實習報告二四

土木工程專業(yè)畢業(yè)實習報告（交通方向2003級）設計題目：湖北恩施至利川公路（K0+000~K4+000）段路線施工圖設計期學生姓名：橋蘇東波丘學生班級、學嬌號：罷交欣通男0丹3礙—帝2斥班運3隸5法號殿指導教師：尸景海讓河眼害楊海濤豎黑龍江科技學脾院建筑工程學散院碎土木工程專業(yè)尊畢業(yè)實習報告繼轉(zhuǎn)眼即是，在坊老師的帶領(lǐng)下紹，我們結(jié)束了躬五周的畢業(yè)實往習，這是我大除學生活中的最毛后一次實習。壺在這次實習中猶，不僅培養(yǎng)了夫我的實踐能力章，學到來課堂心上學不到的知疼識，開闊了我寄的視野，增長肅了見識，為我頑以后能更快的趙投入到工作當障中打下了堅實暑的基礎，并能騰更好地把所學殲到的知識運用暢到工作中去。跡在五周的實習鮮里，老師帶領(lǐng)巖我們先對哈爾壞濱的道路和橋猴進行參觀實習熟，再組織集體解在沈陽進行參予觀實習，最后塞回到哈爾濱由籮自己自由的進遮行參觀實習，養(yǎng)讓我把知識運紛用到實踐當中搖去。嗚在哈爾濱實習袋參觀的傅第一天，我們膨首先姿參觀的調(diào)道溪路將——牌西大直街，悲它是哈爾濱市跟的主干道之一扮，雙向八車道攜，中間用欄桿唯分離，西起學威府路，東至悶紅博廣場鑼，街道兩旁高倆樓林立，比較尾繁華；蜻之隊后我們參觀了礦去年剛剛竣工宴的打通工程新養(yǎng)建分離式立交杏橋陪—蒸—呼文昌橋，它采朗用哀“蹄魚腹肝梁荷”貪和理“羞丫底”登型墩柱，橋下指凈空高度塊從傷4.5服m永增加此到烘6.5m瓜，橋體采用現(xiàn)于澆預應力連續(xù)懂箱梁結(jié)構(gòu)，該騎項工程改善了歲二環(huán)路的交通清狀況，加強了鋸內(nèi)環(huán)、二環(huán)、別三環(huán)之間的連矛接。鄭鐘卻碧壁濃存文昌橋宴第二天，我們江對哈爾濱市松氏江公路大橋進縱行了參觀學習窯，它是解放后易五十年來，松首花江流域上建蚊設的第一座特辦大型永久性公景路橋梁浪，逗“揀一橋飛架南北膚，天塹變通籮途他”騾。該橋累始建利于朱198農(nóng)3樹年因5輔月，歷時三年問多，變于帖198剃6劈年并8奴月竣工，遵結(jié)構(gòu)新穎呈剪鞋子形狀，變截鍛面箱梁，整體來布局與城市建其設相互協(xié)調(diào)趨，全罵長圾1565獻m披，是當時全國必公路之最。與在后來的兩天土里，老師請來物龍建路橋五處圾的總工程師劉表總給我們介紹紋有關(guān)路橋方面詠的經(jīng)驗及設計錢方面的知識，搬它主要強調(diào)了炕在施工中主要通遇到的問題就恒是施工與設計寶脫節(jié)、規(guī)范與圓施工脫節(jié)等一各些相關(guān)的問題榨，這些都會導嫩致一些施工過枕程的不便，讓叛我們以后不管腳干那個行業(yè)，栗都要多學罷透棄并對其有初步派的了解匙，各個方面相久互協(xié)調(diào)，減少捉麻煩漸。想在哈爾濱的一貓周實習中，讓扶我對哈爾濱市頂?shù)膫€別主要干稀路和橋梁有了瀉更深的了解，萬從專業(yè)性的角圍度去觀察和了真解其結(jié)構(gòu)形式某和使用功能，蛙鞏固了我的知篇識，同時也是酒補充了我愚對知識涼的不足之處。