三頭牽引機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

三頭牽引機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

未來5～10年，在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大格局中找準(zhǔn)定位和主攻方向，嵌入國(guó)際產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，在參與國(guó)際分工中實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展和升級(jí)，提高模具供應(yīng)鏈反應(yīng)速度，降低模具供應(yīng)鏈成本，在國(guó)際市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整中、在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈深度重組重構(gòu)中、在全球治理體系和新規(guī)則體系重建中，提升我國(guó)模具的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)中國(guó)模具在全球模具供應(yīng)體系鏈中的影響力。中國(guó)作為全球模具制造規(guī)模最大的供應(yīng)鏈主體，將繼續(xù)在高水平對(duì)外開放中發(fā)揮作用，特別是提升重點(diǎn)骨干模具企業(yè)、模具出口重點(diǎn)企業(yè)等主力軍模具企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力在全球的位置。模具企業(yè)深化研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)服務(wù)等環(huán)節(jié)的數(shù)字化應(yīng)用。技術(shù)結(jié)構(gòu)全面提升主要從自身模具設(shè)計(jì)制造、質(zhì)量管控、信息化、網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用等技術(shù)水平，通過數(shù)字化升級(jí)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提高產(chǎn)業(yè)水平，加速基于大數(shù)據(jù)管理及應(yīng)用的開放、扁平、靈活的組織體系變革，做好經(jīng)營(yíng)管理和商業(yè)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在已有數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造的基礎(chǔ)上，深化管理轉(zhuǎn)型，把管理作為模具企業(yè)價(jià)值鏈再造的核心空間予以改善，提升企業(yè)管理、服務(wù)、商務(wù)等流程的數(shù)字化水平，推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的系統(tǒng)化水平，重塑數(shù)字化下的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，完善現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、分工和組織方式，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字模具產(chǎn)業(yè)集群，以信息化為引擎，促進(jìn)在傳統(tǒng)動(dòng)能乏力下的發(fā)展新動(dòng)能，系統(tǒng)化提升整體產(chǎn)業(yè)能力，增強(qiáng)模具產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性。模具行業(yè)現(xiàn)狀我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)在十二五進(jìn)入了世界制造大國(guó)和國(guó)際貿(mào)易（出口）大國(guó)行列，十三五進(jìn)入由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的發(fā)展階段，在繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能滿足國(guó)內(nèi)外模具市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，針對(duì)行業(yè)整體上大而不強(qiáng)的特點(diǎn)，積極推進(jìn)優(yōu)化升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和國(guó)際化發(fā)展，五年來，產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持平穩(wěn)，創(chuàng)新發(fā)展不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有所增強(qiáng)，國(guó)際化步伐大大加快；與此同時(shí)，還是中國(guó)模具系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、降本提質(zhì)增效、全球產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)入新常態(tài)平穩(wěn)發(fā)展的五年。雖然模具行業(yè)的瓶頸問題、短板問題仍然困擾著企業(yè)，發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不充分的薄弱環(huán)節(jié)有待改善，但中國(guó)模具所具有的持續(xù)支撐中國(guó)消費(fèi)、中國(guó)制造的基本面穩(wěn)固，而且中國(guó)模具走到世界中心的地位更加堅(jiān)實(shí)。