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海運常用術(shù)語與詞匯注冊(容積)總噸GrossRegisteredTonnage(GRT)注冊(容積)凈噸NetRegisteredTonnage(NRT)總載重噸位(量)DeadweightTonnage(AllTold)(DWTorD.W.A.T)總載重噸位GrossDeadWeightTonnage凈載重噸DeadWeightCargoTonnage(DWCT)輕排水量LightDisplacement滿載排水量Load(Loaded)Displacement實際排水量ActualDisplacement超重附加費Overweightsurcharge燃油附力口費BunkerAdjustmentFactor(Surcharge)(BASorBS)港口附加費PortSurcharge港口擁擠附加費PortCongestionSurcharge貨幣貶值附加費CurrencyAdjustmentFactor(CAF)繞航附加費Deviationsurcharge直航附加費DirectAdditional選卸港附加費AdditionalforOptionalDestination變更卸貨港附加費AdditionalforAlterationofDestination熏蒸費FumigationCharge提單BillofLading已裝船提單OnBoard(Shipped)B/L備運(收妥待運)提單ReceivedforshipmentB/L記名提單NamedB/L不記名提單BearerB/L指示提單OrderB/L空白備書BlankEndorsement清潔提單CleanB/L外表狀況良好In叩parentgoodorderandcondition不清潔提單Unclean(Foul,Dirty)B/L直航提單DirectB/L轉(zhuǎn)船提單TransshipmentB/L聯(lián)運提單ThroughB/L多式聯(lián)運提單Multi-modal(Inter-modal,combined)transport全式提單LongFormB/L簡式提單ShortFormB/L倒簽提單Anti-datedB/L預借提單AdvancedB/L運輸量Carryings適航證書Certificateofseawor由iness責任終止條款Cesserclause集裝箱拖車Chassis理賠人Claimsadjuster船級證書Classificationcertificate船級公告Classificationregister船級社Classificationsociety船級檢驗Classificationsurvey首要條款Paramountclause精練油Clean(petroleum)products清潔貨艙Cleantheholds(to)截至日Closingdate封航Closureofnavigation折疊式板架集裝箱Collapsibleflattrack全拆裝Completelyknockeddown(CKD)強制引航Compulsorypilotage公會Conference擁擠Congestion擁擠費Congestionsurcharge集裝箱/滾裝兩用船Con-roship連續(xù)航程Consecutivevoyages托運Consign收貨人Consignee發(fā)貨人Consignor托運;托運的貨物Consignment拼箱Consolidation(groupage)聯(lián)營Consortium常數(shù)Constants集裝箱駁封分Containerbarge集裝箱租賃Containerleasing集裝箱化Containerization己裝箱的,已集裝箱化的Containerised集裝箱船Containership貨物污染Contamination(ofcargo)分攤價值Contributoryvalue傳送帶Conveyorbelt集裝箱(角件)Cornercasting(fitting)集裝箱(角柱)Comerpost起重機Crane履帶式(軌道式)起重機Crawlermountedcrane港口慣例Customoftheport(COP)慣常協(xié)助Customaryassistance日常營運成本Dailyrunningcost原創(chuàng)]近洋航線小船操作流程本公司的船載重噸(DWT)一般在五六千噸左右,基本上在中日韓航線上跑,所以都是短航次,現(xiàn)將筆者在操作這類船舶的流程及相關(guān)注意事項總結(jié)如下:一:合同簽訂前的準備工作1)落實貨物性質(zhì),積載特性,了解貨主有無特殊運輸及照料上的要求。2)特種貨物必要時向船長,大副核實。3)根據(jù)油水狀況計算最大載重量,必要時向船長核實。4)落實裝卸兩港港口及泊位情況,作業(yè)方式,主要核實有無特殊費用,船期延誤等情況,向其他有經(jīng)驗人士,船東,代理等取經(jīng),吸取經(jīng)驗教訓。5)注意相同貨物,港口在不同季節(jié),不同貨主條件下的情況變化。6)注意有時候會遇到星期天(部分國家地區(qū)還包括周六周五等)節(jié)假日,落實航次期間作業(yè)的安排情況。7)落實港口費用,注意船舶噸稅時候到期,注意墊倉,綁扎,岸吊費用(由我們承擔費用的情況下)8〉備好如下證書:registrycertificate,dasscertificate,tonnageJdglinecertificate,,h+m,p&i,etc.9)核實租家信譽及操作能力,運費支付要求.10)除非租家另有要求盡量使用GENCONC/P'94二.合同履行階段-)船舶抵港前1)船舶抵達裝港前應認真研究合同條款,做到心中有數(shù)。2)委托代理:選擇較有實力且價格合理的港口代理。一個好的港口代理將對及時靠泊、裝卸進度起到重要的作用,這不僅能節(jié)約船期、節(jié)省開支,還使船東在裝卸貨期間節(jié)省大量的精力,投入船舶的下一航次經(jīng)營。其次在代理費用這一環(huán)節(jié),個人認為現(xiàn)在代理的利潤空間已經(jīng)非常有限,收費透明度也日益增高,因此費用相差不大,在幾家比較后,可盡量與較有實力的代理協(xié)商(一般說來較有實力的代理費用相對會較高),力爭降低費用,對一些收費項目談包干價,對熟悉的港口可以談包干港使費。切不可因要節(jié)約港使費用而選擇資歷較為一般的小代理,從而導致船期延誤。確定代理后,必須給代理一個書面的委托,注明船名、航次號、貨種及貨量、預計抵港時間以及船舶聯(lián)系方式等,以便代理及時與船上進行聯(lián)系,安排靠泊計劃等。同時,代理一般要求將預計港使費支付到其指定帳戶。*如果是中國國旗船舶,在開航前申請安全檢查。3)發(fā)航次指令:代理確定后,及時給船長下本航次的航行指令,內(nèi)容包括合同主要條款、航次執(zhí)行注意事項以及代理、岸基聯(lián)系方式。注意事項主要針對本航次即將裝載的貨物特性提出相應的裝貨前、裝貨過程中以及運輸過程中必須注意的要點,諸如掃洗艙、監(jiān)裝、綁扎等特殊要求。如合同有特殊條款,要著重提醒和強調(diào)。航次指令要盡快給代理,并確保轉(zhuǎn)交船長。(tc要抄送原船東)4)及時安排使費的支付,避免因為費用造成船舶的延誤。