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文檔簡介
第物流專業(yè)實習(xí)報告模板錦集6篇物流專業(yè)實習(xí)報告篇1
因為我是新人,這周去總公司參加培訓(xùn),為期5天,
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有??粕_@點更激勵著我去努力學(xué)習(xí),提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓(xùn)的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結(jié)成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結(jié),只有小組人員團結(jié),左后我們才有可能奪得物流專業(yè)實習(xí)周記第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習(xí)慣大有不同,比學(xué)校還要復(fù)雜,以前我會看重自己的習(xí)慣,但是經(jīng)過學(xué)習(xí),我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會為了集體為了大家去改變自己。
物流專業(yè)實習(xí)報告篇2
實習(xí)時間:
20某某-某某-某某—20某某-某某-某某
實習(xí)地點:
某某市某某區(qū)
實習(xí)目的
熟悉物流作業(yè)的操作流程,掌握物流運作模式
實習(xí)內(nèi)容
一、公司簡介
中通速遞服務(wù)有限公司成創(chuàng)建20某某年5月8日,注冊商標(biāo)“中通”“ZTO”。經(jīng)過8年多的精心打造,公司現(xiàn)擁有員工3萬多人,規(guī)模性服務(wù)網(wǎng)點近860多個,運輸、派送車輛5000多輛,形成了”網(wǎng)絡(luò)信息化,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理科學(xué)化,品牌誠信化”的企業(yè)格局,并發(fā)展成為集物流與快遞一體,綜合實力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團公司。
中通速遞的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,提供“門到門”服務(wù)和限時(當(dāng)天件,次晨達、次日達等)服務(wù)。同時,開展了代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)于客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流速遞一流品牌。公司于20某某年1月喬遷至占地面積40多畝,建筑面積16500平方米的“中通速遞基地”。寬敞的辦公作業(yè)場地,愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)人才,現(xiàn)代化的分揀流水線,升級的物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),使中通速遞又上一個新的臺階。一個現(xiàn)代化、充滿活力的中通速遞屹立于民營物流速遞企業(yè)之林。
中通速遞于20某某年4月1日通過:20某某國際質(zhì)量管理體系認證,先后榮獲20某某年度至20某某年度“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國快遞行業(yè)客戶滿意安全心十佳品牌”等榮譽稱號;同時,于20某某年7月率先與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司達成快件保險合作,開創(chuàng)了中國民營快遞快件保險業(yè)務(wù)的先河。被《物流時代》評為20某某年、20某某年、20某某年度中國十大快遞,上??偛慨?dāng)選為上海市快遞行業(yè)協(xié)會副會長單位。
“中通人”始終如一地奉行“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨,矢志不渝地堅持“迅速、方便、安全、準(zhǔn)確”的質(zhì)量方針,為客戶提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并贏得了越來越多客戶的信賴和支持。
二、實習(xí)過程
分揀是物流中最重要的一部分,分揀作業(yè)是配送中心根據(jù)顧客的訂單要求或配送計劃,迅速、準(zhǔn)確的將商品從其儲位或其他區(qū)位揀選出來,并按一定的方位進行分類、集中的作業(yè)方式。在物流活動中分揀分為自動分揀和人工分揀兩種形式。
我由于是作為業(yè)務(wù)實習(xí)生,所以,剛開始去到分揀中心的第一天,就是在公司員工的帶領(lǐng)下,熟悉了分揀中心的基本情況和分揀的具體流程。我所在的是北京中通某某物流有限公司位于房山區(qū)的第二分部,公司員工首先向我們介紹了中通的發(fā)展情況、公司的企業(yè)文化等,又介紹了房山分部的占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。
在參觀過程,我了解到了分揀中心的基本工作流程。當(dāng)有從總部過來,需要送到房山區(qū)的快件運送到倉庫的收貨口時,卸貨人員就會快速將貨物卸至指定地點,由分揀人員根據(jù)不同的區(qū)域分揀,通過傳送帶,運輸?shù)教囟ǖ攸c,然后交到負責(zé)各區(qū)域的派件員手中,由他們將快件迅速、安全的送到收件人的手中。但如果是需要運往全國其他省市地區(qū)的快件到達分揀中心,則由工作人員將其包裹好并貼上相應(yīng)的打印好的運單。一般根據(jù)物品的尺寸范圍、物品的質(zhì)量、物品是否是易碎品、有無特殊的包裝等要求來進行不同的包裝。然后將快遞根據(jù)送達的省市分揀,從傳送帶運送到出貨區(qū),再送至總部進行統(tǒng)一調(diào)運。
