約車票網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打車稅務(wù)處理匯總

“打車神器”出行的N個(gè)稅收問(wèn)題隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)和互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)對(duì)日常生活的不斷滲透，各類依托IT技術(shù)的新型商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的利潤(rùn)神話。與此同時(shí)，新技術(shù)（這里主要指大數(shù)據(jù)和云計(jì)算）與新商業(yè)模式，與舊規(guī)則舊制度之間的沖突也持續(xù)不斷。本文就以滴滴出行為例，探討其商業(yè)模式中存在的稅收問(wèn)題，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，請(qǐng)大家參考。滴滴的商業(yè)模式，簡(jiǎn)言之就是利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)將注冊(cè)在滴滴數(shù)據(jù)庫(kù)中的空駛車輛和有需求的乘車人進(jìn)行配對(duì)，從而實(shí)現(xiàn)交通資源的高效利用，并收取信息服務(wù)費(fèi)的模式。目前為了解決與既有規(guī)章制度的沖突，滴滴將自己的商業(yè)行為拆分為，租車服務(wù)、駕駛服務(wù)和信息平臺(tái)服務(wù)三個(gè)各自獨(dú)立的部分，從而解決“非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題”。由于2021年北京市交管局出臺(tái)，京交運(yùn)發(fā)〔2021〕483號(hào)文件中規(guī)定：“嚴(yán)禁把私家車輛或其他非租賃企業(yè)車輛用于汽車租賃經(jīng)營(yíng)”，“租賃車輛不得用于未經(jīng)許可的出租等行業(yè)運(yùn)營(yíng)”，“汽車租賃企業(yè)不得為承租人提供駕駛勞務(wù)，不得為其他經(jīng)營(yíng)業(yè)戶代開(kāi)發(fā)票，不得為假借汽車租賃名義從事非法營(yíng)運(yùn)者提供或變相提供各種便利條件”等一系列限制性規(guī)定，使滴滴的運(yùn)營(yíng)模式受到規(guī)范性文件的挑戰(zhàn)。對(duì)于滴滴和優(yōu)步（UBER）等公司的運(yùn)營(yíng)行為是否符合現(xiàn)行法律法規(guī)的問(wèn)題本文暫不討論，主要針對(duì)其現(xiàn)有商業(yè)模式中的稅收問(wèn)題進(jìn)行分析。依據(jù)滴滴在其網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布的各項(xiàng)條款，以專車為例具體分析如下：其條款中闡明，滴滴平臺(tái)只提供信息服務(wù)，專車的車輛由“租車服務(wù)供應(yīng)商”提供，駕駛員由“駕駛服務(wù)供應(yīng)商”提供。同時(shí)在滴滴平臺(tái)中附有乘客與“租車服務(wù)供應(yīng)商”和“駕駛服務(wù)供應(yīng)商”另行簽訂的合同。因此，乘客在乘坐專車時(shí)，同時(shí)享受了四家公司的四項(xiàng)不同服務(wù)，即支付平臺(tái)的金融服務(wù)，滴滴平臺(tái)的信息服務(wù)，租車公司的租車服務(wù)和代駕公司的代駕服務(wù)。而乘客支付的費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)由這四家服務(wù)商分享。那么按照這個(gè)模式，理想的稅收分析是這樣的。四家服務(wù)商分別就其服務(wù)對(duì)應(yīng)的收入納稅，支付平臺(tái)按照金融服務(wù)繳納營(yíng)業(yè)稅，滴滴平臺(tái)按照信息技術(shù)服務(wù)繳納增值稅，租車公司按照有形動(dòng)產(chǎn)租賃繳納增值稅，代駕公司按照其他服務(wù)業(yè)繳納營(yíng)業(yè)稅，代駕公司向駕駛員支付勞務(wù)費(fèi)時(shí)代扣代繳個(gè)人所得稅（這里假設(shè)駕駛員是與代駕公司有勞動(dòng)合同關(guān)系，并使用代駕公司的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，但目前駕駛服務(wù)供應(yīng)商與專車司機(jī)之間的勞動(dòng)關(guān)系尚不明確）。但是，實(shí)務(wù)中存在兩個(gè)突出問(wèn)題。第一，乘客乘坐滴滴專車之后要取得發(fā)票，應(yīng)由哪一方開(kāi)具？取得何種類發(fā)票？第二，在這一模式下乘客支付的費(fèi)用是否直接由四方接收？四個(gè)服務(wù)商之間是否存在購(gòu)買服務(wù)和相互支付的關(guān)系？第一個(gè)問(wèn)題目前已經(jīng)暴露，并影響了乘客的切身經(jīng)濟(jì)利益。目前滴滴為北京乘客提供的發(fā)票是勞務(wù)派遣公司開(kāi)具的勞務(wù)費(fèi)發(fā)票，即地稅局的營(yíng)業(yè)稅發(fā)票。