上海某市政道路工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)PAGEPAGE91目錄第一章編制依據(jù)及原則…………………..3一、編制依據(jù)…………………3二、編制原則………………….4第二章工程概述………..5一、工程概況……………………5一、設(shè)計(jì)要求……………………5第三章施工準(zhǔn)備…………6一、施工現(xiàn)場(chǎng)布置………………6二、測(cè)量工作……………………7三、機(jī)械設(shè)備……………………7四、施工技術(shù)交底………………7第四章施工管理網(wǎng)絡(luò)…..…………………8一、項(xiàng)目部管理網(wǎng)絡(luò)…………….8二、項(xiàng)目部職責(zé)………………….8第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施……..11一、施工進(jìn)度計(jì)劃………………11二、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖……………11三、工期目標(biāo)保障措施.………...11第六章主要分部分項(xiàng)工程施工方案和主要技術(shù)措施…….15一、雨水管道工程施工技術(shù)措施…………………15二、污水管頂管技術(shù)方案技術(shù)措施………………23三、道路工程技術(shù)措施…………..30四、橋梁工程施工技術(shù)措施……..45第七章安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護(hù)措施……………..62一、安全目標(biāo)保障措施………62二、文明施工保證措施……….64三、消防治安的措施…………..67四、環(huán)境保護(hù)保證措施……….71第八章質(zhì)量保證措施……72一、施工質(zhì)量主要技術(shù)保證措施……………73二、工程質(zhì)量的組織保證措施…………….….76三、質(zhì)量管理措施……………..78四、質(zhì)量管理制度…………….81第九章雨季的施工技術(shù)措施……………82第十章施工機(jī)械主要?jiǎng)诹κ褂糜?jì)表……83附表施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖……85第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、XXXX匯集建設(shè)投資有限公司XX公路施工招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件。2、依據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地調(diào)查情況3、XX林同炎李國(guó)豪土建工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)的XX公路施工圖4、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-905、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ2-906、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-907、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》CJJ44-918、《粉煤灰碎石類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-979、XX市《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》10、XX市《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ08－87－2000）11、XX市《市政排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（DBJ08－220－96）12、XX市《埋地塑料管排水管道工程技術(shù)規(guī)程》（DG/TJ08－308－2002）13、XX市《市政橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（DBJ08－224－96）14、《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》（1999年市政局頒布）15、中華人民共和國(guó)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》15、XX市《工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》二、編制原則1、遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明及附圖表中，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。