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國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:一、工程概況國(guó)道XX線高速速公路XXX東段工程程第二十四四標(biāo)XX互通式式立交位于于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)國(guó)道道XX線高速速公路與XXX公路相相交處,兩兩線位成十十字交叉。高高速主線上上跨XX公路及及互通A線。工程程設(shè)計(jì)范圍圍:K677+8811.5700~K69++439..430,主主線全長(zhǎng)11557..860m。為A型單喇叭叭互通式立立交,在A匝道上設(shè)設(shè)收費(fèi)站一一座,規(guī)模模為三進(jìn)五五出。立交交橋梁面積積共746661.11平米。二、預(yù)應(yīng)力鋼筋筋施工質(zhì)量量預(yù)控(一)影響預(yù)應(yīng)力力鋼筋施工工質(zhì)量的因因素預(yù)應(yīng)力鋼絞線的的技術(shù)參數(shù)數(shù):預(yù)應(yīng)力力鋼絞線的的型號(hào);預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線的彈性性模量;預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線的截面面積。預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道波波紋管的參參數(shù):波紋紋管的位置置;波紋管管的質(zhì)量;;波紋管的的類型。另另外還有::預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋安裝;;張拉設(shè)備備;張拉過(guò)程程等方面都都是影響預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋施工質(zhì)量量因素。張張拉過(guò)程控控制;(二)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋的控制制措施1.預(yù)應(yīng)力鋼筋型號(hào)號(hào)避免混用用我們主要使用的的18600mpa高強(qiáng)度的的松馳的鋼鋼絞線,避避免與其他他強(qiáng)度鋼絞絞線混用。2.記錄鋼絞線的技技術(shù)指標(biāo)鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后要要取樣做彈彈性模量試試驗(yàn),抽查查鋼絞線的的截面尺寸寸,并做好好詳細(xì)的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)及試驗(yàn)驗(yàn)記錄。(三)預(yù)應(yīng)力孔孔道的質(zhì)量量預(yù)控1.波紋管的質(zhì)量要要求管道應(yīng)具有足夠夠的強(qiáng)度,以以使其在混混凝土的重重量作用下下能保持原原有的形狀狀,且能按按要求傳遞遞粘結(jié)應(yīng)力力。交底人參加人注:含設(shè)計(jì)和施工方案交底。記錄人:國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:要求外觀應(yīng)清潔潔,內(nèi)外表面面無(wú)油污,無(wú)孔洞和和不規(guī)則的的褶皺。2.波紋管的位置控控制預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔孔道的尺寸寸與位置正正確,孔道道平順,端端部的預(yù)埋埋鋼墊板垂垂直于孔道道中心線,否否則容易造造成角度突突變,使得得應(yīng)力不能能很好傳遞遞,預(yù)應(yīng)力力損失大。3.波紋管的加固管道采取定位鋼鋼筋固定安安裝,使其其能牢固地地置于模板板內(nèi)的設(shè)計(jì)計(jì)位置,并并在混凝土土澆筑期間間不產(chǎn)生位位移。固定定各種成孔孔管道用的的定位鋼筋筋的間距不不大于0.7m;對(duì)于曲曲線部分不不大于0.5m;4.波紋管的接頭要要求接頭處的連接管管采用大一一個(gè)直徑級(jí)級(jí)別的同類類管道,其其長(zhǎng)度宜為為被連接管管道內(nèi)徑的的5~7倍。