模具作為成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵要素和產(chǎn)品生產(chǎn)的重要工藝裝備，是一個(gè)國(guó)家工業(yè)產(chǎn)品保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要技術(shù)支撐，工業(yè)制品與硬件設(shè)施的規(guī)模成形與創(chuàng)新應(yīng)用，與模具水平和模具用量有著密不可分的關(guān)聯(lián)性。中國(guó)通過模具成形制造（也稱等材制造）的金屬制品約為8000萬噸，與切削加工（減材制造）的數(shù)量相當(dāng)；而7500萬噸左右的塑料制品和600萬噸的橡膠制品也幾乎全部是由模具成形；玻璃、陶瓷等材料的成形更是離不開模具；新興復(fù)合材料、三明治材料的成形量產(chǎn)也離不開模具。我國(guó)制造業(yè)使用了目前所有類型的12大類模具，我國(guó)模具企業(yè)具備滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求95%左右的各類品種及規(guī)格模具的設(shè)計(jì)制造能力。模具以CAD/CAM/CAE數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)和以CNC加工、檢測(cè)技術(shù)、激光加工技術(shù)與裝備的數(shù)字化、智能化深層次集成技術(shù)應(yīng)用，決定其技術(shù)密集、人才密集、資金密集的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，使其既是高新技術(shù)的載體，又是高新技術(shù)產(chǎn)品；模具也是高度集成化的設(shè)計(jì)、工藝創(chuàng)新，支撐并服務(wù)于下游產(chǎn)業(yè)的零件制造工藝和裝備的創(chuàng)新實(shí)踐，是高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。模具也是輕量化新材料成形的工藝保障，是時(shí)尚消費(fèi)、批量定制化的踐行保障，是高技術(shù)密集的制造成形裝備支撐產(chǎn)業(yè)，還是激光技術(shù)（增材制造）、納米制造等新技術(shù)應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)。中國(guó)十一五末就進(jìn)入世界模具消費(fèi)大國(guó)的行列，十三五成為世界模具第一大消費(fèi)國(guó)，約占世界模具消費(fèi)量的三分之一。同時(shí)，中國(guó)作為第一大模具制造國(guó)，產(chǎn)值占世界模具的三分之一強(qiáng)，是國(guó)際模具采購(gòu)中最具性價(jià)比的模具制造基地。據(jù)德國(guó)WBA亞琛模具制造研究院《2018世界模具發(fā)展情況》的報(bào)告顯示：中國(guó)是世界模具最大的市場(chǎng)，位居全球競(jìng)爭(zhēng)力排名（德國(guó)、日本、美國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)、意大利）前列，其注塑模具和板材成形沖壓模具的產(chǎn)值在全球占據(jù)絕對(duì)地位。現(xiàn)代模具工業(yè)既是關(guān)乎民生工程的重要裝備制造行業(yè)，也是提升國(guó)家制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一。精密機(jī)械零部件行業(yè)概況精密機(jī)械零部件是機(jī)械設(shè)備中的核心零部件，是綜合運(yùn)用高精密設(shè)備、金屬加工工藝、精密檢測(cè)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等，將金屬材料加工成預(yù)定形狀或尺寸的金屬零部件。精密機(jī)械零部件既具有加工精度高、尺寸公差小、表面光潔度高等精密特點(diǎn)，也具有尺寸穩(wěn)定性高、抗疲勞與抗衰減性能好等金屬零件的特點(diǎn)。精密機(jī)械零部件制造是各類精密設(shè)備儀器生產(chǎn)制造的基礎(chǔ)。過去由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，加工能力與技術(shù)實(shí)力不強(qiáng)，核心精密機(jī)械零部件行業(yè)通常為歐美日等外資企業(yè)所壟斷。近年來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈中系統(tǒng)總成或部件裝配業(yè)務(wù)向我國(guó)轉(zhuǎn)移，其子系統(tǒng)或部件的制造商也在我國(guó)積極尋找并支持具有核心精密機(jī)械零部件生產(chǎn)能力的企業(yè)。這一趨勢(shì)在軌道交通、航空航天、消費(fèi)電子、風(fēng)力發(fā)電等下游行業(yè)比較明顯。企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸的范圍擴(kuò)大模具的設(shè)計(jì)制造與其服務(wù)的產(chǎn)品（制件、制品）制造密切關(guān)聯(lián)，是由于產(chǎn)品制造技術(shù)和成形生產(chǎn)管理與模具不可分割的特性，形成模具企業(yè)是模具及模具成形工藝的集成供應(yīng)商（模具+模具成形工藝），有相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品（如電子元器件、汽車零件、精密產(chǎn)品零件等）制造需要模具設(shè)計(jì)制造與成形產(chǎn)品生產(chǎn)在一個(gè)成形工程實(shí)施的價(jià)值鏈內(nèi)完成。