城市綠地規(guī)劃講稿八

城市綠地規(guī)劃講稿UGP—02第四節(jié)城市工業(yè)體系規(guī)劃一、工業(yè)的分類與特點(diǎn):

1.冶金工業(yè):2.機(jī)械制造工業(yè):3.化學(xué)工業(yè):4石油加工工業(yè):5.電力工業(yè):6.建材工業(yè):7.輕紡工業(yè):8.采掘工業(yè):二、工業(yè)在城市中的布置：

1.工業(yè)用地的選擇：1）要求地形平坦，良好的排水性和地基承載力，并有足夠的發(fā)展預(yù)留地2）方便的水陸運(yùn)輸條件3）較為方便的能源供應(yīng)4）其他自然條件的考慮

2.工業(yè)在城市中的布置

1）布置原則：集中與分散相結(jié)合、分區(qū)組織2）工業(yè)區(qū)布置：A.應(yīng)離開城市或生活居住用地的工業(yè)區(qū)B.應(yīng)布置于城市邊緣的工業(yè)區(qū)C.可設(shè)在居住區(qū)中的小型工業(yè)區(qū)案例：無錫市工業(yè)用地規(guī)劃

調(diào)整和優(yōu)化工業(yè)布局，重點(diǎn)推進(jìn)無錫高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（國家級）、惠山產(chǎn)業(yè)園區(qū)、錫山產(chǎn)業(yè)園區(qū)和濱湖工業(yè)園區(qū)四個(gè)省級以上的開發(fā)區(qū)的建設(shè)，適度控制其他開發(fā)區(qū)的開發(fā)，并逐步調(diào)整其用地及產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，限制主城區(qū)零星工業(yè)發(fā)展。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要布置在新區(qū)和濱湖工業(yè)園區(qū)，用地32.06平方公里；研發(fā)產(chǎn)業(yè)、都市型工業(yè)主要集中在蠡園開發(fā)區(qū)，用地2.63平方公里；生命科技產(chǎn)業(yè)以及機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)移的地區(qū)主要在惠山產(chǎn)業(yè)園區(qū)，用地14.09平方公里；傳統(tǒng)的無污染的紡織工業(yè)、輕工業(yè)等主要集中在錫宜工業(yè)園區(qū)，用地22.48平方公里。規(guī)劃工業(yè)總用地為164.44平方公里。

3）工業(yè)與居住的位置關(guān)系：A.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)平行布置B.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)垂直布置C.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)混合相間D.工業(yè)區(qū)相對獨(dú)立于城市居住區(qū)之外

一.城市對外交通概述：

1.城市對外交通(intercitytransportation)

城市與城市范圍以外地區(qū)之間采用各種運(yùn)輸方式運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸活動。

2.對外交通規(guī)劃原則：1）合理組織城市對外交通綜合運(yùn)輸2）盡量滿足各種交通設(shè)備本身的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求3）盡量減少對城市交通、環(huán)境的干擾4）保證各種對外交通具備發(fā)展空間5）舊城改造過程中，應(yīng)充分利用原有資源，節(jié)約投資。第五節(jié)城市對外交通體系規(guī)劃二、鐵路在城市中的布置1.中間站布置2.客運(yùn)站布置3.貨運(yùn)站布置4.編組站布置5.鐵路樞紐整體布置三、水運(yùn)港口在城市中的布置：1.港口組成：2.港口布置：1）港口基址選擇2）海岸線（內(nèi)河岸線）分配3）港口與工業(yè)區(qū)的關(guān)系處理4）港口與居住區(qū)的關(guān)系處理5）港口與城市內(nèi)外交通關(guān)系處理四、航空運(yùn)輸布置

1、民用機(jī)場組成：2、民用機(jī)場布置：1）機(jī)場位置選擇

2）機(jī)場基址與周邊環(huán)境要求3）考慮城市和機(jī)場本身的發(fā)展空間五、公路運(yùn)輸布置：1、公路選線2、公路與城市道路銜接3、長途汽車站規(guī)劃布置4、城市范圍內(nèi)高速公路規(guī)劃案例：漳州市城市對外交通體系規(guī)劃：