如果開(kāi)具發(fā)票的勞務(wù)派遣公司就是與駕駛員有勞動(dòng)合同關(guān)系的代駕公司，那么將帶來(lái)以下問(wèn)題：1、代駕公司對(duì)乘客支付的車費(fèi)全額開(kāi)具發(fā)票并交納營(yíng)業(yè)稅之后，其他三家服務(wù)商是否就其收入交納了對(duì)應(yīng)的流轉(zhuǎn)稅？2、代駕公司的開(kāi)票行為是為其他三家服務(wù)商代開(kāi)發(fā)票的行為，不符合現(xiàn)行的發(fā)票管理規(guī)定。3、代駕公司開(kāi)具的發(fā)票能否作為合法有效的原始憑證，由接受滴滴專車服務(wù)的企業(yè)計(jì)入管理費(fèi)用，進(jìn)行企業(yè)所得稅稅前扣除尚不明確。第二個(gè)問(wèn)題的核心在于，滴滴平臺(tái)條款中對(duì)其業(yè)務(wù)的拆分，是否反應(yīng)其商業(yè)實(shí)質(zhì)。租車公司和代駕公司與滴滴之間是否有控制關(guān)系，租車公司是否擁有全部專車車輛的所有權(quán)，代駕公司與駕駛員之間是何種關(guān)系等一系列問(wèn)題都需要得到明確的界定。如果上述問(wèn)題無(wú)法界定，則滴滴的拆分模式也無(wú)法成立。那么依據(jù)現(xiàn)行的營(yíng)業(yè)稅改征增值稅后的稅法規(guī)定（財(cái)稅〔2021〕106號(hào)），“單位以承包、承租、掛靠方式經(jīng)營(yíng)的，承包人、承租人、掛靠人（以下統(tǒng)稱承包人）以發(fā)包人、出租人、被掛靠人（以下統(tǒng)稱發(fā)包人）名義對(duì)外經(jīng)營(yíng)并由發(fā)包人承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的，以該發(fā)包人為納稅人。否則，以承包人為納稅人”。滴滴專車的整個(gè)業(yè)務(wù)均可以視為以滴滴公司名義提供的應(yīng)稅服務(wù)，滴滴公司應(yīng)按照交通運(yùn)輸業(yè)稅目，就乘客支付的車費(fèi)全額繳納增值稅。而后，再根據(jù)其實(shí)際向租車公司和代駕公司支付服務(wù)費(fèi)的金額，取得進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票并抵扣。但滴滴的模式能否直接用發(fā)包承包這一傳統(tǒng)概念來(lái)規(guī)制，也是值得商榷的問(wèn)題。2021年10月10日，交通部出臺(tái)的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》中規(guī)定“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者作為運(yùn)輸服務(wù)的提供者，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任”，也傾向于將滴滴的商業(yè)模式作為一個(gè)整體，由滴滴統(tǒng)一負(fù)責(zé)并納稅。綜上所述，滴滴和優(yōu)步（UBER）等一系列“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新商業(yè)模式，無(wú)論在中國(guó)還是在其他國(guó)家都面臨著與舊制度之間的沖突（UBER平臺(tái)目前在英國(guó)和法國(guó)也都面臨著非法運(yùn)營(yíng)的窘境）。從稅收分析的層面我們可以清晰的看到，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，社會(huì)資源和分工的不斷重組，正在一步步加速推動(dòng)制度與立法的變革。許多傳統(tǒng)的法律概念和稅收概念已經(jīng)不再適應(yīng)新時(shí)代的需求。新時(shí)代要求政府更加主動(dòng)地與商業(yè)變革者們開(kāi)展溝通，雙方協(xié)商制定既不制約市場(chǎng)發(fā)展，又方便科學(xué)管理的新規(guī)則。從技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新順利過(guò)渡到制度創(chuàng)新。由中國(guó)“制造”發(fā)展為中國(guó)“創(chuàng)造”，再由中國(guó)“創(chuàng)造”蛻變?yōu)橹袊?guó)“制定”，當(dāng)中國(guó)制定的新規(guī)則領(lǐng)先于世界，中國(guó)規(guī)則行遍世界時(shí)，TPP之類都將化為浮云。來(lái)源：中國(guó)稅務(wù)報(bào)客戶端張程每到月底，不少因單位事務(wù)經(jīng)常外出的市民需要發(fā)票報(bào)銷交通費(fèi)用，這時(shí)才發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)約車容易，索要發(fā)票手續(xù)卻非常繁雜，有些打車平臺(tái)甚至不會(huì)開(kāi)具發(fā)票。昨天，記者體驗(yàn)多款打車軟件，發(fā)現(xiàn)滴滴出行、優(yōu)步、易到用車等專車平臺(tái)開(kāi)具發(fā)票的類別、主體企業(yè)、形式各不相同，其中優(yōu)步推出的“人民優(yōu)步”產(chǎn)品以不盈利為由拒絕向消費(fèi)者開(kāi)具發(fā)票。

