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盲溝施工方案49598(可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)東環(huán)路北京大道延伸段道路火巷溝高填方路基工程盲溝施工方案發(fā)達控股集團火巷溝路基高填方工程項目經(jīng)理部2021年4月目錄TOC\o"2—2”\h\u23011一、工程概況322654二、施工方案及工藝流程34008三、質(zhì)量保證措施618723四、安全保證措施622522五、文明施工及環(huán)保措施7一、工程概況火巷溝高填方工程沖溝底有5處翻水泉眼,為了更好的排出沖溝底部出露泉水使溝底干燥,以提高路基強度和穩(wěn)定性,在沖溝底部設置2條長度各為720m的DN200PE75管式滲水主盲溝,并在1號、2號、3號、4號各泉眼出露的地方呈微三角形布設DN150PE75縱坡被坡面坡度確定的橫向管式滲水支盲溝,以便有利的排除泉水,滲水支盲溝總長度為200m,支盲溝與主盲溝連接處采用熱熔法進行連接。5號泉眼位置在高填方邊坡以外,并且水質(zhì)清澈,水流量大,用DN75聚乙烯PE100管將泉水沿坡面引至溝下游散水平臺處,繼續(xù)作為當?shù)鼐用竦娘嬘盟褂?二、施工方案及工藝流程路基盲溝為管式滲水盲溝,并且按設計要求對沖溝溝底的進行特殊路基處理,開挖深度為3m的溝槽內(nèi)分層填筑3m厚的透水層,其中底層填筑1.0m厚的片塊石,中層填筑0.5m的碎石過渡怪,上填填筑1.5m厚的天然砂礫,天然砂礫含泥量不大于5%,透水層橫坡設為5%,每層填筑厚度≤30,分層填筑后需振動壓實,壓實度須達到93%以上.滲溝盲溝修砌的斷面尺寸為寬度寬2m×高3m,其中盲溝構(gòu)造為下部鋪設2m×0。3m厚的中粗砂墊層,再用C20現(xiàn)澆砼澆筑基礎,尺寸為1。75m×0.15m,其中滲水圓管外側(cè)用滲水土工布包裹以防止砂土進入阻塞管道,盲溝內(nèi)分別填筑卵石、砂石及纖維袋裝中砂,并在其分界處包裹滲水土工布以防止泥土雜物進入孔隙阻塞滲水,主盲溝和支盲溝鋪設時均按現(xiàn)場地形順接鋪設,達到排水順暢,以確保路基西側(cè)東湖公園填方區(qū)下滲水及路基東側(cè)出露泉水順利滲入盲溝,徹底解決沖溝底部排水問題。工藝流程如下:溝槽開挖溝槽開挖、鋪設砂墊層澆筑澆筑C20混凝土基礎鋪設土工布鋪設土工布、盲溝管回填卵石、礫石、袋裝砂礫施工放樣施工放樣驗收下一工序施工驗收下一工序施工1、施工放樣根據(jù)現(xiàn)場實際情況分段放樣,由測量人員進行施工測量放線,根據(jù)路基寬度放出盲溝中線,在地面上定出盲溝的開挖邊線,線位設好以后請監(jiān)理工程師檢測并復核盲溝底高程數(shù)據(jù),符合要求后再進行下道工序。2、溝槽開挖、鋪設砂墊層放好盲溝內(nèi)外輪廓線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸10-15cm時,改以人工挖掘修整至設計尺寸。基坑開挖后,進行溝底高程復測。基坑開挖土方堆起集中運出場外。開挖土方距溝槽邊緣不小于2m。對基底有淤泥的采取拋石擠淤處理,處理完畢后,請監(jiān)理檢驗合格后,在基底鋪設2x0.3m厚的中粗砂墊層。澆筑混凝土基礎溝槽開挖清理完畢后進行盲溝鋪底混凝土的施工,混凝土厚度為15cm的C20混凝土,混凝土的振搗采用30插入式振搗棒,振搗采取快插慢拔的方式,振搗時間以混凝土表面不再下沉,不再溢出氣泡、表面泛漿為止。4、鋪設土工布、透水管待混凝土達到一定強度后,鋪設土工布,先將土工布立放于已挖成形的兩側(cè)溝壁,土工布鋪設后適當拉平,并保持一定的松弛度,隨之用木樁或石塊固定,以免被風吹起.土工布鋪設完成,將滲水管鋪設在混凝土墊層上.鋪設土工布先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好土工布,并預留頂部覆蓋所需的土工布,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫交替錯開,搭接長度不小于300mm。5、回填卵石、礫石、袋裝砂礫盲溝回填前要先對填料進行篩選和清洗,粒徑2-5cm,靠近溝壁處為2—3cm,靠近滲水管為3-5cm。盲溝的底部和中部用較大碎石(粒徑3—5cm)填筑,在碎石的兩側(cè)和上部,按一定比例分層(層厚15cm)較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石),做成反濾層,逐層的粒徑比例按4:1遞減。粒料小于0.15mm的含量不大于5%。在盲溝頂部做封閉層,用防滲材料輔成,夯實黏土防水層厚度不小于0.5m。6、質(zhì)量控制和驗收為保證邊溝施工質(zhì)量,及時修正施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,確保工程進度,我們在現(xiàn)場配專職質(zhì)檢人員,以便及時進行檢驗.施工過程中的質(zhì)量檢查項目、檢查標準、檢查頻率按交通部2004年頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)進行檢查驗收。盲溝實測項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1溝底高程(mm)土15水準儀:每10-20m測l處12斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m測1處1外觀鑒定:1)反濾層應層次分明;2)進出水口應排水通暢。三、質(zhì)量保證措施(1)要對所有材料進行檢測。水泥、土工布、滲水管必須有出廠合格證,并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質(zhì)、強度試驗,并嚴格控制砂子粒徑及含泥量等指標不超過設計要求,石料強度符合設計要求。(2)堅持施工過程中的試驗制度.保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。(3)及時請監(jiān)理和業(yè)主進行有關(guān)項目的質(zhì)量檢測,如有缺陷達不到設計要求,應及時進行處理。(4)在施工過程中,做好地表的防排水工作,基坑開挖后及時施工,防止雨水浸泡.(5)嚴格控制施工配合比。(6)選派熟練的技術(shù)工人進行施工作業(yè),嚴格按技術(shù)規(guī)范做好各項記錄、試驗并及時進行養(yǎng)生。四、安全保證措施(1)工程開工前,首先組織全體管理人員進行安全培訓,確保每個管理人員具備安全生產(chǎn)管理能力。項目在進行工程技術(shù)交底的同時要進行安全技術(shù)交底.(2)堅持做好工人入場三級安全教育。(3)加強特殊工種的培訓教育,確保持證上崗率達到100%.(4)拌和設備在開始運轉(zhuǎn)前要進行一次全面檢查,注意聯(lián)結(jié)的緊固情況,檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料,注意檢查電氣系統(tǒng)。對于機械傳動部分,還要檢查傳動鏈的張緊度。場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于1。5m。(5)操作人員在工作中不得擅離崗位。操作人員嚴禁酒后上班。(6)在道路和施工現(xiàn)場周圍設立、配備必要的交通標志、警示牌,保證過往的施工人員、機械、車輛的安全通行。(7)施工人員進入現(xiàn)場要正確佩帶安全帽,不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。(8)卸料車要有專人負責指揮,卸料時,卸料車附近嚴禁站人。(9)嚴格按照施工規(guī)范和各種機械的操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴禁違章作業(yè),嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場.(10)閑雜人等不得進入施工作業(yè)區(qū)。五、文明施工及環(huán)保措施(1)組織全體職工認真學習相關(guān)法律、法規(guī),使每個參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時,自覺接受當?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。(2)加強環(huán)境管理,全面推行污染物排放控制原則,將污染降低到最低限度。棄渣堆放點應統(tǒng)籌安排,堆放點應遠離河道,不覆蓋原有植被,按規(guī)定對棄渣場進行綠化。在施工中應盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞.(3)在施工現(xiàn)場,以及其它地方必須有反映公司項目意識、企業(yè)精神、時代風貌的標志標語,工地內(nèi)要設宣傳欄,黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài).(4)加強環(huán)境監(jiān)測與事故預防,避免污染事故的發(fā)生.必要時,邀請有關(guān)環(huán)??蒲胁块T來工地現(xiàn)場監(jiān)測,以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。