十三五期間，我國(guó)的專業(yè)模具企業(yè)利用自身模具制造技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，以及模具+成形工藝集成供應(yīng)商的已有產(chǎn)業(yè)資源，順勢(shì)而為，加快了向下游產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展的速度，形成以模具支撐產(chǎn)品、產(chǎn)品反哺模具的新優(yōu)勢(shì)，模具企業(yè)的品牌影響力加強(qiáng)，其中50%規(guī)模以上汽車模具企業(yè)延伸增加了模具制件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。在此期間上市的模具企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)絕大部分定位于模具及模具制品。模具企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向下游的延伸進(jìn)一步優(yōu)化了制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有利于增加模具企業(yè)的研發(fā)投入，提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)模具的技術(shù)創(chuàng)新能力。創(chuàng)新發(fā)展不斷增強(qiáng)十三五以來，模具行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展取得顯著效果，其中突出的進(jìn)步是企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新主體的能力不斷提高，在國(guó)家強(qiáng)基工程的引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下，以企業(yè)為主體承擔(dān)工信部強(qiáng)基工程、智能化標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目模具高效清潔熱處理技術(shù)示范應(yīng)用等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目20余項(xiàng)；以企業(yè)為主體，與科研院所共同推進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新隊(duì)伍，承擔(dān)了大量國(guó)家、地方和企業(yè)自身的研發(fā)項(xiàng)目，掌握了以高強(qiáng)板熱成形模具、大型壓鑄模具、微發(fā)泡注塑模具等為代表的汽車輕量化制造技術(shù)所需要的新型模具和以高速多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具、多料多色、疊層模具、一模多穴多腔高效注塑模具等為代表的高效、復(fù)合、高水平、多功能先進(jìn)模具的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，絕大多數(shù)模具類型的主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，應(yīng)用逐漸成熟；一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高水平模具實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和規(guī)模的雙重突破；部分關(guān)鍵輕量化模具問題突破，市場(chǎng)供應(yīng)大為緩解。（一）專利水平等技術(shù)成果進(jìn)步明顯十三五期間，總體看技術(shù)創(chuàng)新明顯。我國(guó)模具專利總數(shù)超過20萬項(xiàng)，其中發(fā)明專利總數(shù)超過3萬項(xiàng)。十二五期間模具行業(yè)授權(quán)專利超過10萬項(xiàng)，其中發(fā)明專利占比8．88%，十三五發(fā)明專利占比提高到的15%，整體技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步明顯。國(guó)外發(fā)明專利實(shí)現(xiàn)零的突破，其中汽車模具水平提升成績(jī)顯著，35%的專利、50%的省部級(jí)及以上的獲獎(jiǎng)成果與汽車模具有關(guān)，電子模具也從專利看到技術(shù)能力大為增強(qiáng)。2017~2019年，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)推薦、獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局第十九屆第二十一屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)的模具專利13項(xiàng)，涵蓋了設(shè)有瓶口槽的瓶胚模具、帶限位功能的折彎模具、汽車調(diào)節(jié)器模具型芯制造方法、汽車變速箱壓鑄模的多點(diǎn)進(jìn)料流道結(jié)構(gòu)、活動(dòng)頂針式排氣模具的模具創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)；也涵蓋了深孔鉆編程方法及系統(tǒng)、光纖束的成形設(shè)備及其成形方法等創(chuàng)新技術(shù)與方法，也顯示出在板材充液成形液壓機(jī)、油缸總成和設(shè)有該油缸總成的液壓成形設(shè)備等的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新。