氣液聯(lián)動(dòng)閥的結(jié)構(gòu)原理操作

氣液聯(lián)動(dòng)緊急截?cái)嗲蜷y是陜京管線干線主要用閥，是關(guān)鍵設(shè)備之一。它主要由球閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。球閥埋地，執(zhí)行機(jī)構(gòu)括氣液儲(chǔ)罐、手動(dòng)泵、提升閥塊系統(tǒng)以及擺缸等。應(yīng)縣站氣液聯(lián)動(dòng)緊急截?cái)嚅y主要參數(shù)>運(yùn)行編號(hào)：62340>球閥：美國COOPERCAMEROM執(zhí)行器尺寸14.5”一、提升閥塊控提升滑塊是大多數(shù)Shafer控制系統(tǒng)的核心。雙三向結(jié)構(gòu)，可遠(yuǎn)程操作或通過操作器塊控制可以指引動(dòng)力天然氣到液壓缸(對(duì)動(dòng)力閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生液壓力),或者指引中心液壓系統(tǒng)壓力直接到閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)。提升滑塊提升滑塊控制系統(tǒng)由一個(gè)雙三向出口閥體(包含二組便宜的、容易更換的尼龍?zhí)嵘y來提供緊密手動(dòng)控制桿裝配和遠(yuǎn)程操圖1:--中間位置導(dǎo)向氣壓力作用于導(dǎo)向活塞5上，使活塞推動(dòng)排氣提升閥上移至關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)氣提升缸B。閉狀松開控制桿后，提升閥會(huì)在提升閥彈簧和從而動(dòng)力閥關(guān)閉閥打開以平衡氣罐和執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力。檢查2:拉手動(dòng)控制桿到滿行程使執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分打開或關(guān)閉。系統(tǒng)會(huì)自三、擺缸如左圖，擺缸部分主要由缸頭、旋轉(zhuǎn)葉片、固定板、缸體及閥位指示器組成。矩逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(閥態(tài))。另外兩個(gè)1/4扇區(qū)內(nèi)的液壓油則通檢查控制回路上的放空堵頭是否打開放箱內(nèi)速度控制閥的位置；檢查上下游進(jìn)氣引壓管兩手動(dòng)球閥是否在全開位置：必須平衡其前后壓差。手操氣壓操作>拉開左手柄進(jìn)行關(guān)閉球閥的切換，進(jìn)行關(guān)閥；>直至閥位指示器指到全開>操作人員完成操作后，必須仔細(xì)確認(rèn)球閥的開關(guān)位置是否滿足調(diào)度中心正式下達(dá)的調(diào)度令的>操作人員完成操作>在進(jìn)行拉手柄氣動(dòng)操作時(shí)，至閥門到位為止。>氣動(dòng)操作時(shí)，因氣液罐放出剩余帶壓氣體，閥門周圍必須嚴(yán)格注意防火。>氣動(dòng)操作時(shí)，因氣液罐放出剩余帶壓氣體，閥門周圍必須嚴(yán)格注意防火。>對(duì)氣液聯(lián)動(dòng)閥執(zhí)行