客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)總體施工組織布置及規(guī)劃

冬季和雨季的施工安排冬季的施工安排標(biāo)段所在區(qū)有關(guān)冬季的氣候概況工程區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，數(shù)年平均氣溫15.6℃，年極端最高、最低氣溫分別為41.1℃、-13.0℃；一年中最熱為7月，平均氣溫28.2℃，最冷為1月，平均氣溫2.7℃。冬季的施工安排從自然氣候特性上暫不考慮各專業(yè)工程的冬季停工，但考慮近兩年氣候異常，特別南方冰凍雨雪天氣常突入起來，故應(yīng)做好相應(yīng)冬季施工安排。冬季施工措施合理安排計(jì)劃合理安排施工組織計(jì)劃，對本工程路基、橋涵、隧道等盡也許避開冬季施工。如遇工期延誤或冬季提前或氣溫突降等特殊情況，必須按冬季施工規(guī)定編制實(shí)行細(xì)則，做好各項(xiàng)技術(shù)工作，嚴(yán)格按照冬季施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定施工，保證工程質(zhì)量。冬季施工防護(hù)冬季施工作業(yè)時應(yīng)加強(qiáng)氣溫、地溫、水溫的監(jiān)測，加強(qiáng)工人的勞動保護(hù)，按期發(fā)放勞保用品，道路和高空作業(yè)要注意防滑，機(jī)械設(shè)備做好防凍。路基土方填筑冬季路基土方填筑采用社區(qū)段施工，填筑時清除填料中的凍塊，當(dāng)天填筑當(dāng)天壓實(shí)措施。優(yōu)先用級配良好的滲水土做填料，如不得不使用非滲水土?xí)r，或采用石灰改良土填筑時，加大壓實(shí)力度，挖、運(yùn)、拌、填、壓不間斷施工，使循環(huán)作業(yè)時間不大于凍結(jié)時間，半途停工時，應(yīng)整平填層及邊坡面并加掩蓋，繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面凍結(jié)面鏟除。混凝土結(jié)構(gòu)物施工1.施工安排大體積混凝土、墩臺等外露面大的混凝土結(jié)構(gòu)、梁部高標(biāo)號混凝土等盡量不安排在冬季施工。若必須施工時，應(yīng)安排在白天氣溫高時施工。預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行。2.施工措施拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時，再考慮對集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇稀⑺?，攪拌，再加水泥攪拌，時間應(yīng)較常溫時延長50%?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10℃；入模溫度不得低于5℃?；炷恋倪\(yùn)送時間應(yīng)盡也許縮短，運(yùn)送混凝土的容器應(yīng)有保溫措施?；炷猎跐仓皯?yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始養(yǎng)護(hù)時的溫度，用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時不得低于10℃；用蒸汽法養(yǎng)護(hù)時不得低于5℃；細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于8℃。預(yù)制箱梁施工安排及措施1.冬季施工當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)三天低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，施工將采用保溫措施，并按冬季施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.施工組織冬季施工前，預(yù)先做好冬季施工組織計(jì)劃及準(zhǔn)備工作，對各項(xiàng)設(shè)施和材料提前采用防雪、防凍等措施，并通過熱工計(jì)算。專門制定預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工工藝和安全措施。同時，向監(jiān)理工程師提交一份關(guān)于冬季混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、管道壓漿工藝措施等方面的冬季施工方案，具體說明所采用的施工方法和設(shè)備，保證混凝土在澆筑后的7d內(nèi)溫度不低于10℃。3.混凝土施工冬季混凝土灌注工作安排在白天氣溫較高的時段進(jìn)行。低溫下原則上不進(jìn)行混凝土施工，遇特殊情況確需在低溫條件下進(jìn)行施工時則必須按冬季混凝土施工辦理。（1）混凝土攪拌實(shí)行冬季混凝土攪拌工藝，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，采用防凍保溫措施保證混凝土質(zhì)量。低溫季節(jié)拌制混凝土?xí)r，先用熱水或蒸汽預(yù)熱攪拌機(jī)，對砂、石料加溫溶化凍塊，加溫拌合用水，適當(dāng)延長攪拌時間，以保證混凝土拌和物入模溫度控制在12～28℃，并通過熱工計(jì)算控制混凝土拌和物的出盤溫度。冬季施工條件下，拌合用水、砂、石集料等應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)氣溫在0℃～-5℃時，水加溫到60℃；砂、石集料帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊時，運(yùn)用蒸汽加熱到0℃以上使之融化；水泥只能保溫而不得加熱。當(dāng)氣溫低于-5℃時不宜制梁。向攪拌機(jī)投料時，砂、石、熱水先拌合，后加水泥進(jìn)行拌合，以避免水泥直接與熱水接觸。其拌合時間一般較常溫施工時延長1分鐘。（2）混凝土灌注冬季施工，模板內(nèi)不得有積雪、冰塊和積水等，灌注混凝土前，一定要將冰雪融化，并將融化水排出。如遇氣溫變化，及時用蓬布或養(yǎng)護(hù)罩遮蓋已立好的模板。預(yù)制梁混凝土灌注前，先用養(yǎng)護(hù)罩罩住臺座及模板，通蒸汽預(yù)溫，使其溫度達(dá)成5℃以上才進(jìn)行混凝土的灌注施工?；炷凉嘧r采用邊灌注邊罩養(yǎng)護(hù)罩，防止混凝土受凍，保證梁體上層混凝土灌注時，下層混凝土溫度不低于5℃?；炷帘盟瓦^程中，用保溫材料包覆混凝土輸送管道，以便保溫。（3）預(yù)制箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土灌注完畢后，立即覆蓋養(yǎng)護(hù)罩，進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。為保持整個箱梁養(yǎng)護(hù)溫度一致，采用養(yǎng)護(hù)罩方案。在混凝土箱梁的頂板布置6根蒸養(yǎng)管道，翼緣板和腹板外側(cè)各布置2根管道，底板和臺座之間布置2根管道，箱梁腔內(nèi)布置2根管道，一端共計(jì)14根蒸養(yǎng)管道。合理布置溫度傳感器，以能測量出梁體各部位的溫度為宜。箱梁兩外側(cè)、兩端及跨中各布置一塊，孔道布置一塊，梁頂和梁底各布置四塊，箱內(nèi)布置四塊。溫度傳感器要安裝牢固，位于梁體外側(cè)、箱內(nèi)高度的中部位置，其它部分離混凝土面或模板5～10cm左右。溫度傳感器須定期校正，最大允許誤差為±1℃，其校驗(yàn)有效期為一個月。安排專人按測溫方案連續(xù)觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫登記表。及時繪制溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或升降溫速率出現(xiàn)異常時，立即報(bào)告，分析因素，采用措施。蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段?；炷凉嘧⑼戤吅箪o停4小時，靜停期間保持棚內(nèi)溫度不低于5℃；升溫速度控制在10℃/h以下；恒溫30～48小時，恒溫溫度不大于45℃，梁體芯部混凝土溫度不應(yīng)超過65℃；緩慢降溫，速度控制在10℃/h以下。蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時，保證梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過15℃。從開始升溫到降溫結(jié)束整個過程中，梁體外兩端與跨中及兩側(cè)，箱梁頂面與底面之間相對溫差不宜大于10℃。蒸養(yǎng)結(jié)束后，立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，并按自然養(yǎng)護(hù)工藝辦理。自然養(yǎng)護(hù)時，梁體表面用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜。養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同，梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充足潮濕為度，一般情況下，白天以1～2小時一次，晚上4小時一次。當(dāng)環(huán)境相對濕度小于60％時，自然養(yǎng)護(hù)不少于28d；相對濕度在60％以上時，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。同時，對隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使試件強(qiáng)度與梁體混凝土強(qiáng)度同步增長。梁體孔道不得進(jìn)水，以防波紋管生銹。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時，混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采用保溫保濕措施，嚴(yán)禁對混凝土灑水。做好施工設(shè)備的防寒保養(yǎng)進(jìn)入冬季后，盡也許將材料、設(shè)備移入室內(nèi)存放，對體積較大設(shè)備可采用加蓋棚布的方法進(jìn)行覆蓋，防止不必要的破壞。做好水箱、水泵、管道的保溫措施，防止凍壞。管道接口材料要有防凍性，接口解決要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時進(jìn)行，管道試壓完畢后及時放空積水。鋼管焊接采用預(yù)熱措施，并盡也許在晴好的天氣作業(yè)。施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，勤檢查，多觀測，防止設(shè)備凍裂。機(jī)械設(shè)備低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)營的設(shè)備要排空積水，設(shè)立標(biāo)記，防止凍害。做好冬季施工人員的防寒保護(hù)做好冬季施工人員的防寒保護(hù)工作。嚴(yán)禁用明火直接對設(shè)備進(jìn)行加熱，嚴(yán)禁用明火取暖，防止發(fā)生火災(zāi)。按勞保規(guī)定發(fā)放防寒手套、防寒服、防寒帽等。漿砌圬工施工圬工采用白天施工，重要采用添加防凍劑和對拌和用水加熱的措施，同時對已砌筑部分及時用草袋覆蓋。鋼筋焊接施工鋼筋焊接不宜在溫度低于－15℃操作，且應(yīng)有防雪風(fēng)措施，焊接的接頭，嚴(yán)禁立即接觸冰雪。鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度低于0℃時，應(yīng)將構(gòu)件焊接區(qū)各方向大于或等于二倍鋼板厚度，且不小于100mm范圍內(nèi)的母材，加熱到20℃以上后方可施焊，且在焊接過程中均不應(yīng)低于這一溫度。鋼構(gòu)件在正溫度下制作，在負(fù)溫度下安裝時，施工中采用調(diào)整措施。參與負(fù)溫度鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工必須通過負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格，取得相應(yīng)的合格證，方能參與鋼結(jié)構(gòu)的負(fù)溫度的焊接。負(fù)溫度下厚度大于9mm的鋼板應(yīng)分多層焊接，焊縫應(yīng)由下往上逐層堆焊。每一條焊縫一次焊完，不得中斷。負(fù)溫度下露天焊接時，宜搭設(shè)臨時防護(hù)棚。雨季的施工安排工程區(qū)內(nèi)有關(guān)雨季的概況區(qū)內(nèi)降水季節(jié)性強(qiáng)，5～9月份占年降雨的60％以上，數(shù)年平均降雨量1053mm，每年6月下旬～7月上旬都會出現(xiàn)一段降水量大，降水日數(shù)多的梅雨天氣，梅雨期一般連續(xù)23天，最長達(dá)43天。雨季施工安排路基、橋涵下部工程、現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)、無砟道床受雨季影響大，隧道大部分作業(yè)在洞內(nèi)施工相對來說受雨季影響較小。路基工程雨季期間盡量不安排路基填土方、基床施工，多安排路基土石方開挖及少量的土石方填筑。路基基床下土石方、基床底層施工跨越了2023年雨季，浸水路基及改良土施工避開雨季；路基基床表層級配碎石填筑避開了雨季。橋涵工程位于水中的橋墩盡量繞避洪雨季節(jié)施工；高空施工墩臺身、現(xiàn)澆整孔箱梁、懸臂連續(xù)粱結(jié)構(gòu)做好安全防護(hù)及避雷措施；預(yù)制梁體雨季期間連續(xù)作業(yè)，但混凝土灌注要避開下雨天氣。處在低洼處、起重要泄洪作用的涵洞在雨季前安排完畢。隧道工程洞門施工盡量繞避雨季，確須雨季施工需做好洞口排水措施。進(jìn)入洞內(nèi)施工后雨季對隧道影響不大。軌道工程本標(biāo)段涉及的軌道工程內(nèi)容包具有砟及無砟道床施工，除有一小部分無砟道床施工在雨季期間完畢外，大部分施工在工期安排時避開了雨季。雨季施工措施合理進(jìn)行施工安排合理安排施工。對于不利在雨季施工的項(xiàng)目，應(yīng)盡量避開雨季安排施工。一般土質(zhì)路基根據(jù)天氣情況適時安排，運(yùn)用有限的晴好天氣社區(qū)段突擊施工?？绾訕蛄核谢A(chǔ)及墩身在雨季到來之前安排施工完畢。高空作業(yè)或帶電作業(yè)，避開雨天操作，以保證安全。