（二）協(xié)同創(chuàng)新意識(shí)增強(qiáng)，產(chǎn)學(xué)研融合進(jìn)步明顯，科技成果不斷涌現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新機(jī)制不斷完善，企業(yè)從單純以生產(chǎn)、驗(yàn)證的角色參與大專院校、科研機(jī)構(gòu)承擔(dān)的科研項(xiàng)目，正在發(fā)展為與大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)合作建設(shè)分中心分所院士工作站博士后工作站重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等技術(shù)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，并以這些建立在企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)共同承擔(dān)行業(yè)及國(guó)外的研制項(xiàng)目，不僅加快了企業(yè)模具新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，而且提高了企業(yè)技術(shù)隊(duì)伍的素質(zhì)和企業(yè)管理水平。上下游協(xié)同創(chuàng)新初見成效，模具工程突前，產(chǎn)品設(shè)計(jì)同步模具開發(fā)，模具成形工藝及成形設(shè)備工程調(diào)試與模具的服役、維護(hù)一體化。因此要不斷提高模具的技術(shù)先進(jìn)性和制造經(jīng)濟(jì)性，需要模具上下游產(chǎn)業(yè)間的密切合作和協(xié)同創(chuàng)新。十二五以來，一些模具細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)嘗試以產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等新機(jī)制推進(jìn)所在領(lǐng)域上下游間的資源共享和協(xié)同創(chuàng)新，已經(jīng)顯現(xiàn)出明顯的效果。華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基于應(yīng)用的科研成果航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜零部件熱等靜壓整體近凈成形技術(shù)研究、環(huán)類零件精密軋制關(guān)鍵技術(shù)與裝備、選擇性激光燒結(jié)成形裝備與工藝、高性能低成本細(xì)晶粒無鈷金屬陶瓷制備技術(shù)等項(xiàng)目，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。上海交通大學(xué)模具計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)國(guó)家工程研究中心將現(xiàn)代塑性成形與模具技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)有效結(jié)合，面向國(guó)家需求和行業(yè)需要，在板料冷熱沖壓與柔性漸進(jìn)成形技術(shù)、冷溫?zé)峋荏w積成形及其模具技術(shù)、極端制造熱成形控形控性技術(shù)、碳纖維復(fù)材成形與高聚物注塑成形、模具智能設(shè)計(jì)、多學(xué)科數(shù)值仿真及結(jié)構(gòu)與工藝的設(shè)計(jì)優(yōu)化等方面開展相關(guān)基礎(chǔ)理論研究、行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移和行業(yè)人才培養(yǎng)。獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)等。（三）數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)、制造裝備應(yīng)用水平普遍提升規(guī)上模具企業(yè)在模具設(shè)計(jì)制造中CAD技術(shù)的采用率達(dá)到95%左右，CAD/CAM（編程）一體化技術(shù)采用率達(dá)到85%左右；CAD/CAM/CAE一體化技術(shù)總體采用率達(dá)到70%。目前，我國(guó)模具行業(yè)使用的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用率有了較大提高，達(dá)到15%左右（包括軟件公司和企業(yè)開發(fā)的專用軟件）。數(shù)控加工、檢測(cè)新技術(shù)的應(yīng)用接近國(guó)際先進(jìn)水平。關(guān)鍵工序的數(shù)控（NC、CNC）加工技術(shù)的應(yīng)用在達(dá)到95%的基礎(chǔ)上，高速切削技術(shù)、激光加工技術(shù)、3D打印技術(shù)等模具加工新技術(shù)的應(yīng)用水平接近（達(dá)到）國(guó)際先進(jìn)水平；模具及其零部件的自動(dòng)化加工技術(shù)、模具熱處理及表面強(qiáng)化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，正在為我國(guó)模具行業(yè)的提質(zhì)增效發(fā)揮促進(jìn)作用。（四）承擔(dān)國(guó)家強(qiáng)基工程項(xiàng)目結(jié)碩果華富（嘉華）電子科技公司制造的沖壓模具達(dá)到4億次壽命、刃磨600萬次，一模多出；注塑模具嵌入式成形、微注塑成形均屬業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，其模具技術(shù)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝仿真、零件加工工藝和模具性能有了質(zhì)的提高，模具精度、耐久性領(lǐng)先于同行，獲得強(qiáng)基工程項(xiàng)目支持。