超高層建筑施工綜合技術(shù)研究

/超高層建筑施工綜合技術(shù)研究目錄1研究背景 31.1施工技術(shù)背景 31.2工程背景 42研究目標(biāo) 53研究內(nèi)容 5Ⅰ大截面柱采用塑料模板施工工藝 51研究背景 52研究內(nèi)容 73大截面柱塑料模板施工關(guān)鍵技術(shù) 73.1模板的選擇制作 73.2大截面柱采用塑料模板內(nèi)外溫度監(jiān)測 124塑料模板施工中應(yīng)注意的問題 174．1排板 174．2局部替換 174．3電氣焊施工注意不得燒壞模板 184．4塑料模板板面鋪設(shè) 184．5模板清理 184．6模板拆除與放置 185結(jié)論 19Ⅱ鋼骨柱鋼骨提前插入安裝施工工藝 191課題背景 192研究目標(biāo) 203鋼骨柱鋼骨提前插入施工工藝 223.1技術(shù)組織措施 223.2鋼構(gòu)件的制作加工 233.3鋼骨柱的安裝 253.4柱、梁鋼筋安裝 283.5混凝土的澆筑 304結(jié)論 30Ⅲ超限高層建筑風(fēng)壓按實際計算的附著式外安全防護爬升架安拆施工工藝 311研究背景 312研究目標(biāo) 323課題內(nèi)容 323.1外爬架的選擇 323.2外爬架的設(shè)計 323.3、風(fēng)荷載計算： 393.4特殊樓層處理 444施工關(guān)鍵工藝 464.1整體安裝流程圖： 464.2整體提升工藝流程圖： 464.3液壓升降爬架施工工藝 464.4施工要點和注意事項 484.5安全管理 534.6小結(jié) 555結(jié)論 55Ⅳ超限高層建筑大噸位內(nèi)爬塔吊安拆施工工藝 561課題背景 562研究目標(biāo) 573內(nèi)爬式塔機的選擇 573.1塔機的主要參數(shù) 573.2內(nèi)爬液壓系統(tǒng)主要參數(shù)： 584.內(nèi)爬塔式起重機的安裝工藝 584.1安裝工藝要點 584.2塔機的使用與安全技術(shù)措施 625塔吊的拆卸 635.1拆卸施工方案的確定 635.2拆卸前組織工作 665.3拆卸過程 675.4WQ2010桅桿吊的拆除 716結(jié)論 714課題成果 731研究背景1.1施工技術(shù)背景近年來，隨著中國經(jīng)濟強勁增長，城市人口的快速成長，城市用地的緊張的矛盾日益凸顯，而高層建筑由于其用地少，城市基礎(chǔ)設(shè)施費用低，可提高城市面貌等眾多優(yōu)點，得到了迅速發(fā)展。根據(jù)不完全統(tǒng)計，就上海而言，16層以上高層建筑幢數(shù)已排名世界第一，目前上海就有4000多幢高層建筑，其中l(wèi)OOm以上的超高層建筑就有1000多幢，中國已逐步成為世界建造高層建筑的新中心?，F(xiàn)代工程項目超限高建筑越來越多，施工技術(shù)難度與質(zhì)量的要求不斷在提高，施工技術(shù)管理的復(fù)雜程度和難度也越來越高，傳統(tǒng)的技術(shù)方法、手段、經(jīng)驗已經(jīng)無法適應(yīng)快速發(fā)展的要求。1.2工程背景國會項目（原名重慶國際會展中心酒店）工程位于重慶市南岸區(qū)南坪國際會展中心基地西北角。總建筑面積144891平方米，其中地上建筑面積114728平方米，地下建筑面積30163平方米。主體建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年?？傮w功能分區(qū)原則為東側(cè)布置22層辦公塔樓，西側(cè)布置54層酒店塔樓，中間布置4層裙房。酒店為框架-核心筒結(jié)構(gòu)，外框架柱采用鋼骨混凝土柱；辦公樓為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，其余裙樓為框架結(jié)構(gòu)。重慶國匯中心工程酒店塔樓高度為220米，屬超限高建筑。質(zhì)量要求獲結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)、巴渝杯，創(chuàng)魯班獎；工期13個月完成主體結(jié)構(gòu)，異常緊張結(jié)構(gòu)；安全達到“重慶市級安全文明樣板工地”。為了保證質(zhì)量、工期和安全綜合目標(biāo)的實現(xiàn)，必須進行技術(shù)創(chuàng)新。圖1.1國匯中心項目2研究目標(biāo)針對本工程的具體特點和施工難點，綜合應(yīng)用了以下4項關(guān)鍵技術(shù)：（1）大截面柱采用塑料模板施工工藝；（2）鋼骨柱鋼骨提前插入安裝施工工藝；（3）超限高層建筑風(fēng)壓按實計算的附著式外安全防護爬升架安拆施工工藝；（4）超限高層建筑大噸位內(nèi)爬塔吊安拆施工工藝。上述施工工藝的成功應(yīng)用，能保證超限高層建筑土建施工按照質(zhì)量、工期、安全文明施工的綜合目標(biāo)順利實施，實現(xiàn)對業(yè)主的合同履約。從而創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。3研究內(nèi)容Ⅰ大截面柱采用塑料模板施工工藝1研究背景塑料模板是用含纖維的高強塑料為原料，在熔融狀態(tài)下，通過注塑工藝一次注射成型的模板。近幾年，塑料模板在發(fā)達國家發(fā)展很快，塑料模板的品種規(guī)格也越來越多，我國塑料模板已經(jīng)歷了多年的發(fā)展過程，在各大建筑工程中已經(jīng)有了大量的運用，并取得了良好的效果。塑料與鋼材，木材，水泥統(tǒng)稱為四大建筑材料，塑料已經(jīng)在實際中廣泛的應(yīng)用，但多用于建筑門窗以及各類管道當(dāng)中，而建筑模板的產(chǎn)量和應(yīng)用相對很低，有著很大的發(fā)展空間。與其他模板相比，塑料模板具有以下明顯的優(yōu)勢：(1)表面平整度好，與其它模板不同，塑料模板由于其熱膨脹系數(shù)與混凝土相差甚遠(yuǎn)，澆筑完畢后，隨著溫度及混凝土的凝固，塑料模板會與所澆筑的混凝土自動脫離，無須敲打即可輕輕取下，這使得板面平整光滑，板面平整度誤差可以控制到0．3mm以內(nèi)，厚薄均勻度好，厚度公差可以控制到土0．3mm之內(nèi)。(2)耐水性好，在水中長期浸泡，不分層，材料吸水膨脹率小于0．06％，板材尺寸穩(wěn)定?？梢阅退?、耐堿，耐候性也好，溫度在一60cc～130cc都能正常使用，耐久性強，使用6年的衰老度僅為15％，能正常使用8年以上。在沿海地區(qū)、地下工程、礦井、海堤壩等工程中應(yīng)用比鋼模板更適宜。(3)可塑性強，可根據(jù)工程求將模板加工成所需的各種形狀和各種規(guī)格，以滿足各個不同部位的特殊要求；并且可以在模板表面做出裝飾圖案，使得混凝土在拆模以后就具有裝飾圖案。（4）加工制作簡單，與鋼模板加工動輒10多道工序大量機械相比，塑料模板的加工簡單，僅需要一人一機即可完成；在施工的二次加工時，塑料模板可以鉆孔、釘、鋸、刨，具有相當(dāng)高的可加工性能，現(xiàn)場拼接方便。(5)經(jīng)濟環(huán)保，推廣應(yīng)用塑料模板是節(jié)約資源、節(jié)約能耗、“以塑代木”、“以塑代鋼”的重要措施。塑料模板的重復(fù)使用率高，一般一套模板可重復(fù)使用50次左右，這與其它模板相比有著很大的提高。與此同時塑料模板使用報廢以后，能夠進行回收，再次生產(chǎn)塑料模板或者其它塑料產(chǎn)品，施工企業(yè)不僅無需支付報廢模板的拆除費用，還能獲得塑料模板10%的殘值。在整個的施工過程中，沒有環(huán)境污染，是綠色施工的重要組成部分。然而塑料模板也存在一定的缺點：首先，模板的強度剛度還較小，目前塑料模板主要以平板形式用作頂板和樓板模板，承載力較低，只要適當(dāng)控制次梁的間距就能滿足施工要求。但是要用作墻柱模板，必須加工成鋼框塑料模板。其次，塑料模板塑料板材的熱脹冷縮系數(shù)比鋼鐵、木材大，因此塑料模板受氣溫影響較大。如夏季高溫期，晝夜溫差達40℃，據(jù)資料介紹，在高溫時，3m長的板伸縮量可達3—4mm。如果在晚上施工鋪板，到中午時模板中間部位將發(fā)生起拱；如果在中午施工鋪板，到晚上模板收縮使相鄰板之間產(chǎn)生3～4mm此外，電焊渣易燙壞板面也是塑料模板的一個缺陷目前，塑料模板主要用作樓板模板，在鋼筋連接時，電焊的焊渣溫度很高，落在塑料模板上，易燙壞板面，影響成型混凝土的表面質(zhì)量。塑料模板的這些缺點，，使得其在工程具體使用過程中出現(xiàn)了較多的問題，未能充分發(fā)揮塑料模板對施工帶來的優(yōu)越性。因此，對塑料模板施工工藝進行系統(tǒng)、全面的研究已刻不容緩。2研究內(nèi)容課題擬在前人研究成果的基礎(chǔ)上，以重慶國匯中心項目為背景，以大截面柱的施工為載體，采用理論分析結(jié)合室內(nèi)試驗和現(xiàn)場實體作業(yè)的方法開展工作，主要進行以下工作：針對大截面柱澆筑過程中出現(xiàn)的較大水化熱導(dǎo)致的問題，根據(jù)塑料模板的材料特性。