及時掌握天氣狀況積極與本地水利、氣象部門取得聯(lián)系，了解歷年來的水文、氣象資料，同時與本地氣象部門簽訂氣象服務(wù)協(xié)議，掌握施工期間天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢及動態(tài)，以利安排施工，做好防止和準(zhǔn)備工作。提前做好防排準(zhǔn)備在進(jìn)行施工現(xiàn)場布置時，充足考慮本標(biāo)段氣象、水文特點(diǎn)，大型施工機(jī)械、材料庫、人員駐地一律不安排在河灘及地勢低洼處存放，保證汛期施工時，人員、設(shè)備、材料的安全，以及工程的安全。開工前，應(yīng)調(diào)查好施工范圍內(nèi)的自然與農(nóng)田水系，按防排水規(guī)律提前做好排水系統(tǒng)。機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放應(yīng)選擇適宜場地,并做好防雨、防洪工作。對重要的工程和運(yùn)送便道做好排水，路面用砂卵石或碎石土硬化,保證雨后道路暢通，搞好施工范圍內(nèi)河道的疏通工作，以防河道堵塞，排洪不暢。制定雨季施工方案對在雨季期間施工的路基、橋梁等工程項(xiàng)目，制定專項(xiàng)防止措施，并派專人日夜值班巡查，密切注意天氣變化，并在保證質(zhì)量的前提下快速施工。加強(qiáng)路基填筑防護(hù)雨季填筑路基時，及時調(diào)整施工工序，合理配置機(jī)械勞力，精心組織，周密安排，不大面積展開施工，幾個施工區(qū)段工作面緊湊銜接，施工一段成型一段，對特殊路基盡量避開雨季施工。路基填筑要做到隨運(yùn)、隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)做成2～3%的拱坡,隨時掌握好天氣變化情況，在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。必要時可采用蓬布或塑料布遮蓋上土路段,以加快進(jìn)度,保證質(zhì)量。排水設(shè)施永臨結(jié)合不管是挖方或填方，均應(yīng)采用防排水措施，把臨時防排水與永久排水設(shè)施相結(jié)合，永久排水設(shè)施應(yīng)優(yōu)先安排完畢，保證路基穩(wěn)定。設(shè)立防雨覆蓋設(shè)施砼在剛澆筑完時要覆蓋好,不能讓雨水沖刷，施工用電嚴(yán)格管理，并設(shè)防雨設(shè)施。基坑開挖后要及時澆筑砼,不得讓雨水浸泡,如正趕上下雨時,要預(yù)留一定厚度,待雨后再繼續(xù)施工?；油诔珊螅吰录皶r遮蓋，在砼拌制和澆筑處要搭設(shè)防雨棚。備足物資安全渡汛在汛期及時與地方防汛部門取得聯(lián)系，并成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)值班調(diào)度和安全檢查，備足防汛物資、器材及施工設(shè)備，隨時聽候調(diào)遣，保證安全渡汛。晴好天氣突擊施工有時雨前要突擊完畢,好天氣時要加班加點(diǎn),做好晴雨天的工作調(diào)節(jié)。質(zhì)量目的和保證措施及已完畢工程和設(shè)備的保護(hù)措施質(zhì)量目的保證本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成國家施工驗(yàn)收規(guī)范和鐵道部部頒驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次合格率100%，保證部優(yōu)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)目的保證全標(biāo)段工程質(zhì)量滿足業(yè)主全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的規(guī)定。創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程1項(xiàng)，創(chuàng)建設(shè)鐵道部優(yōu)質(zhì)工程3項(xiàng)，創(chuàng)建設(shè)單位優(yōu)良樣板工程6項(xiàng)。創(chuàng)優(yōu)機(jī)構(gòu)結(jié)合創(chuàng)優(yōu)的具體規(guī)定，為加強(qiáng)對工程創(chuàng)優(yōu)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)工程創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)。工程創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)見下圖。創(chuàng)優(yōu)體系項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師安質(zhì)部部長成員：工程部長實(shí)驗(yàn)室主任技術(shù)部長質(zhì)檢工程師工區(qū)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)主管工區(qū)質(zhì)檢員施工班組QC小組工班長兼職質(zhì)檢員質(zhì)檢記錄分析員工程創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)框圖針對本標(biāo)段的特點(diǎn)，將工程創(chuàng)優(yōu)目的面向指揮部管理層及作業(yè)層的工作進(jìn)行分解，建立“橫向到邊，縱向到底”的工程創(chuàng)優(yōu)保證體系。工程創(chuàng)優(yōu)保證體系見下圖。創(chuàng)優(yōu)措施建立健全創(chuàng)優(yōu)組織建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全質(zhì)量部具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的創(chuàng)優(yōu)工作，工程部協(xié)助工作，各施工隊(duì)隊(duì)長和主管技術(shù)的副隊(duì)長負(fù)責(zé)各自管段項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，由總工程師定期召開會議，解決創(chuàng)優(yōu)過程中出現(xiàn)的問題，制定下一步創(chuàng)優(yōu)方案。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹措施貫徹國家《質(zhì)量振興綱要》和“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，保證工程質(zhì)量達(dá)成國內(nèi)先進(jìn)水平，發(fā)明較好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益。嚴(yán)格按照“ISO9001-2023質(zhì)量保證體系”操作規(guī)定規(guī)范現(xiàn)場施工，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料不斷提高施工工藝水平。采用“競爭上崗，獎優(yōu)罰劣”的激勵機(jī)制，保證工程質(zhì)量、施工技術(shù)、施工工藝等均達(dá)成全路先進(jìn)水平。建立創(chuàng)優(yōu)管理制度在項(xiàng)目上場之初建立一整套完善的創(chuàng)優(yōu)管理制度，和本標(biāo)段工程的質(zhì)量監(jiān)察與管理協(xié)調(diào)進(jìn)行，并采用相應(yīng)的切實(shí)可行的貫徹措施，有計(jì)劃、有環(huán)節(jié)、有針對性、有序地實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)目的。建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，明確各級管理人員創(chuàng)優(yōu)職責(zé)，把創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目層層分解，貫徹到人使質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。使創(chuàng)優(yōu)管理工作規(guī)范化、制度化。充足發(fā)揮各專業(yè)管理人員作用，嚴(yán)格按照圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工。對關(guān)鍵工序和特殊過程要有作業(yè)指導(dǎo)書，實(shí)行連續(xù)監(jiān)控。建立逐級檢查、考核、評選制度，獎優(yōu)罰劣，強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)管理工作。組織精干高效的施工隊(duì)伍，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)施工安全的科學(xué)管理，經(jīng)常檢查、貫徹各項(xiàng)制度，杜絕各類事故的發(fā)生。細(xì)化措施，責(zé)任到人根據(jù)本標(biāo)段工程路基、橋梁、涵洞、隧道、軌道等所有項(xiàng)目的特點(diǎn)、規(guī)模等實(shí)際情況，分別制定具體的創(chuàng)優(yōu)目的和措施，并將各項(xiàng)目、各分部、各分項(xiàng)工程、各施工工序、各環(huán)節(jié)等創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)擬定并貫徹到各具體負(fù)責(zé)的施工隊(duì)，明確責(zé)任到施工隊(duì)、作業(yè)工班和個人。精耕細(xì)作、精益求精科學(xué)組織，強(qiáng)化管理，文明施工，主攻質(zhì)量通病，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到施工技術(shù)精益求精、施工工序精耕細(xì)作、施工工藝精雕細(xì)刻、施工質(zhì)量爭創(chuàng)精品、施工成本精打細(xì)算，全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目的。開展創(chuàng)樣板工程活動，實(shí)行樣板引路。在路基、橋涵、隧道、軌道工程中各選取一項(xiàng)做為樣板工程，按照國優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，精心施工，經(jīng)甲方代表及監(jiān)理檢查確認(rèn)優(yōu)良后推廣，帶動全標(biāo)段各單位工程均達(dá)成創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)管理技術(shù)管理物資管理質(zhì)量檢查施工控制技術(shù)教育精確放樣，仔細(xì)復(fù)核設(shè)計(jì)，編制施組設(shè)計(jì)，嚴(yán)格復(fù)核制度制定路基、橋涵、給排水等站場工程、房屋建筑施工方案積極推廣新工藝，新技術(shù)，新材料、新設(shè)備技術(shù)攻關(guān)，制定解決問題方案收集施工原始資料，編制竣工文獻(xiàn)砂石料等地材符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼材、水泥等材料的復(fù)檢合格按規(guī)定入庫存放，定期檢查領(lǐng)用發(fā)放按設(shè)計(jì)和規(guī)程組織施工，按技術(shù)交底施工,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)路基中線及水平控制、路基填筑厚度及壓實(shí)度橋涵結(jié)構(gòu)砼配合比使用與檢查，鋼筋及模板檢查軌道中線及水平控制，道床壓實(shí)度、線路養(yǎng)護(hù)及壓道建筑物各部尺寸、中線、水平控制與檢查工序自檢→檢查工程師→監(jiān)理工程師自行組織并配合監(jiān)理工程師階段檢查分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查成品檢查選課題，定目的，開展TQC小組活動結(jié)合施工培訓(xùn)人員，在施工前上專項(xiàng)技術(shù)課全體技工崗位專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，無上崗證不得從事施工作業(yè)工程創(chuàng)優(yōu)保證體系質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖對施工質(zhì)量進(jìn)行全面規(guī)范化、系統(tǒng)化的控制與管理，施工中嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。使用的施工設(shè)備、工具、檢查和測量設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，保證各種設(shè)備處在良好的工作狀態(tài)。嚴(yán)把材料關(guān)，認(rèn)真做好檢查和實(shí)驗(yàn)工作，并做好記錄。認(rèn)真執(zhí)行“進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)程序”，對各類物資進(jìn)行質(zhì)量性能檢查和實(shí)驗(yàn)，選用優(yōu)質(zhì)材料，加大創(chuàng)優(yōu)投入。施工人員要通過培訓(xùn)合格后持證上崗，并做好工序的檢查評估及交接工作。對于質(zhì)量通病，要采用防止和糾正措施，防止不合格品和質(zhì)量缺陷等問題的發(fā)生。做好全面質(zhì)量管理工作，指揮部成立QC小組，對施工中的技術(shù)難題及新工藝開展攻關(guān)活動，優(yōu)化施工工藝。由指揮部總工程師任組長，全體技術(shù)人員和班組工人技術(shù)骨干為成員。勤檢查，細(xì)檢查根據(jù)制定的具體創(chuàng)優(yōu)目的和本標(biāo)段工程實(shí)際進(jìn)度，對本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目的施工及時檢查；并嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)具體檢查，對于關(guān)鍵部位按照比現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)高一級的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢查。