(俄羅斯的代理有時候會這樣的)5)如需要,注意安排船舶洗艙,特殊貨物要提前與代理和船上聯(lián)系,避免貨艙檢驗影響船期6)核實靠泊計劃,作業(yè)計劃a泊位緊張時,提醒船舶全力開向指定港口。b同時向代理,港口,貨主等爭取泊位,特別有競爭船舶時候,更應詳細落實,全力工作c此時的動態(tài)報告應同主管協(xié)商如何報告。7)向租家/代理每天報告動態(tài)一次,(有的時候不能完全據(jù)實以告,要根據(jù)具體情況定,比如在日本,計劃都是根據(jù)eta時間定,如果有競爭船舶的話,我們可以靈活報告,讓船長發(fā)提前的eta時間,或許就能安排早點靠泊,當然還要看代理的協(xié)調(diào)能力)8)對于晚上抵達的船舶,應當做好現(xiàn)場跟蹤,至少應當在下班前落實好引水拖輪等計劃。船舶航行過程中,保證船岸聯(lián)絡的暢通,做到如遇問題可以在第一時間了解并給予解決。確保船舶適貨適航,對海圖供應、船員更換、加油加水等給予積極的配合。二)船舶在港口裝貨1)注意提醒代理督促驗艙,水尺等部門工作盡早開工2)核實貨物裝船狀況,有時候有貨物變質(zhì)等意外情況出現(xiàn),要求發(fā)貨人提供良好狀況的貨物。避免壞貨上船。3)每天跟蹤作業(yè)情況,為掌握準確動態(tài),需要隨時跟代理,船長,公司上船人員等多方面溝通落實,盡可能縮短在港時間,抓緊船期。4)對于近洋航次,注意單證到達卸港的及時性。三)完貨后單證的簽發(fā)1)提單簽發(fā)前必須要求代理提供大副收據(jù),理貨單據(jù),親自核實貨物裝船數(shù)量,狀況,后再指示代理簽放。2)對于大副收據(jù),或者理貨單正上有批注的貨物,或者估計會在卸貨港口產(chǎn)生問題的貨物,接受發(fā)貨人的保函,應當評估可能的風險,必要時落實卸貨港口的習慣做法和收貨人的要求。3)對于預付運費提單,盡量在收取運費后再簽發(fā)。4)租船合同中應當定明運費在貨物上船時視為已經(jīng)賺取,無論貨物滅失與否。5)提單簽發(fā)前應當向主管報告。6)根據(jù)提單制作運費發(fā)票。7)將提單運費發(fā)票傳真租家并催租家及時付運費,并索要銀行水單,催財務查收。四)船舶赴卸港與上面注意事項差不多,針對簽發(fā)二程提單,提前告訴卸貨代理根據(jù)二程提單重新編制艙單等五)船舶在卸貨港作業(yè)與裝港類似1)在卸貨前確認運費的支付情況。了解當?shù)貙τ谛敦?,放貨,留置貨物的做法的法律?guī)定。2)貨物的發(fā)放應當憑正本提單或者銀行保函。如果都拿不到,那要詳細評估收貨人和租家的信譽,索要他們的保函。3)貨物卸畢后應當關(guān)心貨物交付動態(tài)。4)對于有爭議的航次,一定要謹慎操作,重大決定要取得領(lǐng)導的批準。三.航次結(jié)束后的掃尾工作1)航次結(jié)束后,及時制作航次通知單,并將航次所有文件歸檔。2)及時催收航次帳單,作好審核及最終結(jié)算3)每天做好船舶的調(diào)度日志5)總結(jié)本航次經(jīng)驗教訓。這個流程還很不規(guī)范,,需要不斷的完善。希望大家多多提出意見!有的地方和我們學的可能有點沖突,但在實踐中很管用!操作看起來挺簡單的,但實際上很復雜,而且很重要。好的操作可以節(jié)省很多船期,時間就是金錢,在這里體現(xiàn)的特別的重要。而且好的操作可以避免很多不必要的損失發(fā)生,善于化解爭議和糾紛,保證預期利潤的實現(xiàn)。*注:關(guān)于pre船旗在中國開航前一般都要申請安全檢查.但是中國的很多船都是老船,保養(yǎng)維護一般都跟不上.所以有個對策.比如這個航次是bayuquan-yatsushiro,當船到bayuquan的時候你讓代理和安檢的人說船下一港口到北韓某港口加油等,打個臨時的航次指令,如果代理配合的話,就比較順利了,安全檢查的人也知道這個套路,但是他們都是默許的,因為去北韓的船不強制執(zhí)行安全檢查(為什么我就不知道了)〃現(xiàn)在有個規(guī)定,誰檢查的船,如果在日本或者韓國被人家檢查出來,留了項目特別是30項目,那中國的那個檢察員要被嚴重警告而且嚴重的要被炒就魚的..…現(xiàn)在中國和日本都在安全檢查方面互相對抗,所以中國的檢查員特別的敏感也特別的嚴格。如何做好單航次船舶調(diào)度工作船舶的調(diào)度工作主要是通過船舶調(diào)度員的合理計劃和安排,指導、協(xié)助和監(jiān)督船舶完成生產(chǎn)任務。可以說,船舶調(diào)度員工作的好壞直接體現(xiàn)了一個航運公司的經(jīng)營管理水平。當船舶航次任務確定之后,其運輸成本的高低和航次效益的好壞在很大程度上取決于調(diào)度工作。本文根據(jù)航次生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況,分階段論述船舶調(diào)度員如何才能做好單航次(程租航次)的調(diào)度指揮工作。接受并布置航次任務根據(jù)各個航運企業(yè)的不同營運模式,主要可分為攬貨及調(diào)度集于一身或者攬貨與調(diào)度分開兩種操作模式,為論述方便,以下以調(diào)度與攬貨及商務分開為例。一、接受航次任務0當船舶調(diào)度員從攬貨員手中接到航次任務指令后,在具體布置船舶有關(guān)任務之前,應首先做到以下幾點:1)認真閱讀研究全部合同條款,對不明確或是無法完全理解的地方,及時聯(lián)系訂約人,了解清楚后方可下達給船舶。2)向安技、海務部門了解該航線在航次執(zhí)行期間的大致氣象及海況,向商務、貨監(jiān)部門了解有關(guān)該貨種對裝卸及海上運輸?shù)奶厥庖?并將有關(guān)具體情況及時通知船舶;向船舶了解船上海圖的儲備情況,如海圖不足應通知公司有關(guān)部門加以解決。3)根據(jù)航線、航程、貨量(載重量)以及船舶存油水的情況,綜合考慮航線上或航線附近港口的油價情況,制定大致的加油計劃。在制定加油計劃時,應盡量考慮將存油及新加油分隔油艙,以保護船舶機器。4)向攬貨員了解有關(guān)經(jīng)紀人、貨主、租船人的具體情況,包括其對本航次有無特殊要求,其資信情況、支付運費的能力、延滯速造的理算能力以及是否有其它不良記錄等,以便做到心中有數(shù)。二、布置航次任務。調(diào)度員下達給船舶的航次任務,應及時、準確、簡明,以方便船舶提前做好各項準備并參照執(zhí)行。在布置任務時,應對以下幾點作出具體要求:1)受載期或大致裝貨期限。當航次任務明確之后,調(diào)度員首先要做的工作,就是確保船舶能在合同規(guī)定的期限內(nèi)抵達裝貨港口,這對運價較高或是預計收益較高的航次尤為重要。因此,在下達航次任務時,調(diào)度員應提醒船舶對此期限給予足夠的重視。如發(fā)現(xiàn)船期緊張,應適當安排當前卸貨港口加班作.業(yè)或者指令船舶加速航行,以確保按合同要求抵達裝貨港口。2)確定大致裝載計劃。在運價固定的情況下,航次收入的多少就取決于裝貨量的多少(包干運費除外)。對于僅裝運部分件雜貨的船舶和航次來說,也需要盡量節(jié)省艙容以便繼續(xù)攬取合適貨載,這些都直接決定著航次效益的好壞。因此,船舶調(diào)度員在布置航次任務的時候,應根據(jù)貨載及船舶的實際情況作出大致配載方案,做到心中有數(shù),和船舶一起進一步挖掘潛力,以期達到最佳營運效果。調(diào)度員在做配載方案時應著重考慮以下幾點:A.在載重噸及艙容允許的情況下,如裝卸港口、泊位以及航線需要通過的河道、運河沒有水尺限制,應指示船舶按合同上限宣載:如有可能,應聯(lián)系租船人增加貨量。