幾起中、大型減速機損壞事故案例分析

1、XX水泥入窯斗提減速機損壞一、事情經過:4月22日夜班中控操作員譚XX接班窯產量為360t/h,斗提電流在225-233A之間波動(電流基本波動處在正常范圍)。00:50分斗提電流突然波動到243A,以為就是之前余熱發(fā)電PH鍋爐開啟振打物料過多導致電流過高。00:53分斗提電流增至250A之后下降,于就是立即聯(lián)系現(xiàn)場巡檢工蔣XX、陳XX檢查斗提就是否有異?，F(xiàn)象,經現(xiàn)場檢查頭尾輪反饋均無異常。01:15分斗提電流再次跳至270A,中控操作員立即匯報分廠廠長助理李XX。李XX提示入窯斗提電流不能超過250A,于就是中控操作員將窯產量360t/h減產到330t/h運行,并再次通知現(xiàn)場巡檢工、機修工對入窯斗提進行檢查,反饋均無異常。01:40分通知電氣人員對斗提電流進行測量反饋均為實際值253A,于就是立即向分廠領導做了匯報,01:56分由于斗提電流上升較高產量從330t/h減至300t/h運行。02:08分斗提電流突然上升至306A之后下降至126A,于就是立即停窯對入窯斗提進行檢查,發(fā)現(xiàn)減速機內部齒輪嚴重斷裂。經過2天的搶修更換減速機,于25日恢復生產。二、原因分析:1、事故發(fā)生后,檢查減速機發(fā)現(xiàn)二、三級齒輪嚴重損壞,二級齒輪軸承存在點蝕,且滾柱體有橫向摩擦跡象,從而推斷齒輪損壞后造成減速機二級齒輪與三級齒輪竄動移位、嚙合接觸發(fā)生變化,受沖擊碰撞力而出現(xiàn)齒輪折斷;2、斗提平常運行電流波動較大,特別在PH鍋爐振打啟動物料增加后,物料運行負荷增加,電流波動大,從而產生較大的沖擊力,對齒輪造成較大的影響;3、專業(yè)技術管理存在漏洞,日常設備檢查不仔細,未能及時發(fā)現(xiàn)設備存在的隱患及做好預防措施;4、設備巡點檢不到位,巡點檢人員技能不高,未能察覺事故發(fā)生前兆。三、防范措施:1、成立減速機專業(yè)檢查小組,開展減速機專項檢查并做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時利用停機時間進行處理;2、加強員工培訓,制定巡點檢業(yè)務流程書,提高巡點檢質量,及時發(fā)現(xiàn)設備隱患及時處理;3、提高操作技能及系統(tǒng)穩(wěn)定性,杜絕窯產量大波動造成斗提電流波動;4、有效控制PH鍋爐振打后物料緩慢下料,避免造成斗提電流波動過大;5、由于更換的減速機為修復件,目前運行振動較大,輸入端溫度偏高,日常加強跟蹤監(jiān)控并做好記錄。2、XX水泥一線原料磨減速機損壞一、事情經過:2014年9月22日XX水泥原料磨系統(tǒng)檢修,9月23日01:07檢修結束并組織開機,01:12分立磨降輥時由于高速軸振動大跳停,隨即中控通知現(xiàn)場對減速機高速軸及立磨本體進行檢查確認,檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,于01:16分再次開機,01:20分降輥時再次因高速軸振動大跳停,中控立即將相關情況匯報分廠、保全處及公司領導,01:56分保全處及分廠領導到達現(xiàn)場并組織檢查,于02:10分進行空負荷試車,試機過程中高速軸異響且振動大,02:32分因振動大第三次跳停,后經檢查發(fā)現(xiàn)減速機大螺傘局部斷齒、開裂,箱體底部散落7塊斷齒。經與主減廠家重齒公司研討確認,該減速機已無法維持運行。二、原因分析:1、減速機本身裝備存在質量問題。2、立磨在開機過程中出現(xiàn)振動大跳停,操作員憑經驗判斷,料層在30-40mm或60-70mm都會出現(xiàn)布料問題,降輥時振動大跳停就是操作問題,重復開機對設備本身造成較大損害。