2、遵循設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求的原則，在編寫主要項(xiàng)目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。3、實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工方案中，根據(jù)自身施工能力，施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排、均衡施工、平行作業(yè)，盡量平衡施工高峰，確保高速度、高質(zhì)量、高效完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)。4、堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重監(jiān)理意見(jiàn)，嚴(yán)格管理。5、堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量，施工進(jìn)度以及降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在工程施工中的先導(dǎo)作用。6、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合化管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。7、充分利用網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)施工進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置原則，正確合理安排施工進(jìn)度，以達(dá)到降低資源消耗，保證均衡、連續(xù)施工，最終使編制計(jì)劃既確保優(yōu)質(zhì)完成本工程，又降低造價(jià)的目的。第二章工程概述一、工程概況XX公路（XX公路～XX區(qū)界）新建工程二標(biāo)段（K1＋000～K2＋450）位于XX市XX區(qū)，北至XX區(qū)界，南至XX公路，道路總長(zhǎng)1450米，其中包含鹽船港橋一座。為進(jìn)一步完善XX市XX區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)，溝通與XX新區(qū)的道路聯(lián)接，由XXXX匯集建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目實(shí)施。道路橫斷面布置如下：3.0m（人行道）＋3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）＋1.5m（非機(jī)分隔帶）＋8.25m（機(jī)動(dòng)車道）＋2.5米（中央分隔帶）＋8.25m（機(jī)動(dòng)車道）＋1.5m（非機(jī)分隔帶）＋3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）＋3.0m（人行道）=35m(道路寬度)；道路采用直線型路拱，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道均為單向2.0﹪橫坡。本項(xiàng)目所經(jīng)路段以農(nóng)田為主，應(yīng)挖除地表層30㎝的農(nóng)作物耕植土、樹根、草皮或腐植土，并用素土回填，與老路基搭界，需先清除人工雜填土，挖臺(tái)階施工，分層填筑壓實(shí)，路基路床下30㎝采用6%石灰土填筑。新建機(jī)動(dòng)車道路面采用瀝青砼路面，路面結(jié)構(gòu)為：4㎝細(xì)粒式瀝青砼（AC-13Ⅰ）、8㎝粗粒式瀝青砼（AC-25Ⅰ）、40㎝粉煤灰三渣、15㎝礫石砂；新建非混行道路結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，路面結(jié)構(gòu)為：3㎝細(xì)粒式瀝青砼（AC-13Ⅰ）、6㎝粗粒式瀝青砼（AC-25Ⅰ）、25㎝粉煤灰三渣、15㎝礫石砂；新建人行道路面結(jié)構(gòu)采用6cm同質(zhì)磚、10cmC20水泥混凝土、10cm碎石墊層。側(cè)平石采用預(yù)制水泥砼側(cè)平石。二、設(shè)計(jì)要求本工程按城市Ⅰ級(jí)次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度為50公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為BZZ—100型標(biāo)準(zhǔn)車。工程XX公路至周川公路公路段道路紅線寬35米，兩側(cè)綠化隔離帶各實(shí)施5米，周川公路至XX區(qū)界按道路紅線35米實(shí)施，四快二慢建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。