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節(jié)能環(huán)保成為渦旋壓縮機行業(yè)發(fā)展趨勢分析

完善國家骨干冷鏈物流基地等的集疏運體系,發(fā)展中轉換裝、區(qū)域分撥,推動冷鏈物流干線運輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務高效協(xié)同。以產銷冷鏈集配中心為支撐,高效銜接國家骨干冷鏈物流基地和兩端冷鏈物流設施,構建干支線運輸和兩端集配一體化運作的區(qū)域冷鏈物流服務網絡。鼓勵物流企業(yè)延伸業(yè)務鏈條,強化綜合服務能力,提供干線運輸+區(qū)域分撥+城市配送冷鏈物流服務。完善魚塘、漁船、漁港預冷保鮮設施裝備,建設速凍、冷藏、低溫暫養(yǎng)等配套設施。推動建設一批冷藏加工一體化的水產品產地冷鏈集配中心,引導水產品就近加工。完善覆蓋養(yǎng)殖捕撈、到岸裝卸、加工包裝、倉儲運輸、質量管控等環(huán)節(jié)的冷鏈物流設施裝備,支持冷鏈全鏈條無縫對接和安全溫控數據共享。節(jié)能環(huán)保成為渦旋壓縮機行業(yè)發(fā)展趨勢2020年9月我國提出2030年達到碳達峰,2060年達到碳中和的目標,占全社會用電量15%以上的制冷空調設備與碳中和的目標息息相關。高能效水平的制冷空調設備及系統(tǒng)需求將逐步釋放。同時,熱泵產品也是實現節(jié)能減排、改善能源體系結構、提高能源利用效率的關鍵設備之一,在余熱回收、能源梯級利用等方面具有巨大的發(fā)展空間。國家鼓勵節(jié)能環(huán)保政策將促進節(jié)能改造和綠色升級的市場需求加速釋放。隨著的加速,英華特的市場份額將顯著增加。近年來,從我國政策導向到制冷空調設備用戶自身,對綠色環(huán)保產品的需求日益增長,標準及要求也越來越高。節(jié)能環(huán)保需求的提升不斷驅動壓縮機行業(yè)相關產品及技術發(fā)展升級,帶動了渦旋壓縮機產品的增長。夯實農產品產地冷鏈物流基礎(一)完善冷鏈源頭基點網絡適應不同農產品冷鏈物流要求,引導家庭農場、農民合作社、農村集體經濟組織等在重點鎮(zhèn)和中心村,結合實際需要分區(qū)分片合理集中建設產地冷藏保鮮設施。發(fā)展產地冷鏈物流設施設備租賃等社會化服務,探索發(fā)展共享式田頭小站等移動冷庫,提高產地源頭冷鏈物流設施綜合利用效率。(二)建設產地冷鏈集配中心結合新型城鎮(zhèn)化建設,依托縣城、重點鎮(zhèn)布局建設一批產地冷鏈集配中心,改善產地公共冷庫設施條件,強化產地預冷、倉儲保鮮、分級分揀、初加工、產地直銷等能力,提高農產品商品化處理水平,減少產后損失,實現優(yōu)質優(yōu)價。服務本地消費市場,拓展產地冷鏈集配中心中轉集散、分撥配送功能,優(yōu)化完善縣鄉(xiāng)村冷鏈物流服務。健全銷地冷鏈分撥配送體系(一)強化區(qū)域分撥功能擴大國家骨干冷鏈物流基地分撥服務范圍,重點完善面向區(qū)域內銷地冷鏈集配中心、冷鏈配送網點的區(qū)域分撥服務網絡,以及銷地冷鏈集配中心面向大型商超、農貿市場等的分撥服務網絡。推動城市群、都市圈銷地冷鏈集配中心共用共營,構建高效分撥服務圈。(二)提升末端配送效能鼓勵銷地冷鏈集配中心、廚房等整合最后一公里配送資源,面向商超、生鮮連鎖店、酒店餐飲、學校、機關團體等開展農產品集中采購、流通加工、多溫共配。鼓勵城市群、都市圈建立統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一管理的同城化冷鏈配送體系,補齊??拷有对O施短板,加強城市通行政策協(xié)同,便利冷藏車裝卸通行。構建產業(yè)融合發(fā)展新生態(tài)(一)培育冷鏈物流產業(yè)生態(tài)以國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心為核心,吸引商貿流通、農產品加工產業(yè)集聚發(fā)展,深化產業(yè)鏈上下游聯動整合,強化農產品全產業(yè)鏈組織功能,打造冷鏈物流與產業(yè)融合發(fā)展生態(tài)圈。