彈簧行業(yè)分析及發(fā)展規(guī)劃報(bào)告

彈簧行業(yè)分析及發(fā)展規(guī)劃報(bào)告

多數(shù)企業(yè)仍處于機(jī)械化和自動(dòng)化為主的階段，信息化程度較低，智能化綠色化剛剛起步，與發(fā)達(dá)國(guó)家差距明顯。行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩和供給不足同時(shí)存在的矛盾依然突出，亟需推動(dòng)高端補(bǔ)短板保供給，中檔提質(zhì)量增效益，低端限增量促退市。近些年國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)發(fā)生了一系列不確定性變化，貿(mào)易摩擦貿(mào)易爭(zhēng)端增多，發(fā)達(dá)國(guó)家有脫虛向?qū)嵹厔?shì)，再工業(yè)化和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈回流加速，新興經(jīng)濟(jì)體通過(guò)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速崛起，市場(chǎng)競(jìng)愈加激烈，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)、應(yīng)對(duì)眼前、籌劃長(zhǎng)遠(yuǎn)，保證國(guó)際市場(chǎng)依賴性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全引起高度重視，轉(zhuǎn)型升級(jí)向縱深發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。在現(xiàn)今調(diào)整轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)家最為關(guān)注的問(wèn)題莫過(guò)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)軟實(shí)力是一種無(wú)形的力量，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，是影響企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性要素，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、基業(yè)常青的靈魂和關(guān)鍵。推進(jìn)自主創(chuàng)新，突破技術(shù)瓶頸本著有限目標(biāo)、有所作為的原則，圍繞重大裝備急需，確定一批關(guān)鍵零部件及重要專用裝備作為攻關(guān)重點(diǎn)，聚焦短板，精準(zhǔn)攻關(guān)。結(jié)合強(qiáng)基工程擇優(yōu)支持、滾動(dòng)支持一批骨干企業(yè)，選擇國(guó)際先進(jìn)的對(duì)標(biāo)企業(yè)、對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，制定創(chuàng)新趕超的發(fā)展計(jì)劃。創(chuàng)新工程的主要目標(biāo)是重點(diǎn)突破核心技術(shù)壁壘，以點(diǎn)帶面提高核心零部件的自主創(chuàng)新能力。彈簧行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式、周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征（一）彈簧行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式汽車行業(yè)是彈簧的主要市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的汽車彈簧市場(chǎng)可分為整車配套市場(chǎng)與售后市場(chǎng)，售后市場(chǎng)相對(duì)較為分散。汽車整車配套市場(chǎng)中，不同的汽車品牌型號(hào)對(duì)彈簧產(chǎn)品有不同的材質(zhì)、重量、性能等方面的要求，故汽車彈簧生產(chǎn)企業(yè)一般采取以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，按照訂單組織生產(chǎn)。由于汽車主機(jī)廠通常采用零庫(kù)存的存貨管理模式，彈簧生產(chǎn)企業(yè)需要將完成生產(chǎn)的產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移至主機(jī)廠倉(cāng)庫(kù)或在主機(jī)廠周圍租賃倉(cāng)庫(kù)，引入第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，為主機(jī)廠準(zhǔn)備一定的庫(kù)存。汽車產(chǎn)業(yè)鏈中居于核心地位的是汽車主機(jī)廠，由于汽車整車包含零部件眾多，且具有復(fù)雜性與專業(yè)性，故目前形成了以圍繞汽車主機(jī)廠為核心的多級(jí)供應(yīng)商體系，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)按照其與汽車主機(jī)廠之間的供貨關(guān)系緊密程度分為一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商等。一級(jí)供應(yīng)商直接向汽車主機(jī)廠供應(yīng)產(chǎn)品，二級(jí)供應(yīng)商通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商向汽車主機(jī)廠供應(yīng)產(chǎn)品，依此類推。在整個(gè)供應(yīng)體系中，一級(jí)供應(yīng)商與汽車主機(jī)廠的關(guān)系最為緊密，一般為其戰(zhàn)略合作伙伴，參與主機(jī)廠新車型的開(kāi)發(fā)；一級(jí)供應(yīng)商與汽車主機(jī)廠又共同對(duì)其二級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行管理。該體系是為了更好的適應(yīng)汽車主機(jī)廠的生產(chǎn)要求，提高其生產(chǎn)裝配效率，降低管理運(yùn)營(yíng)成本。（二）彈簧行業(yè)的周期性特征彈簧行業(yè)的上游主要是鋼鐵行業(yè)，其市場(chǎng)波動(dòng)受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的直接影響。彈簧行業(yè)的下游涉及汽車、軌道交通、航空航天、機(jī)械、儀器儀表、五金家電等行業(yè)，其中又以汽車行業(yè)應(yīng)用為主，汽車行業(yè)的發(fā)展依賴于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行，受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響。