2023年鉗工技師考試常見計(jì)算題題庫(5篇)

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鉗工技師考試常見計(jì)算題題庫篇一

答：具有較高的強(qiáng)度,硬度和彈性，但焊接性能好,切削性稍差，冷變形塑性差，主要用來判造具有較高強(qiáng)度，耐磨性和彈性的零件，如氣門彈簧，彈簧墊圈，板簧和螺旋彈簧等彈性元件及耐磨零件。

2.合金調(diào)質(zhì)鋼的性能特點(diǎn)與用途有哪些？

答：具有高強(qiáng)度，高韌性的良好的綜合力學(xué)性能，主要用于制造在重載荷下同時(shí)又受沖擊載荷用的一些重要零件，如汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床等上的齒輪、主軸、連桿、高強(qiáng)度螺栓等。

3.珠光體灰鑄鐵的性能特點(diǎn)與用途有哪些？

答：強(qiáng)度低、塑性、韌性差，但具有良好的鑄造性，切削性和加工性，較高的耐磨性，減振性及較低的缺口敏感性，主要用于制造承受較大載荷和要求一定的氣密性或耐蝕性等重要的零件，如齒輪、機(jī)座、飛輪、活塞、汽缸體、液壓缸、閥門等。

4.高速鋼的性能特點(diǎn)與用途有哪些？

答：具有高熱硬性（可達(dá)600℃），高硬度高耐磨性，常用于制造切削速度較高的刀具（如車刀、銑刀、鉆頭等）和形狀繁雜，載荷較大的成型刀具（如齒輪、銑刀、拉刀），冷擠壓模及某些耐磨零件。

5.中碳鋼的性能特點(diǎn)與用途有哪些？

答：具有較高的強(qiáng)度和硬度，其塑性和韌性隨含碳量的增加而逐步降低，切削性能良好，經(jīng)調(diào)質(zhì)后，能獲得較好的綜合力學(xué)性能，主要用來制作受力較大的機(jī)械零件，如連桿，曲軸、齒輪和聯(lián)軸器等。

6.在設(shè)備診斷中，通過油樣分析可獲得哪些信息？

答：磨屑的濃度和顆粒大小反映了設(shè)備磨損的嚴(yán)重程度；磨屑的大小反映了磨屑產(chǎn)生的原因，即磨損發(fā)生的機(jī)理；磨屑的成分反映了磨屑產(chǎn)生的部件，即零件磨損的部位。

7.設(shè)備改造（精化）的目的是什么？

答：設(shè)備改造（精化）的目的是：

（1）提高設(shè)備可靠性和工序能力；

（2）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；

（3）減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備自動(dòng)化程度。

8.可編程控制器（plc）的工作原理是什么？

答：可編程控制器（plc）的工作原理是由按鈕、傳感器和行程開關(guān)輸入信號(hào)，當(dāng)信號(hào)改變時(shí)，控制系統(tǒng)作出反應(yīng)，通過編制的機(jī)內(nèi)規(guī)律程序，產(chǎn)生輸出信號(hào)以控制被控系統(tǒng)的外部負(fù)載（如繼電器，電動(dòng)機(jī)，電磁閥，指示燈，報(bào)警器等）。

9.數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)是什么？

答：加工精度高，尺寸一致性好，可以加工較繁雜型的工件；生產(chǎn)效率高，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

10.機(jī)電一體化系統(tǒng)的五大組成要素和五大內(nèi)部功能是什么？

答：五大組成要素：機(jī)械系統(tǒng)（機(jī)構(gòu)），電子信息處理系統(tǒng)（計(jì)算機(jī)），動(dòng)力系統(tǒng)（動(dòng)力源），傳感檢測(cè)系統(tǒng)（傳感器），執(zhí)行元件系統(tǒng)（如電動(dòng)機(jī)）。五大內(nèi)部功能：主功能，動(dòng)力功能，檢測(cè)功能，控制功能，構(gòu)造功能。

1.寫出工序質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置原則，列出工序質(zhì)量控制點(diǎn)的常用控制文件的名稱。

答：工序質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置原則是：

（1）按全部質(zhì)量特性的重要性分級(jí)為a級(jí)質(zhì)量特性和少數(shù)為b級(jí)質(zhì)量特性，以及關(guān)鍵部位。

（2）工藝上特別要求，對(duì)下道工序的加工，裝配有重大影響的項(xiàng)目。

（3）內(nèi)、外部質(zhì)量信息反饋中出現(xiàn)質(zhì)量問題較多的薄弱環(huán)節(jié)。

常用的控制文件有：作業(yè)指導(dǎo)書，設(shè)備定期檢查記錄卡，設(shè)備日點(diǎn)檢記錄卡，工藝裝備定期檢查記錄卡，量、檢具檢定記錄卡，檢驗(yàn)指導(dǎo)書、控制圖、自檢記錄表。

2.寫出工序質(zhì)量分析表的作用和主要內(nèi)容。

答：（1）工序質(zhì)量分析表的作用：

1）工序質(zhì)量分析表對(duì)工序質(zhì)量控制點(diǎn)所要控制的因素，控制項(xiàng)目的界限，控制方法，檢查方法，頻次及責(zé)任者等都具體地用表格的形式表達(dá)出來。

2）工序質(zhì)量分析表是對(duì)控制質(zhì)量特性進(jìn)行因素分析，從而找出影響質(zhì)量特性值波動(dòng)的主導(dǎo)因素，針對(duì)主導(dǎo)因素，來制定其控制范圍及控制方法。

