地下軌道交通車站防水施工技術(shù)

地下軌道交通車站防水施工技術(shù)地下軌道交通車站防水施工技術(shù)摘要：隨著近年來軌道交通工程項目的日益增多，施工技術(shù)也日趨成熟，防水施工的質(zhì)量干脆影響軌道交通的運營。結(jié)合合肥軌道交通1號線的閱歷，介紹軌道交通車站防水施工的工藝流程、關(guān)鍵工序、施工方法等，為同類工程供應牢靠的借鑒。關(guān)鍵詞：地下；軌道交通；車站；防水施工；技術(shù)；中圖分類號：U45文獻標識碼：A1工程概況合肥軌道交通1號線1、2期工程土建施工1標段，包括軌道交通車站合肥站一座及成功路暢通工程相對應的道路、排水、路燈、綠化等工程。合肥站為1、3號線換乘車站，位于成功路與站前路交叉口下方，兩者在交叉口處形成“十”字換乘。均采納明挖順作法施工。1號線合肥站為“一島兩側(cè)”站臺車站，標準段地下二層雙柱三跨箱型結(jié)構(gòu)，車站總長577.1m，寬20.9m～35.6m,標準段寬27.9m，基坑開挖深度約13.5m～20m，頂板覆土3.42m。3號線合肥站為14米島式車站，地下三層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，車站總長147.3m，寬23.1m～27.6m，基坑開挖深度24.9m～25.9m，頂板覆土約3.42m。2車站防水工程設計概況軌道交通1、3號線合肥站主體結(jié)構(gòu)采納全外包防水，迎水面結(jié)構(gòu)全部采納防水混凝土進行結(jié)構(gòu)自防水，防水砼的抗?jié)B等級為P8（3號線地下三層為P10）,強度等級為C35。頂板采納2.5mm厚單組分聚氨酯防水涂料+350#紙?zhí)ビ蜌指綦x層+100mm厚C20細石混凝土愛護層進行防水。側(cè)墻、底板采納雙層預鋪式自粘防水卷材，底板采納20cm厚素砼墊層+雙層自粘防水卷材+50mm厚細石混凝土愛護層進行防水。3防水工程施工工藝流程與主要設備工具3.1施工工藝流程圖1防水施工總工藝流程合成高分子防水卷材施工工藝流程：基層找平處理→陰陽角倒角→鋪設加強層→防水卷材鋪設→固定、壓邊、驗收→愛護層（底板澆筑愛護層，側(cè)墻進行下一道工序）。聚氨酯涂膜防水施工工藝流程：基層找平壓光→陰陽角倒角→涂刷涂膜加強層→粘貼聚酯布增加層→涂膜防水層施工→驗收→愛護層。3.2主要設備工具依據(jù)施工工藝，防水工程投入的設備和工具見表1，確保各工序正常施工。表1防水設備工具配備表4結(jié)構(gòu)自防水施工工藝4.1防水混凝土選材防水混凝凝土原材料限制是保證防水砼施工質(zhì)量的關(guān)鍵。施工中要嚴格限制水泥、粗骨料、細骨料（砂）、粉煤灰、水及外加劑的質(zhì)量及用量，滿意規(guī)范和相關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求。4.2防水混凝土協(xié)作比限制用于本工程的防水混凝土協(xié)作比的各項技術(shù)參數(shù)不以各項技術(shù)參數(shù)限制值組成，而是在參數(shù)限值范圍內(nèi)進行選擇，通過試配求得符合設計要求的防水混凝土最佳協(xié)作比。防水混凝土協(xié)作比主要從水膠比、砂率、坍落度、灰砂比等幾方面進行限制。4.3結(jié)構(gòu)防水混凝土澆筑施工措施⑴對施工中的主要環(huán)節(jié)，如混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護等嚴加限制，按規(guī)范進行施工，同時必需事先做好充分打算。確定最佳施工方案，做好技術(shù)交底，明確崗位責任，對原材料要仔細檢查并妥當保管。⑵留意基坑排水。防水混凝土在終凝前嚴禁被水浸泡，否則會影響正常硬化，降低強度和抗?jié)B性。⑶模板固定和鋼筋固定。模板必需支撐堅固，拼縫嚴密，表面平整，吸水性要小。澆筑成型的混凝土不應有變形或漏漿。愛護層必需采納同協(xié)作比的細石混凝土或砂漿板做墊塊，嚴禁用鋼筋充當愛護層墊塊，防止地下水沿鋼筋墊塊浸入。