浙江省金華十校2022屆高三上學(xué)期期末考試：物理

金華十校2022—2022學(xué)年度第一學(xué)期末考試試卷高三物理試題卷考生須知：本卷共有四大題，滿分為100分，考試時(shí)間為90分鐘；請把試題答案寫在答題卷上，答案寫在試題卷上不給分；本卷中除題中特別給出外，均取g=10m/s2進(jìn)行計(jì)算。一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題；每小題3分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有正確。選對(duì)的得3分，選錯(cuò)或不答的得O分。）

1.如圖是“嫦娥二號(hào)奔月”示意圖，衛(wèi)星發(fā)射直接進(jìn).人地月轉(zhuǎn)移軌道，最終被月球引力捕獲，成為繞月衛(wèi)星，并開展對(duì)月球的探測，下列說法正確的是發(fā)射“嫦娥二號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度在繞月圓軌道上，衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離成反比在繞月圓軌道上，衛(wèi)星受地球的引力小于受月球的引力如圖所示，原長為l0、勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直固定在水平面上，上端固定一質(zhì)量為mo的托盤，托盤上有一個(gè)質(zhì)量為m的木塊。用豎直向下的力作用在木塊上，木塊處于靜止。若突然撤去外力，則m即將脫離m0時(shí)的彈簧長度為A.BC.D.現(xiàn)在城市的滑板運(yùn)動(dòng)非常流行，在水平地面上一名滑板運(yùn)動(dòng)員雙腳站在滑板上以一定速度向前滑行，在橫桿前起跳并越過桿，從而使人與滑板分別從桿的上下通過，如圖所示。假設(shè)人和滑板運(yùn)動(dòng)過程中受到的各種阻力忽略不計(jì)，運(yùn)動(dòng)員能順利完成該動(dòng)作，最終仍落在滑板原來的位置上，要使這個(gè)表演成功，運(yùn)動(dòng)員除了跳起的高度足夠外，在起跳時(shí)雙腳對(duì)滑板作用力的合力方向應(yīng)該A.豎直向上B.向下適當(dāng)偏后C.豎直向下D.向上適當(dāng)偏前構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面。自動(dòng)充電式電動(dòng)自行車就是很好的一例，將電動(dòng)自行車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接。當(dāng)騎車者用力蹬車或電動(dòng)自行車自動(dòng)滑行時(shí)，自行車就可以通過發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來?，F(xiàn)有某人騎車以600.丨的初總動(dòng)能在粗糙的水平路面h滑行，第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖中的線①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是A.600J B.360J C.300J 在光滑的絕緣水平面上，有一個(gè)正三角形abc，頂點(diǎn)a、b、c.處分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷，電荷量相等，如圖所示，D點(diǎn)為正三角形外接圓的圓心，E、G、H點(diǎn)分別為ab、ac,bc的中點(diǎn)，，則下列說法中不的是D點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零E點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零E、G、H三點(diǎn)的電場強(qiáng)度不同D.若釋放c電荷，c電荷將一直做加速運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）在穩(wěn)定軌道上運(yùn)行的國際空間站內(nèi)，有如圖所示的裝置，半徑分別為r和R的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過動(dòng)摩擦因數(shù)為的CD段，又滑上乙軌道，最后離開兩圓軌道，那么小球在C、D兩點(diǎn)對(duì)軌道沒有壓力小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大小球在同一圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)軌道的壓力處處大小相等當(dāng)小球的初速度減小時(shí)，小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)二、選擇題（本題共6小題，每小題4分，共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中.有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但選不全的得2分，有錯(cuò)選或不答的得O分。）伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程，對(duì)這一過程的分析，下列說法正確的是.A.其中的甲、乙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理地外推得到的結(jié)論B其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論

C.運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，從而使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯

D.運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，從而使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯如圖所示是自動(dòng)扶梯運(yùn)送乘客的示意圖，扶梯在正常工作狀態(tài)下做勻速運(yùn)動(dòng)，乘客很安全。但2022年12月8日8點(diǎn)北京市朝陽門地鐵站自動(dòng)扶梯上的乘客卻經(jīng)歷了驚魂時(shí)刻，當(dāng)時(shí)地鐵站的自動(dòng)扶梯突發(fā)故障，載有100余名乘客的扶梯勻速上行中突然反向，變成勻速下行，致使部分乘客摔倒受傷。下列分析正確的是勻速上行過程中乘客處于平衡狀態(tài)勻速下行過程中乘客處于失重狀態(tài)扶梯勻速上行突然反向的過程中乘客對(duì)扶梯的摩擦力方向向右D.扶梯在突然反向的過程中乘客處于超重狀態(tài)如圖甲所示，、為兩個(gè)被固定的點(diǎn)電荷，其中Q1為正點(diǎn)電荷，在它們連線的延長線上有a、b兩點(diǎn)?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的正檢驗(yàn)電荷P以一定的初速度沿直線從b點(diǎn)開始經(jīng)a點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)（P只受電場力作用），P運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖乙所示。則必定是正電荷必定是負(fù)電荷從b到a的過程中電荷P的電勢能一直減小D.從b經(jīng)a點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的過程中電荷P的電勢能先增大后減小10兩個(gè)定值電阻、—串聯(lián)后接在輸出電壓C/穩(wěn)定于12V的直流電源上，有人把一個(gè)內(nèi)阻等于的電壓表接在兩端（如圖），電壓表的示數(shù)為8V，如果他把此電壓表改接在兩端，則電壓表的示數(shù)為A. B.2VC. D.如圖所示，兩個(gè)傾角相同的滑桿上分別套有A、B兩個(gè)輕質(zhì)圓環(huán)，兩個(gè)圓環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩個(gè)物體C、D，當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí)，A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下。則下列說法中正確的是A環(huán)與滑桿間沒有摩擦力B環(huán)與滑桿間沒有摩擦力C物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)D物體做的是勻速直線運(yùn)如圖所示，水平放置的平行金屬板a和b，分別與電源的正負(fù)極相連，a、b板的中央各有一小孔。一帶負(fù)電的液滴從小孔的正下方P點(diǎn)以一定的初速度v。豎直向上運(yùn)動(dòng)，先后穿過兩個(gè)小孔到達(dá)a板時(shí)速度為V1，現(xiàn)使a板不動(dòng)，保持開關(guān)K打開或閉合，b板向上或向下移動(dòng)一小段距離，相同液滴仍從P點(diǎn)以相同的初速度V。豎直向上運(yùn)動(dòng)，先后穿過兩個(gè)小孔到達(dá)a板時(shí)速度V2。則下列判斷正確的是若開關(guān)K保持閉合，向下移動(dòng)b板，則若開關(guān)K保持閉合，向下移動(dòng)b板，則若開關(guān)K閉合一段時(shí)間后再打開，向下移動(dòng)b板，則若開關(guān)K閉合一段時(shí)間后再打開，向下移動(dòng)b板，則三、填空實(shí)驗(yàn)題（本題共5小題，17題7分，其余每空2分，共19分，請把正確答案填寫在對(duì)應(yīng)題目的答題紙上）如圖所示的電路中，輸入電壓17恒為12V，燈泡L上標(biāo)有“6V，12W”字樣，電動(dòng)機(jī)線圈的電阻Rm=O.50Cl。若燈泡恰能正常發(fā)光，電動(dòng)機(jī)的輸出功率是__▲___。在圖示電路中，燈泡A和B都是正常發(fā)光的。忽然燈泡B比原來變暗了些，而燈泡A比原來變亮了些。試判斷電路中什么地方出現(xiàn)了故障（設(shè)只有一處出現(xiàn)了故障）。答：__▲___空間有一勻強(qiáng)電場，在電場中建立如圖所示的直角坐標(biāo)系，M、N、P為電場中的三個(gè)點(diǎn)，M點(diǎn)的坐標(biāo)（0，a，0)，N點(diǎn)的坐標(biāo)為（a，0，0)，P點(diǎn)的坐標(biāo)為。已知電場方向平行于直線MN,M點(diǎn)電勢為O,N點(diǎn)電勢為IV，則P點(diǎn)的電勢為__▲___在用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖。其中O是起始點(diǎn)，A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn)。該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖中（單位cm)。①甲同學(xué)用重錘在段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，他用AC段的平均速度作為跟B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度，這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量__▲___動(dòng)能的增加量（填“大于”、“小于”或“等于”）。②乙同學(xué)根據(jù)同一條紙帶，同一組數(shù)據(jù)，也用重錘在段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)O記為第1個(gè)點(diǎn)，圖中的B是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第9個(gè)點(diǎn)。因此他用計(jì)算跟B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度，得到動(dòng)能的增加量，這樣驗(yàn)證時(shí)的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量__▲___動(dòng)能的增加量（填“大于”、“小于”或“等于”）。③丙同學(xué)根據(jù)同一條紙帶上測量出的數(shù)據(jù)，箅出AB之間的距離以及BC之間的距離，利用公式算出紙帶下落時(shí)的重力加速度a，并用這個(gè)加速度當(dāng)作當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔?jì)算出重力勢能的減小量；同時(shí)用AC段的平均速度作為B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度從而算出動(dòng)能的增加量，這樣驗(yàn)證時(shí)的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量___▲___動(dòng)能的增加量。（填“大于”、“小于”或“等于”）。我們都有過這樣的體驗(yàn)：手電筒里的兩節(jié)干電池用久了以后，燈泡發(fā)紅光，這就是我們常說的“電池沒電了”，有人為了“節(jié)約”，在手電筒里裝一節(jié)新電池和一節(jié)舊電池搭配使用。某同學(xué)為了檢驗(yàn)此人的做法是否合理，設(shè)計(jì)了下面的實(shí)驗(yàn)：①該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路來分別測量新舊干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻，并將測量結(jié)果描繪成圖乙所示的U—I圖像，由圖線可知：新電池電動(dòng)勢=___▲___V，內(nèi)阻r1=___▲___Ω;舊電池電動(dòng)勢E2=___▲___V，內(nèi)阻r2=___▲___0②用上述兩節(jié)新舊電池串聯(lián)后與"3V2W"的小燈泡構(gòu)成閉合電路，串聯(lián)電池組的總電動(dòng)勢，總內(nèi)阻為，假設(shè)小燈泡電阻恒定，試計(jì)算其中舊電池提供的總電功率為___▲___W，它本身消耗的電功率為___▲___W。你認(rèn)為新舊電池搭配使用的做法是___▲___的。（填:合理或不合理）

