街道景觀設計分析

/街道景觀設計分析摘要：城市街道景觀是城市形象的一個重要組成部分，一座城市的美和典型性往往通過它的街道景觀來體現(xiàn)。文章結(jié)合我國當前城市街道景觀文化的現(xiàn)狀和存在的問題，從設計原則、文化背景等方面提出我國街道景觀的設計策略。關鍵詞：街道景觀設計現(xiàn)狀對策一、城市街道景觀設計文化特色現(xiàn)狀當前,在許多城市街道景觀設計中，人們都表現(xiàn)出對城市歷史文化的極大關注，設計師更是主動地從城市的各種歷史文化中挖掘和找尋能表達城市特色的要素，將其融入到街道景觀設計之中。其中不乏有許多優(yōu)秀的作品，但同時也出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。1、城市街道的趨同性現(xiàn)代的城市街道，是“城市化”熱潮的產(chǎn)物，大江南北總動員，起先現(xiàn)代化、城市化的進程。在城市和城市之間，存在許多抄襲現(xiàn)象，城市的特性、傳統(tǒng)文化在城市街道的體現(xiàn)和展示也越來越弱，城市的差異性越來越小，趨同性越來越大。假如不是街道兩側(cè)的店面、廣告牌的提示，你甚至不知你身在何處。2、城市街道的非“人性”人們在街頭匆忙而過，忙著趕路，身邊的街道對他沒有吸引力，無法久留甚至休息，更不行能長時間溝通，而且還要時時常警惕身邊的汽車。外地的來客在忙于找尋目的地，一天的巡游乏累不堪也很難找到一個歇腳處。在廣場、城市火車站，你隨時可以發(fā)覺柵欄上、消防栓上，凡是任何能坐的物體上，都坐滿各種人。“以人為本”更多的體現(xiàn)在擁有大面積草坪的綠地卻無法進入以及城市街道的整齊美觀上。城市街道缺乏有效的識別系統(tǒng)，對于外地或者外國游客來說，是真正的“異地”“異國”，難以快捷地辨別方向。3、城市街道的設計“空白”現(xiàn)代城市街道大多是城市化的產(chǎn)物，許多街頭空間只是街道、建筑物的附加品，其中大部分街頭空間沒有經(jīng)過特地的設計，缺乏場所功能。即使經(jīng)過設計的街道，也由于設計的“速度性”及非專業(yè)性，大部分街道缺乏深度和特色。4、城市規(guī)劃管理的“機械性”有的城市街道界面單一和缺乏特色，除了上述幾點緣由外，城市管理觀念的滯后和管理方法的“機械”也是現(xiàn)代街道趨同和缺乏特色的重要緣由之一?，F(xiàn)代街道的空間面貌，本應是城市限制詳細規(guī)劃和街區(qū)城市設計的產(chǎn)物；其中，限制性詳細規(guī)劃的作用至關重要。引導性強而具有彈性的限制性詳細規(guī)劃，會激勵開發(fā)商開發(fā)沿街地塊時，預留確定的公共開敞空間，為市民供應公共休閑的場所，保證城市街道的變更和特色。但由于規(guī)劃管理的實施，微小環(huán)節(jié)往往流于形式，而城市街道規(guī)劃的道路紅線“一刀切”機械式的管理，在開發(fā)商追求利益最大化的面前，現(xiàn)代街道兩側(cè)建筑整齊劃一，空間沒有變更。因而，也是導致城市道路景觀單一性的緣由。5、深層歷史文化內(nèi)涵的挖掘和表達不強在城市街道景觀設計中，將城市的歷史文化融入景觀中，這是設計師必需考慮的問題。歷史文化現(xiàn)象特殊繁雜，有形的歷史文化即以物態(tài)形式表現(xiàn)出來的歷史文化，簡潔被人們所觸知，而無形的歷史文化往往通過有形的物體才能被人們所相識和理解。