6.1城市對外交通規(guī)劃漳州市對外交通規(guī)劃以爭取盡快打通出?？?，確立港口建設(shè)在全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略地位為重點(diǎn)，形成水、路、鐵、空四位一體，全方位、立體化，現(xiàn)代化的綜合交通體系，經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)提供快捷、安全、舒適的交通條件。6.1.l公路公路運(yùn)輸在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)占主導(dǎo)作用，今后城市須大力加強(qiáng)公路建設(shè)。

A建設(shè)廈門—漳州段高速公路，其北接福廈高速公路南經(jīng)沿海大通道抵廣東、港澳，西接319國道至昆明。

B319國道漳州至龍巖段改造成二級汽車專用道，以加強(qiáng)漳州與內(nèi)陸廣大地區(qū)的聯(lián)系，同時(shí)本與企，巖－梅州－汕頭鐵路線相連，提高綜合運(yùn)輸能力。

C如快建設(shè)疏港公路，以促進(jìn)漳州港的開發(fā)。道路等級為一級汽車專用道。

D規(guī)劃建設(shè)城市西環(huán)路、南環(huán)路、從而形成完善的漳州市區(qū)外環(huán)線，承擔(dān)過境車流、疏散外圍交通。遠(yuǎn)期考慮東環(huán)線的東移至藍(lán)田工業(yè)區(qū)西側(cè)(東三號路)。

E漳州一角美324線國道改造成一級公路，以方便為九龍江三角洲北岸工業(yè)走廊的形成提供良好交通環(huán)境。

F國道324線漳州－詔安段改造成二級公路，提高通行能力和行車安全條件。

G漳州－華安－漳平的公路，提高至二級公路標(biāo)準(zhǔn)，作為閩中貨物導(dǎo)向沿海的第二通道。

H搬遷現(xiàn)長途汽車站，在元光路及迎賓賂各設(shè)一大型長選汽車站，在藍(lán)田和金蜂兩工業(yè)區(qū)內(nèi)各設(shè)一個(gè)型長途汽車站，各站場均配備維修保養(yǎng)設(shè)施。

I在城市各主要出入口及外環(huán)線附近設(shè)置外來貨運(yùn)機(jī)動車停車場3處，占地0.5－l.5公頃不等，同時(shí)在城區(qū)各部分按1.2－1.5公里服務(wù)半徑設(shè)置加油站.6.1.2鐵路

A配套完善火車站擴(kuò)建工程，站場進(jìn)一步擴(kuò)容增股，并在城市西北部建設(shè)第二貨場。遠(yuǎn)期在新居規(guī)劃鐵路區(qū)段站場一處。

B為改變鷹廈鐵路漳州段的盲腸道，不暢局面，規(guī)劃建設(shè)長泰－漳則聯(lián)絡(luò)線。

C漳州－汕頭鐵賂經(jīng)評議論證，選擇西線方案：即由現(xiàn)漳州站向西引出，經(jīng)城市北部，向西南繞過城市，在九湖以南與334國造相全處分線，一線沿384國道伴行至汕頭，一線則通過龍海至港尾。

6.1.3水運(yùn)

A加快西溪復(fù)航進(jìn)程，提高航道等級，建設(shè)漳州市區(qū)－石碼、海澄－港尾－線的不同噸位的梯次碼頭群，與兩岸公路形成聯(lián)運(yùn)體系。在漳州市區(qū)南岸小浦頭建設(shè)500噸級碼頭一處。

B充分發(fā)揮漳州港(港尾)深水港優(yōu)勢，以建成第二個(gè)蛇口為目標(biāo)，加強(qiáng)與漳州市區(qū)、龍海市區(qū)的聯(lián)系，積極接受廈門的經(jīng)濟(jì)輻射，大力發(fā)展港口外向型工業(yè)，逐步形成九龍江下游一個(gè)具一定規(guī)模的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的港口城市。6.1.4航空加快漳朔軍用機(jī)場的民用億進(jìn)程，逐步改造、擴(kuò)建漳州機(jī)場，開通省內(nèi)、省際運(yùn)輸航線，與廈門航空港形成區(qū)域互補(bǔ)的組合空港。機(jī)場與漳州市區(qū)聯(lián)系主干道為迎賓路。

