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文檔簡介
錨碇基坑支護(hù)工程施工圖設(shè)計說明設(shè)計內(nèi)容1.1工程概況渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)施工圖設(shè)計文件第四篇《黃桷沱長江大橋》→第三冊《錨碇工程》→第四分冊為《錨碇基坑支護(hù)工程》,版本號為A。本分冊內(nèi)容包含南錨碇基坑支護(hù)設(shè)計、北錨碇基坑支護(hù)設(shè)計、基坑邊坡監(jiān)控量測等內(nèi)容。設(shè)計依據(jù)1、重慶市城市建設(shè)投資(集團)有限公司與重慶市市政設(shè)計研究院/中鐵大橋勘測設(shè)計研究院聯(lián)合體簽訂的《渝長高速復(fù)線連接道工程詳細(xì)勘察、施工圖設(shè)計合同》(2018年12月)2、重慶市發(fā)改委《關(guān)于關(guān)于渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)可行性研究報告的批復(fù)》(渝發(fā)改投[2019]623號);3、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)初步設(shè)計的批復(fù)(渝建初設(shè)[2020]22號)4、重慶市市政設(shè)計研究院編制的《渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)工程可行性研究》(修編稿)(2019年6月)5、重慶市市政設(shè)計研究院編制的《渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)初步設(shè)計》(修編稿)(2020年2月)6、重慶市軌道交通建設(shè)辦公室簽發(fā)《關(guān)于明確軌道交通11號線相關(guān)技術(shù)參數(shù)的復(fù)函》(渝軌建辦[2020]2號);7、交通運輸部《關(guān)于重慶黃桷沱長江大橋通航安全影響論證的審查意見》(交函水[2020]xxx號);8、長江水利委員會《關(guān)于重慶黃桷沱長江大橋工程洪水影響評價的行政許可決定》(長許可[2019]109號);9、中冶建筑研究總院有限公司《渝長高速復(fù)線連接道工程黃桷沱長江大橋建設(shè)場地地震安全性評價報告》(2019年11月)10、重慶市規(guī)劃局《建設(shè)工程設(shè)計方案審查意見函》(渝規(guī)南岸方案函(市政)(2017)0018號);11、渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)《黃桷沱長江大橋段深基坑、高邊坡支護(hù)方案安全專項論證意見》(2019年4月);12、中煤科工集團重慶設(shè)計研究院有限公司《渝長高速復(fù)線連接道工程環(huán)境影響報告書》13、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會簽發(fā)《關(guān)于渝長高速復(fù)線連接道三期工程(南岸區(qū)段)方案設(shè)計對軌道交通影響的專項審查意見》(渝建軌建控審[2019]272號);14、渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報告(樁號:YK0+766.210-YK5+300)(重慶市市政設(shè)計研究院)(2019.9);15、本項目范圍內(nèi)1:500現(xiàn)狀地形圖;16、本項目范圍管線物探資料;17、《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(2013版)18、國家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等。圖紙分冊本工程施工圖設(shè)計第四篇《黃桷沱長江大橋》圖紙共分為十二冊:第一冊總體設(shè)計;第二冊橋塔、過渡墩及基礎(chǔ)工程;第三冊錨碇工程;第四冊鋼桁梁;第五冊纜索系統(tǒng);第六冊引橋工程;第七冊防雷工程;第八冊電氣照明;第九冊消防排水;第十冊橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)第十一冊橋區(qū)航標(biāo)配布設(shè)計第十二冊大橋防撞設(shè)施設(shè)計工程規(guī)模、工程范圍及主要建設(shè)內(nèi)容4.1工程概況渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)起點接大佛寺南橋頭立交,終點接海騰立交。項目設(shè)計范圍為主線為YK0+985.254~YK5+300.000。路線全長4314.75m。線路主線在機專線以西為高架雙向4車道,在機專線以東為高架雙向6車道;新建互通立交1座(海騰立交)、改建互通立交2座(大佛寺南橋頭立交、騰龍立交),主線設(shè)置主要出入口1處(雞冠石出入口);黃桷沱大橋為雙層橋面布置,上層雙向6車道城市快速路(設(shè)計時速80km/h),下層中央預(yù)留雙向軌道11號線,兩側(cè)雙向4車道城市主干路(設(shè)計時速60km/h)+兩側(cè)人行道;主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、立交工程、橋梁工程、結(jié)構(gòu)支擋工程、交通工程、排水工程、電照工程、綠化工程等。其中黃桷沱長江大橋為本項目的主要控制性節(jié)點工程,黃桷沱長江大橋采用單跨懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋,主梁孔跨布置采用(90+765+90)m,主纜跨度布置為(230+765+230)m,大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土塔,主塔基礎(chǔ)均采用大直徑鉆孔灌注樁,加勁梁采用雙層橋面板桁結(jié)合鋼桁梁,主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股法形成,吊索采用平行鋼絲束,兩岸錨碇采用重力式錨錠。大橋南北引橋上下層橋梁均為連續(xù)梁,共用橋墩(臺),南引橋孔跨布置4×45m,北引橋孔跨布置3×45m。4.2初設(shè)審查意見的執(zhí)行情況1、由于大橋采用重力錨,基坑深達(dá)40-65米,進(jìn)一步優(yōu)化邊坡設(shè)計;回復(fù):本段深基坑深度約為35~45m,基坑安全等級為1級,已根據(jù)建委相關(guān)文件要求對多方案進(jìn)行了深基坑專項評審,評審專家意見附后。按本次初設(shè)評審專家意見,施工圖階段將進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計。2、細(xì)化成樁方式。對于采取人工挖孔樁的需補充人工挖孔樁可行性論證報告及專家審查意見?;貜?fù):已補充人工挖孔樁可行性論證報告及專家審查意見。3、補充抗震不利地段的處理措施?;貜?fù):同意專家意見補充抗震不利地段的處理措施對下部素填土采用翻挖、回填,分層碾壓、強夯等地基處理措施。4、本工程存在較多超限邊坡,應(yīng)補充超限邊坡段支護(hù)設(shè)計方案(含比選方案)說明。未見超限邊坡安全專項論證專家審查意見?;貜?fù):本項目已進(jìn)行超限邊坡段支護(hù)設(shè)計方案安全專項論證專家評審,補充超限邊坡安全專項論證專家審查意見及回復(fù)。4.3前階段工作情況2018年9月,重慶市市政設(shè)計研究院和中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司作為聯(lián)合體中標(biāo)渝長高速復(fù)線連接道施工圖設(shè)計。重慶市市政設(shè)計研究院作為本項目前期勘察設(shè)計單位(可研、方案、初設(shè)),項目前期已通過市發(fā)改委組織的工可評審、市規(guī)劃局組織的方案設(shè)計評審,取得了環(huán)評、行洪、通航、地災(zāi)、壓覆、用地預(yù)審、選址意見書、涉軌及項目紅線圖等批復(fù)文件。重慶市建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件批準(zhǔn)書:渝(市)環(huán)準(zhǔn)【2018】001號;設(shè)計規(guī)范1)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012);2)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011);3)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008);4)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)(2015年版);5)《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2015);6)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012);7)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)8)《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計規(guī)范》(DB50/5029—2004)9)《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50164—2011)10)《滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(DZ/T0219-2006)11)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)12)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009);13)《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153-2008);14)《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》2016年;15)《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)程》(GB50202-2013)。16)《基坑工程手冊》(第二版);主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.1自然地理6.1.1氣象(1)氣溫項目氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候,多年平均氣溫18.3℃,月平均最高氣溫是8月為28.1℃,月平均最低氣溫在1月為5.7℃,日最高氣溫43.0℃(2006年8月15日),日最低氣溫-1.8℃(1955年1月11日),最大平均日溫差11.9℃(1953.7)。