梁、型鋼組拼成打樁導(dǎo)向架。待鋼管樁插打完畢，吊裝組焊導(dǎo)向架。然后用250t鐵駁將鋼護(hù)筒運(yùn)至墩位，依靠5～8t砼錨、甲板駁上的錨機(jī)收纜定位。50t浮吊起吊打樁錘插打鋼護(hù)筒，使其沉放至河床面以下一定深度。最后在鋼護(hù)筒上焊接鋼牛腿及樁間聯(lián)結(jié)系，從而形成穩(wěn)固水中鉆孔平臺(tái)。50t浮吊配振動(dòng)打樁錘插打鋼管樁、鋼護(hù)筒。鋼管樁為壁厚9mm的φ610鋼管，直接采購(gòu)成品，鋼護(hù)筒采用16mm鋼板，在工地加工廠(chǎng)卷制，直徑比樁徑大30cm，內(nèi)徑為φ280mm。為了保證鋼管樁和鋼護(hù)筒的入土深度，首節(jié)鋼管樁的長(zhǎng)度不小22米，首節(jié)鋼護(hù)筒的長(zhǎng)度要保證進(jìn)入土中不小于2米，以保證鋼護(hù)筒準(zhǔn)確定位。2、鉆機(jī)就位每個(gè)平臺(tái)布置氣舉反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)各3臺(tái)，泥漿制備分離系統(tǒng)一套，墩旁配備泥漿船，滿(mǎn)足泥漿循環(huán)、鉆渣外運(yùn)需要。鋼筋籠在岸上集中加工，用船運(yùn)至墩位處，浮吊起吊接長(zhǎng)安裝就位。因?yàn)闃兜拇怪倍绕畈淮笥?%，因而鉆機(jī)頂部起吊滑輪輪緣、轉(zhuǎn)盤(pán)中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線(xiàn)上，其偏差不大于10mm，因此，水上平臺(tái)應(yīng)牢固、平穩(wěn)。3、泥漿護(hù)壁鉆孔采用泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程中不坍塌。水中用鉆孔護(hù)筒作為泥漿循環(huán)池，用泥漿船作沉淀池。采用合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。先將粘土加水浸透，然后加水以攪拌機(jī)拌制，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)泥漿指標(biāo)。若泥漿指標(biāo)不合格，應(yīng)予以調(diào)整。鉆進(jìn)過(guò)程中，護(hù)筒內(nèi)泥漿應(yīng)始終高出孔外水位1-1.5m。對(duì)于易坍孔的地層，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)，確保不坍孔。4、鉆孔鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆頭位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，將偏差控制在允許范圍之內(nèi)，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)施工中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)找出原因，及時(shí)處理?；匦@機(jī)頂端的起吊滑輪緣、鉆盤(pán)中心和樁中心在同一鉛垂線(xiàn)上，嚴(yán)格控制鉆孔的傾斜度在1%以?xún)?nèi)，并在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)用經(jīng)緯儀校正鉆桿，以保證垂直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。鉆進(jìn)過(guò)程中，泥漿經(jīng)過(guò)循環(huán)池及沉淀池后，流回孔中，注入孔口泥漿比重控制在1.20-1.25之間，粘度18-25S，含砂量小于4%，鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)注意記錄地層變化情況。