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練習(xí)1
凡憑樣品買(mǎi)賣(mài),如合同中無(wú)其他規(guī)定,那么賣(mài)方所交的貨物〔
〕。A.可以與樣品大致相同
B.許可合理的公差C.必須與樣品一致
D.可以與樣品不同C練習(xí)2
假設(shè)合同規(guī)定有質(zhì)量公差條款,那么在公差范圍內(nèi),買(mǎi)方〔〕A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價(jià)格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格A練習(xí)3判斷改錯(cuò)1.某外商來(lái)電要我提供芝麻一批,按含油量45%,含水分12%,雜質(zhì)3%的規(guī)格訂立合同,對(duì)此,在一般情況下,我方可以接受。()2.按照買(mǎi)方來(lái)樣復(fù)制一樣品供買(mǎi)方確認(rèn),這一樣品稱(chēng)為復(fù)樣。()3.在出口貿(mào)易中,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品買(mǎi)賣(mài),又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法成交。()4.在合同中規(guī)定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度和品質(zhì)公差范圍內(nèi),貨物的品質(zhì)差異一般不另行增減價(jià)格。(
)×√××練習(xí)4某公司出口羊毛一批,雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11%?,F(xiàn)有羊毛105公噸,經(jīng)過(guò)測(cè)定,回潮率為9%。請(qǐng)計(jì)算符合雙方約定的重量是多少?解:105×〔1+0.11〕÷〔1+0.09〕=105×1.11÷1.09=106.93公噸練習(xí)4在國(guó)際貿(mào)易中,買(mǎi)賣(mài)商品是按重量計(jì)價(jià)的,假設(shè)合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的方法時(shí),按慣例,應(yīng)按〔〕。A、凈重計(jì)B、毛重計(jì)C、皮重計(jì)D、理論重量A練習(xí)5根據(jù)?跟單信用證統(tǒng)一慣例?規(guī)定,合同中使用“大約〞或“約〞應(yīng)該理解為〔〕A、2%B、10%C、5%D、15%B練習(xí)6運(yùn)輸包裝應(yīng)該是〔〕。A、面對(duì)顧客B、保護(hù)商品C、適合有關(guān)國(guó)家法律D、適應(yīng)進(jìn)口國(guó)銷(xiāo)售習(xí)慣E、適應(yīng)運(yùn)輸方式的要求BCE練習(xí)7運(yùn)輸標(biāo)志是指〔〕A.商品內(nèi)包裝上的標(biāo)志B.商品外包裝上的標(biāo)志C.運(yùn)輸工具上的標(biāo)志D.待運(yùn)貨場(chǎng)的標(biāo)志B練習(xí)8銷(xiāo)售包裝上的標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)包括〔〕A、商標(biāo)B、數(shù)量C、商品成分D、價(jià)格E、品質(zhì)特點(diǎn)ACE練習(xí)10條碼主要用于商品的()上。A.銷(xiāo)售包裝B.運(yùn)輸包裝C.銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝D.任何包裝A練習(xí)11定牌中性包裝是指()。
A.在商品本身及其包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)/牌名,但不注明生產(chǎn)國(guó)別B.在商品本身及其包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)/牌名,也注明產(chǎn)地C.在商品本身及其包裝上不使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)/牌名,也不注明產(chǎn)地D.在商品本身及其包裝上不使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)/牌名,但注明產(chǎn)地A例1:由FOB價(jià)換算CIF價(jià)設(shè)我方出口某商品,F(xiàn)OB價(jià)為13570美元,該批貨物的運(yùn)費(fèi)為2780美元,投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),兩者保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.8%及0.7%,加成10%投保。請(qǐng)計(jì)算CIF價(jià)格。CIF價(jià)=
==16624.3美元例:2我國(guó)某公司某種貨物對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CIF新加坡,而外商還盤(pán)為902美元FOB中國(guó)口岸。經(jīng)查該貨物由中國(guó)港口運(yùn)至新加坡每公噸運(yùn)費(fèi)為88美元,保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.95%,試問(wèn)單純從價(jià)格角度上講,我方可否接收該項(xiàng)還盤(pán)?關(guān)鍵是將外商報(bào)價(jià)換算成CIF,或者將我放報(bào)價(jià)換算成FOB將外商報(bào)價(jià)FOB中國(guó)口岸換算成CIF新加坡CIF新加坡=902+88+902×110%×0.95%=999.43將我方報(bào)價(jià)CIF新加坡?lián)Q算成FOB中國(guó)口岸FOB中國(guó)口=1000-88-1000×110%×0.95%=901.55例:2我國(guó)某公司某種貨物對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸1000美元CIF新加坡,而外商還盤(pán)為902美元FOB中國(guó)口岸。經(jīng)查該貨物由中國(guó)港口運(yùn)至新加坡每公噸運(yùn)費(fèi)為88美元,保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.95%,試問(wèn)單純從價(jià)格角度上講,我方可否接收該項(xiàng)還盤(pán)?關(guān)鍵是將外商報(bào)價(jià)換算成CIF,或者將我放報(bào)價(jià)換算成FOB將外商報(bào)價(jià)FOB中國(guó)口岸換算成CIF新加坡CIF新加坡=902+88+902×110%×0.95%=999.43將我方報(bào)價(jià)CIF新加坡?lián)Q算成FOB中國(guó)口岸FOB中國(guó)口=1000-88-1000×110%×0.95%=901.55