市民反映：網(wǎng)絡(luò)約車難索發(fā)票

“好幾百塊錢的發(fā)票沒(méi)著落，這可怎么辦？”市民趙先生無(wú)奈地說(shuō)。趙先生告訴記者，他在單位主要負(fù)責(zé)客戶接待工作，免不了要頻繁地用車，各種打車軟件的普及給趙先生的工作提供了極大的便利。但是到了月底或季度報(bào)銷的時(shí)候，麻煩事卻接踵而至，趙先生發(fā)現(xiàn)并不是所有的軟件平臺(tái)都能提供發(fā)票。近段時(shí)間，趙先生經(jīng)常使用優(yōu)步旗下的“人民優(yōu)步”產(chǎn)品，但每次到了目的地，當(dāng)他向司機(jī)索要發(fā)票時(shí)，司機(jī)都稱目前無(wú)法開(kāi)具發(fā)票。

和趙先生有著相同困擾的不止一人?！艾F(xiàn)在單位車費(fèi)都是實(shí)報(bào)實(shí)銷，沒(méi)有發(fā)票根本就報(bào)不出來(lái)?！笔茉L市民李先生表示，優(yōu)步、滴滴出行等打車軟件的確給他們提供了方便，但如果開(kāi)發(fā)票等服務(wù)一直跟不上，今后再使用的時(shí)候自己就要多考慮一下了。

專車司機(jī)：頻遇顧客索要發(fā)票

乘客打車時(shí)拿不到發(fā)票，在打車平臺(tái)上注冊(cè)的司機(jī)也感到為難。一名不愿具名的專車司機(jī)表示：“現(xiàn)在市面上用戶量比較多的幾個(gè)打車平臺(tái)都不提供像出租車發(fā)票那樣的票，遇到乘客索要發(fā)票，我們也會(huì)很尷尬?！鼻岸螘r(shí)間，他在香港中路和山東路路口拉了一名要去機(jī)場(chǎng)的乘客，到了目的地乘客索要發(fā)票?！爱?dāng)時(shí)這位乘客用的是"人民優(yōu)步"，我跟他說(shuō)沒(méi)有發(fā)票，他差點(diǎn)跟我急了，解釋了很長(zhǎng)時(shí)間，乘客才不再追究?！边@名司機(jī)說(shuō)，他經(jīng)常會(huì)碰到這種情況，有時(shí)候會(huì)因此被認(rèn)為是黑車。

記者調(diào)查：專車發(fā)票五花八門

昨天，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少市民嘗試開(kāi)具專車發(fā)票，發(fā)票到手卻發(fā)現(xiàn)不能使用。市民張先生告訴記者，“前兩天單位要報(bào)銷，我就在打車軟件上開(kāi)了張300元的發(fā)票，拿到財(cái)務(wù)部門卻發(fā)現(xiàn)報(bào)銷不了。財(cái)務(wù)部門的人說(shuō)加油發(fā)票、出租車發(fā)票和公交車充值發(fā)票都可以報(bào)銷，我這張發(fā)票是約車服務(wù)發(fā)票，不能報(bào)銷。”張先生說(shuō)。

記者調(diào)查滴滴出行、優(yōu)步、易到用車等專車平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，各個(gè)專車平臺(tái)開(kāi)具發(fā)票的類別、主體企業(yè)和形式各不相同，開(kāi)具出來(lái)的發(fā)票也是五花八門。

記者打開(kāi)滴滴出行軟件發(fā)現(xiàn)其可以開(kāi)具快車專車發(fā)票和代駕發(fā)票，其中快車專車可以按照行程和金額開(kāi)票，開(kāi)票的內(nèi)容是約車服務(wù)費(fèi)，開(kāi)票額度滿200元會(huì)包郵寄到用戶手中，如果不滿200元?jiǎng)t需要用戶承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。多張小額發(fā)票的郵費(fèi)累加起來(lái)，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)也不是個(gè)數(shù)目。日前，記者體驗(yàn)開(kāi)具了一張300元額度的發(fā)票，寄到記者手中的是一張?jiān)鲋刀惼胀òl(fā)票。