推進冷鏈物流計量測試中心建設。優(yōu)化冷鏈物流+產業(yè)培育和發(fā)展環(huán)境,創(chuàng)新冷鏈物流+種養(yǎng)殖、冷鏈物流+農產品加工、冷鏈物流+新零售等新生態(tài)、新場景。(二)構建生鮮食品供應鏈生態(tài)鼓勵龍頭冷鏈物流企業(yè)、生鮮食品商貿流通企業(yè)加強戰(zhàn)略合作,推動業(yè)務領域相互滲透,對接上游生產和終端消費,為客戶提供集中采購、流通加工、共同配送全鏈條一站式服務。推動企業(yè)利用大數據發(fā)掘消費潛力、賦能上游生產,開展精準營銷和個性化供應鏈服務,輔助生鮮食品生產加工企業(yè)和農產品生產主體合理安排計劃、精準組織生產,推動生產、流通和冷鏈物流企業(yè)在融合發(fā)展中同步升級、同步增值、同步受益。加速綠色化發(fā)展進程(一)提高冷鏈物流設施節(jié)能水平鼓勵企業(yè)對在用冷庫以及凍結間、速凍裝備、冷卻設備等低溫加工裝備設施開展節(jié)能改造,推廣合同能源管理、節(jié)能診斷等模式。研究制定冷庫、冷藏車等能效標準,完善綠色冷鏈物流技術裝備認證及標識體系,逐步淘汰老舊高能耗冷庫和制冷設施設備。支持國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心等加強公共充電樁、加氣站建設。新建冷庫等設施嚴格執(zhí)行國家節(jié)能標準要求,鼓勵利用自然冷能、太陽能等清潔能源。提高冷庫、冷藏車等的保溫材料保溫和阻燃性能。(二)加大綠色冷鏈裝備研發(fā)應用研究制定綠色冷鏈技術及節(jié)能設施設備推廣目錄,鼓勵使用綠色、安全、節(jié)能、環(huán)保冷藏車及配套裝備設施。加快淘汰高排放冷藏車,適應城市綠色配送發(fā)展需要,鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。研發(fā)應用符合冷鏈物流特點的蓄冷周轉箱、保溫包裝、保溫罩等。研究加強冷鏈物流全流程、全生命周期碳排放管理,加強低溫加工、冷凍冷藏、冷藏銷售等環(huán)節(jié)綠色冷鏈裝備研究應用,鼓勵使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材,提高制冷設備規(guī)范安裝操作和檢修水平,最大限度減少制冷劑泄漏,推動制冷劑、保溫耗材等回收和無害化處理。推動冷鏈運輸設施設備升級(一)提高冷藏車發(fā)展水平嚴格冷藏車市場準入條件,加大標準化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級標識、配置要求,推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監(jiān)測設備等,加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標準化冷藏車配置方案,引導和規(guī)范不同容積車輛選型。有計劃、分步驟淘汰非標準化冷藏車。加強冷藏車生產、改裝監(jiān)管,嚴厲打擊非法改裝。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。(二)促進運輸載器具單元化鼓勵批發(fā)、零售、電商等企業(yè)將標準化托盤、周轉箱(筐)作為采購訂貨、收驗貨的計量單元,引導冷鏈運輸企業(yè)使用標準化托盤、周轉箱(筐)、籠車等運載單元以及蓄冷箱、保溫箱等單元化冷鏈載器具,提高帶板運輸比例。加強標準化冷鏈載器具循環(huán)共用體系建設,完善載器具租賃、維修、保養(yǎng)、調度等公共運營服務。鼓勵企業(yè)研發(fā)應用適合果蔬等農產品的單元化包裝,推動冷鏈運輸全程不倒托、不倒箱,減少流通環(huán)節(jié)損耗。(三)完善冷鏈多式聯運設施鼓勵國家骨干冷鏈物流基地等完善吊裝、平移等換裝轉運專用設施設備,加強自動化、專業(yè)化、智慧化冷鏈多式聯運設施建設。因地制宜增強國家物流樞紐、綜合貨運樞紐冷鏈物流服務功能,推進港口、鐵路場站冷藏集裝箱堆場建設和升級改造,配套完善充電樁等設施設備。