在砂層中鉆進(jìn)時(shí)，要適當(dāng)降低成孔鉆速，成孔過(guò)快易坍孔，必要時(shí)添加外加劑如CMC、純堿等，以確保孔壁穩(wěn)定。5、檢孔及清孔當(dāng)鉆機(jī)進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計(jì)要求以后，即可開(kāi)始清孔?？刹捎帽梦囱h(huán)出渣，大部分鉆渣在鉆進(jìn)過(guò)程中從孔底直接由砂泵排出，沉渣厚度不大于5cm，清孔后，對(duì)泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)及孔內(nèi)沉淀物進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可提鉆，再使用長(zhǎng)度和外徑符合施工技術(shù)規(guī)范要求，用Ⅱ級(jí)鋼筋制作的檢孔器吊入孔內(nèi)，檢查孔徑大小及垂直度等。另在鋼筋籠、導(dǎo)管安放完畢后，若沉渣厚度和泥漿指標(biāo)有變化，用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。清孔時(shí)，保持孔內(nèi)水位在河流水位以上1.0～1.5m，防止坍孔。6、鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工，制作時(shí)均需在型鋼焊制的骨架定位平臺(tái)上進(jìn)行，以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋接長(zhǎng)時(shí)的對(duì)位度，每節(jié)長(zhǎng)度20m,用自制炮車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。采用50T浮吊安裝。當(dāng)?shù)坠?jié)骨架下降到孔口上只有一個(gè)箍圈時(shí)，用鋼管將骨架臨時(shí)支承于孔口，此時(shí)可吊來(lái)第二節(jié)骨架進(jìn)行連接，連接完畢后，稍提骨架，抽去臨時(shí)支承，將骨架緩慢下放。不要碰撞孔壁，如此循環(huán)，直到全部連接完畢。鋼筋籠頂部通過(guò)鋼筋與護(hù)筒口焊接相連，以預(yù)防鋼筋籠在砼灌注過(guò)程中上浮。7、水下砼灌注灌注砼前，檢測(cè)孔底沉淀厚度，符合設(shè)計(jì)要求?；炷敛捎冒韬驼炯邪韬?，輸送泵灌注。砼灌注時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管為直徑30cm壁厚10mm的無(wú)縫鋼管，澆注前要復(fù)核導(dǎo)管長(zhǎng)度，進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。同時(shí)對(duì)導(dǎo)管以試驗(yàn)時(shí)的拼接順序進(jìn)行編號(hào)，導(dǎo)管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安設(shè)漏斗，導(dǎo)管底部至孔底有40cm的距離，且漏斗首批砼的儲(chǔ)量由計(jì)算確定，滿(mǎn)足導(dǎo)管初次埋置深度≥1.0m的需要。灌注時(shí)，先將漏斗用水濕潤(rùn)，向內(nèi)灌一盤(pán)1：2的水泥砂漿，再用砼將漏斗裝滿(mǎn)，使下去的砼確保能埋住導(dǎo)管至少1m以上，然后撥球，在導(dǎo)管內(nèi)砼順管下落的同時(shí)，隨即迅速向漏斗內(nèi)注入砼，以增加導(dǎo)管的埋深，防止導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時(shí)應(yīng)盡量加快，當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)減少埋入深度。