接下來的幾天,我都一直認真負責(zé)的做好自己在實習(xí)期間的工作任務(wù):幫助員工封裝快件和負責(zé)檢查傳送帶上的被傳送快件。
剛開始覺得封裝快件包裹的工作比較輕松簡單,所以對這項工作充滿了很高的興致。因為是雙十一期間,雖然快件的數(shù)量很多,但大多數(shù)都是服裝類的快件,有的是裝在紙盒中,但更多的是直接將其裝入專用的塑膠袋中,然后上膠帶封裝好并貼好運單。但是工作不久,就感覺到有點煩躁和疲勞。后來經(jīng)過自我調(diào)整,我很快就適應(yīng)了這份工作。
在封裝快件之余,我還會負責(zé)檢查傳送帶上快件的傳送。房山分部的分揀主要是人工分揀配上傳送帶,因為小件倉庫中堆放的貨物比較多,不便于自動分揀設(shè)備的安裝,同時人工分揀的費用比較低而自動分揀設(shè)備的購置安裝費用較高??旒贿\送到傳送帶上時,因為是人工搬運,所以偶爾有的快件會傾倒或有其他情況,致使快件沒有正面朝上,運單上的條形碼不能在運送過程中被快速的掃描,這時我會負責(zé)讓它正面朝上,保證掃描信息的工作可以順利進行。
一般這兩項工作都是交替進行的,這樣,既可以讓我接觸并實踐不同的物流工作崗位,還能避免單一工作帶來的身體和心靈上的疲勞。
三、意見和建議
在實習(xí)過程中,我也切身的體會并發(fā)現(xiàn)中通物流在工作中存在著一些不好活需要改進的的地方:
1、效率不高,員工再眼明手快也比不上自動識別系統(tǒng),會受到如疲勞、注意力無法長時間集中等眾多生理條件的限制;
2、差錯率高,漏撿或錯撿時有發(fā)生;
3、信息滯后,只能延時分批手動上傳信息。
4、造成暴力分揀現(xiàn)象,使得貨物損失,客戶不滿,損失大量的訂單,不利于快遞企業(yè)的長遠發(fā)展。
針對以上存在的問題,我有以下幾條建議:
1、引進先進的分揀技術(shù)和分揀設(shè)備,提高分揀效率,使操作流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,降低員工工作量和勞動強度,為公司帶來長遠發(fā)展利益;
2、注重人才培養(yǎng),尤其是專業(yè)化的管理和操作性人才;
3、趙重IT系統(tǒng)的建設(shè)和維護;
4、提高員工素質(zhì),關(guān)注顧客消費習(xí)慣和客戶滿意度;
四、實習(xí)心得
在中通某某物流有限公司分揀中心這為期幾天的實習(xí)中,讓我收獲良多。以前對物流作業(yè)的了解也只是在學(xué)校里學(xué)習(xí)的書本上的理論知識,對物流操作的認識也比較膚淺和片面。盡管以前也有認識實習(xí),但沒有切身的投入具體的物流業(yè)務(wù)操作中,就不能深刻的體驗到物流運作的具體過程和物流從業(yè)人員工作的艱辛。在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,加深并拓寬了對物流業(yè)務(wù)操作的認識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走向社會做準(zhǔn)備。通過這次實習(xí)真正做到了理論與實踐的相結(jié)合,認識了實踐的重要性,在實踐中檢驗了課本知識的正確性和實用性,并且還學(xué)到了很多課本上沒有的知識,而且獲得知識的方式讓人更容易接受,沒有課堂上課的枯燥。希望以后能夠有更多這樣的學(xué)習(xí)機會,在實踐中不斷鍛煉自己,提高自己。
物流專業(yè)實習(xí)報告篇3
一、實習(xí)目的
(一)實習(xí)目的
1、頂崗實習(xí)是畢業(yè)生的一門主要實踐性課程。是我們將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強我們的群眾性觀點、勞動觀點、建設(shè)性觀念的過程。
2、通過頂崗實習(xí),可以拓寬我們的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
3、頂崗實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計劃中,頂崗實習(xí)是課堂教學(xué)的補充,頂崗實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,我們領(lǐng)會,而頂崗實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由我們自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過將實際物流與書本知識的融合,來拓寬我們對我劉的認識及了解。(二)實習(xí)意義
頂崗實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分,是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征,是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才,實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)??梢哉f,沒有生產(chǎn)實習(xí),就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量,在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。實習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到學(xué)校的辦學(xué)概念及學(xué)生的就業(yè)前途。
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)實習(xí)單位介紹
鴻星爾克蘭州分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務(wù)機構(gòu)。公司成立于20某某年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心金城蘭州。
迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經(jīng)營理念,始終立足市場需求,不斷追求完美服務(wù),永遠保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
公司本著“德才并舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發(fā)展平臺,并始終倡導(dǎo)年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持著"TOBENo.1"的企業(yè)精神。
鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務(wù)實,為實現(xiàn)“打造全球領(lǐng)先的服飾品牌”而繼續(xù)努力奮斗著!
(二)實習(xí)內(nèi)容
1、入庫
(1)接到采購部門的采購明細后,明確到貨時間,提前整理出貨物存放位置,做好入庫準(zhǔn)備。
(2)、物資到達后,倉庫人員檢查質(zhì)量是否合格,合格產(chǎn)品辦理入庫手續(xù),不合格產(chǎn)品及時通知經(jīng)歷。對于物料驗收入庫過程中發(fā)現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格和品種等不相乎或單價異常的現(xiàn)象,倉管員有拒絕辦理入庫手續(xù),并通知組長處理。
3、合格產(chǎn)品倉管員按到貨單明細與隨貨清單核對,核對無誤將實物逐一清點入庫,然后將貨物存放在預(yù)備好的地點,保證擺放整齊、整潔、安全。
4、根據(jù)清點好的數(shù)量登記實物登記單,核對好名稱、規(guī)格等,把入庫日期、數(shù)量填寫準(zhǔn)確。
5、實物入庫根據(jù)發(fā)票或收據(jù)開具入庫單,入庫單的供貨單位、貨物的名稱、數(shù)量、單價及總金額等要逐一填寫,并且倉管員要在入庫單上簽字。
6、將收據(jù)及交由承運單位,本單位留存到貨單,以用來系統(tǒng)入庫,并登記庫存。
8、定期盤點,保證合理庫存。
2、配貨出庫流程
(1)、接到配貨單,先審核配貨單的內(nèi)容。從上到下、從左到右依次審核配貨單的送達門店、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量等。
(2)、審查配貨單的同時,查看要配的貨物倉庫是否有庫存。倉庫有庫存可拿審核好的配貨單去登記庫位,按名稱、規(guī)格、數(shù)量等準(zhǔn)備好貨物。如果沒有庫存應(yīng)及時通知文員制作差異出貨單。
(3)、按備好的物資(實物)開具出庫單,出庫單須倉管員和配貨員簽名,領(lǐng)用單位、日期、貨物名稱、型號、單位、數(shù)量、單價、金額等進入sap系統(tǒng)自動打印配貨員、審核員姓名。
(4)、按出庫單的存根聯(lián)登記實物帳,輸入系統(tǒng)。
三、實習(xí)結(jié)果
(一)對實習(xí)中遇到的問題的總結(jié)和看法
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于文員處理。
3、由總公司為中心,各大區(qū),各分公司,各站點為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流部門,一個廠家,一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。
5、司機對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
6、公司人力行政部應(yīng)每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過RTX(企業(yè)內(nèi)部專用聊天工具)進行,讓公司從基層到高層人人有話說,“三人行,必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
四、實習(xí)總結(jié)和體會
人閑的時候是等時間,等著下一刻的到來;人忙的時候是趕時間,過得太快,多想讓它停一停。用充實來形容這一階段很合適,我每一天都過得很充實。以前在大學(xué)里成天特別閑,沒有目標(biāo),不知道干什么?,F(xiàn)在,我覺得忙碌是一種幸福,我知道我要做些什么。剛來實習(xí)的時候很不適應(yīng),有怕從學(xué)生轉(zhuǎn)到社會人的角色做不好,學(xué)生時代依賴的人太多,出來社會了就只能依賴自己了。
不知不覺半年的實習(xí)馬上要結(jié)束了,在這里收獲很多,在學(xué)校學(xué)的很多理論知識都可以用于實踐,而且還學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,學(xué)會了怎么去跟不同的人去交談,以及很多處事的方法,工作中的鍛煉,讓我克服了粗心大壞毛病,能夠以良好的態(tài)度和平常心來對待工作和生活中的事情,在這里將近一年,也讓那個我感受到了工作和生活的壓力,也明白了只有通過不斷的學(xué)習(xí)和拼搏才能有所成就。才能扎穩(wěn)腳跟,創(chuàng)造自己的一片天。
在實習(xí)即將結(jié)束之際,感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事,在工作中對我的支持和幫助,給了我學(xué)習(xí)和鍛煉的機會,剛來的時候有很多不懂的地方,生活上也遇到過一些困難,領(lǐng)導(dǎo)很耐心的教導(dǎo),同事們的關(guān)心,讓我克服了很多困難,讓我在這陌生的城市感受到了別樣的溫暖,在任何困境面前都能堅持自己的目標(biāo)和理想。
感謝我的老師,對我的不懈教導(dǎo),在學(xué)習(xí)上的幫助,在生活中的關(guān)心,在大學(xué)兩年的時間里,老師是我的摯友。謝謝老師對我們的辛勤教導(dǎo),教會了我如何去融入這個社會,老師,請接收我誠摯而真誠的感謝!
物流專業(yè)實習(xí)報告篇4