模具行業(yè)很多龍頭企業(yè)也具備類似的技術(shù)能力，行業(yè)水平普遍提高，已與國(guó)際一流技術(shù)水平相當(dāng)。模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)（一）領(lǐng)先企業(yè)市場(chǎng)份額提升，模具行業(yè)集中度逐步提高目前鋁型材擠壓模具及鋁型材擠壓配套設(shè)備行業(yè)內(nèi)以中小企業(yè)為主，數(shù)量眾多，行業(yè)集中度較低。隨著汽車輕量化、消費(fèi)電子、軌道交通等高端下游應(yīng)用需求的持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企在深耕現(xiàn)有客戶的同時(shí)加大研發(fā)投入，加快生產(chǎn)線自動(dòng)化升級(jí)，提升新品開發(fā)水平，不斷增強(qiáng)多規(guī)格、全產(chǎn)線的一站式配套服務(wù)能力，從而占據(jù)新增市場(chǎng)份額，而工藝水平低、技術(shù)開發(fā)能力弱、服務(wù)能力差的小企業(yè)將逐步被淘汰，市場(chǎng)資源向行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。（二）模具行業(yè)國(guó)內(nèi)低端市場(chǎng)相對(duì)飽和，中高端市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化步伐加快與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)鋁型材擠壓模具和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，但多數(shù)企業(yè)由于設(shè)備水平和研發(fā)投入有限，以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，品種相對(duì)單一，較難滿足不斷升級(jí)的下游市場(chǎng)需求。近年來，部分國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋁型材擠壓模具和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，通過引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，同時(shí)加強(qiáng)自主技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新，提升產(chǎn)線的自動(dòng)化水平，提高產(chǎn)品精度和穩(wěn)定性，在中高端市場(chǎng)與國(guó)際廠商進(jìn)行全方位競(jìng)爭(zhēng)，不斷實(shí)現(xiàn)中高端產(chǎn)品的進(jìn)口替代。（三）模具行業(yè)生產(chǎn)制造向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，生產(chǎn)效率極大提高隨著CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)、三維設(shè)計(jì)技術(shù)等信息管理技術(shù)在機(jī)械制造行業(yè)的深度運(yùn)用及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，模具制造企業(yè)未來將在生產(chǎn)及設(shè)計(jì)過程中提升新技術(shù)融合能力和軟硬件一體化能力，推動(dòng)生產(chǎn)制造向自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展，從而提高模具加工效率和制造精度。在現(xiàn)有技術(shù)水平與制造能力的基礎(chǔ)上，鋁型材擠壓配套設(shè)備行業(yè)正逐步通過通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高效化、自動(dòng)化及智能化的升級(jí)，全面提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)過程控制能力。（四）模具行業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，提升定制化研發(fā)設(shè)計(jì)能力，成為競(jìng)爭(zhēng)的重要因素對(duì)于鋁型材擠壓模具及配件、鋁型材擠壓配套設(shè)備以及精密機(jī)械零部件產(chǎn)品，通常是面向客戶實(shí)際需求展開的定制化生產(chǎn)。近年來，隨著光伏、風(fēng)電、汽車輕量化、消費(fèi)電子等下游應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展，產(chǎn)品更新速度不斷加快，在此過程中，需要上游企業(yè)深刻理解產(chǎn)品特點(diǎn)和客戶需求，參與客戶初始研發(fā)，縮短研發(fā)周期，加快生產(chǎn)和服務(wù)響應(yīng)速度，提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。因此，面向客戶和市場(chǎng)需求，開展同步研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造的能力成為衡量企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。行業(yè)集群發(fā)展健康以模具企業(yè)集群制造方式陸續(xù)建立的模具產(chǎn)業(yè)園區(qū)（城）在全國(guó)已有數(shù)十個(gè)，珠三角、長(zhǎng)三角和京津冀以及環(huán)渤海模具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的模具企業(yè)具備較強(qiáng)的協(xié)作配套體系，聚集特征明顯。