因而表現(xiàn)在城市街道景觀設計中，則是設計師更多地留意對那些可視的、有形的歷史文化符號的借鑒和應用，而缺乏對那些形式背后所蘊含的深層的歷史文化內(nèi)涵的挖掘和表達。6、忽視時代文化精神城市街道景觀首先是為當代人所運用的，它應滿足當代人的物質(zhì)需求和精神需求，并應符合當代人的審美觀念，反映在景觀設計中，就是要求城市街道景觀要具有確定的時代文化精神。當前,有些設計師在城市街道景觀設計中表達歷史文化時，一味地追求歷史感，拘泥于傳統(tǒng)的形式，而忽視了時代精神的體現(xiàn)，這樣的景觀很難為大眾所真正運用或?qū)檺?。比如現(xiàn)今某些城市中刮起的所謂“唐宋一條街”“明清一條街”等，和有些當?shù)氐臍v史人文環(huán)境格格不入。7、街道文化景點堆砌

城市的歷史文化最能體現(xiàn)城市特色，因而把城市的歷史文化融入到城市的景觀設計中，是彰顯城市特色的重要途徑。城市在長期的歷史發(fā)展中積累了豐富的文化。一般來說,城市歷史愈悠久，歷史文化積淀愈深厚。面對城市眾多的歷史文化，許多設計師往往想將它們?nèi)慷俭w現(xiàn)在城市景觀中，以為這樣才能顯現(xiàn)出城市豐富的歷史文化。如在某市街道景觀規(guī)劃設計中，設計師分別設計了三星堆文化區(qū)、蜀漢歷史文化區(qū)、孔子文化區(qū)和古蜀道文化區(qū)四個景區(qū)，全部以歷史文化為題材，共36個景點，這種又多又亂的做法給人以歷史文化堆砌感。8.傳統(tǒng)景觀消逝，文化遺產(chǎn)、古跡遭到破壞，城市失去特色改革開放30年來，我國的城市景觀發(fā)生了巨大變更。但城市快速發(fā)展的同時帶來的卻是傳統(tǒng)景觀及文化遺產(chǎn)頻遭破壞的事務：如有的城市為了擴路，砍去街道兩側(cè)百年古樹；傳統(tǒng)民宅被成片拆除，取而代之的是方盒子建筑樓群；新建的城市公共空間景觀雷同、缺乏特色。城市傳統(tǒng)景觀、名勝古跡是該城市歷史發(fā)展過程中民族文化長期積淀的形式反映，對于探討城市的歷史發(fā)展、文化傳統(tǒng)、風土人情具有重要參考價值。傳統(tǒng)景觀、風景名勝又是一個城市特點的重要體現(xiàn)，如今一些城市的公共空間景觀因盲目建設而變得平凡、失去特色。9、歐式化、仿照風現(xiàn)在有些城市公共景觀空間，大量充斥著羅馬廊柱、歐式建筑。許多正在建立的住宅小區(qū)，在廣告語中寵愛打出“歐式高雅花園”“地中海風情”的時髦語言，甚至宣揚要將某地建成東部的“法國的塞納河”等。歐式廣場、噴泉、拱廊、羅馬柱等擠滿了住宅區(qū)公共空間，似乎只有沾上歐式風格，才能提升環(huán)境景觀品位。在城市公共空間景觀設計中，出現(xiàn)一些歐式風格的設計無可厚非。但是，一些潮流般的庸俗仿照，對我國城市公共空間景觀的健康發(fā)展有害無益。二、街道景觀文化缺失的緣由上世紀80年頭以來，現(xiàn)代科技和生產(chǎn)的迅猛發(fā)展既促進了城市現(xiàn)代化程度的提高，同時也給城市街道景觀的持續(xù)發(fā)展帶來了一些消極影響：傳統(tǒng)城市街道景觀由于受到來自現(xiàn)代社會方方面面因素的沖擊正在逐步消逝，導致城市歷史、文化的持續(xù)性不能得以表露;而適應新的城市生活、交往模式，新的價值觀的城市街道景觀發(fā)展方向尚在探究中，使目前一些城市的街道景觀發(fā)展呈現(xiàn)無序混亂的局面。