起始樁號(hào)：K1＋000～K2＋450。第三章施工準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)踏勘的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程分布及總體施工方案要求，對(duì)施工平面布置作了如下安排。1、施工生活區(qū)采取新搭彩鋼活動(dòng)房子的辦法，辦公室8間160m2，民工宿舍800m2，食堂100m2，管理人員宿舍100m2，倉(cāng)庫(kù)80m2。食堂與倉(cāng)庫(kù)間隔安排。建立實(shí)驗(yàn)室，配備必要的試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，測(cè)量設(shè)備，且保持完好狀態(tài)，隨時(shí)提供使用。2、現(xiàn)場(chǎng)拌和場(chǎng)地搭設(shè)三處，預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在橋的附近，木工棚與鋼筋棚分別錯(cuò)開搭設(shè)。詳細(xì)見(jiàn)施工平面布置圖。3、配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)及一輛汽車、一部有線電話及一部移動(dòng)電話。4、進(jìn)場(chǎng)后，首先在工地及工地周圍設(shè)置告示、標(biāo)記、說(shuō)明和必要的警戒和危險(xiǎn)信號(hào)。5、三通一平①臨時(shí)道路（交通方案）為保證施工期間各工段的材料，土方運(yùn)輸通道，根據(jù)現(xiàn)狀施工現(xiàn)場(chǎng)情況，應(yīng)修筑施工便道一條，作為材料、土方運(yùn)輸通道。便道應(yīng)滿足我公司和其他標(biāo)段施工單位的施工要求，保證全線暢通，并達(dá)到當(dāng)?shù)亟痪墓芾硪?。便道?yīng)滿足沿線居民及單位出入暢通。二、測(cè)量工作①沿線加密臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，加密的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)在沿線方便施測(cè)，通視良好的位置，并做好砼護(hù)樁，用紅油漆注明編號(hào)和標(biāo)高。先由各工程部測(cè)量員測(cè)定，報(bào)項(xiàng)目部測(cè)量工程師復(fù)測(cè)無(wú)誤后，由項(xiàng)目部統(tǒng)一報(bào)監(jiān)理測(cè)量工程師核測(cè)認(rèn)可。②測(cè)定清表范圍：以設(shè)計(jì)院提供的路基排水邊溝外邊線50cm為清表范圍，清表范圍外測(cè)挖出排水明溝。③中線樁與控制點(diǎn)，直線段按20m一點(diǎn)加密，曲線段按10m一點(diǎn)加密；兩側(cè)路基坡腳用竹片樁定位。④沿線設(shè)置的圓管涵、蓋板涵根據(jù)設(shè)計(jì)圖標(biāo)定的樁號(hào)和角度結(jié)合河道實(shí)際走向現(xiàn)場(chǎng)再合理定位，如與圖紙稍有出入時(shí)可作調(diào)整，但須及時(shí)報(bào)監(jiān)理組核實(shí)備案。三、機(jī)械設(shè)備：按照施工順序，將各類施工所需的機(jī)械提前一周配套到位，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后立即組織有關(guān)人員保養(yǎng)調(diào)試，報(bào)項(xiàng)目部專管人員驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，上報(bào)監(jiān)理組驗(yàn)收備用。對(duì)驗(yàn)收不合格的設(shè)備立即可以退場(chǎng)。四、施工技術(shù)交底：①組織全體施工管理人員及生產(chǎn)班組長(zhǎng)和班組質(zhì)量員，認(rèn)真閱讀施工圖，熟悉施工圖，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握各分項(xiàng)工程施工工藝要以工程質(zhì)量要求，做到心中有數(shù)、操作順利。②隨著施工的進(jìn)展，項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)各分部分項(xiàng)關(guān)鍵工序在施工前對(duì)班組的每一個(gè)生產(chǎn)工人再一次進(jìn)行工程技術(shù)、工程質(zhì)量及操作工藝要求的書面交底，使每個(gè)生產(chǎn)工人心中都有數(shù)。