車隊(duì)班組工作總結(jié)范文

車隊(duì)班組工作總結(jié)范文車隊(duì)班組工作總結(jié)范文1

自調(diào)入車隊(duì)任職以來，兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)熟悉得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合，我感受頗深，車隊(duì)人員的管理必需做全、做細(xì)，要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高平安意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車人員的管理必需分工明確、職責(zé)清楚，這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀看和與車隊(duì)人員的相處，我也深深體會(huì)到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也清晰地意識(shí)到平安問題對(duì)車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對(duì)車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì)，以供大家共享，同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn)：

1、對(duì)車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理，提高服務(wù)意識(shí)

由于公司個(gè)別部門對(duì)派車申請(qǐng)流程和車隊(duì)管理方法不了解，以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫，間或難免產(chǎn)生一些誤會(huì)，因此車隊(duì)間或會(huì)接到一些投訴。比如，申請(qǐng)派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī)，不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門，因此，我們必需將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊(duì)人員管理時(shí)，對(duì)車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊(duì)的良好形象。對(duì)車隊(duì)人員根據(jù)嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，為領(lǐng)導(dǎo)和同事供應(yīng)最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和劇烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作，只有我們對(duì)他們關(guān)懷到位了，就能為他們消退許多工作中的疲憊感，這也是落實(shí)我公司“以人為本，專心服務(wù)”的一個(gè)理念。

2、對(duì)車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)練，增加平安意識(shí)

平安問題是車隊(duì)的第一留意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間，本人留意到公司車派車任務(wù)量大，司機(jī)常常不間斷地出車，這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)平安隱患：司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于疲憊駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，都將簡(jiǎn)單導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消退各種因素對(duì)平安行車的'影響，要對(duì)司機(jī)加大了平安訓(xùn)練：

（1）定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行平安訓(xùn)練，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路平安法》及本公司的《車輛平安管理制度》，增加司機(jī)的平安意識(shí)。

（2）要求司機(jī)疲憊不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶心情開車，確保行車平安。

（3）明確職責(zé)。根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛平安負(fù)主要責(zé)任。

（4）對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通平安分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理，杜絕危急隱患

為了確保我公司管轄下的車輛不消失重大交通事故，將各種危急隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對(duì)車輛的檢修要求。

（1）要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺車輛平安隱患并準(zhǔn)時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

（2）堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并依據(jù)專修廠供應(yīng)的整改意見進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)的修理養(yǎng)護(hù)。

（3）依據(jù)車輛使用調(diào)配狀況，依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實(shí)行電話及短信形式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。

4、開展?jié)M足度調(diào)查，提高車隊(duì)服務(wù)滿足度

車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿足度是對(duì)車隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù)，也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿足度調(diào)查，實(shí)行問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并準(zhǔn)時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶滿足度較高的方面和個(gè)人，進(jìn)行表?yè)P(yáng)并加以物質(zhì)嘉獎(jiǎng)；對(duì)做得不好，客戶滿足度較差的方面和個(gè)人，進(jìn)行批判和指導(dǎo)改進(jìn)。

以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)閱歷、理清思路，加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿足度，努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏得更多的確定和認(rèn)可，提升車隊(duì)的形象。

車隊(duì)班組工作總結(jié)范文2

在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，車隊(duì)工作以來取得了較好的成果。

在體系平安管理上，我們堅(jiān)持訓(xùn)練為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)決了“抓生產(chǎn)從平安入手，抓平安從思想動(dòng)身”的工作理念，準(zhǔn)時(shí)規(guī)范和完善平安基礎(chǔ)資料，廣泛宣揚(yáng)交通平安學(xué)問，其中平安訓(xùn)練工作加大考核力度，逐步形成了平安生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)展的良好局面。

體系平安工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對(duì)駕駛員的平安訓(xùn)練是重中之重。如何做好基層平安訓(xùn)練工作，我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)當(dāng)有急躁、有恒心，有創(chuàng)新，需要平常做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素養(yǎng)是關(guān)鍵。素養(yǎng)的提高，訓(xùn)練是最有效的途徑，我發(fā)覺在駕駛員平安訓(xùn)練過程中，做好以下幾個(gè)方面非常重要：

一是訓(xùn)練內(nèi)容突出針對(duì)性。平安訓(xùn)練的內(nèi)容廣泛，在有限的平安活動(dòng)里，只能集中精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是訓(xùn)練對(duì)象要突出層次性。平安訓(xùn)練不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我依據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等狀況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際狀況，對(duì)癥下藥，這樣確定不同的訓(xùn)練內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到平安訓(xùn)練有用、有效。

三是形式要突出敏捷性。在長(zhǎng)期的平安訓(xùn)練過程中，我發(fā)覺假如總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì)簡(jiǎn)單產(chǎn)生厭煩心理，因此平安訓(xùn)練形式要多樣化，敏捷支配，要因地制宜，可以實(shí)行黑板報(bào)、宣揚(yáng)欄、平安學(xué)問問答，平安座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還依據(jù)天氣變化狀況，通過電話等形式準(zhǔn)時(shí)提示駕駛員應(yīng)留意的事項(xiàng)，在日常工作中，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行溝通，既暖和了職工的心，也使得平安訓(xùn)練的效果更佳。

四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前，我們?cè)谥芤黄桨灿?xùn)練例會(huì)中總是老一套，訓(xùn)練干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條緣由是學(xué)問性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語(yǔ)言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、平安警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把平安訓(xùn)練滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活消遣中去，把學(xué)問性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在消遣中受到了潛移默化的訓(xùn)練。

五是事例要突出典型性。平安訓(xùn)練少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很留意轉(zhuǎn)變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是依據(jù)訓(xùn)練內(nèi)容，細(xì)心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。

六是訓(xùn)練中突出參加性。在現(xiàn)在的平安訓(xùn)練課中，我們非常留意駕駛員的有效參加，僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的效果。大家通過談閱歷、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到閱歷大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互提高的目的。

平安訓(xùn)練是平安工作