2018-2019學(xué)年人教版八年級(jí)物理下冊(cè)功和機(jī)械能單元綜合能力提升測(cè)試卷

第十一章功和機(jī)械能單元綜合能力提升測(cè)試卷時(shí)間:90分鐘滿分：100分一、選擇題（每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題3分，共36分）.下列實(shí)例中，有力對(duì)物體做功的是A.跳水運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)跳下 B.學(xué)生背著書(shū)包在水平路面上前進(jìn)C.舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴?fù)Ｔ诳罩?D.小球在光滑水平面上滾動(dòng).體育測(cè)試中，小明立定跳遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，他在上升過(guò)程中受、、最得點(diǎn)、、起跳區(qū)起跳落地A.動(dòng)能減小B.動(dòng)能增大C.重力勢(shì)能減小D.重力勢(shì)能不變.如圖所示，小球在A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，向右側(cè)擺動(dòng)。B點(diǎn)是小球擺動(dòng)的最低點(diǎn)，C點(diǎn)是小球擺到右側(cè)最高點(diǎn)，且A、C兩點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離在小球從8點(diǎn)擺動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,卜列說(shuō)法正確的是C點(diǎn)的過(guò)程中,卜列說(shuō)法正確的是A.小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 B.小球的機(jī)械能總量逐漸變小C.繩的拉力對(duì)小球做了功 D.小球的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能.下列事例中，由彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是A.風(fēng)吹動(dòng)樹(shù)葉 B.秋千從高處向低處擺動(dòng)C.汽車(chē)沿盤(pán)山公路勻速前進(jìn) D.拉彎的弓把箭射出.人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行，如圖所示為衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程.針對(duì)該過(guò)程，以下說(shuō)法正確的是A.動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能增大B.勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能減小C.動(dòng)能逐漸增大，勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能不變D.動(dòng)能逐漸增大，勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能減小.如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊使其做直線運(yùn)動(dòng)，在相同水平面上兩次拉動(dòng)木塊得到的“關(guān)系圖像如圖乙所示。第1、2兩次彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為巳、R;速度分別為也、吟；如果運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，拉力所做的功分別為I%、1%。下列判斷正確的是A.Fi=Fz；Vi<v2；W[<W2 B.Fi<F：；Vi<v2；W[<W2C.Fi>F”Vi>v2；Wi>W2 D.F]=Fz\Vi>v2；1匕>1匕.下列有關(guān)功和功率的說(shuō)法中正確的是A.某同學(xué)背著書(shū)包在水平路面上行走時(shí)，他對(duì)書(shū)包做了功.舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴靜止不動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了功C.物體所做的功越多，功率越大D.物體做功越快，功率越大.一位體重為50kg的同學(xué)在跳繩測(cè)試中，1mm跳180次，每次騰空的最大高度平均為4cm,則他在跳繩過(guò)程中，克服重力做功的平均功率是A.3600WB.6000WC.500WD.60W.下列關(guān)于功的說(shuō)法正確的是A.小明用力推發(fā)生故障的汽車(chē)而未推動(dòng)時(shí)，推力對(duì)汽車(chē)做了功B.吊車(chē)吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)，吊車(chē)的拉力對(duì)重物做了功C.足球在水平地面上滾動(dòng)一段距離時(shí)，重力對(duì)足球做了功D.舉重運(yùn)動(dòng)員從地面將杠鈴舉起的過(guò)程中，舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了功.將一支內(nèi)有彈簧的圓珠筆向下按壓（如圖），放手后筆會(huì)向上彈起一定高度。下列關(guān)于該過(guò)程中能量變化的敘述，其中正確的是A.向下按筆的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能減小B.向下按筆的過(guò)程中，筆的重力勢(shì)能增大C.筆向上彈起的過(guò)程中，筆的重力勢(shì)能增大D.筆向上彈起的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增大.如圖所示，一物體放在同一水平面上，第一次在拉力F1的作用下，以速度力勻速運(yùn)動(dòng)了距離s,第二次在拉力a的作用下，以速度叱勻速運(yùn)動(dòng)了同樣的距離，己知叱,也。比較前后兩次拉力做的功及其功率的大小關(guān)系，正確的是A. B. C.PMD.Pl>P2.一個(gè)小石塊從空中的某一高度，由靜止開(kāi)始豎直下落，若不計(jì)空氣阻力，從小石塊開(kāi)始卜落，到剛落到地面的過(guò)程中，小石塊的重力勢(shì)能Ep開(kāi)始卜落，到剛落到地面的過(guò)程中，小石塊的重力勢(shì)能Ep隨著時(shí)間/的變化圖像可.能的是二、填空題（每空2分，共28分）.在水平地面上，工人師傅用100N的力沿水平方向推著重為300N的箱子勻速前進(jìn),5s內(nèi)移動(dòng)了6m。在這個(gè)過(guò)程中，地面對(duì)箱子的摩擦力為N,推力做功的功率為一 Wo.一臺(tái)功率為2kW的電動(dòng)機(jī)，1mm做的功為J：這些功可以將重力為2xlO4N的物體勻速豎直提升nio.2016年5月6口，長(zhǎng)沙磁懸浮列車(chē)試運(yùn)營(yíng)，讓中國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握中低速磁懸浮列車(chē)技術(shù)的國(guó)家之一。