第四章施工管理網(wǎng)絡(luò)一、項(xiàng)目部管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理安全員設(shè)備材料員施工員質(zhì)量員測(cè)量員技術(shù)負(fù)責(zé)人二、項(xiàng)目部職責(zé)責(zé)1、項(xiàng)目部將會(huì)同建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理，定期期不定期地地組織對(duì)節(jié)節(jié)點(diǎn)、工程程質(zhì)量、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化化、安全生生產(chǎn)、計(jì)量量情況、工工程技術(shù)資資料、原材材料等的檢檢查，并根根據(jù)投標(biāo)文文件及工程程合同有關(guān)關(guān)條款進(jìn)行行必要的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲。項(xiàng)目目部以周為為單位提交交工程簡(jiǎn)報(bào)報(bào)，向建設(shè)設(shè)單位和有有關(guān)方面反反映，通報(bào)報(bào)工程進(jìn)展展情況及需需要解決的的問(wèn)題。使使有關(guān)各方方了解工程程的進(jìn)行情情況，及時(shí)時(shí)解決施工工中出現(xiàn)的的困難和問(wèn)問(wèn)題。隨著著工程的進(jìn)進(jìn)展，不定定期舉行各各種協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)，協(xié)助建建設(shè)單位協(xié)協(xié)調(diào)與社會(huì)會(huì)各有關(guān)部部門的關(guān)系系，確保工工程順利進(jìn)進(jìn)行。2、與監(jiān)理工程師師的配合在施工全過(guò)程中中，嚴(yán)格按按照經(jīng)建設(shè)設(shè)單位及監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃、施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理，在在自檢合格格的基礎(chǔ)上上，接受監(jiān)監(jiān)理工程師師的驗(yàn)收和和檢查，并并按照監(jiān)理理工程師要要求及時(shí)做做好整改，整整改的內(nèi)容容必須報(bào)再再驗(yàn)收，合合格后方可可進(jìn)行下步步工序的施施工。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)主和和監(jiān)理工程師師的各項(xiàng)管管理規(guī)章制制度，并組組織項(xiàng)目部部員工學(xué)習(xí)習(xí)，凡我方方施工的內(nèi)內(nèi)容，確保保全面執(zhí)行行監(jiān)理工程程師的各項(xiàng)項(xiàng)指令。所有進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的材料料，應(yīng)及時(shí)時(shí)向監(jiān)理工程師師提交產(chǎn)品品合格證和和質(zhì)保資料料，并會(huì)同同他們進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收收，對(duì)需復(fù)復(fù)驗(yàn)的材料料及時(shí)監(jiān)督督現(xiàn)場(chǎng)取樣樣，并同監(jiān)監(jiān)理工程師師一同去試試驗(yàn)室送樣樣，嚴(yán)格按按照《檢驗(yàn)驗(yàn)或試驗(yàn)控控制程序》執(zhí)執(zhí)行。按部位或分項(xiàng)、工工序檢驗(yàn)質(zhì)質(zhì)量時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行上上道工序不不合格，下下道工序不不施工的原原則，使監(jiān)監(jiān)理工程師師能順利開開展工作。對(duì)對(duì)可能出現(xiàn)現(xiàn)的意見(jiàn)不不一致時(shí)，遵遵循先執(zhí)行行監(jiān)理工程師師的指令，再再磋商統(tǒng)一一的原則，在在現(xiàn)場(chǎng)的各各項(xiàng)管理工工作中，堅(jiān)堅(jiān)決維護(hù)監(jiān)監(jiān)理工程師師的權(quán)威性性。與監(jiān)理工程師配合合的工作方方式：按總總進(jìn)度計(jì)劃劃制定的控控制節(jié)點(diǎn)，組織召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查各節(jié)點(diǎn)的實(shí)施情況，修訂、修正、調(diào)整下一節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。3、與設(shè)計(jì)單位的的配合工程開工前即安安排技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人與設(shè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)聯(lián)系，進(jìn)一一步了解設(shè)設(shè)計(jì)意圖及及工程要求求，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)意圖提提出我們的的施工實(shí)施施方案，其其中包括施施工過(guò)程中中可能出現(xiàn)現(xiàn)的各種情情況，以協(xié)協(xié)助設(shè)計(jì)單單位進(jìn)一步步完善施工工圖設(shè)計(jì)。