B.在載重噸及艙容有限而裝卸港口、泊位或航線需要通過的河道、運河又有水尺限制的情況下,應提醒船舶綜合考慮各方面的因素之后,方可進行宣載。因為宣載是租船人/發(fā)貨人備貨的依據(jù),如果宣載過大而無法全部裝完,則航運公司將面臨貨方因多發(fā)貨、備貨、儲運等損失而索賠;如宣載過小又將造成DWT或是艙容利用率低而影響航次效益。同樣的道理,若船方在合同范圍內(nèi)合理宣載而租方無法滿足,宣載又會成為船東向貨主索賠的依據(jù)。因此,船舶調(diào)度員應盡量要求船舶先將有關(guān)配載計劃報告給公司,經(jīng)公司同意后方可宣載。有時根據(jù)合同規(guī)定,由租船人對貨物數(shù)量行使選擇權(quán),這時調(diào)度員應注意合同規(guī)定的租方需宣載的日期以及所宣載的貨物數(shù)量是否符合合同要求;當宣載不足時要通知租方及時增加貨量,宣載超出合同規(guī)定時應向租方明確以船舶能夠滿足為前提,對多出部分加收運費。3)明確加油加水計劃。在布置航次任務的時候,調(diào)度員應該對本航次的加油地點已經(jīng)較為明確,而加油數(shù)量需與船上協(xié)商確認。其實,加油地點的選擇并非僅從一個航次來考慮,它需根據(jù)幾個航次的綜合情況加以確定。在某一航次的適當港口或是某條航線上的中途港安排加油是經(jīng)常遇到的情況,但在裝貨量和加油量有沖突的時候,則需要調(diào)度員進行運價和港口油價差的綜合比較,以最終確定加油數(shù)量。在這種情況下,調(diào)度員在布置航次任務的時候,就應該將有關(guān)事宜通知船上,并考慮以下方面的因素:A.各個港口燃油的價格差異與航次運價的比較。如果油價有利,在滿足合同要求數(shù)量下限的情況下,可盡量爭取多安排加油。B.在運價優(yōu)先的情況下,加油的數(shù)量應結(jié)合航線的天氣及海況,預留出一定的富裕量以確保船舶航行安全。C.如在裝卸港口的某一中間港安排加油時,在制定配載計劃時,要考慮自裝港至加油港的預計油耗,這在裝港沒有吃水限制而卸港有水尺限制的情況下尤為重要。加水也是同樣的情況,其考慮的原則與加油基本類似。執(zhí)行航次任務是調(diào)度員與船舶共同完成生產(chǎn)任務最重要的環(huán)節(jié),由于船舶在海上營運的局限性,調(diào)度員的安排與組織成為決定整個航次執(zhí)行是否順利的關(guān)鍵因素。調(diào)度員的工作,是公司其他部門與船舶、代理聯(lián)系的紐帶。以下是在航次各個時期,調(diào)度員應做的工作:船舶抵裝港前1)委托裝港代理。委托代理時,除正常的船舶及合同信息外,還應將合同條款中有關(guān)費用劃分的要求和簽發(fā)提單的要求明確通知代理公司,并要求代理了解船舶預抵期間的潮水和泊位情況,要求代理通報該類貨在港口的大致裝貨工藝,以及裝貨效率等情況。2)根據(jù)代理通報的潮水及泊位情況指示船舶正常航行或加速航行。3)如航線超出IWL的區(qū)域或是進人冰區(qū)、戰(zhàn)區(qū),應通知保賠部門進行航次加保。4)將代理報來的使費情況通知公司有關(guān)部門或人員進行預審,并安排匯付港口使費備用金。5)給租船人/發(fā)貨人/代理報ETA或提醒船舶給租船人、代理發(fā)ETA,根據(jù)港口情況,在抵港前1至2天內(nèi)發(fā)抵港確報,以安排泊位。6)適時向代理了解船舶的具體靠泊計劃,并通知船舶及公司其它部門。7)通知公司其他有關(guān)部門代理的聯(lián)系辦法,并督促有關(guān)部門做好供應物料、伙食等工作。尤其是件雜貨船運輸,調(diào)度員應根據(jù)貨載情況請有關(guān)部門做好供應綁扎/襯墊/加固物料的準備工作。8)對于重大件貨物,應根據(jù)合同督促租船人/發(fā)貨人在船舶抵港前安排好各類吊具、索具,或通知代理為船舶安排好各項裝貨準備。9)監(jiān)督船舶做好掃艙、備艙工作。10)提醒、監(jiān)督船舶做出配載計劃并進行宣載。11)向代理了解貨物的備貨、報關(guān)等情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時通知租船人并要求代理做好記錄。12)提醒并監(jiān)督船舶按照航行區(qū)域內(nèi)各個國家、航道的有關(guān)航海規(guī)定,進行更換壓載水、分階段分時間匯報等工作。船舶抵裝港后1)監(jiān)督船舶及時遞交NOR,檢查遞交時間是否符合合同規(guī)定。2)監(jiān)督代理及時辦理好船舶各項進口手續(xù),安排引水、拖輪以及安排船舶驗艙,如需要熏艙則監(jiān)督代理安排好熏艙計劃。3)監(jiān)督代理安排工班及作業(yè)計劃。4)監(jiān)督船舶、代理及時匯報每天天氣情況、工班作業(yè)進度,裝貨過程中對貨物尤其是重大件貨物的綁扎/襯墊/隔票情況,裝運散貨的平艙情況。5)督促船舶對裝貨工人的工作情況和工作質(zhì)量進行監(jiān)督,如裝卸工人明顯能力較差時,應安排船員在各個艙口現(xiàn)場做好督促工作。6)監(jiān)督船舶吊機的使用情況,壓載系統(tǒng)的壓/排水情況。7)當船舶需要移泊作業(yè)時,查核使用的泊位/碼頭數(shù)量是否在合同規(guī)定范圍之內(nèi),費用的劃分情況。8)對特殊貨載、容易發(fā)生貨損貨差的貨載或是容易發(fā)生貨損貨差的港口,若安排監(jiān)裝及安排船員同港口理貨人員一起進行理貨,需要船舶的安排情況。9)裝貨過程中如發(fā)現(xiàn)貨損貨差、貨物尺寸包裝不符合要求、裝貨造成船舶損壞等突發(fā)事件,應及時通知代理或保賠部門安排貨物或船舶檢驗,并收集檢驗報告。10)裝貨港口當?shù)毓?jié)假日的情況,是否需要安排加班作業(yè)等。11)貨物裝完后,監(jiān)督代理及時辦理船舶離港手續(xù)、船舶對貨物的綁扎/加固工作、船舶是否按時開航。12)注意將船舶作業(yè)進度及時通知公司其他部門,以便安排加油、加水,供應備件、物料、伙食、修理等工作。船舶航行途中1)對裝港代理:A.有關(guān)裝貨單證是否做好并交付公司;收到有關(guān)裝貨單證后,及時交給公司商務部門收取運費和計算延滯/速遣;B.提單的簽發(fā)情況以及提單的內(nèi)容是否符合合同的規(guī)定和公司的要求:C.通知代理有關(guān)卸貨港口的代理名稱地址,并監(jiān)督其將有關(guān)單證郵寄給公司以及卸港代理;D.做好港口使費帳賬單并與公司相關(guān)部門或人員進行港口使費結(jié)算。2)對卸港代理:A.及時委托卸港代理;B.了解卸港代理是否收到有關(guān)裝貨單證;C.了解收貨人對接貨車輛或場地的安排情況;D,港口當局或是收貨人是否已準備好專門的吊具、索具。3)對船舶:A,監(jiān)督船舶按照調(diào)度規(guī)程發(fā)船位報告;B.監(jiān)督船舶的航速、油耗情況是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常應查明原因并協(xié)商盡快解決告;C.監(jiān)督船舶按照合同規(guī)定給租船人發(fā)船舶動態(tài)報;D.監(jiān)督船舶的航線是否合理,經(jīng)常咨詢航線上的天氣及海況,如發(fā)現(xiàn)異常應及時提醒船舶加以注意,監(jiān)督船舶做好海事聲明,對長航線可適當考慮申請氣導匯監(jiān)督船舶對貨物的保管工作;F.