某公司向韓國(guó)出口某商品,共25公噸,紙箱包裝,包裝凈重25kg,毛重27.25kg,該批貨物每噸的出口本錢(qián)為1250元人民幣,外銷(xiāo)價(jià)格為每公噸240美元CFR釜山。經(jīng)過(guò)計(jì)算,該批貨物的運(yùn)費(fèi)為每噸47.13美元。匯率為1美元=6.842元人民幣。問(wèn)該商品的盈虧率。例解析:每公噸貨物出口外匯凈收入=240-47.13=192.87美元出口銷(xiāo)售人民幣凈收入=192.87×6.8425=1319.71元人民幣出口商品盈虧率=〔1319.71-1250〕÷1250×100%=5.58%企業(yè)預(yù)計(jì)盈虧率5.58%出口本錢(qián)價(jià)格包括〔〕A、進(jìn)貨本錢(qián)和國(guó)內(nèi)費(fèi)用B、進(jìn)貨本錢(qián)和國(guó)外費(fèi)用C、進(jìn)貨本錢(qián)D、國(guó)內(nèi)費(fèi)用和國(guó)外費(fèi)用
A
以FOB/CIF價(jià)格成交,外匯凈收入是〔〕A、成交價(jià)/成交價(jià)B、成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)C、成交價(jià)/成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)D、成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)/成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)C我國(guó)一家貿(mào)易公司向日本出售一批貨物,出口總價(jià)為50萬(wàn)美元CIF橫濱,其中從中國(guó)天津至橫濱的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)占10%,這批貨物的國(guó)內(nèi)進(jìn)價(jià)為350萬(wàn)元人民幣〔其中含17%的增值稅〕,該公司的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為國(guó)內(nèi)進(jìn)價(jià)的5%,這種出口商品的退稅率為8%。結(jié)匯時(shí)中國(guó)銀行外匯牌價(jià)的美元買(mǎi)入價(jià)為1美元折合人民幣8.30元。試計(jì)算這筆出口交易的換匯本錢(qián)、盈虧率。解:1、換匯本錢(qián)=出口銷(xiāo)售外匯凈收入=CIF總價(jià)-保險(xiǎn)費(fèi)-運(yùn)費(fèi)CIF總價(jià)=50萬(wàn)美元保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)=CIF總價(jià)×10%=5萬(wàn)美元出口銷(xiāo)售外匯凈收入=50-5=45萬(wàn)美元出口退稅收入==350萬(wàn)/〔1+17%〕×8%=23.93萬(wàn)人民幣出口總本錢(qián)=出口商品國(guó)內(nèi)進(jìn)價(jià)〔含增值稅〕+定額費(fèi)用-出口退稅收入=350萬(wàn)+350萬(wàn)×5%-23.93萬(wàn)=343.57萬(wàn)人民幣換匯本錢(qián)=
=7.63人民幣/美元解:2、出口盈虧率=出口銷(xiāo)售人民幣凈收入=出口銷(xiāo)售外匯凈收入×匯率=45萬(wàn)美元×8.3=373.5萬(wàn)元人民幣出口總本錢(qián)=343.57萬(wàn)人民幣出口盈虧率=〔373.5-343.57〕/343.57=8.71%
我國(guó)某外貿(mào)公司出口某商品1000箱,該貨物每箱收購(gòu)價(jià)人民幣200元,國(guó)內(nèi)費(fèi)為收購(gòu)價(jià)的15%,出口后每箱可退稅人民幣14元,外銷(xiāo)價(jià)每箱CFRC2%曼谷30美元,每箱貨應(yīng)付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)2.40美元,外匯牌價(jià)100美元=825人民幣。試計(jì)算該商品的出口換匯本錢(qián)及盈虧率
P194T12出口總本錢(qián):200*1000+200*1000*15%-1000*14=216000出口銷(xiāo)售外匯凈收入:FOB凈價(jià)=CFR含傭價(jià)*〔1-傭金率〕-運(yùn)費(fèi)=30*〔1-2%〕-2.4=27FOB凈價(jià)*1000箱=27*1000=27000
出口換匯本錢(qián)=216000/27000=8出口銷(xiāo)售人民幣凈收入:27000*8.25=222750出口商品盈虧率:〔222750-216000〕/216000=0.03125=3%練習(xí)班輪運(yùn)輸條件下,貨物裝卸費(fèi)由〔〕A、買(mǎi)方負(fù)擔(dān)B、賣(mài)方負(fù)擔(dān)C、承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D、買(mǎi)賣(mài)雙方各負(fù)一半C練習(xí)定程租船下,最常用的裝卸費(fèi)的收取方法為〔〕A、船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)B、船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C、船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),但不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D、船方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),但不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)B練習(xí)4航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為〔〕A、按M收取B、按W收取C、按W/M收取D、按W/MorA.v收取C練習(xí)5我國(guó)出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇〔〕A、海洋運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸B練習(xí)銀行議付時(shí)接受〔〕A、CleanB/LB、StaleB/LC、OrderB/LD、ReceiveforshipmentB/LA練習(xí)海運(yùn)提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款,是因?yàn)椤病矨.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)B.海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓C.海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約的證明D.海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)D練習(xí)提單上批注有“被雨淋濕〞、“三箱破損〞等文字,稱(chēng)為〔〕A.清潔提單