配配合設(shè)計(jì)單單位進(jìn)行施施工圖審查查，協(xié)助業(yè)業(yè)主會(huì)同建建筑師、供供應(yīng)商提出出建議，完完善設(shè)計(jì)內(nèi)內(nèi)容和設(shè)計(jì)計(jì)物資的選選型。對(duì)施施工中出現(xiàn)現(xiàn)的情況，除除按監(jiān)理的的要求及時(shí)時(shí)處理外，還還應(yīng)積極修修正可能出出現(xiàn)的設(shè)計(jì)計(jì)錯(cuò)誤，并并會(huì)同建設(shè)設(shè)單位，按按照總進(jìn)度度與整體效效果要求，完完善中間質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收、竣竣工驗(yàn)收等等。4、與各專業(yè)施工工單位配合合其他專業(yè)施工單單位來(lái)我工工程施工，我我們作為道道路施工單單位，將積積極配合業(yè)業(yè)主，做好好施工過(guò)程程中同其他他施工單位位的協(xié)調(diào)配配合以及節(jié)節(jié)點(diǎn)處的技技術(shù)處理。按本項(xiàng)目的總體體規(guī)劃，由由項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)與專專業(yè)施工單單位的協(xié)調(diào)調(diào)管理工作作。對(duì)日常常工作中的的進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量及工序序間的協(xié)調(diào)調(diào)，由項(xiàng)目目部對(duì)口管管理人員負(fù)負(fù)責(zé)。同時(shí)時(shí)為其他專專業(yè)施工單單位盡可能能地創(chuàng)造有有利的施工工條件，相相互協(xié)助，盡盡可能縮短短專業(yè)施工工對(duì)道路主主體施工工工期的影響響。第五章施工工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及保證證措施一、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃根據(jù)業(yè)主要求，計(jì)計(jì)劃開工日日期為20009年9月1日至2010年6月15日竣工；按期期竣工并交交付使用。本工程施工范圍圍有雨污水水HDPE排水管道道工程、鋼鋼筋混凝土土管道頂管管專業(yè)工程程、道路工工程、橋梁工程程。為此安安排4個(gè)施工班班組分段平平行流水作作業(yè)。1、排水管道與道道路道路與排水管道道施工班組組分成兩個(gè)個(gè)施工小組組，首先施施工排水管管道，根據(jù)據(jù)同路段先先施工較深深、較難管管道，然后后施工較淺淺、較易管管道這一原原則。先施施工污水管管道，污水水管道采用用鋼筋混凝凝土管道頂頂管專業(yè)工工程隊(duì)伍施施工；接著著施工雨水水管道下水水道工程施施工方法為為開槽埋管管，根據(jù)溝溝槽不同深深度及土質(zhì)質(zhì)的情況采采用鋼板樁樁或橫列板板支護(hù),溝槽排水水采用輕型型井點(diǎn)降水水，溝槽開開挖采用挖挖掘機(jī)、人人工輔助配配合。。排水管道回填夯夯實(shí)完成后后，先整理理土路基，然然后二灰土土路基、礫礫石砂基層層、三渣穩(wěn)穩(wěn)定層緊跟跟上施工，施施工時(shí)應(yīng)做做一段清一一段，做到到工完料清清、現(xiàn)場(chǎng)整整齊、清潔潔。2、鋼筋混凝土管管道頂管專專業(yè)工程、橋橋梁工程應(yīng)應(yīng)按專業(yè)、獨(dú)獨(dú)立施工段段施工，并并不得影響響總工期。二、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖詳見(jiàn)附圖三、工期目標(biāo)保保障措施1、在本公司范圍圍內(nèi)思想動(dòng)動(dòng)員，以嶄嶄新的精神神面貌投入入到本工程程建設(shè)中去去，把該工工程的建設(shè)設(shè)規(guī)模、總總工期、質(zhì)質(zhì)量要求等等貫徹到每每一個(gè)職工工中去，使使其形成上上下一條心心，在確保保工程質(zhì)量量的前提下下，加速建建成本項(xiàng)工工程。2、在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情情況下，組組織技術(shù)人人員優(yōu)化施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)爭(zhēng)更切合實(shí)實(shí)際施工條條件。3、在當(dāng)?shù)卣秃透骷?jí)部門門協(xié)助下，縮縮短施工前前期準(zhǔn)備工工作時(shí)間。