連接接時(shí)不使接接頭處產(chǎn)生生角度變化化及在混凝凝土澆筑期期間發(fā)生管管道的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)或移位,并并用塑料膠膠布纏裹緊緊密防止水水泥漿的滲滲入。5.類型波紋管混用用時(shí)做好標(biāo)標(biāo)識(shí)由于材料的摩擦擦系數(shù)不同同影響張拉拉伸長(zhǎng)值不不同,因此此施工過(guò)程程中混用了了不同的波波紋管時(shí),做做好標(biāo)識(shí)并并使用對(duì)應(yīng)應(yīng)的理論伸伸長(zhǎng)值。(四)預(yù)應(yīng)力筋筋安裝1.在穿束之前前要做好以以下準(zhǔn)備工工作:在干凈的場(chǎng)地上上編束,以以防鋼束受受污染;在在編束前應(yīng)應(yīng)用專用工工具將鋼束束梳一下,以以防鋼絞線線絞在一起起;將鋼束束端頭用電電工膠布包包裹以防鋼鋼束在波紋紋管接頭處處引起波紋紋管翻卷,堵堵塞孔道。2.預(yù)應(yīng)力筋安裝后后的保護(hù)交底人參加人注:含設(shè)計(jì)和施工方案交底。記錄人:國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:(1)在任何情況下下,當(dāng)在安安裝有預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的構(gòu)構(gòu)件附近進(jìn)進(jìn)行電焊時(shí)時(shí),對(duì)全部部預(yù)應(yīng)力筋筋和金屬件件均應(yīng)進(jìn)行行保護(hù),防防止濺上焊焊渣或造成成其他損壞壞。也不允允許把鋼絞絞線做為零零線使用。(2)預(yù)應(yīng)力筋在張張拉控制應(yīng)應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)穩(wěn)定后方可可錨固。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋錨錨固后的外外露長(zhǎng)度不不宜小于3cm,錨具應(yīng)應(yīng)用封端混混凝土保護(hù)護(hù),當(dāng)需長(zhǎng)長(zhǎng)期外露時(shí)時(shí),錨固完完畢并經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后后即可切割割端頭多余余的預(yù)應(yīng)力力筋,嚴(yán)禁禁用電弧焊焊切割,盡盡量避免用用氣焊切割割,強(qiáng)調(diào)用用砂輪機(jī)切切割。(3)在穿束過(guò)程當(dāng)當(dāng)中,避免免在鋼絞線線上涂抹黃黃油,使得得錨墊板附附近,在張張拉過(guò)程當(dāng)當(dāng)中積累很很多黃油,這這樣很容易易造成滑絲絲,拋錨的的現(xiàn)象。(4)為了避免孔道道漏漿造成成死束,在在澆筑混凝凝土?xí)r,全全程動(dòng)束,即即在兩端設(shè)設(shè)置倒鏈,來(lái)來(lái)回抽拉使使得鋼絞線線在混凝土土初凝以前前,間斷性性的活動(dòng),動(dòng)動(dòng)束一直持持續(xù)到澆筑筑混凝土6個(gè)小時(shí)以以后。(五)張拉設(shè)備備要求1.油表標(biāo)定用于張拉使用的的油表應(yīng)按按照規(guī)范定定期到計(jì)量量單位進(jìn)行行標(biāo)定方能能與千斤頂頂配套使用用。2.確定張拉不同階階段的油表表讀數(shù)為了明確按照張張拉程序與與千斤頂施施加的張拉拉力相對(duì)應(yīng)應(yīng)的油表讀讀數(shù),把油油表和千斤斤頂送到檢檢驗(yàn)單位,通通過(guò)試驗(yàn)繪繪制兩者的的對(duì)應(yīng)曲線線,然后求求得方程,最最后出具報(bào)報(bào)告。根據(jù)據(jù)報(bào)告按照照張拉程序序推算出不不同階段的的油表讀數(shù)數(shù),以此來(lái)來(lái)控制張拉拉應(yīng)力。(六)制作標(biāo)識(shí)識(shí)牌為了指導(dǎo)施工,同同時(shí)考慮到到現(xiàn)場(chǎng)有多多組千斤頂頂和油表,因因此必須設(shè)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌牌,以明確確千斤頂、油油表的編號(hào)號(hào),張拉程程序,張拉拉程序中不不同張拉應(yīng)應(yīng)力所對(duì)應(yīng)應(yīng)的油表讀讀數(shù),理論論張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)值,標(biāo)有有張拉順序序的形象示示意圖,交底人參加人注:含設(shè)計(jì)和施工方案交底。