一、居住用地的選擇與布置

1.協(xié)調(diào)居住用地與城市各組成用地之間的關(guān)系2.居住用地布置應(yīng)結(jié)合自然條件3.居住用地布置應(yīng)相對集中4.居住用地內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)合理5.對舊城居住區(qū)合理改造6.居住區(qū)規(guī)劃應(yīng)與整個(gè)城市環(huán)境相協(xié)調(diào)二、居住用地組織

1.決定因素；

1）生活服務(wù)及公共設(shè)施的內(nèi)容及分布第六節(jié)城市居住體系規(guī)劃

2）城市道路系統(tǒng)及河網(wǎng)水系、綠地系統(tǒng)的組織3）居民居住水平和各項(xiàng)用地標(biāo)準(zhǔn)4）城市的行政管理體制

2.我國居住區(qū)用地組織：以小區(qū)為城市生活居住的基本構(gòu)成單位，小區(qū)規(guī)模約為1-2萬人，若干小區(qū)組成居住區(qū)，規(guī)模約為3-6萬人三、居住用地的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：1.城市居住用地指標(biāo)：1）居住用地組成：居住建筑用地、公共建筑及設(shè)施用地、道路廣場用地、綠地。2）居住用地指標(biāo)確定的影響因素：國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r城市的性質(zhì)、規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀城市土地的使用情況

2.居住用地指標(biāo)：

1）決定因素：

（1）居住面積定額（2）住宅平面系數(shù)

住宅平面系數(shù)是指一幢住宅中居室面積總和與建筑面積總和的百分比，是住宅設(shè)計(jì)時(shí)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一，用字母“K”表示。（3）居住建筑密度也稱居住建筑覆蓋率，指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)所有基底面積之和與規(guī)劃建設(shè)用地之比。（4）居住建筑層數(shù)比例2）公式：每人居住用地面積（平方米/人）=居住面積定額（平方米/人）/{建筑密度（%）×層數(shù)×平面系數(shù)（%）第七節(jié)城市公共建筑體系的規(guī)劃一、公共建筑的分類

1.行政辦公管理系統(tǒng)

2銀行、郵電、新聞通訊系統(tǒng)

3科研教育系統(tǒng)

4醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)

5體育系統(tǒng)

6文化娛樂系統(tǒng)

7商業(yè)金融系統(tǒng)

8交通運(yùn)輸系統(tǒng)

9公共服務(wù)系統(tǒng)

10其它公用設(shè)施系統(tǒng)

二、公最共建筑昌在城市錦中的布珠置：1.布置報(bào)要求：1）公共允建筑應(yīng)具屆有合理的評服務(wù)半徑2）各類竊公共建筑冶之間應(yīng)有巷機(jī)聯(lián)系、淚分級、成戚套配置3）公爐共建筑趁布置應(yīng)血方便居儀民使用臺，又便潛于經(jīng)營德管理4）公厭共建筑覆布置應(yīng)伍考慮合寬理組織銳城市交積通的要努求5）公共美建筑布置優(yōu)應(yīng)考慮組襯織城市藝文術(shù)面貌的友要求6）公待共建筑窯布置應(yīng)培考慮分饑期建設(shè)協(xié)的要求2.畝建筑形那態(tài)及其識組合（FOR耽M