3）工序質(zhì)量分析表是編制工序質(zhì)量控制點(diǎn)，制定其他控制文件的指導(dǎo)性文件和依據(jù)。

（2）工序質(zhì)量分析表的主要內(nèi)容有：

1）控制目標(biāo)，即質(zhì)量特性值及其公差范圍，2）質(zhì)量特性值和主導(dǎo)質(zhì)量因素的關(guān)系，即確定哪些是主導(dǎo)質(zhì)量因素。

3）主導(dǎo)質(zhì)量因素控制規(guī)范，包括控制項(xiàng)目及其允許界限，檢查項(xiàng)目與方法，檢查的頻次責(zé)任者，標(biāo)準(zhǔn)名稱等。

3.分別寫出工序質(zhì)量控制點(diǎn)的作用和設(shè)置原則。

答：工序質(zhì)量控制點(diǎn)的作用是：

（1）使工序處于受控狀態(tài)，在產(chǎn)品制造過程中，運(yùn)用重點(diǎn)控制和預(yù)防為主的思想，控制關(guān)鍵質(zhì)量特性值，關(guān)鍵部位，薄弱環(huán)節(jié)等。

（2）控制某個(gè)具體的定量質(zhì)量特性。

工序質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的原則是：

（1）全部質(zhì)量特性重要性分級(jí)為a級(jí)質(zhì)量特性和少數(shù)為b級(jí)質(zhì)量特性，以及關(guān)鍵部位。

（2）工藝上有特別要求，對(duì)下道工序的加工，裝配有重大影響的項(xiàng)目。

（3）內(nèi)、外部質(zhì)量信息反饋中出現(xiàn)質(zhì)量問題較多的薄弱環(huán)節(jié)。

4.分別寫出工序質(zhì)量控制計(jì)劃的作用和主要內(nèi)容。

答：工序質(zhì)量控制計(jì)劃的作用是依照產(chǎn)品圖樣，技術(shù)文件和質(zhì)量特征重要性分級(jí)的要求，進(jìn)一步明確關(guān)鍵工序中應(yīng)做的工作，確定在什么時(shí)間，由哪些部門和哪些負(fù)責(zé)人做好這些工作，其中包括關(guān)鍵質(zhì)量控制的準(zhǔn)備和質(zhì)量活動(dòng)。

工序質(zhì)量控制計(jì)劃的主要內(nèi)容是：

（1）工序質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表

（2）工序質(zhì)量分析表

（3）工序質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)用的文件以及控制文件的目錄。

（4）為使工序質(zhì)量控制點(diǎn)有效，應(yīng)制定的管理方法和實(shí)施要求。

5.列出大型設(shè)備大修理時(shí)的本卷須知。

答：大型設(shè)備大修理時(shí)的本卷須知有：

（1）零、部件的修理必需嚴(yán)格依照修理工藝進(jìn)行，達(dá)到幾何精度的要求。

（2）零、部件在組裝前必需做好細(xì)致的檢查工作，保證組裝的完整性、可靠性。

（3）零、部件在組裝前必需做好起吊等安裝的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好起吊的鉤具，繩索，輔具等，做好安全防范工作。

（4）在大型設(shè)備的大修理前要合理安排工作進(jìn)度，人員的組織，備配件及材料的供應(yīng)，一般都要排出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（作業(yè)計(jì)劃）。

（5）零、部件的組裝和總裝，要做到一次裝配成功，一次精度驗(yàn)收成功，一次試車成功，減少或消除因各種失誤而造成的返工、拆卸、重新裝配。

6.指出設(shè)備技術(shù)改造的主要途徑。

答：設(shè)備技術(shù)改造的主要途徑有：

（1）用設(shè)備制造廠的新一代產(chǎn)品的技術(shù)去改造老一代產(chǎn)品，此方法既可靠又省時(shí)。

（2）利用技術(shù)上成熟且形成標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，商品化的功能部件對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。如將各種數(shù)顯和數(shù)控裝置，靜壓、動(dòng)靜壓軸承，可編程控制器（plc），交流變頻調(diào)速器，直線運(yùn)動(dòng)軌跡（ml導(dǎo)軌）等應(yīng)用到設(shè)備的技術(shù)改造中。

（3）企業(yè)自行設(shè)計(jì)設(shè)備的改制方案，對(duì)設(shè)備中原有的缺陷，如維修頻繁，維修性差，故障頻率高的部位進(jìn)行針對(duì)性的改造，以提高設(shè)備的可靠性和利用率。

（4）儉約能源和消除環(huán)境污染的設(shè)備技術(shù)改造，如把龍門刨的直流電動(dòng)機(jī)變速改造為交流變頻調(diào)速，可以大大儉約能源。.分別寫出設(shè)備改造（精化）的目的和原因。

答：設(shè)備改造（精化）的目的是：

（1）提高設(shè)備可靠性和工序能力；

（2）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；

（3）減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度提高設(shè)備自動(dòng)化程度。

設(shè)備改造（精化）的原因是：

（1）工作結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的需要，如工件剛性差，易變形或形狀獨(dú)特等。

