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文檔簡介
高一物理點和位移的教案學(xué)習(xí)目標(biāo):
1.知道位移的概念。知道它是表示質(zhì)點位置變動的物理量,知道它是矢量,可以用有向線段來表示。
2.知道路程和位移的區(qū)分。
學(xué)習(xí)重點:質(zhì)點的概念
位移的矢量性、概念。
學(xué)習(xí)難點:
1.對質(zhì)點的理解。
2.位移和路程的區(qū)分.
主要內(nèi)容:
一、質(zhì)點:
定義:用來代替物體的具有質(zhì)量的點,叫做質(zhì)點。
質(zhì)點是一種科學(xué)的抽象,是在討論物體運(yùn)動時,抓住主要因素,忽視次要因素,是對實際物體的近似,是一個抱負(fù)化模型。一個物體是否可以視為質(zhì)點,要詳細(xì)的討論狀況詳細(xì)分析。
二、路程和位移
2.路程:質(zhì)點實際運(yùn)動軌跡的長度,它只有大小沒
有方向,是標(biāo)量。
3.位移:是表示質(zhì)點位置變動的物理量,有大小和方向,是矢量。它是用一條自初始位置指向末位置的有向線段表示,位移的大小等于質(zhì)點始末位置間的距離,位移的方向由初位置指向末位置,位移只取決于初末位置,與運(yùn)動路徑無關(guān)。
4.位移和路程的區(qū)分:
5.一般來說,位移的大小不等于路程。只有質(zhì)點做方向不變的直線運(yùn)動時大小才等于路程。
【例一】下列幾種運(yùn)動中的物體,可以看作質(zhì)點的是()
A.討論從廣州飛往北京時間時的飛機(jī)
B.繞地軸做自轉(zhuǎn)的地球
C.繞太陽公轉(zhuǎn)的地球
D.討論在平直大路上行駛速度時的汽車
【例二】中學(xué)的壘球場的內(nèi)場是一個邊長為16.77m的正方形,在它的四個角分別設(shè)本壘和一、二、三壘.一位球員擊球后,由本壘經(jīng)一壘、一壘二壘跑到三壘.他運(yùn)動的路程是多大?位移是多大?位移的方向如何?
課堂訓(xùn)練:
1.以下說法中正確的是()
A.兩個物體通過的路程相同,則它們的位移的大小也一定相同。
B.兩個物體通過的路程不相同,但位移的大小和方向可能相同。
C.一個物體在某一運(yùn)動中,位移大小可能大于所通過的路程。
D.若物體做單一方向的直線運(yùn)動,位移的大小就等于路程。
2.如圖甲,一根瘦長的彈簧系著一個小球,放在光滑的桌面上.手握小球把彈簧拉長,放手后小球便左右來回運(yùn)動,B為小球向右到達(dá)的最遠(yuǎn)位置.小球向右經(jīng)過中間位置O時開頭計時,其經(jīng)過各點的時刻如圖乙所示。若測得OA=OC=7cm,AB=3cm,則自0時刻開頭:
a.0.2s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是____,方向向____,經(jīng)過的路程是_____.
b.0.6s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_____,方向向____,經(jīng)過的路程是____.
c.0.8s內(nèi)小球發(fā)生的位移是____,經(jīng)過的路程是____.
d.1.0s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是____,方向向______,經(jīng)過的路程是____.