建立細(xì)致的創(chuàng)優(yōu)檔案，及時記錄各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量等實(shí)際情況，為貫徹創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所擬定的創(chuàng)優(yōu)目的提供必要的、具體的數(shù)據(jù)，以便及時指導(dǎo)和管理。跟進(jìn)管理、獎罰分明建立相應(yīng)配套的創(chuàng)優(yōu)獎懲制度，明確到具體施工的作業(yè)工班和個人。根據(jù)實(shí)際的創(chuàng)優(yōu)目的完畢情況，嚴(yán)格實(shí)行獎優(yōu)罰劣的制度。對于沒有達(dá)成創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的工序或分項(xiàng)工程，組織施工技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部等相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)負(fù)責(zé)人等研究分析因素，并擬定整改和防止措施，以整改本道工序和指導(dǎo)其他項(xiàng)目的相應(yīng)工序的操作，從細(xì)處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)。做好創(chuàng)優(yōu)過程管理，保證總體創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)在創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，做好本標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)工作的過程管理，通過各項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程的優(yōu)質(zhì)完畢來保證項(xiàng)目乃至本標(biāo)段所有工程創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)優(yōu)工作規(guī)定1．成立各級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立各種規(guī)章制度，做到有計(jì)劃、有目的、有環(huán)節(jié)，全面系統(tǒng)地開展創(chuàng)優(yōu)活動。2．工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。驗(yàn)收評估達(dá)成優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3．有完整準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料，工程重點(diǎn)部位、隱蔽工程簽證手續(xù)齊全，各項(xiàng)竣工資料內(nèi)容詳實(shí)，文整規(guī)范。4．有QC小組及開展活動的記錄。5．重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序有書面的作業(yè)指導(dǎo)書。6．按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，精心組織，精心施工。7．施工中嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議協(xié)議條款有關(guān)工程質(zhì)量的規(guī)定。工程質(zhì)量保證體系指揮部依據(jù)GB/T19001-2023idtISO9001:2023《質(zhì)量管理體系規(guī)定》，建立完善的工程質(zhì)量管理及保證體系，形成項(xiàng)目程序文獻(xiàn)，并在工程施工過程中加以運(yùn)營、實(shí)行、保持。以生產(chǎn)過程控制為主線，以文獻(xiàn)控制、記錄控制、信息溝通、人力資源管理、糾正和防止措施、不合格/不符合/事故/事件控制、監(jiān)視和測量控制、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制為輔線，以內(nèi)部審核、管理評審為重要推動手段，建立一個自我評價、自我完善、不斷改善的管理機(jī)制，以推動項(xiàng)目管理績效的不斷提高，有效控制工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，增進(jìn)業(yè)主滿意，滿足相關(guān)方和法律法規(guī)規(guī)定。指揮部工程質(zhì)量保證體系見下圖。創(chuàng)優(yōu)措施創(chuàng)優(yōu)措施質(zhì)量法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量目的質(zhì)量方針質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部工程、實(shí)驗(yàn)、保障隊(duì)技術(shù)室、QC小組質(zhì)檢工程師施工隊(duì)隊(duì)長主管總工程師專(兼)職質(zhì)檢員貫標(biāo)教育制度保證工程質(zhì)量保證體系技術(shù)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目的保證本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成國家施工驗(yàn)收規(guī)范和鐵道部部頒驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次合格率100%，保證部優(yōu)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。方法保證工藝流程規(guī)范操作制工程質(zhì)量報(bào)告制質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文獻(xiàn)復(fù)核制測量雙檢制工程實(shí)驗(yàn)檢測制質(zhì)量情報(bào)通報(bào)制隱蔽工程檢查簽證制平常定期質(zhì)量教育制質(zhì)量事故報(bào)告制建筑材料進(jìn)貨檢查自檢互檢交接檢施工過程抽樣檢查關(guān)鍵工序工程預(yù)檢定期(月、旬)檢查技術(shù)培訓(xùn)施工規(guī)劃技術(shù)交底資料控制質(zhì)量檢查工藝控制操作控制組織保證思想保證提高質(zhì)量意識明確質(zhì)量責(zé)任建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工過程控制不合格品控制經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量目的協(xié)議個人質(zhì)量保證金工班質(zhì)量抵押金質(zhì)量獎罰辦法考核評選兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獎罰兌現(xiàn)工程質(zhì)量保證體系框圖量目的保證措施思想保證措施不斷加強(qiáng)對全體參建職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方針、目的、計(jì)劃、法規(guī)及措施的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任觀念，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的意識，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量管理目的真正成為每位建設(shè)者的自覺行為。組織保證措施為保證質(zhì)量體系連續(xù)有效運(yùn)營，指揮部建立系統(tǒng)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)體系，安質(zhì)部配備質(zhì)量監(jiān)察、檢查工程師，各施工隊(duì)和工班專職、兼職質(zhì)量檢查員，并實(shí)行定崗負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的平常管理工作。工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。指揮部指揮部實(shí)驗(yàn)室工程部保障部各施工隊(duì)各工班項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師安全質(zhì)量部部長專業(yè)工程師測量工程師實(shí)驗(yàn)工程師材料工程師安全質(zhì)量部各施工隊(duì)長專職質(zhì)檢員各工班班長兼職質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖標(biāo)準(zhǔn)保證措施遵循ISO9001：2023國際質(zhì)量體系中的八項(xiàng)質(zhì)量管理原則，嚴(yán)格按ISO9001：2023質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊、質(zhì)量體系程序文獻(xiàn)的規(guī)定和環(huán)節(jié)編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，做好貫標(biāo)認(rèn)證質(zhì)量記錄，以施工技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過程控制，始終貫徹質(zhì)量方針，提高管理水平，保證所有質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。制度保證措施質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制按照國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量管理的告知》擬定的職責(zé)，指揮部項(xiàng)目經(jīng)理和各施工隊(duì)隊(duì)長作為第一負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。質(zhì)量責(zé)任制及保證金制度質(zhì)量責(zé)任制建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)質(zhì)量全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、總工程師負(fù)質(zhì)量總體技術(shù)責(zé)任、各施工隊(duì)長負(fù)質(zhì)量直接施工責(zé)任、各質(zhì)監(jiān)、質(zhì)檢工程師及專職、兼職質(zhì)檢員負(fù)質(zhì)量直接監(jiān)督檢查把關(guān)責(zé)任，以至所有參建職工負(fù)相應(yīng)質(zhì)量責(zé)任的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任體系。保證金制度相應(yīng)于質(zhì)量目的責(zé)任制實(shí)行質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，簽訂質(zhì)量目的責(zé)任協(xié)議的全體職工在簽訂協(xié)議的同時提交一筆保證金，根據(jù)工程施工質(zhì)量評估和工程質(zhì)量獎罰規(guī)定，結(jié)合個人工作實(shí)績進(jìn)行考核，在工程竣工后返還或獎罰。開工報(bào)告審批制度施工準(zhǔn)備完畢后，正式工程開工前按協(xié)議規(guī)定向監(jiān)理工程師提交項(xiàng)目開工報(bào)告，在開工準(zhǔn)備、工作計(jì)劃和質(zhì)量控制方法等獲得認(rèn)可和批準(zhǔn)、開工報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，監(jiān)理工程師發(fā)布開工令，方可開工。分部工程開工前，同樣在規(guī)定的時間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交分部工程開工報(bào)告，除上述內(nèi)容外尚須明確施工地段及分部工程名稱等，同樣在監(jiān)理工程師審批批準(zhǔn)前不得擅自開工。測量雙檢制度為加強(qiáng)工程施工測量工作，防止因測量失誤導(dǎo)致質(zhì)量事故，嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核及換手測量制度，保證測量結(jié)果真實(shí)有效，滿足精度規(guī)定。對測量計(jì)算資料必須經(jīng)復(fù)核并簽字確認(rèn)后，現(xiàn)場施測。測量班從屬指揮部直接管理。隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程，隱蔽前一方面由工班、施工隊(duì)、指揮部、指揮部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，經(jīng)簽證合格后，方可施工。工程隱蔽工程檢查簽證見下圖。不合格不合格不合格不合格合格合格合格作業(yè)工班施作施工隊(duì)自檢填寫驗(yàn)收單質(zhì)檢員復(fù)檢質(zhì)量工程師組織驗(yàn)收、簽證監(jiān)理工程師檢查、簽證返工或缺陷修復(fù)施工下道工序隱蔽工程檢查簽證程序框圖工程實(shí)驗(yàn)檢測制度工程施工現(xiàn)場組建工地實(shí)驗(yàn)室，重要負(fù)責(zé)材料進(jìn)貨檢查、工程施工過程檢查和實(shí)驗(yàn)及參與施工現(xiàn)場工程質(zhì)量控制與指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)有關(guān)資料的收集與整理。質(zhì)量三自管理制度工程施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理“三自”制度，即“自糾、自檢、自控”，制定高于現(xiàn)行施工檢查評估標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，對照內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)對工程質(zhì)量進(jìn)行自我檢核對照，對自檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和隱患，及時進(jìn)行自行糾正和解決，絕不將問題上交。