浙江甬臺(tái)溫、江蘇蘇錫常、廣東深圳東莞、西南的成渝、山東的青島、遼寧的大連、湖北武漢地區(qū)的模具制造能力與水平不斷提升，都具有典型的區(qū)域特色。其中，上海地區(qū)的汽車車身沖壓模具產(chǎn)業(yè)聚集帶動(dòng)效應(yīng)明顯，而寧波的壓鑄模具、鑄造模具、粉末冶金模具、鐵芯機(jī)電模具在全國(guó)處于領(lǐng)先，塑料模具生產(chǎn)總量在全國(guó)名列前茅，寧波模具產(chǎn)業(yè)在全國(guó)模具行業(yè)的地位極其重要。由十三五末集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)特色匯總表可以了解到，全國(guó)模具聚集區(qū)分布、各模具類別占比以及模具產(chǎn)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域構(gòu)成特色。創(chuàng)新催生模具產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展動(dòng)能（一）新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展抓住以新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)為代表的新一輪科技革命，深入融合模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，在傳統(tǒng)制造業(yè)大量應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)、信息技術(shù)、新材料更新、新工藝替代的變革中，以模具工業(yè)的生產(chǎn)方式更加高效、高精，模具成形更加智能、復(fù)合，促進(jìn)全球化模具市場(chǎng)資源配置優(yōu)化，為模具產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力和活力。以綠色、智能、高效為特征的重大技術(shù)變革，產(chǎn)品迭代速度不斷加快，對(duì)模具幾乎都是挑戰(zhàn)性的要求，也是跨越性的促進(jìn)。在新技術(shù)的推動(dòng)下，裝備高精、技術(shù)進(jìn)步、資本密集投入、勞動(dòng)力成本攀升等生產(chǎn)要素的變化給模具企業(yè)的發(fā)展也帶來了考驗(yàn)。各經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)的巨大變革，制造業(yè)生產(chǎn)制造方式、組織形態(tài)、商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新路徑發(fā)生顯著變化，對(duì)模具行業(yè)也是機(jī)遇；電子商務(wù)、智能制造、共享制造等新模式、新業(yè)態(tài)不斷形成并迅速發(fā)展，極大地提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，為模具產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、升級(jí)注入新動(dòng)能。（二）融合發(fā)展推進(jìn)模具行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入21世紀(jì)以來，在經(jīng)濟(jì)全球化和一體化產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展的變革下，產(chǎn)業(yè)融合日益成為世界性潮流。發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，從簡(jiǎn)單產(chǎn)品制造到提供售后服務(wù)，再到提供產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+系統(tǒng)解決方案一站式服務(wù)，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展正成為重要趨勢(shì)之一。我國(guó)模具下游產(chǎn)業(yè)對(duì)模具技術(shù)服務(wù)需求迫切，模具制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合的程度偏低、融合效益尚不明顯。模具產(chǎn)業(yè)制造與服務(wù)融合發(fā)展沿著價(jià)值鏈攀升的能力明顯不足，服務(wù)在模具制造業(yè)中的貢獻(xiàn)力顯現(xiàn)度差。十四五期間促進(jìn)融合發(fā)展，推動(dòng)模具制造向模具制造+服務(wù)的融合發(fā)展勢(shì)在必行，這既是模具行業(yè)提升價(jià)值鏈的重要內(nèi)容，又是建設(shè)現(xiàn)代化模具產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系的重要途徑，對(duì)現(xiàn)階段推動(dòng)我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（三）主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，應(yīng)對(duì)消費(fèi)新需求、制造成形新變化十四五期間，根據(jù)汽車和電子及信息產(chǎn)業(yè)兩大模具用戶行業(yè)（二者的需求量約占模具總量的65%～70%）的未來發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，模具行業(yè)將圍繞（汽車）輕量化制造技術(shù)發(fā)展（以塑代鋼、以鋁帶鋼、高強(qiáng)板應(yīng)用、復(fù)合材料應(yīng)用），積極優(yōu)化模具產(chǎn)品和模具成形一體化技術(shù)的系統(tǒng)化提升，主動(dòng)進(jìn)行差異化市場(chǎng)調(diào)整，模具產(chǎn)品不斷拓展新消費(fèi)領(lǐng)域，使產(chǎn)能在細(xì)分領(lǐng)域不斷增加。