測試使用塑料模板對減小大截面柱內(nèi)外溫差，減小表面龜裂裂縫的能力。完善和規(guī)范塑料模板施工工藝，提高塑料模板施工效果，充分發(fā)揮塑料模板自身優(yōu)勢。3大截面柱塑料模板施工關(guān)鍵技術(shù)3.1模板的選擇針對工程實際情況及課題要求，經(jīng)過廣泛的對比比較，我們選擇了江蘇某公司生產(chǎn)的“低發(fā)泡多層塑料建筑模板”，這種模板剛性塑性結(jié)合，強度相對較高，重量輕，抗沖擊強度大，可鋸可刨可釘釘，耐寒耐高溫，環(huán)境溫度在-10℃—75℃圖3.1低發(fā)泡高強度塑料建筑模板3.1.13.1.13.1.13.1.13.1.1圖3.4塑料模板制加工過程圖3.5塑料模板制加工過程3.2大截面柱采用塑料模板內(nèi)外溫度監(jiān)測國會項目地層柱，混凝土標(biāo)號高，柱截面尺寸大，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，如果不采取適當(dāng)?shù)拇胧蜆O有可能由于溫度變化誘發(fā)結(jié)構(gòu)柱產(chǎn)生裂縫，在以往的施工過程中施工單位積攢了豐富的工程經(jīng)驗，對于大截面柱，由于溫度變化產(chǎn)生的一系列問題，都有良好的預(yù)防及應(yīng)對措施。針對此次工程采用的塑料模板，根據(jù)塑料模板的性能特點，探究大截面住塑料模板施工控制混凝土溫度的新途徑，我們對具有代表性的柱進行了測試.3.23.2試驗柱的尺寸為1800mm×1800mm，高度2．0m。主筋為52@6，長度2．02m；箍筋為西12@9100，中間設(shè)面12拉筋。（柱尺寸未知）3.2試驗柱模板為塑料模板，厚度18mm，依照模數(shù)1200×1250mm制作定性模板，豎向配置50×100mm的木方作為模板肋，間距＜300mm。圍檁采用雙拼12槽鋼柱箍。圖3.3澆筑完成后的大截面柱3.21)混凝土入模溫度；2）混凝土的初.終凝時間；2)試驗柱溫度測試。共布置11個測溫點，測點布置取其中點及1／3部位。3.21)確保柱子的下料高度控制在2．0m以內(nèi)，分批澆搗，每批高度控制在O．5m左右；2)在試驗柱的上表面覆蓋一層塑料薄膜，達到保溫、保濕養(yǎng)護的目的。3.2混凝土入模溫度為25℃，大氣溫度為1初凝時間71120min，終凝時間9h20min。點號最高溫度℃相應(yīng)環(huán)境溫度℃入模到最高溫度時間間隔(h)最高溫持續(xù)時間（h）A161.213391A267.215401A3-166.213324A3-269.814391A3-367.115305A3-457.114394A471.215403A568.313353A665.114392表1各測點最高溫度及相關(guān)情況統(tǒng)計15304560圖3.4各測點溫度變化曲線3.2.1各測點最高溫度出現(xiàn)在澆筑完成后1到2天之內(nèi)之間。大多數(shù)測點從混凝土入模到最高溫度出現(xiàn)的時間間隔在34h左右，各測點最高溫度持續(xù)時間不等，其中心點持續(xù)時間最長，達7h，越到邊緣時間越短。最高溫度出現(xiàn)在靠近試驗柱中心的A4點，這完全符合實際情況；最高溫度為71．2℃，和計算得到的數(shù)值基本接近；從混凝土入模到出現(xiàn)最高溫度的時間間隔為40從溫度測試結(jié)果分析，標(biāo)養(yǎng)8日后，降溫開始緩慢。在最高溫度出現(xiàn)之后一段時間內(nèi)降溫梯度較大，但之后到拆除外模板之間的降溫梯度明顯減緩。拆模之后溫度梯度又開始上升，這一變化過程，反映了養(yǎng)護條件對試驗柱溫度變化的影響。從試驗結(jié)果看，各個階段的溫度下降梯度普遍較小，這說明了養(yǎng)護條件較好，也即模板具有良好的保溫能力。通過模板拆除后觀察發(fā)現(xiàn)，柱側(cè)面光滑平整，模板接縫處有少許高差1mm～2mm的細(xì)縫，蜂窩面積小于200平方毫米，無孔洞，無暴露的鋼筋，沒有肉眼可見的裂縫出現(xiàn)。柱頂面混凝土有少許裂縫，長度5mm～15mm，寬度0．2mm～0．圖3.5柱拆模后效果圖與一般工程資料所得結(jié)果相比較可以發(fā)現(xiàn)：1）各測點溫度的最高值與平均值與一般模板相比，其差值有明顯的下降，這有效的抑制了由于大截面混凝土內(nèi)外溫差導(dǎo)致的裂縫產(chǎn)生。2）柱中溫度上升曲線與以往工程所得結(jié)果相比，溫度上升曲線斜率降低。3）與木模板的相比，塑料模板混凝土降溫曲線更加平穩(wěn)，有著更好的保溫效果。4）通過試驗柱的使用，達到了預(yù)期的效果，混凝土柱側(cè)表面光滑平整、無裂縫。以上結(jié)果表明，在大截面柱的施工過程中，應(yīng)用塑料模板能夠有效的降低內(nèi)外溫差，對于防止由于溫度導(dǎo)致的裂縫，提高混凝土澆效果等工程問題有著積極的作用。4塑料模板施工中應(yīng)注意的問題塑料模板與傳統(tǒng)模板相比較，其施工方法相似。在一般施工過程中，塑料模板與傳統(tǒng)模板所采用的支撐體系，格構(gòu)間距等方面均相同或相似。但由于塑料模板自身的特性，施工時也有著幾點關(guān)鍵點需要注意：4．1排板(1)排板圖按每塊樓板單獨排定，根據(jù)樓的凈距尺寸考慮塑料模板的布置方向，應(yīng)盡可能多地采用塑料模板布板。(2)因塑料模板不適合隨意切割，所以在排板時。不足部分必須采用相同厚度的膠合板等易于切割的材料補齊。(3)布板時可從一邊向另一邊順序布置，不足的地方放在一側(cè)用多層板補齊；也可從中間向四周布置，將不足的地方置于四周，用多層板補齊。還可從兩邊往中間排板，將不足的地方設(shè)置在中間。（4）板設(shè)計如圖4.1所示。圖4.1塑料模板排版設(shè)計圖4．2局部替換在不足設(shè)置整板或需要開孔洞位置，用木模板對塑料板進行替換。有電氣管線的地方應(yīng)用木模板替換。在布板時，還要考慮樓板中有無電氣管道需要在模板上打孔，需打孔時，應(yīng)將不足部分留置在有管線穿孔位置。因塑料模板上不宜打孔，已打孔的模板在周轉(zhuǎn)使用時不易補洞(塑料模板強度較高)。也可直接在塑料模板上打孔，上層周轉(zhuǎn)時在相同部位周轉(zhuǎn)使用，可減少每層鉆孔的工作。替補用的膠合板厚度應(yīng)準(zhǔn)確因塑料模板制作尺寸特別準(zhǔn)確，補充用的膠合板厚度應(yīng)為12mill，確保厚度一致，拼縫不錯臺。現(xiàn)場使用的膠合板通常為負(fù)公差，厚度往往不足12nlln，可在龍骨處用薄層板墊高。保證與塑料模板厚度一致。4．3電氣焊施工注意不得燒壞模板因塑料模板材質(zhì)為塑料，故在板面進行電氣焊施工時．應(yīng)在其下設(shè)摯板．防止火花燒壞模板。4．4塑料模板板面鋪設(shè)次龍骨鋪設(shè)完成且調(diào)平后，即可進行塑料模板鋪設(shè)，鋪設(shè)時按照排板圖進行，先鋪設(shè)塑料模板，最后用多層板補邊。安裝沿著塑料模板長邊方向順序進行，拼縫直接硬拼，不需設(shè)置膠條，板縫要擠嚴(yán)。板位置和拼縫調(diào)整合適后，立即將板長邊方向用釘子固定，釘釘只能從釘眼處釘，模板四角宜均有釘固定，中間部位可根據(jù)實際情況適當(dāng)距離下釘。最后一塊不足用整張塑料模板的地方，根據(jù)實際尺寸用厚竹多層板補齊、擠嚴(yán)。4．5模板清理鋪設(shè)完成后的塑料模板不需涂刷脫模劑，周轉(zhuǎn)次數(shù)增多后，可視情況用清水擦洗，以保證拆模后混凝土板面觀感。拆下的塑料模板應(yīng)及時清理干凈，用鏟刀和掃帚清掃干凈。尤其對施工縫處的模板要重點清理，因為施工縫有二次澆筑混凝士．兩次澆筑會導(dǎo)致板面下可能有浮漿滯留，浮漿凝固后強度高，與塑料模板的粘結(jié)力大，不易清理干凈，特別是在多次使用均未清理后。清理困難，因此需及時處理。出現(xiàn)此情況時，可用軟毛磨光。4．6模板拆除與放置塑料模板強度高，邊角不宜破壞，正常拆模即可。但也應(yīng)輕拆輕放，不得亂砸亂摔，盡量不要損壞邊角，保證周轉(zhuǎn)次數(shù)。塑料模板不易變形，碼放整齊即可。長時間不使用時，最好覆蓋，防止暴曬。機打磨，清除后模板可正常使用。5結(jié)論從以上試驗結(jié)論以及施工關(guān)鍵工藝可以得出結(jié)論，大面積混凝土柱采用塑料模板工藝帶模養(yǎng)護能夠有效降低柱混凝土內(nèi)外溫差和表面龜裂，有利于提高成型質(zhì)量，提高柱表面觀感質(zhì)量，對于高標(biāo)號大截面柱施工具有積極作用。Ⅱ鋼骨柱鋼骨提前插入安裝施工工藝1課題背景鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)是以鋼骨為骨架并外包鋼筋混凝土組合結(jié)構(gòu)，簡稱SRC結(jié)構(gòu)(SteelReinforcedConcreteStructure)，又稱為型鋼混凝士結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)中，鋼骨與混凝士形成整體，共同承擔(dān)外荷載作用。