3、設備故障發(fā)生后未及時匯報,信息傳達不及時,導致對設備監(jiān)控不到位。4、設備出現(xiàn)故障后,原因查找不精細,在原因未查明的情況下盲目開機,造成故障惡化。三、防范措施:1、加強各主機設備的培訓,裝備專業(yè)要避免培訓走形式,一定要讓員工了解設備性能參數(shù),故障案例,檢查處理方法等。2、嚴格執(zhí)行裝備管理制度與公司信息匯報制度,落實設備開機必須三個專業(yè)在場檢查確認,檢修完主機開機必須有分廠領導在場確認方可開機。3、保全處督促三大分廠嚴格設備四級點檢制度與各項專項檢查,并對運行臺帳記錄進行檢查。要求每月進行分析,提前發(fā)現(xiàn)問題,做到預檢預修。對設備隱患要建立臺帳進行跟蹤。3、XX水泥原料磨減速機損壞一、事情經過:2014年9月27日制造分廠按計劃對原料立磨進行預檢修,在檢修前公司分管領導強調近期集團各子公司立磨主減速損壞較多,并指示要求本次檢修對立磨主減速機進行檢查;(上次檢查時間就是9月7日并拍照存檔)于是分廠安排下午14:00機修工崔XX、原料工段設備管理員何XX對其進行檢查。在檢查過程中未發(fā)現(xiàn)異常,于就是原料設備管理員向分廠進行了匯報,分廠領導雷XX要求到現(xiàn)場對主減速機內部再次進行檢查確認,于就是安排機修工段楊XX一同到現(xiàn)場進行檢查,在檢查過程中分廠領導雷XX發(fā)現(xiàn)主減速機大錐齒底部軸承存在異常,因減速機內部空間較小分廠要求機修工段長楊XX進減速機內部進行檢查確認,發(fā)現(xiàn)減速機大錐齒定位螺栓斷裂、底部軸承保支架損壞,于就是分廠立即向保全處、公司領導做了匯報,經過現(xiàn)場檢查研討并決定于27日停窯對立磨主減速機進行解體更換損壞軸承、大錐齒定位銷及螺栓。并于10月6日恢復正常。二、原因分析：立磨主減速機于2009年投入使用至今,在運行過程中因長期受外線電網波動帶負荷跳停頻繁;在運行過程中因磨工況不穩(wěn)定造成減速機振動大。振動導致減速機軸承損壞,軸承損壞后相鄰齒隙發(fā)生變化受力不均造成錐齒定位銷及定位螺栓斷裂。三、防范措施：1、加強操作員培訓、提升操作技能穩(wěn)定磨工況減少立磨振動,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。2、加強窯系統(tǒng)、立磨系統(tǒng)主減速檢查頻次,立磨主減速機每月不小于2次對減速機內部進行檢查并拍照存檔。窯系統(tǒng)減速機利用每次回轉窯計劃檢修時間對內部進行檢查并拍照存檔;3、跟蹤物料變化及時組織研討對立磨磨輥研磨壓力進行調整,減少減速機負荷;4、做好減速機潤滑油管理,定期對油站過濾器進行清洗并跟蹤清洗狀況,制定油站內油過濾周期確保潤滑油質受控。4、XX水泥1#立磨減速機損壞一、事情經過:2014年9月28日16:38分,1#立磨減速機運行中振動上升較快,水平振動由2.27mm/s上升至2.59mm/s,垂直振動由2.45mm/s上升至3.6mm/s,磨主電機90-96A,磨內料層86mm,中控停機。現(xiàn)場檢查磨主電機在轉但磨盤不轉,打開減速機人孔門,盤動電機軸,確定高速軸已斷裂。二、原因分析：1、1#立磨主減于8月2日更換開機,運行中電流波動較小主減速機水平及垂直振動在2.1mm/s以下,主電機電流控制在100A以內,未出現(xiàn)異常載荷工況,主減速機高速軸在正常運行中在前端軸承位置出現(xiàn)斷裂,此減速機為CKE修復件,已送往CKE維修,分析此次故障原因為高速軸曾長期疲勞運行導致失效斷脫;2、另一方面,中控操作員對立磨主減速機振動值小幅上升變化參數(shù)不敏感,未及時果斷停機檢查。三、防范措施：1、中控操作員對振動異常增大,溫度異常升高要果斷停機檢查處理,確認正常后方可開機。2、分廠嚴格按照機電保全部《關于加強原料磨主減速機運行維護