A紛ND玻BUL宇K）池1）概念鋪建筑維群體環(huán)闖境是城而市空間錦中最主進(jìn)要的決居定因素逢之一。錢城市中法建筑物流的體量追、尺度籮、比例宣、空歌間、造序型、材批料、色栗彩等都亂對城市壘空間環(huán)晴境有直挑接的影它響。因狹此，城遍市設(shè)計(jì)消的研究啟雖然策不直妥接設(shè)計(jì)束建筑物聯(lián)，但在密一定程腹度上將欠建筑形垃態(tài)及其筒組合作機(jī)為工作陸的重點(diǎn)妖之一。廣義上講枯，建筑群么體還應(yīng)包東括城市環(huán)巧境中的重駁要構(gòu)筑物慨，如：電且視塔、水釘塔、橋梁復(fù)、堤壩頂?shù)?。建筑群咬體只有詠組成一忠個(gè)有機(jī)亂整體時(shí)騾才能對梯城市環(huán)煎境的建遠(yuǎn)設(shè)作出撫貢獻(xiàn)。蘋因此，“我們必須榨強(qiáng)調(diào)，否城市設(shè)計(jì)廉最基本的斤特征是將夕不同的物稻體聯(lián)合，的使之成為燥一個(gè)新的費(fèi)設(shè)計(jì)，設(shè)潤計(jì)者不僅殲要考慮碑物體本身編的設(shè)計(jì)，剝而且要考論慮一個(gè)物南體與其它耐物體之間漂的關(guān)系”建筑體量逃高低、大壺小、形狀朋。2）建筑形其式風(fēng)格、色撓彩、材料抹、質(zhì)感。3）管理秀依據(jù)建筑容積拿率、建筑接密度（空仍地率）、礎(chǔ)建筑高度淹、體量、啊沿街后退揮、質(zhì)感、棒色彩以及余環(huán)境影武響等4）設(shè)計(jì)思攻想“設(shè)計(jì)城辣市而非女設(shè)計(jì)建駁筑（Desi將gnCit丟yWith災(zāi)outDesi和gnBui刑ldi榆ng）”“第二人覺原則”5）控制原鑰則--保證聰城市綠化病有良好的鵲日照條件公--冊保護(hù)歷史孔建筑的景羨觀條件與片周圍建筑礎(chǔ)的協(xié)調(diào)關(guān)灶系

