豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的整體拆裝

PAGEPAGE2豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的整體拆裝一、實(shí)驗(yàn)參考課時(shí)：二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙笱b配、排故、考核，使學(xué)生進(jìn)一一步熟悉和鞏固發(fā)動(dòng)機(jī)模塊中所學(xué)的構(gòu)造、診斷和維修等知識(shí)，并形成整體概念，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝步驟及主要零件的檢驗(yàn)方法：通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使學(xué)生有一定的成就感，進(jìn)一步提高學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的積極三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工量具1、5A-FE42、豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)控制臺(tái)4套；3、電源1臺(tái)；44526、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺鏡1套；7、各式量具25套。四、試驗(yàn)內(nèi)容5A-FE主要零部件的名稱、安裝位置、連接關(guān)系、它們位于哪個(gè)機(jī)構(gòu)、哪個(gè)系統(tǒng)。五、實(shí)驗(yàn)操作及步驟（一）5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸1、拆下油底殼的放油螺絲，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油放出；2、拆下各分缸高壓線，拆下固定分電器的兩顆螺栓，取下分電器總成；3、拆下氣門室蓋上兩條發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)管；4、將發(fā)電機(jī)皮帶防護(hù)罩拆下；5、將水泵皮帶輪的緊固螺栓松開，拆下發(fā)電機(jī)，取下發(fā)電機(jī)皮帶；6、拆下水泵的皮帶輪；7、拆下排氣管下方與氣缸蓋相連的螺母；8、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺及松開水泵進(jìn)水口；9、拆下氣門室蓋上的螺釘與墊片，取下氣門室蓋；10、拆下正時(shí)皮帶上罩（3；11（但暫時(shí)不要拆下）12、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸對(duì)一缸上止點(diǎn)記號(hào)，檢查原有的安裝的情況；注意：曲軸皮帶輪的記號(hào)與正時(shí)皮帶罩的上止點(diǎn)記號(hào)，凸輪軸正時(shí)齒輪與排氣凸輪軸承蓋上的記號(hào)。13、拆下正時(shí)皮帶下罩（1號(hào)皮帶罩）的防塵橡膠片；14、松開張緊輪的堅(jiān)固螺栓，暫時(shí)將張緊輪推向前方固定，松開正時(shí)皮帶；15、拆下進(jìn)氣凸輪軸的第一道軸承蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸；16、用一顆6×20×1的螺栓將進(jìn)氣凸輪上的付斜齒輪與主斜齒輪相連；17、拆下進(jìn)氣與排氣凸輪軸的各個(gè)軸承蓋；注意：10＃10＃字桿；18、依次取下各個(gè)氣門挺桿；注意：每一個(gè)挺桿都不能夠搞亂，各氣門挺桿頂端有不同厚度調(diào)整氣門腳間隙墊片。19、將氣缸蓋的螺釘按一定的次序松開，并取下；20、將氣缸蓋取下，同時(shí)取下氣缸墊；211800；22、將油底殼拆下，并拆下機(jī)油集濾器；23、將曲軸前端固定曲軸皮輪上的大螺母拆下，取下皮帶輪；24、拆下正時(shí)皮帶下罩（1注意：正時(shí)皮帶不要碰到油污；25、拆下曲軸前端蓋與機(jī)油泵；26、拆下飛輪、曲軸后端蓋及后蓋板；27、拆下連桿大頭的連桿軸承蓋；逐缸將連桿與活塞取下；注意：拆下活塞時(shí)應(yīng)觀察活塞或連桿上有無(wú)記號(hào)，若無(wú)則應(yīng)做記號(hào)；28（注意不要搞亂各道上、下軸瓦）29、解體完畢。（二）5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝1、將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)外清洗干凈，并清通各油道；2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的各種零件及安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的工具及工作場(chǎng)地清洗干凈；3注意：不要將每一道軸承、軸承蓋搞亂（上、下片軸承也不能錯(cuò)亂）。