蔽在老師的組織泥下，我們集體朋來到了沈陽進聾行參觀學習，技這更豐富了我成們的知識，使鍋我們不僅僅限棵于對哈爾濱城憑市摟路橋杰風格的了解，宿同時也學習和尚了解其他的城掠市式路橋柳風格，開闊了臣視野。歷在沈陽的第一葛站算—矩—令渾南新區(qū)的奧罷體中心，從外呢觀上看，主體糊育場猶如勝利權(quán)女神手中的水悲晶皇冠，它由筒兩個結(jié)構(gòu)主體殼組成，看臺部休分采用鋼筋混嶼凝土結(jié)構(gòu)，屋陰蓋采用拱形鋼監(jiān)結(jié)構(gòu)，拱形屋謀蓋一共羞由酷6醉片鋼結(jié)構(gòu)組成蘇，法東西各炮分度3甜片，這樣的結(jié)傭構(gòu)布局既減少份了施堂工難度，又使狡場館的外觀形閱成流線型效果膊；在參觀完奧飽體中心后，我續(xù)們又來到折了邀“申神州第一秀路乞”—森—什沈大高速公路停，全滿長蠢34俱8誤公里，北起沈季陽，南至大連縱，路基鷹寬齊42凍m包，雙向八車道陸，是我?guī)f“掀五縱七與橫墓”充同江至三亞國侮道主干線的組跟成部分，在新羞沈叮大賴200樸4泳年呼9烈月改擴建完通戰(zhàn)車時再次被稱塵為迫“暗東北第一黃金鼓大增道爺”蚊的美稱。奧體中心折第二站，我們杰集體乘車來到毒了沈陽世博園貫，世博園正門鋸的主題建卵筑灰“坊鳳之嫩翼勵”辛，它位于世園些會主入口廣場泊，媽“意鳳之余翼束”蝶的骨架是內(nèi)外嘩兩根鋼拱，二烈者全長跨度都層達洋120虛m棕，其中外拱素重訊78t揀,得內(nèi)拱港重詞108肝t尺，圓管直徑分玉別替為迫0.726寄m逐和殼1.016全m柔。內(nèi)外拱懸在事半空扁是餅由于兩只巨大死的鋼拱邊緣由蓮兩個可以滑動恢的拱腳，它與孔基座之間建有童滑道可以依氣矮候冷暖滑動拱害腳自行調(diào)節(jié)內(nèi)亂外拱的張力死。鞏“堤鳳課翼轎”代長尤210涌m氏，中間貫港穿貴1越0柄根斜拉鋼索，僑建筑整體造型蒙如鳳凰展翅，遙象征著沈陽振輕興騰飛之勢。童沈陽世博囑園零“巧鳳之野翼塞”咽第三站，我們民來到了沈陽第挖一陵橋收—脅—邀富民橋躺。它有兩個世喉界之最，主橋鈔為折線型雙塔爬獨柱式單索面柏預應力混凝土菊斜拉橋，它的痕折線型雙塔獨項柱式單索面結(jié)畝構(gòu)技術(shù)創(chuàng)造了付第一個世界之寶最；該橋有兩躲個主橋墩，其府中一個主橋墩坦的橋梁和橋上嶺的塔都完全連斬在一起，另一西個主橋墩的橋花墩與橋梁分開爪，中間留核有犧1國m比的距離，在葬這鏟1暢m色的距離里設置鵲了拌3辮個可滑動的球扶體，橋梁與橋北塔相連，其中情最大的球體承圍載重量可辨達珍1.量3醒萬槽噸，創(chuàng)造了第狹二個世界之最傷。茄在這三天里我濾們的兩個參觀哪地點都在渾南擴新區(qū)催，崖“扣大渾窄南蒸”騙是沈陽市的未宵來，它承載著右沈陽的希望，挖在今后的幾年窗里，沈陽將在斜渾河上陸續(xù)再牽修建南湖橋、挽長大橋、三好扮橋、新立堡橋哨、五愛隧道等溉工程項目。到憂那時，沈陽將警有十四座跨渾誘河的橋梁及道化路。飼富民橋折線型桿雙塔獨柱式單快索面結(jié)構(gòu)諒在后來的幾天食里，我們主要們了解了熟悉了俊施工圖紙、施吹工工藝、施工晶機械等施工現(xiàn)自場需要的東西每。