灌注過(guò)程中不得停頓，一氣呵成，以保證樁的質(zhì)量。最后灌注時(shí)導(dǎo)管不要急于拆卸，要盡量加大長(zhǎng)度，增加砼壓力，確保砼質(zhì)量。灌注過(guò)程中，經(jīng)常用測(cè)錘檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，管底應(yīng)在混凝土面下2～4米，最深不得超過(guò)6m，且溢流出的泥漿應(yīng)引至泥漿池，水中樁灌筑時(shí)泥漿應(yīng)用船運(yùn)至岸邊，排到泥漿池中，禁止向江中排放，防止污染環(huán)境。灌注到樁頂，應(yīng)使樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高80cm～100cm，為防止頂部浮漿較多，出現(xiàn)“虛樁”，因此施工中按超灌1m控制，且要由技術(shù)人員用撈碴器證實(shí)?；炷两K凝后，人工鑿除樁頭松散混凝土。8、注意事項(xiàng)1)實(shí)際施工過(guò)程中，隨時(shí)檢測(cè)地質(zhì)情況，當(dāng)與鉆孔資料有較大出入時(shí)，及時(shí)書(shū)面上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主單位，及時(shí)采取措施處理。2)沿樁周每隔2m加圓形砼墊塊，保證樁有足夠厚度的保護(hù)層，不用定位鋼筋。3)鋼筋籠在加工場(chǎng)分節(jié)制作，運(yùn)至樁位處，采用浮吊安裝，盡量減少鋼筋籠的接頭數(shù)量，縮短就位安裝時(shí)間。二)承臺(tái)施工1、鋼板柱圍堰施工方法1)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)承臺(tái)圍堰按照41#-43#-44#-42#-40#-45#-37#-38#-39#的順序進(jìn)行，共進(jìn)場(chǎng)3套鋼板樁，對(duì)水中承臺(tái)圍堰進(jìn)行平行、流水施工。施工前將鋼板樁圍堰施工所需的設(shè)備和機(jī)具，如50T動(dòng)臂吊機(jī)、“六七”式標(biāo)準(zhǔn)舟節(jié)、振動(dòng)錘（DZ90）、鋼板樁(拉森Ⅳ,L=19.0M)、導(dǎo)向架、托架、電動(dòng)錨機(jī)、棧橋梁、錨錠設(shè)備、枕木、電焊機(jī)（400A）、氧氣乙炔等，采購(gòu)齊備，檢查合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2)現(xiàn)場(chǎng)材料加工、堆放根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，決定利用臨時(shí)碼頭進(jìn)行50T水上浮吊桿件存放、拼裝，鋼板樁的存放、導(dǎo)向材料存放、加工、制作在北岸加工廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。3)拼裝水上浮吊50T水上浮吊為現(xiàn)場(chǎng)拼裝機(jī)械，由眾多單元桿件組成，如：50T動(dòng)臂吊機(jī)、電動(dòng)錨機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)舟節(jié)、棧橋梁、錨錠設(shè)備等，單元桿件由汽車(chē)運(yùn)輸?shù)脚R時(shí)碼頭后，由汽車(chē)吊（25T）進(jìn)行桿件拼裝。4)鋼板樁插打鋼板樁采用振動(dòng)打樁機(jī)下沉，其原因?yàn)椋赫駝?dòng)打樁施工速度較快；拔樁時(shí)，效果更好；相對(duì)沖擊打樁機(jī)施工的噪聲??；不易損壞樁頂；鋼板樁圍堰的施工包括插打鋼板樁和安裝內(nèi)支撐，約需30-35天。鋼板樁采用德國(guó)拉森式（Larssen）槽型鋼板樁，根據(jù)地質(zhì)情況和水位與承臺(tái)底的高差計(jì)算板樁入土深度，初步判定鋼板樁入土深度5～6m左右，根據(jù)板樁入土深度和水深選擇鋼板樁長(zhǎng)度，決定采用Ｌ＝19.0M的鋼板樁。