4、將曲軸安放入缸體中，并在各道主軸徑上再涂一些清潔的機(jī)油；5、安裝各道曲軸的主軸徑軸承蓋，并安裝曲軸的徑向止推片；注意：止推片有方向，而且軸承蓋上有向前的記號(hào)。6、將各道軸承蓋按一定的順序與上緊的力矩依次上緊；注意：20：Nm；第40：Nm；60：Nm；17—1圖17—1安裝曲軸7、當(dāng)上到最后一次時(shí)應(yīng)當(dāng)每上緊一道就轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈；8、檢查前、后端蓋的油封情況；（必要時(shí)對(duì)其更換）9、安裝曲軸的前端蓋、后端蓋與后蓋板；上緊時(shí)應(yīng)當(dāng)注意上緊的力矩；如圖17—2所示。注意：飛輪后端蓋板的螺栓上緊力矩為：5.6Nm。3圖17—2曲軸前后端的安裝1017—3圖17—3飛輪的安裝11、用干凈清潔的機(jī)油涂在將要安裝的氣缸壁與該缸相應(yīng)的活塞及曲軸的連桿軸徑上；12、檢查、調(diào)整各道活塞環(huán)的開口方向；如圖17—4所示。注意：第一道活塞環(huán)開口應(yīng)朝向側(cè)壓力小一面，第二道與第一道開口對(duì)置；油環(huán)開口也要相互錯(cuò)開；圖17—4活塞環(huán)的安裝如果安裝新的活塞環(huán)則須對(duì)每一道活塞環(huán)的間隙進(jìn)行檢查，方法如下：如圖17—5所示。圖17—5活塞環(huán)間隙的檢查mm；0.45mm。開口端隙測(cè)量：第二道環(huán)的端隙為：0.35～0.45mm，第二道環(huán)的間隙為：0.03～0.07mm。如果間隙超過(guò)最大值則更換活塞。油環(huán)的端隙為：0.15～0.50mm。13、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一、四缸的下止點(diǎn)，將活塞安裝到相應(yīng)的氣缸中；如圖17—6所示。4注意1：如果要安裝二、三缸的活塞則應(yīng)將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到二、三缸下止點(diǎn)位置；2傷；圖17—6活塞的安裝14、將該缸的連桿軸承蓋與連桿相連，并按一定的力矩將之分次上緊；注意：各道軸承蓋之間不能搞亂，且每一道軸承蓋也有朝向的方向（凸點(diǎn)朝前）；如圖17—7所示。29Nm，900；圖17—7連桿軸承蓋的安裝15、依次安裝各活塞到相應(yīng)的氣缸中；16、安裝機(jī)油集濾器、并按一定的力矩上緊；注意：上緊的力矩為9.3Nm。17注意：4.9Nm。5181800，之后安裝氣缸墊；注意：安裝氣缸墊之前對(duì)氣缸蓋的下平面與氣缸體的上平面進(jìn)行清理；安裝氣缸墊時(shí)氣缸墊有朝上記號(hào)一面應(yīng)朝上放置。如圖17—8所示。圖17—8缸體、缸蓋的清理19、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將一、四缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)的位置，安裝已經(jīng)安裝完畢的氣缸蓋總成；注意：1.00mm；（必要時(shí)更換火花塞）氣缸蓋安裝到氣缸體時(shí)不要損傷氣缸墊的工作表面；20、將各氣缸蓋螺栓放入相應(yīng)的螺栓孔中；108mm檢8.5mm,8.3mm,17—9617—921、將缸蓋螺栓由中間向兩邊分三次上緊；注意：20Nm；90090022、在各個(gè)氣門挺桿表面涂上干凈清潔的機(jī)油后將之依次放入相應(yīng)的氣門挺桿座中；注意：在每一個(gè)挺桿的外表面涂上干凈清潔的潤(rùn)滑油；為保證每個(gè)氣門腳的間隙故一定不能搞亂其相應(yīng)的位置；23相應(yīng)的軸承座內(nèi)；注意：將進(jìn)、排氣凸輪軸放入時(shí)應(yīng)當(dāng)將其安裝的記號(hào)對(duì)正；24、將兩條凸輪軸的軸承蓋依次放入相應(yīng)的軸承座內(nèi)；注意：每個(gè)軸承蓋上有相應(yīng)的記號(hào)與安裝方向，進(jìn)氣凸輪軸的第一道暫時(shí)不裝；25、依次將各道軸承蓋上緊；注意：13Nm17—10圖17—10凸輪軸軸承蓋的安裝26、將進(jìn)氣凸輪軸斜齒輪上的維修螺栓取下；27、安裝進(jìn)氣凸輪軸的第一道軸承蓋；（上緊力矩為13Nm）28、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸使排氣凸輪軸的正時(shí)齒輪上的孔與第一道排氣凸輪軸軸承蓋上的記號(hào)對(duì)正；如圖17—11所示。729、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使曲軸前端正時(shí)齒輪上的記號(hào)與氣缸體上的記號(hào)對(duì)正；如圖17—12所示。