在在取得監(jiān)理理工程師同同意的前提提下，爭(zhēng)取取進(jìn)場(chǎng)一個(gè)個(gè)星期內(nèi)，部部分單項(xiàng)工工程及時(shí)開開工，并積積極做好機(jī)機(jī)械設(shè)備調(diào)調(diào)運(yùn)和人員員調(diào)配，根根據(jù)工程計(jì)計(jì)劃的要求求及時(shí)到達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。4、尊重科學(xué)、尊尊重實(shí)驗(yàn)、質(zhì)質(zhì)量第一、嚴(yán)嚴(yán)字當(dāng)頭、強(qiáng)強(qiáng)化施工人人員的質(zhì)量量意識(shí)。在在技術(shù)上一一切按“規(guī)范”辦事，并并積極開展展群眾性QC小組活動(dòng)動(dòng)，建立和和完善質(zhì)量量管理體系系和質(zhì)量保保證體系，以以質(zhì)量求速速度。5、加強(qiáng)工程計(jì)劃劃管理，詳詳細(xì)編制年年、季、月月度各分項(xiàng)項(xiàng)工程施工工進(jìn)度計(jì)劃劃，并應(yīng)用用文字和圖圖表表示編編制依據(jù)、工工程特點(diǎn)、施施工方法、工工藝流程、材材料設(shè)備和和勞動(dòng)力安安排、施工工質(zhì)量和安安全保證措措施等內(nèi)容容。并使監(jiān)監(jiān)理工程師師滿意，各各項(xiàng)工作按按計(jì)劃的要要求順利進(jìn)進(jìn)行，做到到有條不紊紊。6、尊重科學(xué)，依依靠技術(shù)進(jìn)進(jìn)步，施工工過(guò)程盡量量運(yùn)用國(guó)內(nèi)內(nèi)外先進(jìn)技技術(shù)，結(jié)合合工程的實(shí)實(shí)際消化、創(chuàng)創(chuàng)新，積極極開展群眾眾性技術(shù)革革新活動(dòng)，人人人動(dòng)腦筋筋，在應(yīng)用用和研制新新技術(shù)、新新工藝、新新材料、新新設(shè)備等方方面要有重重大突破，為為優(yōu)質(zhì)快速速建設(shè)本工工程服務(wù)。7、嚴(yán)格制定材料料的供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工工的進(jìn)度保保證各施工工段材料的的及時(shí)供應(yīng)應(yīng)，杜絕停停工待料的的情況出現(xiàn)現(xiàn)。8、施工機(jī)械機(jī)具具做到統(tǒng)籌籌安排，統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配，合合理使用。做做好施工機(jī)機(jī)械機(jī)具的的維修、保保養(yǎng)工作，保保證施工機(jī)機(jī)械的正常常運(yùn)轉(zhuǎn)，以以防萬(wàn)一，預(yù)預(yù)備相應(yīng)的的施工機(jī)械械機(jī)具，保保證施工順順利進(jìn)行。9、保證計(jì)劃的嚴(yán)嚴(yán)肅性，做做好計(jì)劃的的動(dòng)態(tài)管理理，當(dāng)個(gè)別別工序因設(shè)設(shè)計(jì)變更影影響施工進(jìn)進(jìn)度，或施施工進(jìn)度不不能按計(jì)劃劃完成時(shí)，應(yīng)應(yīng)在保證工工程質(zhì)量的的前提下及及時(shí)組織人人力、物力力、機(jī)械，爭(zhēng)爭(zhēng)搶時(shí)間，保保證不影響響下一工序序的施工10、開展立功競(jìng)賽賽活動(dòng)，對(duì)對(duì)質(zhì)量好、進(jìn)進(jìn)度快、無(wú)無(wú)安全事故故的班組和和個(gè)人進(jìn)行行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)，在工工地上開展展重大工程程立功競(jìng)賽賽活動(dòng)，調(diào)調(diào)動(dòng)廣大職職工積極性性，保證工工期提前完完成。11、合理安排各工工序的銜接接，使各環(huán)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相相扣，形成成流水作業(yè)業(yè)，避免工工程脫節(jié)影影響工期。12、加強(qiáng)與其他施工工單位的協(xié)協(xié)作，相互互理解，相相互幫助，互互惠互利，以以促進(jìn)工程程進(jìn)度。13、作為道路主體體施工單位位，我們將將為其他施施工單位提提供施工便便利，提供供坐標(biāo)點(diǎn)、標(biāo)標(biāo)高的放樣樣復(fù)核，為為其他施工工單位施工工提供跟蹤蹤測(cè)量，并并提供臨時(shí)時(shí)用水、用用電。14、當(dāng)其他施工單單位發(fā)生工工期脫節(jié)現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，利利用我公司司綜合施工工的優(yōu)勢(shì)，為為其他施工工單位搶工工期、抓進(jìn)進(jìn)度提供技技術(shù)配備、機(jī)機(jī)械設(shè)備、材材料、勞動(dòng)動(dòng)力等的后后勤保障工工作。