3.關(guān)于質(zhì)點運(yùn)動的位移和路程,下列說法正確的是()
A.質(zhì)點的位移是從初位置指向末位置的有向線段,是矢量。
B.路程就是質(zhì)點運(yùn)動時實際軌跡的長度,是標(biāo)量。
C.任何質(zhì)點只要做直線運(yùn)動,其位移的大小就和路程相等。
D.位移是矢量,而路程是標(biāo)量,因而位移不行能和路程相等。
4.下列關(guān)于路程和位移的說法,正確的是()
A.位移就是路程。B.位移的大小永久不等于路程。
C.若物體作單一方向的直線運(yùn)動,位移的大小就等于路程。
D.位移是矢量,有大小而無方向,路程是標(biāo)量,既有大小,也有方向。
5.關(guān)于質(zhì)點的位移和路程,下列說法正確的是()
A.位移是矢量,位移的方向就是質(zhì)點運(yùn)動的方向。
B.路程是標(biāo)量,也是位移的大小。
C.質(zhì)點做直線運(yùn)動時,路程等于其位移的`大小。
D.位移的數(shù)值肯定不會比路程大。
6.下列關(guān)于位移和路程的說法,正確的是()
A.位移和路程的大小總相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量。
B.位移描述的是直線運(yùn)動,路程描述的是曲線運(yùn)動。
C.位移取決于始、末位置,路程取決于實際運(yùn)動路徑。
D.運(yùn)動物體的路程總大于位移。
7.以下運(yùn)動物體可以看成質(zhì)點的是:()
A.討論地球公轉(zhuǎn)時的地球B.討論自行車在大路上行駛速度時的自行車
C.討論地球自轉(zhuǎn)時的地球D.討論列車通過某座大橋所用時間時的列車
三、矢量和標(biāo)量
四、直線運(yùn)動的位置和位移
課堂訓(xùn)練
課后作業(yè):
閱讀材料:我國古代關(guān)于運(yùn)動的學(xué)問
我國在先秦的時候,對于運(yùn)動就有熱鬧的爭辯,是戰(zhàn)國時期百家爭鳴的一個題目.《莊子》書上記載著,公孫龍曾提出一個驚奇的說法,叫做飛鳥之影未嘗動也.按常識說,鳥在空中飛,投到地上的影當(dāng)然跟著鳥的移動而移動.但公孫龍卻說鳥影并沒有動.無獨(dú)有偶,當(dāng)時還有人提出鏃矢之疾;有不行不止之時,一支飛速而過的箭,哪能不行不止呢?既說不行,又怎能不止呢?乍看起來,這些說法實在是無稽之談,也可以給它們戴一頂詭辯的帽子.
但是事情并不這么簡潔.這個說法不但不是詭辯,而且還包含著辯證法的正確思想.恩格斯曾經(jīng)指出,運(yùn)動本身就是沖突,甚至簡潔的機(jī)械的位移之所以能夠?qū)崿F(xiàn),也只是由于物體在同一瞬間既在一個地方又在另一個地方,既在同一個地方又不在同一個地方.這種沖突的連續(xù)產(chǎn)生和同時解決正好就是運(yùn)動.由于運(yùn)動體的位置隨時間而變化,某一時刻在A點,在隨之而來的另一時刻,就在相鄰的B點,因此,也就有一個時刻,它既在A點又不在A點,既在B點又不在B點.在這時刻,物體豈不是不行不止嗎?再者,在肯定的時間t內(nèi),物體前進(jìn)一段距離s,當(dāng)這時間變小,s隨之變小;當(dāng)t趨近于零時,s也趨近于零.也就是說,在某一瞬間,即某一時刻,運(yùn)動體可以看作是靜止的,所以飛鳥之影的確有未嘗動的時候,對于運(yùn)動的這種觀看和分析實在是非常深刻的.這同他們能夠區(qū)分時間與時刻的觀念很有關(guān)系.《墨經(jīng)》對于鳥影問題又有他們自己的理解,說那緣由在于改為.認(rèn)為鳥在A點時,影在A點,當(dāng)鳥到了相鄰的B點,影也到了相鄰的B點.此時A上的影已經(jīng)消逝,而在B處另成了一個影,并非A上的影移動到B上來,這也是言之有理的.
機(jī)械運(yùn)動只能在空間和時間中進(jìn)行,運(yùn)動體在單位時間內(nèi)所經(jīng)受的空間長度,就是速率.《墨經(jīng)下》第65條之所述就包含著這方面的思想.《經(jīng)說》云:行,行者必先近而后遠(yuǎn).遠(yuǎn)近,修也;先后,久也.民行修必以久也.這里的文字是明明白白的,修指空間距離的長短.那意思是,物體運(yùn)動在空間里必由近及遠(yuǎn).其所經(jīng)過的空間長度肯定隨時間而定.這里已有了路程隨時
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