鋼骨的形式有多種，主要有格構(gòu)式鋼骨、H形鋼骨、十字形鋼骨、圓鋼管等。(1)鋼骨混凝土柱截面小、承載力大。在截面尺寸相同的條件下?？梢院侠砼渲幂^多的鋼材。隨著建筑物高度和跨度的增加，柱的軸向壓力設(shè)計值越來越大，為了滿足軸壓比限值的要求，鋼筋混凝士柱的截面尺寸必然很太．導(dǎo)致剪跨比減?。纬纱嘈云骗h(huán)的短柱，延性差，對抗震不利。如果采用鋼骨混凝土柱子，就可以大大提高拄的承載力和變形能力，避而減小柱截面面積。(2)變形能力強，抗震性好。鋼筋混凝土由于混凝土的脆性性能，特別是當(dāng)同一層中的柱剛度相差較大、承受剪力不均衡或是當(dāng)結(jié)構(gòu)存在較大的偏心扭轉(zhuǎn)時，柱容易發(fā)生剪切破壞，結(jié)構(gòu)的延性較差。鋼骨混凝土柱延性性能比鋼筋混凝土柱的好。這是因為鋼筋混凝土拄在達到最大承裁力后，由于鋼骨的強化及其對內(nèi)芯混凝土約束作用，使得承載力下降平緩，從而提高了混凝土變形性能。(3)鋼骨的配置改善了混凝生性能。在大跨、高聳、重載結(jié)構(gòu)中，高強混凝由于耐久性好、強度高、變形小而廣泛采用。(4)可大量節(jié)省模板支撐，施工方便。鋼骨混凝土中的鋼骨，在混凝士未澆前就具有較大的剛度和承載力。能夠承受柱本身的自重和施工荷載，可作為施工階段的支架結(jié)構(gòu)，且能懸掛模板?？梢詼p少支模的勞動力和材料。在多高層建筑施工時，則不必等到下一樓層混凝土達到一定的強度就可以繼續(xù)上一層的施工，從而縮短施工工期。鋼骨混凝士柱與鋼筋混凝土粱相連所構(gòu)成的組合框架結(jié)構(gòu)．。節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜，變化較多，需要穿插多施工工藝，但是往往現(xiàn)場施工繁雜，且現(xiàn)場加工，焊接工序較多，施工復(fù)雜。質(zhì)量難以得到有力的保證，特別在施工過程中，反傳統(tǒng)的將鋼骨提前混凝土結(jié)構(gòu)插入，更加大了施工難度，因此對鋼骨柱鋼骨提前插入安裝施工工藝的研究是十分必要、迫切的。2研究目標(biāo)鋼骨柱在以往的工程中，往往是在相應(yīng)混凝土結(jié)構(gòu)完成后再進鋼骨柱鋼骨的吊裝，安設(shè)，即核心混凝土結(jié)構(gòu)要提前于外部鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作。這樣做能夠使得鋼骨柱安裝過程中的安全性得到很好的保證，施工工藝也較為成熟，為廣大的施工單位所廣泛的采用。然而，這種方法也存在較大的弊端，常常會出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)安裝等主體結(jié)構(gòu)的情況，白白耽誤工期，造成損失；此外，傳統(tǒng)的施工工藝，在主體混凝土結(jié)構(gòu)完成后再進行鋼結(jié)構(gòu)的安裝，使得在鋼結(jié)構(gòu)安裝的時，也同時進行著同標(biāo)高或者相近施工段的混凝土主體施工工序，這就使得整個的施工過程變得復(fù)雜，也就容易出現(xiàn)差錯，造成損失。鋼骨柱鋼骨提前插入安裝施工工藝與傳統(tǒng)工藝最大的區(qū)別就在于，提前進行鋼骨柱鋼骨的安裝，使得鋼骨柱安裝提前于主體混凝土結(jié)構(gòu)，能夠減小施工繁雜程度，避免出現(xiàn)窩工怠工現(xiàn)象，極大的提高了施工速度，取得良好的經(jīng)濟社會效益。提前進行鋼骨柱的安裝，過去的施工經(jīng)驗和施工方法可借鑒的部分有限，需要制定新的施工方案，技術(shù)組織措施。課題擬在國匯工程項目基礎(chǔ)上，合理利用現(xiàn)有資源，對勁性鋼構(gòu)鋼骨柱提前插入安裝施工工藝進行研究，使得在幾乎不占用土建施工工期前提下完成鋼骨柱吊運、安裝、焊接、超聲波探傷，有效節(jié)約工期；圖2.1鋼骨柱鋼骨提前插入圖2.2鋼骨柱提前插入3鋼骨柱鋼骨提前插入施工工藝3.1技術(shù)組織措施1）在施工進行以前應(yīng)制定詳細(xì)的施工組織措施，明確各部門分工責(zé)任，調(diào)集和組織集團公司機電安裝施工隊伍，保證各專業(yè)施工技術(shù)人員、焊工等特殊工種技師、技工的充足配套，增加資金和物資投入，保證雨季工棚、施工機具、后勤補給等供應(yīng)。同時，要進一步強化施工部位場地的協(xié)調(diào)，通過各種措施提高作業(yè)安全保障2）在將采用鋼骨柱鋼骨提前安插工藝的項目之前，應(yīng)對整個施工方案進行可行性研究，對可能出現(xiàn)的實際問題進行分析，制定全面的應(yīng)對措施。在可能的情況下還應(yīng)對進行施工方案的試驗，以確保施工方案安全有效的進行。3.2鋼構(gòu)件的制作加工鋼構(gòu)件的制作加工過程：放樣→下料→配料→零部件校正→組對焊接→過程檢驗→焊接→清理焊接殘余→變形檢查校正→制孔→檢驗→半成品→入庫。圖3.1鋼骨的加工3.放樣及制作用的卷尺經(jīng)計量合格并貼上修正值，方可使用；放樣按施工圖及工藝要求進行1：l的放樣，以確定各構(gòu)件的精確尺寸。畫出每個零件的草圖．并進行合理的套料。必要時尚需制作1：1樣板供制作及驗收使用。異形板件可數(shù)控放樣。3.根據(jù)號料板圖要求，分別進行鋼板的數(shù)控自動切割、門式自動切割、光電跟蹤切割及部分手工切割下料，并補充號料。焊接坡口，一般采用自動切割或半自動切割，也可機械刨邊；鋼板切割邊按質(zhì)量要求打磨光潔；翼緣板因厚度較薄根據(jù)焊接變形情況要求，壓制反變形折角；對節(jié)點板進行套模鉆孔。坡口火焰切割時，切面上不得有裂紋，并不宜有大于1．0mm的缺棱；當(dāng)缺棱為1ram一3mm時，應(yīng)修磨平整；當(dāng)缺棱超過3mm時則應(yīng)用直徑不超過3．2ram的底氫焊條補焊，并修磨平整。3.工廠應(yīng)根據(jù)本工程的焊接特點進行各種焊接工藝評定，合格后編制焊接工藝指導(dǎo)書，焊接完成后即時進行焊縫外觀檢查和無損探傷。3.2校正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個過程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均應(yīng)矯正，確保構(gòu)件的尺寸、質(zhì)量、形狀滿足規(guī)范要求。校正的方法主要有型鋼矯正機機械校正、火焰校正等。3.鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔采用萬向搖鉆進行精密機械鉆孔，部件、構(gòu)件采用三維鉆或磁性鉆加劃線和模板進行鉆孔，為了確保鉆孔精度和質(zhì)量，采用模鉆時均須有放樣工放樣劃線劃出基準(zhǔn)軸線和孔中心，采用數(shù)控鉆的其首次加工品均應(yīng)為檢驗員首檢合格后才準(zhǔn)批量鉆孔，零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需經(jīng)檢驗員檢驗合格后做上合格標(biāo)識才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。加工后的零件、部件、構(gòu)件應(yīng)均按規(guī)定進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進行表面檢查。3.構(gòu)件驗收分出廠前檢驗和現(xiàn)場驗收兩步進行。現(xiàn)場驗收重點檢查構(gòu)件型號、編號、長度、孔位和孔徑及耳板的位置和尺寸。國家規(guī)范僅對鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸的允許偏差總體一次驗收作了規(guī)定，并沒有分別對制作和安裝進行要求。在制作過程中，柱身的扭轉(zhuǎn)和截面尺寸等外形尺寸偏差已接近國家驗收規(guī)范允許偏差的底線時，鋼骨柱在安裝時就不允許再產(chǎn)生垂直度、錯邊、軸線偏移、標(biāo)高等偏差，這在實際施工中是不可能的。比如，鋼骨柱腹板與翼板組裝焊接時由于溫度過高產(chǎn)生自身的扭轉(zhuǎn)，按照國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)驗收，允許一節(jié)柱的柱身扭曲僅有h／250的偏差，如果制作階段的偏差已達到底線，型鋼柱安裝時由于焊接等其他因素再產(chǎn)生偏差，就會超標(biāo)。而且由于扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的偏差極難校正，所以制作階段要加強對廠家制作的要求，嚴(yán)控構(gòu)件外觀尺寸的允許偏差，適當(dāng)分配允許偏差在制作和安裝兩階段的權(quán)重，盡量減少構(gòu)件外形尺寸的先天不足。