路基工程質量通病與防治措施

路基工程質量通病與防治措施第一頁，共30頁。一、路基整修1.土方路基的“彈簧土”現(xiàn)象（1）原因分析原因可能為：地下水位高，地上毛細水滲透作用；填筑前積水未排除；填筑前淤泥未清除；帶泥水回填；土料中雜物多；腐殖土填筑；土體含水量過大等原因。第二頁，共30頁。

（2）防治措施 1）因地下水位高或地上毛細水滲透而造成較大面積土體彈簧時，應采取在路基兩側開挖截水溝截斷地上地下水，將水位將至路基50cm以下，采用輕型井點降水降低地下水位；嚴格控制土體含水量，如工期容許可晾曬后在進行碾壓，還可以采取摻加生石灰和原土耕拌后再進行碾壓。第三頁，共30頁?！皬椈赏痢爆F(xiàn)象井點降水第四頁，共30頁。

2）雨季施工時應開挖縱、橫向排水溝，排出積水、輸干土體；根據(jù)工期要求及天氣情況，采取果斷措施，必要時進行換土；也可摻入5%～8%的生石灰拌勻、回填壓實，或采用梅花形灰樁吸收水分；應保持連續(xù)作業(yè)，隨攤隨碾壓，邊坡防護及時跟進。第五頁，共30頁。3）路基填前必須清除雜物，對回填土中的樹根、石塊等進行人工挑揀，禁止使用有機土進行回填，對過濕的回填土可摻入生石灰處理，工期允許時可進行晾曬，達到或接近最佳含水量時方可進行回填碾壓，并嚴格控制攤鋪厚度。4）對粘性土質，在溝槽地段回填時必須排除積水，清除雜物，在池塘等位置填筑時應清除淤泥，并采用強度較高和水穩(wěn)定性好的材料分層夯實至頂面。第六頁，共30頁。5）砂質土溝槽回填時可利用輕型井點進行水密法施工，但回填厚度不能超過60cm，其密實方法為采用插入式振搗器插實，在水密法過程中保持井點降水，每層取樣試驗，達到密實度要求后，再進行下一層回填，待回填土全部碾壓夯實完成后，密實度試驗全部合格后在停止降水，拆除井點降水。第七頁，共30頁。6）路基填料要避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量高于最佳含水量2個百分點的土，一定要注意不能使用兩種不同性質的土進行混填施工，特別是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。第八頁，共30頁。

2.填石路堤壓實不足、平整度差（1）原因分析1）鋪筑層下層平整度不符合規(guī)范要求，造成當前填筑層厚度不均，影響平整度。2）分層松鋪厚度超厚，填料最大粒徑超標。3）填料粒徑梯度較小，形成不良級配，孔隙較大，不利壓實。4）鋪填工藝不符合規(guī)范要求；壓實機具選擇不合理。第九頁，共30頁。（2）防治措施1）填石路堤當前層填筑前，應對下層的平整度進行檢驗，平整度超限時，應采取措施處置合格后再填筑當前層。2）嚴格控制同一水平層相鄰作業(yè)段搭接高度，提高平整度。3）填石路堤石料分層松鋪厚度要符合規(guī)范要求，不宜大于50cm；最大粒徑不宜超過壓實厚度的2/3，且表面用小料嵌縫。第十頁，共30頁。4）填石路堤傾填之前，應用較大石塊碼砌一定高度且厚度不少于2m的路堤邊坡。5）填石路堤人工鋪填粒徑25cm以上的石料時，應先鋪填大塊石塊，大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實；人工填筑塊徑25cm以下的石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。第十一頁，共30頁。6）填石路堤碾壓應優(yōu)先選用25～50t輪胎壓路機、振動壓路機和凸塊式振動壓路機壓實。7）填料要及時送檢出具試驗數(shù)據(jù)，以供現(xiàn)場檢測使用。第十二頁，共30頁。