（2）工件技術(shù)要求的需要，如有些工件在應(yīng)用到設(shè)備上加工達(dá)不到工件的技術(shù)要求，尺寸精度，表面粗糙度，位置精度等。

（3）工件加工批量的需要，改進(jìn)設(shè)備的工序能力可以提高工件加工的生產(chǎn)率。

8.什么是可編程控制器（plc）？寫出它的工作原理及典型的可編程控制器的基本組成。

答：可編程控制器（plc）是一種微處理器應(yīng)用系統(tǒng)，主要用于完成開關(guān)量的規(guī)律運(yùn)算與控制。

可編程控制器（plc）的工作原理是由按鈕、傳感器和行程開關(guān)輸入信號(hào)，當(dāng)信號(hào)改變時(shí)，控制系統(tǒng)做出反應(yīng)，通過編制的機(jī)內(nèi)規(guī)律程序，產(chǎn)生輸出信號(hào)以控制被控系統(tǒng)的外部負(fù)載（如繼電器、電動(dòng)機(jī)、電磁閥、指示燈、報(bào)警器等）

典型的可編程控制器（plc）由三個(gè)基本單元組成：（1）輸入/輸出單元；（2）中央處理器（cpu）；（3）編程設(shè)備。

9.分析橋式起重機(jī)制動(dòng)器出現(xiàn)故障的原因并提出處理方法。

答：（1）由于螺栓和孔的磨損，使制動(dòng)器的中心不能與制動(dòng)輪的中心重合，造成制動(dòng)失靈。應(yīng)加大螺栓圓柱部分直徑，減小與孔的間隙。

（2）制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)發(fā)生“吱嘎〞聲，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的同軸度，緊固制動(dòng)帶。

（3）制動(dòng)帶磨損造成制動(dòng)失靈，應(yīng)交換制動(dòng)帶。

（4）起重重物時(shí)，停車后工件會(huì)自動(dòng)落下，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器，使之可靠地支持住額定起重量的1.25倍。

（5）制動(dòng)器在工作時(shí)冒煙或發(fā)生焦臭味，是由制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦間隙過小，溫度過高而引起的一般制動(dòng)輪溫度不能超過200℃，此時(shí)改組調(diào)整制動(dòng)輪和制動(dòng)瓦的間隙。

10.列舉出t68臥式鏜床主軸箱的項(xiàng)修會(huì)影響到的相關(guān)幾何精度。

答：t68臥式鏜床主軸箱的項(xiàng)修會(huì)影響到的相關(guān)幾何精度有：

（1）主軸箱對(duì)工作臺(tái)的垂直度；

（2）主軸回轉(zhuǎn)中心線對(duì)立柱導(dǎo)軌的垂直度；

（3）工作臺(tái)面對(duì)主軸中心線的平行度；

（4）工作臺(tái)橫向移動(dòng)對(duì)主軸中心線的垂直度；

（5）工作臺(tái)對(duì)主軸中心線的垂直度或平行度；

（6）后立柱導(dǎo)軌對(duì)主柱導(dǎo)軌的平行度。

11.數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)了加工工件表面粗制度值超差的現(xiàn)象，從滾珠絲杠的方面分析原因并提出處理方法。

答：（1）導(dǎo)軌的潤(rùn)滑供油不足，改進(jìn)設(shè)備的工序能力可以提高工件加工的生產(chǎn)率。

（2）滾珠絲杠有局部拉毛或破損，應(yīng)更換或修理絲杠。

（3）絲杠軸承損壞，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，應(yīng)更換損壞的軸承。

（4）伺服電動(dòng)機(jī)未調(diào)整好，增益過大，應(yīng)調(diào)整伺服電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)。

12.數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)了切削振動(dòng)大的現(xiàn)象，從主軸部件的方面分析原因并提出處理方法。答：（1）主軸箱和床身連接螺釘松動(dòng)，應(yīng)恢復(fù)精度后緊固連接螺釘。

（2）軸承預(yù)緊力不夠，游隙過大，應(yīng)重新調(diào)整軸承游隙，但預(yù)緊力不宜過大，以免損壞軸承。

（3）軸承預(yù)緊螺母松動(dòng)，使主軸竄動(dòng)，應(yīng)緊固螺母，以確保主軸精度合格。

（4）軸承拉毛或損壞，應(yīng)更換軸承。

（5）主軸與箱體精度超差，應(yīng)修理主軸或箱體，使其協(xié)同精度，形位精度達(dá)到圖樣上的要求。

13.寫出設(shè)備修理質(zhì)量管理的工作內(nèi)容。

答：設(shè)備修理質(zhì)量管理的工作內(nèi)容有：

（1）制定設(shè)備修理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（2）編制設(shè)備修理的工藝。

（3）

（4）

（5）

（6）

設(shè)備修理質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定工作。加強(qiáng)修理過程中的質(zhì)量管理。開展修后用戶服務(wù)和質(zhì)量信息反饋工作。加強(qiáng)技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

鉗工技師考試常見計(jì)算題題庫篇二

四、計(jì)算題

1如下圖的電路中，已知el=12v，e2=6v，r1=r2=1ω，r3=4ω，求各支路電流。

2用戴維南定理求圖中r3支路的電流i3。

3三相異步電動(dòng)機(jī)每相阻抗為l0ω，額定相電壓為380v，功率因數(shù)為0.6，電源線電壓為380v，試計(jì)算電動(dòng)機(jī)接成y形時(shí)的線電流和功率。

4三相異步電動(dòng)機(jī)每相阻抗為10ω，額定相電壓為380v，功率因數(shù)為0.6，電源線電壓為380v，計(jì)算電動(dòng)機(jī)接成△形時(shí)的線電流和功率。

5有一三相對(duì)稱負(fù)載，每相負(fù)載電阻r=8ω，感抗xl=6ω，接在ul=380v的三電源上．假使負(fù)載接成星形，求負(fù)載的相電流'線電流。

6已知一個(gè)空心線圈中電流為l0a，自感磁通量為0.01wb，試求它的電感。

7如下圖為一由dll硅鋼片制成的環(huán)形磁路，平均長(zhǎng)度為50cm，截面積為6cm2，磁通為8×10-4wb．繞組的匝數(shù)n=5000匝，試求繞組中所需通過的勵(lì)磁電流為多少?(已知b=l.33t時(shí)．h=l100a／m)

8有一單相電感性負(fù)載的功率p=75kw，cosφ=o6，接在380v、50hz的交流電源上。試求：①電路中的電流；②若在負(fù)載兩端并聯(lián)一組1100μf的電容器．此時(shí)電路的功率因數(shù)是多少?

