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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年汽修實訓收獲及體會(五篇)每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀測、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧
汽修實訓收獲及體會篇一
實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助,我漸漸的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心〞。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點:
1、求穩(wěn)避災:一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時,應當規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗,以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識穩(wěn)定和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修場實習工作心得(精選篇4)汽修實訓收獲及體會篇二
很快,我的實習生活就終止了,三個月左右的實習期,讓我這個大學生學的的東西太多太多了,這些根本就是我們在學校老師交不了我的,在學校一直都是在學關(guān)于汽修的理論知識,而在這每天都是在實踐,從頭到尾的工作,這段時候我過得是十分開始的,首先我能真正的在車輛上動手了,并且還能用自己在大學所學的專業(yè)知識讓自己的工作更加的輕松。也可以或多或少的幫助到同事們,輔導員真的沒有騙我們,實習真的是最簡單讓自己工作能力得到提升的一個階段。
一、實習單位介紹
__汽車集團是國內(nèi)汽車物流業(yè)注冊資金數(shù)額十分巨大的企業(yè),公司主要的工作方向就是汽車零部件的物流、汽車零部件的批發(fā)、進出口、國際貨運代理、汽車專業(yè)維修檢測等等。而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司,不過規(guī)模也是十分的宏大,在職員工一共600多名,我們公司就占了__工業(yè)園區(qū)的五分之一,集團的操作車間占地面積約3000平米,十分的寬大,汽車維修設(shè)備先進,好多的東西我只是在大學時的書本上見過,學校是不可能有這些好玩意的。__上汽集團依據(jù)著強大的資金力量已經(jīng)設(shè)備的先進,連續(xù)五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名,并且是遠超同行,就像去年的數(shù)據(jù),其次名的__汽車企業(yè)的銷售額才是我們集團銷售額的一半不到,無疑,我所在的這個實習單位并不賴。
二、實習工作介紹
我在集團的工作崗位就是車間的汽車物流操作員,主要的工作內(nèi)容就事負責去物流客服部獲取訂單信息,然后把所需要的汽車零配件用叉車一個個的搬運到車間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包銷售出去,然后對有問題的叉車進行專業(yè)性的維修。我首先一入職就迎來了集團安排的培訓,首先進行的就是我的工作內(nèi)容培訓,有關(guān)于叉車的使用,由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了,一個簡單的叉車自然是難不倒我,我當時僅用了半天就熟悉了它,可以熟練的使用了,后面有給我們新來的全部新員工培訓了物流操作知識,比較這才是我們企業(yè)的重頭戲,絕對不能忽視,一定得好好的了解,不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
三、實習的感悟與收獲
這段時間我完全的刷新了對汽車行業(yè)的看法,我實在是沒想到我們集團竟然是靠買汽車零配件發(fā)家致富的,而且從其成就上來看,這個行業(yè)十分的有前景,現(xiàn)在買車的人那么多,但是換新車的人就少了,大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理,零配件哪來?大多數(shù)都是來自我們集團,由于我們的產(chǎn)品值得大家信賴,我覺得一個人一定要在適合的機遇拼一把抓住機遇才能獲得成功。
汽修場實習工作心得(精選篇2)汽修實訓收獲及體會篇三
大學四年級的學期末的汽車故障診斷與排除實習是我們這個專業(yè)在大學期間最終一門實習課了?;叵雽⒔哪甑拇髮W生涯,各種各樣的實習課程是印象最深刻的。在學院的實訓樓里接觸到的實物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實際應用中的方式方法。在實際動手和熟悉操作的過程中,自然而然的體會把知識運用到現(xiàn)實的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門與電子技術(shù)、機械和網(wǎng)絡相結(jié)合的學科。采用各種方法和設(shè)備在不將車輛解體的狀況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下,大大提高了在用車輛維修和檢測的效率。
汽車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時,能夠用經(jīng)驗和科學知識確鑿地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術(shù)。
尋常狀況下,汽車的故障分為以下幾種狀況:易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程,對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除,才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。
汽車常見故障,可用經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀病癥的異常來判斷。常見故障主要有:汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。
其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴重。汽車性能異常就是汽車的動力性和經(jīng)濟性差,主要表現(xiàn)在汽車行駛速度明顯低,汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正?,F(xiàn)象:行駛中發(fā)動機突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發(fā)動不起來;發(fā)動機熄火后發(fā)動不起來;行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。病癥表現(xiàn)比較明顯,發(fā)生原因比較繁雜,主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛的故障多種多樣,有些故障是簡單發(fā)現(xiàn)并便利排除的。但有些隱蔽于車體內(nèi)部,或者會在長期使用中漸漸凸顯的故障尋常難以覺察。不易發(fā)覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟且安全的措施,使車輛的使用壽命延長、可靠度提升。
在實際應用中,車輛故障的診斷方式有好多。汽車在行車途中,發(fā)生故障,要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障,才能使汽車繼續(xù)行駛;有些故障比較大或比較繁雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路明了,方法得當,故障診斷也是簡單做出的。這些方法基本上可以歸納為:觀測法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法,要有理論做指導;充分了解汽車的使用和維修狀況,充分了解故障的發(fā)生狀況。對于汽車上出現(xiàn)的比較簡單的故障,只憑經(jīng)驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應用專門的故障診斷設(shè)備才能找到,有了儀器和設(shè)備,也要會用,使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗,就會應用自如。
我們的實習過程中,主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。而這些設(shè)備的使用原理便是觀測法和分段檢查法診斷故障。
所謂觀測法就是汽車修理工依照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位細心觀測故障現(xiàn)象,而后對故障做出判斷,這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。