(2)降水量、蒸發(fā)量最大年降水量1544.8mm,最小年降水量740.1mm,多年平均降水量為1082.6mm,降雨多集中在5~9月,約占全年降雨量的70%,且強度較大,暴雨時有發(fā)生;日最大降雨量266.5mm(2007.7.17),日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右,小時最大降雨量可達(dá)65mm;多年平均蒸發(fā)量1138.6mm。(3)風(fēng):全年主導(dǎo)風(fēng)向以北風(fēng)為主,頻率13%左右,夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西,頻率10%左右,年平均風(fēng)速為1.3m/s左右,最大風(fēng)速為26.7m/s。(4)濕度:多年平均相對濕度79%左右,絕對濕度17.7hPa左右,最熱月份相對濕度70%左右,最冷月份相對濕度81%左右。6.1.2水文條件線路區(qū)屬于長江水系,平面上水系呈樹枝狀,橫向沖溝發(fā)育。線路區(qū)附近主要河流為長江及支流。本段位于寸灘附近,為位于三峽水庫庫尾。長江由北向南穿過本線路段中部,江面開闊,平水期寬600~650m,汛期寬650~7050m。寸灘附近長江常年洪水位一般為175.00-180.00m、汛期最大流量86200m3/s(1981年7月),調(diào)查的歷史最高水位為196.25m(1870年),最低水位158.08m(1987年)。全年水位變化規(guī)律是2-4月為最低水位期,7-9月為最高洪水期。長江寸灘斷面各頻率水位為:五年一遇洪水位183.13m,十年一遇洪水位185.63m,二十年一遇洪水位187.53m,五十年一遇洪水位189.93m,百年一遇洪水位191.43m。2009年三峽水庫投入使用后,三峽大壩壩頂高程185m(吳淞高程),正常蓄水位175m(吳淞高程),防洪限制水位145m(吳淞高程),枯水季低水位155m(吳淞高程)。水庫調(diào)度運行方式:每年5月末至6月初,壩前水位降至汛期防洪限制水位145m(吳淞高程);續(xù)期6-9月,水庫一般維持此低水位運行;汛末10月,水庫充水,水位逐步升高到175m(吳淞高程);11月至次年4月,水庫盡量維持在高水位。成庫后,寸灘常年洪水位181.6m(黃海高程、下同)、寸灘五年一遇洪水位183.2m,十年一遇洪水位185.7m,二十年一遇洪水位187.6m,五十年一遇洪水位189.9m,百年一遇洪水位191.5m??辈炱谒?69.07m??菟谒患s為162.50m。6.2工程地質(zhì)6.2.1地形、地貌線路區(qū)屬四川盆地之東南部,地形上主要呈現(xiàn)狹長條形低山山脈與丘陵相間的“平行嶺谷”景觀,山脈自北向南延伸,與背斜走向一致,中部谷地受江河切割相對寬闊平緩。本段道路位于中部平緩區(qū)域,屬構(gòu)造剝蝕丘陵、河谷地貌,部分經(jīng)人類工程活動改造,多為房屋、道路等人工地貌。高程在167.48-274.02m,高差106.54m,地形起伏較大。6.2.2地質(zhì)構(gòu)造線路區(qū)位于一級大地構(gòu)造單元揚子準(zhǔn)地臺之東南,它屬于二級大地構(gòu)造單元四川臺坳的川東陷褶束(三級大地構(gòu)造單元)之東緣的重慶弧形褶束(四級大地構(gòu)造單元)范圍內(nèi)。川東陷褶束主要構(gòu)造由一系列的北東~北北東向的近于平行的不對稱的線形的梳妝或箱狀褶皺組成。褶皺的背斜緊湊狹窄,向斜開闊平緩,背斜形成條形低山,向斜構(gòu)成丘陵谷地,它們共同組成右行雁列褶皺,構(gòu)造線方向北北東向。這些褶皺由于與川黔南北向構(gòu)造復(fù)合交接,南段構(gòu)造線轉(zhuǎn)向南北,形成向西突出的弧形構(gòu)造,稱為重慶弧,該褶皺多延伸至長江傾沒。本段路線穿越南溫泉背斜。南溫泉背斜:北起長江邊南岸雞冠石,經(jīng)南溫泉,于巴縣黃金林出圖。在南溫泉以北軸線為北15°東,以南近南北向。高點位于南溫泉附近,出露有小面積的飛仙關(guān)組地層。軸部地層為嘉陵江組,兩翼地層為雷口坡組至下沙溪廟組。在清溪鎮(zhèn)以南兩翼傾角:東翼35°-60°,西翼60°-75°,軸面東傾;以北兩翼傾角:東翼50°-60°,西翼35°-45°,軸面西傾。南溫泉正處在背斜軸線扭轉(zhuǎn)的拐點處,為地下熱水的出露產(chǎn)生良好的通道。長江南岸位于南溫泉背斜的西翼,長江北岸位于南溫泉背斜東翼,橋位總體走向85o,地質(zhì)構(gòu)造線走向約6~8°,橋位區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷層通過,根據(jù)區(qū)域資料,受應(yīng)力作用相對微弱。巖體層面結(jié)合較差。巖體結(jié)構(gòu)面主要受構(gòu)造裂隙控制,根據(jù)沿線地質(zhì)測繪調(diào)查,基巖內(nèi)裂隙較發(fā)育,巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)。經(jīng)線路附近基巖露頭觀測,測得產(chǎn)狀、裂隙9組。道路沿線裂隙發(fā)育如下:表沿線裂隙調(diào)查一覽表位置構(gòu)造部位巖層產(chǎn)狀裂隙產(chǎn)狀裂隙特征YK0+766.20-YK2+600南溫泉背斜西翼262-275°∠24-47°。結(jié)合很差,為軟弱結(jié)構(gòu)面裂隙Ⅰ:91°∠35;裂隙Ⅱ:5°∠80°;裂隙Ⅰ:延伸1.00~5.00m,間距0.30~1.00,表面平直,微張-張開,張開度1~3mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面;裂隙Ⅱ:延伸1.00~6.00m,間距0.40~1.00m,表面平直,微張-張開,張開度1~4mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面。YK2+600-YK3+180南溫泉背斜西翼250-262°∠7-24°。結(jié)合很差,為軟弱結(jié)構(gòu)面裂隙Ⅲ:100°∠82;裂隙Ⅳ:335°∠70°裂隙Ⅲ:延伸3.00~5.00m,間距0.30~1.50,表面平直,微張-張開,張開度1~2mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面;裂隙Ⅳ:延伸2.00~5.00m,間距0.40~2.00m,表面平直,微張-張開,張開度2~3mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面。YK3+180-YK3+590南溫泉背斜西翼265°∠7°。結(jié)合很差,為軟弱結(jié)構(gòu)面裂隙Ⅴ:110°∠80°;裂隙Ⅵ:0-20°∠78-84°裂隙Ⅴ:延伸1.00~6.00m,間距0.30~1.20,表面平直,微張-張開,張開度2~4mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面;裂隙Ⅵ:延伸2.00~6.00m,間距0.40~1.00m,表面平直,微張-張開,張開度2~3mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面。YK3+590-YK4+214南溫泉背斜核部巖層傾角較緩/勘察期間對場地內(nèi)進(jìn)行了工程地質(zhì)測繪,根據(jù)有限的基巖露頭、結(jié)合地形形態(tài)等,推測南溫泉背斜核位于長江內(nèi)。YK4+214-YK5+300南溫泉背斜東翼,石柱場向斜西翼90-91°∠43-51°結(jié)合很差,為軟弱結(jié)構(gòu)面裂隙Ⅶ:252-260°∠33-47°;裂隙Ⅷ:343°∠72°;裂隙Ⅸ:168-187°∠89°裂隙Ⅶ:延伸1.00~3.00m,間距0.10~1.00,表面較粗糙,微張-張開,張開度1~3mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面;裂隙Ⅷ:延伸1.00~2.00m,間距0.10~2.00,表面平直,微張-張開,張開度1~3mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面;裂隙Ⅸ:延伸1.00~3.00m,間距0.30~1.20,表面平直,微張-張開,張開度1~4mm,局部泥質(zhì)充填,結(jié)合差,為硬性結(jié)構(gòu)面。6.2.3地震根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖(1/400)萬GB18306-2015之圖A1及中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(1/400萬)GB18306-2015之圖B1,線路區(qū)所屬區(qū)域的地震動峰值加速度為0.05g,反應(yīng)譜特征周期為0.35S,地震基本烈度為VI度。6.2.4地層巖性經(jīng)工程地質(zhì)測繪和調(diào)查及鉆探揭露表明,場地出露的巖土層由新至老主要為:第四系全新統(tǒng)人工雜填土、素填土(Q4ml);殘坡積層(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土;第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)細(xì)砂土、卵石土;第四系更新統(tǒng)中(Q2al)卵石土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)砂、泥巖;下沙溪廟組(J2xs)泥巖、砂巖;新田溝組(J2x)砂巖、泥巖、頁巖;下統(tǒng)自流井組(J1-2z)砂巖、泥巖、頁巖、介殼灰?guī)r夾層;珍珠沖組(J1z)砂巖、泥巖、粉砂質(zhì)泥巖。各巖土層工程地質(zhì)基本特征按由新至老順序分述如下:=1\*GB3①第四系全新統(tǒng)雜填土(Q4ml):雜色,主要由混凝土、砂泥巖碎塊、粘性土等組成,碎塊一般為3-20cm,含量約50%左右,結(jié)構(gòu)呈松散狀,稍濕,回填年限大于3年。經(jīng)鉆探揭露,該層厚度一般為0.60~11.60m,主要分布在場地的已拆遷居民區(qū)和現(xiàn)有廠區(qū)。素填土(Q4ml)根據(jù)密實程度分別描述:松散狀素填土:場地內(nèi)廣泛分布,主要分布在騰龍立交施工區(qū)、練車場、西夏公司、海爾停車場等地,雜色,成分以粘性土夾砂、泥巖塊石為主,局部含建筑垃圾,塊石粒徑一般為3-25cm,最大可達(dá)50cm,塊石含量約50-75%,稍濕,均勻性差,為人工回填,回填年限大于2年。該層在多以泥巖碎塊為主,泥巖碎塊遇水易崩解、易風(fēng)化,在水的作用下,常常在在該層底部形成粘土層。稍密狀素填土:主要分布在現(xiàn)狀市政道路上,彈子石騰龍大道、海爾路、港寧路等。雜色、成分以粘性土夾砂、泥巖塊石為主,塊石粒徑一般為3-20cm,塊石含量約60-80%,稍濕,均勻性較差,人工碾壓回填,回填年限大于2年。場地內(nèi)鉆孔揭露填土厚度0.20-41.10m,厚度差別較大。