磁懸浮列車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，爬坡能力也比傳統(tǒng)軌道交通工具強(qiáng),所以在設(shè)計(jì)軌道時(shí)可以做大“節(jié)能坡”，充分利用列車(chē)在上下坡時(shí)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化以達(dá)到一—的目的，當(dāng)磁懸浮列車(chē)從“節(jié)能坡”上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.如圖所示，一物體在水平向右的拉力氏作用下以lm/s速度在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m,拉力a所做的功為1%,功率為P。若該物體在水平向右的拉力后作用下以2m/s的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力R所做的功為1%，功率為鼻。則狙一1%,PiP2（選填或“="）..如圖所示，是臺(tái)球比賽中球桿擊球后兩球相撞的場(chǎng)景，此現(xiàn)象說(shuō)明力能改變物體的,臺(tái)球在桌面上滾動(dòng)的過(guò)程中，球桿對(duì)臺(tái)球（選填“做功”或“不做功打出球的打出球的.如圖所示，原長(zhǎng)為/的輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻面上，另一端與水平面上的木塊相連。推動(dòng)木塊壓縮彈簧，其左端至A點(diǎn)時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能為25J；松手后，木塊在彈簧的作用下往更運(yùn)動(dòng)若干次后靜止，此時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能為1J，則木塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服阻力做的功是 J.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊速度最大時(shí)其左端可能位于（選填：“B"、"C”或"D”）點(diǎn)。.如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員為獲得充足的空間滯留時(shí)間，都會(huì)在跳水前先用力下壓跳板,以便利用跳板的讓自己上升的更高。不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員從離開(kāi)跳板到入水的過(guò)程中，時(shí)（填“離開(kāi)跳板”、“最高點(diǎn)”或“入水”）時(shí)動(dòng)能最大。三、實(shí)驗(yàn)探究題（每空2分，共18分）.如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從斜面上某個(gè)高度由靜止沿斜面滾下，在底部與靜止在水平面上的木塊發(fā)生碰撞，木塊沿水平面向右運(yùn)動(dòng)直至停止。（1）實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)觀察來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大小。（2）讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。（3）換用質(zhì)不同的鋼球從斜面的相同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。（4）木塊最終會(huì)停下來(lái)的主要原因是,在此過(guò)程中木塊通過(guò)方式把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（5）如果木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦阻力為0,木塊將。.為了探究“彈簧的彈性勢(shì)能跟哪些因素有關(guān)”，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置，并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn).②在彈性限度內(nèi)，用物塊（物塊與彈簧不連結(jié)）將彈簧壓縮，測(cè)量并記錄彈簧的形變量;③由靜止釋放物塊，測(cè)量并記錄物塊在水平面上滑行的距離5；④多次改變彈簧的形變量，重好步驟②③：⑤分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論.請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）本實(shí)驗(yàn)中，探究了彈簧彈性勢(shì)能大小跟的關(guān)系.（2）本實(shí)驗(yàn)中，彈簧彈性勢(shì)能大小是通過(guò)來(lái)間接反映的.（3）本實(shí)驗(yàn)中，從物塊離開(kāi)彈簧到靜止，物塊將能轉(zhuǎn)化為能.四、綜合應(yīng)用題（每小題9分，共18分）.某旅游區(qū)的纜車(chē)起點(diǎn)和終點(diǎn)的相對(duì)高度為500m,水平距離為1200m.如圖所示，纜車(chē)的質(zhì)量為100kg,底面積為纜車(chē)頂部與鋼纜固定在一起，鋼纜帶動(dòng)纜車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng).一臺(tái)纜車(chē)運(yùn)載著質(zhì)量是80kg的一名游客上山，游客每只腳的面積為200cm\纜車(chē)從起點(diǎn)到終點(diǎn)所用的時(shí)間為500s.忽略空氣阻力，g取10N/kg.請(qǐng)計(jì)算：（1）纜車(chē)運(yùn)行的速度：（2）游客在纜車(chē)中站定時(shí)對(duì)纜車(chē)的壓強(qiáng)；（3）運(yùn)送游客過(guò)程中，鋼纜對(duì)纜車(chē)做功的功率..2017年12月24口，我國(guó)自主研制的最大水陸兩棲飛機(jī)AG600在廣東珠海首飛成功。AG600可以在地面或水上起飛和降落，20秒內(nèi)可汲滿水12噸，主要用于大型滅火和水上救授。已知飛機(jī)空載質(zhì)量為41.5噸，最大巡航速度500千米/時(shí)。（g取10牛/千克）（1）為了使飛機(jī)獲得向上的升力，機(jī)翼的上側(cè)做成凸圓形狀而下側(cè)成平面形狀，其科學(xué)原理是 O（2）某次滅火演習(xí)中，AG600蓄滿水后加速起飛，然后以最大巡航速度水平飛往演習(xí)火場(chǎng)的上空，將水箱中的水一次性全部注下。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是 。A.用水滅火可以降低可燃物的著火點(diǎn)B.加速起飛過(guò)程中，飛機(jī)的重力勢(shì)能增加C.飛機(jī)以最大巡航速度水平直線飛行時(shí)，飛機(jī)受到平衡力的作用（3）在某次水面滑行測(cè)試中，蓄有8.5噸水的飛機(jī)，在水面上以36千米/時(shí)的速度勻速直線滑行1分鐘，若滑行過(guò)程中所受阻力為總重的0.5倍，則飛機(jī)的牽引力做了多少功?此時(shí)飛機(jī)的實(shí)際功率為多少？參考答案1.A2.A3.B4.D5.C6.A7.D8.D9.D10,CU.A12,CTOC\o"1-5"\h\z13.100 12014.1.2X105 615.節(jié)約能源重力勢(shì)16=