四、計(jì)算題（本題共1小題.共39分。解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位18(8分）2022珠海國際航空展于11月16—21日在珠海舉辦，換裝殲十后的“八一”特技飛行表演隊(duì)首次與全新的外軍表演隊(duì)同臺(tái)競技。若質(zhì)量為m的殲10飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場，降落在跑道上減速過程簡化為兩個(gè)階段的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。第-階段飛機(jī)以初速度V0著陸后立即打開減速阻力傘，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間；隨后在無阻力傘情況下，以加速度大小為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為勻減速直至停下。在平直跑道上減速滑行總路程為S0求：第一個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間。(9分）2022年10月24日，中國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，11月26日，中國第一幅月圖完美亮相，中國首次月球探測工程取得圓滿成功。我國將在2022年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器，進(jìn)行首次月球樣品自動(dòng)取樣并返回地球。假設(shè)探月宇航員站在月球表面一斜坡上的M點(diǎn)，并沿水平方向以初速度拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，測得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)N，斜面的傾角為a，已知月球半徑為R，月球的質(zhì)量分布均勻，萬有引力常量為G，求:月球表面的重力加速度人造衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度小球落在斜面上時(shí)的動(dòng)能(11分)翼型降落傘有很好的飛行性能。它被看作飛機(jī)的機(jī)翼，跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。其原理是通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響。已知：空氣升力F1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，；空氣摩擦力F2與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，。其中C1C2相互影響，可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)，滿足如圖b所示的關(guān)系?試求：圖a中畫出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼塑傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡。試對(duì)兩位置的運(yùn)動(dòng)員畫出受力示意圖并判斷，①、②兩軌跡中哪條是不可能的，并簡要說明理由；若降落傘最終勻速飛行的速度與地平線的夾角為a，試從力平衡的角度證明：某運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度V與地平線的夾角a約（取，勻速飛行的速度v多大？（g取10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字）若上一小題中的運(yùn)動(dòng)員出機(jī)艙時(shí)飛機(jī)距地面的高度為800m，飛機(jī)飛行速度為54Okm/h，降落過程中該運(yùn)動(dòng)員和裝備損失的機(jī)械能ΔE多大？21.(11分）如圖所示，光滑水平面MN的左端M處有一彈射裝置P,右端N處與水平傳送帶恰平齊接觸，傳送帶水平部分長度L=16m，沿逆時(shí)針方向以恒定速度v=2m/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。ABCDE是由三部分光滑軌道平滑連接在一起組成的，AB為水平軌道，弧BCD是半徑為R的半圓弧軌道，弧DE是半徑為2R的圓弧軌道，弧BC丨）與弧DE相切在軌道最高點(diǎn)D，R=0.6m。水平部分A點(diǎn)與傳送帶平齊接觸。放在MN