整體而言，彈簧行業(yè)具有一定的周期性特征。（三）彈簧行業(yè)的區(qū)域性特征彈簧行業(yè)下游應(yīng)用主要以汽車行業(yè)為主，因此彈簧生產(chǎn)企業(yè)作為零部件供應(yīng)商也往往與汽車主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商等客戶鄰近。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集中分布的特點(diǎn)使得彈簧企業(yè)大多位于汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，分布存在一定的地域性。（四）彈簧行業(yè)的季節(jié)性特征彈簧作為通用零部件，下游應(yīng)用行業(yè)非常廣泛，從交通運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械到儀器儀表、五金家電等眾多行業(yè)。因此，彈簧行業(yè)不具有明顯的季節(jié)性特征。汽車行業(yè)是彈簧的主要應(yīng)用領(lǐng)域，受汽車行業(yè)消費(fèi)習(xí)慣的影響，一般第四季度為汽車及汽車彈簧的銷售旺季。影響彈簧行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素（一）影響彈簧行業(yè)發(fā)展的有利因素1、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的有力支持為彈簧行業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境國(guó)家高度重視基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展，高端基礎(chǔ)零部件的發(fā)展已成為我國(guó)工業(yè)強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)了《機(jī)械通用零部件行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)四基發(fā)展目錄》《促進(jìn)裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng)指南》等政策文件，要求將關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、零部件作為發(fā)展重點(diǎn)，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，夯實(shí)制造業(yè)基礎(chǔ)，提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展。這為基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。另一方面，汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)彈簧行業(yè)有著重要的影響。近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策支持也為彈簧行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。國(guó)家先后制定了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策，提出將深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。彈簧作為汽車重要零部件之一，受益于汽車產(chǎn)業(yè)政策支持，在政策紅利的驅(qū)動(dòng)下?lián)碛辛己玫氖袌?chǎng)發(fā)展環(huán)境。2、國(guó)內(nèi)制造業(yè)升級(jí)為彈簧行業(yè)發(fā)展提供契機(jī)制造業(yè)是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。中國(guó)經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須有高質(zhì)量的制造業(yè)作為支撐。經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列為重點(diǎn)工作任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的增長(zhǎng)路徑。我國(guó)制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中已取得了重要的地位，國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了包括彈簧行業(yè)在內(nèi)的基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展；而基礎(chǔ)零部件行業(yè)的進(jìn)步提升，又促進(jìn)了國(guó)內(nèi)制造業(yè)整體水平的提升。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)制造業(yè)亟待向內(nèi)涵式及更高質(zhì)量的方向發(fā)展，促使對(duì)具有高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品需求不斷提升，從而為彈簧行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。3、趨勢(shì)為國(guó)內(nèi)彈簧行業(yè)發(fā)展帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇汽車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，成本控制是汽車主機(jī)廠參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中必須要考量的重要因素。國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠對(duì)于原先進(jìn)口的零部件，在產(chǎn)品質(zhì)量和性能相同的情況下，逐漸開(kāi)始選擇更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的本土供應(yīng)商。另一方面，隨著國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇，重要零部件依賴進(jìn)口對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈安全構(gòu)成了威脅，汽車零部件的趨勢(shì)將不斷加快。