第十一章 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系_第1頁
第十一章 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系_第2頁
第十一章 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系_第3頁
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文檔簡介

第十一章發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系第一頁,共十二頁,2022年,8月28日一、概述:

使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程,叫發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)所需要的裝置叫起動(dòng)系。1.起動(dòng)條件①起動(dòng)轉(zhuǎn)矩:能夠使曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)矩稱為起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩必須克服壓縮阻力和內(nèi)磨擦阻力矩。起動(dòng)阻力矩與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、溫度、機(jī)油粘度等有關(guān)。②起動(dòng)轉(zhuǎn)速:能使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的曲軸最低轉(zhuǎn)速稱為起動(dòng)轉(zhuǎn)速,在0~20℃時(shí),汽油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速要求為50~70r/min,柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為150~300r/min。2.起動(dòng)方式常用的有兩種:①人力起動(dòng):②電動(dòng)機(jī)起動(dòng):③輔助汽油機(jī)起動(dòng):第二頁,共十二頁,2022年,8月28日二、啟動(dòng)系的組成: 啟動(dòng)系統(tǒng)由啟動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)(啟動(dòng)繼電器或電磁線圈)、啟動(dòng)開關(guān)(或啟動(dòng)按鈕)等組成。 啟動(dòng)機(jī)由啟動(dòng)電機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)三部分組成。第三頁,共十二頁,2022年,8月28日汽車啟動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)第四頁,共十二頁,2022年,8月28日三、啟動(dòng)過程

接通啟動(dòng)開關(guān),電流使直流電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)經(jīng)過控制機(jī)構(gòu)的線圈產(chǎn)生磁場由鐵芯右移通過驅(qū)動(dòng)杠桿將小齒輪向左推與飛輪齒圈結(jié)合,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著后,斷開啟動(dòng)開關(guān),離合機(jī)構(gòu)自動(dòng)使小齒輪與飛輪齒圈分離。第五頁,共十二頁,2022年,8月28日四、各部分的工作:

1、啟動(dòng)電機(jī): 串激式直流電機(jī),激磁繞組與電樞繞組串接,特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)矩越大,最適合用于啟動(dòng)。 汽油機(jī)用起動(dòng)機(jī)功率為1.5kw電壓為12v柴油機(jī)用起動(dòng)機(jī)功率為5kw電壓為24v 2、操縱機(jī)構(gòu): 由固定鐵芯、活動(dòng)鐵芯、吸引線圈、保持線圈、接觸盤、回位彈簧等組成。 起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈傳動(dòng)比為10~15 開始啟動(dòng)時(shí),吸引線圈和保持線圈共同推動(dòng)活動(dòng)鐵芯,當(dāng)齒輪嚙合后,接觸盤接通電源接線柱,將吸引線圈短路,電機(jī)通過大電流。第六頁,共十二頁,2022年,8月28日3、自動(dòng)分離機(jī)構(gòu):

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作之后,起動(dòng)機(jī)應(yīng)立即與曲軸分離。否則,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,將使起動(dòng)機(jī)大大超速,產(chǎn)生很大的離心力,而使起動(dòng)機(jī)損壞(起動(dòng)機(jī)電樞繞組松弛,甚至飛散)。 滾柱式離合機(jī)構(gòu)由開有楔形缺口的外座圈、內(nèi)座圈、滾子以及連同彈簧一起裝在外座圈孔中的柱塞組成。作為內(nèi)座圈轂的套筒和起動(dòng)機(jī)軸用花鍵連接。固定在外座圈上的齒輪隨電樞軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)飛輪齒圈而使曲軸旋轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),外座圈帶動(dòng)內(nèi)座圈,推開滾子實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分離。見書p33第七頁,共十二頁,2022年,8月28日減速啟動(dòng)機(jī) 用高速電機(jī)減速后啟動(dòng),可使啟動(dòng)電機(jī)體積小,質(zhì)量輕,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩更大。 此外,自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)還有彈簧式,摩擦片式等多種單向離合器。四、其他: 柴油機(jī)啟動(dòng)較困難,常用進(jìn)氣預(yù)熱器啟動(dòng),噴易燃啟動(dòng)液以及減壓裝置等方法啟動(dòng)。第八頁,共十二頁,2022年,8月28日第九頁,共十二頁,2022年,8月28日五、啟動(dòng)系統(tǒng)的故障與檢修

1、主要的常見故障:見p76

啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

2、主要故障部位與檢查方法: 啟動(dòng)開關(guān)與繼電器:短接后電機(jī)能轉(zhuǎn)為有故障; 直流電機(jī):觀測碳刷與換向器,測量線圈通斷; 單向離合器:臺(tái)鉗上逆時(shí)針轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)。

3、啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn):

a、蓄電池缺電;b、線路斷路或接觸不良;c、啟動(dòng)開關(guān)損壞;d、繼電器故障;e、啟動(dòng)電機(jī)故障。 解決辦法:充電、換電池;清理與重接;短接檢查,檢修或換件;同上;送修或更換。

4、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力:

a、電壓低或蓄電池容量不足;b、電路電阻過大(接觸不良或燒蝕);c、電機(jī)繞組局部短路或換向器燒蝕;d、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大。第十頁,共十二頁,2022年,8月28日啟動(dòng)系統(tǒng)的故障與檢修

5、啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn):

a、單向離合器打滑;b、撥叉脫落;c、活動(dòng)觸點(diǎn)行程小。

6、其他:

a、啟動(dòng)結(jié)束后,起動(dòng)機(jī)處嘎嘎響,可能是啟動(dòng)開關(guān)失效、接觸盤燒結(jié)、傳動(dòng)叉扭簧損壞以至不能分離,可能造成電機(jī)燒毀。

b、自動(dòng)變速器:不在N或P檔;多功能開關(guān)有故障;ECU有故障。第十一頁,共十二頁,2022年,8月28日附:電源

1、蓄電池:單格2v,6或12格,必須配用電壓調(diào)節(jié)器。

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