2023年浙江省舟山市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試題一（附答案）

2023年浙江省舟山市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試題一（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.特種設(shè)備事故造成10人以上50人以下重傷，按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故屬于（）

A.特別重大事故B.特別重大事故C.較大事故D.一般事故

2.發(fā)現(xiàn)電梯進(jìn)水，第一件要做的事是（）

A.通知維修人員B.通知管理處C.迅速切斷電梯電源D.通知政府部門(mén)

3.()在電梯線路附操作，都必須做到()切斷電源、上鎖掛牌或采取相應(yīng)的安全防程措施。

A.安裝人員/事先B.責(zé)任員工/隨時(shí)C.任何員工/立刻D.現(xiàn)場(chǎng)人員/事先

4.各種安全保護(hù)裝置安裝后，為了保證開(kāi)關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作，鋼絲>>、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

5.在門(mén)打開(kāi)或未鎖住的情況下，從人們正?？山咏奈恢茫脝我坏牟粚儆谡２僮鞒绦虻膭?dòng)作應(yīng)不可能開(kāi)動(dòng)電梯。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

6.曳引鋼絲繩常漆有明顯標(biāo)記，這是（）標(biāo)記。

A.換速B.平層C.加油D.檢修

7.安全鉗最好安裝在轎廂的（）部。A.上B.下C.都一樣

8.自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段()m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

9.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱(chēng)的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)在現(xiàn)行體制下是指（）。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)C.交通部門(mén)D.勞動(dòng)部門(mén)

10.電梯導(dǎo)軌支架水平度應(yīng)最大不大于()%。

A.0.5B.1.0C.1.5D.0.2

11.齒輪的兩基圓的內(nèi)分切線就是齒輪的嚙合線。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

12.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“J”表示的意思是()。

A.卷?yè)P(yáng)電梯B.舉升電梯C.巨型電梯D.交流電梯

13.在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作，使電梯轎廂停止運(yùn)行。

A.運(yùn)行B.電脈沖C.機(jī)械D.摩擦

14.鋸齒形花鍵連接要求加工較要經(jīng)濟(jì)時(shí)，應(yīng)采用()。

A.齒側(cè)定心B.內(nèi)徑定心C.外徑定心D.齒尖定心

15.單門(mén)定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是()

A.相等B.拉力大于重力C.重力大于拉力D.倍數(shù)關(guān)系

16.電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度宜在（）mm之內(nèi)。

A.±5B.±10C.±15D.±20

17.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過(guò)大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí)，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

18.每一條支路中元件，只能有一只電阻或一只電阻和一個(gè)電源。()

A.是B.否

19.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定電梯設(shè)計(jì)單位和（）對(duì)所設(shè)計(jì)的電梯的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人；B.技術(shù)負(fù)責(zé)人；C.設(shè)計(jì)人員；D.工作人員

20.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

21.吸收比K是判斷絕緣受潮情況的重要措施，絕緣良好時(shí)其值范圍是（）。A.K<1B.K=1C.K≤1.1D.K≥1.2~1.3

22.用作運(yùn)送車(chē)輛而設(shè)計(jì)的電梯，稱(chēng)之為()

A.住宅電梯B.雜物電梯C.汽車(chē)電梯D.液壓電梯

23.護(hù)腳板的垂直部分的高度應(yīng)不小于()m，其斜面與水平面的夾角應(yīng)大于60°，該斜面在水平面的投影深度不得小于20mm。

A.0.5B.0.75C.1

24.額定速度V≦0.63m/s的交流雙速電梯，轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度，應(yīng)在（）mm范圍內(nèi)。

A.±5B.±10C.±15D.±20

25.油馬達(dá)與油泵互為可逆，有的可以互換使用。

A.正確；B.錯(cuò)誤

26.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間和距離，蓄能型緩沖器應(yīng)為（）mm。

A.150～350B.200～350C.150～400D.200～400

27.下列除哪項(xiàng)外都是電梯制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件。（）

A.動(dòng)力電路和安全電路的電氣線路示意圖B.電氣敷錢(qián)圖C.部件安裝圖D.型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論正本

28.當(dāng)?shù)卓酉掠心苓M(jìn)人的空間時(shí)，底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于（）的負(fù)荷。

A.3000B.500C.5000D.6000

29.如圖所示的四個(gè)電路圖中，電源的電壓均為U，每個(gè)電阻的阻值都為R1，（）圖中安培表的示數(shù)最大。A.圖甲所示的；B.圖乙所示的；C.圖丙所示的；D.圖丁所示的