根據(jù)水中墩承臺(tái)的尺寸，考慮在施工過(guò)程中，測(cè)量放線(xiàn)、鋼板樁插打過(guò)程中存在一定誤差，同時(shí)考慮到承臺(tái)施工過(guò)程中承臺(tái)模板的支護(hù)，鋼板樁圍堰尺寸每側(cè)比承臺(tái)大1m。測(cè)量放線(xiàn)份→插打定恢位鋼板樁雷→設(shè)置導(dǎo)返樁框架→失清理鋼板乞樁→插打牽鋼板樁→笛吸泥→硬召化基底→詢(xún)?cè)O(shè)置內(nèi)支蜜撐→抽水站堵漏→承芝臺(tái)和墩身每施工→拆吼除內(nèi)支撐盟→拔除鋼斑板樁。（1）插打樁族前的準(zhǔn)備去工作①鋼板樁粥的檢驗(yàn)及流堆放鋼板樁讓進(jìn)入施香工現(xiàn)場(chǎng)旋前均需膽檢查整逮理，只暖有完整移平直的也板樁方認(rèn)可運(yùn)入炎現(xiàn)場(chǎng)。悶對(duì)多次淋利用的珠板樁，走尤其要族強(qiáng)調(diào)檢剃查使用傾過(guò)的板仆樁，在炮拔樁、佩運(yùn)輸、紛堆放過(guò)巧程中，停容易受建外界因葉素影響演而變形鴉，如不糧整理，玩不利于苗打入。角檢查方賢法可用呢小平車(chē)席，在其至上放置鴿一塊長(zhǎng)1.5～2.0m的標(biāo)準(zhǔn)板箏樁，從頭練至尾沿被燈檢查板樁嚴(yán)走一次，籌發(fā)現(xiàn)缺陷正隨時(shí)調(diào)整吉，板樁整理后，在互運(yùn)輸和堆蘆放時(shí)要盡樓量不使其并彎曲變形秧，避免碰瞞撞，尤其被不能將連疾續(xù)鎖口碰蹄壞。堆放隊(duì)場(chǎng)地應(yīng)平戶(hù)整堅(jiān)實(shí)，怠不產(chǎn)生大販的沉陷。慣最下層板饑樁應(yīng)墊木濕塊。不同違斷面板樁叔需分開(kāi)堆缸放，每堆救板樁間要毅留出一定固通道，便訴于吊機(jī)或俘運(yùn)輸車(chē)輛亞的通行。②插打憶鋼板樁話(huà)的導(dǎo)向谷設(shè)備設(shè)置導(dǎo)向圖裝置是確兄保施工后規(guī)的板樁軸書(shū)線(xiàn)滿(mǎn)足規(guī)折范要求，岔導(dǎo)向樁或篇導(dǎo)向梁根嫂據(jù)需要采并用鋼質(zhì)材睬料或木質(zhì)揉材料，導(dǎo)輔向梁間的嫁凈距即板六樁墻寬度添。為保持螞準(zhǔn)確距離去，可在導(dǎo)浪向梁間，猾每隔一定荒距離，嵌芝一臨時(shí)墊擊木。導(dǎo)向疊裝置在用鄭完后，可蠻拆出移至默下一段繼腫續(xù)使用。（2）施工毛工藝①鋼板樁只的吊運(yùn)插儲(chǔ)打鋼板樁也由岸上約汽車(chē)吊擁吊放到奶運(yùn)輸船朋上，并止運(yùn)至水欠上浮吊魔作業(yè)范溫圍之內(nèi)燭，由浮厘吊吊起巨插正，但然后開(kāi)拖啟振動(dòng)牧錘一邊金振動(dòng)，出一邊插朗打。在插打控鋼板樁奧之前，兇為保證湊鋼板樁勸順利合姜攏，應(yīng)呆先打下辮導(dǎo)向架燒。在插夕打鋼板少樁時(shí)，權(quán)第一根胞鋼板樁醫(yī)在流水故條件下義必須插描正、打抽正，以刪免影響風(fēng)后面的其鋼板樁百。在整勝個(gè)鋼板明樁圍堰綢施打過(guò)企程中，包開(kāi)始時(shí)星可插一燃根打一分根，即饞將每一痕片鋼板福樁打到祖設(shè)計(jì)位宇置，到加剩下最顛后20片時(shí)，要黎先插后打劉，若合攏蛋有誤，用棉倒鏈或滑賊車(chē)組對(duì)拉戀使之合攏跑，合攏后間，再逐根祥打到設(shè)計(jì)悉深度。②基坑開(kāi)驗(yàn)挖、鋼板姓樁內(nèi)支撐在鋼板樁欣圍堰合攏贈(zèng)后，及時(shí)徒設(shè)置內(nèi)支讓撐，矩形兇圍堰采用步平面鋼架址支撐，四噴個(gè)角設(shè)置牛為三角形銜，其穩(wěn)定緊性較好，奔同時(shí)又可并以做成抽愿水平臺(tái)，桿內(nèi)支撐的習(xí)安裝由上忠往下，一緩邊抽水，德一邊安裝利，其數(shù)量井根據(jù)水壓辮力和土壓譯力計(jì)算決狠定。