(5)施工現(xiàn)場臨時設施必須嚴格按方案布置搭設,保證設施的牢固、整齊、美觀.(6)加強對施工技術(shù)的改造,積極推廣清潔生產(chǎn),減少污染源。各種材料要隨用隨清,不留料底。工人操作做到活完料凈腳下清。(7)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,特別是施工場地地處居民密集區(qū),要采取有效的技術(shù)措施,防止因施工對大氣、水源污染和噪聲擾民。(8)施工現(xiàn)場設專人管理車輛物料運輸,防止遺散.(9)要節(jié)水減污,提高施工用水重復率,降低廢水排放量。(10)工程完工后,及時進行現(xiàn)場徹底清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。東環(huán)路北京大道延伸段道路火巷溝高填方路基工程盲溝施工方案發(fā)達控股集團火巷溝路基高填方工程項目經(jīng)理部2021年4月目錄TOC\o”2-2”\h\u23011一、工程概況322654二、施工方案及工藝流程34008三、質(zhì)量保證措施618723四、安全保證措施622522五、文明施工及環(huán)保措施7一、工程概況火巷溝高填方工程沖溝底有5處翻水泉眼,為了更好的排出沖溝底部出露泉水使溝底干燥,以提高路基強度和穩(wěn)定性,在沖溝底部設置2條長度各為720m的DN200PE75管式滲水主盲溝,并在1號、2號、3號、4號各泉眼出露的地方呈微三角形布設DN150PE75縱坡被坡面坡度確定的橫向管式滲水支盲溝,以便有利的排除泉水,滲水支盲溝總長度為200m,支盲溝與主盲溝連接處采用熱熔法進行連接。5號泉眼位置在高填方邊坡以外,并且水質(zhì)清澈,水流量大,用DN75聚乙烯PE100管將泉水沿坡面引至溝下游散水平臺處,繼續(xù)作為當?shù)鼐用竦娘嬘盟褂谩6?、施工方案及工藝流程路基盲溝為管式滲水盲溝,并且按設計要求對沖溝溝底的進行特殊路基處理,開挖深度為3m的溝槽內(nèi)分層填筑3m厚的透水層,其中底層填筑1。0m厚的片塊石,中層填筑0.5m的碎石過渡怪,上填填筑1。5m厚的天然砂礫,天然砂礫含泥量不大于5%,透水層橫坡設為5%,每層填筑厚度≤30,分層填筑后需振動壓實,壓實度須達到93%以上。滲溝盲溝修砌的斷面尺寸為寬度寬2m×高3m,其中盲溝構(gòu)造為下部鋪設2m×0。3m厚的中粗砂墊層,再用C20現(xiàn)澆砼澆筑基礎,尺寸為1.75m×0.15m,其中滲水圓管外側(cè)用滲水土工布包裹以防止砂土進入阻塞管道,盲溝內(nèi)分別填筑卵石、砂石及纖維袋裝中砂,并在其分界處包裹滲水土工布以防止泥土雜物進入孔隙阻塞滲水,主盲溝和支盲溝鋪設時均按現(xiàn)場地形順接鋪設,達到排水順暢,以確保路基西側(cè)東湖公園填方區(qū)下滲水及路基東側(cè)出露泉水順利滲入盲溝,徹底解決沖溝底部排水問題.工藝流程如下:溝槽開挖溝槽開挖、鋪設砂墊層澆筑澆筑C20混凝土基礎鋪設土工布鋪設土工布、盲溝管回填卵石、礫石、袋裝砂礫施工放樣施工放樣驗收下一工序施工驗收下一工序施工1、施工放樣根據(jù)現(xiàn)場實際情況分段放樣,由測量人員進行施工測量放線,根據(jù)路基寬度放出盲溝中線,在地面上定出盲溝的開挖邊線,線位設好以后請監(jiān)理工程師檢測并復核盲溝底高程數(shù)據(jù),符合要求后再進行下道工序。2、溝槽開挖、鋪設砂墊層放好盲溝內(nèi)外輪廓線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸10-15cm時,改以人工挖掘修整至設計尺寸.基坑開挖后,進行溝底高程復測。基坑開挖土方堆起集中運出場外.開挖土方距溝槽邊緣不小于2m。對基底有淤泥的采取拋石擠淤處理,處理完畢后,請監(jiān)理檢驗合格后,在基底鋪設2x0。3m厚的中粗砂墊層。澆筑混凝土基礎溝槽開挖清理完畢后進行盲溝鋪底混凝土的施工,混凝土厚度為15cm的C20混凝土,混凝土的振搗采用30插入式振搗棒,振搗采取快插慢拔的方式,振搗時間以混凝土表面不再下沉,不再溢出氣泡、表面泛漿為止。4、鋪設土工布、透水管待混凝土達到一定強度后,鋪設土工布,先將土工布立放于已挖成形的兩側(cè)溝壁,土工布鋪設后適當拉平,并保持一定的松弛度,隨之用木樁或石塊固定,以免被風吹起.土工布鋪設完成,將滲水管鋪設在混凝土墊層上.鋪設土工布先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好土工布,并預留頂部覆蓋所需的土工布,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫交替錯開,搭接長度不小于300mm。5、回填卵石、礫石、袋裝砂礫盲溝回填前要先對填料進行篩選和清洗,粒徑2-5cm,靠近溝壁處為2—3cm,靠近滲水管為3—5cm。盲溝的底部和中部用較大碎石(粒徑3—5cm)填筑,在碎石的兩側(cè)和上部,按一定比例分層(層厚15cm)較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石),做成反濾層,逐層的粒徑比例按4:1遞減。粒料小于0。15mm的含量不大于5%。在盲溝頂部做封閉層,用防滲材料輔成,夯實黏土防水層厚度不小于0。5m。6、質(zhì)量控制和驗收為保證邊溝施工質(zhì)量,及時修正施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,確保工程進度,我們在現(xiàn)場配專職質(zhì)檢人員,以便及時進行檢驗.施工過程中的質(zhì)量檢查項目、檢查標準、檢查頻率按交通部2004年頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)進行檢查驗收。盲溝實測項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1溝底高程(mm)土15水準儀:每10—20m測l處12斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m測1處1外觀鑒定:1)反濾層應層次分明;2)進出水口應排水通暢。三、質(zhì)量保證措施(1)要對所有材料進行檢測。水泥、土工布、滲水管必須有出廠合格證,并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質(zhì)、強度試驗,并嚴格控制砂子粒徑及含泥量等指標不超過設計要求,石料強度符合設計要求。(2)堅持施工過程中的試驗制度。保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。(3)及時請監(jiān)理和業(yè)主進行有關(guān)項目的質(zhì)量檢測,如有缺陷達不到設計要求,應及時進行處理.(4)在施工過程中,做好地表的防排水工作,基坑開挖后及時施工,防止雨水浸泡.(5)嚴格控制施工配合比。(6)選派熟練的技術(shù)工人進行施工作業(yè),嚴格按技術(shù)規(guī)范做好各項記錄、試驗并及時進行養(yǎng)生.四、安全保證措施(1)工程開工前,首先組織全體管理人員進行安全培訓,確保每個管理人員具備安全生產(chǎn)管理能力.項目在進行工程技術(shù)交底的同時要進行安全技術(shù)交底。(2)堅持做好工人入場三級安全教育。(3)加強特殊工種的培訓教育,確保持證上崗率達到100%。(4)拌和設備在開始運轉(zhuǎn)前要進行一次全面檢查,注意聯(lián)結(jié)的緊固情況,檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料,注意檢查電氣系統(tǒng)。對于機械傳動部分,還要檢查傳動鏈的張緊度.場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于1。5m.(5)操作人員在工作中不得擅離崗位。操作人員嚴禁酒后上班.(6)在道路和施工現(xiàn)場周圍設立、配備必要的交通標志、警示牌,保證過往的施工人員、機械、車輛的安全通行。(7)施工人員進入現(xiàn)場要正確佩帶安全帽,不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。(8)卸料車要有專人負責指揮,卸料時,卸料車附近嚴禁站人。(9)嚴格按照施工規(guī)范和各種機械的操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴禁違章作業(yè),嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。(10)閑雜人等不得進入施工作業(yè)區(qū)。五、文明施工及環(huán)保措施(1)組織全體職工認真學習相關(guān)法律、法規(guī),使每個參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時,自覺接受當?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。(2)加強環(huán)境管理,全面推行污染物排放控制原則,將污染降低到最低限度。棄渣堆放點應統(tǒng)籌安排,堆放點應遠離河道,不覆蓋原有植被,按規(guī)定對棄渣場進行綠化。在施工中應盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞。(3)在施工現(xiàn)場,以及其它地方必須有反映公司項目意識、企業(yè)精神、時代風貌的標志標語,工地內(nèi)要設宣傳欄,黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài)。(4)加強環(huán)境監(jiān)測與事故預防,避免污染事故的發(fā)生。必要時,邀請有關(guān)環(huán)保科研部門來工地現(xiàn)場監(jiān)測,以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。(5)施工現(xiàn)場臨時設施必須嚴格按方案布置搭設,保證設施的牢固、整齊、美觀。(6)加強對施工技術(shù)的改造,積極推廣清潔生產(chǎn),減少污染源。各種材料要隨用隨清,不留料底.工人操作做到活完料凈腳下清。(7)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,特別是施工場地地處居民密集區(qū),要采取有效的技術(shù)措施,防止因施工對大氣、水源污染和噪聲擾民.(8)施工現(xiàn)場設專人管理車輛物料運輸,防止遺散。(9)要節(jié)水減污,提高施工用水重復率,降低廢水排放量。(10)工程完工后,及時進行現(xiàn)場徹底清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。四川達州機場遷建試驗段工程盲溝施工方案審核:審批:中國中鐵航空港建設集團四川達州機場遷建項目經(jīng)理部二○一六年十月十日目錄TOC\o”1-3”\h\z\u_Toc414194669”1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l”_Toc414194670"1.2編制原則11.3編制范圍1HYPERLINK\l”_Toc414194672"2工程概況2_Toc414194675"2.3自然條件32.4施工條件43工程重難點分析5HYPERLINK\l”_Toc414194678"3。1采取方案63.2方案綜述6HYPERLINK\l”_Toc414194680”4施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu)84。1生產(chǎn)組織機構(gòu)10HYPERLINK\l”_Toc414194682"4。2施工任務劃分10HYPERLINK\l”_Toc414194683"4.3臨時設施布置11_Toc414194685”5施工計劃115。1工序時間分析11HYPERLINK\l”_Toc414194687"5。2施工進度計劃126質(zhì)量保證措施12_Toc414194690"6。2質(zhì)量保證技術(shù)措施13HYPERLINK\l”_Toc414194691"7安全保證措施13HYPERLINK\l”_Toc414194692”7。1安全保證體系14HYPERLINK\l”_Toc414194693"7.2安全保證措施157.3應急救援措施17HYPERLINK\l”_Toc414194695"8其他技術(shù)保證措施198.1雨季施工措施_Toc414194697”8。2質(zhì)量要求及措施20HYPERLINK\l”_Toc414194698”8.3文明施工保證措施201編制依據(jù)、原則及范圍1。1編制依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2021版)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40—2007)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007—2021)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79—2021)《公路設計手冊—路基》(第二版)《公路路基設計規(guī)范》(JTJD30-2021)《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎施工技術(shù)規(guī)范》(MH5014—2002)《民用機場巖土工程設計規(guī)范》(MH/T5027-2021)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》(MH5001—2021)《公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)相關(guān)規(guī)范的有效修訂條文及其他相關(guān)規(guī)范規(guī)程1。2編制原則安全可靠、經(jīng)濟合理、提高工效、降低成本、環(huán)保節(jié)能、履約守信等原則。1.3編制范圍本方案適用于四川達州機場遷建項目試驗段地基處理盲溝工程施工。2工程概況2。1工程總體概況本工程位于達州市達州區(qū)百節(jié)鎮(zhèn)、石板鎮(zhèn)和金埡鎮(zhèn)交界處,機場本期飛行區(qū)指標為4C。機場跑道長度2600米,寬度45米。跑道軸線東北端標高:411.7米,中點標高為414.5米,西南端點標高409.3米.最高垂直填方高36.25米,最大垂直挖方高54。7米,是典型的高填方機場。本段地基處理采用DDC樁基、碎石樁基、強夯置換、排水板施工,地基處理完成后采用盲溝排水施工.2.2設計概況及主要工程數(shù)量表根據(jù)設計圖紙,及勘察報告.沿主要沖溝溝底,設置主盲溝,在泉水出露點及原地面坡腳等位置設置支溝。并與主盲溝相連.盲溝內(nèi)用碎石充填并用土工布包裹形成反濾層。盲溝設計斷面及技術(shù)參數(shù)如下示:主要工程量表表1名稱總長(m)盲溝開挖(立方)盲溝回填料(立方)透水土工布(平方)盲溝8383015.73015.76767盲溝斷面圖附件12.3自然條件2。3.1地質(zhì)情況:1、場區(qū)地層結(jié)構(gòu)主要由第四系松散堆積物及侏羅系上統(tǒng)遂寧組組成。2、場區(qū)第四系覆蓋層主要由耕植土(Q4pd)、殘坡積(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土、坡洪積(Q4dl+pl)粉質(zhì)粘土組成,局部地段有少量人工填土(Q4ml);基巖為遂寧組(J3s)基巖。巖土層結(jié)構(gòu)及巖性特征由上而下描述為:=1\*GB2⑴第四系覆蓋層耕土(Q4pd):黃褐色、灰褐色,稍濕,結(jié)構(gòu)松散.以粉土為主,結(jié)構(gòu)松散。層厚0.1~0。2m.溝谷區(qū)厚0。5米。素填土(Q4ml):零星分布于場區(qū)村落周圍,以粉質(zhì)粘土為主,含有少量的碎石、塊石等硬質(zhì)雜質(zhì).層厚0。3~1.0米.殘坡積(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土:黃褐色、稍濕,以可塑狀為主,局部呈硬塑狀,土質(zhì)細膩,土體切面光滑,無搖振反應,干強度高.局部含有強風化粉砂質(zhì)泥巖碎石,粒徑0.2~5。0cm。該層厚0。6~2。1米。坡洪積(Q4dl+pl)粉質(zhì)粘土:灰褐色、濕,軟塑狀,為場區(qū)的軟弱地基土,厚度一般為0.5米左右。=2\*GB2⑵基巖(J3s)基巖為隨寧(J3s)基巖,粉砂質(zhì)泥巖主要以棕紅色、褐紅色為主,粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu).泥質(zhì)粉砂巖以棕紅色、棕褐色為主,粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu);砂巖以紅褐色、棕紅色為主,細粒結(jié)構(gòu)。2。3。2水文氣象擬建場址位于達州市達川區(qū)百節(jié)鎮(zhèn)、石板鎮(zhèn)和金埡鎮(zhèn)交界處.場地地下水主要賦存于基巖表層的網(wǎng)狀風化裂縫中,為松散巖類孔隙裂隙潛水,受大氣降水控制明顯,水量小.地下水主要斜坡淺線表層巖土體徑流,在臺丘陵脊區(qū)底部巖性分界附近以泉點形式出露地表,本區(qū)水文地質(zhì)條件較簡單。達州市屬亞熱帶濕潤氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,雨量充沛,東干夏雨,冬少嚴寒.多年平均氣溫16。8°C,極端最高氣溫40。7°C,極端最低氣溫-2.2°C;多年平均降雨量110.2mm,年降雨日136天,最大日降雨量125。5mm,降雨主要集中在4~10月,占全年的88%;多年平均相對濕度82%;多年平均風速1。6m/s,最大風速8.2m/s,極大風速15。4m/s,主導風向NNE.2.3.3地震效應:對盲溝無說明,建筑結(jié)構(gòu)抗震設防烈度為6度。2。4施工條件2.4。1交通情況達州遷建機場建設項目位于達州市南面達縣金埡鎮(zhèn)、石板鎮(zhèn)以及百節(jié)鎮(zhèn)交界處,距離達州市直線距離約19公里。國道C210和包茂高速從場區(qū)東側(cè)穿過,另外,鄉(xiāng)村道路與國道相連可通往場區(qū)南、北端及道中附近,目前場區(qū)內(nèi)沿跑道方向延伸的施工便道正在施工中,交通較為便利。2.4。2地表構(gòu)建筑物施工場區(qū)內(nèi)無建筑物、結(jié)構(gòu)物、河道等。2.4.3地下障礙物經(jīng)調(diào)查施工場區(qū)內(nèi)無地下障礙物人文環(huán)境施工區(qū)域無特殊人文環(huán)境,以不影響周圍環(huán)境、不造成環(huán)境污染保護生態(tài)系統(tǒng)為原則。