安徽省淮北市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷（附答案）

安徽省淮北市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.所有的電梯層門是靠電梯門帶動(dòng)打開的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

2.關(guān)于轎頂有關(guān)說法正確的是()。

A.轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色開關(guān)

B.轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的自動(dòng)復(fù)位的紅色開頭

C.在轎頂檢修接通后，轎內(nèi)檢修開關(guān)不應(yīng)失效

D.在轎頂檢修接通后，轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)有效

3.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓板下最突出構(gòu)件和垂直距離稱為（）。

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減速距離D.地坎間距

4.電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為()。

A.0.4~0.5B.0.5~0.6C.0.4~0.6

5.在負(fù)載均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板斜度不得超過正常位置的（）％。

A.1B.2C.4D.5

6.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,在用電梯至少每-----日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。（）A.七B.十C.十五D.二十

7.承重梁相互不平度允差為6mm。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

8.三相異步電動(dòng)機(jī)采用熔斷器作短路保護(hù)時(shí)，其熔體額定電流與電動(dòng)機(jī)額定電流的選擇倍數(shù)是()倍。

A.1～1.3B.1.5～2.5C.2.5～3D.3.5～4.5

9.電梯鋼絲繩的公稱直徑最小不小于（）mm

A.5B.8C.10D.12

10.懸掛用的繩、鏈、皮帶，其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。

A.3B.6C.8D.12

11.物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與（）。

A.力、力臂大小成正比;

B.力的大小成正比、力臂的大小成反比;

C.力的大小成反比、力臂的大小成正比;

D.力、力臂大小成反比;

12.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的的停止開關(guān)應(yīng)為（）。

A.自動(dòng)的B.電動(dòng)的C.具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記

13.穩(wěn)定性的概念是()。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力D.構(gòu)件抵抗破壞的能力

14.在整個(gè)曳引機(jī)裝妥后，試驗(yàn)前應(yīng)詳細(xì)檢查曳引機(jī)的各部加油處并加油，油位的高度應(yīng)達(dá)到()為宜。

A.蝸桿中心1/3處B.蝸桿中心2/3處C.蝸桿中心處D.淹住蝸桿

15.機(jī)房承重梁的兩端埋入墻內(nèi)最小深度必須超過墻厚中心（）mm，且不小于75mm。

A.20；B.40；C.50；D.60；

16.懸掛鏈的安全系數(shù)最小不應(yīng)小于().

A.5B.8C.10D.12

17.如圖所示，為曳引輪與導(dǎo)向輪安裝圖，圖中的a與b之差值不大于（）。A.±0.5；B.±1.0；C.±1.5；D.±2.5

18.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能慢速移動(dòng)轎廂。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置

19.物體的重力是地球?qū)λ模ǎ?/p>

A.主動(dòng)力B.吸引力C.平衡力D.反力

20.雜物電梯機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）間。

A.5～40℃B.-5～40℃C.25～40℃

21.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造及重大維修過程，必須經(jīng)()，未履行該程序，或沒達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付使用。

A.審批B.備案C.監(jiān)督檢驗(yàn)D.告知

22.轎廂門和層門完全開啟的凈寬，稱之為()。

A.開鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開門寬度D.平層

23.轎廂導(dǎo)軌裝妥后，再豎立對重導(dǎo)軌，應(yīng)復(fù)核安裝圖上所要求的轎廂導(dǎo)軌中心線與對重中心線的尺寸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

24.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，供活動(dòng)的凈高度最少不應(yīng)小于()m

A.0.8B.1C.1.8D.2.0

25.按照GB4728規(guī)定，如圖所示圖形符號(hào)代表的元件名稱是（）。A.二相插頭；B.警鈴；C.緩慢吸合繼電器的線圈；D.緩吸和緩放繼電器的線圈

26.通向井道的孔洞四周應(yīng)筑高（）以上的臺(tái)階。A.50B.55C.60D.65

27.導(dǎo)軌支架采用膨脹螺栓固定時(shí)，膨脹螺栓規(guī)格最小不應(yīng)小于（）。A.M8B.M10C.M12D.M16

28.在安裝提升高度較高的自動(dòng)扶梯時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全繩和使用()。

