公路工程檢測技術智慧樹知到答案章節(jié)測試2023年新疆交通職業(yè)技術學院

項目一測試具有獨立施工條件和結構功能的工程可劃分為（）。

A:單項工程

B:分部工程

C:分項工程

D:單位工程

答案:D分項工程質量檢驗內(nèi)容中，由于()對施工質量具有關鍵作用，故經(jīng)檢查不符合要求時不得進行工程質量的檢驗和評定。

A:外觀鑒定

B:質量保證資料

C:實測項目

D:基本要求

答案:D根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》，1-3km路段的路面工程應按（）進行質量評定。

A:分項工程

B:單項工程

C:單位工程

D:分部工程

答案:D工程質量評定等級分為（）

A:良好與差

B:優(yōu)良與較差

C:優(yōu)良與差

D:合格與不合格

答案:D涉及結構安全和使用功能的關鍵項目，其合格率不得低于()。

A:85％

B:100％

C:95％

D:75％

答案:C將0.275修約成兩位有效數(shù)字后，其修約值為（）。

A:0.26

B:0.28

C:0.27

D:0.29

答案:B（）是衡量樣本數(shù)據(jù)離散程度的指標

A:標準偏差

B:中位數(shù)

C:極差

D:變異系數(shù)

答案:A修約13.456，修約間隔為1。正確的做法是13.456→13.46→13.5→14。（）

A:對

B:錯

答案:B工程質量評定按照單位工程、分項工程、分部工程、合同段和建設項目逐級評定。（）

A:錯

B:對

答案:A分項工程質量檢驗內(nèi)容包括基本要求，實測項目，質量保證資料三個部分。（）

A:對

B:錯

答案:B項目二測試環(huán)刀法測定土層密度時，若環(huán)刀取在碾壓層的上部，則測試數(shù)值與灌砂法結果()。

A:無法比較

B:偏大

C:偏小

D:相等

答案:B下列指標中對土方路基質量評定影響最大的指標是()。

A:平整度

B:寬度

C:壓實度

D:縱斷高程

答案:C選取輪跡帶或出現(xiàn)裂縫、錯臺、板角等具有某個特征或指定的位置作為測點的方法為（）。

A:均勻法

B:隨機法

C:定向法

D:連續(xù)法

答案:C采用挖坑灌砂法測定壓實度時，（），宜用小型灌砂筒。

A:填石路堤

B:測定層厚度不超過150mm

C:瀝青貫入式路面

D:集料最大粒徑小于13.2mm

答案:BD現(xiàn)場密度試驗檢測方法包括（）。

A:灌砂法

B:環(huán)刀法

C:鉆芯法

D:核子法

答案:ABCD瀝青混凝土面層中幾何尺寸實測項目有（）。

A:縱斷高程

B:寬度

C:橫坡

D:中線偏位

答案:ABCD灌砂檢測路基壓實度時，在鑿洞過程中，應注意不使鑿出的材料丟失，并隨時將鑿松的材料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)。（）

A:對

B:錯

答案:A寬度測量時鋼卷尺應保持水平，不得將尺緊貼路面量取，也不得使用皮尺，準確至0.001m。()

A:錯

B:對

答案:B采用核子密度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時，在表面用直接透射法測定。()

A:對

B:錯

答案:B環(huán)刀法檢測土密度，須進行二次平行測定，取其算術平均值，其平行差值不得大于0.01g/cm。（）

A:錯

B:對

答案:A項目三測試水泥穩(wěn)定砂礫混合料無側限抗壓強度試驗，試件正確的養(yǎng)生方法應是()。

A:先浸水ld，再標準養(yǎng)生27d

B:先標準養(yǎng)生27d，再浸水1d

C:先標準養(yǎng)生6d，再浸水1d

D:先浸水1d，再標準養(yǎng)生6d

答案:C無機結合料穩(wěn)定材料的無側限抗壓強度試驗用反力架和液壓千斤頂，或采用壓力試驗機制件時，將試模配套的下墊塊放入試模的下部，但外露（）左右。

A:2cm

B:3cm

C:5cm

D:1cm

答案:A半剛性材料組成設計中，要求混合料抗壓強度滿足()要求。

A:R均值≥RdZa

B:R均值≥Rd(1-ZaCv)

C:R均值≥Rd

D:R均值≥Rd／(1-ZaCv)