細(xì)砂土(Q4ai):淺黃色、灰黃色,稍濕、松散,含根系、含泥夾,含少量碎石,分選性好,顆粒均勻,可見長石、石英、云母等礦物,顆粒粒徑接近粗玉米粉大小,手搓偶有黏著感,鉆進(jìn)時有涌砂、塌孔現(xiàn)象,砂粒含量40-60%。經(jīng)鉆探揭露厚度一般為0.60~8.10m,主要分布分布于長江南岸河漫灘的地表。卵石土(Q4al):雜色,主要由卵石和少量細(xì)砂組成,卵石粒徑一般為10-200mm,含量65-80%,磨圓度較好,分選性較好,呈亞圓狀,松散,飽和狀??辈煳唇衣叮瑩?jù)調(diào)查推測厚度約為5.00~20.00m,主要分布在長江內(nèi)。粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):紅褐色,主要由粘粒及粉粒組成,含有少量強風(fēng)化泥巖碎塊,碎塊直徑5-40mm,含量30%左右,呈可塑狀,稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強度中等,韌性中等。主要分布在斜坡較為平緩的地段,經(jīng)鉆探揭露,厚度一般為0.20~11.40m。卵石土(Q2al):雜色,主要由卵石、礫石、塊石和粘性土組成,卵石粒徑一般為10-60mm,含量50-70%,磨圓度較好,分選性較好,呈亞圓狀,稍密狀。為三、四級階地??辈旖衣逗穸葹?.60~15.00m,主要分布在南岸雞冠石附近。②侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)泥巖(J2s-Ms):紫紅色。主要由粘土礦物組成,局部含砂質(zhì)。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,巖芯呈短~柱狀,節(jié)長10-20cm,最大40cm,強度較高,主要分布在線路的起點和終點附近。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。砂巖(J2s-Ss):灰白色、灰色。礦物成分以石英為主,長石次之并含云母等礦物。細(xì)-中粒結(jié)構(gòu),薄~厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體完整,多呈短柱~柱狀,節(jié)長10-30cm,最大可大50cm,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)較硬。局部分布。③侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組(J2xs)泥巖(J2xs-Ms):紫紅色、暗紫紅色。主要由粘土礦物組成,局部含砂質(zhì)。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,巖芯呈短~柱狀,節(jié)長10-25cm,最大45cm,強度較高,主要分布在高架橋和海騰立交附近。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。砂巖(J2xs-Ss):灰白色、灰色、黃灰色。礦物成分以石英為主,長石次之并含云母等礦物。細(xì)-中粒結(jié)構(gòu),薄~厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體完整,多呈短柱~柱狀,節(jié)長10-30cm,最大可大60cm,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)較硬。局部分布。④侏羅系中統(tǒng)新田溝組(J2x)泥巖(J2x-Ms):紫紅色、局部黃綠色。主要由粘土礦物組成,局部含砂質(zhì)。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,巖芯呈短~柱狀,節(jié)長10-25cm,最大40cm,強度較高,主要分布在騰龍立交和海騰立交附近。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。砂巖(J2x-Ss):灰色、黃灰色。礦物成分以石英為主,長石次之并含云母等礦物。細(xì)-中粒結(jié)構(gòu),薄~厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體完整,多呈短柱~柱狀,節(jié)長10-30cm,最大可大50cm,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)較硬。局部分布。頁巖(J2x-Sh):黃色,灰色。主要由粘土礦物組成,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),頁理狀構(gòu)造,強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,巖芯呈短~柱狀,節(jié)長5-20cm,強度較高。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。局部分布。⑤侏羅系中下統(tǒng)自流井組(J1-2z)泥巖(J1-2x-Ms):紫紅色、局部灰綠色,主要由粘土礦物組成,局部含砂質(zhì)。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,巖芯呈短~柱狀,節(jié)長10-25cm,最大40cm,強度較高,主要分布在騰龍立交和黃桷沱長江大橋江北主墩附近。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。砂巖(J1-2x-Ss):灰白色、灰色、青灰色。礦物成分以石英為主,長石次之并含云母等礦物。細(xì)-中粒結(jié)構(gòu),薄~厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體完整,多呈短柱~柱狀,節(jié)長10-30cm,最大可大50cm,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)較硬。局部分布。頁巖(J1-2x-Sh):深灰色,灰色,灰黑色。主要由粘土礦物組成,局部夾薄層介殼灰?guī)r夾層,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),頁理狀構(gòu)造,強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,巖芯呈短~柱狀,節(jié)長5-20cm,強度較高。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。局部分布。介殼灰?guī)r(J1-2x-ml):灰白色、灰色、灰黃色。礦物成分以碳酸鹽礦物為主,含介殼化石,隱晶質(zhì)粒結(jié)構(gòu),薄層狀構(gòu)造,鈣質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體完整,多呈短柱狀,節(jié)長5-20cm,巖芯上局部可見巖溶隙、溶孔等溶蝕現(xiàn)象,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)較硬。主要為夾層分布在頁巖中。⑥侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z)泥巖(J1z-Ms):紫紅色、暗紫紅色、黃綠色,主要由粘土礦物組成,局部含砂質(zhì)。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,巖芯多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較破碎-較完整,巖芯呈短柱狀,節(jié)長10-25cm,強度較高,主要分布在黃桷沱長江大橋主墩附近。巖面埋深不等,起伏較大,局部裸露。砂巖(J1z-Ss):灰白色、灰色、青灰色。礦物成分以石英為主,長石次之并含云母等礦物。細(xì)-中粒結(jié)構(gòu),薄~厚層狀構(gòu)造,鈣泥質(zhì)膠結(jié)。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體完整,多呈短柱~柱狀,節(jié)長10-30cm,最大可大50cm,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)較硬。局部分布。粉砂巖泥巖(J1z-Sm):灰綠色、青灰色,主要粘土礦物組成,含粉砂質(zhì),泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~厚層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶巖體破碎,裂隙發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化巖體較完整,多呈短柱狀,節(jié)長5-20cm,強度較高,物理力學(xué)性質(zhì)較好,質(zhì)軟。局部分布。6.2.5水文地質(zhì)條件=1\*GB3①地表水場區(qū)附近的地表水體主要為長江及其支流。主要受大氣降水及上游補給。②地下水類型路線區(qū)上覆土體零星分布,基巖以泥巖為主,弱透水、微透水等相對隔水層大范圍分布是區(qū)域水文地質(zhì)的重要特點;砂巖較薄補給條件差;上覆土體零星分布,以弱滲透性為特征;長江為當(dāng)?shù)氐叵滤募信判沟囟?,少見井泉分布,僅附近的三疊系須家河組厚層砂巖透水性中等,富含層間承壓孔隙裂隙水賦存;區(qū)內(nèi)分布有松散巖類孔隙含水巖組、風(fēng)化帶裂隙含水巖組、層間承壓水孔隙裂隙含水巖組。1)松散巖類孔隙水含水巖組第四系松散巖類含水巖組主要由全新統(tǒng)和更新統(tǒng)河流沖洪積層、長江階地、漫灘、殘坡積層等組成,巖性以塊卵石土、碎石土、粉質(zhì)粘土夾碎塊石、細(xì)砂土、粉質(zhì)粘土等組成。長江、坡腳、溝谷地段:該類含水巖組在線路區(qū)域主要分布于長江附近、溝谷底部、坡腳附近,地下水主要接受大氣降雨補給,地表水,地下水均為就近補給、逕流,排泄于與之相鄰的地形較低的凹地、沖溝和區(qū)域地下水的排泄基準(zhǔn)面——長江。地下水水位隨季節(jié)變化大,動態(tài)不穩(wěn)定。該類地下水主要分布在山間凹地。在長江附近在松散含水巖組中含有豐富的地下水。對跨越長江、河流、沖溝、漕谷地段的橋梁基礎(chǔ)有影響。斜坡地段:該類含水巖組在線路區(qū)域主要分布于斜坡地段的中下部,常常在于基巖接觸面以下降泉的形式排泄,水量較小。高程較高且地形較平緩的或巖土界面呈凹槽等地段,大氣降水時通過松散土層(填土區(qū))滲透至土層底部,無處排泄,存在少量的地下水。海騰立交附近巖土界面起伏較大,大氣降水時大部分通過巖土界面排泄到其他地方,地下水貧乏,僅黃桷沱長江大橋江北錨碇墩處巖土界面低洼,形成凹槽地段,地下水在此匯集。2)基巖裂隙水含水巖組擬建道路區(qū)內(nèi)強風(fēng)化巖體較破碎,裂隙較發(fā)育,中等風(fēng)化巖體較完整,裂隙不發(fā)育,富水性及透水性較差,地下水主要賦存于強風(fēng)化帶網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙中,為淺層地下水。