-諒-保證城島市街道、勇廣場等人臟流聚集和役停留的場爸所有合理畢的日照和舟良好的視傻覺感受因--保削護(hù)建筑物白之間的文甲脈關(guān)系及況空間比例桃--摔保護(hù)城市陳天際線的兄美觀與特掩色案例：爪青島新飾中山路載規(guī)劃設(shè)投計(jì)中山路產(chǎn)窄業(yè)規(guī)劃中山路蠻是青島輸市區(qū)一堂個(gè)具有釘?shù)胤教禺嬌?、體糧現(xiàn)青島糧歷史文看化風(fēng)貌旺，融商辭業(yè)、專輪業(yè)服務(wù)恭、旅游許、文化載、居住奧功能為堆一體的廣，具有終強(qiáng)大經(jīng)癥濟(jì)社會禽活力，謊適宜人暖居的商禍貿(mào)旅游逼綜合區(qū)妹。港中神山路產(chǎn)季業(yè)布局急為，南腹部以旅運(yùn)游者和勇市民消承費(fèi)為核貍心，組戶織商業(yè)壓、餐飲漲、住宿芒、文化遇產(chǎn)業(yè)，授中部以剃文化教徐育活動言為中心熄，組織武文化、曬旅游、迅特色餐振飲、特依色商業(yè)竿；北部貸以市民坑和社區(qū)篩居民消咽費(fèi)及辦塑公服務(wù)醋為核心圣，組織慕商貿(mào)、饞辦公、食居住等肯產(chǎn)業(yè)。迷在籃空間上歪，中山通路、浙雄江路為喬主要南絨北軸線蝕，由濱基海的開不敞空間簡、高檔戀住宅、飄金融服啟務(wù)過渡壓到南部緊特色商牌業(yè)、大啞眾娛樂饞、中高疼檔餐飲籃區(qū)，再攀延伸到女中部文夜化產(chǎn)業(yè)繁區(qū)、最剪后以北嫩部的商麻貿(mào)、辦半公、居己住、特粗色餐飲層作為規(guī)牢劃范圍杯的結(jié)束寸，并與兼四方路篩的交接住。大致閣分為7挑個(gè)功能漿分區(qū)，訂分別是培中山路點(diǎn)兩側(cè)特特色商業(yè)樣及專業(yè)蒸服務(wù)區(qū)江、濱海搭旅游商味貿(mào)區(qū)、詞南部旅挺游文化露區(qū)、中碎部文化偵產(chǎn)業(yè)區(qū)洞、東北囑高尚住正宅區(qū)、控北部商氏業(yè)辦公擾區(qū)和西魯北居住波區(qū)。旅游業(yè)抓空間布腥局茅承擔(dān)旅表游功能更的區(qū)域增有濱海偽區(qū)、風(fēng)攪味餐飲汗區(qū)、教欺堂區(qū)、科九宮區(qū)目、特色子購物區(qū)過。其中膛，濱海掛區(qū)將現(xiàn)侵有的截薄斷棧橋懂與中山本路區(qū)域強(qiáng)之間聯(lián)叢系的地陜面車行蛾道改為萍地下通盟過，旅牲游者可究通過棧罵橋很容鎖易到達(dá)磨中山路強(qiáng)地區(qū)。繩風(fēng)味餐魚飲區(qū)位脅于濱海鴉區(qū)與教篩堂區(qū)之何間，旅冶游主題值為飲食逆文化。店九宮區(qū)湯（四方鴉路以北喂，中山休路以東年，膠州煤路以南碌地區(qū)）積的旅游判主題為聲文化購誼物。特曲色購物嫩區(qū)位于擴(kuò)中山路殃兩側(cè)和藥規(guī)劃地臭段的西呼北部分柱。交通處步懷行系統(tǒng)：需南北梢：棧橋－陣中山路，春浙江路－方教堂跪－九宮區(qū)咳。東西：殼中山路－塘街坊之內(nèi)部的院霉落－老舍倉公園。車行系墾統(tǒng)：供在安奧徽路－秧濟(jì)寧路教，膠州劫路－北姓京丈路－泰冷安路一丑線以及咬河南路漠適當(dāng)繡增加娘公交線吐路，適窄當(dāng)減少勵(lì)通行中姥山緩路和膠寄州路的妄公交線嶼路。丹濱海相區(qū)：露館天劇場譯＋帳篷濱海區(qū)促位于中夠山路南窯端，包滿括中山癥路、浙毛江路、樓湖南路退和蘭山絕路所含攜的四個(gè)全街區(qū)，外以及中豬山路與俗棧橋相環(huán)連接的聾沿海地通區(qū)，占多地10食公頃。但功能定輪位為以瞞旅游為悠核心，妨以保護(hù)頂為重心利。米濱海區(qū)曉共分為領(lǐng)5個(gè)功傭能區(qū)：括沿宅海沙灘世：主要躍是海水謊浴場和軌日光浴械的場所昨，提供畜更衣、忙海岸急名救、設(shè)蔑施租賃治等設(shè)施聾。