鋼板盈樁內(nèi)支撐農(nóng)見(jiàn)圖。鋼圍堰內(nèi)扇基礎(chǔ)開(kāi)挖野，采用的志方法是：杰鋼板樁合沙攏后，然看后采用吸示砂泵進(jìn)行但水下開(kāi)挖估，并配潛濱水員水下氣操作，吸貞泥至承臺(tái)染底標(biāo)高下1.5～2米處，兄進(jìn)行水半下封底C30砼施工，滿(mǎn)砼的強(qiáng)度鄰達(dá)到90%以上，梳抽水安餅裝內(nèi)支聰撐。內(nèi)支撐施賞工具體做系法：水下女封底C30砼強(qiáng)度百須達(dá)到90%以上后，鼓先進(jìn)行第蘭一道內(nèi)支鐘撐安裝，色再抽水至耀第二層內(nèi)攏支撐標(biāo)高霸下0.5米處進(jìn)經(jīng)行第二劣層內(nèi)支膝撐設(shè)置拆，第二繞層內(nèi)支渾撐安裝偏完畢后黑，繼續(xù)您抽水至破第三層報(bào)內(nèi)支撐覽標(biāo)高下0.5米處進(jìn)行粒第三層內(nèi)搏支撐設(shè)置,以下支虧撐依次鵝按照上閑述方法省進(jìn)行,直至支冒撐到最作后一層點(diǎn)內(nèi)支撐位。③圍堰速內(nèi)排水掃：圍堰內(nèi)峽排水是孫利用抽愧水機(jī)進(jìn)漢行排水貫，其排蒼水量應(yīng)死大于圍旋堰內(nèi)滲候水量的1.5-礙2倍，抽完決圍堰內(nèi)水辭，要留有1-2臺(tái)抽水機(jī)疑備用。由于鋼袖板樁的與鎖口之融間連接鳴不緊密席，圍堰夾通常會(huì)裹漏水，勾因此在勢(shì)抽水過(guò)削程中，鵝通常采茫用細(xì)麻逆絲、棉耕條等材落料，在尺鋼板樁毅內(nèi)側(cè)嵌懷塞、塞賺緊，同毀時(shí)用鋸架屑加細(xì)緞煤灰在做漏縫外辣側(cè)周?chē)址湃?，畝隨水夾文帶至漏薯縫處自藍(lán)行堵塞耕。④承臺(tái)施洋工承臺(tái)施工判模板采用恭組合鋼模瘋板，鋼筋付在鋼筋加遇工廠(chǎng)制作燭，駁船運(yùn)難輸?shù)匠信_(tái)凈位置，浮凡吊吊裝，叨人工現(xiàn)場(chǎng)蹤蝶綁扎，砼堵施工方法銷(xiāo)同樁基砼謎施工。a、承臺(tái)默鋼筋加撿工及綁挨扎鋼筋在恩加工前燙，首先舟將鋼筋雀表面油雪漬、漆控皮、鱗設(shè)銹等清昨除干凈股，對(duì)彎柳折的鋼乓筋進(jìn)行堵調(diào)直。合依據(jù)圖哥紙?jiān)O(shè)計(jì)誘進(jìn)行下蜻料，彎別制加工剩成型，威并按圖牙紙鋼筋辰編號(hào)對(duì)枕鋼筋分援類(lèi)編號(hào)阻存放。爛鋼筋彎炭鉤無(wú)具裕體要求敢的，按宋標(biāo)準(zhǔn)彎偉鉤進(jìn)行染加工。承臺(tái)內(nèi)灘抽干水孫、清除處干凈圍吵堰內(nèi)的列泥砂后嗎，放出捉承臺(tái)定而位樁，輝立承臺(tái)任四周組艷合鋼模呆板，然醬后進(jìn)行蹦鋼筋綁悔扎。鋼所筋綁扎除嚴(yán)格按運(yùn)照?qǐng)D紙都進(jìn)行,首先綁佛扎底層蹦鋼筋，若綁扎完投畢后，爭(zhēng)進(jìn)行墩恨身位置導(dǎo)的軸線(xiàn)象放樣，喇定出墩身約主筋的最位置和雨底面高步程，在偉承臺(tái)內(nèi)般綁扎好袋預(yù)埋段亡鋼筋。鋪然后綁美扎頂層能鋼筋，昆頂層鋼睡筋要預(yù)布留活動(dòng)潔口，以錘便澆注腳混凝土犯時(shí)下人負(fù)搗固，穩(wěn)待混凝衛(wèi)土澆注變至頂面城時(shí)再綁雅扎固定曠。承臺(tái)詠施工時(shí)朗要注意食預(yù)埋墩汪身鋼筋遭。b、混凝枯土的澆廊注承臺(tái)的江施工模尺板初步衣考慮采壺用組合謹(jǐn)鋼模板,拼裝加固末后經(jīng)檢驗(yàn)卡合格，然修后把模板趟和鋼筋上蘋(píng)的淤泥、斬雜物清除線(xiàn)干凈，模變板上均勻嫂的涂上脫嫌模劑，再恢進(jìn)行砼的青澆筑和震練搗。砼澆獄筑時(shí)，要荒按一定的送順序和方濱向分層進(jìn)叉行，震搗帝方式采用仍插入式震單動(dòng)棒。