15、盡可能的縮短短前期施工工準(zhǔn)備及下下水道、通通廊主體結(jié)結(jié)構(gòu)的施工工工期，為為各管線單單位盡早進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工創(chuàng)創(chuàng)造條件，并并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工的情情況結(jié)合各各管線深度度、管位，合合理安排其其進(jìn)場(chǎng)的時(shí)時(shí)間，有先先有后，避避免各管線線單位施工工相互矛盾盾，影響工工程進(jìn)度。16、根據(jù)XX地區(qū)區(qū)季節(jié)天氣氣變化的規(guī)規(guī)律，工程程前期要保保質(zhì)量，搶搶晴天，避避雨天，抓抓工期，搶搶在前，為為后期施工工創(chuàng)造寬松松的環(huán)境。第六章主要分部分項(xiàng)工程程施工方案案和主要技技術(shù)措施本工程將嚴(yán)格按按照施工圖圖紙和規(guī)范范施工，達(dá)達(dá)到《市政政道路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》CJJ11-90，《市政政橋梁工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》CJJ22-90《市政排排水管渠工工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ33-90，《瀝青青砼路面施施工及驗(yàn)收收規(guī)范》GBJ992-866，《市政政工程驗(yàn)收收技術(shù)規(guī)程程》等要求求，組織合合理科學(xué)施施工方案，做做到技術(shù)上上可行，經(jīng)經(jīng)濟(jì)上增效效，工期上上圓滿地完完成XX公路二二標(biāo)工程施工任任務(wù)。第一節(jié)雨水水管道工程程施工技術(shù)術(shù)方案一、測(cè)量放樣各道工序均要測(cè)測(cè)量放樣，測(cè)測(cè)量放樣直直接影響各各工序面貌貌，必須仔仔細(xì)精確。（1）臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必必須設(shè)在不不受施工影影響的固定定構(gòu)筑物上上，妥善保保護(hù)，臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必必須閉合，差差值不得大大于正負(fù)±12（L為km）mm。（2）管道中心線及及轉(zhuǎn)折點(diǎn)均均設(shè)攀線樁樁，妥善保保護(hù)。（3）測(cè)量放樣由專專人負(fù)責(zé)校校對(duì)，原始始資料妥善善保管。如如發(fā)生標(biāo)高高沖突或地地下障礙物物，立即向向建設(shè)單位位匯報(bào)，商商討措施，不不得隨意更更改。二、溝槽支護(hù)施施工方法根據(jù)《市政工程程施工及驗(yàn)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)規(guī)程》，根根據(jù)不同的的溝槽深度度采取不同同的支撐方方式，原則則為:小于3m的溝槽槽采用橫列列板、捆板板支撐，以以降低工程程造價(jià)，加加快施工周周期；對(duì)大大于3m的溝槽槽采用鋼板板樁圓木支支撐（圓木木直徑不小小于30㎝），鋼鋼板樁選用用10m。三、井點(diǎn)降水施施工方法本標(biāo)段內(nèi)所有頂頂管工作井井、接受井井、污水管管道都需進(jìn)進(jìn)行井點(diǎn)降降水。采用用輕型井點(diǎn)點(diǎn)。1、污水管道采用單單排降水井井，布置在在基坑外緣緣的一側(cè)，基基坑端部降降水井外延延長(zhǎng)度為基基坑寬度1~2倍。2、頂管工作井基坑坑的降水井井在基坑外外緣呈封閉閉狀布置，距距邊坡1~2m。3、降水井的布置應(yīng)應(yīng)在地下水水補(bǔ)給方向向適當(dāng)加密密。四、溝槽開挖溝槽開挖采用機(jī)機(jī)械挖土，如如有井點(diǎn)則則挖土工作作必須在井井點(diǎn)系統(tǒng)予予抽吸至少少3～5天以后進(jìn)進(jìn)行,要求邊開開挖,邊支撐,避免土體體攏動(dòng)引起起土方滑移移,影響支撐撐穩(wěn)定性,不利于安安全施工，溝溝槽挖土應(yīng)應(yīng)注意以下下幾項(xiàng):1、開挖槽壁的坡度度應(yīng)順直整整齊,不能凹凸凸不平或擾擾動(dòng)土體；；2、挖土接近深度時(shí)時(shí)應(yīng)隨時(shí)復(fù)復(fù)核槽底標(biāo)標(biāo)高,并釘立基基礎(chǔ)樣樁,若發(fā)生超超挖應(yīng)以碎碎石回填,不得用土土回填；3、溝槽最后一層220㎝應(yīng)采用用人工挖土土,挖土完畢,溝槽內(nèi)碎碎土淤泥必必須鏟除,應(yīng)保持溝溝槽內(nèi)不積積水；4、挖土要與支撐互互相配合，機(jī)機(jī)械挖土要要及時(shí)支撐撐，防止槽槽壁失穩(wěn)而而導(dǎo)致溝槽槽坍塌；5、挖掘機(jī)挖土施工工應(yīng)設(shè)專人人指揮，維維持施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全；；6、在下水道的溝槽槽邊用施工工護(hù)欄進(jìn)行行隔離，上上下溝槽采采用扶梯；；7、槽底土基應(yīng)符合合下列要求求；當(dāng)槽底土基承載載力較高（承承載力≥80KPPA）時(shí)，可可直接采用用。