答案:D半剛性基層材料配合比設計，以()齡期無側限抗壓強度為控制指標。

A:90d

B:28d

C:14d

D:7d

答案:D二灰土可作為高速公路的()。

A:基層

B:底基層或基層

C:底基層

D:面層

答案:C水泥穩(wěn)定土基層交工驗收時，需要檢測的項目有()。

A:厚度

B:強度

C:壓實度

D:彎沉

答案:ABC以下基層屬于柔性類基層的有()。

A:瀝青穩(wěn)定碎石

B:級配碎石

C:石灰穩(wěn)定碎石

D:瀝青貫入碎石

答案:ABD水泥穩(wěn)定土具有良好的整體性、足夠的力學強度、抗水性和耐凍性，且較為經(jīng)濟。（）

A:錯

B:對

答案:B無機結合料穩(wěn)定材料的無側限抗壓強度測定，將試件放在路面材料強度試驗儀或壓力機上，并在升降臺上先放一扁球座，進行抗壓試驗。試驗過程中，應保持加載速率為2mm/min。（）

A:對

B:錯

答案:BEDTA滴定法可以快速測定水泥和石灰的劑量，還可用于檢查拌和的均勻性。（）

A:對

B:錯

答案:A項目四測試貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應置于()位置。

A:輪隙中心

B:測點前3～5cm

C:測點

D:測點后3～5cm

答案:B用擺式儀法測定路面磨擦系數(shù)時，如果標定的滑動長度大于標準值，那么測定的BPN值比實際值()。

A:偏大

B:一樣

C:偏小

D:難以確定

答案:C落錘式彎沉儀(FWD)測定的彎沉屬于()。

A:靜態(tài)回彈彎沉

B:動態(tài)總彎沉

C:靜態(tài)總彎沉

D:動態(tài)回彈彎沉

答案:D瀝青路面表面形成的沿輪跡方向大于10mm的縱向凹陷，稱為（）

A:沉陷

B:拱起

C:波浪擁包

D:車轍

答案:D水泥混凝土路面的損壞類型有（）

A:錯臺

B:唧泥

C:露骨

D:松散

答案:ABC路面厚度常用的檢測方法有（）

A:短脈沖雷達檢測法

B:回彈法

C:挖坑法

D:鉆芯法

答案:ACD路面瀝青層滲水系數(shù)宜在()時間進行測定。

A:碾壓成型后

B:交工驗收后

C:通車一年后

D:交工驗收前

答案:D對路面強度不足或疲勞引起的荷載性裂縫，宜在春季或雨季最不利季節(jié)之后調(diào)查。（）

A:對

B:錯

答案:A瀝青路面的彎沉以標準溫度20℃為準，其他溫度測試時對于厚度大于5cm的瀝青路面應予以溫度修正。（）

A:錯

B:對

答案:B用擺式儀測定路面抗滑值時，每個測點的抗滑值取5次測定結果的平均值。()

A:錯

B:對

答案:B項目五測試橋梁組成部分：橋梁由（）組成。

A:下部結構

B:附屬結構

C:上部結構即橋跨結構

D:支座

答案:ABCD梁橋的上部結構（主梁）根據(jù)截面形式只可以分為兩種：板式、T梁式（）。

A:錯

B:對

答案:A梁橋的下部結構就是指橋墩、橋臺、墩臺基礎。（）

A:對

B:錯

答案:A拱橋的上部結構就是指主拱圈。（）

A:錯

B:對

答案:A橋梁常用的基礎形式有兩種即：明挖擴大淺基礎、鉆孔灌注樁基礎。（）

A:對

B:錯

答案:A動力觸探試驗判別指標采用的是貫入一定深度的錘擊數(shù)。（）

A:對

B:錯

答案:A支座外觀質量用目測方法或量具逐塊進行檢查。（）

A:對

B:錯

答案:A樁孔徑可用專用球形孔徑儀、傘形孔徑儀和聲波孔壁測定儀等測定。（）

A:對

B:錯

答案:A若工地無以上儀器，可用—搪瓷口杯測量泥漿的相對密度。（）

A:錯

B:對

答案:B聲波孔壁測定儀由（）等組成。

A:提升機構

B:記錄儀（或由計算機組成的婁據(jù)采集系統(tǒng)）

C:聲波探頭（由發(fā)射和接收換能器組成）

D:超聲儀

答案:ABCD回彈值測量完畢后，應在有代表性的測區(qū)上測量碳化深度值，測點數(shù)不應少于構件測區(qū)數(shù)的（），應取其平均值作為該構件