（四）綠色低碳轉(zhuǎn)型將促進(jìn)模具制造業(yè)全面革新隨著綠色低碳經(jīng)濟(jì)成為各國(guó)必爭(zhēng)的制造業(yè)發(fā)展新高地，美國(guó)、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)在開發(fā)可再生能源和低碳技術(shù)等方面做出戰(zhàn)略部署，與氣候變化相關(guān)的國(guó)際減排約束正在加速影響我國(guó)，中國(guó)也具有巨大的綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，五位一體總體布局和四個(gè)全面戰(zhàn)略布局，推動(dòng)中國(guó)綠色發(fā)展道路，為適應(yīng)新材料、新工藝的創(chuàng)新市場(chǎng)需求，也給模具產(chǎn)業(yè)帶來極大的機(jī)遇。輕金屬代替金屬、塑代鋼、一體化模具成形制件代替多個(gè)制件的焊接總成、微發(fā)泡技術(shù)代替常規(guī)塑料成形模具、復(fù)合材料代替金屬成形模具等綠色低碳轉(zhuǎn)型技術(shù)的掌握和推廣應(yīng)用，帶給模具行業(yè)發(fā)展引擎的全面變革。模具行業(yè)下游行業(yè)概況（一）鋁型材行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)鋁，由于其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)及功能特性，同時(shí)結(jié)合鋁及其合金材料性能的改善和提高，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，以鋁代鋼、以鋁節(jié)木等材料替代應(yīng)用亦成為化解鋁產(chǎn)能過剩的有效抓手。當(dāng)前，我國(guó)鋁應(yīng)用水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距，隨著我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的不斷高質(zhì)量發(fā)展，鋁應(yīng)用領(lǐng)域的覆蓋面越來越廣，受益于光伏、軌道交通、汽車輕量化、電子信息產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋁材市場(chǎng)也不斷向好發(fā)展。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2013年至2017年我國(guó)鋁型材產(chǎn)量整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。2018年，因供給側(cè)改革及市場(chǎng)需求下滑的影響，我國(guó)鋁材行業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)同比下滑。但隨著光伏產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇，鋁型材在汽車輕量化、家用電器、新能源汽車及高端裝備制造領(lǐng)域應(yīng)用的逐步深入，以及兩新一重政策促進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、交通水利等重大工程建設(shè)，下游市場(chǎng)對(duì)鋁型材的需求逐步擴(kuò)大，2019年至2021年鋁型材產(chǎn)量分別達(dá)到為5，252．2萬噸、5，779．3萬噸和6，105．2萬噸，同比分別增長(zhǎng)15．30%、10．04%和5．64%，產(chǎn)量連續(xù)三年大幅回升。未來，隨著國(guó)內(nèi)鋁型材制造企業(yè)技術(shù)的改進(jìn)，產(chǎn)品性能的提升，以及下游應(yīng)用領(lǐng)域的廣度和深度不斷拓展，預(yù)計(jì)我國(guó)鋁型材的發(fā)展前景良好。（二）鋁型材的下游應(yīng)用鋁及鋁型材由于具有質(zhì)量輕、易加工、耐腐蝕、導(dǎo)熱導(dǎo)電及可回收性強(qiáng)等優(yōu)良性能，在建筑、交通、汽車、能源、家電等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。隨著鋁型材生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，特別是在強(qiáng)韌化、結(jié)構(gòu)減重、耐腐蝕、使用壽命、安全可靠性等方面的優(yōu)化，具有高合金化、高綜合性能的鋁型材的市場(chǎng)需求逐步增加。建筑業(yè)是鋁型材應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域之一，由于鋁質(zhì)量輕，同時(shí)強(qiáng)度可達(dá)到或超過結(jié)構(gòu)鋼的水平，易于加工成各種形狀，經(jīng)過表面處理?yè)碛芯赖耐庥^和耐腐蝕性等特點(diǎn)，因此被廣泛用于工業(yè)與民用建筑。2016年國(guó)家工信部發(fā)布的《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》中明確鼓勵(lì)擴(kuò)大鋁在建筑業(yè)的應(yīng)用。在建筑行業(yè)，鋁型材可用于門窗、幕墻、采光頂、隔斷、裝飾品等。此外，彩色鋁板、復(fù)合鋁板、復(fù)合門窗框、鋁合金模板等新型建筑鋁制品的需求也在逐年增加。除了建筑行業(yè)，鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用同樣廣泛，尤其是軌道交通、新能源汽車、光伏及消費(fèi)電子行業(yè)。