平常定期質(zhì)量教育制度廣泛進(jìn)一步地進(jìn)行質(zhì)量宣傳教育和鼓動工作，提高全員質(zhì)量責(zé)任意識和創(chuàng)優(yōu)意識，規(guī)定全體職工把創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程視為公司生存的大事，保證創(chuàng)優(yōu)工作具有廣泛的群眾基礎(chǔ)。使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每位建設(shè)者的自覺行為，并貫穿于施工的每一道工序中認(rèn)真執(zhí)行。工藝流程規(guī)范操作制度建立以工班長為負(fù)責(zé)人的工藝流程負(fù)責(zé)制，使每一工序的工藝流程有專人負(fù)責(zé)，保證工藝流程有效。在每個工序?qū)嵭凶鳂I(yè)前，由施工技術(shù)人員對施工人員進(jìn)行工藝流程交底。建立流程圖標(biāo)示制度，每一工序施工前，施工隊(duì)?wèi)?yīng)對工序流程掛牌標(biāo)示，使全體人員明知。每一工序流程施工作業(yè)完畢后，認(rèn)真總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范施工作業(yè)操作。經(jīng)濟(jì)獎懲制度在推行質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量保證金制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善質(zhì)量經(jīng)濟(jì)獎懲制度，將工程施工質(zhì)量與項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長、質(zhì)量工程師、質(zhì)量檢查員、以至全體參建職工的經(jīng)濟(jì)獎懲掛起鉤來，進(jìn)行任何方面的獎懲均要考察其相關(guān)的工程質(zhì)量。質(zhì)量事故報(bào)告制度各施工隊(duì)每月填寫質(zhì)量報(bào)表的“質(zhì)量事故”欄內(nèi)容，由指揮部匯總上報(bào)上級有關(guān)部門。工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生施工隊(duì)必須立即報(bào)告指揮部，指揮部立即以最快的方式報(bào)告上級有關(guān)部門及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，并在三天內(nèi)提出書面的工程質(zhì)量事故報(bào)告逐級上報(bào)。技術(shù)保證措施工程施工質(zhì)量的技術(shù)保證是對整個項(xiàng)目技術(shù)工作的計(jì)劃、組織、控制與檢查活動，強(qiáng)化技術(shù)保證工作，其目的是為了保證項(xiàng)目的工程質(zhì)量優(yōu)良。技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期地組織作業(yè)工人進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。施工規(guī)劃在編制施工方案時，安排施工順序，選擇施工方法，選用施工機(jī)具等必須以保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度和減少工程成本為目的。在施工方案中，必須制定保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全的技術(shù)措施，并進(jìn)行方案對比和選優(yōu)。技術(shù)交底工程施工項(xiàng)目開工前技術(shù)人員向作業(yè)隊(duì)和班組交底。交底的內(nèi)容重要是：作業(yè)條件和作業(yè)機(jī)具；作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序；作業(yè)方法和操作要點(diǎn)；技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；安全操作注意事項(xiàng)；特殊作業(yè)的質(zhì)量規(guī)定以及工序間協(xié)調(diào)事項(xiàng)等。資料控制工程施工技術(shù)資料是施工中技術(shù)、質(zhì)量和管理活動的記錄，也是工程檔案的形成過程。指揮部設(shè)專人按規(guī)定規(guī)定積累、計(jì)算、整理、歸納，并建立相應(yīng)的文獻(xiàn)資料借閱登記制度?？⒐ず笥靡栽u估單位工程質(zhì)量等級，并移交業(yè)主檔案管理部門。工藝控制單位工程開工前，認(rèn)真編制重要分部分項(xiàng)工程編制施工方案、施工工藝，科學(xué)地組織施工；在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案貫徹情況，以保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。方法保證措施材料進(jìn)貨檢查凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有工程材料均必須具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書，并按規(guī)定在開工前經(jīng)檢查和實(shí)驗(yàn)，鑒定合格后方可在工程中使用。因生產(chǎn)急需來不及驗(yàn)證，且一旦發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定規(guī)定又能立即追回和更換的材料，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可緊急放行，做出明確標(biāo)記，一旦發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)立即追回和更換。地材的擬定須經(jīng)實(shí)驗(yàn)部門檢查鑒定，合格后，方可按照所需要的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)訂貨進(jìn)料，任何人不得憑經(jīng)驗(yàn)，擅自擬定材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。工程材料檢查與實(shí)驗(yàn)工作流程見下圖?！叭龣z”制度工程施工過程中，必須堅(jiān)持三檢制度，即“自檢、互檢、交接檢”，堅(jiān)持做到上道工序不合格，下道工序不開工，做到施工操作程序化、規(guī)范化，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理。施工過程抽樣檢查施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級，通過對施工過程的質(zhì)量檢測達(dá)成及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題的目的，以便為工程驗(yàn)收時的質(zhì)量檢查打下良好基礎(chǔ)。不合格不合格產(chǎn)品接受驗(yàn)證／檢查和實(shí)驗(yàn)復(fù)檢出庫使用緊急放行隔離處置不合格標(biāo)記入庫點(diǎn)驗(yàn)標(biāo)記檢查與實(shí)驗(yàn)工作流程框圖關(guān)鍵工序工程預(yù)檢預(yù)檢的目的是通過對以后各施工工序有重大影響的作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，防止也許發(fā)生差錯而導(dǎo)致質(zhì)量事故，預(yù)檢由總工程師牽頭，安質(zhì)部長組織質(zhì)量監(jiān)察工程師等有關(guān)人員進(jìn)行，并做出預(yù)檢記錄。定期檢查指揮部每月組織檢查一次，亦可隨時組織檢查，施工隊(duì)每旬組織一次檢查。檢查內(nèi)容:工程質(zhì)量是否符合“驗(yàn)標(biāo)”的規(guī)定；各種技術(shù)資料填寫及簽證等是否齊全；前次提出的質(zhì)量問題是否糾正；檢查后，對檢查結(jié)果及時通報(bào)，并制定相應(yīng)的整改措施。已竣工程和設(shè)備的保護(hù)措施1．指揮部成立已竣工程保護(hù)小組，負(fù)責(zé)對已完畢型路基、橋涵、隧道等工程的保護(hù)維修工作。2．對所有參建人員進(jìn)行已完畢品保護(hù)教育，提高成品保護(hù)意識，制定嚴(yán)格的獎罰制度，對人為導(dǎo)致的故意破壞嚴(yán)厲懲處。3．施工過程中保護(hù)小組對其他專業(yè)已竣工程經(jīng)常進(jìn)行全面、仔細(xì)檢查，對由于工程施工不可避免的對已竣工程的破壞不得擅自實(shí)行，要事先報(bào)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師和相應(yīng)專業(yè)施工單位批準(zhǔn)后方可實(shí)行，施工過程中導(dǎo)致的損壞部分登記清楚，竣工后立即通報(bào)原施工單位組織維修和恢復(fù)。4．已完路基、橋涵工程在冬休和鋪架施工期間應(yīng)留有一定施工人員進(jìn)行冬休看護(hù)和鋪架配合，對鋪架工程施工導(dǎo)致的損壞要及時修復(fù)。5．對相鄰已竣工程或既有工程設(shè)施，采用相應(yīng)措施，加強(qiáng)保護(hù)和維護(hù)，保證完好。嚴(yán)防壞人破壞，并派專人養(yǎng)護(hù)維修，保證已竣工程完好無損。安全目的和安全保證體系及措施安全目的杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）鐵路交通安全事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。安全生產(chǎn)保證體系結(jié)合工程實(shí)際建立安全管理體系，編制安全計(jì)劃和施工作業(yè)安全操作規(guī)程，按職業(yè)安全健康管理體系運(yùn)營。建立施工安全保證體系見下圖。安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系思想保證制度保證提高全員安全意識各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度實(shí)現(xiàn)安全目的杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）鐵路交通安全事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。施工安全技術(shù)規(guī)程教育組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全工程師專業(yè)工程師專職安全員兼職安全員安全教育三工教學(xué)安全活動日工種安全操作規(guī)程安全考核評選制度安全標(biāo)準(zhǔn)工地制度生產(chǎn)安全檢查制度安全生產(chǎn)責(zé)任制度經(jīng)濟(jì)保證安全生產(chǎn)承包責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)責(zé)任考核項(xiàng)目經(jīng)理各施工隊(duì)長施工安全保證體系框圖組織保證建立健全安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全組織機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上保證安全體系的有效運(yùn)營。指揮部的安質(zhì)部設(shè)安全監(jiān)察、檢查工程師，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，各作業(yè)工班設(shè)兼職安全員，形成系統(tǒng)的安全管理、檢查、監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)。安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)立見下圖。為加強(qiáng)對本工程施工安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，指揮部設(shè)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立見下圖。指揮部指揮部各施工隊(duì)各工班項(xiàng)目經(jīng)理安全工程師安質(zhì)部長安全質(zhì)量部各施工隊(duì)長專職安全員各工班班長兼職安全員副項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)察工程師安全組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理安質(zhì)部長后勤保障部長物資設(shè)備部長辦公室主任各施工隊(duì)隊(duì)長安全工程師專職安全員兼職安全員工程部長組長副組長成員安全領(lǐng)導(dǎo)小組框圖思想保證工程開工前，對所有參與工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全的各項(xiàng)管理辦法、規(guī)定等。施工負(fù)責(zé)人需具有必須的施工安全素質(zhì)，安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長必須通過培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。同時，在施工過程中，結(jié)合開展安全活動日和三工教學(xué)活動，堅(jiān)持每周不少于2h的安全教育，由安全工程師及安全員結(jié)合施工項(xiàng)目，上安全技術(shù)課，從思想上提高全員的安全意識。制度保證安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和涉及獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，指揮部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定受罰外，還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。