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裝點工程平安生產(chǎn)管理

為了仔細貫徹執(zhí)行《中華人民共和國建造法》、《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設工程平安生產(chǎn)管理條例》、《國發(fā)第393號》及《建造施工平安檢查標準》(JG)59-99及有關平安生產(chǎn)的法律規(guī)矩、標準,進一步加強企業(yè)建造裝點裝修工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定本條例。

1.平安生產(chǎn)責任制

1.1

企業(yè)和項目部務必建立健全各級各職能部門及各類人員的平安生產(chǎn)責任制,裝訂成冊,其中項目部管理人員平安責任制應掛墻。

1.2

總分包單位之間、企業(yè)和項目部均應簽訂平安生產(chǎn)目標責任書。工程各項經(jīng)濟承包合同中務必有正確的平安生產(chǎn)指標,有針對性的平安保證措施,雙方責任及獎懲方法。

1.3

施工現(xiàn)場各工種平安技術操作規(guī)程齊全,裝訂成冊。

1.4

施工現(xiàn)場凡職工超過50人的務必設置專職平安員,建造面攢1萬平方米以上的務必設置2-3名專職平安員,組成平安管理組,負責管理平安生產(chǎn)工作。

1.5

建立企業(yè)和項目部各級,各部門和各類平安生產(chǎn)責任考核制度,考核有書面記錄,企業(yè)一級部門、人員和項目部經(jīng)理平安生產(chǎn)責任制由企業(yè)平安管理部的每半年考核一次,項目部其他管理人員和各班組長平安生產(chǎn)責任制,由項目部每季度考核一次。

2.目標管理

2.1

施工現(xiàn)場務必采取平安生產(chǎn)目標管理,工程開工前應制定好總的平安管理目標,包括傷亡事故指標,平安達標和文明施工目標以及實行的平安措施。

2.2

項目部與施工管理人員和班組,班組與職工務必簽訂平安目標責任書,以責任形式把工地總的平安管理目標根據(jù)各自職責逐級分解,項目部制定平安目標責任考核規(guī)定,責任到人,每月考核記錄在冊。

2.3

項目部各級簽訂的平安目標責任書內(nèi)容應明確平安生產(chǎn)指標、雙方責任、工作措施和考核獎懲內(nèi)容。

3.施工組織設計

3.1

施工企業(yè)(施工項目部)在編制施工組織設計(施工計劃)時,務必按照工程的施工工藝和施工辦法,編寫較面面、詳細、針對性強的平安技術措施。

3.2

專項性較強的項目,如滿堂腳手架、吊頂、施工用電、幕墻安裝等均要編制專項的平安施工組織設計。

3.3

平安技術措施和專項平安施工組織設計內(nèi)容要有針對性,按照工

程實際編寫,能有效地指導施工。

3.4

施工組織設計和專項平安施工組織設計務必由專業(yè)技術人員編制,經(jīng)企業(yè)技術負責人審查批準、簽名蓋公章后方可實施。

3.5

按照施工組織設計組織施工,嚴格催促落實平安措施,施工過程

中要更改計劃的,務必經(jīng)原審批人員審查批準、簽名蓋章后方可實施。

3.6

施工組織設計中應解釋工程概況及施工現(xiàn)場總平面布置圖及平安

標記布置平面圖。

4.分部(分項)工程平安技術交底

4.1

建立平安技術交底制度,平安技術交底務必與下達施工任務同時

舉行,各工種各分部(分項)工程的平安技術交底,固定作業(yè)場所的工種

可定期交底,非固定作業(yè)場所的工種可按每一分部(分項)工程工定期舉行交底,新進場班組務必先舉行平安技術交底再上崗。

4.2

平安技術交底內(nèi)容就包括工作場所的平安防護設施、平安操作規(guī)程、平安注重事項等,既要做到有針對性,又要容易明白。

4.3

平安技術交底務必以書面形式舉行,雙方履行簽字手續(xù)。

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篇2:鑿巖臺車平安作業(yè)規(guī)程

鑿巖臺車(也稱鉆孔臺車)是一種隧道及地下工程采納鉆爆法施工的鑿巖設備。它能移動并支持多臺鑿巖機同時舉行鉆眼作業(yè)。工作機構主要由推動器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機構、平移機構組成。工作前應檢查泵、電機等正常;并檢查管路、接頭等應無漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象,確定各部操作桿、控制裝置及儀表應處于正常。

一、行走作業(yè)

1、降下升降平臺,倒回滑動工作臺,縮回臂架,將導桿擺成水平,鑿巖機保持在始動位置,縮回支腿,方能行走。

2、臺車行走前,應查看場地周圍,確認前后左右無人及障礙物后,再根據(jù)引導人員的批示信號作業(yè)。切不行誤觸操作桿。

3、行走時要平穩(wěn),避開緊張操作發(fā)生意外事故,特殊在上下坡時更應注重。因為臺車的機體很長,即使轉(zhuǎn)向角不大、機體的前端與尾端也會極度搖擺,故操作時要特殊慎重。

4、行走于狹窄坑道時,要特殊注重四面。卷起電纜時,操作人員務必根據(jù)引導人員的批示舉行作業(yè)。

5、液壓油溫應保持在30~70℃范圍,超過70℃時,應立刻停止行走。

二、鑿巖及其它作業(yè)