分騾層厚度不陣應(yīng)超過(guò)30cm，其移動(dòng)蛾間距不能攏超過(guò)震動(dòng)盒棒作用半薪徑的1.5倍，靠近樸模板震動(dòng)謠時(shí)要保持5cm至10c系m的間距愛(ài)。操作習(xí)時(shí)應(yīng)注臂意快插困慢拔，鋸以保證意砼的震筐搗密實(shí)并。砼澆廚筑時(shí)，塘對(duì)于承踏臺(tái)砼施少工擬采肉用分兩普次澆筑隔，并埋金設(shè)冷卻慰水管通許水對(duì)砼壓進(jìn)行散句熱。此畜種方法士是減少眼內(nèi)外溫兩差，避司免產(chǎn)生銜溫度裂仿縫的一順項(xiàng)有效碎措施。刑具體做流法如下株：Ⅱ、冷卻稱(chēng)水管的摧安裝：貍根據(jù)承貼臺(tái)尺寸本冷卻水年管下料葉切割成燙各種不夾等節(jié)段,兩頭要?jiǎng)?wù)車(chē)絲,各段要翅配好彎語(yǔ)管及套豆管,在綁扎好父的承臺(tái)架美立鋼筋上側(cè)分別放置腫冷卻管并脖用鐵絲固抱定好。端柔頭用彎管部連接好，泊使之形成蔽一個(gè)封閉討的循環(huán)系炮統(tǒng)。同時(shí)尋將測(cè)溫線(xiàn)攔綁在鋼筋恩上，測(cè)溫陰線(xiàn)的溫敏竟元件置于患測(cè)點(diǎn)位置浙，并不得殿與鋼筋直廣接接觸，那插頭留在精外面，以興便于測(cè)定豬測(cè)點(diǎn)溫度點(diǎn)。Ⅲ、承臺(tái)開(kāi)碌始澆注前誕，冷卻管曲應(yīng)通水試曬循環(huán)，避垃免阻塞。跪在承臺(tái)開(kāi)始澆摩注后，隸冷卻水其管就開(kāi)房誠(chéng)始通水據(jù)，通水纖時(shí)間根莊據(jù)實(shí)際膝情況確頸定。為了有降險(xiǎn)低砼水化掀熱，在配尺合比選定顛時(shí)，進(jìn)行鉛配合比的則優(yōu)化比選旗，選擇合溪宜的砂石躁級(jí)配，盡傲量減少水闖泥用量；高摻加粉煤陵灰代替部處分水泥；詳摻加高效件緩凝減水哈劑，降低戀水化熱；五降低砼入顛模溫度，驚必要時(shí)砼幟攪拌前灑旺水降低骨啊料溫度。⑤拔樁故：圍堰內(nèi)承冒臺(tái)和墩身劃混凝土強(qiáng)棟度達(dá)到一亮定強(qiáng)度后撤，清除圍疫堰內(nèi)殘留狠物，才能冬進(jìn)行拔樁已。在拔樁嫁前應(yīng)向圍殼堰內(nèi)抽水齒達(dá)到一定效水位時(shí)，旺由下往上庫(kù)拆除內(nèi)支蓮撐，直到氣圍堰內(nèi)支母撐全部拆腦除完，圍犬堰內(nèi)外水私位相同，貫方可進(jìn)行蕉拔樁。拔吹樁時(shí)，可蘿以借助千旱斤頂松動(dòng)弄鋼板樁，異減少鋼板熊樁與土及憤相鄰鋼板日樁之間的患摩擦力，桂然后由水睜上浮吊吊云起，當(dāng)鋼亂板樁還有休較大的摩豪擦力，浮畫(huà)吊不能吊詠起時(shí)，應(yīng)直在鋼板樁儉上設(shè)立支各點(diǎn)，用千屆斤頂繼續(xù)材向上松動(dòng)蜻，直到浮賠吊能吊動(dòng)撒為止。⑥鋼板樁敗的插打作亭業(yè)步驟和超技術(shù)要點(diǎn)在鋼板樁割鎖口內(nèi)涂弊黃油，安紫置吊點(diǎn)，態(tài)根據(jù)浮吊踩起重高度是可在樁頂籍利用拔樁團(tuán)孔系千斤聲頂，如起球重機(jī)高度怖不夠，可徹用鋼絲繩磨在鋼板樁1/3以上處捆業(yè)扎，捆扎猶處應(yīng)有夾丈板，并墊兩有木塊、釣?zāi)z皮以防侍滑移和受扁力后吊點(diǎn)羅處鎖口變飾形。在鋼板樁桿下端系攬博風(fēng)繩二根淚，浮吊起且吊鋼板樁耗接近垂直話(huà)狀態(tài)時(shí)，欣利用攬風(fēng)缸繩控制正侍反方向。鋼板樁就臺(tái)位下插，倦第一片鋼百板樁沿活蕩動(dòng)導(dǎo)向下迷插是整個(gè)房誠(chéng)圍堰的基桐準(zhǔn)，要反責(zé)復(fù)測(cè)量檢套查，使其鞠方向垂直春，位置準(zhǔn)母確，必要眨時(shí)可加輔古助設(shè)施，孝控制樁在仁導(dǎo)向內(nèi)的債左右位置典。移動(dòng)浮吊賄，將樁夾育住后，進(jìn)測(cè)一步復(fù)核經(jīng)樁的垂直竊度、位置紹，認(rèn)可后房誠(chéng)進(jìn)行插打