3.3鋼骨柱的安裝3.3.11)校核勁性鋼骨編號是否和加工單相符。2)檢查焊接面的油、銹、污染物是否清理干凈，檢查勁性鋼骨是否按要求在四面翼板都用墨線彈出中線和標(biāo)高線。3)檢查焊接材料、焊接設(shè)備是否與構(gòu)件原材料相匹配。3.3.2柱定位3.3.2定位放線前先與有關(guān)部門辦理測量控制點交接工作，對施工現(xiàn)場四周的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線以及有關(guān)控制點和控制線的標(biāo)高、坐標(biāo)進行核實，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理公司現(xiàn)場工程師確認(rèn)后，才能進行準(zhǔn)確的測量放線，放線施工前必須對進場的測量儀器、設(shè)備進行強制檢驗。3.3.2預(yù)埋螺栓的安裝精度對整個工程鋼骨柱的安裝起著至關(guān)重要的作用，柱插筋的預(yù)留必須與鋼牛腿預(yù)打孔相對應(yīng)，因此柱插筋及柱腳螺栓預(yù)埋必須精確。要想保證預(yù)埋準(zhǔn)確，首先要保證承臺定位準(zhǔn)確，承臺鋼筋綁扎完成后，先進行柱插筋的施工。最后進行地腳螺栓的預(yù)埋。柱腳螺栓定位時，先用水準(zhǔn)儀測出螺栓頂標(biāo)高，再在此標(biāo)高上劃出螺栓十字交叉線，對螺栓進行精確定位。螺栓定位校正后必須在四個方向進行加固，固定完成后在型鋼柱之間拉通線對柱腳螺栓間距及軸線進行復(fù)測，確保萬無一失。螺栓調(diào)整驗收后，在螺栓絲頭部位涂上黃油并包上塑料薄膜進行保護。混凝土施工時應(yīng)特別注意不得觸碰螺栓及其加固件，并派專人在縱橫兩個方向用經(jīng)緯儀看護，避免位移。圖3.2鋼骨柱預(yù)埋螺栓3.3.2鋼柱吊裝前，要劃好鋼柱+1．000m(以肩梁為基準(zhǔn))標(biāo)高控制線，在鋼柱柱底及基礎(chǔ)上劃好軸線。鋼柱吊至基礎(chǔ)部位，使柱中心與基礎(chǔ)中心對齊，用撬棍控制使鋼柱地板螺栓孔位置和基礎(chǔ)螺栓位置對正，再緩慢落鉤，直至離基礎(chǔ)面約10mm，調(diào)整鋼柱使柱底板上劃出的中心線和基礎(chǔ)中心線對正，再落鉤。同時用二臺經(jīng)緯儀在垂直方向觀測控制鋼柱的垂直度。用一臺水準(zhǔn)儀觀測鋼柱+1．000m3.3.3上層鋼柱和下層鋼柱通過耳板和連接板采用螺栓連接，翼緣板和腹板采用焊接連接。鋼柱吊裝前，要在鋼柱上劃好鋼柱底+0．500m標(biāo)高控制線，在上下層鋼柱連接位置劃好軸線，仔細(xì)檢查耳板和連接板的尺寸是否符合要求。鋼柱吊裝時通過鋼柱上的耳板和連接板進行定位，當(dāng)鋼柱吊至下層鋼柱部位，采用撬棍使耳板和連接板的螺栓孔對正，穿上普通螺栓進行定位，定位的同時復(fù)核上下層鋼柱的軸線是否對正，如沒有對正，說明耳板或連接板的位置有誤差，需要調(diào)整。用纜風(fēng)繩和鋼楔子調(diào)整柱垂直度及標(biāo)高，用千斤頂校正鋼柱水平偏差。3.3.4上下兩節(jié)鋼骨柱的翼緣板和腹板采用CO2氣體保護焊焊接連接。CO2氣體保護焊是以CO2：作為保護氣體，依靠焊絲和焊件之間產(chǎn)生的電弧來熔化金屬的一種焊接。保護氣體能在電弧周圍造成局部的保護層，以防止有害氣體的侵入，這樣就保證了焊接過程的穩(wěn)定性，從而獲得高質(zhì)量的焊縫。采用型號為NBC一400的C02氣體保護焊機，H08Mn：Si的焊絲。E5016的電焊條。電焊條按規(guī)范或要求進行了350℃的烘烤l小時，并采用型號為ZYH一100的遠(yuǎn)紅外線干燥箱進行100℃3.3.5焊縫外觀質(zhì)量由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查，并填寫相關(guān)檢查資料。焊縫內(nèi)部質(zhì)量委托有資質(zhì)的檢測中心進行，兩節(jié)鋼骨柱之間連接焊縫進行了100％超聲波探傷檢測，檢測結(jié)論合格。(a)（b）圖3.3(a)（b）超聲波探傷3.4柱、梁鋼筋安裝3.4．1鋼骨柱鋼筋安裝1)柱主筋安裝采用直螺紋連接。主筋安裝與普通鋼筋工程基本相同，但對主筋位置更應(yīng)嚴(yán)格控制，防止與加勁肋板位置發(fā)生沖突。2)柱箍筋安裝柱箍筋主要為封閉箍筋與拉筋。封閉箍筋外包鋼骨柱及所有柱筋，拉筋需要穿過鋼骨柱腹板。箍筋安裝時，將箍筋開口部位打開，在沒有連接主筋之前，將箍筋從型鋼柱柱身向下套。向下套箍筋時注意不要將箍筋口開過大，更不能將箍筋彎成死彎，以免就位后不能恢復(fù)原狀，影響模板安裝。(a)（b）圖3.4(a)（b）鋼骨鋼筋的綁扎3）勁性鋼骨牛腿與梁主筋連接鋼骨柱梁與柱的連接方式為梁內(nèi)部主筋穿過勁性鋼柱連續(xù)配置，部分主筋可在柱兩側(cè)截斷，與勁性鋼柱的鋼牛腿上下翼緣板可靠焊接。鋼牛腿的長度應(yīng)滿足焊接強度要求，單面焊角焊縫長度不小于10d(d為梁主筋直徑)。圖3.5鋼骨柱牛腿與梁的連接圖3.6鋼骨柱與梁的連接3.5混凝土的澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土與水平結(jié)構(gòu)混凝土同時澆筑，先澆豎向結(jié)構(gòu)的C60高強度混凝土，再澆筑樓板低強度混凝土，梁柱接頭處在梁內(nèi)用鋼絲網(wǎng)分隔，防止不同強度等級混凝土混淆，柱混凝土分層澆筑，分層厚度≤400mm；混凝土采用輸送泵泵送至樓面，采用布料桿出料，用布料桿軟管直接下放至澆筑點，混凝土下料點分散布置，根據(jù)加勁肋板四周的空隙靈活掌握，混凝土振搗點應(yīng)在下料及鋼骨節(jié)點處留置的6200mm排氣孔處。振搗時間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿、不再下沉為止，為防止漏振，混凝土澆筑時派專人敲擊模板并及時補振，鋼骨柱的振搗時間適當(dāng)延長，確?；炷撩軐?。4結(jié)論通過鋼骨柱鋼骨提前插入安裝施工工藝在國匯工程中的實踐，顯著提高了型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)水平，加快了施工進度，減輕了勞動強度，保證程質(zhì)量，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。Ⅲ超限高層建筑風(fēng)壓按實際計算的附著式外安全防護爬升架安拆施工工藝1研究背景近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化建設(shè)速度的加快及人民生活水平的迅速提高，建筑業(yè)獲得了空前的大發(fā)展，這也對建筑工程施工技術(shù)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，作為建筑施工必須的腳手架施工技術(shù)更是首當(dāng)其沖。為保證工程施工安全，順利地進行，常規(guī)滿高外腳手架已無法適應(yīng)高層，超高層建筑施工的要求，其主要原因在于：1）搭設(shè)困難；2）耗資巨大3）安全性差。因此，研制一種新型的腳手架技術(shù)以滿足高層建筑施工的需要已成為這一領(lǐng)域研究專家學(xué)者及施工技術(shù)人員的共識。建筑施工附著升降腳手架是一種輔助施工外腳手架，它僅需搭設(shè)一定高度并通過附著支承結(jié)構(gòu)附著于高層、超高層工程結(jié)構(gòu)上，具有防傾覆、防墜落裝置，依靠自身的升降設(shè)備和裝置．可隨工程結(jié)構(gòu)施工逐層爬升直至結(jié)構(gòu)封頂．并繼而為滿足外墻裝飾作業(yè)要求實現(xiàn)逐層下降，它可以滿足結(jié)構(gòu)、安裝和裝修等施工階段中工人在建筑物外側(cè)操作時的施工工藝及安全防護需要。它是20世紀(jì)80年代末、90年代初在挑、吊、掛腳手架的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的．是適應(yīng)高層建筑、特別是超高層建筑施工需要的新型腳手架。建設(shè)部已在1994年將其列為重點推廣應(yīng)用的10項新技術(shù)之一。盡管近年來出現(xiàn)了不少新型的附著升降腳手架．但對涉及此類腳手架使用安全的諸多關(guān)鍵問題．例如150m以上超高層建筑結(jié)構(gòu)施工附著升降腳手架的風(fēng)荷載的確定．合理的架體結(jié)構(gòu)計算模型。結(jié)點的半剛性分析及整體極限承載力分析等．國內(nèi)外尚鮮見研究成果。隨著建筑結(jié)構(gòu)高度的增加．附著升降腳手架的優(yōu)越性和經(jīng)濟效益愈加明顯．風(fēng)荷載因此也就成為其主導(dǎo)設(shè)計荷載，它對腳手架的安全使用起著決定性作用。因此．在傳統(tǒng)理論計算基礎(chǔ)上，運用實際風(fēng)壓數(shù)值進行特殊設(shè)計的爬升架的安拆施工工藝對整個外爬架及建筑業(yè)具有重要的意義。