近年來，隨著前述行業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)鋁型材及其上游（包括相關(guān)型材擠壓模具及擠壓生產(chǎn)線）亦實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。在軌道交通領(lǐng)域，由于鋁型材具有高強(qiáng)韌、質(zhì)量輕、易加工、耐腐蝕等突出優(yōu)點(diǎn)，使得其在該領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。目前軌道車輛車體已大量使用鋁材制造，軌道交通連接件、座椅、門窗、廣告架等也大量采用鋁合金產(chǎn)品。2014年以來，我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程穩(wěn)步提升，截至2020年底，中國(guó)現(xiàn)已開通運(yùn)營(yíng)高速鐵路3．79萬公里，居全球第一，以八縱八橫為骨架的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)基本成型。今后，隨著國(guó)內(nèi)高鐵里程的不斷增長(zhǎng)，軌道交通領(lǐng)域?qū)︿X型材的需求將持續(xù)擴(kuò)大，從而帶動(dòng)鋁型材行業(yè)及其相關(guān)上游的發(fā)展。截至2020年，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有45個(gè)城市建成投運(yùn)城軌線路7978公里，同比增長(zhǎng)18．54%，增速明顯回升。2011年-2020年期間，中國(guó)城市軌道交通里程累積增長(zhǎng)近400．00%。今后，隨著我國(guó)城市化的不斷發(fā)展，城市軌道交通領(lǐng)域?qū)︿X型材的需求將持續(xù)擴(kuò)大，鋁型材行業(yè)及其相關(guān)上游行業(yè)亦將從中受益。在新能源汽車及汽車輕量化領(lǐng)域，鋁型材同樣擁有廣闊的發(fā)展前景。鋁的密度僅有鋼的1/3，且具有良好的可塑性和可回收性，是理想的汽車輕量化材料。目前變速器箱體、熱交換系統(tǒng)的鋁合金使用率已接近100%，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、車輪的鋁合金使用率也已較高，未來車身、底盤等零部件鋁型材使用率亦有望大幅提高。根據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)乘用車的單車用鋁量?jī)H為156kg，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中提出，到2025年及2030年，我國(guó)汽車單車用鋁量要分別達(dá)到250kg及350kg，相關(guān)鋁型材市場(chǎng)的發(fā)展空間將非常廣闊。在光伏行業(yè)，鋁型材主要運(yùn)用在光伏邊框和光伏支架等部位。光伏邊框及光伏支架按照使用的原材料可分為三類：鋁型材邊框、不銹鋼邊框、玻璃鋼型材邊框，由于鋁型材具備重量輕、耐蝕性強(qiáng)、成形容易、強(qiáng)度高、易切削和加工、可回收等特點(diǎn)，其應(yīng)用最為普遍，目前市場(chǎng)上大部分光伏組件均使用鋁邊框，使用率高達(dá)93．3%。目前，我國(guó)已成為全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量最大的國(guó)家，2020年全國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到25，300萬千瓦，同比增長(zhǎng)23．84%。光伏行業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的七大新興產(chǎn)業(yè)之一，其未來的快速發(fā)展將帶動(dòng)光伏組件中鋁型材需求的快速增長(zhǎng)。在消費(fèi)電子行業(yè)，鋁型材主要運(yùn)用于筆記本電腦、手機(jī)、平板電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)件、中框、外殼和支架等方面。在輕薄和時(shí)尚潮流的帶動(dòng)下，鋁型材在消費(fèi)電子金屬外觀件和內(nèi)構(gòu)件中的滲透率逐步上升。目前，全球消費(fèi)電子行業(yè)出貨量整體保持在較高水平。2014至2020年，全球智能手機(jī)平均年出貨量為13．91億部，平板電腦平均年出貨量為1．76億臺(tái)，PC平均年出貨量達(dá)到2．76億臺(tái)。此外，隨著國(guó)內(nèi)加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度，未來5G手機(jī)的換機(jī)需求有望快速增加。根據(jù)中國(guó)信息通信研究院的數(shù)據(jù)，2021年1-6月，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)總體出貨量累計(jì)1．74億部，同比增長(zhǎng)13．7%，其中5G手機(jī)出貨量1．28億部，同比增長(zhǎng)100．9%，占同期手機(jī)出貨量的73．4%。未來，隨著鋁型材在消費(fèi)電子行業(yè)不斷深入應(yīng)用以及5G手機(jī)換機(jī)需求的迅速增長(zhǎng)，相關(guān)鋁型材的需求量將進(jìn)一步提高。（三）精密機(jī)械零部件下游行業(yè)概況精密機(jī)械零部件主要用于軌道交通、新能源風(fēng)電等領(lǐng)域。軌道交通方面，截至目前，中國(guó)現(xiàn)已開通運(yùn)營(yíng)高速鐵路里程居全球第一，以八縱八橫為骨架的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)基本成型。今后，隨著國(guó)內(nèi)高鐵里程及城