30.液壓系統(tǒng)中()不是控制元件。

A.液壓馬達(dá)B.換向閥C.平衡閥D.液壓銷(xiāo)

31.層門(mén)指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行()的裝置。

A.方向B.層站C.層站和方向D.呼梯方向

32.要用晶體三極管實(shí)現(xiàn)電流放大，必須使（）處于正向偏置。A.發(fā)射結(jié)B.集電結(jié)C.控制極D.陽(yáng)極

33.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重撞板與緩沖器頂面間距離：蓄能緩沖器應(yīng)為（）米。

A.200~350B.150~400C.250~350D.250~400

34.同一井道及同一時(shí)間內(nèi)，不允許有立體交叉作業(yè)，且不得多于：()

A.兩名操作人員B.兩名電工C.三名操作人員D.兩個(gè)班組

35.雜物電梯鋼絲繩及其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()

A.80%B.100%C.75%

36.搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。

A.及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B.打強(qiáng)心針C.讓觸者安靜休息D.緊急送醫(yī)院

37.額定速度小于等于2.5m/s的交流調(diào)速電梯和直流電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為()。

A.±30B.±15C.±10D.±23

38.任何材料在使用時(shí)確保不會(huì)發(fā)生損壞造成事故，而又要最大限度利用材料的力學(xué)性質(zhì)，材料的強(qiáng)度性質(zhì)與材料允許使用的力學(xué)性質(zhì)數(shù)值的比值（大于1），叫材料的安全系數(shù)。（）A.否B.是

39.曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是：在井道外用有線遙控(備用電源)操作轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近(門(mén)區(qū)范圍)，()層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。

A.撬開(kāi)B.打開(kāi)C.拆開(kāi)

40.電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，（），或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步）進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。A.利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體B.水平并垂直運(yùn)動(dòng)的箱體C.沿非固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)D.沿?fù)闲攒壍肋\(yùn)行的箱體

41.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能慢速移動(dòng)轎廂。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置

42.在電梯井道內(nèi)施工時(shí)必須戴好安全帽，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

43.在滑輪間內(nèi)停止裝置上或其近旁，應(yīng)標(biāo)有“停止”字樣，設(shè)置在不會(huì)有誤操作危險(xiǎn)的地方。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

44.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時(shí)，預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。

A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205

45.速度為1m/s的乘客電梯應(yīng)設(shè)置（）形式的安全鉗

A.瞬時(shí)式B.漸進(jìn)式C.多個(gè)瞬時(shí)式D.瞬時(shí)漸進(jìn)式

46.()叫強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯。

A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯

B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯

C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯

D.以液體的壓力為動(dòng)力源，通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂，轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行

47.對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度，但最大不得高于（）%。

A.5；B.8；C.10；D.12

48.在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫()。

A.圍裙板B.內(nèi)蓋板C.護(hù)壁板D.外蓋板

49.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱(chēng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)是指（）。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)C.交通部門(mén)D.勞動(dòng)部門(mén)

50.多臺(tái)連續(xù)而無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)具有相同的()。

A.理論輸送人數(shù)B.理論輸送能力C.設(shè)計(jì)輸送能力D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

二、多選題(20題)51.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的人員()

A.使用人員B.維護(hù)和檢查人員C.安裝人員D.電梯井道、機(jī)房和滑輪間外面的人員

52.有機(jī)房電梯，超載裝置可以安裝在()

A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)

53.電梯運(yùn)行過(guò)程中突然停車(chē)，請(qǐng)指出可能的因素是（）

A.安全回路斷開(kāi)了B.曳引機(jī)漏油C.門(mén)鎖斷開(kāi)了D.曳引繩張力不均

54.發(fā)生火警時(shí)，撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，電梯運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合()

A.切除廳外召喚信號(hào)B.上行電梯立即停車(chē)下行C.直駛基站開(kāi)門(mén)D.就近停梯開(kāi)門(mén)

55.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。

A.提升高度大于6m

B.公共交通型

C.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的

D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器

E.大型公共建筑

56.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)（）

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站?？酷尫懦丝?/p>

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

57.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

58.電梯在進(jìn)行（）工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。

A.運(yùn)行B.檢查C.維修D(zhuǎn).清潔E.上客

59.TKJ1000/1.6一JX表示有（）等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏載重量D.1000㎏載重量E.集選控制