特殊工種持證上崗作業(yè)制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB5306)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，通過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才干持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。施工方案逐級審批制度所有項(xiàng)目在開工前，必須逐級上報(bào)施工方案，涉及施工組織指揮人員的資歷、能力以及施工組織方案、安全保證措施。施工方案經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主的逐級審核和審查，并逐級簽認(rèn)最后經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后方可開工。對于石方爆破工程、腳手架工程、模板工程、施工用電等安全重點(diǎn)防范工程，結(jié)合現(xiàn)場和實(shí)際情況，單獨(dú)編制安全技術(shù)方案。安全技術(shù)措施制度指揮部、施工隊(duì)在編制施工組織設(shè)計(jì)、制訂施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時，必須同時制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施，無安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)進(jìn)行施工。安全生產(chǎn)檢查制度1．開工前的安全檢查。重要內(nèi)容涉及：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合規(guī)定，施工人員是否通過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。2．定期安全生產(chǎn)檢查：每月組織安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查，班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。3．經(jīng)常性的安全檢查：安檢工程師、安全員平常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：石方爆破施工、炸藥庫設(shè)立及危爆物品管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、龍門架等。4．專業(yè)性的安全檢查：針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。5．貫徹好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查制度。安全生產(chǎn)報(bào)告制度按照鐵道部技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的時限、方法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報(bào)告制度，內(nèi)部報(bào)告由下至上分單位逐級進(jìn)行。報(bào)告方式：書面報(bào)告、電報(bào)、電話并辦理登記。安全事故報(bào)告制度施工中一旦發(fā)生重大責(zé)任傷亡事故，將按安全事故報(bào)告制度和程序立即報(bào)告上級主管部門和本地勞動部門、檢察機(jī)關(guān)，并及時告知業(yè)主代表。安全防護(hù)制度在工程施工中，對安全有影響的重要環(huán)節(jié)，如隧道爆破前后，以及易燃、易爆物品的購置、倉儲、使用和運(yùn)送等，在施工前要制定出具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)行細(xì)則，并報(bào)請監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。開工前由工點(diǎn)安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)則，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員需跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。安全評選制度班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施。機(jī)械設(shè)備安全管理制度崗前培訓(xùn)、定期考核制度提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機(jī)、定崗制度保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。崗位責(zé)任制度使用機(jī)械必須堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包維修、包保養(yǎng)；操作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。持證上崗制度機(jī)械作業(yè)人員必須通過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。交接班制度交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完畢任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。經(jīng)濟(jì)保證安全協(xié)議制度工程開工前，與鐵路設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書。安全協(xié)議書明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合安全分工、發(fā)生安全事故的處罰辦法等。安全經(jīng)濟(jì)獎懲制度推廣實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對全體職工，涉及項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長等第一負(fù)責(zé)人，特別是安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任施工者，除全額返還押金外，并予以規(guī)定的獎勵；未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗解決?，F(xiàn)場安全管理措施1．制定適合本項(xiàng)工程且具有可操作性的各項(xiàng)規(guī)章制度，為安全生產(chǎn)提供一整套行之有效的行為規(guī)范和作業(yè)制度，使安全工作有章可循，有法可依。2．組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)勞動紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序教育培訓(xùn)，所有人員必須經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗操作。3．加強(qiáng)安全防護(hù)工作，施工中嚴(yán)格按照調(diào)度命令批準(zhǔn)的時間、施工方案和安全措施進(jìn)行施工，不擅自變更方案，擴(kuò)大范圍和延長施工時間。同時，將提取一定安全措施經(jīng)費(fèi)并全額投入到安全生產(chǎn)方面，以增強(qiáng)防止事故的能力。4．嚴(yán)格按技規(guī)安全防護(hù)規(guī)定設(shè)立安全標(biāo)志、減速牌信號等，配備好通訊聯(lián)絡(luò)工具和各種信號，選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)的職工進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格后擔(dān)任工地安全防護(hù)員，不準(zhǔn)其別人員代替，每一工點(diǎn)安排工地防護(hù)人員3～4名。5．對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程項(xiàng)目的施工，提前3天約請建設(shè)、運(yùn)營單位檢查施工準(zhǔn)備工作情況，并進(jìn)一步貫徹細(xì)化施工方案和配合責(zé)任，接到調(diào)度命令后立即組織干部、技術(shù)人員及施工人員到現(xiàn)場進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)交底及施工預(yù)演。施工時，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指揮，抓好各項(xiàng)安全措施的貫徹，必要時邀請運(yùn)營單位、業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，保證萬無一失。6．大力推動安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，以貫徹實(shí)行ISO9001：2023標(biāo)準(zhǔn)為載體，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點(diǎn)，嚴(yán)格按規(guī)范、程序、標(biāo)準(zhǔn)施工，消滅違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，不斷提高職工素質(zhì)，最大限度地減少事故的發(fā)生。7．認(rèn)真搞好安全檢查，在搞好平常安全自查的基礎(chǔ)上，指揮部每月對各工點(diǎn)進(jìn)行一次全面的安全檢查，重要查安全措施的貫徹情況，查事故苗頭，查安全隱患，查現(xiàn)場作業(yè)紀(jì)律，查監(jiān)控與管理。對發(fā)現(xiàn)的問題，都按“三不放過”的原則，查明責(zé)任，分析因素，制定糾正和防止措施，并跟蹤驗(yàn)證，重要問題立即停止作業(yè)，防止問題延伸，杜絕事故的發(fā)生；在各種檢查評選活動中，嚴(yán)格執(zhí)行“安全一票否決權(quán)”制度。8．對全體職工實(shí)行不間斷的安全教育，徹底清除個別職工在順利情況下出現(xiàn)的麻痹、僥幸心理。此外，還將結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，對非正常情況下的安全知識和技能進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高全體職工的安全意識。9．推廣實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對全體職工特別安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任施工者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定獎勵，未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗解決。10．加強(qiáng)勞動安全管理，保證人身安全，各級管理者要遵守施工生產(chǎn)的客觀規(guī)律，組織管理生產(chǎn)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，杜絕因抓進(jìn)度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)要同時布置安全工作；施工中嚴(yán)格按規(guī)程操作，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕人身傷亡事故。施工安全技術(shù)措施專項(xiàng)安全技術(shù)措施專項(xiàng)安全技術(shù)措施重要涉及：隧道開挖爆破工程、模板工程；起重吊裝工程等以及國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。對于以上專項(xiàng)安全重點(diǎn)防范工程，必須結(jié)合現(xiàn)場和實(shí)際情況，單獨(dú)編制安全技術(shù)方案，獲得批準(zhǔn)后方準(zhǔn)從事施工作業(yè)。施工測量安全保證措施雷雨及大霧天氣，不進(jìn)行野外施工測量。道路泥濘及爬山時穿防滑鞋。測量人員在高處作業(yè)或在陡坡及危險(xiǎn)地段測量時系好安全帶，腳穿軟底鞋。安頓儀器避開落石、坍塌和其它不安全地區(qū)。測量釘樁時，注意周邊行人的安全，不對面使錘。鋼釬和其它工具不隨意拋擲。野外進(jìn)行施工測量時，遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，并防止有害動、植物傷人。測量人員在高壓線附近工作時，保持足夠的安全距離。洞內(nèi)測量在安全員的帶領(lǐng)下，并在掌子面穩(wěn)定后方可進(jìn)行測量。路基工程1.路塹邊坡施工必須遵循自上而下施工順序，上一級邊坡開挖好后應(yīng)及時將邊坡防護(hù)措施施作好，作好上一級邊坡的防護(hù)工程后方可開挖下一級邊坡。深路塹施工要做好土石方開挖與支擋加固工程的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào)，堅(jiān)持“分級開挖、分級支護(hù)”的原則，自上而下，開挖一級，加固防護(hù)一級，嚴(yán)禁一挖到底再進(jìn)行支擋防護(hù)。在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu)，宜在旱季施工，并應(yīng)集中力量，分段施工，不應(yīng)長段拉開挖基。2.路基支擋工程的施工應(yīng)分段或跳樁施工，嚴(yán)禁全斷面開挖施工；擋墻施工必須跳槽開挖、連續(xù)澆筑，嚴(yán)禁分次澆筑，以免產(chǎn)生水平通縫。3.地基加固施工前，應(yīng)對施工現(xiàn)場的上空電線、高壓線和地下管道、地下電纜線仔細(xì)核查，在保證施工機(jī)械、機(jī)具安全距離或處在安全限界的條件下才干開展施工，否則應(yīng)采用先期探測、絕緣隔離等安全措施。4.地基采用沖擊壓實(shí)、管樁加固，施工前必須核查施工場坪周邊的建筑物工程是否有影響，如存在不良影響，必須采用隔震、防震措施，保證周邊建筑物的安全。橋涵工程1．橋涵工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好安全教育工作，提高安全意識。2．