抵卸港前監(jiān)督船舶排放壓載水,并注意調(diào)平吃水以便進港。船舶抵卸港后1)提醒并監(jiān)督船舶和代理公司憑正本提單放貨,如正本提單沒有到,則應根據(jù)合同規(guī)定聯(lián)系租船人采取相應措施,并通知船舶和代理接船東明確指示后方可元單放貨。2)與公司商務部門確認租船人是否已按合同支付運費。3)查核是否發(fā)生貨損/貨差,如發(fā)生應及時通知保賠部門安排現(xiàn)場檢驗。船舶離卸港或航次結(jié)束1)提醒并監(jiān)督代理收集全部卸貨單證傳真或郵寄給公司,公司收到后及時交給財務部門計算延滯/速遣費。2)向船舶收集有關(guān)本航次各項報表。3)如有商務或法律糾紛應收集整理有關(guān)文件交保賠或法律部門進行處理“4)向公司有關(guān)部門/人員通知航次結(jié)束情況,尤其要及時通知商務部門航次結(jié)束時間,以便根據(jù)合同規(guī)定的期限與租船人結(jié)算各項費用及延滯/速遣。5)對整個航次有關(guān)合同、文件、檔案、往來電報進行收集、整理和歸擋工作,以備查核。最美的精典愛情句子Iloveyounotbecauseofwhoyouare,butbecauseofwhoIamwhenIamwithyou.我愛你,不是因為你是一個怎樣的人,而是因為我喜歡與你在一起時的感覺。Nomanorwomanisworthyourtears,andtheonewhois,won'tmakeyoucry.沒有人值得你流淚,值得讓你這么做的人不會讓你哭泣。Theworstwaytomisssomeoneistobesittingrightbesidethemknowingyoucan'thavethem.失去某人,最糟糕的莫過于,他近在身旁,卻猶如遠在天邊。Neverfrown,evenwhenyouaresad,becauseyouneverknowwhoisfallinginlovewithyoursmile.縱然傷心,也不要愁眉不展,因為你不知是誰會愛上你的笑容。Totheworldyoumaybeoneperson,buttoonepersonyoumaybetheworld.對于世界而言,你是一個人;但是對于某個人,你是他的整個世界。Don'twasteyourtimeonaman/woman,whoisn'twillingtowastetheirtimeonyou.不要為那些不愿在你身上花費時間的人而浪費你的時間。Justbecausesomeonedoesn'tloveyouthewayyouwantthemto,doesn'tmeantheydon'tloveyouwithalltheyhave.愛你的人如果沒有按你所希望的方式來愛你,那并不代表他們沒有全心全意地愛你。Don'ttrysohard,thebestthingscomewhenyouleastexpectthemto.不要著急,最好的總會在最不經(jīng)意的時候出現(xiàn)。MaybeGodwantsustomeetafewwrongpeoplebeforemeetingtherightone,sothatwhenwefinallymeettheperson,wewillknowhowtobegrateful.在遇到夢中人之前,上天也許會安排我們先遇到別的人;在我們終于遇見心儀的人時,便應當心存感激。Don'tcrybecauseitisover,smilebecauseithappened.不要因為結(jié)束而哭泣,微笑吧,為你的曾經(jīng)擁有.火談好戀愛的秘訣在于,不必嚴肅,但必須正經(jīng)!火選擇好男人需要方法,在尚未抓到訣竅前只要學會“不”!火就算已經(jīng)達到嘴對嘴的關(guān)系,也要保持手牽手的距離!情書大全在圖書的分類,應該屬于科幻類!不要以為男人喜歡瘦女人,他們要的是整體苗條,局部豐滿!男人的習慣是,說“我要你時生猛有勁;講“我愛你''時有氣無力!火多少要學會一些糟蹋男人的方法,否則這么多的無聊男子該如何打發(fā)!火結(jié)婚前要做健康檢查,戀愛時要做智力測驗!失戀的明顯癥狀就是失態(tài)!愛情老手,通常不會輕易將戀愛談出結(jié)果!從眼睛流露出來的愛情比較不容易造假!要善待愛情,因為它不會一輩子跟著你!男人心虛的反應常有兩種,獻殷勤和耍無賴!婚姻是難度最高的愛情,因為必須邊啃面包邊談它!所謂外遇,就是有了愛情和面包之后,還想吃蛋糕的心情!火世界上沒有不會做家事的男人,只有不愿做家事的丈夫!做個智慧的女人,要懂得如何去愛一個男人和他的錢!所謂羅曼蒂克就是幫老婆買回包心菜時會順手帶回朵玫瑰花!*不用懷疑,順著紅地毯的方向就能輕易地走到廚房!人生哲理:一、送給女人1工作計劃與男友約會檔期沖突,取前者。前者不會辜負你,而且越老越不會,除非你目前的工作是當三陪小姐。2只有小女孩才會用吸煙、夜游、多交男友表示成熟,你就不必了。3最好不要讓初次約會的男人知道你住所,若對方堅持送,那么到樓下即可。相信我,他不順便上去喝杯茶也不會渴死。4若連續(xù)六個月每月置衫超過十件,考慮買房。5酒吧里認識的男人就不必留電話了。6如果沒車,不要買白皮鞋。7若不幸你愛的男人有另一個女人,請不要留戀,隨時離開!8男人對自己的好色就象律師對罪犯:明知有罪也要辯護。你知道就是啦。9即使你美若天仙,也要講道理。10愛你的工作,但不要愛你的老板。11浪漫是一襲美麗的晚禮服,但你不能一天到晚都穿著它啊。12嫁大款就象搶銀行,收益總很大,但后患無窮,若能不試,還是不試為好。13不要逼男人撒謊,他會恨你。也不要把他的話當真,你會恨他。14再愛他,也不必為他去隆胸。二、送給男人1對女朋友要忠誠。2如果沒有女朋友,不如去打網(wǎng)球,一樣可以消磨體力。3太太一定要娶溫柔的。4如果你的女朋友的老公是律師、醫(yī)生、經(jīng)紀人、出版商、電腦高手。不妨請他給自己參考買摟、保險、投資、出書、裝軟件。但記得每次把你老婆也帶上同往。5誠實是一種美德,不必因此就隨和女朋友抨擊她的老公,或跟同事一起討伐老板。6在床上超強持久并不是愛她的最好方式,要多給她關(guān)心。7所謂紳士,就是會用雙肘和膝部支撐自己體重的男人。8為了避免日后的麻煩,只用最好的安全套。三、送給所有人1視愛情為奢侈品:有最好,沒有也能活。2簽任何合同之前至少看三遍。如果是婚約,更要仔細掂量。3隨緣,但不是說不努力。4為了你的身心健康可養(yǎng)一只寵物,為了寵物的身心健康,就不要養(yǎng)了。據(jù)說它們太孤獨了也會得憂郁癥。5每天吃維生素丸,堅持補鈣,否則在浴缸里面一跤摔斷腿,即使你能爬出來打急救電話并在醫(yī)生趕來之前披上衣服,恐怕也得在床上躺3月,一個夏天不能做愛。6人越少則冰箱越要大,精神空虛可用食物填充。若打開冰箱沒有食物,可鼓勵你努力工作。7食物盡量選擇高蛋白、多纖維、低脂肪、少熱量的,少食多餐。8要買保險。9在辦公室里備一件厚外套,一把傘。10同事的恭維就象香水,可以聞聞,但不要喝。11永遠不要問這個問題:為什么不愛我?12不要預先說出決心。13沒有任何事任何人,會重要到需要你過了半夜12點還苦想不睡。14若沒有五位數(shù)出場費,不要參加非常男女之類的電視節(jié)目。15真誠地微笑,別怕皺紋。16元宵節(jié)、中秋節(jié)、情人節(jié)若無節(jié)目可主動要求加班。免得出門觸景生情或回家獨自神傷,而且可以給老板一個好印象。