9已知電感性負(fù)載的功率p=10kw，cosφ1=0.6，接在220v、50hz的交流電源上．試求把功率因數(shù)提高到0.95所需并聯(lián)的電容值。

10已知電感性負(fù)載的功率p=10kw，cosφ1=0.6，接在220v、50hz的交流電源上，并聯(lián)658μf電容值，可把功率因數(shù)提高到0.95，求并聯(lián)電容后的線路電流。

11三相半控橋式整流電路帶電阻性負(fù)載，已知u2=100v，r=10ω。試求α=600時(shí)輸出的直流電壓ud、直流電流id和流過每只晶體管電流的平均值it(av)

12三相全控橋式整流電路帶大電感負(fù)載，已知三相整流變壓器的二次繞組接成星肜，整流電路輸出ud可在0～220v之間變化，負(fù)載的l=0.2h，r=4ω。試汁算：①整流變壓器的二次線電壓u2l；②晶閘管電流平均值it(av)、有效值it及晶閘管可能承受的最大電壓utm。

13一臺(tái)△連接三相異步電動(dòng)機(jī)的額定數(shù)據(jù)如下：75kw，380v，15.4a，1440r／min，50hz，cosφ=0.85，試求電動(dòng)機(jī)極數(shù)2p，額定轉(zhuǎn)差率sn。

14一臺(tái)一相籠型異步電動(dòng)機(jī)，△連接，額定功率10kw，額定電壓380v，額定轉(zhuǎn)速1460r／min，功率因數(shù)0.88，額定效率80％，試求電動(dòng)機(jī)額定電流。

15一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)，pn=17kw，un=230v．nn=1500r／min，p=2，n=468匝，a=1，φ=10.3×10-3wb，求額定電流、電樞電動(dòng)勢(shì)。

16一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，pn=22kw，un=111v，nn=l000r／min，η=0.84，電樞電阻r0=0.4ω，勵(lì)磁電阻rf=27.5ω，求額定電樞電流。

17一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，pn=96kw，un=440v，in=255a，nn=500r／min，ra=0.04ω，rf=27ω，一對(duì)電刷壓降2△u=2v，試求電動(dòng)機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩。

18有一臺(tái)pn=20kw的籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其ist=6in，問能否接在sz=180kv.a的電網(wǎng)上全壓?jiǎn)?dòng)?

19一臺(tái)籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，pn=30kw，un=380v，in=56a，ist=7in，問當(dāng)電動(dòng)機(jī)采用串電阻減壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，它的電阻值和功率為多少?(設(shè)串電阻后電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為額定電流的3倍)

20一臺(tái)籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)pn=10kw，un=380v，in=19.7a，ist=6in，若制動(dòng)電流不超過全壓?jiǎn)?dòng)電流的一半，求制動(dòng)電阻r。

21一臺(tái)籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)pn=17kw，un=380v，in=32.9a，r=0.45ω，若電動(dòng)機(jī)進(jìn)行頻繁地能耗制動(dòng)，試選擇變壓器二次側(cè)電壓。

22已知三相異步電動(dòng)機(jī)定子總槽數(shù)q=36，極數(shù)2p=4，并聯(lián)支數(shù)a=1，試計(jì)算每極每相槽數(shù)。

23已知q=k=s=16，2p=4，試計(jì)算單疊繞組的節(jié)距。

24已知某中壓變電所二次母線額定電壓為l0.5kv，二次母線短路容量為300mv.a，試計(jì)算該中壓變電所出口處三相短路電流。

25有一臺(tái)三相變壓器，容量為20000kv·a，阻抗電壓為uz％=7.91，求變壓器的標(biāo)幺電抗。(以100mv·a為基準(zhǔn)容量，基準(zhǔn)電壓取變壓器額定電壓)

26有一臺(tái)s9-1000／10，10kv，l000kv·a配電變壓器，p0=1700w，pd=10300w，試求該變壓器帶多少負(fù)荷效率最正確。

27某工廠有兩臺(tái)變壓器．都是s9-1000／10，1000kv.a，p0=1700w，pd=10300w，i0％=0.7，uz％=4.5%，兩臺(tái)變壓器一臺(tái)運(yùn)行，另一臺(tái)備用。設(shè)正常全廠負(fù)荷為600kv.a，現(xiàn)增至800kv.a。試問：從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行角度考慮，是否需要將兩臺(tái)變壓器都投運(yùn)?(cosφ≥0.9)。

28有兩臺(tái)容量為sel=se2=10000kv·a的變壓器并列運(yùn)行，短路電壓分別為uz1％=8％，uz2％=9％，總負(fù)荷s=20000kv·a。試確定這兩臺(tái)變壓器之間的負(fù)荷分派。

29有兩臺(tái)變壓器，其中一臺(tái)容量為se1=800kv·a，uz1%=6％，另一臺(tái)變壓器額定容量s=3150kv·a，uz2％=8.8%，總負(fù)荷s=3000kv·a。試確定這兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷分派。