記錄人:國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:張拉負(fù)責(zé)人,日日期等。張拉步驟:0..1coon00.2%concon錨固。為了方便、直觀觀操作,嚴(yán)嚴(yán)格按照張張拉順序施施工,依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙,需要用用粉筆或石石筆等在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物物上直接標(biāo)標(biāo)注預(yù)應(yīng)力力孔道編號(hào)號(hào),按此施施工并做好好記錄。(七)張拉過(guò)程程控制1.操作步驟依據(jù)表示牌安裝裝油表,然然后安裝錨錨夾具及千千斤頂。準(zhǔn)備工作千斤頂?shù)牡亩ㄎ话惭b裝張拉錨固封端2.操作過(guò)程的質(zhì)量量預(yù)控安裝夾片前檢查查夾片是否否完好無(wú)損損,不準(zhǔn)用用工具夾片片代替工作作夾片。裝裝工作夾片片和工具夾夾片時(shí)應(yīng)松松緊一致,分分布均勻,使使夾片端部部在同一個(gè)個(gè)平面上。設(shè)設(shè)專人指揮揮,兩端同同步操作,統(tǒng)統(tǒng)一口令。二、后張孔道壓壓漿(一)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉后,孔孔道應(yīng)盡早早壓漿。(二)孔道壓漿漿宜采用水水泥漿,所所用材料應(yīng)應(yīng)符合下列列要求:1.水泥宜采用硅酸鹽水水泥或普通通水泥。采采用礦渣水水泥時(shí),應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)驗(yàn),防止材材性不穩(wěn)定定。水泥的的強(qiáng)度等級(jí)級(jí)不宜低于于42.5。水泥不不得含有任任何團(tuán)塊。2.水應(yīng)不含有對(duì)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋或水水泥有害的的成分,每每升水不得得含500mmg以上的氯氯化物離子子或任何一一種其他有有機(jī)物??煽刹捎们鍧崫嵉娘嬘盟?。交底人參加人注:含設(shè)計(jì)和施工方案交底。記錄人:國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:3.外加劑宜采用具有低含含水量、流流動(dòng)性好、最最小滲出及及膨脹性等等特性的外外加劑,它它們應(yīng)不得得含有對(duì)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋或或水泥有害害的化學(xué)物物質(zhì)。外加加劑的用量量應(yīng)通過(guò)試試驗(yàn)確定。(三)水泥漿的的強(qiáng)度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定設(shè)強(qiáng)度不得低于550MPa。對(duì)截面面較大的孔孔道,水泥泥漿中可摻摻人適量的的細(xì)砂。水水泥漿的技技術(shù)條件應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定:1.水灰比宜宜為0.40~O.45,摻入適量減水水劑時(shí),水水灰比可減減小到O.35。2.水泥漿漿的泌水率率最大不得得超過(guò)3%,拌和和后3h泌水率宜宜控制在2%,泌水水應(yīng)在24h內(nèi)重新全全部被漿吸吸回。3.通過(guò)試試驗(yàn)后,水水泥漿中可可摻人適量量膨脹劑,但但其自由膨膨脹率應(yīng)小小于10%。4.水泥漿稠度宜控控制在14—18s之間。(四)孔道的準(zhǔn)準(zhǔn)備壓漿前,應(yīng)對(duì)孔孔道進(jìn)行清清潔處理。對(duì)對(duì)孔道內(nèi)可可能發(fā)生的的油污等,可可采用已知知對(duì)預(yù)應(yīng)力力筋和管道道無(wú)腐蝕作作用的中性性洗滌劑或或皂液,用用水稀釋后后進(jìn)行沖洗洗、沖洗后后,應(yīng)使用用不含油的的壓縮空氣氣將孔道內(nèi)內(nèi)的所有積積水吹出。