17以前的戀人打電話來問你最近好不好。要說好。18過去,童話故事是很久很久以前……開頭的;現(xiàn)在,童話故事是以如果我還沒有結(jié)婚……開頭的。記住你已經(jīng)過了聽童話的年齡了。19學會做幾個好菜。20周末給自己燉湯。21任何時候都不要喝多,頭天晚上吐的東西次日早上還要自己收拾,你會因此吐第二次的。22抽屜里放好必備藥品。23家里的安眠藥不要超過10粒。24若確實有需要,可上網(wǎng)給自己定購一個仿真物品,一要在辦公室以外的地方訂購,二要注意衛(wèi)生,防止感染塑膠細菌。25永遠只和身心健康的人做愛。26想的時候,想想再說。不想的時候,說不。27多賺點錢,但不要多到誰看上你你都要疑心的地步。28有望得到的要努力,無望得到的不介意,這樣無論輸贏,姿態(tài)都會好看。29其實,人生即使有伴也是寂寞的。不如及早培養(yǎng)興趣,比如中年之后種花養(yǎng)魚。30有人稱贊你年輕,還是應該高興的。31戀愛就象玩麻將,不認真沒樂趣,太認真易傷心。培養(yǎng)點游戲精神。32與任何人,在任何情況下,都不拍歡愛的鏡頭。33真喜歡一樣東西,就買吧。34曾經(jīng)背叛過你的情人,想要回頭,說不。你曾經(jīng)背叛的情人,請你回頭,說不。35答應請求時面帶微笑,說不的時候清晰肯定。36保持青春的秘訣,是有一顆不安份的心。37無論蕾絲內(nèi)衣還是工作報告,簡潔都是最好的。38對于一個錯誤的諾言,你要有勇氣違背它。39大事堅持原則,小事學會變通。40任何東西都不能以健康做交換。41一個人是否可靠,全看你用什么樣的手段控制他。42一切都不需爭論,只需給出結(jié)果。43男人總是向不把他放在眼里的女人獻殷勤。命運也是。44不要借錢,若一定要借,借銀行。不要借給人錢,若一定要借,別打算他還。45學著理財,即使你學的是考古或小提琴。46如果你花心,千萬別用戀人的生日做密碼。常常換,很煩的。47太在意一個人往往得不到。錢也一樣。48床頭放一本好書。49每天笑笑對身體好。如果經(jīng)常有人給你講笑話,你是很幸運的。50找一項有興趣的體育活動,堅持下去,做愛不算。51心情失落時不要淋雨,不要聽慢歌,不要看悲情電影,不要泡在浴缸里喝紅酒。52不要常常計算得失,那是保險公司和你的對手的事。53遇到讓你心動的人,不妨喜歡一次。54工作之余,盡量在室外活動。55不要在想讓你哭的人面前哭。56老而彌純是可恥的。57每年做身體檢查,了解自己的健康狀況。58鑰匙一定要在父母或好友家存一套。59如果你的房間越來越雪白素凈,訪客越來越少,桌面地板不允許有一絲灰塵,聽到孩子的吵鬧會心煩,每天洗手超過20次,快去看心理醫(yī)生。60即使你真的不喜歡小孩,也不要說出來。61私人朋友不要常到辦公場所找你。62不必好奇別人怎樣評價你,想想你是怎樣評價他的。63你看,男人從不開口向人請教如何才能讓婚姻和事業(yè)兩全其美的問題。64愛不是做愛。愛是,想和對方一起睡覺。65簡單地說,常常讓你微笑的人就是好人。66別和道德觀和你不同的人有私交。67若再不開始孝敬父母就太遲了!!!68尊嚴如同胸衣,把女人托的很高貴,但若故意顯露,則流于粗俗。69你看上去有多大,其實就多大。70不要迷戀包裝絢麗的東西。71一個人,從出生到18歲,需要好的家庭。18歲到35歲,需要好的外表。35歲到55歲,需要好的個性。55歲以后,需要好多錢。72當然應該等待那個對的人最終出現(xiàn)。但在漫長的等待中,你也可以先和不對的人聊聊天。73要快樂!要記住你只能活一輩子。一些經(jīng)典但驚人的知識1人類全身上下,最強韌有力的肌肉,是舌頭。2張開眼睛打噴嚏是不可能的。3右撇子平均比左撇子多活9年。4北極熊是左撇子。5鴕鳥的眼睛比腦袋大;海星至今還沒演化出腦袋。6跳蚤可以跳過比它們350倍身長的距離,相當于一個人跳過一個美式足球場。7一只被摘掉頭的螳螂可以存活9天,9天后死亡的原因則是過度饑餓?8貓頭鷹是唯一能夠分辨藍色的鳥類。9鯨魚一分鐘心跳只有9下。10平均來說,一個成人在清晨比在傍晚時高上0.4時。因為在白天脊椎的軟骨組織容易遭到壓迫。11一只成年牡蠣的性別會由男變女,此后一生中還會變個幾次。12在太空中太空人是沒辦法哭的,因為沒有地心引力眼淚流不出來。13變色龍舌頭的長度是它自己身體的兩倍。14瞎眼的變色龍,還是有能力變色來適應周遭環(huán)境的。15一個正常人的眼部肌肉,一天平均要動1萬.5萬次。16大象死后還會保持站立姿勢。17有些昆蟲沒有頭還可以再活上1年。18玻璃破掉時,玻璃碎片的時速最高可達每小時3千英哩。19下午摘下的玫瑰比清晨摘下的玫瑰更能持久不枯萎20虎鯊的胚胎在母親的子宮里需經(jīng)過激烈的搏斗,勝利者就是可以活著出生的小虎鯊。21—只70磅的章魚可以穿過一個僅一枚銀幣大小的洞,因為他們沒有脊椎。22男人身體含有比女性身體更多的血液,通常一名男子身上的血液可多達1.5加侖,但女子身上卻只有0.875加侖。過期提單StaleB/L甲板貨提單OnDeckB/L租約項下提單CharterPartyB/L運輸代理行提單HouseB/L船舶適航Seaworthiness租船合同(租約)CharterParty(C/P)航次租船合同Voyagecharterparty定期租船合同TimeCharterParty光船租船合同Bareboat(demise)CharterParty公共承運人Commoncarrier私人承運人Privatecarrier單航次租船合同SingletripC/P連續(xù)單航次租船合同ConsecutivesingletripC/P往返航次租船合同ReturntripC/P包運合同ContractofAffreightment(COA)航次期租合同VoyageCharterPartyonTimeBasis租船確認書FixtureNote船方不負責裝費FreeIn(FI)船方不負責卸費FreeOut(FO)船方不負責裝卸費FreeInandOut(FIO)船方不負責裝卸、理艙和平艙費FreeInandOut,StowedandTrimmed(FIOST)宣載通知書Declarationofship'sDeadweightTonnageofCargo墊艙和隔艙物料Dunnageandseparations整船包價運費Lump-sumfreight良好天氣工作日Weatherworkingdays(W.W.D)船舶準備就緒通知書NoticeofReadiness(NOR)例行手續(xù)Idleformality裝卸時間計算表Laytimestatement延期損失DamageforDetention習慣快速裝運CustomaryQuickDespatch(CQD)國際海上危險品貨物規(guī)則(國際危規(guī))InternationalMaritimeDangerousGoodsCode(IMDG)托運單(定艙委托書)BookingNote裝貨單(下貨紙)ShippingOrder(S/O)收貨單Mate'sReceipt裝貨清單LoadingList載貨清單(貨物艙單)CargoManifest貨物積載計劃StowagePlan危險品清單DangerousCargoList積載因素(系數(shù))StowageFactor進港貨Inwardcargo出港貨Outwardcargo虧艙費Deadfreight重量貨Deadweight(weight)cargo載貨量Deadweightcargo(carrying)capacity載重圖表Deaiweightscale甲板貨Deckcargo交貨(交船)Deliveryofcargo(aship)速遣費DespatchorDespatchmoney卸集裝箱Destuff挪威船級社DetNorskeVeritas(D.N.V.)