在觀測的過程中,還要用經(jīng)驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對于有經(jīng)驗者也不是一下子就能看明白的,那么就要多看幾次,細心的觀測,才能由表及里,把故障現(xiàn)象看透。
因此在觀測的同時也要借用其他方法來一一驗證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。
分段檢查法較之觀測法要有根據(jù)的多。
所謂分段檢查法,就是汽車修理工依照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障,檢查可以依照系統(tǒng)從動力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機構(gòu)的路線查找,也可以從后到前的次序查找,也可以從中間查找,要看檢查者的經(jīng)驗了。如能從執(zhí)行機構(gòu)一下子就找到當然好,否則還得返回來從前向后查找。
譬如發(fā)動機出現(xiàn)了各種,先用目測等方式了解病癥,在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發(fā)動機停轉(zhuǎn)了,但是火花塞均完好,則從頭開始檢測。先測量蓄電池電壓是否達標,個低壓導線是否完好,再看看啟動馬達是否工作正常。檢查點火線圈是否完好,最終再看看車載ecu的狀況。如此逐步推理,找到癥結(jié)。
又如:制動系統(tǒng)的故障,原理上應從制動踏板,真空助力器,制動主缸,制動管路,感載比例閥,制動管路,車輪制動器的順序進行檢查。對于有經(jīng)驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查,而后再檢查其他部分;但是對于制動系統(tǒng)的疑難故障,則應從前到后使用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障原因。
當然,一切的一切還是離不開儀表工具。想要確鑿的了解各個部件的工作狀況,靈活熟練的運用儀表必不可少。
檢測中要用到的儀表有好多:維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力區(qū)別,以及各缸的漏氣狀況等;萬用表可以簡單地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù);聲級計可以測得汽車和發(fā)動機的噪聲等;煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺等都是汽車維修當中所要用到的儀表和測試設(shè)備,必要時要用這些專用設(shè)備。把握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識是比較困難的,要有基礎(chǔ)知識,還要努力鉆研,才能把握和診斷汽車上的疑難故障。
最終幾天的實習內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動機臺架診斷。使用儀表及專用診斷儀器對其進行診斷。
無論是何種故障,只要方法得當都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,十分迅速便利。這就是所謂“知識就是力量、技術(shù)就是效率〞。
經(jīng)過了一個多星期的實習,在學到了專業(yè)知識的同時,也增加了對于汽車的興趣。
相比過去的專業(yè)課實習,這一次不僅能夠?qū)W好實習過程中遇到的知識,更能從眼前的實物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識點的同時認識更多的未知。
在實習過程中也看到了自己在專業(yè)知識上的不足。同時進行實際操作時,經(jīng)驗上的欠缺導致細節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現(xiàn)在所學習的知識僅僅是汽車實際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來,我還有好多好多需要學習。
同時,我也了解到:學會使用合理的手段達到預期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習所學到的最重要的東西。
我堅信,對于馬上就要真正走上社會的我,這一個多星期一定會成為我人生路上的基石。
汽修場實習工作心得(精選篇3)汽修實訓收獲及體會篇四
____年__月到__月,我在東風日產(chǎn)__專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)__專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nian電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬大、整齊的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬大的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純凈的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
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在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否穩(wěn)固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否穩(wěn)固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否穩(wěn)固可靠。起動發(fā)動機后,觀測儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏〞現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。
實習工作的認識:
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大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的區(qū)別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己終究要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。假使實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于大量同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。終究自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
汽修實訓收獲及體會篇五
20__年9月,我在__汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬大、整齊的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬大的維修車間,設(shè)置4個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純凈的配件是上海群眾系列車輛運行的安全保證。__汽車服務有限公司是一個中型的汽車維修服務中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、__、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)群眾車型。
一、實習目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)定和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀測、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否穩(wěn)固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否穩(wěn)固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否穩(wěn)固可靠。起動發(fā)動機后,觀測儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備好多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但假使長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假使想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑揀方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣溫柔了,雨季就要來了。假使您的雨刷器有什么故障,得趕快想方法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線
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