30已知有一單獨(dú)小批生產(chǎn)的冷加工機(jī)床組，擁有電壓380v的三相交流電動(dòng)機(jī)40臺(tái)，其中：7kw的3臺(tái)，4.5kw的10臺(tái)，2.8kw的17臺(tái)，1.7kw的10臺(tái)，試計(jì)算負(fù)荷。(已知：kd=0.16～0.2，取kd=0.2；coφ=0.5，tanφ=1.73)

31某機(jī)修車間380v線路上，接有冷加工機(jī)床25臺(tái)，共70kw(其中較大容量的電動(dòng)機(jī)有7kw的1臺(tái)，4．5kw的2臺(tái)，2．8kw的7臺(tái))通風(fēng)機(jī)3臺(tái)共8．4kw，電阻爐2臺(tái)2kw，試確定線路上的計(jì)算負(fù)荷?(冷加工機(jī)床kd=0.2，cosφ=0.5，tanφ=1．73；通風(fēng)機(jī)組kd=0.2，cosφ=0．8，tanφ=0．75；電阻爐kd=0.7，cosφ=l，tanφ=0)

鉗工技師考試常見計(jì)算題題庫篇三

2023年鉗工技師考試試題答案

姓名___________得分

一、單向選擇題(共30小題、每題1分、計(jì)30分)1.三視圖的投影規(guī)律是(c)。

a、長(zhǎng)相等、高相等、寬相等b、長(zhǎng)對(duì)正、高對(duì)正、寬對(duì)正c、長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等d、長(zhǎng)相等、高平齊、寬對(duì)正2.標(biāo)注形位公差時(shí)，形位公差框格左起其次格應(yīng)填寫(c)。a、形位公差項(xiàng)目符號(hào)b、形位公差數(shù)值c、形位公差數(shù)值及有關(guān)符號(hào)d、基準(zhǔn)3.常用的軸瓦材料是（b）。

a、軸承鋼b、巴氏合金c、鋁合金

d、銅合金4.千分尺固定套筒上的刻線間距為(b)mm。

a、1b、0.5c、0.01d、0.0015.機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動(dòng)裝置來進(jìn)行(d)的傳遞。a、運(yùn)動(dòng)b、動(dòng)力c、速度d、能量6.能保持傳動(dòng)比恒定不變的是(c)。

a、帶傳動(dòng)b、鏈傳動(dòng)c、齒輪傳動(dòng)d、摩擦輪傳動(dòng)7.液體靜壓軸承可以在（c）的條件下獲得液體摩擦潤(rùn)滑。

a、環(huán)境惡劣b、很高溫度c、轉(zhuǎn)速級(jí)低

d、轉(zhuǎn)速級(jí)高8.當(dāng)有人觸電而中止了呼吸,心跳仍跳動(dòng),應(yīng)采取的搶救措施是(c).a、馬上送醫(yī)院搶救b、請(qǐng)醫(yī)生搶救c、就地馬上做人工呼吸d、作體外心跳按摩

9.鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)盡量用(b)鉆頭。

a、長(zhǎng)b、短c、粗d、細(xì)10.對(duì)孔的粗糙度影響較大的是(d)。

a、切削速度b、鉆頭剛度c、鉆頭頂角d、進(jìn)給量11.感應(yīng)加熱表面淬火淬硬層深度與(b)有關(guān)。

a、加熱時(shí)間b、電流頻率c、電壓d、鋼的含碳量12.車床主軸及其軸承間的間隙過大或松動(dòng)，加工時(shí)使被加工零件發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)生(b)誤差。

a、直線度b、圓度c、垂直度d、平行度13.鉆直徑超過30mm的大孔一般要分兩次鉆削，先用(b)倍孔徑的鉆頭鉆孔，然后用與要求的孔徑一樣的鉆頭擴(kuò)孔。

a、0.3～0.4b、0.5～0.7c、0.8～0.9d、1～1.214.螺桿泵的螺桿與襯套間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，假使間隙過大，則會(huì)引起（b）

a、振動(dòng)b、流量不足c、流量波動(dòng)d、壓力波動(dòng)15.調(diào)質(zhì)即是（a）

a、淬火＋高溫回火b、淬火＋中溫回火c、淬火＋低溫回火d、滲碳＋淬火16.蝸桿傳動(dòng)齒輪側(cè)間隙的檢查，對(duì)于要求較高的用（b）測(cè)量。

a、塞尺

b、百分表

c、壓鉛

d、游標(biāo)卡尺

17.薄板中間凸起是由于變形后中間材料(b)引起的。

a、變厚b、變薄c、扭曲d、彎曲18.下面(d)不是裝配工作要點(diǎn)。

a、零件的清理、清洗b、邊裝配邊檢查c、試車前檢查d、噴涂、涂油、裝管19.裝配尺寸鏈?zhǔn)侵溉拷M成尺寸為(b)設(shè)計(jì)尺寸所形成的尺寸鏈。

a、同一零件b、不同零件c、零件d、組成環(huán)20.裝配工藝(b)的內(nèi)容包括裝配技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。

a、過程b、規(guī)程c、原則d、方法21.用(b)使預(yù)緊力達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。

