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新建鐵路北京到石家莊客運專線工程JS-1標段路基段聲屏障施工方案京石客運專線JS-1標六分二零一零年八月 北京京石鐵路客運專線工程路基附屬工程聲屏障施工方案一、編制說明(一)編制范圍本施工方案適用于新建鐵路京石客運專線DIK10+110~DIK10+550里程段路基附屬工程的聲屏障施工。(二)工程概況由中鐵六局承建的京石客運專線工程在DIK10+380~DIK10+550西小區(qū)”居民大廈,為最大限度地減少行車對周邊環(huán)境產(chǎn)生的噪聲污染,在路基水溝南側(cè)修建聲屏障。聲屏障形式采用吸聲隔聲式。聲屏障下部結(jié)構(gòu)形式采用二級基礎(chǔ)(鋼筋混凝土地梁和鋼筋混凝土基礎(chǔ)5.0m4m1.5m3m4m,采用φ100mm鍍鋅鋼管。二、施工方案(一)施工前準備1京石鐵路客運專線工程施工場地位置。機械、材料進場入口為小區(qū)東側(cè)大門。2m2m施工材料集中堆放院子西北角處。施工用電、用水與盛今家園協(xié)商,臨近引電、引水作為施工用電、用水。(二)注意事項在施工場地設(shè)置施工圍擋并及時灑水,做好除塵降噪工作;械作業(yè),不擾民。在施工過程中,保證在施工范圍內(nèi)建筑物的(東邊休閑長廊)完整性?,F(xiàn)場施工完畢后,負責按施工前原標準進行場地恢復(fù)。4.施工現(xiàn)場材料堆放整齊,布局合理,標牌醒目,并布置必要的橫幅、彩旗、口號、簡介圖板及工地廣播、宣傳欄。2京石鐵路客運專線工程三、施工部署機械設(shè)備TC8021DSZ2111臺,8噸吊車一臺。勞動力管理人員2人,技術(shù)人員2人,施工人員20人。施工工期安排10820-9201092110051006101610171110組織機構(gòu)組織機構(gòu)圖中鐵六局京石客專項目部一標六分部中鐵六局京石客專項目部一標六分部京石客專項目部一標六分部第一架子隊京石客專項目部一標六分部第一架子隊項目經(jīng)理、書記項目經(jīng)理、書記3征地拆遷配合組綜合辦公室征地拆遷配合組綜合辦公室項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工工安物計中程質(zhì)資劃心技環(huán)設(shè)財試術(shù)保備務(wù)驗部部部部室第一架子隊施工隊第一架子隊施工隊四、其他施工注意事項及措施(一)安全措施1、開工前,根據(jù)施工現(xiàn)場地形、地貌勾劃詳細施工平面布置圖。主要機械設(shè)備位置及工地辦公、生活設(shè)施等臨時工程安排,均要符合安全要求。2環(huán)境。排水溝經(jīng)常清理疏通,保持暢通。3、工地人行道、車行道堅實平坦,保持暢通。場內(nèi)運輸?shù)缆繁M量4京石鐵路客運專線工程交通指揮。4、一切建筑施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件50cm傷害事故。5、作業(yè)中使用剩余器材及現(xiàn)場拆下來模板、腳手架桿件和余料、廢料等都隨時清理回收,并且將釘子拔掉或者打彎再分類集中堆放。6嚴禁煙火的專用倉庫。7、施工現(xiàn)場安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種保險限位裝置都齊全有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經(jīng)工地施工管理負責人同意,并需采取相應(yīng)的臨時安全措施,在完工后立即復(fù)原。8照GB2893—2001GB2894—19965京石鐵路客運專線工程牌。夜間有人經(jīng)過坑洞等處均設(shè)紅燈示警。(二)文明施工保證措施1、嚴格按規(guī)范施工,對路基填筑的施工便道,要經(jīng)常灑水,防止廢水、垃圾流入河內(nèi),污染環(huán)境,防止塵土飛揚。2、施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等,立即停止施工,保護好現(xiàn)場,立即與業(yè)主及有關(guān)文物研究部門取得聯(lián)系,并大力配合,妥善處理后再進行施工。3、施工現(xiàn)場材料堆放整齊,布局合理,標牌醒目,并布
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