這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點,或許幾分鐘也沒有,但我依然認為很驕傲,因為我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是這些,我也愛我做的工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,現(xiàn)在公司就在為了電影做準(zhǔn)備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,忘記了自己的工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿
物流專業(yè)實習(xí)報告篇5
一、實習(xí)目的
想通過親身體驗實習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在實習(xí)中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對內(nèi)蒙古某某市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀(jì)律性,認識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和某某市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。
二、實習(xí)單位簡介
內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于某某年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營機制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。某某年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。
三、實習(xí)要求
1、做好實習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實習(xí)目的和任務(wù),以提高實習(xí)效果。
2、遵守實習(xí)紀(jì)律,服從實習(xí)安排,完成實習(xí)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報實習(xí)進展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、實習(xí)結(jié)束,提交《實習(xí)單位鑒定》和《實習(xí)報告》。
四、實習(xí)內(nèi)容
第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負責(zé)的是物流的暢通運行,我們收單,每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的cosco、太平的pil等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個學(xué)長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進口錄錯的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的.)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔(dān)心會出錯,由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了,估計是哪個數(shù)字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當(dāng)換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延
,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。
五、實習(xí)結(jié)論及建議
鐵路運輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六、實習(xí)收獲
一是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應(yīng)社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會交往能力。如有一個學(xué)生,實習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點,力求在有限的時間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強。經(jīng)過這段時間的實習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。實踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習(xí)時,由于表現(xiàn)的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念,表示要主動去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實習(xí)離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習(xí)慣?!?/p>
七、實習(xí)感想
這次實習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進大學(xué)時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸
,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實習(xí)還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到
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