圖17—11凸輪正時(shí)記號(hào) 圖17—12曲軸正時(shí)記號(hào)30、安裝正時(shí)皮帶張緊輪與彈簧，這時(shí)先將張緊輪向盡量左邊做暫時(shí)固定；注意：36.9mm17—13所示。圖17—13張緊輪的檢查31、安裝曲軸前端正時(shí)齒輪及正時(shí)皮帶，緊固張緊輪固定螺栓；注意：正時(shí)皮帶有安裝方向，安裝后調(diào)整撓度，張緊輪固定螺栓的上緊力矩為20Nm；如圖17—14所示。圖17—14正時(shí)皮帶的安裝8安裝完畢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈之后再重新檢查各處正時(shí)記號(hào)是否對(duì)齊；如圖17—15所示。圖17—15正時(shí)記號(hào)的檢查32、安裝正時(shí)皮帶的導(dǎo)片；33、安裝正時(shí)皮帶下罩（1號(hào)正時(shí)皮帶罩），安裝曲軸前端皮帶輪；34、安裝正時(shí)皮帶中罩（2）、上罩（3注意：7.4Nm；35、安裝氣門室蓋總成，連接兩條曲軸箱通風(fēng)管；注意：氣門室蓋上的螺母上緊力矩為：8Nm36、安裝分電器總成，安裝分缸高壓線；注意：分電器總成插入排氣凸輪軸端有大、小兩份；37、連接氣缸蓋與水泵的進(jìn)水管，安裝并固定機(jī)油尺；注意：15Nm，9.3Nm17—16圖17—16水泵及進(jìn)水管的安裝38、連接排氣管支撐與氣缸體的連接螺栓；39、安裝水泵皮帶輪；（此時(shí)先不必將之上緊）940、安裝發(fā)電機(jī)，調(diào)整皮帶的松緊度之后進(jìn)行固定，再上緊水泵的皮帶輪；注意：18Nm，9.3Nm20Nm5～6mm—17所示。圖17—17發(fā)電機(jī)的安裝41、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)罩；42、加注機(jī)油，檢查調(diào)整油面高度；注入干燥的油底殼：3.5L，油面的高度應(yīng)在機(jī)油尺上下刻度線之間。六、實(shí)驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)以能否啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為考核依據(jù)。附件：豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明與部分參數(shù)型號(hào)：5A-FE型式：直列四缸，水冷，雙頂置凸輪軸，16EFI，電子點(diǎn)火系統(tǒng)ESA；帶爆震ISC。氣缸數(shù):4缸徑X行程(mm×mm):78.7×69.0。排氣量:1-3-4-2壓縮比:9.3 怠數(shù)轉(zhuǎn)速(r/min):700±50點(diǎn)火正時(shí)：怠速時(shí)上止點(diǎn)前10±2°(TE1與E1端子接通時(shí))。10PAGEPAGE13氣門間隙進(jìn)氣(mm)：0.02±0.05(冷態(tài))排氣(mm)：0.03±0.05。額定功率(kW/r/min)(NET)63/6000最大矩扭(N·m/r/min)(NET)110/5200±200。全負(fù)荷最低燃油消耗率(g/kW·h)≤280。燃油牌號(hào)(RON)90潤(rùn)滑方式：壓力與飛濺復(fù)合式。機(jī)油規(guī)格：SAE10W-30API質(zhì)量等級(jí)：SG級(jí)以上。機(jī)油容量(L)：3.5(干式充滿)冷卻方式：強(qiáng)制循環(huán)水冷。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量(Kg111±2(XX)(mm×mm×mm):670×589×644。怠速排放CO(%)≤2.5HC(ppm)≤600。二、主要檢查項(xiàng)目與調(diào)整參數(shù)1、發(fā)電機(jī)，水泵皮帶松緊度：98N7～9mm，11.5～13.5mm.2、氣門間隙(mm)：進(jìn)氣0.02±0.05,(冷態(tài)下)排氣0.03±0.05.3、火花塞間隙(mm):0.7～1.0.4、怠速轉(zhuǎn)速(r/min):700±50.5700±50r/min)10±2°(TE16、怠速污染物排放：CO≤2.5%HC≤600ppm。7、機(jī)油容量：3.5L(干式充滿)；3.1L(FL20N5～6mm。三、汽油機(jī)的使用與保養(yǎng)1、使用注意事項(xiàng)（1）使用時(shí)應(yīng)按本說(shuō)明書所介紹的保養(yǎng)方法及各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，保養(yǎng)。為了提高三元催化器的轉(zhuǎn)化效果，降低排氣中控制汽油機(jī)裝用了氧傳感器，以保證空燃比接近理論空燃比。閉環(huán)控制汽油機(jī)無(wú)需調(diào)整怠速排放。不要打開電控單元(ECU)的蓋或外殼，如果觸摸集成電路(ICICECU檢查軟管和導(dǎo)線接頭，確保連接牢固正確。對(duì)開口銷，墊片，O90在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象要及時(shí)停車檢查。