易到用車因注冊(cè)公司為北京易到旅行社，經(jīng)營(yíng)范圍涉及到旅游業(yè)務(wù)，向消費(fèi)者提供的發(fā)票也多是跟旅游服務(wù)費(fèi)相關(guān)。記者打開(kāi)優(yōu)步打車平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)不能直接通過(guò)軟件開(kāi)具發(fā)票，如開(kāi)發(fā)票則需要登錄其官方網(wǎng)站，而其網(wǎng)站卻顯示“這是一個(gè)公益拼車，所以無(wú)法提供發(fā)票”。記者咨詢了優(yōu)步青島市場(chǎng)部，工作人員孟先生表示：“目前青島使用"人民優(yōu)步"的起步價(jià)是8元，它算是我們推出的非營(yíng)利性產(chǎn)品，乘客打車的收入會(huì)全部劃歸給司機(jī)，所以我們不會(huì)開(kāi)具相關(guān)發(fā)票?！?/p>

12366納稅服務(wù)熱線：非盈利也要開(kāi)發(fā)票

非盈利能否成為不開(kāi)具發(fā)票的理由，為此記者咨詢了12366納稅服務(wù)熱線，工作人員表示按照國(guó)家稅務(wù)部門的相關(guān)規(guī)定，即使專車平臺(tái)不盈利，也應(yīng)該為消費(fèi)者開(kāi)具相關(guān)發(fā)票。專車司機(jī)使用打車平臺(tái)從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)，應(yīng)按照信息技術(shù)服務(wù)類開(kāi)具發(fā)票、繳納稅款。消費(fèi)者在消費(fèi)之后有權(quán)要求提供發(fā)票，打車軟件運(yùn)營(yíng)者也應(yīng)該主動(dòng)提供相關(guān)的發(fā)票。

律師：打車平臺(tái)缺“身份”

大成律師事務(wù)所王文濤律師認(rèn)為，像滴滴出行、優(yōu)步等都屬于“互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)”模式，它既跟互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)系，又跟交通運(yùn)輸業(yè)有關(guān)系，但它到底屬于什么行業(yè)，現(xiàn)在還沒(méi)有劃定。按國(guó)家相關(guān)文件，提供交通運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)，增值稅稅率為11%，提供研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)稅率為6%，專車服務(wù)公司應(yīng)該對(duì)應(yīng)哪類增值稅稅率比較難界定?！皩?duì)于專車企業(yè)的稅收及發(fā)票問(wèn)題，確實(shí)面臨著諸多尷尬。目前鼓勵(lì)創(chuàng)新，鼓勵(lì)"互聯(lián)網(wǎng)+"企業(yè)的發(fā)展，但對(duì)滴滴出行、優(yōu)步這樣的企業(yè)又缺乏相關(guān)的"身份認(rèn)證"，就導(dǎo)致它的處境比較"尷尬"?！蓖跷臐J(rèn)為，要解決稅收及發(fā)票問(wèn)題，應(yīng)該先完善相關(guān)的制度。（記者王曉先王世鋒實(shí)習(xí)生傅楠）而內(nèi)部報(bào)銷時(shí)的步驟則需要相應(yīng)調(diào)整：由于部分專車公司對(duì)開(kāi)票額有規(guī)定，累計(jì)到一定金額方在提供發(fā)票時(shí)免郵費(fèi)。很難判斷發(fā)票的金額是否與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用匹配。我們要求申請(qǐng)人提供專車公司的行程單及費(fèi)用，這些信息均可以在專車軟件中查找。當(dāng)行程單顯示金額的總和與發(fā)票金額一致時(shí)方滿足報(bào)銷條件。

如發(fā)票金額為240元，共由4筆出行記錄組成，其中一筆是因公。報(bào)銷人需提供四筆出行記錄的信息，審批人員需核對(duì)因公那筆的時(shí)間及到達(dá)地，財(cái)務(wù)需核對(duì)四筆金額是否與發(fā)票總金額一致，及發(fā)票的真實(shí)性。