該類地下水主要受大氣降雨的補給,泥巖夾砂巖等弱透水、微透水巖體大范圍出露,降水對地下水補給差,地表降水沿裂隙滲入、層面運移,排泄迅速,沿線主要為溝、梁、丘、槽相間縱橫交錯,巖層剝蝕較強烈,水流排泄暢通,地下水水量較小,地下水主要以泉水形式排泄或與其它類型地下水之間相互轉(zhuǎn)換補給或排泄,沿線井泉出露較少,且水量小,多呈季節(jié)性,泉井多為久晴即干,斜坡地面多呈貧水狀,富水性弱。據(jù)鉆探資料,斜坡地段在勘探深度內(nèi)大多未見地下水,僅在溝谷、河谷、長江附近存在一定量的基巖裂隙水,該類地下水對對跨越?jīng)_溝、漕谷、長江地段的橋梁基礎(chǔ)有一定影響。工程路塹區(qū)位置較高,距離地表水體相對較遠(yuǎn),地下水較匱乏,路塹開挖后,大氣降水時,雨水下滲至巖土界面和基巖裂隙中,邊坡開挖后,基巖裂隙水沿結(jié)構(gòu)面滲透至路面,邊坡開挖將影響基巖裂隙水的排泄。3)層間承壓水孔隙裂隙含水巖組擬建道路區(qū)內(nèi)主要巖性為砂巖、泥巖或砂泥巖互層,兩側(cè)泥巖為隔水層,中間砂巖為弱透水層,其中三疊系須家河組厚層砂巖透水性中等,富含層間承壓孔隙裂隙水賦存。它的補給區(qū)小于分布區(qū),動態(tài)變化不大,不容易受污染。補給區(qū)位置一般較高,通過含水層出露地表接受補給,水由補給區(qū)進(jìn)入承壓區(qū),受隔水層限制,通過靜水壓力的傳遞,使含水層充滿水,補給區(qū)往往小于分布區(qū)??辈煳唇衣对搶印?)相對隔水層線路區(qū)的泥巖巖體的大面積分布裂隙不發(fā)育,滲透率小,不具備越流條件,可有效控制地下水向地表溢流及向深部運移,為路線區(qū)主要的相對隔水層。5)地下水的補給、徑流、排泄項目區(qū)地下水的補給來源主要為大氣降水,其次為地表水體。補給量的大小不但取決于補給條件的好壞,同是也取決于含水層的吸收能力。地下水補給項目區(qū)降水豐沛,年平均降雨量1082.6mm。每年的降雨日數(shù)可達(dá)150天以上,這就為地下水的補給提供了較為充足的、經(jīng)常性的補給來源,補給方式主要是向下滲透補給。本區(qū)降雨強度與時間分配上很不均勻,冬春少雨,是一年中最枯季節(jié),一次降雨量甚少,降雨在包氣帶和植被的蒸發(fā)上,對地下水補給作用甚微;秋季多綿雨,持續(xù)時間較長,一般一次降雨強度不大,不會形成地表逕流,對地下水的補給十分有利;夏季時節(jié),降雨以暴雨、特大暴雨為主,降雨時間不長,但強度大,形成強大的地表逕流迅速排泄于江河、庫塘,向下滲透量少,對地下水補給率不高;在伏旱季節(jié)中,連續(xù)多日無雨,氣溫高,地表蒸發(fā)量大,地下水的補給中斷。地表水體(長江及其支流)為地下水的補給提供持續(xù)的補給源,但這種補給有局限性,僅限于地表水體附近。逕流、排泄條件項目區(qū)地下水主要由大氣降水補給,向長江向運動,排泄于長江,長江江面為本區(qū)排泄基準(zhǔn)面。地下水動態(tài)項目區(qū)內(nèi)各類地下水的主要補給來源為大氣降水,根據(jù)不同期間井泉、地下河調(diào)查資料,地下水的動態(tài)變化同大氣降水有著密切相關(guān),一般隨著降水量變化而變化。6)簡易抽(提)水試驗抽水實驗結(jié)果表明長江附近地下水較豐富;南岸錨碇墩附近,存在一定的地下水;江北錨碇墩附近一定的地下水。該地下水主要貯存于覆蓋層孔隙和強風(fēng)化基巖中的網(wǎng)狀裂隙中;場地水文地質(zhì)條件中等。橋墩施工時,建議避開雨季及暴雨施工。施工過程中,應(yīng)注意采用隔水、防水、排水措施,完善地表排水系統(tǒng)。還應(yīng)注意地表生活廢水和施工用水的滲入,應(yīng)采取隔水、排水、防水措施。7)水土腐蝕性評價水腐蝕性評價地表水、地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。土腐蝕性評價土在Ⅱ或Ⅲ類環(huán)境、A類條件或B類條件、干濕交替環(huán)境下,對混凝土結(jié)構(gòu)、對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋、對鋼結(jié)構(gòu)均有微腐蝕性。6.2.6不良地質(zhì)現(xiàn)象通過地表地質(zhì)調(diào)繪和鉆探揭露,查明擬建場地范圍內(nèi)未見危巖、崩塌、泥石流、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,未見埋藏的溝濱、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。巖溶據(jù)鉆探揭露及現(xiàn)場調(diào)查,場區(qū)基巖主要為泥巖、砂巖、頁巖、粉砂質(zhì)泥巖,僅在侏羅系中下統(tǒng)自流井組(J1-2z)中薄層的介殼灰?guī)r,一般為夾層,分布在頁巖中,一般厚度較小,地表未見巖溶現(xiàn)象發(fā)育。據(jù)鉆孔所揭露綜合判定場區(qū)下伏的介殼灰?guī)r隱伏溶現(xiàn)象微發(fā)育。雨季或地下水較豐富的地段,邊坡開挖,水沿介殼灰?guī)r夾層中滲出,對邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,同時會導(dǎo)致地下水位下降。邊坡施工時應(yīng)加強隔排水措施,對邊坡增加泄水孔或其他措施;介殼灰?guī)r中溶孔、溶隙的存在,不利于橋墩樁基的穩(wěn)定,建議橋墩應(yīng)行逐樁進(jìn)行超前鉆探,以確保樁底3倍樁徑內(nèi)無介殼灰?guī)r層。介殼灰?guī)r對一般路基影響不大。6.3橋墩(臺)穩(wěn)定性分析評價6.3.1南岸錨碇墩南岸錨定墩設(shè)計里程樁號為YK3+261.232-YK3+328.032m,錨碇基礎(chǔ)規(guī)模為103.835m×64.833m×93.261m×64.833m。設(shè)計錨定墩底面高程為185.906m。場區(qū)地形較為平緩,表層分布有粉質(zhì)粘土、卵石土,局部人工填土層,土層厚度一般1.20-11.30m;下伏基巖為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z)砂巖、泥巖、粉砂質(zhì)泥巖,強風(fēng)化層厚度約1.50-8.80m,局部強風(fēng)化層厚度較大。錨定墩按照設(shè)計方案開挖,最大開挖深度34.987m,基坑與環(huán)境之間形成的巖土質(zhì)混合邊坡,以巖質(zhì)為主,分別為abcd邊坡、de邊坡、ef邊坡和fa邊坡。abcd邊坡,坡向81-90°,最大高度33.947m的巖土質(zhì)混合邊坡,以巖質(zhì)為主;de邊坡,坡向180°,最大高度為25.81m巖土質(zhì)混合邊坡,以巖質(zhì)為主;ef邊坡,坡向265°,最大高度34.987m的巖土質(zhì)混合邊坡,以巖質(zhì)為主;fa邊坡,坡向351°,最大高度為31.726m的巖土質(zhì)混合邊坡,以巖質(zhì)為主。上部土體巖土界面較平緩,直立開挖易產(chǎn)生圓弧滑動,對abcd邊坡、ef邊坡無放坡條件的,建議采取臨時支護(hù)措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層;對其余有放坡條件邊坡,建議開挖時采取放坡處理,建議放坡坡率為素填土1:1.50-1:2.0,粉質(zhì)粘土1:1.50-1:2.0,防治措施建議X92-X92’剖面,開挖后abcd邊坡上覆土體在飽和狀態(tài)下,不滿足二級邊坡的穩(wěn)定性要求。由于該邊坡緊鄰高架橋YP73#墩,無放坡條件,建議對abcd邊坡局部巖土界面較陡部分的上覆土體采取臨時支護(hù)措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。施工時應(yīng)完善地表排水系統(tǒng),在雨季施工時,應(yīng)做好隔水、排水措施。對下部基巖,根據(jù)附近產(chǎn)狀裂隙作赤平投影如下:對abcd邊坡,為反向坡,④裂隙與邊坡呈小角度順向相交,為控制該段邊坡的不利結(jié)構(gòu)面;③裂隙和④裂隙組合切割,形成楔形體,直立易產(chǎn)生楔形破壞。但由于該邊坡緊鄰高架橋YP73#墩,無放坡條件,建議采用臨時支護(hù)措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。建議參數(shù)見表3.3-1。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅲ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取55°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取60.6°對de邊坡,為切向坡,無控制邊坡的穩(wěn)定性的不利結(jié)構(gòu)面,但①層面和④裂隙組合切割,形成楔形體,直立易產(chǎn)生楔形破壞。建議邊坡按臨時坡率分階放坡開挖,建議放坡臨時坡率為強風(fēng)化基巖1:0.75,中風(fēng)化基巖1:0.50,詳見表3.3-1。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅲ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取55°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取60.6°對ef邊坡,為順向坡,巖層層面為控制邊坡的穩(wěn)定性的不利結(jié)構(gòu)面,但層面傾角較小,沿層面發(fā)生滑動破壞的可能性較小。但①層面和④裂隙、①層面和③裂隙分別組合切割,形成楔形體,直立易產(chǎn)生楔形破壞,但由于該邊坡緊鄰黃桷沱長江大橋Z03#墩,無放坡條件,建議采用臨時支護(hù)措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。建議參數(shù)見表3.3-1。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅲ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取55°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取60.6°對fa邊坡,為切向坡,③裂隙與邊坡呈小角度順向相交,為控制該段邊坡的不利結(jié)構(gòu)面。①層面和③裂隙、③裂隙和④裂隙分別組合切割,形成楔形體,直立易產(chǎn)生楔形破壞。③裂隙的傾角(78-84°)大于臨時坡率(建議坡率見表3.3-1)的角度,建議邊坡按臨時坡率分階放坡開挖,建議放坡臨時坡率為強風(fēng)化基巖1:0.75,中風(fēng)化基巖1:0.50,詳見表3.3-1。