物流公司安全生產(chǎn)管理制度文本

道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度浠水方圓物流有限公司2012年12月30日說明：1、 擬成立公司的投資人（所有投資人）需在制度最后一頁簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫*章；2、 該制度文本必須是打印稿（不能是復(fù)印件），參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線；3、 簽名必須是投資人（所有投資人）親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。浠水方圓物流有限公司2012年12月30日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章公司概況 1\o"CurrentDocument"第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度 1\o"CurrentDocument"一、 管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé) 2\o"CurrentDocument"二、 駕駛員的崗位職責(zé) 3\o"CurrentDocument"第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 4\o"CurrentDocument"一、 貨物裝載: 4\o"CurrentDocument"二、 貨物運(yùn)輸： 4\o"CurrentDocument"三、 貨物卸載 5\o"CurrentDocument"第四章方案安全生產(chǎn)管理 5\o"CurrentDocument"一、 目的和要求 5\o"CurrentDocument"二、 組織領(lǐng)導(dǎo) 6\o"CurrentDocument"三、 主要措施 6\o"CurrentDocument"四、 安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則 7\o"CurrentDocument"第五章安全檢查制度 9\o"CurrentDocument"一、 安全檢查概述 9\o"CurrentDocument"二、 公司安全大檢查 10\o"CurrentDocument"三、 運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查 11\o"CurrentDocument"四、 停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查 11\o"CurrentDocument"第六章應(yīng)急預(yù)案及事故處理 12\o"CurrentDocument"一、 重大事故的應(yīng)急措施 13\o"CurrentDocument"二、 死亡事故的應(yīng)急措施 13\o"CurrentDocument"三、 一般事故的應(yīng)急措施 14\o"CurrentDocument"四、 小事故的應(yīng)急措施 14\o"CurrentDocument"第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度 15\o"CurrentDocument"一、 駕駛員的管理 15\o"CurrentDocument"二、 車輛管理 16\o"CurrentDocument"第七章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 17\o"CurrentDocument"一、 管理人員的培訓(xùn) 17\o"CurrentDocument"二、 其他人員的培訓(xùn) 18\o"CurrentDocument"三、 新員工的培訓(xùn) 20\o"CurrentDocument"第八章安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 20沸水方圓物流有限公司安全生產(chǎn)

管理制度第一章公司概況浠水方圓物流有限公司成立于2012年9月18日，注冊資金為10萬元，經(jīng)營范圍是：普通貨物運(yùn)輸，物流信息咨詢。法定代表人是：岑海軍核準(zhǔn)成立公司名稱：浠水方圓物流有限公司第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是經(jīng)理肖智強(qiáng)，主要工作職責(zé)是：1、 宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。2、 根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。3、 組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是：1、 布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、 負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、 培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。二、駕駛員的崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時(shí)，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便得到及時(shí)解決。加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)檢測工作。停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、 貨物裝載：1、 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、 裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。3、 整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、 貨物運(yùn)輸：1、 在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、 行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1、 當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。2、 當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、 卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、 與收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。第四章方案安全生產(chǎn)管理為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂本―r—t方'^K。一、目的和要求以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和縣交通局運(yùn)管所與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理，重點(diǎn)整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對(duì)駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大責(zé)任事故，設(shè)備責(zé)任事故，嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。二、 組織領(lǐng)導(dǎo)成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理岑海軍同志任組長，馬小平同志任副組長，其成員由付海慶、點(diǎn)明、安小建、邱桂林、高海輪等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、 主要措施1、 完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。2、 建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級(jí)分層次進(jìn)行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場、車隊(duì)組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、 制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度，預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。4、 制訂《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。5、 定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對(duì)重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因，吸取教訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級(jí)維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛的處理工作。四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，特制定本細(xì)則。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作，機(jī)械性能常識(shí)考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)），增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款100元。駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報(bào)，處100-300元罰款。行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款300元。行車過程中發(fā)生等級(jí)事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用，在事故處理過程中由駕駛員個(gè)人支付。在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)以內(nèi)。駕駛員每天交接班時(shí)，必須對(duì)車輛的重點(diǎn)部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對(duì)兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。公司每月將對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時(shí)，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進(jìn)出，嚴(yán)禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。叉車作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號(hào)調(diào)整車位，嚴(yán)禁同時(shí)起動(dòng)車輛。車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對(duì)責(zé)任人加重處理。駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)，相關(guān)人員應(yīng)積極配合，本著“實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓(xùn)不放過，不采取措施不放過。第五章安全檢查制度為使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制訂此制度。一、安全檢查概述安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。安全檢查實(shí)行分級(jí)、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查公司總部組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊(duì)，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報(bào)告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢，驗(yàn)收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報(bào)；如驗(yàn)收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對(duì)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項(xiàng)目相同。三、 運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查運(yùn)輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊(duì)隊(duì)長、安全員等組成。檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。四、 停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。檢查小組要深入各個(gè)場站進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項(xiàng)安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。車輛、車隊(duì)、場站單位的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營部門下屬的各車隊(duì)，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況，運(yùn)行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改，對(duì)自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗(yàn)。各車隊(duì)停車場的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告車隊(duì)長或經(jīng)理，由車隊(duì)長、經(jīng)理組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案第六章應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、 重大事故的應(yīng)急措施一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊(duì)長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。二、 死亡事故的應(yīng)急措施發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊(duì)長、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、 一般事故的應(yīng)急措施發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊(duì)長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。四、 小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊(duì)長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。二、車輛管理定期做車輛的維護(hù)：車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹〃預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)〃的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對(duì)其進(jìn)行解體。車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下：日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。第七章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。1、 基層管理人員的培訓(xùn)。（1）車隊(duì)長的培訓(xùn)。各車隊(duì)長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由各安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。（2） 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。（3） 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。車隊(duì)長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于