2.4。5通訊水電經(jīng)過前期的水文地質(zhì)勘察,場地地下水主要賦存于基巖表層的網(wǎng)狀風化裂縫中,為松散巖類孔隙裂隙潛水,受大氣降水控制明顯,水量小.項目決定在施工區(qū)域內(nèi)坡腳線以外紅線以內(nèi)地勢最低處挖設積水坑10×10×6m,解決工程施工用水和生產(chǎn)用水的問題。施工現(xiàn)場地方電信、移動、聯(lián)通信號覆蓋,對外聯(lián)絡暢通,在臨時生活區(qū)和施工現(xiàn)場采用與對講機進行通訊聯(lián)絡、調(diào)度.3工程重難點分析本工程的重點是地基處理完成盲溝流水方向的挖設,地基處理完成后根據(jù)地形條件,水準儀控制高程確定盲溝流水方向,本工程無難點。3。1采取方案針對本分部分項工程設計、現(xiàn)場水文地質(zhì)情況及施工狀況,采用人工配合機械開挖施工。3。2方案綜述3。2.1施工準備1、技術(shù)準備根據(jù)施工組織設計及業(yè)主委托中國民航機場建設集團公司設計的復合地基加固處理設計進行測量放樣、技術(shù)交底、材料驗收及試驗檢測等工作。2、施工機械設備及人員準備,見3.2.2機械設備與勞動力計劃安排3、原材料準備盲溝填料厚度80cm的粒徑10~30cm,厚度55cm的粒徑0.5~10cm,頂上15cm粗砂,骨料必須采用中風化硬質(zhì)巖,砂石必須潔凈無雜質(zhì),含泥量不大于2%,整個盲溝用透水土工布包裹,4、施工場地準備接場外便道修建進入施工現(xiàn)場的臨時道路,寬度5米。滿足機械設備進場要求.將施工場地平整、壓實,滿足樁機施工的安全要求和作業(yè)面要求。接入電源線路,滿足施工用電要求。3.2。2機械設備與勞動力計劃安排1、機械設備機械設備表序號機械名稱型號數(shù)量1全站儀南方NTS—332R12裝載機20013挖掘機22014蛙式大夯機12、勞動力計劃安排主要勞動力計劃表序號工種名稱人數(shù)備注1施工負責人12技術(shù)負責人13測量人員34工班長15試驗檢測人員36其他機械工、普工203。2.3施工工序及工藝流程盲溝施工工序流程:平整場地→測量放樣→溝槽開挖→人工整平→溝槽驗收→鋪設土工布→回填盲溝碎石→隱蔽驗收→土工布包裹碎石→驗收。施工工藝流程圖見圖1:平整場地測量放樣碎石土工布進場溝槽開挖溝槽驗收鋪設土工布回填盲溝碎石隱蔽驗收材料檢測合格底驗收平整場地測量放樣碎石土工布進場溝槽開挖溝槽驗收鋪設土工布回填盲溝碎石隱蔽驗收材料檢測合格底驗收土工布包裹碎石盲溝開挖方法采用挖掘機進行開挖人工配合修整。開挖前,沿測量組放樣的木樁灑石灰測設好標高,再用挖掘機沿石灰線開挖,以控制線形和深度.開槽時應同時采取防水、排水措施,避免槽底受水浸泡。應盡量縮短開槽的暴露時間。開槽后如不能立即進行下一道工序,應保留10~30cm的深度不挖,待下道工序施工前整修為設計槽底高程,同時應預留厚20cm左右的一層用人工清挖。溝槽開挖中基坑土及時運走,并進行人工修整基坑。嚴禁擾動槽底,如發(fā)生超挖,應按設計要求進行回填。開挖過程中應注意溝槽的坡度、斷面尺寸、深度。溝槽挖好后,必須對溝槽進行檢測。檢測內(nèi)容包括:溝槽斷面尺寸、溝底縱坡。經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一道工序施工。開槽過程中,要經(jīng)常檢查槽幫是否穩(wěn)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)變形、裂縫,必須立即停止施工,進行處理。4、夯實溝槽底基:溝槽開挖達到設計深度后,溝底地基采用蛙式打夯機配合人工進行夯實.5、敷設土工布:人工將(250g/m)土工布鋪入溝內(nèi),先將土工布立放于已挖成形的兩側(cè)溝壁,土工布鋪設后應適當拉平,并保持一定松馳度,隨之用石塊固定,敷放土工布時溝面上要留有一定的土工布卷邊,以包裹碎石填料。土工布之間留30cm搭接長度,以保證過濾效果。土工布敷設時采取適當?shù)墓潭ù胧乐顾槭涮顣r移動土工布。土工布施工完畢,要加強成品保護。6、設置反濾層:由篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水材料按設計要求確定層數(shù)和粒徑級配,碎石表面應清潔,鋪設應整齊規(guī)范,孔隙應清晰以便保證流水通暢.其中在盲溝的底部第一層用粒徑10~30mm碎石填筑80cm厚,碎石擺放鋪設采用人工鋪設表面要求人工整平、把不平處凹凸處用小碎石填平。第二層選用5~10cm碎石填筑55cm厚,由小型裝載機將碎石料填入溝槽中,防止破壞土工布。最后頂層填筑15cm厚的中粗砂.7、人工將盲溝頂部300g/m2的土工布鋪設完成.所有縱向和橫向的搭縫應交替錯開,搭接長度均不得小于300mm。8、為防止盲溝上面土石方填筑施工對盲溝造成破壞,盲溝的土工布上面需鋪設50cm厚細料,振動碾壓密實.盲溝上面及兩側(cè)6m范圍不得采用強夯,應采用振動碾壓工藝。4施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu)4。1生產(chǎn)組織機構(gòu)項目部針對該項工程成立生產(chǎn)小組,生產(chǎn)組織機構(gòu)如下:組長:彭超副組長:李旺華汪建國戴春壯姚運軍組員:王虹郭子軍孫向前蒙小康張云生趙志偉蘇建4.2施工任務劃分作業(yè)隊主要資源配置見3。2.2,劃分一個作業(yè)隊伍,施工任務為試驗段地基處理盲溝施工。4.3臨時設施布置本工程目前為地基處理盲溝施工,施工臨時便道由場外便道修至施工現(xiàn)場.水源來自于當?shù)卮迕抑?。施工用電由業(yè)主專線從場外接引線路至本項目施工現(xiàn)場。場地排水系統(tǒng)良好,排至距離現(xiàn)場50m以外的集水坑中。主要材料堆放距離作業(yè)面50m,運輸方便快捷。離施工現(xiàn)場作業(yè)面100m,設置進入現(xiàn)場的圍欄,禁止非施工車輛和非施工人員進入現(xiàn)場。并檢查督促進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員佩戴好安全防護用品用具。4。4交通運輸組織本分部分項工程所用材料采用外購由材料供應商負責運輸,材料從料源地經(jīng)國道G210,至附近的達渝高速進入村內(nèi)柏油路沿機場外圍路直接進入場外施工便道接入施工臨時便道到達施工現(xiàn)場,交通便利,組織情況相對簡單.經(jīng)過與當?shù)亟煌ü芾聿块T及環(huán)境治理部門溝通協(xié)調(diào)后,可進行材料的順利運輸。場內(nèi)無建筑垃圾,無外運情況。5施工計劃5。1工序時間分析本分部分項工程較簡單,即為盲溝施工,工序見3.2。3,各道工序簡單明了。工程量見表1,機械配備及人員安排見3。2.2機械設備與勞動力計劃安排。5。2施工進度計劃根據(jù)施工任務劃分和工序時間分析,結(jié)合總體施工組織安排,本工程施工工期暫定為30日歷天。施工計劃橫道圖見表2施工計劃橫道圖表2年度2021年月份主要工程項目11月份12月份施工準備施工階段檢測6質(zhì)量保證措施6。1質(zhì)量保證體系根據(jù)項目部成立的組織機構(gòu)及人員分工,建立了合理的質(zhì)量保證體系.如下圖:質(zhì)量管理目標的確定質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量管理目標的確定質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證體系工作保證體系施工準備階段質(zhì)量控制施工階段質(zhì)量控制竣工驗收階段質(zhì)量控制質(zhì)量管理目標的實現(xiàn)質(zhì)量第一思想保證體系組織保證體系上級質(zhì)量管理部門公司質(zhì)量管理部門項目部質(zhì)檢工程師班組質(zhì)檢員6。2質(zhì)量保證技術(shù)措施1、主盲溝和支盲溝的縱向坡度應不小于2%;排水盲溝可用中風化硬質(zhì)巖,含泥量不大于2%,并用透水土工布包裹,以保證長期排水效果。土工布規(guī)格采用250g/m2和300g/m2,滲透系數(shù)為5×10-1~5×10—4cm/s.當采用透水土工布作反濾層時,應先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位,并預留頂部搭接所需的土工布,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開,搭接長度均不得小于300mm。碎石和土工布必須在進場后及時請監(jiān)理見證取樣后送檢,合格后方可投入使用;施工完成后必須辦理隱蔽驗收。7安全保證措施7.1安全保證體系1、安全管理組織機構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作,項目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負責人.安全生產(chǎn)領導小組組成:組長:彭超副組長:李旺華汪建國戴春壯姚運軍組員:王虹郭子軍孫向前蒙小康張云生趙志偉蘇建2、安全管理組織機構(gòu)圖安全管理組織機構(gòu)安全管理領導小組安全管理領導小組組長:組長:彭超副組長:李旺副組長:李旺華副組長:戴春壯副組長:姚運軍組員:蘇建、趙志偉組員:孫向前、蒙小康組員:王虹、郭子軍組員:蘇建、趙志偉組員:孫向前、蒙小康組員:王虹、郭子軍安質(zhì)環(huán)保部負責具體工作安質(zhì)環(huán)保部負責具體工作各專職安全員、群安員各專職安全員、群安員7。