汽車零部件國(guó)產(chǎn)化的浪潮將為具備強(qiáng)大研發(fā)能力、先進(jìn)制造工藝的本土企業(yè)提供了歷史性機(jī)遇。國(guó)內(nèi)彈簧行業(yè)將能獲得更多的客戶資源，促使企業(yè)發(fā)展壯大，從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4、新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大，為彈簧行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車消費(fèi)是我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的重要組成部分。我國(guó)已將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)，政府部門(mén)不斷推出政策積極推廣新能源汽車。而隨著新能源汽車性能提升及電池續(xù)航能力的改善，新能源汽車正逐漸替代燃油汽車成為汽車消費(fèi)的熱點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，已經(jīng)連續(xù)多年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一位。未來(lái)隨著動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的突破，新能源汽車?yán)m(xù)航能力、安全水平以及產(chǎn)業(yè)配套等還將全面提升。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》提出的發(fā)展愿景，到2025年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)??新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右??力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。新能源汽車行業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景，其將為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力。（二）影響彈簧行業(yè)發(fā)展的不利因素1、彈簧行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響彈簧行業(yè)的下游涉及交通運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械、儀器儀表、五金家電等行業(yè)，其中又以汽車行業(yè)應(yīng)用為主，汽車行業(yè)的發(fā)展依賴于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行，與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相關(guān)。隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)的換檔期，汽車整體產(chǎn)銷規(guī)模增速將放緩，從而對(duì)上游零部件行業(yè)產(chǎn)生影響。2、彈簧行業(yè)企業(yè)資本實(shí)力普遍不足自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)彈簧行業(yè)跟隨汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展時(shí)期，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)彈簧行業(yè)基礎(chǔ)較弱，專業(yè)化、規(guī)?；潭绕停Y金技術(shù)整體水平不足。相比國(guó)際彈簧制造巨頭，國(guó)內(nèi)彈簧制造企業(yè)尤其是民營(yíng)企業(yè)普遍存在規(guī)模較小，資金實(shí)力較弱等問(wèn)題，對(duì)長(zhǎng)期發(fā)展形成了阻礙。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向我國(guó)重大技術(shù)裝備得力于全球化環(huán)境取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，在許多領(lǐng)域步入國(guó)際先進(jìn)行列，但配套的零部件、元器件及其核心技術(shù)依賴進(jìn)口，重大技術(shù)裝備空芯化十分嚴(yán)重，不僅付出了經(jīng)濟(jì)上的代價(jià)，也存在被的產(chǎn)業(yè)安全隱患。造成這種現(xiàn)狀的原因很復(fù)雜，當(dāng)前人們普遍認(rèn)為是配套短板，希望相關(guān)產(chǎn)業(yè)能采取有效措施補(bǔ)短板，這對(duì)通用零部件產(chǎn)業(yè)是壓力、痛點(diǎn)和挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。近十幾年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，許多企業(yè)完成了從勞動(dòng)密集型人工操作為主的半機(jī)械化向以機(jī)器為主的機(jī)械化轉(zhuǎn)化，機(jī)器換人促進(jìn)勞動(dòng)效率提高，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度降低。自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線應(yīng)用廣泛，數(shù)字化和信息化技術(shù)在進(jìn)銷存管理及部分生產(chǎn)過(guò)程中得到應(yīng)用。智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、線上服務(wù)等在一些企業(yè)試點(diǎn)應(yīng)用取得可喜進(jìn)展，正在打造新型產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈并改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)。我國(guó)通用零部件產(chǎn)業(yè)所需的裝備、技術(shù)方案提供商和人才缺乏，先進(jìn)實(shí)用的技術(shù)產(chǎn)品供給不足，信息孤島聯(lián)通難度大，存在大量需要突破的難題。改革開(kāi)放以來(lái)，多種所有制企業(yè)并存，極大地釋放了產(chǎn)業(yè)紅利。