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)該機(jī)使用機(jī)油規(guī)格為：SAE10W-30，API等級(jí)：SG級(jí)以上。則應(yīng)更換機(jī)油。檢查機(jī)油油面。5LFFF換用新機(jī)油5完畢，應(yīng)把蓋子蓋好。3、冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)因此每次出車時(shí)必須檢查并及時(shí)補(bǔ)充清潔的軟水而禁止使用含堿較大或礦物質(zhì)較高未經(jīng)處理的硬水。散熱器蓋或散熱器加水孔四周不應(yīng)有過(guò)多的鐵銹或水垢沉積，冷卻液使用優(yōu)50%70%)。禁止使用乙醇冷卻液。四、汽油機(jī)的檢查1、檢查正時(shí)皮帶注意：不要彎曲，扭轉(zhuǎn)或外翻正時(shí)皮帶，不要讓正時(shí)皮帶接觸機(jī)油，水或蒸氣，在拆裝凸轉(zhuǎn)軸正時(shí)皮帶輪的安裝螺栓時(shí)，不要利用正時(shí)皮帶的張力。檢查皮帶安裝是否正確，如果皮帶齒有開裂右損壞，應(yīng)檢查凸輪軸是否卡住了；如果皮帶表面有明顯的裂紋或損壞，應(yīng)檢查皮帶張緊輪有無(wú)鎖死；如僅在一側(cè)有磨損或損壞，應(yīng)檢查皮帶導(dǎo)向輪和每個(gè)皮帶輪的定位；如果皮帶齒有明顯磨損，則應(yīng)劍查正時(shí)皮帶罩有無(wú)損壞，安裝是否正確，皮帶輪齒上有無(wú)異物，必要時(shí)更換皮帶，正常情況下每150000km更換皮帶。2、氣門間隙的檢查提示：在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)和調(diào)節(jié)氣門間隙。(1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，將皮帶輪上的凹槽與一號(hào)正時(shí)皮帶罩上的正時(shí)標(biāo)記“O”對(duì)準(zhǔn)。檢查凸凹輪軸正時(shí)皮帶輪的“K”標(biāo)記是否與軸承蓋上的正時(shí)標(biāo)記“O”對(duì)準(zhǔn)，如果未對(duì)準(zhǔn)，則將曲軸旋轉(zhuǎn)一周(360°)(2)1,21,3氣門間隙進(jìn)氣：0.15～0.25mm，排氣：0.25～0.35mm。(3)120000km(243、V型皮帶的檢查2km24V發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)更換皮帶，但皮帶上有楞一側(cè)有裂紋是允許的。98N(10kgf9mm11.5～13.5mm如果不符合上述規(guī)定，應(yīng)調(diào)節(jié)皮帶的張緊度。說(shuō)明：55V54、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換5000km62500km35、機(jī)油濾清器的更換09228-0650110000km(125000km(6檢查和清理機(jī)油濾清器的安裝表面；檢查新的機(jī)油濾清器的零件號(hào)是否和原來(lái)的相同；(3)(4)輕輕地將機(jī)油濾清器擰入，等墊片觸及底座時(shí)加以擰緊；(5)用專用維修工具再擰緊3/4圈；6、火花塞的更換10000km1220000km(24(1)薦的火花塞型號(hào)為：DENSO K16R-U。(2)小心彎曲電極外側(cè)以達(dá)到規(guī)定的電極間隙：0.8mm。(3)用火花塞扳手安裝火花塞，擰緊力矩為：18N.m(7、燃油過(guò)濾器的更換正常情況下每40000km(或24個(gè)月)更換。8、PCV系統(tǒng)的檢查更換正常情況下每20000km(或12個(gè)月)更換。PCVPCVPCV注意：不要通過(guò)PCV閥吸入空氣，PCV閥中的石油類物質(zhì)是有害的。940000km2480000km4820000km12五、保養(yǎng)周期和保養(yǎng)內(nèi)容為延長(zhǎng)汽油機(jī)的使用壽命，在使用過(guò)程中應(yīng)按以下程序進(jìn)行保養(yǎng)工作。1、每日保養(yǎng)檢查汽油，冷卻水及機(jī)油液面，必要時(shí)添加時(shí)，應(yīng)及時(shí)加注蒸餾水；檢查有無(wú)滲漏油，水等現(xiàn)象；起動(dòng)汽油機(jī)后，聽其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，并檢查儀表的工作情況。2、每行駛1000公里后的保養(yǎng)(1)完成每日保養(yǎng)的內(nèi)容；(2)必要的檢查和調(diào)整；檢查蓄電池的電解液比重或電壓；ECU，(5)檢查汽油機(jī)各處的緊固狀況。3、每行駛5000公里后的保養(yǎng)(1)1000(2)檢查蓄電池有無(wú)裂紋及漏電現(xiàn)象；(3)檢查發(fā)電機(jī)的工作情況是否正常；(4)更換機(jī)油。4、季節(jié)性保養(yǎng)冬季在冷卻液中加入入凍液；根據(jù)