2安全保證措施7.2.1安全保證管理措施1、嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,建立、健全各種安全規(guī)章制度,明確各工種的安全責任人和職責,把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益掛鉤,做到獎罰分明。2、建立安全例行檢查制度,每周項目部進行一次安全專項檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時整治,責任落實到人,限期進行整改。3、建立定期安全教育制度,新工人進入施工現(xiàn)場前,接受安全教育和必要的考核;開工前,項目部組織全員進行安全技術(shù)交底;施工過程中,建立定期的每周一次安全教育課,由項目經(jīng)理主持;同時,施工員在布置生產(chǎn)任務的同時,兼職進行安全交底,未經(jīng)教育和交底的不準上崗作業(yè)。4、堅持持證上崗制度。特殊工種(如電工、焊工、機械工等)實行持證上崗,嚴格規(guī)范用人制度。7。2.2安全保證技術(shù)措施1、進入施工現(xiàn)場的人員,正確穿戴全體的工作服和安全帽,各類操作人按規(guī)定穿著工作鞋,高空作業(yè)正確佩戴經(jīng)檢驗合格的安全帶.2、在崗位上工作時,思想集中,認真操作,注意觀察設備機具的運行情況,防止發(fā)生工傷和損壞機具的事故。3、發(fā)現(xiàn)設備機具有問題時,及時進行處理;檢查設備機械的安全裝置,對裸露的傳動系統(tǒng)或其它易于造成工傷事故的突出部位需設防護罩.4、專職電工定期檢查電氣系統(tǒng),及時處理斷路、破皮、漏電、短路等故障;電氣開關(guān)安設在固定的開關(guān)箱內(nèi),停工或操作人員不在時上,防止他人扳動;非電工不得進行電氣設備的檢修和線路安裝等工作.5、各崗位操作人員對設備進行安全檢查,確認機械性能良好方可開工。6、維修電器設備和架設電路線由二名或二名以上專業(yè)電工同時操作。7、工地所有動力線和生活用電線路,按安全要求規(guī)定保持垂直或水平距離,并用絕緣體材料架定位置.8、配電箱內(nèi)動力和照明線路分路設置,并按要求裝設隔離開關(guān)和熔斷器。7。3應急救援措施7。3。1應急準備

1、組織機構(gòu)及職責:(1)事故應急救援領導組組長:彭超副組長:李旺華汪建國戴春壯姚運軍組員:王虹郭子軍孫向前蒙小康張云生趙志偉蘇建(2)領導組下設搶險組、通訊聯(lián)絡組、疏散引導組、安全警戒組和后勤保障組,各組分別由各部門負責人擔任組長,根據(jù)需要各組確定組員若干人;事故應急救援領導組負責對項目部施工現(xiàn)場發(fā)生的突發(fā)事故進行應急處理。7。3.2應急響應

1、發(fā)生事故后,事故應急救援領導組組織,由部門負責人擔任組長,安全、技術(shù)人員,作業(yè)隊負責人為組員,主要負責緊急事故發(fā)生時有條不紊的進行搶救或處理,勞務隊管理人員及后勤人員,協(xié)助做相關(guān)輔助工作。

2、發(fā)生事故后,由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮,事故發(fā)現(xiàn)人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員撥打事故搶救”120”,向有關(guān)部門或醫(yī)院打搶救,同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生.預先成立的各小組人員分工明確,各負其責,重傷人員由勞務負責人協(xié)助送外搶救工作,相應人員迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。

3、事故后處理工作

(1)查明事故原因及責任人.

(2)以書面形式向隊寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。(3)制定有效的預防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

(4)組織所有人員進行事故教育。(5)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責任人的處理意見。4、預案終結(jié)(1)本預案全部完成后,由原發(fā)布啟動預案的負責人宣布預案終結(jié),同時向項目部部安全管理領導組報告。(2)預案終結(jié)7日內(nèi)應對預案實施情況進行評估.評估會議主持人按事故的等級和管理權(quán)確定,評估報告應報項目部安全管理領導組。一般事故的評估會議由發(fā)生事故的單位第一管理者主持,重、特大事故的評估由會議上級指定人員主持。8其他技術(shù)保證措施8。1雨季施工措施由于本工程受地質(zhì)條件和開工時節(jié)的影響,開工時正臨雨季時節(jié);雨水對工程質(zhì)量和進度都會有所影響,我們應該做好雨季防護,保質(zhì)保量的完成工作進度。1、組織措施本項目施工期間,雨季對工程的影響將比較大,項目部將指派專人對雨季施工制定措施,并加大檢查力度和投入,確保在雨季期間現(xiàn)場施工不造成重大影響和損失.2、技術(shù)措施⑴在雨季施工,切實做好現(xiàn)場的排水工作,改善排水系統(tǒng),增加排水設施,保障雨后及時排除積水.⑵在雨天施工時,應掌握好天氣變化,準備好各種防雨用具和抽排水設備,合理安排各項工作,抓緊完成工序銜接,增加室內(nèi)安排(如設備機具的檢修和保養(yǎng)、熟悉工程圖紙、設計要求、操作規(guī)程、技術(shù)標準等)。⑶雨季來臨,要特別加強對施工半成品、材料、機械設備的保護;一切易受潮的材料和機械,采用塑料布或帆布遮雨保護,避免材料和機械設備受潮影響施工進度.⑷在各項目施工計劃安排時,預先考慮氣候特點,扣除不利天氣的影響,留有足夠的余地,做到合理安排,計劃周到,不誤工時,以確保工期的正常進行。8.2質(zhì)量要求及措施1、施工允許偏差盲溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程(mm)±15水準儀:每10~20m測1處2斷面尺寸(mm)不小于設計值尺量:每20m測1處2、施工應注意的問題1)應選用技術(shù)先進,性能穩(wěn)定的機械設備.2)盲溝采用的材料規(guī)格、質(zhì)量應符合設計要求經(jīng)實驗室檢測合格方可使用。3)土工布的鋪設應拉直平順,接縫搭接不少于30cm。4)反濾層應層次分明,出水口應排水通暢.8。3文明施工保證措施1、遵守有關(guān)環(huán)衛(wèi)、場容管理、文明施工、動火的各項有關(guān)規(guī)定,設專人負責現(xiàn)場文明施工的管理。2、工程開工前,按照行業(yè)管理的規(guī)定和工程項目的要求,辦理各種手續(xù),并做好文3、施工現(xiàn)場按要求設各種牌、圖,圖牌規(guī)格統(tǒng)一,字跡端正,表示明確。4、重視施工現(xiàn)場的規(guī)劃,嚴格按施工平面布置圖劃定的位置堆放材料,所有材料、備用機具分類堆放整齊,并掛牌標識;對施工周轉(zhuǎn)材料,隨時進行現(xiàn)場清理,組織回收,修舊利廢,減少材料浪費。5、場內(nèi)道路規(guī)劃合理,修筑平整、堅實,車輛暢通.6、在主要施工作業(yè)點、危險區(qū)、通道口掛安全警示牌、安全宣傳標語或圍好安全標志繩;現(xiàn)場內(nèi)布設排水系統(tǒng),盡量做到無積水.242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線臨洪路(銀珠路—242省道)施工LHDD1標段路基路面排水施工方案連云港市中云建設工程2021年04月22日盲溝施工方案一、工程概述242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線又名臨洪大道,是連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西部片區(qū)的縱向空間發(fā)展軸,由北向南聯(lián)系了連云港新區(qū)核心片區(qū)、國際產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、猴嘴—大浦片區(qū)、新浦片區(qū)等多個經(jīng)濟節(jié)點,同時溝通了連臨高速、242省道、310國道等國省干線公路及黃海大道、東方大道、大浦路等多條城市主干道,是開發(fā)區(qū)西部對外溝通和聯(lián)系的主要通道.本工程為242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線臨洪路(銀珠路—242省道)LHDD1標,樁號范圍:K0+000—K3+437。17,全長約3。4km,項目位于連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū).合同范圍:242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線臨洪路(銀珠路-242省道)樁號K0+000~K3+437。17范圍內(nèi)的一期工程路基、路面、橋涵、管線等的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復。