瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)在105國道上的應(yīng)用研究_第1頁
瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)在105國道上的應(yīng)用研究_第2頁
瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)在105國道上的應(yīng)用研究_第3頁
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瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)在105國道上的應(yīng)用研究隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,路面的修建成為城市化建設(shè)中不可或缺的一項工程。大量的公路和城市道路日益老化和損壞,需要進(jìn)行及時的維修和更新。而瀝青路面是一種常見的路面材料,其使用壽命一般為6-8年,需不斷更新。傳統(tǒng)的瀝青路面更新需要大量的天然資源和能源,給環(huán)境帶來不可承受的壓力。因此,采用瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)成為了解決路面更新問題的理想方案。該技術(shù)可以有效的降低瀝青路面維修成本,縮短工期,同時還能夠節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。本文以河北省的105國道為研究對象,從該路段的路面更新歷史、現(xiàn)場熱再生技術(shù)原理和實際操作等三個方面進(jìn)行探討瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)在該路段的應(yīng)用情況。一、105國道路面狀況及更新歷史105國道是中國東北地區(qū)的一條重要公路,全長約1017公里,除哈爾濱段為高速公路外大部分路段為二級公路。該公路涵蓋了中國東北地區(qū)多個城市,路況較為復(fù)雜,路面磨損速度較快。自建成后,105國道路面經(jīng)歷了多次維修和更新,其中應(yīng)用較多的是傳統(tǒng)的路面更新方法:將舊路面逐一拆除,清理路基,再重新鋪設(shè)瀝青混凝土基層、面層,涂上涂料。這種方法無論在成本、資源消耗和施工時間上都存在嚴(yán)重問題。每次土方開挖和搬運都存在積累污染問題,建設(shè)工期長,無法滿足日益增長的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要。二、現(xiàn)場熱再生技術(shù)原理瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)首次在歐美地區(qū)應(yīng)用,經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)已趨于成熟并被廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)場熱再生技術(shù)是指將舊的瀝青路面通過專用的再生機(jī)進(jìn)行熱再生,達(dá)到去除原有路面污染物、回收瀝青助劑、回收石屑、降低路面溫度等多項效果的高效、環(huán)保的路面更新方法?,F(xiàn)場熱再生技術(shù)原理如下:1.舊路面切碎:專用的再生機(jī)將舊路面進(jìn)行切碎,分離出皮層和底層瀝青混凝土。2.加熱:再生機(jī)將分離出的石塊、瀝青混凝土塊加熱至適當(dāng)溫度,使其變軟并溶化。3.篩分:將石屑與舊瀝青分離,石屑通過震動篩分機(jī)實現(xiàn)分離。4.添加瀝青助劑:再生機(jī)向篩選出的石屑中添加瀝青助劑,增加其粘結(jié)性。5.混合加熱:將混合后的石屑與舊瀝青混凝土重新融合加熱,形成新的瀝青路面。三、現(xiàn)場熱再生技術(shù)在105國道上的應(yīng)用1.初次應(yīng)用河北省部分市縣通過引進(jìn)再生機(jī),率先在105國道上進(jìn)行瀝青路面的再生。這次試驗中,采用的是空燃比為1.41的燃燒方式和100L/min的噴火器進(jìn)行破碎,重新生成了一條新的、環(huán)保的原路面覆蓋。這項技術(shù)為河北省路面綠色維護(hù)和綠色環(huán)保發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)。2.技術(shù)改進(jìn)在105國道瀝青路面的更新過程中,由于技術(shù)和設(shè)備的限制,再生技術(shù)與市場需求之間始終存在差距。因此,針對再生設(shè)備的再改進(jìn)和優(yōu)化顯得尤為重要。通過與工程師的密切合作,再生設(shè)備的生產(chǎn)廠家對其進(jìn)行了多次升級和改進(jìn)。首先對燃燒室進(jìn)行了改進(jìn),在內(nèi)部恰當(dāng)?shù)奈恢迷黾恿嘶炝靼搴蜏u流強化裝置,使得就是空氣和燃?xì)饽軌蚋玫鼗旌虾腿紵?,大大提高了再生設(shè)備的工作效率,減少了污染物的排放。同時,還增加了冷板,將再生機(jī)冷卻到適宜溫度后,可以連續(xù)工作數(shù)小時,提高了工作效率。3.實際效果105國道的使用壽命較短,路面更新周期為4-5年左右。通過應(yīng)用現(xiàn)場熱再生技術(shù),可以顯著延長路面使用壽命,并降低更新成本。由于現(xiàn)場熱再生技術(shù)將舊路面與新增的路面完美融合,新舊路面之間沒有明顯的斷層和縫隙,提高了路面整體的牢固性。同時,降低了舊路面污染物當(dāng)年經(jīng)濟(jì)減少資源消耗和施工時間的效果顯著,開挖、運輸土方等過程減少了環(huán)境污染和噪音污染,減少了對天然資源的消耗。總體來看,現(xiàn)場熱再生技術(shù)是105國道瀝青路面更新技術(shù)中的一個非常有效也非常環(huán)保的技術(shù)。結(jié)論在現(xiàn)代交通建設(shè)中,路面更新是迫切需要解決的問題。而現(xiàn)場熱再生技術(shù)作為一種高效、低成本、環(huán)保的路面更新方式,已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。經(jīng)

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