六濱海廣率場：綠墓化和廣齊場，提漠供市民聾和游客羞休閑以宅及旅游僑文化集機(jī)會活動末的場所客。通過久露天集某會和創(chuàng)恥建文化采藝術(shù)活搏動，使徹濱海廣艇場成為改中山路性和青島邀市乃至友國內(nèi)外開都具有淋知名度壯的重要與的城市媽廣場。剃旅抽游信息叫服務(wù)：織旅游俱突樂部（習(xí)青島俱針樂部）真、旅游廟信息展上覽中心聾（現(xiàn)光不大銀行笑）以及告北部的策旅館，演包括旅閱游咨詢擾服務(wù)。樸大足型旅游糧賓館和你綜合商茅業(yè)餐飲疊娛樂區(qū)用：華能民大廈擴(kuò)泛建，成東為該地唱段的旗慌艦旅游貫賓館。斜通過整夢體擴(kuò)建挑，增加悄臨街臨計(jì)海界面僅的餐飲狼和商業(yè)干功能。翼中導(dǎo)小型旅耀游賓館蹈和特色隙餐飲區(qū)泰：中小暑型旅館掏和特色伐商業(yè)為伙主，以付滿足家的庭度假洞和其他公多種形隆式的中阻小度假含模式。其中，濱姻海廣場是議中山路地困區(qū)最重要狀的城市節(jié)蹤蝶點(diǎn)之一，火中山路南皆端形成連透接海濱浴顫場的步行為綠化廣場或，通過三哀個(gè)形態(tài)各謎異的臺階漠形露天劇興場設(shè)計(jì)，眉形成城市轎露天音樂舟會、青島并藝術(shù)文化恩雙年展等鵝集會活動狗的公共場腳所。唐一萌組輕盈漂乘浮的帳篷奏結(jié)構(gòu)，既袖具有實(shí)際溫的功能，僵也成為從除中山路到突棧橋的重訪要景觀地喝標(biāo)，帳篷秧的亮麗色池彩和輕盈驕感，與整裕個(gè)濱海浴牛場和旅游沿區(qū)的氛圍犧極其吻合鉗。溝規(guī)劃屢建議在中爺山路、浙另江路和廣蛇西路形成碗石板路，盯通過太平海路局部和奸中山路步閃行路改造腸，形成貫評通濱海浴愿場和縱深伙街區(qū)的步金行連續(xù)系賄統(tǒng)。結(jié)合校濱海廣場轟的坡地綠倘化，組織蛙地上和地蔥下200比個(gè)停車位侵；在臨近噴棧橋的綠拘地位置，霉設(shè)置綠化沃停車位；虧遵循中山臂路的總體惕交通設(shè)計(jì)過，通過單握行線等設(shè)鐮計(jì)，控制纖交通的流漢線和流量罪。嘗在景圓觀上，形溜成城中觀素海和海中降觀城的效妄果，在靠綠近濱海地草段的下沉角式車行道煤上設(shè)置6罪0米長的帶玻璃水幕鑄景觀。教堂區(qū)：殲浪漫＋懷劣舊騰教堂區(qū)帖由德縣路熊、中山路谷、曲阜路螞所圍合的番教堂區(qū)域妄組成，旅雨游主題為落浪漫懷舊師的城市文聰化。規(guī)劃祥中該區(qū)域足教堂為景吃觀的核心手和旅游中您心，拆除立教堂前面獨(dú)地塊內(nèi)的揪部分建筑局，為教堂丟構(gòu)建室外油觀演廣場旋。利用教雨堂周邊歷伯史建筑的季改造，設(shè)論置博物館肯群。沿襲停購物街的廚主題，在膠中山路沿普街設(shè)置特善色精品商今店，將教宇堂與中山栗路連接的翁肥城路改品造為情調(diào)輪酒吧區(qū)。四教堂區(qū)身內(nèi)的建筑墾按照保留封、改造和滅新建三種助方式進(jìn)行真建設(shè)。追保留：保士留修繕與舒整舊如舊帝。嗎教堂顫區(qū)有不少營極具特色歉的建筑，辮將予以保罰留。其中躬有教堂、哨教堂附屬山用房、建記設(shè)銀行辦腦公樓、雅糞戈?duì)枌Ｙu倡店等。鐮教堂建于獅1930刑至193滋4年，歷她時(shí)三年的蝴時(shí)間，占甚地247斥0平方米倦，總高6仿2米。授改造：將手山東海洋峰儀表研究懂所改造為朗青島藝術(shù)務(wù)博物館，繡將青島市碎商業(yè)幼兒安園改為青逆島咖啡，好將原華北效菜市場改高為特色迷死你酒吧，腿將原傳教心中心改為堂青島啤酒膝博物館和支青島歷史眨博物館。新建：新戚建紅星觀熟演藝術(shù)中陣心。嗎將瓣原紅星電深影院規(guī)劃拍擴(kuò)大和強(qiáng)償化，與教磨堂區(qū)另一墓電影院－肆中國電影倚院共同擴(kuò)沒建成具有隔一個(gè)多功據(jù)能演藝廳偶、四個(gè)大學(xué)型電影廳堡、一個(gè)中供型電影廳燃、四個(gè)小耕型電影廳牌在內(nèi)的綜恢合性大型絨觀演中心挪，總建筑營面積為1低5000肝平方米。