建設單位:江蘇新海連發(fā)展集團設計單位:江蘇省交通科學研究院股份投資單位:江蘇蘇北建設監(jiān)理單位:江蘇燕寧工程咨詢(二)設計技術(shù)標準指標設計標準如下:公路等級:一級公路兼顧城市道路功能;設計時速:80km/h;荷載等級:公路—I級;路基寬度:60m;車道寬度:3.75m;車道數(shù)量:雙向六車道;路面類型:瀝青混凝土.道路路幅組成:2.5m人行道+3m非機動車道+7.75m輔道+1。5m側(cè)分隔帶+12。25m機動車道+6m中央分隔帶+12.25m機動車道+1.5m側(cè)分隔帶+5m非機動車道+4m人行道+4.25m綠化帶.(二)地形地貌連云港市位于魯中南丘陵與淮北平原的結(jié)合部,地勢由西北向東南傾斜。全市地貌基本分布為西部崗嶺區(qū)、中部平原區(qū)、東部沿海區(qū)三大部分。境內(nèi)以平原為主,兼有丘陵、山地、湖泊、灘涂等。山脈主要屬于沂蒙山的余脈,綿亙近300km。有大小山峰214座,其中云臺山主峰玉女峰海拔624.4m,為江蘇省最高峰。水系基本屬于淮河流域沂沭泗水系,河網(wǎng)稠密,有大小干支河道53條,其中17條為直接入海河流。本項目位于海積平原區(qū).由于海浪搬運淤積等因素,使海積物形成的平原地形可稱為海積平原。海積平原是近代的海成平原,一般海拔在10m以下,都處于濱海地區(qū),屬于堆積平原范疇??辈炻范螆龅氐匦屋^為平坦,地面標高最大值4.68m,最小值2.64m,地表相對高差2。04m.二、編制依據(jù)(1)與工程有關(guān)的國家法律、地方法規(guī)文件。(2)國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準、規(guī)章,有關(guān)技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟指標。如施工及驗收規(guī)范,質(zhì)量標準,工藝操作規(guī)程,各種金額、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟指標等。(3)合同段施工組織總設計和施工圖。(4)臨洪路路招標文件及投標文件,工程承包合同。(5)圖紙審核紀要,設計文件。(6)工程所在地區(qū)的勘察分析和調(diào)查分析。(7)自身企業(yè)的生產(chǎn)能力、施工經(jīng)驗機械設備狀況、技術(shù)水平會頂和技術(shù)經(jīng)濟指標等。三、工程部位設置縱向盲溝位置:K0+610~K0+760、K1+282。5~K1+432。5、K1+905。~K2+055、K2+425~K2+575、K2+939.5~K3+095。設置橫向盲溝位置:K0+610~K0+760、K1+282。5~K1+432。5、K1+905?!獽2+055、K2+425~K2+575、K2+939。5~K3+095.三、人員及機具1、主要人員及勞動力配備編號姓名職稱編號備注1王志垠工程師技術(shù)負責人2于同林工程師質(zhì)檢工程師3王金海工程師測量工程師6宋揚工程師計劃部8于同林工程師試驗工程師9孫東助理工程師現(xiàn)場技術(shù)員10工人28人2、主要機具及設備編號機具名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機CAT30臺12裝載機W500K臺13自卸三輪車15臺14攪拌機JZC350臺1四、施工方案1、施工準備熟悉圖紙、了解現(xiàn)場,對應現(xiàn)場及圖紙充分調(diào)查實際情況。開挖前,先進行測量放樣,控制好盲溝的線形,準備好所需機具、材料等.盲溝排水是通過采取有效措施,使含水量較高的路基保持在允許含水范圍內(nèi),保證路基安全和路基處于穩(wěn)定狀態(tài),滿足使用要求.施工前應據(jù)設計圖紙,認真施工,并認真做好路基臨時排水。2、施工放樣必須在路基挖除軟土后,換填至盲溝設計標高,然后開始準確放樣,精確測定盲溝起訖點,溝底縱坡,兩端銜接是否順直。和其他支盲溝是否能夠很好的連接。首先用全站儀放出起止點、控制樁及邊溝控制樁,同時用鋼卷尺放出盲溝縱向、橫向開挖線并用石灰注明.3、基坑開挖盲溝開挖方法采用挖掘機進行開挖人工配合修整。開挖前,沿測量組放樣的木樁灑石灰測設好標高,再用挖掘機沿石灰線開挖,以控制線形和深度?;油良皶r運走,然后按照放樣的石灰線和水準測量進行人工修整基坑.開挖過程中應注意溝槽的坡度、斷面尺寸、深度。溝槽挖好后,必須對土溝進行檢測。檢測內(nèi)容包括:溝槽斷面尺寸、溝底縱坡.經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一道工序施工。4、盲溝溝身基坑修整完成,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后,鋪設土工布(外側(cè)包復合土工膜,內(nèi)、頂包反濾土工布),先將土工布立放于已挖成形的兩側(cè)溝壁,土工布鋪設后應適當拉平,并保持一定松馳度,隨之用木樁或石塊固定,再放粗礫(碎石)填充,填充前須將粗礫(碎石)篩選和清洗干凈,在碎石的兩側(cè)和上部,按一定比例分層,填較細顆粒的粒料,作為反濾層,組成盲溝。頂部作封閉層,并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水層。5、碎石反濾層填筑材料應滿足規(guī)范及設計要求,碎石表面應清潔,鋪設應整齊規(guī)范,孔隙應清晰以便保證流水通暢。碎石采用連續(xù)級配材料,粒徑不大于50mm,含泥量不超過5%,含砂量不超過4%,碎石鋪設采用人工鋪設方法,人工鋪設的外觀應整齊順適,平面幾何尺寸應滿足規(guī)范和設計要求。碎石鋪設完畢后應經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行路基填筑施工。五、施工要求及方法1、盲溝設計為梯形,在盲溝的底部用片石填筑,粒徑150mm-400mm.片石表面應清潔,片石擺放鋪設采用人工鋪設。片石鋪設應整齊規(guī)范,孔隙應清晰以便保證流水通暢.2、盲溝的埋置深度,應滿足滲水材料的頂部不得低于原有地下水位的要求。當排除層間水時,盲溝底部應埋于最下面的不透水層上。3、當采用土工織物作反濾層時,應先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位,并預留頂部覆蓋所需的土工織物,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開,搭接長度均不得小于300mm。4、土工布鋪設:本工程土工布鋪設要求在片石填筑完畢,土方填筑之前鋪設,鋪設寬度符合要求、搭接正確。土工布在鋪設之前要求先檢查片石表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物,表面要求人工整平、把不平處凹凸處用小碎石填平。鋪設時要按施工技術(shù)人員所放邊樁進行控制鋪設位置,技術(shù)人員所放邊樁距土工布邊30cm每20米1個邊樁,鋪設時先把土工布打開,土工布拉開后用4人拉直,按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對,然后按控制樁把中間土工布調(diào)直,調(diào)直完畢后用土把土工布四周蓋一下,以免被風吹起。鋪設完畢后應經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行路基填筑施工.六、材料要求反濾土工布:采用無紡土工布,單位面積質(zhì)量≥300g/㎡,垂直滲透系數(shù)≥0.01cm/s,幅寬6m。復合土工膜的單位面積質(zhì)量500g/㎡,頂破強度≥2。75KN/m,垂直滲透系數(shù)≤0.01cm/s,幅寬5m.七、質(zhì)量驗收標準1、基本要求(1)、盲溝的設置及材料的質(zhì)量和規(guī)格應符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定.(2)、反濾層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。(3)、排水層應采用石質(zhì)堅硬的較大粒料填筑,以保證排水孔隙度。2、實測項目盲溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程(mm)±15水準儀:每10~20m測1處2斷面尺寸(mm)不小于設計值尺量:每20m測1處八、確保盲溝工程質(zhì)量的措施工程質(zhì)量是企業(yè)的形象,又是企業(yè)各項工作的最終反映.公司堅持按照高速公路工程質(zhì)量管理的特點,制訂了完善的工程項目管理制度,建立了有效的質(zhì)量保證體系,以確保工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部相應成立了以項目經(jīng)理為組長,項目總工程師為副組長,各部門負責人、各施工技術(shù)人員為組員的全面質(zhì)量領導小組,以確保工程質(zhì)量,達到優(yōu)質(zhì)高效建設好承赤高速公路的目標。