2研究目標(biāo)課題針對風(fēng)壓隨高度變化并不斷增大的特點，利用工程附近已建成建筑物測量當(dāng)?shù)貙嶋H風(fēng)壓，改進和完善按實際風(fēng)壓計算設(shè)計的附著式腳手架的安裝拆卸技術(shù)。3課題內(nèi)容3.1外爬架的選擇國匯中心項目酒店塔樓工程，地處南坪會展中心，該工程施工鄰近公路，工期較緊，為有利配合土建施工方作業(yè)，保證工程施工安全，特采用了經(jīng)建設(shè)部鑒定批準(zhǔn)使用的ZJ-WJA型導(dǎo)軌式附著整體提升架（建科鑒字［2000］第038號）作為工程施工的防護，從建筑物標(biāo)高31.1米處開始搭設(shè)，提升至+218.7m，以配合現(xiàn)場施工。3.2外爬架的設(shè)計3.2.1根據(jù)建筑物周邊的外形特點，整體提升架各設(shè)置機位30臺。該工程整體外架服務(wù)面積及服務(wù)范圍：封閉外輪廊線周長143.9m，標(biāo)高+31.1m～+218.7m，外架履蓋面積約28008㎡。由于該樓層高最低3.5米，部分層高為3.7米、5米和6米。一般民用住宅的層高為3米左右，附著提升外架的設(shè)計覆蓋高度為每層3米，由于該工程的特殊要求，一般架體已無法滿足施工需要，為了保證該工程附著提升外架能正常使用，必須根據(jù)該工程特點對原有架體進行改造，施工難度加大，施工工藝也要作相應(yīng)的調(diào)整；結(jié)合該工程結(jié)構(gòu)的特點，eq\o\ac(○,H)軸架體離墻面距離最小為450mm，eq\o\ac(○,2)軸、eq\o\ac(○,7)軸外架架體離建筑結(jié)構(gòu)最外邊沿500mm，eq\o\ac(○,b)軸架體離墻面距離最小為700。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)外架設(shè)計要求，保證土建施工4層樓。搭設(shè)該外架高度16.2m建筑物四品360035001060主框架建筑物四品360035001060主框架3500360035003600三品36003000三品三品36003000三品360035003000二品3600360035003000二品3600二品3000二品3000一品360020一品36005000一品360020一品3600500020支座20支座層高3米層高3米層高3.5米圖3.1框架示意圖由于標(biāo)準(zhǔn)拉桿長度為3.2米，不能滿足該工程施工需求，每根拉桿需增加增強鋼板。該工程所需的240根拉桿，需增加增強鋼板480塊。為配合現(xiàn)場施工進度及保證我司外架安全，每棟外架分二片進行搭設(shè)。每棟外架在各自分片中部分設(shè)控制中心一個，總計2個。3.2.2（1）確定載荷：取恒載分項系數(shù)1.2，取動載分項系數(shù)1.4。F7=1.4×3000×5.75×2+1.2×30000×5.75/6=82.8KNF8=1.4×3000×6×2+1.2×30000×6/6=86.4KN提升狀態(tài)，按JGJ59-99規(guī)定的施工荷載：500N/㎡<施工荷載，施工面積、自重不變。故取F7、F8進行驗算。（2）、驗算連梁的彎曲強度：圖3.2梁彎矩圖按單跨簡支梁進行彎矩計算，支座A處產(chǎn)生支座反力：；梁產(chǎn)生的彎矩值為：（3）、根據(jù)梁平面整體配筋圖，該邊梁配筋為：4Φ32（二級）受拉，5Φ28（二級）受壓，查鋼筋計算面積表得AS=3217m㎡，。① 確定材料強度設(shè)計值，按砼強度達C20時，查“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計”（周克榮、顧祥林、蘇小卒編著）P324頁附表1-1及附表1-3有：②確定梁的有效高度③混凝土相對受壓高度：，故取進行計算。④按“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計”（周克榮、顧祥林、蘇小卒編著）P288頁式（1-11b）、式（1-12b）及式（1-10a）計算：故強度合格。3.2.3該工程的卸料平臺，使用我公司自行設(shè)計卸料平臺，卸料平臺和提升架完全分離開。搭設(shè)外架時，一次性預(yù)留好平臺口。卸料平臺安裝、提升、拆除由現(xiàn)場塔吊配合作業(yè)。3.2.3（1）荷載參數(shù)：腳手板類別：沖壓木腳手板，自重(kN/m2)：0.10；欄桿、擋板類別：欄桿、木腳手板擋板，自重(kN/m)：0.10；施工人員等動荷載(kN/m2)：1.00，最大堆放材料荷載(kN):8.00。（2）懸挑參數(shù)：內(nèi)側(cè)鋼繩與墻的距離(m)：2.20，外側(cè)鋼繩與內(nèi)側(cè)鋼繩之間的距離(m)：0.80；上部拉繩點與懸挑梁墻支點的距離(m)：3.00；鋼絲繩安全系數(shù)K：8.00，懸挑梁與墻的接點按鉸支計算；錨固螺栓的直徑(mm)：24.00。只對外側(cè)鋼繩進行計算；內(nèi)側(cè)鋼繩只是起到保險作用，不進行計算。（3）水平支撐梁：主梁：14a號槽鋼槽口水平。次梁：6.3號槽鋼槽口水平；次梁水平間距l(xiāng)d(m)：0.80，建筑物與次梁的最大允許距離le(m)：0.20。（4）卸料平臺參數(shù)：主梁的懸挑長度(m)：3.50，錨固長度(m)：0.50；平臺計算寬度(m)：2.00。（5）計算中參數(shù)取值：截面塑性發(fā)展系數(shù)，鋼材的抗壓強度設(shè)計值，。3.2.3.2次梁的驗算截面特性為：面積A=8.444cm2；轉(zhuǎn)動慣量Wx=16.123cm3；截面尺寸：b=40mm，h=63mm，t=7.5mm。（1）荷載計算：1）腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值：采用沖壓木腳手板，標(biāo)準(zhǔn)值為0.10kN/m2；Q1=0.10×0.80=0.08kN/m；2）最大的材料器具堆放荷載為8.00kN，轉(zhuǎn)化為線荷載：Q2=8.00/3.50/2.00×0.80=0.91kN/m；3）槽鋼自重荷載Q3=0.06kN/m；靜荷載設(shè)計值：q=1.2×(Q1+Q2+Q3)=1.2×(0.08+0.91+0.06)=1.27kN；動荷載設(shè)計值：P=1.4×1.00×0.80×2.00=2.24kN。（2）內(nèi)力驗算：內(nèi)力按照集中荷載P與均布荷載q作用下的簡支梁計算，計算簡圖如下：圖3.3次梁彎矩圖（3）整體穩(wěn)定性驗算：按“鋼結(jié)構(gòu)”（鐘善桐主編）P178頁式（5.34），故次梁穩(wěn)定性合格。其中，按“鋼結(jié)構(gòu)”（鐘善桐主編）P178頁式（5.31）計算:，由于大于0.6，按照下面公式調(diào)整：得到。（4）抗彎強度驗算：因次梁穩(wěn)定性合格，而次梁截面未削弱（，故彎曲強度，不予驗算，合格。3.2.3.3根據(jù)規(guī)范要求，卸料平臺的內(nèi)鋼繩作為安全儲備不參與內(nèi)力的計算。主梁選擇14a號槽鋼槽口水平，其截面特性為：面積A=18.51cm2；轉(zhuǎn)動慣量Wx=80.5cm3；截面尺寸，b=58mm，h=140mm，t=9.5mm。（1）荷載驗算：eq\o\ac(○,1)欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值：采用欄桿、木腳手板擋板，標(biāo)準(zhǔn)值為0.10kN/m；Q1=0.10kN/m；eq\o\ac(○,2)槽鋼自重荷載Q2=0.14kN/m，靜荷載設(shè)計值q=1.2×(Q1+Q2)=1.2×(0.10+0.14)=0.29kN/m；次梁傳遞的集中荷載取次梁支座力P=(1.27×2.00+2.24)/2=2.39kN。（2）內(nèi)力驗算：計算簡圖、主梁彎矩圖如下：圖3.4主梁計算簡圖圖3.5主梁彎矩圖卸料平臺的主梁按照集中荷載P和均布荷載q作用下的連續(xù)梁計算，由矩陣位移法，得到：；最大支座反力為Rmax=8.166kN；最大彎矩Mmax=3.2kN.m。（3）整體穩(wěn)定性驗算：按“鋼結(jié)構(gòu)”（鐘善桐主編）P178頁式（5.34）計算：其中，按“鋼結(jié)構(gòu)”（鐘善桐主編）P178頁式（5.31）計算:，由于大于0.6，應(yīng)按照下面公式調(diào)整：得到。（4）抗彎強度驗算：按“鋼結(jié)構(gòu)”（鐘善桐主編）P224頁式（6.4）計算:，故主梁強度合格。3.2.3.4主梁的垂直支坐反力RCi和拉鋼繩的軸力RUi按照下面計算，，其中RCi–主梁的垂直支坐反力(kN)；RUi--拉鋼繩的軸力(kN)；θi--拉鋼繩的軸力與水平鋼梁的垂直支坐反力的夾角；。