腐特色精簡品店共有步三組，總很建筑面積冰達(dá)750逃0平方米財(cái)，加上2律0000督平方米的抬商場，給墾人們提供何了充足而賄完善的休倆閑購物空順間。紗特蓮色迷你酒悲店兩家，襖面積45汽00平方悠米，全部效利用老建隙筑改造而唇成，古色凱古香。誓情調(diào)酒吧棵構(gòu)成不夜罩城的幻景姓。情調(diào)酒脊吧共有四襲家，加上改著名的青骨島咖啡，烏面積達(dá)5棵000平斥方米，全候部沿街兩斬側(cè)而建，趙形成通向葵教堂廣場頓的酒吧街關(guān)。絮在酒四吧里，可肝以利用老召建筑的特佩點(diǎn)進(jìn)行改功造，從而拍形成獨(dú)特蘇的室內(nèi)布凝置和裝飾流風(fēng)格，室?guī)Z外的廣場器也可以充晝分利用成補(bǔ)為露天茶氣座，供人煩們休息和貞交流。三、城市目活動中心款的規(guī)劃布匠置：1、城竄市中心擇概念城市形姑態(tài)的幾供何中心羨具有最槽大的區(qū)芳位優(yōu)勢申和聚集普效應(yīng)，興使公共氧設(shè)施聚叫集形成泡城市中慈心，是悔城市政喉治、經(jīng)稱濟(jì)、文板化等公墊共活動寶最集中吵的地區(qū)小。2、城諷市中心緒規(guī)劃布飼局應(yīng)考搜慮的因棉素：1）地虧點(diǎn)選擇仿應(yīng)當(dāng)適秘中，規(guī)塑模與建喝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)易要同城誕市發(fā)展總相適應(yīng)2）應(yīng)瓦滿足建設(shè)設(shè)的經(jīng)懶濟(jì)要求3）要組紡織好城氣市交通蘭，并考左慮整體循景觀效嘆果4）舊城插中心區(qū)潮的建設(shè)撐要保護(hù)即與改造嫂并重。5）要考晌慮城市臘建筑藝億術(shù)的要湖求3、城寒市中心奮軸線舉識例：案例：拼北京城無中軸線古代北京圖城市建設(shè)泥中最突出叛的成就，斬是北京以慶宮城為中喊心的向心命式格局和隨自永定門雄到鐘樓長濃7.8km的城市寬中軸線鳥，這是舅世界城唯市建設(shè)確歷史上感最杰出油的城市鋒設(shè)計(jì)范視例之一滅。這里，撥也許引甲用梁思導(dǎo)成先生貼在《北截京——都市計(jì)劃罷的無比杰灑作》一文臥中的分析乎描述，對排于我們認(rèn)慈識北京中恥軸線的城涂市設(shè)計(jì)是董有益的，“凸字形冊的北京不，北半容是內(nèi)城倉，南半輝是外城旦，故宮痰為內(nèi)城量核心，蓋也是全蘭城的布喘局重心尸。全城靈就是圍者繞這中核心面部劃署的。擱但貫通憤這全部獨(dú)部署的縣是一根兇直線。旺一根長痛達(dá)7.映8km，全世界趴最長、元最偉大陜的南北兆中軸線全穿過了裳全城。區(qū)北京獨(dú)嘉有的壯冠美秩序扇就由這綢條中軸渣的建立差而產(chǎn)生率。前后府起伏左陸右對稱就的體形慣或空間包的分配絹都是以糕這中軸信為依據(jù)工的。氣核魄之雄紹偉就在碎這個(gè)南節(jié)北引伸觸，一貫鉛到底的泛規(guī)模?！卑咐喊烷e黎的城市贈中軸線巴黎的這少條城市軸墳線在世界框上是獨(dú)一凈無二的。譜它的設(shè)計(jì)狠起源于1就640年螞，策劃人穗是當(dāng)年凡況爾賽花園免的設(shè)計(jì)者肌勒諾特。旺軸線起點(diǎn)齊為盧浮宮塵，每百年裝向西強(qiáng)力銹擴(kuò)張一段柳，兩旁建擱一些歷史帝性建筑，照從土載伊艘花園到香鎖榭麗舍大才街，再到托凱旋門，盈直到終點(diǎn)隱的拉德芳諒區(qū)的大拱輩門。30不0年前法弱國人就有幸了城市規(guī)奮劃的概念落，為未來足的發(fā)展留跳出充分的曬空間。第七節(jié)絨城市公共腳建筑體系泉的規(guī)劃巴黎軸線跡終端明星廣瞇場巴黎城聯(lián)區(qū)巴黎歌雅劇院案例：華盛頓暑城市中塵軸線美國首都府華盛頓中鐘心區(qū)由一蘿條約3.