1、嚴格按照盲溝工程質(zhì)量監(jiān)理程序進行質(zhì)檢工程施工隊(班組)在盲溝修筑過程及完成后,由質(zhì)檢員按設計圖和技術(shù)規(guī)范要求對每一個階段嚴格進行自檢,對自檢合格工程填寫質(zhì)檢報驗單報送現(xiàn)場監(jiān)理工程師申請檢驗,監(jiān)理工程師檢查驗收合格后,方可進行下一步施工.2、制定強有力的質(zhì)量保證措施:1)、工程開工前,組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉設計圖紙,學習承赤高速公路技術(shù)規(guī)范和專用條款,加強質(zhì)量意識教育,使其牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想.2)、我公司設立了全面質(zhì)量領導小組,組織有關(guān)施工技術(shù)人員負責質(zhì)量檢查工作,并在本項目中抽取一定比例的質(zhì)檢專項費用,實行??顚S茫|(zhì)檢人員的工資獎金主要按工程質(zhì)量進行評定.3)、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表.根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導下施工,并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。4)、采用先進的檢測設備,選派責任心強的檢測人員,確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。連續(xù)施工時,交班質(zhì)檢人員應就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄.定期檢查、校正、標定檢測儀器,避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量,造成不應有的損失和影響。5)、每一批施工設備進場,需先向監(jiān)理工程師報送型號及性能,征得監(jiān)理工程師同意后方可進場,以避免由于施工設備而影響工程質(zhì)量。6)、試驗人員必須跟班作業(yè),經(jīng)監(jiān)理工程師批準,實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。7)、每一道工序完工后,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格填寫報驗單,由全面質(zhì)量小組復核,確認合格,再報請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)工程師檢查合格簽證后,方可進行下一步修筑施工.8)、實行質(zhì)量一票否決制:當質(zhì)量與進度等發(fā)生矛盾時,必須先質(zhì)量后進度。發(fā)生質(zhì)量問題,扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失.9)、采取各種途徑,提高施工人員業(yè)務素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當派人員外出學習施工工藝和技術(shù)。10)、如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由主任工程師或質(zhì)檢科長組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理工程師批準后實施,對事故責任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。11)、積極開展社會主義勞動競賽,調(diào)動廣大施工技術(shù)人員的生產(chǎn)積極性,組織青年突擊隊,發(fā)揮黨、團員的模范帶頭作用,掀起抓質(zhì)量促生產(chǎn)的高潮。九、工程安全管理措施在路基工程中將貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令和公司有關(guān)生產(chǎn)的規(guī)章制度,嚴格履行安全生產(chǎn)責任制,落實各自管轄的安全工作,及時解決生產(chǎn)過程中的各類事故隱患,加強對作業(yè)隊職工的安全教育,強化職工安全意識,提高安全生產(chǎn)管理水平。各項具體安全措施如下:1、按工程施工的要求建立和完善了以施工隊隊長為首的安全領導小組,有組織有領導的開展安全管理工作。2、對新上崗或調(diào)換工種的職工進行崗前安全培訓,對每一道工序進行安全技術(shù)交底。3、提供安全技術(shù),收集安全信息,改善施工條件對安全生產(chǎn)進行有效監(jiān)督管理,確保施工現(xiàn)場整潔有序。推廣應用全新技術(shù)和新工藝,對機駕人員進行技術(shù)培訓,按時考核本部門機械人員的操作技能。4、改善和創(chuàng)作施工條件,保證職工勞保用品按時發(fā)放,及時提供各種安全防護措施.固定對施工現(xiàn)場進行安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患,要做到“三定"及時整改,并認真執(zhí)行公司的“安全檢查反饋制度”。5、上崗作業(yè)時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)允許不得隨意從事其它工種作業(yè)、不得酒后作業(yè)、不得在嚴禁煙火的場所吸煙用火。遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮。6、按規(guī)定正確佩帶好個人勞動防護用品。進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽,嚴禁穿硬底、高跟鞋和赤腳赤膊進入施工現(xiàn)場,女工不得穿裙子作業(yè).不得在施工現(xiàn)場追逐打鬧,不得將無關(guān)人員帶入施工現(xiàn)場。7、施工現(xiàn)場應安裝各種防護裝置、防護圍欄、蓋板、安全標志等,不得隨意拆除和挪動.基槽開挖應視地質(zhì)情況放坡,基槽邊1。0m范圍內(nèi)不準堆放土石和其他材料,周圍松動的土石塊應隨時清除干凈,防止墜落傷人。十、環(huán)境保護和文明施工措施1、成立環(huán)境保護領導小組,以項目經(jīng)理為組長,各部門負責人為組員.2、環(huán)境保護的具體措施(1)施工中采取可靠合理措施,保護施工現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境,避免由于施工機械操作等引起的粉塵、有害氣體、噪聲等對環(huán)境的污染。(2)采取可靠合理措施,保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線的正常使用。3、文明施工措施為爭創(chuàng)優(yōu)良工程,施工現(xiàn)場應注意文明施工,樹立良好的形象,施工除應遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定外,針對本工程特點,尤其強調(diào)以下幾方面:(1)設置文明施工管理組,負責現(xiàn)場的文明施工形象及全面管理.(2)經(jīng)理部抽出專門資金作為文明施工的必要開支,確保文明施工管理工作有序進行.(3)公司與項目部、項目部與各施工隊之間層層簽訂文明施工協(xié)議,明確目標與責任.(4)所有施工技術(shù)及管理人員必須掛牌上崗,統(tǒng)一著裝,充分體現(xiàn)企業(yè)風貌。(5)現(xiàn)場設置文明施工標語和施工標牌。(6)施工現(xiàn)場的用水、用電、用電線路統(tǒng)一按規(guī)劃建設并盡可暗埋或沿路幅外側(cè)布設.(7)盡量降低施工現(xiàn)場的機械噪音,減少施工灰塵。(8)經(jīng)常保持施工現(xiàn)場的整潔有序,施工完后必須做到“三清”工作,即:清掃施工場地,清查施工設備,清理施工原始資料。(9)加強對項目部職工的文明施工教育,教育大家遵紀守法,做到人人講衛(wèi)生、講文明、講道德講禮貌,避免與周邊居民發(fā)生糾紛和沖突。(10)要尊重業(yè)主及監(jiān)理,并與之保持良好的人際關(guān)系.東環(huán)路北京大道延伸段道路火巷溝高填方路基工程盲溝施工方案發(fā)達控股集團火巷溝路基高填方工程項目經(jīng)理部2021年4月目錄TOC\o"2—2”\h\u23011一、工程概況322654二、施工方案及工藝流程34008三、質(zhì)量保證措施618723四、安全保證措施622522五、文明施工及環(huán)保措施7一、工程概況火巷溝高填方工程沖溝底有5處翻水泉眼,為了更好的排出沖溝底部出露泉水使溝底干燥,以提高路基強度和穩(wěn)定性,在沖溝底部設置2條長度各為720m的DN200PE75管式滲水主盲溝,并在1號、2號、3號、4號各泉眼出露的地方呈微三角形布設DN150PE75縱坡被坡面坡度確定的橫向管式滲水支盲溝,以便有利的排除泉水,滲水支盲溝總長度為200m,支盲溝與主盲溝連接處采用熱熔法進行連接.5號泉眼位置在高填方邊坡以外,并且水質(zhì)清澈,水流量大,用DN75聚乙烯PE100管將泉水沿坡面引至溝下游散水平臺處,繼續(xù)作為當?shù)鼐用竦娘嬘盟褂?。二、施工方案及工藝流程路基盲溝為管式滲水盲溝,并且按設計要求對沖溝溝底的進行特殊路基處理,開挖深度為3m的溝槽內(nèi)分層填筑3m厚的透水層,其中底層填筑1.0m厚的片塊石,中層填筑0.5m的碎石過渡怪,上填填筑1。5m厚的天然砂礫,天然砂礫含泥量不大于5%,透水層橫坡設為5%,每層填筑厚度≤30,分層填筑后需振動壓實,壓實度須達到93%以上。