3.2.3.5鋼絲繩的軸力RU取最大值進行驗算，為11.55kN；鋼絲繩的容許拉力計算公式：其中[Fg]--鋼絲繩的容許拉力(kN)；Fg--鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN)；計算中近似取Fg=0.5d2，d為鋼絲繩直徑(mm)；α--鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù)，對6×37鋼絲繩分別取0.8；K--鋼絲繩使用安全系數(shù)。計算中[Fg]取11.548kN，α=0.82，K=8，得到：d=15mm。鋼絲繩最小直徑必須大于15mm3.2.3.6鋼絲繩錨固螺栓取鋼絲拉繩的軸力最大值RU作為錨固螺栓的拉力N為：N=RU=11548.082N。，故強度合格。3.3、風(fēng)荷載計算：3.3.1按“施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計計算手冊（謝建民肖備編著）”式中風(fēng)載體型系數(shù)，根據(jù)“建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定（建建[2000]230）”P6表1背靠建筑物為“敞開、框架和開洞墻”的附墻升降腳手架安全網(wǎng)全封閉，故，為擋風(fēng)系數(shù)，本提升架為密目安全網(wǎng)全封閉架，安全網(wǎng)的網(wǎng)密度為，每目孔隙面積約為：則密目網(wǎng)擋風(fēng)系數(shù)：故，3.3.1利用工程附近已建成建筑物測量當(dāng)?shù)貙嶋H風(fēng)速，測量10min鐘內(nèi)的平均風(fēng)速，并按照風(fēng)速換算當(dāng)?shù)貙嶋H風(fēng)壓，得到以下實際風(fēng)壓數(shù)據(jù)：建筑物高度（m）實際風(fēng)壓（KN/平方米）3.30.396.60.39100.3913.30.40200.378300.45400.51500.56600.6075700.652800.693900.7921000.7651200.8531400.9131600.9671800.994520010.352301.143表1工程風(fēng)壓沿高度變化表若按照以往設(shè)計取值“風(fēng)壓=基本風(fēng)壓×風(fēng)壓高度系數(shù)”建筑物高度為220m，則重慶基本風(fēng)壓取值為0.35KN/㎡，風(fēng)壓高度變化系數(shù)取為2.4，風(fēng)壓=0.35×2.4=0.84KN/㎡。根據(jù)實際風(fēng)壓測量結(jié)果230m處實際風(fēng)壓為1.143KN/㎡可見實際風(fēng)壓要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論計算結(jié)果，為安全考慮取風(fēng)壓為1.143KN/㎡則××1.143=-0.91KN/㎡3.3.2取一個機位兩側(cè)的架體進行計算，本工程22號機位最大跨度：6125/2+6000/2=6062.5，架體總高度16.2m3.3.3、當(dāng)架體到達頂部時，風(fēng)荷載最大，此時的荷載分別如下：（1）恒載標(biāo)準(zhǔn)值：腳手架自重合計（見2.4）30000×6062.5/6000KN；。取恒載系數(shù)1.2，故（2）施工動荷載標(biāo)準(zhǔn)值：使用工況下：施工荷載3000N/m2，兩層同時施工。取動載系數(shù)1.4，故（3）風(fēng)荷載：。3.3.4、導(dǎo)輪組最不利的荷載為恒荷載、施工動荷載及風(fēng)荷載對單個導(dǎo)輪的水平荷載：恒載：施工動荷載：風(fēng)荷載：提升時通過二道附墻支座傳給建筑物，每道附墻支座按兩個導(dǎo)輪計算：其中K—水平荷載在每個導(dǎo)輪之間分配不均勻系數(shù)；取1.2。h—外架重心和導(dǎo)輪間的水平距離，本工程為0.35m，偏于安全取0.4H—上下導(dǎo)輪組間的最大距離；取樓層高3.5m導(dǎo)輪承受最不利組合：其中結(jié)構(gòu)重要性數(shù)；取0.9荷載變化系數(shù)；取0.83恒載風(fēng)項系數(shù)；取1.2活載風(fēng)項系數(shù)；取1.43.3.5滿足強度要求。3.3.6（1）風(fēng)載荷產(chǎn)生的立桿彎矩：按“重慶市建設(shè)工程安全管理文件資料匯編（二）”P17頁式（5.3.4）計算:（2）架體自重、施工載荷標(biāo)準(zhǔn)值作用下，計算立桿段產(chǎn)生的軸力設(shè)計值N按“重慶市建設(shè)工程安全管理文件資料匯編（二）”P16頁式（5.3.2-2）計算:其中：為架體自重（含配件）標(biāo)準(zhǔn)值按“重慶市建設(shè)工程安全管理文件資料匯編（二）”P47頁附錄A-1取值。本工程橫向水平桿長1.5m，外排步距0.9m(外排步距1.8m)，縱距“重慶市建設(shè)工程安全管理文件資料匯編（二）”P47頁附錄A-2取值鋼管自重3.84㎏/m，直角扣件：13.2KN，旋轉(zhuǎn)扣件：14.6KN，對接扣件：18.4KN計算，跳板按最大值計算30㎏/塊。取縱向水平桿、立桿16.2m長，每6直角扣件：每個節(jié)點處1個，共12個。對接扣件：每根6m鋼管2個。旋轉(zhuǎn)扣件：按剪刀撐計算，取4個。架體橫向水平桿長度計算：每節(jié)點一根，每根長1.2m，共8根，總長9.6m。縱向水平桿長度計算：按架體高度取16.2m跳板：按三步架滿鋪計算，每步鋪5塊跳板計算，總30塊，平均每一根立桿37.5塊(偏大取4塊計算)。為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)外立桿按一縱距（跨）內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。其中2為兩層同時施工。3000為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值。1×1.5為腳手架計算面積（腳手架寬度0.7，偏大按1.0取值）。（4）計算立桿穩(wěn)定系數(shù)：立桿計算長度其中按“重慶市建設(shè)工程安全管理文件資料匯編（二）”P17頁表5.3.3，本方案立桿橫距0.7m，連墻桿二步三跨，取長度系數(shù)。K為腳手架計算長度附加系數(shù)取1.155。長細(xì)比：其中i為鋼管截面回轉(zhuǎn)半徑，查“施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計計算手冊（謝建民肖備編著）”P110頁表4-1外徑48mm壁厚2.8mm有按“重慶市建設(shè)工程安全管理文件資料匯編（二）”P50頁附錄C組合風(fēng)荷載時的立桿穩(wěn)定性計算：故立桿穩(wěn)定性合格。其中按“施工現(xiàn)場設(shè)施安全設(shè)計計算手冊（謝建民肖備編著）”P110頁表4-1外徑48mm壁厚2.8mm有。因穩(wěn)定性合格，故立桿強度不用驗算合格。3.4特殊樓層處理3.4.134層、49層架體附屬建筑結(jié)構(gòu)方法；由于該工程在34層、49層整個建筑周圍均有鋼結(jié)構(gòu)桁架，鋼結(jié)構(gòu)桁架無法完成正常預(yù)埋。采用特制鋼梁設(shè)計附著結(jié)構(gòu)（長1.6m），每個機位制作三套特制鋼梁。特制鋼梁尾端用四套特制螺栓（其他樓層采用2套）和樓板進行連接，特制鋼梁示意圖見附圖。由于樓層變至6m(或5m)。特制鋼梁的型鋼和原架體設(shè)計型鋼大小一致。只將鋼梁和建筑結(jié)構(gòu)連接的錨固由建筑邊梁移至樓板，錨固螺栓由原來的2套增加成43.4.2當(dāng)架體升至17層、34層、49層拆除原安裝拉桿，改用鋼絲繩（4繩）代替原承重拉桿和提升拉桿和建筑結(jié)構(gòu)連接受力。（1）、承重鋼絲繩校核：鋼絲繩的軸力R取最大值進行驗算，為86.4kN；鋼絲繩的容許拉力計算公式：其中[Fg]--鋼絲繩的容許拉力(kN)；Fg--鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN)；計算中近似取Fg=0.5d2，d為鋼絲繩直徑(mm)；α--鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù)，對6×37鋼絲繩取0.82；K--鋼絲繩使用安全系數(shù)(按建建[2000]230號取6)。計算中[Fg]取86.4kN，α=0.82，K=6，得到：d=17.7mm。鋼絲繩最小直徑必須大于13.4.317層、33層、49層架體承重拉桿和提升拉桿改用鋼絲繩和建筑結(jié)構(gòu)梁連接代替，其預(yù)埋見附圖。原有葫蘆行程為6米，每個機位需增加16米鋼絲繩來增長葫蘆的行程，才能滿足外架提升的需要。在架體上升過程中，鋼絲繩磨損較大，因此當(dāng)外架提升至樓層一半時，需重新更換鋼絲繩，以保證安全。