A.安全帶B.皮手套C.護(hù)目鏡

29.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定

A.男年齡不超過60歲，女不超過55歲B.男女都不超過55歲C.男女都不超過60歲

30.每根導(dǎo)軌應(yīng)有2個(gè)支架，支架之間的距離應(yīng)不大于（）m。A.2B.2.5C.3D.3.5

31.當(dāng)額定速度小于或等于4m/s時(shí)，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最小不應(yīng)小于()m。

A.0.42B.0.54C.0.63D.0.9

32.物體兩個(gè)以上力的合力為這幾個(gè)力的數(shù)值相加的和。()

A.正確;B.錯(cuò)誤。

33.如圖為滾輪式行程開關(guān)示意圖，代號(hào)為1的代表的是（）。A.上轉(zhuǎn)臂；B.彈簧；C.滾輪；D.壓板

34.電梯、自動(dòng)扶梯在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.一個(gè)月B.二個(gè)月C.三個(gè)月D.四個(gè)月

35.如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸最小不應(yīng)小于()

A.0.25m×0.50mB.0.35m×0.50mC.0.45m×0.50mD.0.5m×0.5m

36.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對稱位置處測得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

37.操縱橋廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%.且對于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過()m/s

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

38.曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機(jī)械安全防護(hù)，主要是避免鋼絲繩松脫、異物進(jìn)入繩槽和()。

A.設(shè)備受損B.人身傷害C.電梯壽命

39.保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的部分與()聯(lián)接起來，以防止發(fā)生人身觸電事故。

A.金屬物體B.絕緣體C.電網(wǎng)零線

40.集選電梯進(jìn)入專用狀態(tài)，只聽從（）。

A.外呼信號(hào)B.轎內(nèi)指令C.檢修信號(hào)D.A和B

41.轎廂與對重間的最小距離為()mm。

A.30B.50C.60D.70

42.塑性材料破壞的依據(jù)通常是（）。

A.屈服極限；B.強(qiáng)度極限；C.疲勞極限；D.比例極限

43.為()而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量，叫平衡重。

A.安全B.操作方便C.節(jié)能D.設(shè)計(jì)方便

44.在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)不能打開層門(或多扇層門中的任意一扇)，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

45.下面（）不是電梯檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。

A.合格B.不合格C.復(fù)檢合格D.整改后使用

46.轎頂護(hù)欄扶手外緣和井道中的任何部件（對重、開關(guān)、導(dǎo)軌、支架等）之間的水平距離不應(yīng)小于（）m。

A.0.15B.0.20C.0.30D.0.10

47.下面關(guān)于對重說法不正確的是（）。

A.在運(yùn)行過程中起平衡作用B.由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接C.平衡曳引繩重量偏差D.對重上可以有反繩輪

48.轎廂檢修運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撳壓按鈕，防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，轎廂檢修運(yùn)行速度應(yīng)不大于（）。

A.0.5ｍ/ｓB.0.63ｍ/ｓC.0.25ｍ/ｓD.1.0ｍ/ｓ

49.流量控制閥有()。

A.節(jié)流閥B.單向閥C.換向閥

50.轎廂和對重（或平衡重）安全鉗的動(dòng)作應(yīng)由各自的（）來控制。A.超載限制器B.限速器C.主機(jī)的電流D.主機(jī)的電壓

二、多選題(20題)51.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即（），并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案B.組織搶救C.防止事故擴(kuò)大D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

52.機(jī)房由（）組成。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.安全鉗

53.觸電病人急救方法包括（）.