a、套筒扳手b、測(cè)力扳手c、通用扳手d、專業(yè)扳手22.在擰緊圓形或方形布置的成組螺母紋時(shí)，必需(a)。

a、對(duì)稱地進(jìn)行b、從兩邊開始對(duì)稱進(jìn)行c、從外自里d、無序

23.當(dāng)滾動(dòng)軸承最右兩位數(shù)字為“01〞時(shí)，它表示內(nèi)徑為（d）

a、17mmb、15mmc、12mmd、10mm24.零件在交變載荷作用下使用，使表面產(chǎn)生微小裂紋以致剝落稱為(b)磨損。

a、高溫

b、疲乏

c、腐蝕

d、氧化25.轉(zhuǎn)速高的大齒輪裝在軸上后應(yīng)作平衡檢查，以免工作時(shí)產(chǎn)生(c)。

a、松動(dòng)b、脫落c、振動(dòng)d、加劇磨損26.在接觸區(qū)域內(nèi)通過脈沖放電，把齒面凸起的部分先去掉，使接觸面積逐漸擴(kuò)大的方法叫(b)。

a、加載跑合b、電火花跑合c、研磨d、刮削27.普通圓柱(b)傳動(dòng)的精度等級(jí)有12個(gè)。

a、齒輪b、蝸桿c、體d、零件28.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后，蝸輪在任何位置上，用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩(a)。a、均應(yīng)一致b、大小不同c、一致或不同d、無要求29.(b)聯(lián)軸器的裝配要求在一般狀況下應(yīng)嚴(yán)格保證兩軸的同軸度。

a、滑塊式b、凸緣式c、萬向節(jié)d、十字溝槽式30.采用一端雙向固定方式安裝軸承，若右端雙向軸向固定，則左端軸承可(d)。a、發(fā)生軸向竄動(dòng)b、發(fā)生徑向跳動(dòng)c、軸向跳動(dòng)d、隨軸游動(dòng)

二、是非題(共20小題、每題1分、計(jì)20分)

1、(√)液體靜壓軸承是用油泵把高壓油送到軸承間隙，強(qiáng)制形成油膜，靠液體的靜壓平衡外載荷。

2、(√)由于鉸孔的擴(kuò)張量和收縮量較難確鑿地確定，鉸刀直徑可預(yù)留0.01mm的余量，通過試鉸以后研磨確定。

3、(√)接觸器是一種自動(dòng)的電磁式開關(guān)。

4、(√)形狀公差是形狀誤差的最大允許值，包括直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度、面輪廓度6種。

5、(×)順序閥是用來使出口壓力小于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)理閥。

6、(×)在裝配過程中，每個(gè)零件都必需進(jìn)行試裝，通過試裝時(shí)的修理、刮削、調(diào)整等工作，才能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

7、(√)在制定裝配工藝規(guī)程時(shí)，每個(gè)裝配單元尋?？勺鳛橐坏姥b配工序，任何一產(chǎn)品

一般都能分成若干個(gè)裝配單元。

8、(√)夾具裝配前，對(duì)縝密的元件應(yīng)完全清洗，并用壓縮空氣吹凈，要注意元件的枯燥和防銹工作。

9、(×)用不可動(dòng)型研具研磨樣板形面，研具的形狀應(yīng)與樣板形面的形狀相近。

10、(×)離心泵的液體從葉輪入口流到出口，因流體的滾動(dòng)方向由徑向變?yōu)檩S向，所以在葉輪上產(chǎn)生反作用力。

11、(×)電火花常用石墨作電極，由于石墨的加工穩(wěn)定性較好，電極損耗較小，但其機(jī)械加工性能較差。

12、(×)國(guó)際單位制和市制都是我國(guó)的基本計(jì)量制度。

13、(√)測(cè)量環(huán)境中，溫度對(duì)測(cè)量誤差的影響最大。

14、(×)在正確的測(cè)量過程中也存在粗大誤差且不能完全除掉。

15、(×)隨機(jī)誤差的大小與方向變化具有一定的規(guī)律。

16、(√)松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向，鍵與軸槽的間隙是0.1mm。

17、(√)影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括齒輪的加工精度，齒輪的精度等級(jí)，齒輪副的側(cè)隙要求，及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。

18、(√)線切割時(shí)，加工路線應(yīng)從坯件預(yù)制的穿絲孔開始，由外向內(nèi)順序切割。

19、(√)整體式滑動(dòng)軸承的裝配要抓住四個(gè)要點(diǎn)，即壓入軸套、軸套定位、修整軸套孔、軸套的檢驗(yàn)。

20、(×)鍍鉻層具有高的硬度hb＝800－1000耐磨性能好，同時(shí)有高的耐熱性，約在攝氏500度以下不變形。

三、簡(jiǎn)答題(共3小題、每題5分、計(jì)15分)

1、簡(jiǎn)述蝸輪蝸桿傳動(dòng)的應(yīng)用及特點(diǎn)？

答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸軸線相交織成90°，但彼此既不平行也不相交的狀況下。特點(diǎn)：⑴僅用兩個(gè)相互嚙合的元件就能傳動(dòng)很大的傳動(dòng)比；⑵傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小；⑶傳遞的功率范圍極大；⑷結(jié)構(gòu)緊湊，所占空間位置小。

2、在軸瓦上開設(shè)油口、油溝、油室有什么作用？

答：為了潤(rùn)滑油能分布到軸承的整個(gè)工作表面上，一般應(yīng)在軸承的非承載區(qū)開設(shè)油孔，油溝和油室。油孔用來供油，油溝用來輸送和分布潤(rùn)滑油，油室起儲(chǔ)油和穩(wěn)定供油等作用。