1.現(xiàn)代化交通工具造成的混亂傳統(tǒng)的以街道為社會生活聯(lián)系中心的社會結(jié)構(gòu)萎縮了，以汽車交通為中心的城市街道不僅分割了城市空間，還扼殺了豐富的社會生活。這種弊端產(chǎn)生的緣由主要是：第一，城市到處都是車輛，道路空間被交通工具所占有，沿街店鋪又占用了部分人行道空間。其次，基于功能分區(qū)和交通組織的城市規(guī)劃產(chǎn)生了長距離的通道和單一的社會空間，以往在街道上可能發(fā)生的復合的社會行為被規(guī)范到相應的、單一的空間和場所之中，街道的功能除了交通之外，所剩無幾。第三，以汽車為中心的設計理念上的偏差以及單調(diào)的規(guī)劃設計手法導致了環(huán)境尺度體系的單一化，適合人體尺度的微環(huán)境景觀被忽視，環(huán)境景觀缺乏親和力。2.城市化的加速發(fā)展對城市環(huán)境的影響現(xiàn)代商業(yè)、交通的快速發(fā)展造成城市符合人性尺度的傳統(tǒng)公共空間的消逝，豐富多彩的街道生活、傳統(tǒng)商業(yè)以及由此維系的社區(qū)網(wǎng)絡、鄰里結(jié)構(gòu)遭到破壞，取而代之的講求效率，追求流淌的大尺度街道和體現(xiàn)紀念性和政績的廣場都反而使市民遠離社會交往。有些城市原規(guī)劃的道路紅線已經(jīng)無法滿足交通的須要，都在拓寬道路。3.國際式建筑思潮的沖擊20世紀初興起的現(xiàn)代主義設計思潮對傳統(tǒng)城市景觀產(chǎn)生了巨大的沖擊。一方面“國際式”建筑的泛濫使城市景觀的識別性正在逐步消逝，市民對城市的認同感、歸屬感減弱。上海里弄石庫門住宅是公認的居住文化象征，引入了西方城市房地產(chǎn)的高效開發(fā)方式，將滬上三合院完備結(jié)合，創(chuàng)建出中西合璧的雅致外觀。人們覺得可親，不是生搬硬套西方的模式。4.城市的土地利用和房地產(chǎn)業(yè)的開發(fā)

由于以“成本——效益分析”為基礎的私人房地產(chǎn)開發(fā)的快速發(fā)展，及其對經(jīng)濟效益最大化的追求，同時又缺乏有效的社會制約機制，導致有價值而無經(jīng)濟效益的歷史建筑、街區(qū)被高利潤的房地產(chǎn)項目所取代。而正是這種簡潔的、大規(guī)模的開發(fā)改造導致傳統(tǒng)城市街道景觀風貌消逝。安徽某市街道周邊由于商業(yè)開發(fā)使沿街建筑遍布整條街道，街道底側(cè)界面被密不透風地包圍起來，形式較為呆板，和其推崇的山水之都的城市口號不甚相符。4.全球化的快速發(fā)展，標準化、特色化對文化特色的影響由于信息媒介的全球性傳播及無孔不入的擴張力，使國際化、標準化、統(tǒng)一化成為新的時尚潮流，而這些都模糊了城市景觀和社會、歷史、文化之間的有意義聯(lián)系，使不同地域文化、景觀的獨特價值被漠視。也正是在這種時代背景下導致了大量的追求個人表現(xiàn)、純理性、抽象性，遠離歷史、文化傳統(tǒng)的建筑出軌，導致了城市街道景觀的變異。5.