60.特種設(shè)備安全管理部門(mén)實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)察的場(chǎng)所是（）。

A.工廠B.學(xué)校C.停車(chē)場(chǎng)D.商場(chǎng)E.客運(yùn)碼頭F.公園

61.電梯維修工葵，單，霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。葵，單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置，而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯，霍某隨手在機(jī)房調(diào)整平層裝置，而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯，霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕，誰(shuí)知B梯沒(méi)有起動(dòng)，A梯突然向上起動(dòng)，導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的葵某重心不穩(wěn)跌倒，被擠在轎廂與六層廳門(mén)側(cè)井道間，葵某終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。（）

A.井道有人作業(yè)時(shí)，機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作。

B.上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置。

C.葵某上轎頂沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡。

D.檢查并聯(lián)梯時(shí)，一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)一定要把總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，以免互相影響。

62.調(diào)整平衡系數(shù)可用（）方法。

A.增加對(duì)重鐵B.減小對(duì)重鐵C.增加轎廂重量D.加大曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)功率E.減小轎廂重鐵

63.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

64.交流調(diào)壓調(diào)速電梯制動(dòng)方式不同，一般可分為()。

A.能耗制動(dòng)B.渦流制動(dòng)C.反接制動(dòng)D.制動(dòng)器制動(dòng)

65.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

66.用一個(gè)電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最少?gòu)埦o位置()

A.傳遞動(dòng)力B.防止電梯溜車(chē)C.制停電梯D.使電梯運(yùn)行

67.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

68.要檢測(cè)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)注意：

A.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常的跳動(dòng)

B.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響

C.電梯在起動(dòng)或停機(jī)時(shí)舒適感差

D.電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器處發(fā)熱。

69.觸電病人急救方法包括（）.

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

70.進(jìn)行事故檢查分析的目的是（）

A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類(lèi)似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

三、判斷題(20題)71.《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》中“機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備施工單位分類(lèi)分級(jí)表”的電梯“各施工等級(jí)技術(shù)參數(shù)”中的A級(jí)是：技術(shù)參數(shù)不限

A.是B.否

72.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。A.是B.否

73.三相異步電動(dòng)機(jī)，是利用定子繞組中三相對(duì)稱(chēng)繞組通入對(duì)稱(chēng)三相交流電所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，與轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)的感應(yīng)電流相互作用而工作的。A.是B.否

74.進(jìn)入檢修運(yùn)行后，應(yīng)取消正常運(yùn)行但不包括任何自動(dòng)門(mén)操作。A.是B.否

75.在液壓電梯電源發(fā)生故障時(shí)，不能用手動(dòng)閥門(mén)操縱電梯下降。

A.是B.否

76.高空作業(yè)時(shí)只要有專(zhuān)用腳手架操作者即可以不掛安全帶。

A.是B.否

77.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。A.是B.否

78.張緊輪應(yīng)有檢查限速器繩松馳和斷裂的電氣開(kāi)關(guān)，必須檢查在繩松馳和斷裂時(shí)，打桿能可靠的動(dòng)作開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

79.水平度的確定可以采用塞尺空間的測(cè)量，直接從塞尺片的數(shù)值計(jì)算。A.是B.否

80.電擊比電傷更嚴(yán)重。

A.是B.否

81.電梯開(kāi)門(mén)狀態(tài)可以進(jìn)行檢修運(yùn)行。

A.是B.否

82.自動(dòng)扶梯與曳引電梯一樣不能用帶式制動(dòng)器。

A.是B.否

83.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。

A.是B.否

84.電梯的上下限位開(kāi)關(guān)切斷電路的安全回路，使電梯停止運(yùn)行。

A.是B.否

85.自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí)，圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)沒(méi)有間隙。

A.是B.否

86.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。A.是B.否

87.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中，一切信息，除使安全電路起作用所需的信息以外，應(yīng)僅來(lái)自各條通道

A.是B.否

88.電梯控制系統(tǒng)的種類(lèi)信號(hào)必須通過(guò)微機(jī)的接口電路才能輸入電腦，電腦如果有病毒，電梯運(yùn)行就可能發(fā)生危險(xiǎn)。

A.是B.否

89.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

90.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。

A.是B.否

參考答案

1.C

2.C

3.D

4.B

5.A

6.B

7.B

8.C

9.B

10.C

11.A

12.D

13.C

14.A

15.B

16.B

17.A

18.Y

19.C

20.D

21.D

22.