3、簡(jiǎn)述氣動(dòng)系統(tǒng)中儲(chǔ)氣罐的作用？

答;儲(chǔ)氣罐的作用是消除壓力波動(dòng)，保證輸出氣流的連續(xù)性，儲(chǔ)存一定數(shù)量的壓縮空氣，調(diào)理用氣量或以備發(fā)生故障和臨時(shí)需要應(yīng)急使用，進(jìn)一步分開壓縮空氣中的水份和油份。

四、計(jì)算題(共2小題、每題10分、計(jì)20分)

1、當(dāng)用百分表測(cè)量夾緊桿來測(cè)驗(yàn)齒輪嚙合間隙時(shí)，已知：百分表測(cè)點(diǎn)的距離齒輪軸線l為180mm,齒輪齒數(shù)z=60，模數(shù)m=3mm，百分表測(cè)量值c為0.3mm，求該圓柱嚙合齒輪的測(cè)隙j為多少？

n解：由公式：分度圓半徑r=mz得

r=mz=×3×60=90mm由公式j(luò)=c得:

n121212rlj=c=0.3×nrl90=0.15mm180答：圓柱嚙合齒輪的測(cè)隙為0.15mm.2．在閉式傳動(dòng)的箱體進(jìn)行軸心線水平方向上的平行度校驗(yàn)，在軸長(zhǎng)l為500mm,上分別測(cè)得平行軸內(nèi)側(cè)尺寸為l1=600.06mm,l2=600.01mm。已知齒寬b=300mm,試求兩齒輪軸心線在水平方向上的平行度誤差。解：f=xl1l2600.06600.01×b=×300=0.03mml500答：兩齒輪軸心線在水平方向上平行度誤差為0.03mm

六、論述題(共3小題、每題5分、計(jì)15分)

1、離心式風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)大的原因有哪些？答：（1）主軸彎曲;（2）轉(zhuǎn)子部件松動(dòng);（3）葉輪與機(jī)體摩擦;（4）風(fēng)機(jī)與原動(dòng)機(jī)對(duì)中不良;（5）轉(zhuǎn)子不平衡;（6）軸承嚴(yán)重磨損.2、滑動(dòng)軸承油膜是怎樣形成的？

答：油膜的形成主要是油有一定的粘附性。軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將油粘附在軸承上，由間隙大到小處產(chǎn)生油膜，使油在間隙小處產(chǎn)生油壓，由于轉(zhuǎn)數(shù)的逐漸升高，油壓也隨之增大，形成一層薄薄的油膜，并將軸向上托起。

3、簡(jiǎn)述外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)及應(yīng)用.答：外嚙合齒輪油泵的優(yōu)點(diǎn)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造便利,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感.缺點(diǎn)是噪音較大,輸出油量不均,由于油腔壓力在于吸油腔壓力,使齒輪和軸承受力不均,因此磨損快,泄漏大.這種齒輪泵一般多用于低壓液壓系統(tǒng),也有的用于中層液壓系統(tǒng).

鉗工技師考試常見計(jì)算題題庫篇四

一.考前準(zhǔn)備

1.理論考試

理論考試面很廣,因此十分講求學(xué)習(xí)方法,1).一定要看考試大崗,里面有七到八塊的內(nèi)容,然后根據(jù)大崗分著重點(diǎn)來看,如:冷沖模、軸承、劃線、車床、作業(yè)指導(dǎo)、安全管理等等

2）、做練習(xí)題，在定要找?guī)滋拙毩?xí)題做，做完再對(duì)答案

3）、看書，到圖書館借：鉗工考試培訓(xùn)教材、考試試題庫、鉗工知識(shí)等書來看，看書也要分重點(diǎn)，找自己不懂的，只看重點(diǎn)，不要太深入，了解其的含義就好，例如：什么叫電火花、線切割等

2.實(shí)操考試

1）、功夫不負(fù)有心人，更何況天下沒有免費(fèi)的午餐，鉗工考試也一樣，全靠自己一個(gè)人在奮斗，這是僅是一場(chǎng)沒有敵人的戰(zhàn)爭(zhēng)，更是一場(chǎng)自我體能大戰(zhàn)?？记耙欢ㄒ嘧?，多練，做包括做運(yùn)動(dòng)，把自己的體能鍛練好，考實(shí)操少則六小時(shí)多則八小時(shí)，沒有好的身體素質(zhì)是吃不消的；其次再是多做銼、和鋸，鉗工就是考裝配，這里面有鉸孔、燕尾、圓弧這是必考，因此平日做的時(shí)候一定要有目的性的去做；再次就是練，做模擬考試練習(xí)，找來二至三套考試實(shí)操題，按給定的時(shí)間做。這一來提高考試時(shí)的時(shí)間緊逼感，二來提高自己作業(yè)速度。

2）、考試當(dāng)天要準(zhǔn)備好干糧，忙起來沒有時(shí)間吃飯，因此高能量的干糧是必備：紅牛、面包、香蔗。

3）、考試當(dāng)天要找一個(gè)合造的鉗工平臺(tái)，一定不能背光的平臺(tái)，由于考起試來到了下午基本就看不到線了。

4）、考試一定要看好題，想好工藝，先做基準(zhǔn)，下一步怎么做，這樣做每一個(gè)都有基準(zhǔn)，這樣配起來就便利多了，其次就是一定要看評(píng)分表，有些參數(shù)是不評(píng)分的，那你做的精度就沒必要做，考試場(chǎng)上時(shí)間就是生命，因此要看來評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，一步步將分項(xiàng)拿下來，取大舍小，一定把握好大分，即使放棄一些小分。