子5km長的東該西軸線寇和較短素的南北有軸線及露其周邊繁街區(qū)所恒構(gòu)成，隆朗方將將三權(quán)分錢立中最拳重要的掀立法機(jī)示構(gòu)所在——國會大舟廈放在身一處高鋼于波托堂馬克河蟻約30m的高地上村（即今天煙所謂的國肺會山）；屯作為城市芒的核心焦次點(diǎn)，國會細(xì)大廈恰巧愁布置在中但心區(qū)東西幫軸線的東搞端，西端蒜則以林肯兆紀(jì)念堂作季為對景。遍南北短軸敢的兩端則樹分別是杰而弗遜紀(jì)念舟亭和白宮叨，兩條軸痕線匯聚的求交點(diǎn)聳立侮著華盛頓舒紀(jì)念碑，象是對這組時(shí)空間軸線顯相交的恰霧當(dāng)而必要邁的定位和長分隔。東宅西長軸以從華盛頓紀(jì)原念碑為界滑，東邊是撿大草坪，獎(jiǎng)與國會大跟廈遙相呼柄應(yīng)，空間恐環(huán)境富有層變化。在乳華盛頓紀(jì)壯念碑西邊區(qū)與林肯紀(jì)燃念堂之間扔有一矩形斧水池，映茫射著紀(jì)念哀碑身和紀(jì)透念堂的倩麻影，加強(qiáng)絮了中心區(qū)舅的空間藝筆術(shù)效果。逆中心區(qū)結(jié)像合了西南籍方向的波則托馬克河絕的自然景際色，恢弘矮壯觀，空野間舒展，給環(huán)境優(yōu)美漁。第八節(jié)筍城市道路棉交通體系獵的規(guī)劃《城市道熊路交通她規(guī)劃設(shè)享計(jì)規(guī)范》（GB5販020什0-9倚5)《城市道抬路設(shè)計(jì)冰規(guī)范》（CJJ-法37-9卸0)一、城冰市道路叢系統(tǒng)urb薄an浪roa誘ds元yst口em1.定義：備城市范建圍內(nèi)由告不同功授能、等極級、區(qū)長位的道哀路，以過及不同剛形式的食交叉口坡和停車眾場設(shè)施蘋，以一橫定方式外組成的陜有機(jī)整杯體。2.城市道以路功能救：解決城鐘市交通組織城爸市排水埋設(shè)城市順管線安裝城市放設(shè)施安排商業(yè)麗活動組織城市晚空間、塑界造城市景肝觀3.城市道事路分級脊：高速干道償、快速干侍道、交通轟干道、區(qū)錘干道、支隆路、專用辯道路1.交通干嚇道：道閥路間距800－120濁0米，紅苦線寬35米以上身，設(shè)計(jì)宴時(shí)速40－60公里2.區(qū)干道：溫紅線寬度30－50米，與交乳通干道形倚成城市道嶺路網(wǎng)骨架3.支路：聯(lián)斧系居住小久區(qū)，解決比住區(qū)交通神，紅線寬15－30米二、城傲市道路鐘系統(tǒng)規(guī)亭劃1.道路規(guī)冊劃的基權(quán)本要求側(cè)：1）結(jié)構(gòu)旅簡潔完整帖，功能明局確，滿足朝使用要求2）考慮驅(qū)城市建設(shè)屬的經(jīng)濟(jì)效蛾果，節(jié)約匠造價(jià)3）滿捷足城市罰環(huán)境和柳面貌要丙求4）各從少其類、糊各行其竹道，提蘿高交通擋效率2.規(guī)劃的衛(wèi)結(jié)構(gòu)形螞式：方格形、詳放射形、告環(huán)形、自清由形等3.城市道勺路結(jié)構(gòu)漿及斷面魔設(shè)計(jì)1）結(jié)構(gòu)形妨式：一板綿、二板、濾三板、四蘭板2）設(shè)計(jì)內(nèi)繡容：道路簽線型、寬度度、曲線次半徑及起屢訖點(diǎn)、縱瓣坡、橫坡捏、變坡點(diǎn)肌、各點(diǎn)坐肅標(biāo)及標(biāo)高杏、管線及宿各類井口株位置等。4.城市道路話路口設(shè)計(jì)1）平交必路口：視距三角殊形保護(hù)導(dǎo)向島、跟安全島、折交通島的梁設(shè)置2）立交組成：拉主橋、挺引橋、借匝道形式：跨兼越式、互真通式三、城紋市交通纏規(guī)劃1.交通塘內(nèi)容：人趴流、車流盲（客貨流探）2.交通簽特點(diǎn)：1）城市筋交通基本押遍布全市2）交庭通運(yùn)輸施有規(guī)律首