在基坑坡頂一定距離內(nèi)，不準(zhǔn)堆放機(jī)具、材料，棄土遠(yuǎn)離坡頂，以免壓塌邊坡，各種機(jī)械在邊坡頂運(yùn)營或操作時，均留有一定的安全距離。3．工地內(nèi)設(shè)立安全標(biāo)志，夜間施工加強(qiáng)照明，在基坑旁設(shè)警示牌(燈)，車流量較大的道口施工，派專人看守，并設(shè)柵欄。4．現(xiàn)場用電線路統(tǒng)一規(guī)劃，架設(shè)高度滿足離地4.5m以上規(guī)定。用電設(shè)備做到一機(jī)一閘一箱一鎖一保護(hù)并標(biāo)記警示標(biāo)志。5．在施工現(xiàn)場備足應(yīng)急搶修器材，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即采用搶修措施，保證施工和工程安全。8．各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣現(xiàn)象，及時修復(fù)。9．起吊設(shè)備起吊時，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的構(gòu)件，起吊過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。10.懸灌粱施工過程中，掛籃的底模和側(cè)模下掛安全網(wǎng)，并在底模前橫聯(lián)處加設(shè)工作平臺，以保證施工安全。施工過程中嚴(yán)格控制懸灌期間兩端的不均勻荷載。掛籃移動前，要仔細(xì)檢查吊車和倒鏈裝置，確認(rèn)安全后方可移動，移動時，要由專人指揮，分工明確，步調(diào)統(tǒng)一。后錨既要保證掛籃滑行，又要保證掛籃的安全，并由專人檢查。11.預(yù)應(yīng)力張拉時，千斤頂后嚴(yán)禁站人。12.塔吊施工時，嚴(yán)格按操作規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁吊人和超載起吊。13.保證跨越道路等立交處連續(xù)梁施工安全暢通的技術(shù)措施連續(xù)梁多處跨越縣鄉(xiāng)道路、省道、高速公路聯(lián)絡(luò)線等道路，橋梁施工過程中采用以下安全技術(shù)措施。（1）施工前與本地交通主管部門聯(lián)系，擬定施工方案和公路防護(hù)方案，請公路部門有關(guān)人員對方案進(jìn)行審核，取得批準(zhǔn)和支持。（2）位于既有道路附近樁基施工時，采用增長泥漿比重、加快灌樁速度措施，防止孔壁坍塌而影響公路路基穩(wěn)定。鉆孔泥漿在沉淀池內(nèi)澄清后達(dá)標(biāo)排放，不得浸泡路基和堵塞排水溝。（3）承臺基坑開挖要注意路基邊坡的穩(wěn)定性。開挖前先在開挖范圍外四周插打鋼板樁，進(jìn)一步基底以下3m，開挖后鋼板樁上部用橫撐支撐牢固。（4）橋墩和懸灌梁施工時，按公路部門規(guī)定設(shè)立標(biāo)記牌、警示牌、慢行標(biāo)志、限高限速牌等設(shè)施，橋墩腳手架兩側(cè)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，懸灌梁施工作業(yè)面底部設(shè)防護(hù)木板，防墜物危急交通安全。施工地段夜間設(shè)警示燈。14.水中作業(yè)安全措施在鉆孔平臺上、下游搭設(shè)鉆孔樁放裝鋼管樁，并在鋼管樁、鉆孔平臺上設(shè)立警示燈，在施工水域水上作業(yè)的人員，必須按照指揮部制定一切水上安全措施，除按高空作業(yè)規(guī)定做好安全防護(hù)外，還應(yīng)穿好救生衣，以防落水發(fā)生意外。隧道工程鉆爆施工安全保證措施對參與施工的人員進(jìn)行安全教育，從事爆破及操作機(jī)械的人員，必須通過專業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止導(dǎo)致超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開挖面掉塊、初期支護(hù)開裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。鉆眼人員到達(dá)工作面時，先檢查工作面是否處在安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機(jī)，嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺車進(jìn)洞通過的道路和臨時臺架，認(rèn)真檢查安全界線，并有專人指揮，就位后不得傾斜。洞內(nèi)爆破作業(yè)，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。進(jìn)行爆破時，所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點(diǎn)。在照明局限性、工作面巖石破碎尚未及時支護(hù)、發(fā)現(xiàn)涌泥涌水未經(jīng)妥善解決時，嚴(yán)禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點(diǎn)炮途中忽然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。爆破后通過通風(fēng)排煙，檢查人員才干進(jìn)入工作面，經(jīng)檢查確無不安全因素后，工作人員才進(jìn)入工作面。兩個工作面接近貫通時，加強(qiáng)兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)測量工作。當(dāng)兩工作面距離20m時，停止一端工作，將人員及機(jī)具撤走，并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。爆破作業(yè)安全保證措施爆破材料的運(yùn)送、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮解決，必須遵守《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調(diào)度人員告知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外，一般距爆破工作面的距離不少于200m。爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m的地點(diǎn)。每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，爆破前爆破人員嚴(yán)格檢查爆破網(wǎng)絡(luò)，保證一次起爆。碰到下列情況時嚴(yán)禁裝藥爆破：照明局限性；工作面巖石破碎尚未支護(hù)；發(fā)現(xiàn)也許有高壓水及泥涌出地段。爆破后必須通風(fēng)排煙，且其相距時間不少于15分鐘，并檢查有無殘余炸藥或雷管；有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形等，妥善解決后，工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。裝砟運(yùn)送及機(jī)械設(shè)備安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。合理選擇安全可靠的施工機(jī)械，對進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和驗(yàn)收。嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作，在運(yùn)營中嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查和平常檢查制度，不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。以保證機(jī)械設(shè)備的正常進(jìn)行。機(jī)械在通過公路橋梁時必須慢行，履帶式機(jī)械通過是應(yīng)鋪墊防護(hù)材料。各種運(yùn)送設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)，汽油機(jī)械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時，不超過裝載限界，裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。隧道裝砟嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行，機(jī)械裝砟時，坑道斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)立專人指揮，并由專業(yè)施工技術(shù)人員進(jìn)行操作，以免機(jī)械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護(hù)，保證安全。無軌運(yùn)送段，在洞口、橫通道口處設(shè)立緩行標(biāo)志，必要時安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺車等，在外緣設(shè)立低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)送車輛在使用前具體檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內(nèi)道路經(jīng)常灑水，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，做到開燈、鳴笛或有人指揮。在向洞內(nèi)運(yùn)送爆破器材時，雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。有軌機(jī)動車運(yùn)送雷管和炸藥時，兩者不在同一列車上運(yùn)送。人工運(yùn)送爆破器材時，直接送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁半途停留，且有專人防護(hù)。汽車運(yùn)送爆破器材時，炸藥與雷管分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送，由專人護(hù)送，嚴(yán)禁其別人員搭乘，汽車排汽口加裝防火罩。洞口段施工安全保證措施為保證洞口段施工安全，在現(xiàn)場調(diào)查時具體掌握洞口附近的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、環(huán)境條件等，根據(jù)洞口段施工時也許出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)，預(yù)先制訂出當(dāng)一旦發(fā)生險(xiǎn)情時采用的安全技術(shù)措施。除地質(zhì)條件較好可直接開挖外，一般須在施做超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、護(hù)坡和噴射砼加固之后再開挖洞口段；當(dāng)有坍塌也許時，須進(jìn)行超前長管棚或超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，在超前預(yù)支護(hù)下再進(jìn)行暗洞開挖，以保證隧道洞口加強(qiáng)段施工安全。錨桿施工的安全保證措施加強(qiáng)觀測，及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆，及時采用相應(yīng)的安全技術(shù)措施。指定專人按規(guī)定定期進(jìn)行錨桿抗拔力實(shí)驗(yàn)，防止因錨桿滑脫而導(dǎo)致不安全事故。在注漿作業(yè)開始前和結(jié)束后，認(rèn)真檢查、清洗機(jī)械管道和接頭，檢查后，還應(yīng)通過試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動、管道堵塞等現(xiàn)象。注漿人員及所有進(jìn)入隧道施工工地的人員，必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、穿帶防護(hù)用品，人人遵章守紀(jì)聽從統(tǒng)一指揮；同時加強(qiáng)安全保衛(wèi)，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入隧道施工工地。噴射砼施工安全保證措施在噴射砼作業(yè)開始前，具體檢查圍巖受噴面，徹底清理危石、浮石；根據(jù)噴射方式，采用合適的降塵措施，控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量；對從事噴射作業(yè)的人員，定期進(jìn)行健康檢查；進(jìn)行噴射作業(yè)時，必須佩戴防護(hù)用品。在開始噴射作業(yè)前，由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時發(fā)生因軟管破損或接頭斷開等引起的事故。在解決管路堵塞時，噴頭應(yīng)有專人看護(hù)，以防消除堵塞后，噴頭擺動噴射傷人。在噴射砼施工時，為避免供料、拌和、運(yùn)送、噴射作業(yè)之間的干擾，應(yīng)有統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號和聯(lián)絡(luò)方法；噴射作業(yè)由班組長按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號和方法進(jìn)行指揮，防止因噴射手和機(jī)械操作人員之間聯(lián)絡(luò)不佳導(dǎo)致事故等。鋼拱架施工的安全保證措施在鋼拱架制作和搬運(yùn)過程中，應(yīng)將鋼拱架構(gòu)件綁扎牢固，以防發(fā)生整體構(gòu)件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。鋼拱架架設(shè)時由專人按規(guī)定的信號進(jìn)行指揮，隨時觀測圍巖動態(tài)或初噴砼層的變化情況，防止落石或坍塌引起傷人事故。在架設(shè)鋼拱架前，采用墊板等將鋼拱架的基礎(chǔ)面墊平；架設(shè)時，采用縱向連接桿件將相鄰的鋼拱架連接牢固，防止鋼拱架傾覆或扭轉(zhuǎn)及變位等質(zhì)量事故。對鋼拱架應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時，必須及時采用加固措施；必要時，應(yīng)使其它人員迅速撤至安全地帶，防止因坍塌導(dǎo)致傷亡事故。