繞航Deviation(車船)直卸Directdischarge直接轉(zhuǎn)船Directtransshipment原油Dirty(Black)(petroleum)products(D.P.P.)港口開支Disbursements卸貨港Dischargingport二船東Disponentowner船塢Dock碼頭工人Docker門到門運輸Doortodoor(設(shè)備)故障時間Downtime吃水;水深Draft(draught)吃水限制Draftlimitation引航員下船時Droppingoutwardpilot(D.O.P.)干貨Drycargo干貨集裝箱Drycargo(freight)container干船塢Drydock速遣費為滯期費的一半Demurragehalfdespatch(D1/2D)二級水手Efficientdeckhand(E.D.H.)卸貨機Elevator申請船舶進港(出港)Enterashipinwards(outwards)保稅貨Entrepot設(shè)備(常指集裝箱)Equipment設(shè)備使用費Equipmenthandovercharge預計到達時間Estimatedtimeofarrival(ETA)預計完成時間Estimatedtimeofcompletion(ETC)預計離港時間Estimatedtimeofdeparture(ETD)預計準備就緒時間Estimatedtimeofreadiness(ETR)預計航行時間Estimatedtimeofsailing(ETS)歐式托盤Europallet即使使用Evenifused(E.LU.)除外期間Exceptedperiod異議Exception免責條款Exceptionsclause集裝箱堆場Containeryard(CY)集裝箱貨運站ContainerFreightStation(CFS)集裝箱裝箱單ContainerLoadPlan集裝箱兩用船ConventionalContainerShip半集裝箱船Semi-containerShip全集裝箱船F(xiàn)ullContainerShip整箱貨FullContainerLoad(FCL)拼箱貨LessContainerLoad(LCL)提貨單(小提單)DeliveryOrder(D/O)場站收據(jù)Dockreceipt二十尺集裝箱換算單位Twentyequivalentunit(TEU)集裝箱設(shè)備交接單EquipmentInterchangeReceipt(EIR)滯期費Demurrage船員名冊CrewList航行日志Logbook班輪運輸Linertransport不定期(租船)運輸Tramptransport最低運費MinimumFreight最高運費MaximumFreight付單提貨AccomplishaBillofLading(to)從價運費Advaloremfreight回扣傭金Addresscommission(Addcomm)海損理算Adjustment海損理算師Averageadjuster海損分攤擔保書Averagebond海損擔保書Averageguarantee天災ActofGod總運費率Allinrate年度檢驗Annualsurvey全部裝卸時間Allpurposes(A.P)節(jié)省的全部時間Alltimesaved(a.t.s)始終保持浮泊Alwaysafloat錨地Anchorage錨泊費Anchoragedues仲裁裁決Arbitrationaward仲裁員Arbitrator扣押船舶Arrestaship地區(qū)差價Areadifferential(租船合同)附件Addendum(toacharterparty)碼頭前沿Apron貨艙包裝容積Baleorbalecapacity回程貨Back(return)load溢卸Excesslanding裝卸欺瞞Expiryoflaytime延長訴訟時間Extendsuittime延長租期Extendacharter租期延長Extensionofacharter訴訟時間延長Extensiontosuittime最大寬度Extremebreadth航道Fairway支線運輸服務Feederservice支線船F(xiàn)eedership渡輪Ferry一級船F(xiàn)irstclassship方便旗船F(xiàn)lagofconvenience(FOC)浮吊Floatingcrane浮塢Floatingdock不可抗力Forcemajeure鏟車Fork-lifttruck四十英尺集裝箱換算單位Fortyfootequivalentunit(FEU)四邊開槽托盤Four-waypallet干Freeboard包干運費Freightallkinds(FAK)攬貨員Freightcanvasser運費至lj付Freightcollect(freightpayableatdestination)運費預付Freightprepaid運費報價Freightquotation運費率Freightrate(rateoffreight)運費費率表Freighttariff運費噸Freightton(FT)運費艙單Freightmanifest貨船F(xiàn)reighter淡水載重線Freshwaterloadline星期五和節(jié)假口除外Fridaysandholidaysexcepted(F.H.E.X.)滿艙滿載貨Fullandcompletecargo滿艙滿載Fullanddown門式起重機(門吊)Gantrycrane金康航次租船合同Gencon共同海損Generalaverage共同海損行為Generalaverageact共同海損分攤Generalaveragecontribution共同海損犧牲Generalaveragesacrifice雜貨Generalcargo(generals)多用途集裝箱Generalpurposecontainer地理順序Geographicalrotation轉(zhuǎn)租合同Backtobackcharter回程運費Backfreight空載行駛Ballast(to)駁船Barge船員不軌Barratry桶抓Barrelhandler墊底貨Basecargo(1)起運貨量Basecargo(2)捆(包裝單位)Bundle(Bd)船寬Beam提單持有人Bearer(ofaB/L)裝卸兩港Bothends(Bends)纜工Boatman浮標Buoy燃料漲價條款Bunkerescalationclause吊桿Derrick鏟車Fork-lifttruck鏟車臂Boomofafork-lifttruck互有過失碰撞條款Bothtoblamecollisionclause洽訂艙位Bookspace船體Bottom艙底貨Bottomstowcargo船舶抵押貸款Bottomryloan零擔Breakbulk零擔貨物Breakbulkcargo虧艙Brokenstowage經(jīng)紀人傭金B(yǎng)rokerage散裝貨Bulkcargo散貨船Bulkcarrier散貨集裝箱Bulkcontainer美國船級社AmericanBureauofShipping(A.B.S.)