(五)水泥漿自自拌制至壓壓人孔道的的延續(xù)時(shí)間間水泥漿自拌制至至壓人孔道道的延續(xù)時(shí)時(shí)間視氣溫溫情況而定定,一般在在30—45miin范圍內(nèi)。水水泥漿在使使用前和壓壓注過(guò)程中中應(yīng)連續(xù)攪攪拌:對(duì)于于因延遲使使用所致的的流動(dòng)度降降低的水泥泥漿,不得得通過(guò)加水水來(lái)增加其其流動(dòng)度。交底人參加人注:含設(shè)計(jì)和施工方案交底。記錄人:國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:(六)壓漿壓漿時(shí),對(duì)曲線線孔道和豎豎向孔道應(yīng)應(yīng)從最低點(diǎn)點(diǎn)的壓漿孔孔壓人,由由最高點(diǎn)的的排氣孔排排氣和泌水水。壓漿順順序宜先壓壓注下層孔孔道。(七)壓漿中壓漿應(yīng)緩慢、均均勻地進(jìn)行行,不得中中斷,并應(yīng)應(yīng)將所有最最高點(diǎn)的排排氣孔依次次一一放開(kāi)開(kāi)和關(guān)閉,使使孔道內(nèi)排排氣通暢。較較集中和鄰鄰近的孔道道,宜盡量量先連續(xù)壓壓漿完成..不能連續(xù)續(xù)壓漿時(shí),后后壓漿的孔孔道應(yīng)在壓壓漿前用壓壓力水沖洗洗通暢;(八)摻加外加劑對(duì)摻加外加劑泌泌水率較小小的水泥漿漿,通過(guò)試試驗(yàn)證明能能達(dá)到孔道道內(nèi)飽滿時(shí)時(shí),可采用用一次壓漿漿的方法;;不摻外加加劑的水泥泥漿,可采采用二次壓壓漿法,兩兩次壓漿的的間隔時(shí)間間宜為30~45miin。(九)壓漿泵壓漿應(yīng)使用活塞塞式壓漿泵泵,不得使使用壓縮空空氣。壓漿漿的最大壓壓力宜為0.5~0.7MMPa;當(dāng)孔道道較長(zhǎng)或采采用一次壓壓漿時(shí),最最大壓力宜宜為1.OMMPa。壓漿應(yīng)達(dá)達(dá)到孔道另另一端飽滿滿和出漿,并并應(yīng)達(dá)到排排出與規(guī)定定稠度相同同的水泥漿漿為止,為為保證管道道中充滿灰灰漿,關(guān)閉閉出漿口后后,應(yīng)保持持不小于O.5MMPa的一個(gè)穩(wěn)穩(wěn)壓期,該該穩(wěn)壓期不不宜少于2min。(十)壓漿中壓漿過(guò)程中及壓壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土的的溫度不得得低于5℃,否則應(yīng)應(yīng)采取保溫溫措施。當(dāng)當(dāng)氣溫高于于35℃時(shí)。壓漿漿宜在夜間間進(jìn)行。交底人參加人注:含設(shè)計(jì)和施工方案交底。記錄人:國(guó)道XX線高速公路工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān):XX市市政工程局批準(zhǔn)文號(hào):質(zhì)監(jiān)字[2001]315號(hào)表號(hào):通用管表004工程名稱施工單位XX城建集團(tuán)有有限公司分部分項(xiàng)工程名名稱預(yù)應(yīng)力張拉施工工交底時(shí)間XX.4.177交底內(nèi)容:(十一)壓漿后后壓漿后應(yīng)從檢查查孔抽查壓壓漿的密實(shí)實(shí)情況,如如有不實(shí),應(yīng)應(yīng)及時(shí)處理理和糾正。壓壓漿時(shí),每每一工作班班應(yīng)留取不不少于3組的70..7mm××70.77mm×70.77mm立方方體試件,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,檢查其其抗壓強(qiáng)度度,作為評(píng)評(píng)定水泥漿漿質(zhì)量的依依據(jù);(十二)封錨對(duì)需封錨的錨具具,壓漿后后應(yīng)先將其其周圍沖洗洗干凈并對(duì)對(duì)粱端混凝凝土鑿毛,然然后設(shè)置鋼鋼筋網(wǎng)澆筑筑封錨混凝凝土。封錨錨混凝土的的強(qiáng)度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,一般般不宜低于于構(gòu)件混凝凝土強(qiáng)度等等級(jí)值的80%。必須須嚴(yán)格控制制封錨后的的梁體長(zhǎng)度度。長(zhǎng)期外外露的錨具具,應(yīng)采取取防銹措施施。(
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