當(dāng)進(jìn)行鋼拱架頂部連接時，屬于高空作業(yè)，作業(yè)人員必須以對的的姿勢站立在平衡、牢固的腳手架上，克服麻痹思想，合理佩戴安全帶，防止發(fā)生人員墜落事故。襯砌施工安全保證措施襯砌臺車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面拉開一定的距離，臺車下的凈空保證車輛能順利通過，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。臺車上不堆放料具及其它雜物，混凝土兩端擋頭板安裝牢固。拆除混凝土輸送軟管或管道時，先停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。大型車輛在調(diào)車人員的指揮下通過模板臺車，此時，在臺車內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)暫時離開，不得站在模板臺車內(nèi)部，避免不安全。模板臺車應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。灌注二次襯砌砼的作業(yè)人員站在穩(wěn)定的腳手架上，并佩戴安全帶。防止異物進(jìn)入砼料斗中，當(dāng)有異物進(jìn)入時，一方面停止拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后方可取出異物，以免損壞機(jī)械設(shè)備。當(dāng)泵送砼的管路或接頭發(fā)生堵塞時，一方面消除管道中的壓力，然后拆除接頭，進(jìn)行疏通作業(yè)；此時，在接頭前方不得站有其它作業(yè)人員，以免發(fā)生泵送砼傷人事故。隧道內(nèi)用電安全保證措施隧道供電電壓,動力機(jī)械電壓采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。由于本工程為專長隧道，采用10KV高壓電進(jìn)洞。因此，在洞內(nèi)設(shè)立移動式變電站，將高壓電流變?yōu)?00/380V，再送至工作地段,變電站緊跟襯砌工作面。高壓電纜架設(shè)在離地面5m的高度處，成洞地段架設(shè)在襯砌的拱墻上。由變壓器出來的低壓，設(shè)立配電箱，箱上加鎖，鑰匙由電工掌管。220V照明線使用防潮絕緣導(dǎo)線，動力線采用橡皮電纜輸送。在全斷面開挖地段，洞內(nèi)電線穿入穿線管，每根電線根據(jù)用途做不同的標(biāo)記，并做好登記，埋在開挖底面下20cm、襯砌邊墻內(nèi)側(cè)處；在分?jǐn)嗝骈_挖地段，開挖下導(dǎo)以上斷面時，用木制三腳架靠邊架設(shè)電線，待開挖下導(dǎo)時移入地下。襯砌后安設(shè)瓷瓶與橫擔(dān)固定在邊墻上。仰拱先行段在施工仰拱時，取出電線，仰拱施工后埋在邊墻內(nèi)側(cè)處，襯砌完畢后移上邊墻，并做到順直、美觀，絕緣良好。在接近工作地點(diǎn)處設(shè)立攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面照明。移動燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒有眩光、透霧性能強(qiáng)的高壓鈉燈，在開挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場外照明采用清楚度高的鎬燈。低壓電氣設(shè)備加裝觸電保安器，電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，加裝防護(hù)罩。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，由專職的電氣維修工進(jìn)行。防爆電氣設(shè)備，在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后才予安裝，使用期間定期進(jìn)行測試與檢查。通風(fēng)與防塵安全保證措施施工中的通風(fēng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的規(guī)定。隧道內(nèi)的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測一次。施工時的通風(fēng)，設(shè)專職人員管理。無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，人員不靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。定期檢查測定粉塵濃度，放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水，出砟前用水淋透砟堆和噴濕巖壁，在出風(fēng)口設(shè)立噴霧器。噴射混凝土采用濕噴。爆破器材安全管理保證措施嚴(yán)格爆破器材的管理。對于爆破器材的購買、運(yùn)送、入庫、發(fā)放、使用、退還、銷毀和保管等工作，按國家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定建立嚴(yán)密的專項(xiàng)制度。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的公安、物資、爆破作業(yè)四大員為成員的爆炸物品管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長對爆炸物品的安全負(fù)總責(zé)。爆炸作業(yè)四大員由政治可靠，責(zé)任心強(qiáng)，身體健康，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)后有合格證的內(nèi)部職工擔(dān)任。與本地公安機(jī)關(guān)取得聯(lián)系，規(guī)定其對我單位的爆炸物品庫認(rèn)真制作檔案，并經(jīng)常對爆炸物品的管理實(shí)行安全監(jiān)督檢查、發(fā)現(xiàn)隱患、督促整改和執(zhí)行處罰。爆破器材的選址建庫符合有關(guān)規(guī)定，提出計(jì)劃，報(bào)相關(guān)公安部門審批，并取得“儲存許可證”。庫房建筑必須具有較好的防盜、防火、防爆炸性能。庫房遠(yuǎn)離居民區(qū)500m以上，炸藥庫、雷管庫及看守房呈三角形分開建設(shè)，距離不少于30m。庫房地面設(shè)立防潮層，墻上留通風(fēng)孔，并安設(shè)φ16鋼筋及雙層防護(hù)網(wǎng)，庫房門設(shè)立雙門雙鎖，寬度1.2m，里層為包鐵皮的木門，外層為防盜門。墻采用37墻的磚混水泥結(jié)構(gòu)，房頂采用不低于20cm厚的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻面用白石灰涂刷三道，房內(nèi)凈高2.7m。存放高度1.5m，堆垛之間留通道，堆垛距離庫墻30cm，底部墊高30cm。置放雷管時鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不得超量。庫內(nèi)保持通風(fēng)良好，庫存量與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。庫房周邊設(shè)立警戒隔離區(qū)和警戒標(biāo)志，安設(shè)報(bào)警器、避雷針，警戒區(qū)內(nèi)及警戒區(qū)附近的樹木砍伐干凈。警戒區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)架設(shè)電線，警戒區(qū)外四周安設(shè)探照燈，喂養(yǎng)狼狗，實(shí)行人防犬防。庫房的選址及建成后申請本地公安部門驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才開始儲存爆炸物品。嚴(yán)禁在庫房內(nèi)吸煙、用火。嚴(yán)禁將火種和其他容易引起燃燒爆炸的物品帶入倉庫，并配備足夠的消防滅火器材?？词刂蛋嗍覍Ｈ?4小時看守，值班人員由政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)、無吸煙習(xí)慣的6個人員組成，并配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。值班室安裝程控電話，保證聯(lián)絡(luò)暢通。爆破器材的購買按程序向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申領(lǐng)《爆炸物品購買證》，方可采購。采購到公安部門指定并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的專業(yè)公司購買。運(yùn)送爆炸物品由公安部門協(xié)助，由具有合格證的押運(yùn)員押運(yùn)，同時向庫房保管員辦理交接、清點(diǎn)，辦理入庫手續(xù)。爆破物品儲存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立并驗(yàn)收合格的庫房內(nèi)，由取得合格證的保管員專門管理。建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記制度，做到帳目清楚，手續(xù)齊全，帳物相符。爆炸物品向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申領(lǐng)《爆破物品使用證》后使用。使用時由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、保管員、爆破員、安全員核寫登記表，領(lǐng)取當(dāng)天使用量。爆破作業(yè)由通過培訓(xùn)合格并持有《爆破員作業(yè)證》的正式爆破工擔(dān)任，爆破作業(yè)遵守爆破安全操作規(guī)程。建立嚴(yán)格的安全管理制度，保證爆炸物品不被盜不流失。爆炸物品庫制定庫房管理制度、安全防范措施等規(guī)章制度并上墻。保證24小時有人在位值班，嚴(yán)禁脫崗失控。施工剩余的爆炸物品當(dāng)天清退入庫。變質(zhì)和過期的爆炸物品及時清理出庫，認(rèn)真清點(diǎn)，登記造冊，報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，在指定地點(diǎn)銷毀，并及時清理現(xiàn)場，以免導(dǎo)致環(huán)境污染。任何單位和個人不得私自轉(zhuǎn)讓、倒賣、易物、私存、攜帶爆炸物品。接觸爆炸物品的人員必須辦理《許可證》，方可從事相關(guān)工作；各級安全員形成網(wǎng)絡(luò)；建立安全技術(shù)規(guī)程及崗位責(zé)任制；保證領(lǐng)取、發(fā)放、使用（銷毀）、清退四本帳帳目清楚，并嚴(yán)格每道程序的簽字審批。建立爆破物品臺帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，設(shè)監(jiān)炮員跟班作業(yè)，檢查每班爆破用藥量，剩余炸藥及時回收入庫。天天進(jìn)行帳物核對，保證爆破器材不流失。嚴(yán)格控制爆破參數(shù)，減少對已完構(gòu)筑物的震動影響，防止震裂和飛石沖擊已竣工構(gòu)筑物。爆破施工在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)。作業(yè)前擬定警戒范圍，并設(shè)立明顯的標(biāo)志和崗哨警衛(wèi)防護(hù)。嚴(yán)格控制裝藥量，按設(shè)計(jì)的裝藥量裝藥，保證周邊建筑物設(shè)備和人身安全。并在爆破前負(fù)責(zé)告知業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門，各項(xiàng)安全防護(hù)措施貫徹后再實(shí)行爆破。爆破作業(yè)由專人統(tǒng)一指揮，爆破時所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點(diǎn)。爆破后通過通風(fēng)排煙，檢查人員才進(jìn)入工作面檢查。通過安全檢查后，其他工作人員才干進(jìn)入工作面。斷層破碎帶施工安全保證措施一方面采用地質(zhì)法與鉆探、物探相結(jié)合的綜合地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)方法，探明斷層破碎帶地段巖石的強(qiáng)度、巖性、巖層的破碎限度、涌水壓力和涌水量等情況。另一方面，根據(jù)預(yù)測預(yù)報(bào)成果對的選擇開挖、支護(hù)方法及相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。以“早預(yù)報(bào)、預(yù)注漿、管超前、短臺階、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測”為施工原則。對于圍巖極破碎段，采用帷幕注漿，根據(jù)石質(zhì)情況進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，初期支護(hù)予以特別加強(qiáng)，必要時增設(shè)臨時仰拱，使初期支護(hù)及時封閉成環(huán)。在進(jìn)行下半斷面為避免上半斷面拱架懸空，支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，在拱腳處增設(shè)鎖腳錨桿或增設(shè)拱腳設(shè)立鋼肋支撐。為盡量減少對圍巖的擾動，采用微震爆破作業(yè)或人工和機(jī)械配合開挖法。涌水突泥段施工安全保證措施增長地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)頻次，提高預(yù)報(bào)精度。為了加強(qiáng)隧道施工安全，對隧道內(nèi)有也許出現(xiàn)的涌水、涌泥現(xiàn)象采用如下措施：具體研究設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)資料，預(yù)先制定行之有效的施工方案。施工中采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前鉆孔等措施，及時掌握掌子面前方的地質(zhì)情況，及時調(diào)整施工方案和采用相關(guān)的安全保證措施；探明富水、泥準(zhǔn)確位置后，采用超前預(yù)注漿等方法止水及加固巖體。配備足夠抽水能力的多級泵站排水，同時設(shè)立一個移動潛水泵排水。鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工現(xiàn)場拼裝、吊裝安全保證措施進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，天天必須有佩帶袖章的安全員值班?