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅲ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取55°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取60.6°由于該南岸錨碇墩基坑邊坡高度大,施工時應(yīng)注意施工順序,“至上而下、分段分層、及時支護(hù)”的逆作法施工。根據(jù)抽水試驗表明,南岸錨碇墩存在地下水,在雨季或其它排水不暢情況下,大量的水進(jìn)入場地給施工帶來不利影響,應(yīng)注意加強截排水措施。6.3.2江北錨碇墩江北錨碇墩設(shè)計里程樁號為YK4+505.953-YK4+592.695m。錨碇基礎(chǔ)規(guī)模:100m×84.5m×113.75m×84.5m。設(shè)計錨定墩底面高程為186.906-188.906m。場區(qū)地形較為平緩,表層分布有素填土,局部雜填土,土層厚度一般7.30-28.20m;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)新田溝組(J2x)砂巖、泥巖、頁巖,強風(fēng)化層厚度約1.30-5.50m,局部強風(fēng)化層厚度較大。錨碇墩按照設(shè)計方案開挖,最大開挖深度36.06m,基坑與環(huán)境之間形成的巖土質(zhì)混合邊坡,以巖質(zhì)為主,分別為xx’邊坡、x’y邊坡、yy’zz’邊坡和z’x邊坡。xx’邊坡,坡向85°,最大高度32.31m的巖土質(zhì)混合邊坡,分為以巖質(zhì)為主段和以土質(zhì)為主段;x’y邊坡,坡向168°,最大高度為33.61m的巖土質(zhì)混合邊坡,分為以巖質(zhì)為主段和以土質(zhì)為主段;yy’zz’邊坡,坡向261-270°,最大高度36.06m的巖土質(zhì)混合邊坡,分為以巖質(zhì)為主段和以土質(zhì)為主段;z’x邊坡,坡向0°,最大高度為33.70m的巖土質(zhì)混合邊坡,分為以巖質(zhì)為主段和以土質(zhì)為主段。從剖面圖看出xx’邊坡、yy’zz’邊坡,巖土界面較陡,基坑開挖后,上覆土體易沿巖土界面發(fā)生滑動破壞;其余地段上部土體巖土界面總體較平緩,直立開挖易產(chǎn)生圓弧滑動,建議開挖時采取臨時坡率放坡,建議臨時放坡坡率為素填土1:1.50-1:2.0對xx’邊坡,為順向坡,巖層產(chǎn)狀為控制邊坡穩(wěn)定性的不利結(jié)構(gòu)面。本次勘察選取最不利X119-X119’剖面(xx’邊坡),擬直立開挖,對邊坡穩(wěn)定性作定量計算,計算結(jié)果表明,邊坡直立開挖后,穩(wěn)定系數(shù)為0.36,處于不穩(wěn)定狀態(tài),未達(dá)到一級臨時邊坡的安全系數(shù)的要求(一級臨時邊坡安全系數(shù)為1.25),邊坡垂直開挖,將沿巖層層面產(chǎn)生滑動破壞。由于xx’邊坡緊靠橋墩,無放坡條件,建議采取臨時支擋措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性計算表(直立切坡)計算剖面體積重度計算面傾角面積內(nèi)聚力內(nèi)摩擦角穩(wěn)定系數(shù)m3KN/m3°㎡kPa°X119-X119’(xx’邊坡)389.3525.05130.1735150.36根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅳ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取45°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取51°對x’y邊坡,為切向坡,無控制邊坡的穩(wěn)定性的不利結(jié)構(gòu)面,①層面和③裂隙組合切割,形成楔形體,易產(chǎn)生楔形破壞。建議開挖時采取臨時坡率放坡,建議放坡臨時坡率為強風(fēng)化基巖1:0.75,中風(fēng)化基巖1:0.50,詳見表3.3-1。由于該邊坡北西側(cè)為國家電網(wǎng)順泰鐵塔公司,放坡范圍有限,建議采用臨時放坡+支擋措施,建議采用樁板擋墻+錨索,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅲ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取55°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取60.2°對yy’zz’邊坡,反向坡,③裂隙與邊坡呈小角度順向相交,為控制該段邊坡的不利結(jié)構(gòu)面。本次勘察選取最不利X120-X120’剖面,擬直立開挖,對邊坡穩(wěn)定性作定量計算,計算結(jié)果表明,邊坡直立開挖后,穩(wěn)定系數(shù)為0.75<1.25,處于不穩(wěn)定狀態(tài),未達(dá)到一級臨時邊坡的安全系數(shù)的要求(一級臨時邊坡安全系數(shù)為1.25),邊坡垂直開挖,易沿③裂隙產(chǎn)生滑動破壞,由于該邊坡緊鄰橋墩,無放坡條件,建議采取臨時支護(hù)措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅳ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取45°,安全等級為一級,邊坡理論巖體破裂角取33°對z’x邊坡,為切向坡,④裂隙為控制邊坡的穩(wěn)定性的不利結(jié)構(gòu)面,直立開挖易產(chǎn)生滑動破壞。①層面和④裂隙組合切割,形成楔形體,直立開挖易產(chǎn)生楔形破壞。由于該邊坡緊鄰匝道橋墩,無放坡條件,建議采取臨時支護(hù)措施,建議采用樁板擋墻支擋,以中微風(fēng)化基巖為基礎(chǔ)持力層。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中4節(jié)及3.2條規(guī)定,邊坡巖體類型為Ⅲ類,巖體等效內(nèi)摩擦角可取55°,安全等級為二級,邊坡理論巖體破裂角取60.2°由于該江北錨碇墩基坑邊坡高度大,施工時應(yīng)注意施工順序,“至上而下、分段分層、及時支護(hù)”的逆作法施工。根據(jù)水位觀測,江北錨碇墩存在地下水,在雨季或其它排水不暢情況下,大量的水進(jìn)入場地給施工帶來不利影響,應(yīng)注意加強截排水措施。6.4巖土體設(shè)計參數(shù)建議與設(shè)計采用規(guī)范協(xié)調(diào),參數(shù)取值原則按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行確定,規(guī)范無規(guī)定時參照其他規(guī)范及地區(qū)經(jīng)驗確定。表示巖土性狀的物理性質(zhì)指標(biāo),一般采用平均值,按承載力極限狀態(tài)計算強度或穩(wěn)定的力學(xué)指標(biāo),一般采用標(biāo)準(zhǔn)值。因?qū)Ω鲙r土層采用了多種勘探、測試、試驗手段,同一巖土層采用不同的勘探、測試、試驗手段所取得的結(jié)果不盡相同;巖土介質(zhì)的非均質(zhì)性、各向異性以及由地下水等地質(zhì)環(huán)境改變引起的巖土性質(zhì)變化,導(dǎo)致了同一勘探、測試、試驗手段對每巖土層的測試、試驗結(jié)果的差異性;同一勘探、測試、試驗手段對同一“理想的、均質(zhì)的”巖土介質(zhì)的測試、試驗,受測試、試驗設(shè)備、方法等因素的影響,測試、試驗結(jié)果也具不穩(wěn)定性、離散性。巖土物理力學(xué)指標(biāo)的選取以本次勘察的勘探、測試、試驗資料為主,結(jié)合重慶地區(qū)類似工程經(jīng)驗、相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、手冊等綜合分析,合理選用。1)粉質(zhì)粘土層的相關(guān)設(shè)計參數(shù)實驗數(shù)據(jù)結(jié)合本工程的特征和地區(qū)經(jīng)驗采用。2)素填土物理力學(xué)指標(biāo)均為經(jīng)驗數(shù)據(jù),松散狀素填土樁側(cè)負(fù)摩阻力系數(shù)取0.25,壓實后的承載力建議通過現(xiàn)場試驗確定取值;3)巖體物理力學(xué)指標(biāo):①巖體物性指標(biāo)使用巖石相應(yīng)指標(biāo)的統(tǒng)計平均值;②巖體彈性模量、變形模量由巖石的室內(nèi)測試平均值的0.6倍,泊松比取試驗平均值;③巖體抗剪強度由巖石室內(nèi)抗剪強度折減而成,折減系數(shù)為:內(nèi)摩擦角φ取0.90,內(nèi)聚力C取0.3;時間效應(yīng)系數(shù)取0.95。④巖體抗拉強度按巖石試驗標(biāo)準(zhǔn)值折減而成,折減系數(shù)取0.4;時間效應(yīng)系數(shù)取0.95。⑤裂隙面抗剪強度標(biāo)由裂隙的基本性狀根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013表4.3.1及結(jié)合本工程特點、地區(qū)經(jīng)驗提供。4)地基承載力=1\*GB3①地基承載力基本容許值按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTJD63-2007確定。=2\*GB3②巖質(zhì)地基淺基礎(chǔ)(條形基礎(chǔ)、整體板筏基礎(chǔ)和獨立柱基礎(chǔ))地基承載力特征值按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》DBJ50-047-2016第4.2.6條確定。,式中為地基承載力極限標(biāo)準(zhǔn)值,由巖石抗壓強度乘以地基條件系數(shù)1.1,涉水時取飽和抗壓強度,施工及使用期間不受水浸泡時采用天然抗壓強度,為折減系數(shù),對土質(zhì)地基取0.50,巖石地基取0.33。5)巖土體與錨固體極限粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值、基底摩擦系數(shù)根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)表8.2.3-2、表8.2.3-3和表11.2.3確定。6)巖土層水平抗力系數(shù)、水平抗力比例系數(shù)按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-147-2014確定;7)樁的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-147-2014表E.0.5-1選用;8)其它參數(shù)根據(jù)試驗成果或地區(qū)經(jīng)驗,結(jié)合本工程的特征確定。巖土體設(shè)計參數(shù)建議一覽表注:a.采用壓實填土作基礎(chǔ)持力層時,填土的填料、施工工藝、壓實系數(shù)、含水量的控制及地基承載力的檢測均應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)6.3節(jié)要求。