社會(huì)實(shí)踐報(bào)告系別：班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：作為祖國(guó)未來(lái)的事業(yè)的繼承人，我們這些大學(xué)生應(yīng)該及早樹(shù)立自己的歷史責(zé)任感，提高自己的社會(huì)適應(yīng)能力。假期的社會(huì)實(shí)踐就是很好的鍛煉自己的機(jī)會(huì)。當(dāng)下，掙錢早已不是打工的唯一目的，更多的人將其視為參加社會(huì)實(shí)踐、提高自身能力的機(jī)會(huì)。許多學(xué)校也積極鼓勵(lì)大學(xué)生多接觸社會(huì)、了解社會(huì)，一方面可以把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中去，提高各方面的能力；另一方面可以積累工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)日后的就業(yè)大有裨益。進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，最理想的就是找到與本專業(yè)對(duì)口單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，從而提高自己的實(shí)戰(zhàn)水平，同時(shí)可以將課本知識(shí)在實(shí)踐中得到運(yùn)用，從而更好的指導(dǎo)自己今后的學(xué)習(xí)。但是作為一名尚未畢業(yè)的大學(xué)生，由于本身具備的專業(yè)知識(shí)還十分的有限，所以我選擇了打散工作為第一次社會(huì)實(shí)踐的方式。目的在于熟悉社會(huì)。就職業(yè)本身而言，并無(wú)高低貴賤之分，存在即為合理。通過(guò)短短幾天的打工經(jīng)歷可以讓長(zhǎng)期處于校園的我們對(duì)社會(huì)有一種更直觀的認(rèn)識(shí)。實(shí)踐過(guò)程：自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，我開(kāi)始了我這個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐-走進(jìn)天源休閑餐廳。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。在餐廳里,別人一眼就能把我人出是一名正在讀書(shū)的學(xué)生,我問(wèn)他們?yōu)槭裁?他們總說(shuō)從我的臉上就能看出來(lái),也許沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)社會(huì)的人都有我這種不知名遭遇吧!我并沒(méi)有因?yàn)槲以谒麄兠媲皼](méi)有經(jīng)驗(yàn)而退后,我相信我也能做的像他們一樣好.我的工作是在那做傳菜生,每天9點(diǎn)鐘-下午2點(diǎn)再?gòu)南挛绲?點(diǎn)-晚上8:30分上班,雖然時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)但,熱情而年輕的我并沒(méi)有絲毫的感到過(guò)累,我覺(jué)得這是一種激勵(lì),明白了人生,感悟了生活,接觸了社會(huì),了解了未來(lái).在餐廳里雖然我是以傳菜為主,但我不時(shí)還要做一些工作以外的事情，有時(shí)要做一些清潔的工作，在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會(huì)告訴你這些，你必須自覺(jué)地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過(guò)的一切。記得在我校舉行的招聘會(huì)上所反映出來(lái)的其中一個(gè)問(wèn)題是，學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?；蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢？這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問(wèn)題有了有課堂上地認(rèn)真消化，有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充，我比一部人具有更高的起點(diǎn)，有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題，作為一名大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，很快我就不再是一名大學(xué)生，而是社會(huì)中的一分子，要與社會(huì)交流，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人才.很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作，不愿在校讀書(shū)；而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書(shū)。我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì)，獻(xiàn)出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí)，明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。實(shí)踐心得：雖然這次的實(shí)踐只有短短的幾天，而且從事的是比較簡(jiǎn)單的服務(wù)工作，但是通過(guò)與各種各樣的人接觸，還是讓我學(xué)會(huì)了很多道理。首先是明白了守時(shí)的重要性。工作和上學(xué)是兩種完全不同的概念，上學(xué)是不遲到很多時(shí)候是因?yàn)閼峙吕蠋煹呢?zé)怪，而當(dāng)你走上了工作崗位，這里更多的是由于自己內(nèi)心的一種責(zé)任。這種責(zé)任是我學(xué)會(huì)客服自己的惰性，準(zhǔn)時(shí)走上自己的崗位。這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)生活也是一種鞭策，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任，并努力加強(qiáng)自己的時(shí)間觀念。其次讓我真實(shí)的體會(huì)到了合作的重要性。雖然我工作的只是小小的一家餐廳，但是從點(diǎn)單到制作到遞送到結(jié)帳這一環(huán)環(huán)的工作都是有分工的，只有這樣才能使整家店的工作效率都大大的提高。以前雖然在書(shū)上看見(jiàn)過(guò)很多的團(tuán)隊(duì)合作的例子，但這一次是深刻的體會(huì)到了，正所謂“眾人拾柴火焰高”，“團(tuán)結(jié)就是力量”。在以后的學(xué)習(xí)和工作中，一定會(huì)要牢記這一點(diǎn)，將自己融入到集體中，和大家一起攜手走向輝煌。再次，這次打工的經(jīng)歷也讓我的心理更加趨于成熟。在餐廳里每天面對(duì)形形色色的客人，重復(fù)著單調(diào)的工作。讓從未涉世的我還是有那