另外，當(dāng)架體提升（17層、34層、原吊點原吊點建筑物建筑物架體鋼絲繩架體鋼絲繩電動葫蘆電動葫蘆葫蘆鏈條、葫蘆鏈條圖3.6連接示意圖3.4.5、當(dāng)外架底部提升過渡17、34、49由于建筑結(jié)構(gòu)頂層混凝土剛澆注完畢，土建方需及時拆除建筑結(jié)構(gòu)外邊梁的內(nèi)外側(cè)模（禁止拆除邊梁底模），外架提升前，用現(xiàn)場的鋼管在機位拉桿下口加頂撐頂固。4施工關(guān)鍵工藝4.1整體安裝流程圖：根據(jù)現(xiàn)場流水作業(yè)程序，分片進行搭設(shè)。施工現(xiàn)場拆除模板砼強度符合要求－―――――＞安裝底部支承梁――＞組裝桁架――＞吊裝桁架――＞吊裝豎向主框架――＞安裝提升梁搭設(shè)架體1.8~7.2，封底部、安全網(wǎng)－―――――――――――――＞吊裝豎向主框架－－＞安裝防傾裝置搭設(shè)架體7.2~13.8、安全網(wǎng)－――――――――――＞安裝起升設(shè)備――＞驗收、投入使用4.2整體提升工藝流程圖：施工現(xiàn)場拆除模板發(fā)放通知書－―――＞移動防傾梁并安裝――＞移動提升梁并安裝――＞移動起升設(shè)備拆除臨時拉桿－――――＞提升架體――＞安裝支承梁拉桿――＞底部立面防護――＞驗收、投入使用4.3液壓升降爬架施工工藝4.3.1液壓升降爬架的施工只要包括架體安裝和架體升降兩部分內(nèi)容。架體安裝施工流程架體升降施工流程4.3.2（1）液壓升降爬架的架體安裝以往的工程經(jīng)驗中，是先將主框架吊至相應(yīng)位置臨時固定，然后在主框架間搭設(shè)底部桁架與架體板，然后才可以進行結(jié)構(gòu)施工。在國匯項目中架體的安裝首次采用了地面拼裝與吊裝相結(jié)合的方法。本工程中，當(dāng)不使用爬架的非標(biāo)準(zhǔn)層即將完工時，開始在現(xiàn)場地面搭設(shè)架體。底部桁架通過如圖所示的節(jié)點構(gòu)件（俗稱“小飛機”）將桿件用螺栓鏈接。主框架通過其上焊接的節(jié)點板，與底部桁架用螺栓鏈接。架體板與主框架、底部桁架采用扣件鏈接。與以往的做法相比，地面拼裝與吊裝相結(jié)合的方法不占用施工工序，提高了工作效率，節(jié)約了工作時間。（2）液壓爬架升降的施工爬架提升前的檢查與準(zhǔn)備：由安全技術(shù)負(fù)責(zé)人對爬架提升的操作人員進行安全技術(shù)交底，明確分工，責(zé)任落實到位，并記錄和簽字。按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的鏈接物、障礙物，安裝液壓升降裝置，接通電源，空載實驗，檢查防墜器，準(zhǔn)備操作工具，專用扳手、手錘、千斤頂?shù)?。提升操作：先安裝防墜器，拔下方錐銷，再將底層附著支承用手動葫蘆吊至頂層并固定，把泵站與油缸放置到提升操作層（可選第二層與第三層為操作層），安裝油缸（液壓缸活塞桿不與架體固定待調(diào)試），接好高壓軟管、接通電源，開動泵站（檢查電機轉(zhuǎn)向），扳動控制手柄進行油缸空程實驗（不加載），合格后講液壓缸活塞桿與架體用鎖銷鏈接，調(diào)整升降設(shè)備并預(yù)緊，然后拔下支座承重銷并松開防墜器后開始起升液壓缸活塞桿提升支架，完成一次提升后在架體上安裝好承重銷，松開活塞桿鎖銷，將液壓缸活塞桿降下，再次安裝活塞桿鎖銷，重復(fù)操作至該跨架體完成升高一標(biāo)準(zhǔn)層作業(yè)后安裝好承重銷，在支座上部安裝方錐銷，將架體固定好后卸下液壓缸活塞桿，再對下一跨架體進行提升。爬架拆除：拆除前要對操作人員進行安全技術(shù)交底，現(xiàn)場設(shè)總指揮，明確各崗位的分工，協(xié)調(diào)指揮。先將架體上的雜物，垃圾、障礙物清除，然后由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿，嚴(yán)禁上下交叉拆除。拆除主框架前用塔吊講主框架預(yù)緊，防止支座松開時主框架下墜。根據(jù)現(xiàn)場場地情況，也可以采用講架體吊至地面后進行拆除。本工程中綜合采用了以上兩種措施進行爬架拆除，對于角部爬架在空中拆除，其余單片爬架則吊至地面進行拆除。4.4施工要點和注意事項4.4.1（1）液壓升降爬架構(gòu)配件的制作，必須具有完整的設(shè)計圖紙、工藝文件、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗規(guī)則；制作單位應(yīng)有完善有效的質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量。（2）制作構(gòu)配件的原材料及輔助材料的材質(zhì)及性能應(yīng)符合設(shè)計要求，并按規(guī)定對其進行驗證和檢驗。（3）加工構(gòu)配件的工裝（工裝應(yīng)有設(shè)計圖紙）、設(shè)備及工具應(yīng)滿足構(gòu)配件制作精度的要求，并定期進行檢查。（4）液壓升降爬架構(gòu)配件的加工工藝，應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定，所用的螺栓連接件，嚴(yán)禁采用鈑牙套絲或螺紋錐攻絲。（5）液壓升降爬架構(gòu)配件應(yīng)按照工藝要求及檢驗規(guī)則進行檢驗。對附著支承結(jié)構(gòu)、防傾防墜落裝置等關(guān)鍵部件的加工件要有可追溯性標(biāo)識，加工件必須進行100%檢驗。構(gòu)配件出廠時，應(yīng)提供出廠合格證。4.4.2（1）液壓升降爬架在安裝前，應(yīng)根據(jù)專項施工組織設(shè)計要求，配備合格人員，明確崗位職責(zé)，并對有關(guān)施工人員（施工人員必須經(jīng)過專項培訓(xùn)）進行安全技術(shù)交底。（2）液壓升降爬架在首層組裝前應(yīng)設(shè)置安裝平臺，安裝平臺應(yīng)有保障施工人員安全的防護設(shè)施，安裝平臺的水平精度和承載能力應(yīng)滿足架體安裝的要求。（3）液壓升降爬架的安裝還應(yīng)符合以下規(guī)定：1）水平梁架（用于構(gòu)造分壓升降爬架架體，主要承受架體豎向荷載，并將豎向荷載傳遞至豎向主框架和附著支承結(jié)構(gòu)的水平結(jié)構(gòu)）及豎向主框架在兩相鄰附著支承結(jié)構(gòu)處的高差應(yīng)不大于20mm；2）豎向主框架和防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差應(yīng)超過5‰和60mm；3)預(yù)留穿墻螺栓孔和預(yù)埋件應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面，其中心誤差應(yīng)少于15mm；（4）液壓升降爬架組裝完畢，必須進行調(diào)試驗收，合格后方可進行升降操作，調(diào)試與檢驗情況應(yīng)作詳細(xì)的書面記錄：1）工程結(jié)構(gòu)混凝土強度應(yīng)達到附著支承對其附加荷載的要求；2）全部附著支承點的安裝符合設(shè)計規(guī)定，所有的螺栓鏈接處進行全數(shù)檢查，嚴(yán)禁少裝附著固定鏈接螺栓和使用不合格螺栓；3）各項安全保險裝置全部檢驗合格；4）電源、電纜及控制柜等的設(shè)置符合用電安全的有關(guān)規(guī)定；5）升降動力設(shè)備工作正常；6）同步及荷載控制系統(tǒng)的設(shè)置和試運效果符合設(shè)計要求；7）采用扣件式腳手管搭設(shè)的架體板部分，應(yīng)對扣件擰緊質(zhì)量按50%的比例進行抽查，合格率達到95%以上；8）各種安全防護設(shè)施齊備并符合設(shè)計要求；9）各崗位施工人員已落實；10）附著升降腳手架施工區(qū)域應(yīng)有防雷措施；11）附著升降腳手架應(yīng)設(shè)置必要的消防及照明設(shè)施；12）同時使用的升降動力設(shè)備、同步與荷載控制系統(tǒng)及防墜裝置等專項設(shè)備，應(yīng)分別采用同一廠家、同一規(guī)格型號的產(chǎn)品；13）動力設(shè)備、控制設(shè)備、防墜裝置等應(yīng)有防雨、防砸、防塵等措施；14）其他需要檢查的項目。架體調(diào)試驗收合格后辦理投入使用的手續(xù)。4.4.3（1）液壓升降爬架使用前，應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點、施工環(huán)境、條件及施工要求編制“附著升降腳手架專項施工組織設(shè)計”，并應(yīng)根據(jù)《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》有關(guān)要求辦理使用手續(xù)，備齊相關(guān)文件資料。（2）液壓升降爬架所用各種材料、工具和設(shè)備應(yīng)具有質(zhì)量合格證、材質(zhì)單等質(zhì)量文件。使用前按相關(guān)規(guī)定對其進行檢驗，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁投入使用。