壓實系數(shù)建議控制為:對砌體承重結(jié)構(gòu),在地基主要受力層范圍內(nèi)壓實系數(shù)λc應(yīng)大于0.97,在地基主要受力層范圍以下應(yīng)大于0.95。建議壓實填土的各項指標(biāo)的取值應(yīng)通過現(xiàn)場測試確定。b.現(xiàn)狀松散狀填土對樁的負(fù)摩阻力系數(shù)取0.25。c.本表中黃桷沱長江大橋泥巖、頁巖及粉砂質(zhì)泥巖地基承載力建議值均采用天然值,建議施工及使用期間可能受水浸泡時取飽和值。d.放坡坡率值:臨時坡率:土質(zhì)部分:對整體穩(wěn)定的,填土1:1.50;粉質(zhì)粘土1:1.50;卵石土1:1.00。對于整體穩(wěn)定性較差,存在整體滑移可能的土質(zhì)邊坡,建議根據(jù)邊坡整體穩(wěn)定情況考慮支擋措施。巖質(zhì)部分:①無外傾結(jié)構(gòu)面時,強風(fēng)化基巖1:0.75;中風(fēng)化基巖1:0.50;②有外傾結(jié)構(gòu)面時,當(dāng)外傾結(jié)構(gòu)面傾角小于①坡率時建議沿外傾結(jié)構(gòu)面放坡,當(dāng)外傾結(jié)構(gòu)面傾角大于①坡率時按①坡率放坡。土層超過5m時,基巖超過8m時,分階放坡。臺階寬度2m。本開挖坡率值為極限坡率,建議設(shè)計時根據(jù)安全系數(shù)、C、Ф值進(jìn)行核算??伤軤罘圪|(zhì)粘土在長期積雨、積水浸泡后,土體含水率增加,力學(xué)強度降低,不適用上述放坡條件。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計原則本次設(shè)計遵循“安全、經(jīng)濟、實用”的指導(dǎo)思想,應(yīng)用工程地質(zhì)類比法,綜合經(jīng)濟性等因素確定設(shè)計方案。本次基坑邊坡的主要設(shè)計原則如下:(1)設(shè)計充分結(jié)合已有地質(zhì)勘察資料,根據(jù)邊坡的巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水的作用和風(fēng)化程度,采取相應(yīng)措施,確保邊坡的安全可靠。(2)加強地質(zhì)勘探和現(xiàn)場踏勘,深入分析工程地質(zhì)條件,增強工程巖判,增強邊坡處理技術(shù)措施的針對性。(3)邊坡采用信息化施工、動態(tài)設(shè)計。邊坡動態(tài)設(shè)計時應(yīng)充分結(jié)合邊坡變形監(jiān)測數(shù)據(jù),及時根據(jù)邊坡的變形情況調(diào)整工程措施。為減少工程數(shù)量,節(jié)省工程投資,本項目路基設(shè)計優(yōu)先采用坡率法+錨噴防護(hù)+截排水。周邊受限不具備放坡條件采用擋墻防護(hù)。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)規(guī)定:基坑安全等級為一級的基坑,基坑側(cè)壁重要性系數(shù)為1.1,使用期限:基坑支護(hù)屬臨時性支護(hù),支護(hù)結(jié)構(gòu)使用時間不大于24個月。本次設(shè)計采用理正深基坑支護(hù)設(shè)計軟件7.0PB5版進(jìn)行計算。設(shè)計荷載:基坑施工期間,車行荷載折算為靜荷載20kPa。圍欄距離基坑支護(hù)樁頂外邊緣及坡頂不小于1.5m。在基坑周邊醒目位置設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)語。擋墻安全等級:Ⅰ級抗震設(shè)防烈度:6度(0.05g),按7度構(gòu)造設(shè)防?;釉O(shè)計1、周邊環(huán)境狀況本工程場地位于擬建黃桷沱長江大橋兩岸,南岸段主要為剝蝕丘陵接河谷地貌,地形坡度5-30°,局部較陡;江北段場地大部分為人工地貌,主要位于為兆隆碼頭、西夏公司、海爾停車場、國家電網(wǎng)順泰鐵塔公司等;部分為原始地貌,位于公園內(nèi)。該段地形坡度5-30°,局部較陡。2、基坑特點分析南岸段分析本工程深基坑具有以下特點:(1)基坑呈矩形,開挖深度各處不一,基坑深度12.2m~36.6m。支護(hù)方式由于開挖深度和地質(zhì)條件變化有所差異。(2)場地地層條件比較復(fù)雜,基坑范圍內(nèi)主要分布有粉質(zhì)粘土、卵石土,局部人工填土層,土層厚度一般1.20-11.30m;下伏基巖為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z)砂巖、泥巖、粉砂質(zhì)泥巖,強風(fēng)化層厚度約1.50-8.80m,局部強風(fēng)化層厚度較大。(3)工程場地周邊以原始地貌為主,無重要保護(hù)對象。江北段分析本工程深基坑具有以下特點:(1)基坑呈矩形,開挖深度各處不一,基坑深度27m~36.8m。支護(hù)方式由于開挖深度和地質(zhì)條件變化有所差異。(2)場地地層條件比較復(fù)雜,基坑范圍場區(qū)地形較為平緩,表層分布有素填土,局部雜填土,土層厚度一般7.30-28.20m;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)新田溝組(J2x)砂巖、泥巖、頁巖,強風(fēng)化層厚度約1.30-5.50m,局部強風(fēng)化層厚度較大。。(3)工程場地周邊以人工地貌為主,基坑北側(cè)為國家電網(wǎng)順泰鐵塔公司,基坑?xùn)|側(cè)為輸油管線通道,基坑西側(cè)為現(xiàn)狀港寧路,基坑安全與否具有巨大的社會影響。3、基坑支護(hù)設(shè)計南錨碇基坑采用分級放坡,每級邊坡高8m,根據(jù)地質(zhì)情況巖層段開挖坡比為1:0.5,土層段開挖坡比為1:1.5,每級邊坡之間設(shè)置2m寬2%橫坡平臺。巖層段坡面采用錨噴支護(hù),坡面噴射C20混凝土,厚度10cm,錨桿型號為$25錨桿,錨桿長度為3m,錨桿縱橫間距2m,錨桿鉆孔孔徑為75mm,鉆孔與水平面夾角為15°,采用無水鉆進(jìn)工藝。土層段坡面采用土釘墻支護(hù),土釘采用^48鋼花管,壁厚3.2mm,縱橫間距2m,鋼花管沿管壁每隔20cm交錯鉆直徑為10mm的注漿孔,鋼管頭部制成錐狀并封閉,尾部預(yù)留0.5m長的無孔止?jié){段,L=4.5m,坡面采用噴C20砼掛網(wǎng)保護(hù),厚10cm;鋼筋網(wǎng)為^8,縱橫向間距20cm。土釘為全粘結(jié)注漿,注漿材料M30水泥砂漿,注漿壓力0.5MPa。錨碇底部設(shè)置厚度不小于50cm的墊層,墊層臨近坡腳段采用分段跳槽垂直開挖分段澆筑。在基坑坡頂設(shè)置截排水溝,在基坑底部設(shè)置排水溝和集水坑。坡頂截水溝外側(cè)2m范圍內(nèi)采用噴射混凝土80mm后進(jìn)行硬化處理,減小地表水的滲入。北錨碇基坑北側(cè)臨近現(xiàn)狀國家電網(wǎng)順泰鐵塔公司辦公樓,北錨碇基坑?xùn)|側(cè)段臨近輸油管線保護(hù)區(qū),上述兩段采用分級放坡+樁錨結(jié)構(gòu)進(jìn)行支擋,樁身截面BxH=2x2.5m,中心間距4m,樁頂設(shè)置冠梁,截面高度為0.8m,錨索采用15束1×7φ15.2鋼絞線,鉆孔孔徑為200mm,錨索間距為4.0m(水平)×3.0m(垂直),傾角為25°。臨近國家電網(wǎng)順泰鐵塔公司辦公樓段土層需先行注漿加固再開挖施工土釘墻,注漿管水平間距2.0m,縱向間距2.0m注漿材料采用M30水泥砂漿,水:水泥:細(xì)沙=1:1:1(體積比)。因臨近輸油管線保護(hù)區(qū)局部土層段開挖坡比為1:1.25+土釘防護(hù)。北錨碇基坑西側(cè)為現(xiàn)狀港寧路,根據(jù)地勘報告顯示本側(cè)邊坡為順層邊坡,基坑支護(hù)設(shè)計按照順層層面放坡,坡比約1:0.81,土層段開挖坡比為1:1.5,每級邊坡之間設(shè)置2m寬2%橫坡平臺。北錨碇基坑南側(cè)無受限條件,采用分級放坡每級邊坡高8m,根據(jù)地質(zhì)情況巖層段開挖坡比為1:0.5,土層段開挖坡比為1:1.5,每級邊坡之間設(shè)置2m寬2%橫坡平臺。巖層段坡面采用錨噴支護(hù),坡面噴射C20混凝土,厚度10cm,錨桿型號為$25錨桿,錨桿長度為3m,土層段坡面采用土釘墻支護(hù),土釘采用^48鋼花管,壁厚3.2mm,縱橫間距2m。錨桿擋墻設(shè)計8.1墻體材料錨桿擋土墻面板:C30混凝土灌注水泥砂漿:M30鋼筋:設(shè)計采用鋼筋為HRB400級鋼,鋼質(zhì)量要求符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)標(biāo)準(zhǔn)。本次設(shè)計錨桿采用1根直徑28mm的HRB400螺紋鋼。8.2灌漿材料要求水泥:使用425#普通硅酸鹽水泥,不得使用高鋁水泥;砂:應(yīng)采用中砂,其含泥量按重量計,不得大于3%,且砂中所含云母、有機質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的量,按重量計,不得大于1%;水:施工用水,不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)硬化的有害物質(zhì),不得使用污水,且不得使用PH值小于4.0的酸性水和硫酸含量鹽按SO4計算超過水重1%的水。8.3構(gòu)造要求擋墻每隔20m左右設(shè)置一道伸縮縫,縫寬為2cm,伸縮縫采用瀝青麻絲填塞,填塞深度不小于20cm。模筑現(xiàn)澆面板,厚度為20cm。錨桿水平向間距為2m,居于肋柱中間位置,豎向間距為2.0-2.5m。錨桿采用1根28mm螺紋鋼,自由段的長度按尾部彎折端到巖體理論破裂面計算,設(shè)計有效錨固長度30m,錨桿尾部彎折端長度1m,分別向上、向下做成喇叭口彎曲與肋柱鋼筋連接在一起,采用焊接等措施并確保連接牢固。錨孔直徑90mm,超鉆50cm。錨桿錨固角為15°,錨桿擋墻墻背間距2m設(shè)置5cm透水盲管,位于面板背側(cè)中間位置,接入墻底設(shè)置通長縱向10cm透水盲管,其縱向坡率不小于1%,再通過橫向10cmPVC管接入道路排水系統(tǒng)。8.4設(shè)計要點1)錨桿擋墻施工順序:逆作法分級修整邊坡坡面達(dá)到設(shè)計要求的坡比→布置錨桿孔位→錨桿成孔、安裝、注漿→制作安裝排水設(shè)施→安裝面板鋼筋→現(xiàn)澆C30砼面板→養(yǎng)護(hù)→墻面裝飾(根據(jù)業(yè)主需要)。2)坡面修整:對破碎且不平整的邊坡,必須將松散的浮石和巖渣清除,處理好光滑的巖面;邊坡超挖部分應(yīng)采用與錨桿擋墻同標(biāo)號的C30砼回填。3)制作安裝排水設(shè)施:為保證擋墻表面光滑整潔,擋墻表面未設(shè)置泄水孔,擋墻背豎向設(shè)置5cm軟式透水管,水平間距2m,通過人工刻槽方式將透水管埋入槽內(nèi),再采用M7.5砂漿將刻槽抹平,應(yīng)注意采取措施防止透水管堵塞。擋墻底沿道路走向方向通長設(shè)置一根Φ10cm軟式透水管與豎向透水管相接。垂直道路走向方向設(shè)置10cmPVC管以便排出Φ10cm軟式透水管中積水,就近接入道路雨水系統(tǒng)。