電機(jī)燒毀的原因匯總

(2)金屬屑引起的繞組短路;(3)接觸器問(wèn)題;繞組的短路、斷熱、定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦(1)安裝和維修電動(dòng)機(jī)時(shí),誤將△形接法的電動(dòng)機(jī)繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。,造成三相不平衡,同時(shí)電、(2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)于頻繁,啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者啟動(dòng)間隔時(shí)間太短,都會(huì)引起電動(dòng)機(jī)(3)被拖動(dòng)機(jī)械故障,使電動(dòng)機(jī)出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電動(dòng)(4)電動(dòng)機(jī)的工作制式和負(fù)載工作制不匹配,例如短時(shí)周期工作制的電動(dòng)機(jī)用于(3)風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)內(nèi)擋風(fēng)板未裝,導(dǎo)致風(fēng)路不暢,電動(dòng)機(jī)散熱不良。積減少;或者防護(hù)式電動(dòng)機(jī)風(fēng)8、頻繁啟動(dòng)一、電動(dòng)機(jī)燒毀的原因分析?1、電動(dòng)機(jī)發(fā)熱電機(jī)燒毀時(shí)的主要特征是發(fā)熱,因此有人認(rèn)為電機(jī)燒毀的原因是由于定子繞組發(fā)熱,認(rèn)為只要采取測(cè)量定子溫度來(lái)進(jìn)行保護(hù)就能夠保護(hù)電機(jī)不被燒毀。事實(shí)濟(jì)。??2、電動(dòng)機(jī)過(guò)載有些使用場(chǎng)合宅機(jī)負(fù)載幾乎B定不變,好像沒(méi)有必要溫度傳感器監(jiān)視繞組的溫升是最直截了當(dāng)、最有效的缺相保護(hù)方法,但實(shí)際情況是,假如電機(jī)缺相運(yùn)行、將會(huì)在特別短的時(shí)間內(nèi)燒毀。依靠傳統(tǒng)的反時(shí)限特性保護(hù)或利用監(jiān)視溫度的方法均無(wú)法保護(hù)電機(jī)的缺相。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,電機(jī)缺相運(yùn)行將導(dǎo)致斷相瞬間在繞組兩端產(chǎn)生高于額定電壓數(shù)倍的反電動(dòng)勢(shì),使電機(jī)繞組擊穿損壞。實(shí)踐證明斷相損壞的電機(jī)系匝間擊穿實(shí)際情況和試驗(yàn)結(jié)果均表明,斷相瞬間在斷相繞組兩端產(chǎn)生的高壓反電動(dòng)勢(shì)應(yīng)裝設(shè)缺相保護(hù),且該保護(hù)應(yīng)能瞬時(shí)動(dòng)作。三相異步電動(dòng)機(jī)燒機(jī)的原因總結(jié)能夠分為:電氣原因燒掉電機(jī)和機(jī)械方面原因燒定轉(zhuǎn)子兩端都會(huì)燒黑,燒黑的部位比較均勻(?一般電機(jī)都有一個(gè)因定的運(yùn)行功率,為)。2、電源:電壓過(guò)低加上負(fù)載在額定情況下,電流加大,電機(jī)過(guò)熱。電源電壓過(guò)高,燒轉(zhuǎn)子同樣會(huì)燒黑,只是在短路部位會(huì)有明顯兆歐表(搖表)測(cè)量出一相繞組對(duì)地絕緣破、電動(dòng)機(jī)是星形(Y)接法:有兩相繞組會(huì)燒掉,能夠用兆歐表(搖表)測(cè)量出:假如電動(dòng)機(jī)是因?yàn)槿毕喽鵁?那么就會(huì)有繞組沒(méi)有被燒掉,假如電動(dòng)機(jī)因7、或定子線圈絕緣老化,溫度升高、、電機(jī)被卡住,致使電流增大溫度升高、電機(jī)燒壞原因較多,通常從以下原因去分析:點(diǎn)燒蝕或線路問(wèn)題引起缺相運(yùn)行,這個(gè)要考慮;增大,也就是過(guò)載,這個(gè)也是要考慮體粉劑。本品色黑稍帶銀灰色,有金屬光澤,觸之有滑膩感,不溶于體化鉬和三氧化鉬的共聚物、當(dāng)摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時(shí),共聚物中的三氧化粒隨著升溫而膨脹,起到了增摩作用;面,能保護(hù)其他材料,防止它們被氧化,尤其是使其他材料不易脫落,貼附力增強(qiáng);領(lǐng)域。普通的耐熱性能較差,在不足70-80攝氏度時(shí)即可變?yōu)橐后w而流失,潤(rùn)滑常見的二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