⑷加強防水混凝土澆筑。澆筑前，將模板內(nèi)部清理干凈，用水潮濕模板；澆筑時，若入模高度超過2m，則必需用串筒、溜槽等協(xié)助工具將混凝土送入，以防離析和造成石子滾落積累，影響質(zhì)量。⑸防水混凝土振搗。施工時的振搗是保證混凝土密實性。澆筑時，必需分層進行，按依次振搗。采納插入式振搗器時，分層厚度不宜超過30cm；用平板振搗器時，分層厚度不超過20cm。分層澆筑的時間間隔一般不超過2h，以免出現(xiàn)冷縫，振搗做到不漏振、欠振，又不重振、多振。振搗時間限制在10-30s，以混凝土起先泛漿和不冒氣泡為止。振搗器的插入間距不得大于500mm，并且貫入下層不小于50mm。⑹防水混凝土養(yǎng)護。防水混凝土的養(yǎng)護必需充分重視，因為混凝土早期脫水或養(yǎng)護過程缺水，抗?jié)B性將大幅度降低。特殊是前7天的養(yǎng)護更為重要，養(yǎng)護時間不少于14天，澆水養(yǎng)護次數(shù)應能保持混凝土充分潮濕，并用濕草袋或薄膜覆蓋混凝土的表面，避開暴曬。⑺拆模。防水混凝土拆模時間一律以同條件養(yǎng)護試塊強度為依據(jù)，防水混凝土不宜過早拆模，拆模過早等于養(yǎng)護不良，也會導致開裂，降低抗?jié)B實力，拆模時防水混凝土的強度必需超過設計強度的75%。拆模時結(jié)構(gòu)混凝土表面溫度與四周環(huán)境溫度之差不得超過15℃，防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。夏季拆模時間以早、晚為宜，避開中午或溫度最高的時段。5結(jié)構(gòu)外防水施工工藝5.1底板、側(cè)墻防水施工依據(jù)設計要求，本工程結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻及采納雙層預鋪式瀝青基聚酯胎防水卷材。⑴防水層基面處理①底板防水基面處理本工程結(jié)構(gòu)底板采納200mm厚C20混凝土作為墊層，墊層面即作為防水卷材基面，要求墊層面平整度＜5mm，并利用混凝土原漿抹平，用鐵抹子壓光，全部陰角部位用水泥砂漿按圖紙要求做成倒角（陰角做成50mm×50mm的鈍角，陽角做成20mm×20mm的鈍角）。②側(cè)墻防水基面處理對圍護結(jié)構(gòu)凹凸不平位置處采納砂漿進行找平，平整度要求應滿意D/L≤1/20（D：相鄰兩凸面間的最大深度；L：相鄰兩凸面間的最小距離），以防止結(jié)構(gòu)施工時破壞外包卷材。圍護結(jié)構(gòu)如有滲漏，應事先進行處理，在達到不滲漏的條件下方可進行防水層和內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的施工。⑵防水層施工方法防水卷材施工依次:側(cè)墻采納水泥砂漿找平層找平，底板采納混凝土墊層，基面均抹面壓光，沒有空鼓和起砂掉灰現(xiàn)象;等找平層干燥后，再鋪貼卷材，在鋪貼卷材過程中不允許拉伸卷材，也不得產(chǎn)生皺紋和空鼓現(xiàn)象，卷材每幅搭接寬度不小于100mm，上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫錯開1/3～1/2幅寬，且兩層卷材不得相互垂直鋪貼。5.2頂板防水施工工程結(jié)構(gòu)頂板外側(cè)涂刷2.5mm厚單組份聚氨酯涂膜防水層，在涂膜層上鋪紙?zhí)ビ蜌指綦x層，再用100mm厚細石混凝土愛護。⑴基層施工①防水基面按設計要求頂板混凝土面保證0.2%的平整度，混凝土基面層表面不得有突出的尖角與可見的貫穿裂縫等弊病，若出現(xiàn)寬度大于0.3mm的裂縫，應騎縫各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加強層，然后設置聚酯布增加層，最終涂刷防水層。②頂板混凝土含水率應＜9%，測定方法是:將1m的卷材覆蓋在基層表面上，靜置2小時，若卷材表面或基層表面無水印，則可認為混凝土基層含水率＜9%經(jīng)檢