4)錨桿防腐錨桿的自由段位于土層中時,可采用除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹,其層數(shù)不少于二層。錨固段應(yīng)除銹,砂漿保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm。5)錨桿成孔及注漿①成孔要求:鉆機:可用汽推式風(fēng)鉆。鉆進(jìn)方式:采用無水鉆進(jìn)。鉆孔順序:采用間隔鉆孔,防止鄰孔干擾。鉆孔位置:孔點坐標(biāo)不得與設(shè)計的坡面坐標(biāo)偏差±20mm。鉆孔直徑:孔徑不得低于設(shè)計值(110mm)的101%,以確保灌漿充分。鉆孔方向:鉆孔方向與坡面夾角不得與設(shè)計角度偏差±0.5°~±1.0°。鉆孔深度:鉆孔深度不得淺于設(shè)計深度的101%。鉆孔速度:鉆孔速度嚴(yán)格控制,不得高出鉆機本身標(biāo)準(zhǔn)鉆速的1~2%,采用勻速鉆進(jìn),以防止鉆桿彎曲和變形,造成下錨困難??椎滓螅恒@孔達(dá)到設(shè)計深度之后,不能立即停鉆,必須在停止進(jìn)尺的情況下,穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底端部滅尖,達(dá)不到設(shè)計的錨固直徑。錨桿應(yīng)錨入中等風(fēng)化完整巖層內(nèi),鉆孔時,應(yīng)取出巖芯,觀察巖石裂隙、風(fēng)化情況,巖石為非中風(fēng)化層時,應(yīng)加大孔深至滿足要求為止。鉆孔孔壁:鉆孔孔壁不得有粘土或粉砂滯留,必須清洗干凈,清洗方法可用高壓水清孔,后用高壓氣吹干,以保證錨桿能下到預(yù)定深度。成孔數(shù)目:邊坡成孔數(shù)目不得少于設(shè)計數(shù)目。②錨桿制作錨桿體的材料:錨桿材料必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求的材料選用,所用的材料必須要有國家法定部門的合格證書及試驗檢測報告。錨桿體不得在同一斷面上連接,不能有銹蝕、損壞的現(xiàn)象。錨桿采用機械連接,接頭等級應(yīng)達(dá)到Ⅰ級。錨桿質(zhì)量檢驗采用抗拔試驗,抗拔試驗應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行,錨桿的檢驗抗拔力不小于340KN(2根直徑28mm),做抗拔試驗錨桿的位置由現(xiàn)場確定。③錨桿注漿在灌漿之前應(yīng)對錨孔用高壓空氣沖洗,并排盡殘渣和污水,以保證砂漿與巖石的充分粘結(jié)。錨桿插入錨孔前,首先沿錨桿長度方向2m安裝一只間隔定位器,以使錨桿不致碰貼鉆孔壁,錨桿插入深度要比孔深短500mm,使端部有500mm厚的砂漿保護(hù)層,然后將組裝好的錨桿體平順、緩緩?fù)扑腿脲^孔;注漿采用注漿泵壓力灌漿法,注漿壓力不宜低于0.3MPa,注漿應(yīng)當(dāng)從孔底開始。隨砂漿的注入逐步拔出注漿管,注漿完成后靜置待凝。錨桿注漿必須飽滿、充分。特別注意當(dāng)灌漿管拔至孔口時,應(yīng)立即減壓為零,以免在孔口造成噴漿。注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液;注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間,在作業(yè)時宜用水或水泥漿潤滑注漿泵及注漿管線。漿體硬化后不能充滿錨固體時,應(yīng)進(jìn)行補漿。錨孔灌漿完成后,至少要養(yǎng)護(hù)七天,養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁搖動鋼筋以免松動。注漿體水泥應(yīng)采用425#新鮮普通硅酸鹽水泥,內(nèi)摻加8%GNA-P外加劑,水泥砂漿標(biāo)號采用M30。水泥必須具有抵制水和土浸蝕的化學(xué)穩(wěn)定性。氯鹽總含量不應(yīng)超過0.1%。一般情況下,凡適合于飲用的水均可作為拌合水。對于硫酸鹽含量超過0.1%,氯含量超過0.5%,并且含有糖分或有機懸浮質(zhì)的水不能作為拌合水。水泥砂漿用砂以中粗砂為好,并要求含泥量不應(yīng)大于3%,砂中有害物質(zhì)含量應(yīng)低于1%~2%。④面板鋼筋按設(shè)計要求制作好面板鋼筋網(wǎng)后,與錨桿交接處采用綁扎(或焊接)連接牢固,保證現(xiàn)澆混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不晃動。鋼筋網(wǎng)布置在混凝土面板表面,并保證鋼筋網(wǎng)鋼筋的保護(hù)層厚度。⑤現(xiàn)澆混凝土面板現(xiàn)澆砼前應(yīng)該清洗坡面,保證砼厚度和表面的光潔。混凝土澆筑24小時后澆水養(yǎng)護(hù)?,F(xiàn)澆時應(yīng)控制好水灰比,保持混凝土表面平整,呈潤滑光潔,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。⑥養(yǎng)護(hù)當(dāng)最后的混凝土澆注完畢24小時后,立即噴水養(yǎng)護(hù),每天至少噴水養(yǎng)護(hù)4次,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天?;炷两K凝后的第一次噴水養(yǎng)護(hù)的壓力不宜過大,防止沖壞混凝土防護(hù)層表面。6)擋墻墻頂應(yīng)注意預(yù)留防護(hù)護(hù)欄的高度及預(yù)埋護(hù)欄澆筑的連接鋼筋。7)邊坡監(jiān)測:本次設(shè)計采用動態(tài)設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)現(xiàn)狀反饋資料再對設(shè)計進(jìn)行調(diào)整。監(jiān)測內(nèi)容按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(5)錨桿試驗1)錨桿基本試驗錨固體與中風(fēng)化砂巖地段粘結(jié)強度特征值基本試驗采用1根28孔徑110mm共3組進(jìn)行試驗,錨固體砂漿為M30,并根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)附錄C的要求加荷及試驗要求進(jìn)行試驗,并最終確定錨桿錨固體與中風(fēng)化巖體的粘結(jié)強度特征值,當(dāng)泥巖極限粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值小于500KPa、砂巖小于800KPa時,請通知設(shè)計人員對錨固長度進(jìn)行調(diào)整。2)錨桿驗收試驗根數(shù)為每種錨桿總數(shù)的3%,當(dāng)不足5根時,取5根;錨桿的試驗荷載為170KN。試驗標(biāo)準(zhǔn)按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)附錄C執(zhí)行。樁板擋墻設(shè)計樁尺寸樁身采用C30砼現(xiàn)澆,樁間露出地面的懸臂段采用現(xiàn)澆擋土板擋土。9.1構(gòu)造要求樁身混凝土保護(hù)層厚度不小于50mm,面板混凝土保護(hù)層厚度不小于30mm。9.2成孔本次設(shè)計樁板擋墻為人工挖孔樁+機械成孔樁,挖孔應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行跳樁開挖,跳孔間距根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。挖孔前應(yīng)復(fù)核測量基線、水準(zhǔn)點及樁位。開挖過程中應(yīng)不斷檢查孔的中心及直徑,做好施工記錄。本次設(shè)計采用動態(tài)設(shè)計,開挖時應(yīng)注意觀察土質(zhì)及巖性變化,對照復(fù)核地質(zhì)報告,確保樁身嵌固長度滿足設(shè)計要求,當(dāng)現(xiàn)場實際地層巖性與設(shè)計出入較大時要與勘察、設(shè)計單位聯(lián)系,當(dāng)遇到不利土層,應(yīng)會同有關(guān)單位采取處理措施。9.3樁孔的施工容許偏差1、樁身尺寸不小于設(shè)計尺寸并不得大于設(shè)計尺寸50mm;2、樁位允許偏差:±150mm;3、垂直度允許偏差:0.5%;4、虛土沉渣清除干凈,不允許對超挖部分墊土、墊砂,如有擾動或超挖應(yīng)在清理干凈后用同級混凝土墊平。9.4鎖口、護(hù)壁1、樁護(hù)壁的混凝土強度等級為C30,坍落度根據(jù)現(xiàn)場泵送距離確定。2、第一節(jié)挖深約1.2m,澆鋼筋混凝土護(hù)墊,其厚度增加100mm,高出地面部分設(shè)置鎖口,以防雜物落入孔內(nèi),護(hù)壁外如出現(xiàn)空隙應(yīng)用粗砂、礫砂等填實,必要時澆筑水泥漿。3、往下施工時以每節(jié)高度1.0m作為一個施工循環(huán),即挖好每節(jié)土后,接著澆灌一節(jié)混凝土護(hù)壁,特殊地質(zhì)下挖速度應(yīng)視壁的安全情況而定,若土質(zhì)較為松軟或不利時護(hù)壁內(nèi)可采用型鋼橫撐加固。4、為保證樁的垂直度,要求每澆完三節(jié)護(hù)壁,須校核中心位置及垂直度一次。5、護(hù)壁混凝土強度達(dá)到4MPa以上方可拆模,應(yīng)盡量使用速凝劑,靠近高大建筑物或重荷處應(yīng)在混凝土中加早強劑。9.5鋼筋籠制作及安裝1、直徑20mm及以上的鋼筋應(yīng)采用剝肋滾軋直螺紋連接,并應(yīng)按規(guī)范要求錯開接頭,鋼筋接頭等級應(yīng)達(dá)到Ⅰ級。鋼筋必需具備出廠合格證明,使用前,應(yīng)對鋼筋進(jìn)行隨機抽樣,做力學(xué)性能試驗,滿足規(guī)范要求后方可使用。2、水平鋼筋(箍筋)與縱向鋼筋交接處均應(yīng)用扎絲綁扎牢固,箍筋彎鉤應(yīng)按規(guī)范加工,彎鉤位置應(yīng)錯開布置。3、鋼筋籠外側(cè)需設(shè)混凝土墊塊或采用其它有效措施,確保鋼筋保護(hù)層厚度。9.6混凝土澆注1、挖至樁身相應(yīng)設(shè)計標(biāo)高,應(yīng)通知甲方會同勘察設(shè)計及有關(guān)質(zhì)檢人員共同鑒定,符合設(shè)計要求后清理孔底,及時驗收,隨即澆灌封底混凝土。2、封底混凝土澆灌后,應(yīng)盡快澆灌樁身混凝土,如因條件所限需要延遲時,應(yīng)在以后澆灌前先抽清孔內(nèi)積水,清理封底混凝土層的表面,然后澆灌樁身混凝土。3、澆灌封底混凝土及樁身混凝土?xí)r,必須使用導(dǎo)管或串筒,出料口離混凝土面不得大于2m,且應(yīng)連續(xù)澆灌,分層振搗,分層高度不大于1m,混凝土坍落度根據(jù)泵送距離確定。4、每根樁應(yīng)有一組試塊,且每個澆注臺班不得少于1組,每組3件。9.7施工安全措施1、孔內(nèi)必須設(shè)應(yīng)急軟爬梯,供人員上下井使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置,不得使用麻繩或尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下,電葫蘆宜用按鈕式開關(guān),使用前必須檢驗其安全起吊能力,井口支架必須牢固穩(wěn)定。