，F(xiàn)場有“五牌一圖”，即：施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計(jì)數(shù)牌、工地重要管理人員名單牌、施工總平面圖。在重要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、重要通道道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警示牌。登高安裝桁架時，必須系好安全帶，戴好安全帽，穿防滑鞋，工具應(yīng)放置工具包內(nèi)，施工承重胎架下設(shè)安裝安全網(wǎng)，周邊設(shè)安全防護(hù)欄、安全網(wǎng)。搭設(shè)桁架高空拼接腳手架時，需設(shè)專人進(jìn)行看守，特別是在拼接桁架時，嚴(yán)禁任何無關(guān)人員違規(guī)攀登。高空焊接時，其下部須采用防范隔離措施，嚴(yán)禁施工人員在下方通過。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得堆易燃易爆物品。構(gòu)件運(yùn)送中的安全保證措施嚴(yán)格按行車計(jì)劃行車，在發(fā)車前即做好所有準(zhǔn)備工作。建立構(gòu)件裝車規(guī)章制度，制定構(gòu)件吊裝作業(yè)指導(dǎo)書，編制作業(yè)計(jì)劃或?qū)ｍ?xiàng)運(yùn)送施工方案；吊裝隊(duì)、加工場、項(xiàng)目部三道檢查制度，保證無一例超限。嚴(yán)禁無證作業(yè)、嚴(yán)禁酒后作業(yè)、嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。運(yùn)送過程中，構(gòu)件必須放置平整堅(jiān)實(shí)、固定牢固，嚴(yán)禁超過鐵路運(yùn)送裝載最大級限界尺寸，經(jīng)專人檢查合格后方可放行，并有專人全程押運(yùn)。構(gòu)件裝車完畢后，加強(qiáng)監(jiān)控，嚴(yán)禁溜放，接觸網(wǎng)區(qū)間嚴(yán)禁人員攀登，嚴(yán)格執(zhí)行停送電確認(rèn)制度。三電遷改妥善安排好電纜溝的開挖工作，盡量避免雨天開挖電纜溝，雨季在路基段做支撐防護(hù)，電纜溝開挖過程中，保持路基排水溝的暢通。受地形限制，電纜溝深達(dá)不到規(guī)定期，電纜采用鋼管或電纜槽防護(hù)。防護(hù)管、槽兩端用麻袋片堵塞，以防管口割傷電纜。在同一電纜徑路上挖溝時，施工人員的互相距離應(yīng)保持在5m以上，防止發(fā)生碰傷，堅(jiān)石地帶使用鋼釬挖溝時，掌釬人戴防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套及安全帽，打錘人不得戴手套，兩人保持在90°～120°的角度，工作中選擇有利地勢，集中精力步調(diào)一致。電纜溝有塌方也許或危及行車安全時，使用木板支撐或根據(jù)實(shí)際情況采用必要的防護(hù)措施。揭開水泥電纜槽蓋敷設(shè)電纜時，嚴(yán)格按圖施工，盡量減少破壞面積，導(dǎo)致?lián)p壞的及時修補(bǔ)。在滾動電纜盤時，按照盤上所標(biāo)的箭頭方向滾動，以免導(dǎo)致電纜松脫，啟開電纜盤防護(hù)板時，不得損傷電纜，放電纜時從電纜盤的上方拉出。其它安全技術(shù)保證措施施工現(xiàn)場安全保證措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的規(guī)定，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?，F(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人通過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)立大幅安全宣傳標(biāo)語?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。組成一個由25～35人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。對于易燃易爆的材料除專門妥善保管外，還配備足夠的消防設(shè)施，所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法；不將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其它方式轉(zhuǎn)讓給任何其它人，或允許、容忍上述行為。操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場合或其近旁堆放。施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行我公司的臨時用電安全技術(shù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時，應(yīng)立即停止施工，待解決完畢方可施工。交通安全措施經(jīng)常組織機(jī)動車駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，提高其交通安全意識。機(jī)動翻斗車在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛，限速10km/h；卸料時，先察看周邊環(huán)境，確認(rèn)安全后方可卸料；往坑、溝、槽內(nèi)卸料時，車距坑邊10m處應(yīng)減速行駛，在坑邊1～2m處卸料，卸料處設(shè)車擋；嚴(yán)禁機(jī)動翻斗車載人。臨時道路嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)修建，彎道、坡度以及會車道的設(shè)立滿足安全行車的規(guī)定。臨時道路與其它公路、人行道交叉時，在交叉道口設(shè)立警示牌，車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設(shè)圍欄。裝運(yùn)易燃、易爆和危險(xiǎn)品的車輛符合國家有關(guān)安全規(guī)定的規(guī)定，除的行車人員外，不得搭乘其它人員。施工機(jī)械安全保證措施施工車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，保證其性能處在完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)規(guī)定，滿足施工需要。加強(qiáng)對機(jī)動車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動車輛上路行駛。在施工場地出入口設(shè)立規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志，夜間啟動洞外燈光示警標(biāo)志。防火安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火安全責(zé)任制，配置符合規(guī)定的消防設(shè)施。消除一切也許導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。在施工中，遇有動力設(shè)備、高壓電線、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，采用可靠的安全防護(hù)，保證施工安全。密切配合本地有關(guān)部門做好施工現(xiàn)場周邊山區(qū)林木的防火工作，在林區(qū)設(shè)立防火標(biāo)志，加強(qiáng)平時警戒巡邏。重點(diǎn)抓好材料庫、油庫、變電所、木工房、火工品庫房等部位的防火防爆工作。在油庫等危險(xiǎn)品庫設(shè)立接地和避雷裝置，防止雷電引起火災(zāi)。對職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等行為。施工期間的防汛保證措施建立防汛抗洪組織機(jī)構(gòu)。指揮部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，副指揮任副組長，下設(shè)防洪辦公室，每個施工隊(duì)成立防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，由施工隊(duì)長擔(dān)任防洪搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長，搶險(xiǎn)隊(duì)選擇身體強(qiáng)壯、責(zé)任心強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)的人員參與。制定各項(xiàng)防洪工作制度，對防洪工作做出具體安排。將防洪工作責(zé)任進(jìn)行分工，責(zé)任層層分解到人頭。與本地氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦碰到災(zāi)害性天氣，及時做出部署。汛期到來之前，對施工管段路基、橋涵以及坡面、排水設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查后發(fā)現(xiàn)的問題和隱患應(yīng)布置解決。一時解決不及的，布設(shè)重點(diǎn)防洪看守。及時做好疏通清理工作，做到溝不積水、涵不堵塞、涵溝相連，在施工中被損壞的排水設(shè)施在洪汛到來之前予以恢復(fù)。在汛期，施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒的高處，因施工需要或地形限制設(shè)在低洼處時，采用有效的防淹措施。防洪值班員天天與本地氣象部門取得聯(lián)系，并將氣象預(yù)報(bào)及時告知有關(guān)人員和單位，并嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度，對防洪工作情況了如指掌。防汛期間領(lǐng)導(dǎo)干部24h輪流值班，防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目設(shè)專用通訊工具，以便及時了解現(xiàn)場情況。汛期準(zhǔn)備充足的器材、運(yùn)送工具及勞動力，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)。保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動安全防護(hù)用品，保證安全防護(hù)。過渡道路兩端按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)送車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。電工值班操作時，必須穿絕緣鞋。變壓器周邊設(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。患有高血壓等人不得從事高空作業(yè)。應(yīng)急救援預(yù)案對也許發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故和自然災(zāi)害制定應(yīng)急救援預(yù)案。解決突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則為認(rèn)真貫徹貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)憂患意識，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，重要針對也許出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害制定鐵路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，其基本原則為:堅(jiān)持“以人為本，防止為主”的原則。通過強(qiáng)化平常安全管理，貫徹各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源，提前預(yù)測，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，保證施工安全。各施工隊(duì)、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施工區(qū)的實(shí)際，成立搶險(xiǎn)救災(zāi)小組，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，涉及救援器材，并定期組織演練，保證施工安全。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反映，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則。建立經(jīng)理部/作業(yè)工區(qū)/班組應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛生命高于一切，保證施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，可以迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員三部分組成：組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任。成員由項(xiàng)目其他領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)量員、專業(yè)工程師、架子隊(duì)重要管理人員組成。應(yīng)急解決組織機(jī)構(gòu)以應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，成立應(yīng)急反映項(xiàng)目部，下設(shè)應(yīng)急解決工作小組，應(yīng)急解決技術(shù)組、應(yīng)急解決監(jiān)測組、應(yīng)急解決物資設(shè)備組、應(yīng)急解決保衛(wèi)組、應(yīng)急解決疏散撤離小組。應(yīng)急解決工作組24小時值班，接到應(yīng)急告知迅速組織各應(yīng)急解決組、應(yīng)急解決突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。應(yīng)急解決組織機(jī)構(gòu)見下圖。應(yīng)急反映指揮部應(yīng)急反映指揮部應(yīng)急救援工作小組應(yīng)急解決物資設(shè)備組應(yīng)急解決保衛(wèi)