3.路基有效寬度不足（1）原因分析出現(xiàn)路基有效寬度不足現(xiàn)象的原因主要有：路基坡腳放線不到位、虧坡；路基碾壓寬度不足；路基施工過程中防護措施不力、路基防護工程不及時，遭受自然災害所致；平時檢查、驗收時對邊坡比，尤其是橋頭處檢查不嚴。第十三頁，共30頁。（2）防治措施1）認真控制路基坡腳放線，嚴禁和工后二次貼補現(xiàn)象；2）路基施工時，每一填筑層兩側均應超寬30～50cm填筑，確保路基寬度范圍內得到有效壓實；第十四頁，共30頁。3）路基施工過程中，采取有效措施加強防護，預防潮汐、風浪侵襲，雨水沖刷等，防治路基坡腳損失，損害路基寬度；4）路基完工后，防護工程及時開工，縮短路基裸露時間，減少自然侵害；5）施工中間檢查、驗收時要嚴格控制邊坡比（尤其是橋頭處）。第十五頁，共30頁。二、土方路基翻漿及防治措施

路基翻漿第十六頁，共30頁。1.原因分析（1）土質（2）溫度（3）水分（4）路面結構（5）行車荷載第十七頁，共30頁。2.防治措施（1）開渠排水（2）挖換土壤（3）排除路表積水（4）換鋪粒料（5）設置砂樁（6）交通管制第十八頁，共30頁。三、路基沉陷及防治措施路基沉陷第十九頁，共30頁。1.原因分析

路基沉陷的主要原因有：路堤填料選擇不當，填筑方法不合理，壓實度不足，在荷載和水、溫度綜合作用下而堤身沉陷；原地面為較弱土層，填筑前未經換土或壓實不足而產生地基下沉。

第二十頁，共30頁。2.防治措施

（1）原地面為軟弱土層，路堤高度較低時，應挖除軟弱土層換上良好的填料，按原高度填平夯實；路基高度較高的，可采用打砂樁、木樁、石灰樁等處治。（2）選用滲水良好的填料，不得使用腐殖土或帶草、樹根的土，鋪筑時應分層填筑、夯實，并及時排除流向路基的地面水。第二十一頁，共30頁。（3）因填料和鋪筑方法不當而引起的沉落，應及時清除原有填料，按規(guī)定重新鋪筑、壓實，同時要做好清溝瀝水，降低地下水位。（4）填石路堤應從下而上，用從大到小的石塊填筑，并用石渣或石屑及天然砂礫石填滿空隙。第二十二頁，共30頁。1.路基邊坡坍方類型及原因（1）剝落是指邊坡表面發(fā)生脹縮現(xiàn)象使零碎薄層成片狀從邊坡上剝落下來，而且老的脫落后，新的又不斷產生。這種破壞現(xiàn)象，對于填土不均勻和易溶鹽含量大的土層，以及泥灰?guī)r、泥質頁巖、綠泥巖等松軟巖層而言，較易發(fā)生。剝落四、路基邊坡坍方及防治措施第二十三頁，共30頁。（2）碎落是巖石碎塊的一種剝落現(xiàn)象，其規(guī)模與危害程度比剝落嚴重。產生的主要原因是路塹邊坡較陡（大于45°），巖石破碎和風化嚴重，在脹縮、振動及水的侵蝕與沖刷作用下，塊狀碎屑沿坡面向下滾落。

碎落第二十四頁，共30頁。（3）滑坍是指路基邊坡土體或巖石，沿著一定的滑動面成整體狀向下滑動。產生滑坍的主要原因是原山坡具有傾向公路的軟弱構造面，由于施工以及水的侵蝕、沖刷改變了原山坡平衡狀態(tài)，使山坡在重力作用下沿軟弱構造面整體滑動?；诙屙?，共30頁。（4）崩坍是整體巖塊在重力作用下傾倒，崩落。主要原因是巖體風化破碎，邊坡較高，這是比較常見而且危害較大的路基邊坡病害之一,它同滑坍的主要區(qū)別就在于崩坍無固定滑動面，坡腳線以下地基無移動現(xiàn)象。崩坍第二十六頁，共30頁。2.路基邊坡坍方防治措施（1）對邊坡裂縫應及時夯填,并鋪種草皮灌木封閉坡面，或修建必要的排水、截水工程，防止地表水和地下水的沖刷和浸蝕。（2）對風化碎落的坡面，用三合土、四合土捶面或噴漿的辦法予以防護，嚴重的可修建砌石護坡，或用勾縫壓漿的辦法加固坡面。第二十七頁，共30頁。

（3）對坡度過陡不斷坍塌的邊坡，進行合理的刷坡，使之達到穩(wěn)定，或者修建擋墻、扶壁等防護工程。 （4）對于孤石、危巖、活石通常用挖撬、鐵開石、小爆破等辦法進行清理。破碎嚴重,落石甚多的坡