A.現(xiàn)場心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

54.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。

A.大型綜合醫(yī)院

B.公共交通型

C.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的

D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器

E.提升高度大于6m

55.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

56.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

57.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過四分之三B.油量不超過五分之四C.使用汽油D.使用煤油

58.起吊部件時(shí)，下列()應(yīng)放在井道內(nèi)。

A.對重架B.對重塊C.緩沖器D.轎底

59.為防電梯沖頂或墩底，電梯井道的上下兩端都設(shè)有端站保護(hù)開關(guān)，包括有（）。

A.急停開關(guān)B.極限開關(guān)C.檢修開關(guān)D.限位開關(guān)E.強(qiáng)迫減速開關(guān)

60.門系統(tǒng)由轎廂門、（）、開門電機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。

A.安全窗B.層門C.門鎖D.導(dǎo)向輪

61.保護(hù)乘客的安全保護(hù)裝置有（）。

A.轎廂轎頂檢修開關(guān)B.安全觸板C.漏電保護(hù)開關(guān)D.層、轎門及聯(lián)鎖開關(guān)E.安全鉗關(guān)

62.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

63.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡化

64.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置按安裝的位置分為（）

A.上部驅(qū)動(dòng)B.中間驅(qū)動(dòng)C.下部驅(qū)動(dòng)D.外置驅(qū)動(dòng)

65.機(jī)房門的要求()

A.寬度不小于0.60mB.高度不小于1.80mC.不用鑰匙能從機(jī)房內(nèi)打開D.不用鑰匙能將門鎖上

66.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

67.當(dāng)插上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時(shí)，允許其跨接安全回路中的()開關(guān)。

A.梯級(jí)或踏板下陷

B.梯級(jí)或踏板缺失

C.制動(dòng)器釋放監(jiān)控

D.扶手帶速度監(jiān)控

E.檢修蓋板或樓層監(jiān)控

F.多臺(tái)連續(xù)無中間出口或出口被阻擋時(shí)的附加停止

68.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房內(nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

69.某電梯廠維修工王某和楊某，在修理某科技館電梯時(shí)，王某爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助，當(dāng)王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳、轎門自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行，這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?，讓他再看一看，?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng)，轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上，并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門和轎門之間，王某當(dāng)場死亡。()。

A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開快車。

B.檢修時(shí)未把轎頂安全開關(guān)斷開或把轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修。

D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎內(nèi)檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

70.“三不放過”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實(shí)不放過D.用戶不滿意不放過

三、判斷題(20題)71.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營單位，不一定設(shè)置專職的安全管理人員。

A.是B.否

72.潤滑油所有的成品油是以基礎(chǔ)油和添加劑組成的，基礎(chǔ)油有礦物油和合成型兩大類。（）

A.是B.否

73.電梯維修、檢查中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。

A.是B.否

74.電梯機(jī)房一般無人，可以不設(shè)通風(fēng)設(shè)施。

A.是B.否

75.除必要的間隙外，轎門關(guān)閉后應(yīng)將轎廂的入口完全封閉。

A.是B.否

76.轎廂吊裝前，應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置，配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()

A.是B.否

77.為了加快工程進(jìn)度和采取必要的安全措施后，在井道內(nèi)的上下方可同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。

A.是B.否

78.電梯的額定速度1m/s以下時(shí)，限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。

A.是B.否

79.電擊比電傷更嚴(yán)重。

A.是B.否

80.整流就是把交流電變成直流。

A.是B.否

81.電梯軌道安裝作業(yè)時(shí)，可以立體作業(yè)及上下一起施工。

A.是B.否

82.轎廂和對重(平衡重)應(yīng)用鋼絲繩或平行鏈節(jié)的鋼絲鏈條或滾子鏈條懸掛

A.是B.否

83.電梯進(jìn)行定期檢修試車時(shí)應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機(jī)房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動(dòng)”等內(nèi)容的警告牌。

A.是B.否

84.雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)的緊急操作裝置。緊急操作裝置應(yīng)包括手動(dòng)開閘裝置和孟車手輪。為便于操作，盤車手輪最好是帶輔條的，類似汽車方向盤的手輪

A.是B.否

85.當(dāng)井道下方有人能進(jìn)入的空間時(shí)，對重必須設(shè)安全鉗裝置。

A.是B.否

86.力是物體間相互作用的一種形式力不能離開物體而單獨(dú)存在。()

A.是B.否

87.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽從檢驗(yàn)檢測單位的安排。（）

A.是B.否

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