1、進入鑿巖作業(yè)之前,應清除作業(yè)面上的浮石,特殊是在鑿鉆錨桿孔時更應注重平安。

2、銜接水管前,先用收縮空氣排解管內(nèi)的塵埃。

3、將絕緣的電纜線確切地接在供電裝置上。

4、務必先張開支腿后,方可舉行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)。

5、在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時,嚴禁移動機體。否則將損傷臂和導桿。

6、若臂需移位時,務必先退回導桿,使頂點離開工作面,同時注重臂下是否有人,并且注重人應在臂移位時能觸及到的平安距離以外。注重兩臂不要相互碰撞,撞壞油管。

7、操作升降平臺動作時,肯定要用手勢或信號提示下方作業(yè)人員注重,隨時查看下方的臂與導桿的位置是否正確。

8、移動臂時,不行讓軟管絆繞。

9、注重查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小,防止阻塞。

10、嚴禁用臺車"找頂'或清除危石。

三、停車作業(yè)

1、不能將臺車停放在軟地基處,以及側壁和頂部有落石或巖崩危急的地方。

2、臺車停放后,應將導桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動機和發(fā)動機。

3、避開在斜坡上停車。若務必停車時,應張開支腿并墊以三角墊木,防止機器下滑。

4、操作人員因故暫離臺車而停止作業(yè)時,也應切斷臺車電源。

四、其它注重事項

1、當發(fā)動機過熱時,立刻停止運轉(zhuǎn),待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80~90℃時為正常。

2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,不行碰撞消聲器和排氣管部分,切忌在通風不良處長時光運轉(zhuǎn)。

3、關上電源開關后,方可檢查電氣系統(tǒng)。

4、運轉(zhuǎn)中,因?qū)Ч?、軟管、液壓部件等損傷引起漏油時,應立刻停止發(fā)動機或電動機。

5、常常檢查電纜是否有破損,是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長度是否足夠。

篇3:井下作業(yè)掘進機平安技術措施

為了保證井下掘進機平安用法,制定平安技術措施如下:

1、掘進機司機務必經(jīng)過特地的培訓,考試合格后方可持證上崗;

2、用法掘進機掘進應遵守《煤礦平安規(guī)程》第七十一條的規(guī)定并堅持正確用法掘進機上全部的平安閉鎖和庇護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不得任意調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng),霧化系統(tǒng)各部位的壓力;

3、掘進機司機開機前,應對掘進機舉行如下檢查:

(1)機械、電氣、液壓系統(tǒng),平安庇護裝置應正常牢靠;

(2)液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭無破損、無泄漏,庇護裝置應齊全牢靠;

(3)減速器液壓油箱的油位、油量應適當,無滲漏現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)載膠帶機應確保完好,托輥齊全;

(5)切割頭截齒應完好;

(6)裝載耙爪、鏈輪要完好;

(7)履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好并按規(guī)定調(diào)節(jié)好履帶的松緊度;

(8)噴霧裝置系統(tǒng)、冷卻裝置及照明要敏捷牢靠,水質(zhì)、水壓、流量應吻合規(guī)定,噴霧管路、噴嘴應暢通;

以上經(jīng)檢查確認機器正常工作并在作業(yè)人員撤至平安地點方可開機,禁止機器帶負荷啟動和帶病運轉(zhuǎn)。

4、開機前務必提前3分鐘發(fā)出報警信號后,方可開機,啟動順序:打開水源液壓泵膠帶轉(zhuǎn)載機刮板輸送機載割部。

5、切割時,先橫向掃底,然后在巷道中、下部進刀、橫向順時針分層切割,最后刷幫、打頂、使巷道成型,這種辦法可使上部煤層本身自重自行脫落和垮落,有利于切割速度和掘進機的用法壽命;

6、掘進半煤巖巷時,應先截割巖石,即按先軟后硬的程序,假如巖石硬度大于掘進機切割能力時,應停止用法掘進機,采納炮掘;

7、按照煤巖的軟硬程度,把握好機械的掘進速度,避開發(fā)生截割電機過載或刮板輸送機過載等現(xiàn)象,切割時應放下鏟板。假如落煤量大而造成過載時,司機務必停機,先將掘進機退出,然后再重新進入,舉行處理。

8、掘進機司機工作時要精神集中,開機要平穩(wěn),看好方向,并服從觀山人員指揮。前進時將鏟板落下,后腿時將鏟板抬起。發(fā)覺有冒頂預兆或危機人員平安狀況時,應立刻停機,切斷電源,舉行處理;

9、掘進機切割期間,應設專人清理跑道和拖拉電纜,以防掉道和擠壓電纜;

10、掘進機切割成型后,應將掘進機退到平安地點,截頭落地,并將裝載鏟板放在底板上,按操作順序停機后,關閉水門,吊掛好電纜和水管;

11、掘進機司機切割時不得擅自離開工作崗位,不得托付無證人員開機;

12、在有淋水的巷道且底板較軟時,應用法道木或廢舊坑木將掘進機墊起,以防臥機;

13、在掘進機停止工作、檢修及交接班時,務必斷開機器上的隔離開關;

14、司機務必嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,填寫交接班記錄,對機器運轉(zhuǎn)狀況及存在的問題向接班司機交代清晰;

15、掘進機修理及保養(yǎng)要求如下:

(1)堅持執(zhí)行掘進機的修理及保養(yǎng)制度,嚴格根據(jù)《煤礦平安操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行;

(2)對掘進機的檢修要包機定人,采取方案檢修與強檢修相結合的方法;

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