法國船級社BureauVeritas(B.V.)沿海運輸Cabotage運河通行稅Canaltransitdues超寬型船Capsizevessel船長Captain汽車運輸船Carcarrier汽車集裝箱Carcontainer貨鉤Cargohook貨載份額Cargosharing貨物酉己載主管Cargosuperintendent貨箱Cargotank短少貨物查詢單Cargotracer適貨Cargoworthiness德國船級社GermanischerLloyd(G.L.)格林威治時間GreenwichMeanTime(G.M.T.)抓斗起重機Grabbingcrane散裝艙容Grainorgraincapacity毛重Grossweight(GW)觸底Grounding麻袋Gunnybag麻墊Gunnymatting海牙規(guī)則HagueRules海牙維斯比規(guī)則Hague-VisbyRules漢堡規(guī)則HamburgRules手鉤Handhook雜散貨船Handymax小型散貨船Handy-sizedbulker海港Harbour港務費Harbourdues艙蓋Hatch(hatchcover)艙口Hatchway主租船合同Headcharter(charterparty)主租船人Headcharterer超重貨物Heavylift超重附加費Heavyliftadditional(surcharge)重型吊桿Heavyliftderrick惡劣天氣Heavyweather重油Heavyfueloil(H.F.O)租金單Hirestatement船艙Hold船籍港Homeport同種貨物Homogeneouscargo吊鉤Hook漏4Hopper運輸代理行提單HouseBillofLading氣墊船Hovercraft維修Husbandry內(nèi)陸集裝箱Inlandcontainerdepot破冰船Ice-breaker承運人責任條款I(lǐng)dentityofcarrierclause(船舶、設(shè)備)閑置Idle直接回扣Immediaterebate國際海事組織InternationalMaritimeOrganization(IMO)進口報關(guān)Importentry賠償Indemnity起運量Inducement載重線Loadline(loadline)裝貨口Loadinghatch航海日志摘錄Logabstract超長附加費Longlengthadditional長噸Longton經(jīng)度Longitude整筆運費租賃Lumpsumcharter處女航Maidenvoyage主甲板Maindeck主要港口Mainport艙單Manifest航海健康申明書Maritimedeclarationofhealth海事優(yōu)先權(quán)Maritimelien唆頭Marksandnumbers大副收據(jù)Mate'sreceipt平均吃水Meandraught體積貨物Measurementcargo按體積計費的貨物Measurementratedcargo計量規(guī)則Measurementrules(班輪提單)貨方Merchant貨方拖運Merchanthaulage商月臺Merchantmarine公噸Metricton錯誤交貨Misdelivery錯誤陳述Misdescription混雜貨Mixedcargo移動式起重機Mobilecrane增減Moreorless(mol.)承租人有增減選擇權(quán)Moreorlessincharterersoption(MOLCHOP)船東有增減選擇權(quán)MoreorlessinownerTsoption(MOLOO)母船Mothership多層甲板船Multideckship多用途船Multi-purposecargoship多用途場站Multi-purposeterminal縮短銷約期Narrowthelaycan凈重Netweight新杰森條款NewJasonclause紐約土產(chǎn)交易所制定的定期程租船合同格式NewYorkProduceExchangecharter-party(NYPE)新船Newbuilding日本船級社Nipponkaijikyokai(NKK)無效果無報酬Nocurenopay起運量貨物Inducementcargo通貨膨脹膨脹調(diào)整系數(shù)Inflationadjustmentfactor(IAF)(港口)基礎(chǔ)設(shè)施Infrastructure(ofaport)固有缺陷Inherentvice(倫敦保險人)協(xié)會保證航行范圍InstituteWarrantyLimits(IWL)包裝不足Insufficientpacking裝運重量Intakenweight國際船級社協(xié)會InternationalAssociationofClassificationSocieties(IACS)進港的Inward進港貨物Inwardcargo國際運輸工人聯(lián)合會InternationalTransportWorkers'Federation(ITF)航海日程表Itinerary拋貨Jettison聯(lián)合服務Jointservice聯(lián)合檢驗Jointsurvey重型吊桿Jumboderrick管轄權(quán)條款Jurisdiction(Litigation)clause航速(節(jié))Knot滿載的Laden滿載吃水Ladendraught陸橋Landbridge卸橋費Landingcharges卸貨、倉儲和送貨費Landing,storageanddelivery用繩綁扎Lash綁扎物Lashings緯度Latitude候載停泊區(qū)Lay-byberth裝卸貨時間Laydays(laytime)銷約期Laydayscanceling(Laycan或L/C)節(jié)省的裝卸時間Laytimesaved裝卸時間記錄Laytimestatement擱置不用Layup航段Leg(ofavoyage)(船舶)總長Lengthoverall(overalllength,簡稱LOA)擔保書(函)Letterofindemnity留置權(quán)Lien吊上吊下Lift-onlift-off(LO-LO)駁船Lighter責任限制Limitationofliability航運公司Line(shippingline)不另列舉Nototherwiseenumerated(N.O.E.)