2、井口出土如用絞盤時,必須用直徑不小于16mm的堅韌麻繩或尼龍繩結(jié)扣牢固,有安全的制動和吊鉤裝置,提升時不得碰撞已挖完的孔壁,并隨時檢查提升設(shè)備的可靠性。3、工作人員下井之前應(yīng)檢測井內(nèi)有無有毒氣體缺氧現(xiàn)象,超過10m的深孔要采取必要的通風(fēng)措施,風(fēng)量不宜小于25L/s。4、井口應(yīng)設(shè)置圍欄,井下設(shè)半邊井的安全鋼筋網(wǎng),下井人員必須戴安全帽并系好安全帶,挖孔暫停施工時,井口應(yīng)用蓋板蓋好,并設(shè)置警示標(biāo)志。5、挖出的土方應(yīng)及時運走,避免堆載,機動車不得在樁孔附近通行。6、井下施工照明必須采用安全行燈,電壓不得高于36V,供電給井下用電設(shè)備的線路必須裝漏電保護(hù)裝置。7、井下通訊聯(lián)絡(luò)要暢通,施工時保證井口有人,井下工作人員必須經(jīng)常注意觀察,檢查井下是否有塌方,涌水和流砂現(xiàn)象以及有毒氣體,缺氧情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè),撤離至地面后及時處理。8、根據(jù)地質(zhì)條件考慮安全作業(yè)區(qū),一般在相鄰5m范圍內(nèi)有樁孔正在澆灌混凝土或有樁孔蓄了深水時,不得下井作業(yè),待其相鄰樁混凝土強度達(dá)5MPa時,再挖該樁孔。9.8質(zhì)檢1、必須對每一根樁做好一切施工記錄,并按規(guī)定留混凝土試塊,做出試壓結(jié)果。2、樁孔開挖過程中,應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范鉆取巖芯并做試驗,樁孔開挖至設(shè)計標(biāo)高時巖體強度不得小于地勘報告所提數(shù)值。3、對施工完的樁應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量和承載力檢驗鑒定,采取超聲檢測等有效方法,提出鑒定報告,經(jīng)驗收合格后方可投入使用。邊坡土體注漿加固為保證擋墻施工過程中的邊坡穩(wěn)定,需對北錨碇臨近國家電網(wǎng)順泰鐵塔公司段人工挖孔樁結(jié)構(gòu)護(hù)壁外側(cè)土體進(jìn)行注漿加固。1、本次注漿加固采用φ48花管注漿。2、鉆孔孔徑為90mm,注漿管縱向和橫向的間距均不大于2m。3、注漿材料采用M30水泥砂漿,水:水泥:細(xì)沙=1:1:1(體積比),可適當(dāng)參加速凝劑注漿壓力0.8~1.5MPa。4、注漿參數(shù):1)注漿壓力為0.5MPa(可根據(jù)現(xiàn)場試驗確定)。注漿時應(yīng)防止壓力過大造成地面抬升。注漿壓力達(dá)到最高設(shè)計壓力并保持10min以上時,可以停止注漿。2)水泥漿注入率不小于15%,注漿流量不大于20L/min。3)注漿應(yīng)采用二次注漿,以確保效果。5、正式注漿前,應(yīng)選取有代表行注漿孔進(jìn)行注漿試驗,以確定注漿壓力、流量、影響半徑等。6、注漿應(yīng)采用跳孔間隔、對稱注漿,先注外圍,再注內(nèi)部的由外至內(nèi)的方式。7、注漿質(zhì)量檢驗1)檢驗時間應(yīng)在注漿結(jié)束28d后進(jìn)行。應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)貫入或靜力觸探對加固地層進(jìn)行檢測。2)注漿檢驗點為12個。當(dāng)檢驗點合格率小于或等于80%,或雖大于80%但檢驗點的平均值達(dá)不到強度的設(shè)計要求時,應(yīng)對不合格的注漿區(qū)實施重復(fù)注漿。擋土板植筋本次設(shè)計樁板擋墻若擋土板鋼筋無法預(yù)埋時,可采用植筋工藝。1、植筋的施工流程彈線定位→鉆孔→洗孔→鋼筋處理→注膠→植筋→固化養(yǎng)護(hù)→抗拔試驗→綁鋼筋澆筑混凝土2、材料要求①錨固膠:錨固膠的性能應(yīng)通過專門的試驗確定。對獲準(zhǔn)使用的錨固膠,除說明書規(guī)定可以摻入定量的摻和劑外,現(xiàn)場施工中不宜隨意添加摻料。如使用環(huán)氧基錨固膠,錨固膠的性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ145-2013)的規(guī)定,如是用其它品種的錨固膠,其性能應(yīng)廠家通過專門的試驗確定和認(rèn)證。植筋用錨固膠的粘結(jié)強度設(shè)計值fbd應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367-2006)的規(guī)定。②鋼筋:鋼筋性能要符合規(guī)范要求,鋼筋在植筋前要清除表面的鐵銹。3、施工操作
①彈線定位根據(jù)設(shè)計間距,標(biāo)注出植筋位置。經(jīng)驗收合格,位置符合設(shè)計要求后才可以鉆孔。②鉆孔用沖擊鉆鉆孔,鉆孔直徑28mm。鉆孔深度不小于35d(d為鋼筋直徑),鉆頭始終與巖壁或者擋墻表面保持垂直。③洗孔用不掉毛的毛刷,套上加長棒,伸至孔底,來回反復(fù)抽動,把灰塵和碎渣帶出,再用空壓機吹出浮沉。吹完后再用脫脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔壁,不能用水擦洗。④鋼筋處理鋼筋錨固部分要清除表面銹跡及其他污物,一般采用角向磨光機配鋼絲刷除銹,打磨至露出金屬光澤為止。⑤注膠錨固膠要選用合格的植筋專用膠水,產(chǎn)品應(yīng)有合格證明。注膠要從孔底開始,為使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿,又不能使膠液外流,孔內(nèi)注膠達(dá)到孔深的1/3或計算孔內(nèi)的用膠量,應(yīng)扣除鋼筋體積,孔內(nèi)注完膠后應(yīng)立即植筋。⑥植筋首先將配置好的結(jié)構(gòu)膠注入孔內(nèi),并將結(jié)構(gòu)膠涂于鋼筋錨固端(宜2~3mm),然后緩慢將鋼筋插入孔內(nèi),同時要求鋼筋旋轉(zhuǎn),使結(jié)構(gòu)膠從孔口溢出,排出孔內(nèi)空氣,鋼筋外露部分長度保證工程需要。⑦養(yǎng)護(hù)植筋施工完畢后注意保護(hù),24h之內(nèi)嚴(yán)禁有任何擾動,以保證結(jié)構(gòu)膠的正常固化。⑧檢測試驗在植筋前,要對所用鋼筋及植筋膠進(jìn)行現(xiàn)場拉拔試驗,以確定鋼筋及植筋膠是否符合設(shè)計要求,檢測試驗按《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367-2006)附錄K執(zhí)行。樁身錨索設(shè)計錨索設(shè)計總則:本項目中,錨索數(shù)量超過9束時,采用壓力分散型錨索。本項目的預(yù)應(yīng)力錨索要求均采用無粘結(jié)鋼絞線制作,錨索自由均采用無粘結(jié)鋼絞線外套PE管保護(hù),自由段終點纏繞膠帶以防止砂漿進(jìn)入自由端。對普通預(yù)應(yīng)力錨索,錨固段鋼絞線與砂漿接觸,形成錨固體,對壓力分散型錨索,錨固段鋼絞線全長度不與砂漿直接接觸,預(yù)應(yīng)力通過鋼絞線末端壓力分散型裝置傳遞至周圍巖土體(即:壓力分散型錨索鋼絞線全長不與砂漿接觸,主要通過分散裝置傳力)。本項目預(yù)應(yīng)力錨索嚴(yán)格按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013進(jìn)行基本試驗及驗收試驗,單束預(yù)應(yīng)力錨索1s15.2設(shè)計應(yīng)力Nak=83.36kN,施工時根據(jù)該值及錨索數(shù)量計算相對應(yīng)的Nak值進(jìn)行驗算。錨索鎖定荷載均為50%設(shè)計Nak值,例如:12s15.2預(yù)應(yīng)力錨索鎖定值為:12×83.36×0.5=500kN。(1)材料1)鋼絞線本工程采用的預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)選用高強度、低松弛鋼無粘結(jié)絞線,其性能應(yīng)符合GB/T5224-2014,直徑d=15.24mm(7-φ5)、強度等級為1860MPa;鋼絞線的基本材料應(yīng)是碳素鋼。鋼絞線技術(shù)指標(biāo)見下表。鋼絞線技術(shù)指標(biāo)表級別強度級別(MPa)直徑(mm)面積(mm2)破壞荷載(KN)屈服荷載(KN)伸長率%松弛率%270186015.24170.00260.7234.63.52.5注:①松弛率≦2.5為70%破斷荷載1000h的松弛率;②機械性能的試驗方法執(zhí)行ASTMA37—92,低松弛試驗按E328方法進(jìn)行;③屈服強度——在因外力而伸長1%的情況下測出的最低屈服強度;④延伸率——標(biāo)距為610mm時,在荷載的作用下,鋼絞線的總延伸率;⑤松弛性能——低松弛鋼絞線在規(guī)定的條件下,試驗不少于1000h。鋼絞線的中心絲直徑都必須大于外層鋼絲的直徑,偏差值最小為0.1016mm。直徑Φ15.24mm低松弛鋼絞線按邊絲凸緣測得的直徑與公稱直徑的偏差應(yīng)滿足±0.15mm內(nèi),對運達(dá)工地的每批鋼絞線作100%的外觀檢查,在不同的卷號中抽取樣品,在國家認(rèn)可的實驗室進(jìn)行抽樣拉力試驗。抽樣結(jié)果和出廠產(chǎn)品質(zhì)量證書、標(biāo)志、說明書等報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。2)跟管及自由段套管若預(yù)應(yīng)力錨索自由段處于松散填土內(nèi),鉆進(jìn)可能塌孔時,錨索應(yīng)采用跟管鉆進(jìn),跟管宜采用無縫鋼管,壁厚3-5mm(根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定),管內(nèi)徑宜略大于設(shè)計錨孔直徑。錨索體自由段套管及自由段PVC跟管主要有以下功能:用于錨索體防腐,阻止地層中的有害氣體和地下水通過漿體向錨索體滲透。無粘結(jié)鋼絞線厚壁熱軋無縫鋼管有隔離效果,將錨索體與周圍注漿體隔離,使錨索體能自由伸縮,達(dá)到應(yīng)力和應(yīng)變?nèi)L均勻分布的目的。3)錨具①本工程預(yù)應(yīng)力錨索采用Ⅰ類錨具,其質(zhì)量必須符合《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》GB/T14370—2015標(biāo)準(zhǔn)。4)錨索配件①普通錨索錨索配件主要指導(dǎo)向帽、隔離支架、防護(hù)罩、密封墊圈、密封膠、對中支架和束線環(huán)。導(dǎo)向帽是便于錨索推送,其材料可使用一般的金屬薄板或相應(yīng)的鋼管制作;隔離支架和對中支架位于索體上,可使用耐久性與耐腐蝕性良好,且對錨索體無腐蝕性的材料,一般宜選用硬質(zhì)塑料。②壓力分散錨索錨索配件除普通錨索的
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