在科技教育體制改革中，對(duì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究和推廣支持力度明顯減弱，技術(shù)創(chuàng)新主體轉(zhuǎn)向企業(yè)，形成碎片化。機(jī)械通用零部件產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)數(shù)量龐大，這些企業(yè)研究力量薄弱，由于競(jìng)爭(zhēng)原因，企業(yè)研發(fā)能力對(duì)外開(kāi)放度很低，加上知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)普遍提高，技術(shù)流動(dòng)性受到限制，造成同質(zhì)化低水平重復(fù)投資嚴(yán)重。要想提高全行業(yè)技術(shù)水平，就必須處理好技術(shù)協(xié)同和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之間關(guān)系，加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究和供給，形成協(xié)同發(fā)展之勢(shì)。我國(guó)實(shí)施社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到指導(dǎo)作用，落實(shí)相關(guān)政策對(duì)行業(yè)發(fā)展具有不可或缺的推動(dòng)作用。裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供裝備保障的產(chǎn)業(yè)，在通過(guò)自身發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，也為其他產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)裝備，一直得到廣泛的關(guān)注，出臺(tái)了大量產(chǎn)業(yè)政策，也有像強(qiáng)基工程這樣指向性很強(qiáng)的政策。政策面向不同的產(chǎn)業(yè)，應(yīng)對(duì)不同的情況，往往比較宏觀，這就需要各行業(yè)針對(duì)各自特點(diǎn)予以細(xì)化落實(shí)，并積極反映落實(shí)中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出相應(yīng)的意見(jiàn)建議，必要時(shí)，制定本行業(yè)的相關(guān)措施。為重大裝備配套能力明顯提高十三五期間，通過(guò)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益明顯向好，產(chǎn)品和服務(wù)水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)韌性更強(qiáng)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套需求波動(dòng)增長(zhǎng)，為重點(diǎn)工程和重大裝備用機(jī)械通用零部件的配套比例加大，用戶信心不斷提高。彈簧制造行業(yè)發(fā)展的基本情況（一）彈簧制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件，作為通用零部件，彈簧功能涵蓋了減震、儲(chǔ)能、控制、維持張力等諸多方面。彈簧的種類復(fù)雜多樣，其應(yīng)用領(lǐng)域涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。彈簧一般用彈簧鋼制成，產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵行業(yè)；彈簧的下游應(yīng)用行業(yè)非常廣泛，從各類運(yùn)輸設(shè)備、大型機(jī)械到各類日常家電及生活用品，各種機(jī)器中均裝有彈簧。不同行業(yè)和產(chǎn)品對(duì)彈簧的尺寸、彈性、抗腐蝕性等諸多指標(biāo)均有不同要求。其中，航空航天、軌道交通、汽車整車、工程機(jī)械、機(jī)器人等應(yīng)用領(lǐng)域由于對(duì)彈簧產(chǎn)品的使用環(huán)境、性能指標(biāo)有較為苛刻的要求，通常只有較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的彈簧企業(yè)才能成為其合格供應(yīng)商。彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個(gè)重要零部件，具有使用廣泛、品類多、需求量大等特點(diǎn)。彈簧是工業(yè)制造環(huán)節(jié)中不可或缺的零部件，在產(chǎn)品中起著重要的作用。因此對(duì)于整個(gè)國(guó)家工業(yè)的發(fā)展而言，彈簧起到了重要的基礎(chǔ)性作用。（二）彈簧的主要種類彈簧的種類繁多，按承受載荷的不同可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等；按彈簧形狀不同可分為螺旋彈簧、碟形彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、空氣彈簧、橡膠彈簧等等。企業(yè)創(chuàng)新理念和管理水平顯著提高廣大企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，堅(jiān)持開(kāi)展結(jié)構(gòu)性調(diào)整，尋找新動(dòng)能。堅(jiān)持專精特發(fā)展，重視提質(zhì)增效，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向性能質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。企業(yè)進(jìn)行高水平的技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新裝備、新工藝，顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的意識(shí)、環(huán)保和安全生產(chǎn)意識(shí)明顯加強(qiáng)，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型制造企業(yè)。通過(guò)不同程度地在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新等方面的實(shí)踐，推動(dòng)企業(yè)向更高水平更強(qiáng)實(shí)力發(fā)展。高應(yīng)力抗疲勞輕量化彈簧彈簧向高應(yīng)力、抗疲勞、高可靠性、輕量化、低噪音方向發(fā)展。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)：抗拉強(qiáng)度2300MPa及以上高應(yīng)力冷卷彈簧，汽車高應(yīng)力、高可靠性懸架彈簧，汽車