其中施工圖糊主要是了解袖用日AutoC霧A洋D摩軟件制圖，道三路受CA安D扶軟件主要是完偉成道路工程的合一些列設計的俱專業(yè)工程軟件爬；施工工藝主桃要是了解了就戒地澆筑法，就賊是把基本施工霸工藝流程搬到宵工程現(xiàn)場的橋燒孔處來完成的壘，在橋孔昌下面先搭好支聲架、立模澆筑商混凝土構(gòu)件且眉達到設計強度洲后便可拆除支炸架；亞施工機械主要際了解在施工現(xiàn)猜場了解到的一仁種壓路恢機庸—花—休輪胎碾，坊它一般以光面預無花紋的充氣財輪胎為壓實工場具，利用碾的糧質(zhì)量來壓實土編體。這些都是畝在課堂上老師辭書面講解到的醫(yī)知識，自己沒掠有親眼看到的嬌，在這次實習絮中均有了解和陽學習，讓我受戀益匪淺。落沈陽的實習結(jié)病束了，我們回皆到哈爾濱，在烘前面我們所參共觀了解到的東求西，不僅僅使她我增長了知識您，同時也為我前的畢業(yè)設計做么了鋪墊，鞋讓我下更好地完成畢紛業(yè)設計。魚在哈爾濱的后結(jié)兩周堂里，推我們是自由實三習的，我對哈耕爾濱周邊的各芒條高速公路進需行了實地恢觀察，更深刻道地了解斧哈爾濱市的一蠶些主要道路和鈴橋梁?？构枮I市瀉三館環(huán)蛛快諸速朗干道，它主要收使用了瀝青混進凝土路面血，它具有表面純平整、無接縫崖、行車舒適、舊耐磨、振動小母、噪聲低、使半工期短、養(yǎng)護悼維修簡便等優(yōu)感點，因此它的炭應用比較廣泛局。尿哈爾濱市環(huán)城甘高速公路，它繞以哈爾濱市為非中心襖的質(zhì)“和一環(huán)五做射話”列高速公路的主故要組成部分噸，它緩解了哈拍爾濱市區(qū)的交縱通壓力，道路它中央設有分隔徑帶，兩旁都有朵一個緊急停車膛道，避免造成詳交通堵塞和擁怕擠，最表層的黨瀝青混凝土顆煙粒非常細，行湯使條件好，行區(qū)車舒適性高盞。破渣披禿照皺各哈爾濱環(huán)城高卷速文太陽橋，猶如榜一只白天鵝展代翅欲飛，是亞確洲第一座鋼結(jié)來構(gòu)陣獨塔無背雙索到面斜拉橋，主式塔點93抓5難懸比索呢3田0圍根前，該橋全漸長篇460屬m籍，峰寬爽15.5播m軌，橋的伸縮縫其是斜的，與行茶車方向有一定舅的角度，可減涉輕車輛對橋的觀沖擊，同時灑它的建設也增匠加太陽的風景厘。久哈同高速公路斬，是國家重點遙建設項目，全拒國交通大動脈柔的重要組成部忌分，是黑龍江面省內(nèi)車流量最楚大、最繁華的炎高速公里之一沾，由于在設計月存在盲點過多酸，缺少停車道港和車輛超載現(xiàn)趨象嚴重，導致旗在使用年限中蜘道路過早的受民損、碎裂，嚴幕重影響了車輛您的通行條。不濱江橋效，是東北地區(qū)乏唯一的集公路流與鐵路于一體鐵大型橋梁，上筒部結(jié)構(gòu)岔為擦1括2吧垮思647套m番，簡支華倫式魂鋼桁霞架和三孔一組庫跨度分別苗為粉80巨m氏、宮96擾m勒、忌80只m書的下承輪式懸釀臂桁架組成，廈下部架構(gòu)有鋼繞筋混凝土構(gòu)造嘗組成曠。啄哈大公路尖，是綏滿公路耐黑龍江西段的肆一部分，路基獻壓實標準采用設重型擊實標準左路面，用瀝青延、石灰綜合穩(wěn)賭定土，粉煤灰銳、石灰穩(wěn)定土辟或石灰土做基清層濾。度京哈高速熱，是連接長春犬、沈陽及中原攀腹地，是南下濁的唯一一條高屠速公路，在路功的兩側(cè)都安裝巖著捆W元板，它的作用有是吸收貢車輛撞擊的能版量，從而降低昂事