城市景觀設計的水準不足有些城市的一些設計只是照搬外地建設成功的街道表面形式，而沒有結(jié)合本地的實際狀況，對本地歷史和文化底蘊的挖掘不夠，缺乏理性地去追求一些圖案化的表面及所謂“后現(xiàn)代”的造型，使街道失去了地方特色。這和我們景觀設計行業(yè)某些方面的不太規(guī)范有關。景觀設計行業(yè)缺乏正確的引導，內(nèi)部人員良莠不齊，甚至一些街道景觀的設計并不是由專業(yè)人員來完成的，這也需大家尤其是規(guī)劃部門的相關領導的重視。三、對策街道景觀是城市景觀的重要組成部分，是城市文化的重要載體。街道景觀作為一種社會公共產(chǎn)品，應體現(xiàn)出社會對文化的追求和公眾共同的歷史文化價值觀。街道景觀只有正確把握和理解歷史文化及社會發(fā)展才可能得到公眾的認同。歷史文化的最大價值，不僅在于其表現(xiàn)出來的形式，而在于其背后飽含的深層文化內(nèi)涵。在城市街道景觀設計中挖掘和表達歷史文化，只是從歷史文化的形式中借鑒或仿照某些形式或片斷并沒有多大吸引力。這種方式只能滿足人們一時的新穎 心，而沒有許久的感染力。城市街道景觀設計中挖掘和表達歷史文化，不應僅僅停留在對某些歷史文化形式的仿照或借鑒上，應留意對深層次的歷史文化內(nèi)涵的挖掘和表達。景觀設計是一種藝術創(chuàng)作行為，因而在滿足人們的運用需求的同時要具有美感，體現(xiàn)出藝術性。1、街道設計手法多樣化傳統(tǒng)街道界面空間，由于臨街界面形態(tài)多樣化，結(jié)構(gòu)多樣，空間層次豐富，加上臨時建筑、構(gòu)筑物的設置，使得街道空間層次豐富加上交通對汽車的依靠程度低，因此傳統(tǒng)街道為市民生活的多樣化和豐富度供應了可能性。現(xiàn)代城市的發(fā)展，建筑界面趨于幾何形體化，且功能單一，導致街道界面單一?，F(xiàn)代城市發(fā)展，應當多激勵特性化、多樣化的建筑界面，接受合適的建筑材料構(gòu)筑臨街的多層次、親和性建筑，創(chuàng)建能令人產(chǎn)生愛好、容納多種活動的空間。同時留意對原有臨街建筑的愛惜和再利用，避開因片面追求街道統(tǒng)一和城市發(fā)展對原有建筑的隨意拆除。原有街道建筑的有效利用，能增加街道界面形態(tài)和街道空間的變更，同時能避開城市街道功能的單一性。在滿足交通、平安、衛(wèi)生等方面的條件下，依據(jù)當?shù)貤l件，適當增加場地高；建筑設計可考慮設計沿廊或者騎樓空間、建筑外側(cè)設置懸挑蓬以及室外設置遮陽避雨的建筑小品或者構(gòu)筑物，既便利市民室外出行活動。2、富含人情味的細部設計人是環(huán)境的主體，環(huán)境的意義在于人的參和。道路設計應考慮從運用者的利益和須要，細致考慮每一個環(huán)節(jié)，表現(xiàn)人性化、人文化的關懷。街道細部設計干脆反映城市特性和城市品質(zhì)。街道鋪裝是街道最直觀的界面。目前，國內(nèi)街道人行道幾乎清一色混凝土磚（水泥磚）的天下，這種材質(zhì)相對經(jīng)濟實惠、施工便利。但在質(zhì)感、鋪裝樣式過于單一，各種級別道路幾乎一樣。道路鋪裝除了保證道路通行的基本功能外，應考慮材料的環(huán)保性、排水透氣性，而且要留意和周邊環(huán)境的調(diào)和、地域特性的表現(xiàn)。詳細設計可充分利用當?shù)刈匀皇?，實現(xiàn)地面鋪裝豐富，鋪裝樣式的變更可實現(xiàn)視線的有效引導，起地面標識的作用。