B.不清潔提單C.記名提單
D.指示提單B練習(xí)在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是表示〔〕。A、貨物開(kāi)始裝船的日期B、裝載船只到達(dá)裝運(yùn)港口的日期C、貨物已經(jīng)裝船完畢的日期D、裝載船只到達(dá)目的港口的日期C練習(xí)"空白抬頭,空白背書(shū)"的指示提單是〔〕A、Toorderof,不加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單B、Toorder,不加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單C、Toorderof,加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單D、Toorder,加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單B練習(xí)"空白抬頭,空白背書(shū)"的指示提單是〔〕A、Toorderof,不加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單B、Toorder,不加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單C、Toorderof,加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單D、Toorder,加列被背書(shū)人名稱(chēng)的提單B案例有一艘貨海輪,在艙面上載有1000臺(tái)拖拉機(jī),在航行中遇到惡劣氣候,海浪已將450臺(tái)拖拉機(jī)卷入海中,從而使海輪在巨浪中出現(xiàn)嚴(yán)重傾斜。如不立即采取措施,海輪隨時(shí)有翻船的危險(xiǎn),船長(zhǎng)在危急關(guān)頭,下令將其余的550臺(tái)拖拉機(jī)全部拋入海中,從而防止了翻船。請(qǐng)分析上述情況的損失。
前450臺(tái)拖拉機(jī)屬于單獨(dú)海損后550臺(tái)拖拉機(jī)屬于共同海損某貨輪從天津新港駛往新加坡,在航行的途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同平安,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火。貨雖被撲滅,但由于主艙受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理,檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:〔1〕1000箱貨物被火燒毀;〔2〕600箱由于灌水滅火而受到損失;〔3〕主艙和局部甲板被燒壞;〔4〕拖輪費(fèi)用;〔5〕額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員的工資。從上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)看,哪些屬于單獨(dú)海損,哪些屬于共同海損?某貨輪從天津新港駛往新加坡,在航行的途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船貨的共同平安,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火。貨雖被撲滅,但由于主艙受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理,檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:〔1〕1000箱貨物被火燒毀;〔2〕600箱由于灌水滅火而受到損失;〔3〕主艙和局部甲板被燒壞;〔4〕拖輪費(fèi)用;〔5〕額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員的工資。從上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)看,哪些屬于單獨(dú)海損,哪些屬于共同海損?〔一〕、〔三〕是因火災(zāi)而造成的直接損失,屬單獨(dú)海損。
〔二〕、〔四〕、〔五〕是因維護(hù)船、貨共同平安,進(jìn)行灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,屬于共同海損。案例
某貨輪滿(mǎn)載貨物駛離A港口。開(kāi)航后不久,由于空氣濕度很大,導(dǎo)致老化的電線短路引起火,將裝在貨艙甲的毛毯完全燒毀。船到B港口卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn),裝在同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味道而遭受了不同程度的串味損失。其中煙草由于包裝較好,串味不是非常嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)特殊加工處理,仍保持了煙草的特性,但是等級(jí)已大打折扣,售價(jià)下降三成。而茶葉那么完全失去了其特有的芳香,無(wú)論如何不能當(dāng)做茶葉了,只能按照廉價(jià)的填充物處理?!厕D(zhuǎn)下頁(yè)〕
〔接上頁(yè)〕后來(lái),該船不幸又與另一艘貨輪相撞,船體嚴(yán)重受損,貨艙乙破裂,艙內(nèi)進(jìn)入大量海水,劇烈的震動(dòng)和海水浸泡導(dǎo)致艙內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險(xiǎn),船長(zhǎng)命令用亞麻臨時(shí)堵住漏洞,造成大量亞麻損失。在船舶??吭诒茈y港進(jìn)行大修時(shí),船方就受損精密儀器的搶修整理事宜向岸上有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了咨詢(xún),發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)費(fèi)用十分龐大,已經(jīng)超過(guò)了貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。為了方便修理船舶,不得不將貨艙丙和貨艙丁的局部紡織品貨物卸下,在卸貨時(shí)造成一局部貨物鉤損。試分析
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