二.考場(chǎng)本卷須知

1、禮貌待人，跟你一起考試的戰(zhàn)友，能借的工具就借，人家沒有槍，在戰(zhàn)場(chǎng)上只有等死，所以能幫就幫；其次監(jiān)考老師一定要多打招呼，見面就問好，面帶笑容，表現(xiàn)得內(nèi)緊外松，冷靜淡定，關(guān)鍵時(shí)間推你一銼的就可能是他了。

2、考完試后清點(diǎn)好自己的工具這個(gè)是必然的了，但千萬別忘了清潔、整理好戰(zhàn)場(chǎng)，把敵人

尸體（鐵粉、廢料等）整理好，還一個(gè)干清白凈的場(chǎng)所給戰(zhàn)場(chǎng)（這可占你成績(jī)的五分哦）

就想到這么多了，其它的讓后生說去。。

鉗工技師考試常見計(jì)算題題庫篇五

鉗工常見計(jì)算題

一、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算類：

1、有一蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，已知其蝸輪齒數(shù)為39，蝸桿頭數(shù)為2，求其傳動(dòng)比是多少？

解：i===19.5答：傳動(dòng)比是19.5。

2、要求設(shè)計(jì)一個(gè)蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，規(guī)定其傳動(dòng)比為26，蝸桿頭數(shù)為3，問蝸輪齒數(shù)應(yīng)是多少？

解：i=

z2=z1×i=26×3=78答：蝸輪應(yīng)作成78齒。

3、兩齒輪嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)輪為20齒，從動(dòng)輪為35齒，問它們的傳動(dòng)比是多少？這對(duì)齒輪傳動(dòng)是增速傳動(dòng)還是減速傳動(dòng)？

答：傳動(dòng)比是1.75，這對(duì)齒輪傳動(dòng)是減速傳動(dòng)。

4、某增速齒輪箱，其輸入轉(zhuǎn)速為2980r/min，小齒輪齒數(shù)為n1=27，大齒輪齒數(shù)為n2=61，齒輪模數(shù)為m=2，該增速齒輪箱的輸出轉(zhuǎn)速為多少？z2z1z2z1392解：輸出轉(zhuǎn)速為

2980n2n16732.6rmin

答：輸出轉(zhuǎn)速為6732.6r/min。

5、兩齒輪嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)輪為20齒，從動(dòng)輪為35齒，問它們的傳動(dòng)比是多少？這對(duì)齒輪傳動(dòng)是增速傳動(dòng)還是減速傳動(dòng)？

解：傳動(dòng)比i=z2/z1=35/20=1.75答：傳動(dòng)比是1.75，這對(duì)齒輪傳動(dòng)是減速傳動(dòng)。

6、某標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪，齒數(shù)為z=61，模數(shù)為m=2，其分度圓直徑是多少？

解：分度圓直徑d=mz=2×61=122mm。答：分度圓直徑122mm。

二、公差協(xié)同類

1、求尺寸的公差和最大最小極限尺寸？

解：lmax=25+0.013=25.013mmlmin=25-0.008=24.992mmtn=0.013-(-0.008)=0.021mm答：零件最大極限尺寸是25.013mm，最小極限尺寸是24.992mm，公差是0.021mm。

2、相協(xié)同的孔和軸,孔的尺寸為求該協(xié)同最大的間隙和最小的間隙.解：xmax=0.15-(-0.10)=0.25mmxmin=0.05-0=0.05mm答：最大間隙為0.25mm，最小間隙為0.05mm。

3、孔,軸的尺寸,450.020.05和軸

φ450.010.04協(xié)同,分別計(jì)算孔的最小極限尺寸、軸的最大極限尺寸、孔的公差以及孔與軸協(xié)同的最大間隙、最小間隙。

解：①孔的最小極限尺寸：45+0.02=45.02mm；

②軸的最大極限尺寸：45+（-0.01）=44.99mm；③孔的公差：（45+0.05）-(45+0.02)=0.03mm；④最大間隙：（45+0.05）-（45-0.04）=0.09mm；⑤最小間隙：（45+0.02）-（45-0.01）=0.03mm；

答：孔的最小極限尺寸為45.02mm，軸的最大極限尺寸為44.99mm，孔的公差為0.03mm，孔與軸協(xié)同的最大間隙為0.09mm，最小間隙為0.03mm.三、溫差裝配類

1、已知一軸承溫度型號(hào)為7320，現(xiàn)需熱裝，環(huán)境溫度為30℃，軸徑與內(nèi)孔的實(shí)際過盈為0.05mm，熱裝的最小間隙0.02mm，軸承的線膨脹系數(shù)ɑ=12x10/℃，求軸承的加熱溫度。答：根據(jù)公式：

t2-6

00.050.02t3058.33088.36d(1210)1002、采用熱裝法裝配一聯(lián)軸器，其內(nèi)孔直徑為φ100.02mm，軸頭直徑為100.18，鋼的線膨脹系數(shù)是α=12×10℃，假使將聯(lián)軸器從20℃加熱到150℃，問其內(nèi)孔直徑脹大了多少毫米？此時(shí)能否實(shí)施裝配操作？為什么？

解：膨脹量δd=α(t2-t1)d=12×10×(150-20)×100=0.156mm答：內(nèi)孔直徑脹大了0.156毫米。此時(shí)不能進(jìn)行裝配操作，由于此時(shí)聯(lián)軸器內(nèi)孔直徑為100.02，而軸的直徑為100.18，過盈量為0.16mm，膨脹0.156m