街道上的井蓋，各種市政變電箱也應當結(jié)合鋪裝、花壇及周邊綠地廣場的風格進行確定的裝飾。例如日本城市對于這種細部裝飾和設計很值得我們借鑒和學習。雖然是小小的方寸之地，可是日本各地政府都費盡心機為井蓋大做文章。許多地方選擇了本地著名的建筑或街道做圖案。作為歷史名城的大阪是觀賞櫻花的好去處，大阪市的井蓋上描繪的就是櫻花怒放的盛況。長野縣有一條富有北國風情的街道，被評為古建筑愛惜群，他們的井蓋上就是小橋流水、古樓林立，連街道的名字“海野宿”都一絲不茍地刻了上去。街道細部還包含道路緣石，排水溝、綠地防護欄、街燈、雕塑、座凳等道路附屬物。在設計，除了留意這些細部的基本功能外，還應當考慮耐久性、美觀性。3、堅持“以人為本”的設計原則城市環(huán)境是人類聚居生活的地方，城市環(huán)境的核心是人，基礎是自然環(huán)境。城市公共空間是人和人溝通的地方，公共空間或景觀不是只讓人展示的，而是供人運用，讓人參和到其中的，離開了人的活動、故事和精神，公共空間景觀便失去了意義。在城市公共空間中，強調(diào)以人為本的規(guī)劃設計原則，充分滿足人自身的須要，強調(diào)人和自然的和諧統(tǒng)一是景觀設計的關鍵所在。景觀及公共設施的布局和尺度要符合人的視覺觀賞位置、角度以及人體工程學的要求；座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的須要；要依據(jù)嬰幼兒、青少年、成年人的行為心理特點，充分考慮到老人及殘疾人對景觀環(huán)境的特殊須要，并落實在休息區(qū)、座椅尺度、專用人行道、坡道、盲文標記、專用公廁等細部設施的設計中，使城市公共空間景觀真正成為大眾所寵愛的休閑場所。4、可持續(xù)發(fā)展的原則城市景觀設計的可持續(xù)性發(fā)展追求的是人和環(huán)境、當代人和后代人之間的一種協(xié)調(diào)關系。發(fā)展必需以愛惜自然和環(huán)境為基礎，在留意經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，必需對自然和環(huán)境予以充分的考慮，使經(jīng)濟發(fā)展和資源愛惜的關系始終處于平衡或協(xié)調(diào)狀態(tài)。自然景觀資源和傳統(tǒng)景觀資源都是不行再生資源，在景觀設計中，要對自然景觀資源和傳統(tǒng)景觀資源加以合理愛惜和利用，不應在建立新的城市環(huán)境景觀時以破壞自然景觀資源為代價，應以自然景觀資源、傳統(tǒng)景觀資源為設計基礎，創(chuàng)建出既有自然特征，又有歷史持續(xù)性，同時具有現(xiàn)代性的公共環(huán)境景觀。規(guī)范人類資源開發(fā)行為，削減對生態(tài)環(huán)境的破壞，實現(xiàn)景觀資源的可持續(xù)利用，是城市公共景觀設計的一項重要原則。5、愛惜和發(fā)展文化景觀的原則隨著我國大規(guī)模的城市和村鎮(zhèn)改造，一些文化景觀遭到嚴峻的破壞，對文化、風俗持續(xù)產(chǎn)生不利的影響，景觀風格趨同化使具有民族及地方特色的公共空間日趨削減。民族文化的繼承性是民族文化得以保存和持續(xù)的根本。在公共空間景觀設計過程中，挖掘和提煉具有地方特色的風情、風俗并恰到好處地表現(xiàn)在景觀設計中，防止人為