（3）液壓升降爬架在每次升級前應(yīng)根據(jù)專項施工組織設(shè)計要求對施工人員進行安全技術(shù)交底。（4）壓液體升降爬架的升降操作必須遵守以下規(guī)定：1）嚴(yán)格執(zhí)行升降作業(yè)的程序規(guī)定和技術(shù)要求；2）嚴(yán)格控制并確保架體上的荷載符合設(shè)計規(guī)定；3）所有妨礙架體升降的障礙物必須拆除；4）所有升降作業(yè)要求解除的約束必須拆開；5）嚴(yán)禁操作人員停留在架體上，特殊情況確實需要上人的，必須采取有效安全防護措施，并由建筑安全監(jiān)督機構(gòu)審查后方可實施；6）應(yīng)設(shè)置安全警戒線，正在生姜的腳手架下部嚴(yán)禁有人進入，并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護；7）嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定控制各提升點的同步性，相鄰提升點間的高差不得大于30mm，整體架最大提升差不得大于80mm；8）升降過程中應(yīng)實行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令。升、降指令只能由總指揮一人下達，但當(dāng)有異常情況出現(xiàn)時，任何人均可立即發(fā)出停止指令；9）液壓升降爬架升降到位后，必須及時按使用情況要求進行附著固定。在沒有完成架體固定工作前，施工人員不得擅自離崗或下班。未辦交付使用手續(xù)的，不得投入使用。（5）液壓升降爬架升降到位架體固定后，必須通過一下檢查項目：1）附著支承和架體已按使用情況下的設(shè)計要求固定完畢；所有螺栓連接處已擰緊；各承力件預(yù)緊程度應(yīng)一致；2）碗扣和扣件接頭無松動；3）所有安全防護已齊備；4）其他必要的檢查項目。（6）液壓升降爬架的使用必須遵守其設(shè)計性能指標(biāo)，不得隨意擴大使用范圍；架體上的施工荷載必須符合設(shè)計規(guī)定，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁防止影響局部桿件安全的集中荷載，并應(yīng)即使清除架體、設(shè)備及其他構(gòu)配件上的建筑垃圾和雜物。（7）液壓升降爬架在使用過程中嚴(yán)禁進行下列作業(yè)；1）利用架體吊運物料；2)在架體上拉結(jié)吊裝纜繩（索）；3）在架體上推車；4）任意拆除結(jié)構(gòu)件活松動連接件；5）拆除或移動架體上的安全防護設(shè)施；6）起吊物料碰撞或者扯動架體；7）利用架體支頂模版；8）使用中的物料平臺與架體仍鏈接在一起；9）其他影響架體安全的作業(yè)。（8）遇五級（含五級）以上大風(fēng)和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時，禁止進行升降作業(yè)，并應(yīng)預(yù)先對架體采取加固措施。夜間禁止進行升降作業(yè)。（9）液壓升降爬架在使用過程中，應(yīng)按安裝的要求規(guī)定每月進行一次全面的安全檢查，不合格部位應(yīng)立即改正。（10）當(dāng)液壓升降爬架預(yù)計停用超過一個月時，停用前采取加固措施。（11）當(dāng)液壓升降爬架聽用超過一個月或遇六級以上大風(fēng)后復(fù)工時，必須按升降操作規(guī)定的要求進行檢查。（12）液壓升降爬架的螺栓鏈接件、升降動力設(shè)備、防傾裝置、防墜落裝置、電控設(shè)備等應(yīng)少至每月維護包養(yǎng)一次。4.2.4拆卸（1）液壓升降爬架的拆卸工作必須按照專項施工組織設(shè)計及安全操作規(guī)程的有關(guān)要求進行。拆除工程前應(yīng)對施工人員進行安全技術(shù)交底，拆除時應(yīng)有可靠的防止人員與物料墜落的措施，嚴(yán)禁拋扔材料。（2）拆下的材料及設(shè)備要及時進行全面檢修包養(yǎng)，出現(xiàn)以下情況之一的，必須予以報廢：1）焊接件嚴(yán)重變形且無法修復(fù)或嚴(yán)重銹蝕；2）導(dǎo)軌、附著支承結(jié)構(gòu)件、水平梁架桿部件、豎向主構(gòu)架等構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重彎曲；3）螺紋連接件變形、磨損、銹蝕嚴(yán)重或螺栓損壞；4）彈簧件變形、失效；5）鋼絲繩扭曲、打結(jié)、斷股，磨損斷絲嚴(yán)重達到報廢規(guī)定；6）其他不符合設(shè)計要求的情況。4.4.4選擇質(zhì)量控制的重點部位，重點工序和重點的質(zhì)量因素作為質(zhì)量控制點，進行重點控制和預(yù)控，這是進行質(zhì)量控制的有效方法。本工程中，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人結(jié)合《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》和現(xiàn)場實際情況，選擇以下幾個方面進行重點預(yù)控。加工和安裝導(dǎo)軌與導(dǎo)向架上預(yù)留孔位置的偏差以及附著支承安裝的偏差，都可能導(dǎo)致在爬架提升過程中出現(xiàn)承重銷無法插入，或使得架體傾斜。因此在導(dǎo)軌、導(dǎo)向架制作和附著支承安裝時需嚴(yán)格控制。此外在提升過程中應(yīng)采用起升高度大于導(dǎo)軌上預(yù)留孔中距的液壓缸活塞桿，并依據(jù)實際情況旋高或旋低活塞桿鎖銷，可以有效解決承重銷無法插入的事故。另外利用單缸分別升降動作進行調(diào)整，可以使架體不出現(xiàn)傾斜。封閉性為了提升安全，架體與結(jié)構(gòu)件、兩單元架體間都留有一定間隙，成為防護的薄弱環(huán)節(jié)，因此，爬架施工必須考慮間隙處的防護。在架體一側(cè)和內(nèi)側(cè)分別安裝翻板，當(dāng)爬架提升到位后，必須立即放下翻板，并綁緊安全網(wǎng)，保證爬架的封閉性。主要受力構(gòu)件爬架自重通過支座對預(yù)埋螺栓產(chǎn)生向上的拉力，爬架提升時導(dǎo)軌與導(dǎo)向輪的摩擦力通過支座對預(yù)埋螺栓產(chǎn)生向上的拉力，都可能將預(yù)埋螺栓從樓板中拔起，發(fā)生事故。樓板澆筑混凝土前在預(yù)埋螺栓底座上綁扎鋼筋，加強對螺栓的約束，或采用穿墻支座都可以有效防止此類事故的發(fā)生。平面布置平面布置中，主要考慮施工電梯與塔吊附著臂對爬架施工的影響。施工電梯處可采用落地和懸挑腳手架，并與爬架共同形成外架圍護。對于塔吊附著臂，主要是計算設(shè)計塔吊附著臂的豎向間距和爬架高度滿足式（4.1）的要求，以確保在正常情況下，塔吊附著臂對爬架的提升不造成影響。若出現(xiàn)塔吊自由高度無法實現(xiàn)等非正常情況，進而導(dǎo)致塔吊附著臂影響爬架提升，可將爬架提前提升適當(dāng)高度，并通過地錨與結(jié)構(gòu)拉結(jié)，保證爬架懸臂高度不大于6m和2/5架體高度。s+h+h0≤H（4.1）式中，s—;h—爬架高度；h0—吊物操作高度；H—塔吊自由端高度。（5）拆模的影響當(dāng)上層施工與下層拆模時間不協(xié)調(diào)時，爬架提升只能保證上層的施工安全而無法兼顧下層拆模的安全。此時，施工人員應(yīng)當(dāng)分析拆模速度慢的原因，盡量在拆模速度上解決問題。例如在混凝土中添加早強劑，或者對混凝土加強養(yǎng)護。如仍無法協(xié)調(diào)時，必須在拆模層安裝臨時懸挑腳手架以保證拆模安全。也可以在架體高度設(shè)計時，充分考慮拆模時間的因素，使假體高度滿足拆模要求。4.5安全管理4.5.1在高層建筑大量建設(shè)的情況下，由于附著升降腳手架具有適應(yīng)高層建筑施工要求的突出特點和經(jīng)濟效益，因為出現(xiàn)了全國普及應(yīng)用之勢。但是，尚處于發(fā)展和完善之中的各種類型的附著升級腳手架，在設(shè)計和使用的安全保證性方面，還存在著許多不容忽視和急需解決的問題。沒有附著升降腳手架的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。雖然建設(shè)部出臺了《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》，但因其不是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)，對扶著升降腳手架的設(shè)計約束力不足，因而在設(shè)計上各行其是，普遍存在著設(shè)計條件考慮不足、荷載取值偏小、計算方法和模型不符合實際情況，以及使用工況無嚴(yán)格限定等問題，使設(shè)計的安全度不夠。架體的升降，特別是在下降時，一旦出現(xiàn)不同步情況時，步履慢的架段就會呈現(xiàn)“一擔(dān)多”的極危險的