指定船舶進行航行Nominateaship指定船舶Tobenominated(TBN)非公會成員的航運公司Non-conferenceline(Independentline,Outsider)未交貨Non-delivery不可流通的提單Non-negotiablebilloflading不可調(diào)配使用的裝卸時間Non-reversiblelaytime無船承運人Non-vesselowning(operating)commonearner(NVOCC)不保持浮泊但安全擱淺Notalwaysafloatbutsafeaground作海事聲明Noteprotest還船通知書Noticeofredelivery通知方Notifyparty海運單Ocean(Liner,Sea)waybill停租Offhire油輪Oiltanker貨運中轉(zhuǎn)On-carriage接運承運人On-carrier單邊槽貨盤One-waypallet敞艙口散貨船Openhatchbulkcarrier優(yōu)惠費率Openrate優(yōu)惠費率貨物Openratedcargo側(cè)開式集裝箱Opensidecontainer開頂集裝箱Opentopcontainer經(jīng)營船舶Operateaship選港貨物Optionalcargo礦石/散貨/油輪Ore/bulk/oilcarrier超標(貨物)Outofgauge小港Outport卸貨Outturn卸貨報告Outturnreport進港的Outward超重貨物Overheightcargo溢卸貨Overlandedcargooroverlanding超載Overload堆碼Overstow加班時間Overtime(O/T)噸位過乘I]Overtonnaging船東代理人Owner'sagents單位(賠償)責任限制Packagelimitation裝箱單Packinglist托(貨)盤Pallet班輪Liner(linership)運費不包括卸貨費Linerinfreeout(LIFO)班輪條件Linerterms勞埃德船級社Lloyd'sRegisterofShipping性能索賠Performanceclaim易腐貨物Perishablegoods固定墊艙物Permanentdunnage每運費噸Perfreightton(P.F.T.)磷酸船Phosphoricacidcarrier單重Pieceweight突碼頭Pier碼頭至碼頭運輸Piertopier馱背運輸Piggy-back偷竊Pilferage引航員Pilot引航Pilotage引航費Pilotagedues平臺Platform平臺式集裝箱Platformflat(班輪公司間分攤貨物或運費)分攤制Pooling港口,船的左舷Port避難港Portofrefuge便攜式卸貨機Portableunloader訂約后期工作Postfixture追補報關(guān)單Post-entry(租船合同)前言Preamble預報單Pre-entry運輸前費用Pre-shipmentcharges預定積載Pre-stow自用式租船合同Privateform租約格式Proformacharter-party側(cè)開式集裝箱Producecarrier液體貨運輸船Product(products)carrier促銷費率Promotionalrate預期Prospects船東利益保護人Protecting(protective,supervisory)agent船東保賠協(xié)會Protectionandindemnityclub(association)(P.&I.Club,Pandiclub)保護性條款Protectiveclauses海事聲明Protest泵工Pumpman(吊桿)滑車組Purchase船尾跳板Quarterramp后甲板Quarter-deck碼頭Quay后甲板Quarter-deck碼頭Quay報價Quote跳板Ramp(跳板)艙口蓋Ramp/hatchcover船期表Sailingschedule(card)救助費Salvagecharges救助協(xié)議Salvageagreement救助Salve救助人Salvor星期六、日與節(jié)假日除外Saturdays,Sundaysandholidaysexcepted(S.S.H.E.X.)星期六、日與節(jié)假日包括在內(nèi)Saturdays,Sundaysandholidaysincluded(S.S.H.I.N.C)斯堪人航次租船合同Scancon斯堪人航次租船合同提單Scanconbill構(gòu)件尺寸Scantlings特種商品報價Specialcommodityquotation(SCQ)廢料場Scrapterminal單層甲板船Singledeckship(s.d.)SeawaybillSeal固定Secure(to)分隔壓載水艙Segregatedballasttank自備起重機的集裝箱船Self-sustainingship自動平艙船Self-trimmingship(self-trimmer)自卸船Self-unloader半脫車Semi-trailer隔票Separation服務合同Servicecontract人字(起重)架Shears(shear-legs)滑輪Sheave遮蔽甲板船Shelter-deck工班Shift移泊,移位Shift(to)移泊費Shiftingcharges船舶經(jīng)紀人Shipbroker航運,船舶,裝運Shipping裝運須知Shippinginstructions航運公司Shippingline船上起重設(shè)備Ship'sgear船舷Ship'srail船用索具Ship'stackle造船廠Shipyard貨撐Shore岸上設(shè)備(岸吊)Shoregear托盤化的Palletized巴拿馬型船Panamax一包,一票貨Parcel費率Rate滯期費率Rateofdemurrage卸貨率Rateofdischarge(discharging)運費率Rateoffreight裝貨Rateofloading收貨期間Receivingdates轉(zhuǎn)租Recharter追償代理Recoveryagent還船Redelivery(redly)還船證書Redeliverycertificate冷藏集裝箱Refrigerated(reefer)container冷藏船Refrigerated(reefer)ship登記,報到Register登記噸位Register(registered)tonnage登記,報到Registration意大利船級社RegistroItalianoNavale(R.I.)交提單Releaseabilloflading放貨Releasecargo船上所有Remainingonboard(R.O.B.)活動甲板Removabledeck報告點Reportingpoint(calling-in-point)調(diào)配集裝箱Repositioncontainers船貨抵押貸款Respondentialoan回程貨Returncargo回程裝載Returnload可調(diào)配的裝卸時間Reversiblelaytime港外錨地Roads(roadstead)滾裝貨物Rollingcargo滾動艙單Rollinghatchcover滾上滾下Roll-onroll-off(Ro-ro)滾裝船Roll-onroll-offship港序Rotation往返航次Roundvoyage全球性服務Roundtheworld(service)(R.T.W.)擱淺Runaground連續(xù)日Runningdays安全擱淺Safeaground安全泊位Safeberth(s.b)安全港口Safeport(S.P)安全工作負荷Safeworkingload無線電報設(shè)備安全證書Safetyradio-telegraphycertificate(提單術(shù)語)內(nèi)貨據(jù)稱Saidtocontain(s.t.c.)航行,離港Sail側(cè)向裝卸拖車Side-loadingtrailer相似替換船Similarsbustitue(sim.sub.)單艙船Sing

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