滲溝盲溝修砌的斷面尺寸為寬度寬2m×高3m,其中盲溝構(gòu)造為下部鋪設2m×0。3m厚的中粗砂墊層,再用C20現(xiàn)澆砼澆筑基礎,尺寸為1。75m×0。15m,其中滲水圓管外側(cè)用滲水土工布包裹以防止砂土進入阻塞管道,盲溝內(nèi)分別填筑卵石、砂石及纖維袋裝中砂,并在其分界處包裹滲水土工布以防止泥土雜物進入孔隙阻塞滲水,主盲溝和支盲溝鋪設時均按現(xiàn)場地形順接鋪設,達到排水順暢,以確保路基西側(cè)東湖公園填方區(qū)下滲水及路基東側(cè)出露泉水順利滲入盲溝,徹底解決沖溝底部排水問題。工藝流程如下:溝槽開挖溝槽開挖、鋪設砂墊層澆筑澆筑C20混凝土基礎鋪設土工布鋪設土工布、盲溝管回填卵石、礫石、袋裝砂礫施工放樣施工放樣驗收下一工序施工驗收下一工序施工1、施工放樣根據(jù)現(xiàn)場實際情況分段放樣,由測量人員進行施工測量放線,根據(jù)路基寬度放出盲溝中線,在地面上定出盲溝的開挖邊線,線位設好以后請監(jiān)理工程師檢測并復核盲溝底高程數(shù)據(jù),符合要求后再進行下道工序。2、溝槽開挖、鋪設砂墊層放好盲溝內(nèi)外輪廓線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸10-15cm時,改以人工挖掘修整至設計尺寸.基坑開挖后,進行溝底高程復測。基坑開挖土方堆起集中運出場外。開挖土方距溝槽邊緣不小于2m。對基底有淤泥的采取拋石擠淤處理,處理完畢后,請監(jiān)理檢驗合格后,在基底鋪設2x0。3m厚的中粗砂墊層。澆筑混凝土基礎溝槽開挖清理完畢后進行盲溝鋪底混凝土的施工,混凝土厚度為15cm的C20混凝土,混凝土的振搗采用30插入式振搗棒,振搗采取快插慢拔的方式,振搗時間以混凝土表面不再下沉,不再溢出氣泡、表面泛漿為止。4、鋪設土工布、透水管待混凝土達到一定強度后,鋪設土工布,先將土工布立放于已挖成形的兩側(cè)溝壁,土工布鋪設后適當拉平,并保持一定的松弛度,隨之用木樁或石塊固定,以免被風吹起。土工布鋪設完成,將滲水管鋪設在混凝土墊層上。鋪設土工布先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好土工布,并預留頂部覆蓋所需的土工布,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫交替錯開,搭接長度不小于300mm。5、回填卵石、礫石、袋裝砂礫盲溝回填前要先對填料進行篩選和清洗,粒徑2—5cm,靠近溝壁處為2—3cm,靠近滲水管為3-5cm。盲溝的底部和中部用較大碎石(粒徑3—5cm)填筑,在碎石的兩側(cè)和上部,按一定比例分層(層厚15cm)較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石),做成反濾層,逐層的粒徑比例按4:1遞減.粒料小于0.15mm的含量不大于5%.在盲溝頂部做封閉層,用防滲材料輔成,夯實黏土防水層厚度不小于0。5m.6、質(zhì)量控制和驗收為保證邊溝施工質(zhì)量,及時修正施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,確保工程進度,我們在現(xiàn)場配專職質(zhì)檢人員,以便及時進行檢驗。施工過程中的質(zhì)量檢查項目、檢查標準、檢查頻率按交通部2004年頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)進行檢查驗收.盲溝實測項目項次檢

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1溝底高程(mm)土15水準儀:每10—20m測l處12斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m測1處1外觀鑒定:1)反濾層應層次分明;2)進出水口應排水通暢。三、質(zhì)量保證措施(1)要對所有材料進行檢測。水泥、土工布、滲水管必須有出廠合格證,并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質(zhì)、強度試驗,并嚴格控制砂子粒徑及含泥量等指標不超過設計要求,石料強度符合設計要求.(2)堅持施工過程中的試驗制度。保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。(3)及時請監(jiān)理和業(yè)主進行有關(guān)項目的質(zhì)量檢測,如有缺陷達不到設計要求,應及時進行處理.(4)在施工過程中,做好地表的防排水工作,基坑開挖后及時施工,防止雨水浸泡。(5)嚴格控制施工配合比。(6)選派熟練的技術(shù)工人進行施工作業(yè),嚴格按技術(shù)規(guī)范做好各項記錄、試驗并及時進行養(yǎng)生。四、安全保證措施(1)工程開工前,首先組織全體管理人員進行安全培訓,確保每個管理人員具備安全生產(chǎn)管理能力。項目在進行工程技術(shù)交底的同時要進行安全技術(shù)交底.(2)堅持做好工人入場三級安全教育。(3)加強特殊工種的培訓教育,確保持證上崗率達到100%。(4)拌和設備在開始運轉(zhuǎn)前要進行一次全面檢查,注意聯(lián)結(jié)的緊固情況,檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料,注意檢查電氣系統(tǒng).對于機械傳動部分,還要檢查傳動鏈的張緊度。場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于1.5m。(5)操作人員在工作中不得擅離崗位。操作人員嚴禁酒后上班.(6)在道路和施工現(xiàn)場周圍設立、配備必要的交通標志、警示牌,保證過往的施工人員、機械、車輛的安全通行。(7)施工人員進入現(xiàn)場要正確佩帶安全帽,不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。(8)卸料車要有專人負責指揮,卸料時,卸料車附近嚴禁站人。(9)嚴格按照施工規(guī)范和各種機械的操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴禁違章作業(yè),嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。(10)閑雜人等不得進入施工作業(yè)區(qū)。五、文明施工及環(huán)保措施(1)組織全體職工認真學習相關(guān)法律、法規(guī),使每個參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時,自覺接受當?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。(2)加強環(huán)境管理,全面推行污染物排放控制原則,將污染降低到最低限度。棄渣堆放點應統(tǒng)籌安排,堆放點應遠離河道,不覆蓋原有植被,按規(guī)定對棄渣場進行綠化。在施工中應盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞。(3)在施工現(xiàn)場,以及其它地方必須有反映公司項目意識、企業(yè)精神、時代風貌的標志標語,工地內(nèi)要設宣傳欄,黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài).(4)加強環(huán)境監(jiān)測與事故預防,避免污染事故的發(fā)生.必要時,邀請有關(guān)環(huán)??蒲胁块T來工地現(xiàn)場監(jiān)測,以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。(5)施工現(xiàn)場臨時設施必須嚴格按方案布置搭設,保證設施的牢固、整齊、美觀。(6)加強對施工技術(shù)的改造,積極推廣清潔生產(chǎn),減少污染源。各種材料要隨用隨清,不留料底。工人操作做到活完料凈腳下清。(7)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,特別是施工場地地處居民密集區(qū),要采取有效的技術(shù)措施,防止因施工對大氣、水源污染和噪聲擾民。(8)施工現(xiàn)場設專人管理車輛物料運輸,防止遺散。(9)要節(jié)水減污,提高施工用水重復率,降低廢水排放量。(10)工程完工后,及時進行現(xiàn)場徹底清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。昌寧縣第一示范小學建設項目盲溝施工方案編制:審批:中鐵。中基一局集團昌寧示范一小項目經(jīng)理部二○一八年五月三十日目錄HYPERLINK\l”_Toc414194668”1編制依據(jù)、原則及范圍1HYPERLINK\l”_Toc414194669"1。1編制依據(jù)1HYPERLINK\l”_Toc414194670”1.2編制原則1_Toc414194672"2工程概況2_Toc414194674”2。2設計概況及主要工程數(shù)量表2HYPERLINK\l”_Toc414194675"2。3自然條件33工程重難點分析5HYPERLINK\l”_Toc414194678”3。1采取方案6HYPERLINK\l”_Toc414194679”3.2方案綜述6HYPERLINK\l”_Toc4

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