(四)優(yōu)化冷鏈多式聯運組織培育冷鏈多式聯運經營人,統(tǒng)籌公路、鐵路、水運、航空等多種運輸方式和郵政快遞,開展全程冷鏈運輸組織,積極發(fā)展全程冷鏈集裝箱運輸。依托具備條件的國家骨干冷鏈物流基地等開展中長距離鐵路冷鏈運輸,串接主要冷鏈產品產地和銷地,發(fā)展集裝箱公鐵水聯運。依托主要航空樞紐、港口,加強冷鏈卡車航班、專線網絡建設,提高多式聯運一體化組織能力。大力發(fā)展冷鏈甩掛運輸,鼓勵企業(yè)建立冷藏掛車池,有機融入公路甩掛運輸體系,完善冷藏車和冷鏈設施設備共享共用機制,提高冷鏈甩掛運輸網絡化發(fā)展水平。鼓勵現有多式聯運公共信息平臺集聚整合運輸企業(yè)、中介等的冷鏈物流相關信息,拓展完善冷鏈物流服務功能,提高貨源、運力、倉儲等冷鏈資源供需匹配效率。(五)增強冷鏈國際聯運能力提升中歐班列冷鏈物流服務水平,強化多式聯運組織能力,暢通亞歐陸路冷鏈物流通道。依托中國—東盟多式聯運聯盟基地,拓展西部陸海新通道海鐵聯運、國際鐵路聯運、跨境公路班車國際冷鏈物流業(yè)務。鼓勵具備實力的企業(yè)布局建設冷鏈海外倉,提升跨境冷鏈物流全程組織能力。大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產品的航空冷鏈物流,提高公空、空空聯運效率。鼓勵主要農產品進出口口岸城市積極發(fā)展國際冷鏈物流多式聯運,打造一批國際冷鏈物流門戶樞紐。創(chuàng)新產地冷鏈物流組織模式(一)促進農產品產地直供發(fā)展加強產地到銷地直達冷鏈物流服務能力建設,支撐農產品流通模式創(chuàng)新,推動新型農業(yè)經營主體發(fā)展農超對接、農批對接、農企對接、農社對接等農產品流通模式。鼓勵產地冷鏈集配中心開展凈菜、半成品加工,為餐飲企業(yè)、學校、機關團體等終端大客戶提供直供直配服務。(二)助力打造產地農產品品牌圍繞特色農產品優(yōu)勢產區(qū),拓展產地冷鏈集配中心、國家骨干冷鏈物流基地的交易展示、安全檢測、溯源查詢、統(tǒng)倉統(tǒng)配等功能,增強農產品品控能力,完善綠色食品、有機農產品、地理標志農產品等認證配套,著力打造特色鮮明、品質一流的農產品品牌。加快數字化發(fā)展步伐(一)推進冷鏈設施數字化改造推動冷鏈物流全流程、全要素數字化,鼓勵冷鏈物流企業(yè)加大溫度傳感器、溫度記錄儀、無線射頻識別(RFID)電子標簽及自動識別終端、監(jiān)控設備、電子圍欄等設備的安裝與應用力度,推動冷鏈貨物、場站設施、載運裝備等要素數據化、信息化、可視化,實現對到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各作業(yè)環(huán)節(jié)數據自動化采集與傳輸。構建全國性、多層級數字冷鏈倉庫網絡。開展數字化冷庫試點工作,推動形成一批可復制可推廣的經驗。(二)完善專業(yè)冷鏈物流信息平臺支持國家骨干冷鏈物流基地建設運營主體搭建專業(yè)冷鏈物流信息平臺,廣泛集成區(qū)域冷鏈貨源、運力、庫存等市場信息,通過數字化方式強化信息采集、交互服務功能,為冷鏈干線運輸、分撥配送、倉儲服務、冷藏加工等業(yè)務一體化運作提供平臺組織支撐。鼓勵商會協(xié)會、骨干企業(yè)等搭建市場化運作的冷鏈物流信息交易平臺,整合市場供需信息,提供冷鏈車貨匹配、倉貨匹配等信息撮合服務,提高物流資源配置效率。推動專業(yè)冷鏈物流信息平臺間數據互聯共享,打通各類平臺間數據交換渠道,更大范圍提高冷鏈物流信息對接效率。果蔬冷鏈物流(一)完善果蔬冷鏈物流設施設備配套條件結合我國果蔬優(yōu)勢產區(qū)分布以及南菜北運、西果東輸、果蔬進出口等流向特征,因地制宜建設經濟適用、節(jié)能環(huán)保、綠色高效的倉儲保鮮設施,延長銷售周期,提高反季節(jié)銷售水平。加強配套冷鏈設施建設,推動構建反季節(jié)蔬菜、高原夏菜、熱帶水果等從優(yōu)勢產區(qū)到主銷區(qū)的全流程果蔬冷鏈物流體系。推廣移動冷庫、預冷設施應用,合理配套布局插電裝置,加強移動冷鏈設施設備與產地冷鏈集配中心

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