但要求求槽底連續(xù)續(xù)平整，原原狀土不能能被擾動(dòng)；；當(dāng)槽底土基承載載力一般（80KPPA≥承載力≥50KPPA）時(shí)，原原土需經(jīng)降降水固結(jié)或或采用其他他方法處理理后方可作作為管道土土基進(jìn)行下下道工序施施工；當(dāng)槽底土基承載載力較差（承承載力＜50KPPA）不能成成槽時(shí)，可可采用礫石石砂進(jìn)行處處理，要求求砂層厚度度不得小于于250㎜，并應(yīng)應(yīng)夯實(shí)拍平平，施工中中應(yīng)防止礫礫石砂在溝溝底兩側(cè)擠擠出以影響響地基處理理效果。五、雨水管（HDPPE管）施施工流程及及施工工藝藝1、HDPE管道開開槽埋管施施工工藝流流程圖測(cè)量定線測(cè)量定線溝槽深度溝槽深度打板樁、沖井點(diǎn)溝槽開挖打板樁、沖井點(diǎn)溝槽開挖溝槽開挖、支撐溝槽開挖溝槽開挖、支撐溝槽開挖墊層、基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)清理場(chǎng)地間隔跳拔鋼板樁、灌砂拔井點(diǎn)分層夯填至設(shè)計(jì)土路基標(biāo)高溝槽回填分層夯填至設(shè)計(jì)土路基標(biāo)高邊拆橫列板、邊回填磅水檢查管道鋪設(shè)2、對(duì)管材的質(zhì)量量要求：清理場(chǎng)地間隔跳拔鋼板樁、灌砂拔井點(diǎn)分層夯填至設(shè)計(jì)土路基標(biāo)高溝槽回填分層夯填至設(shè)計(jì)土路基標(biāo)高邊拆橫列板、邊回填磅水檢查管道鋪設(shè)①、管材要求外觀觀一致，內(nèi)內(nèi)壁光滑平平整，管身身不得有裂裂縫，管口口不得有破破損、裂口口，變形等等缺陷。環(huán)環(huán)剛度：埋埋深小于44.3米，環(huán)剛度≥8KN//m2；埋深≥4.3米，環(huán)剛度≥10KNN/m2②、管材的端面應(yīng)應(yīng)平整，與與管中心細(xì)細(xì)線垂直，軸軸向不得有有明顯的彎彎曲出現(xiàn)，管管材插口外外徑、承口口內(nèi)徑的尺尺寸及圓度度必須符合合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定。管管材內(nèi)壓強(qiáng)強(qiáng)度及剛度度應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。③、管道接口用橡橡膠圈性能能、尺寸應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。橡橡膠圈外觀觀，應(yīng)光滑滑平整、不不得有氣孔孔、裂縫、卷卷皺、破損損、重皮和和接縫現(xiàn)象象。④、施工使用的管管材和橡膠膠圈材料須須符合現(xiàn)行行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，具有質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)部部門和產(chǎn)品品合格證和和產(chǎn)品性能能說(shuō)明書，表表明生產(chǎn)廠廠家、規(guī)格格和生產(chǎn)日日期。將與與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理共同選擇擇有資格證證書的合格格生產(chǎn)廠家家進(jìn)行采購(gòu)購(gòu)3、管道敷設(shè)（1）、道改變方向向時(shí)可使用用預(yù)制彎頭頭，在彎曲曲半徑≥30～100倍管徑時(shí)時(shí)，可利用用自然的柔柔性。（2）、根據(jù)高程程樣板定出出的管道中中心位置，先先在二端排排二節(jié)管節(jié)節(jié)，標(biāo)高、方方向和中心心位置應(yīng)符符合要求。（3）、在承口外壁壁1/2高度度外拉一條條定位邊線線，邊線離離外壁100mm左右右。（4）、排管應(yīng)從下下游開始向向上游，承承口向上插插口向下；；承口和插插口用水清清洗干凈。（5）、用水平尺校校正坡度，用用管邊直線線校正中心心位置，每每排兩節(jié)用用高程樣板板復(fù)核一次次管底標(biāo)高高。4、黃砂回填（1）、防止槽內(nèi)積積水造成管管道漂浮。（2）、管道兩側(cè)及及管頂0..2m內(nèi)，回回填土不得得含有堅(jiān)硬硬的物體、凍凍土塊。（3）、回填分層夯夯實(shí)，每層層虛鋪厚度度：蛙式夯夯300㎜。（4）、管道試壓前前管頂回填填土不少于于500㎜，留出出管道接頭頭處200㎜不進(jìn)行行回填。（5）、管道試壓后后大面積回回填，在管管道內(nèi)充滿滿水的情況況下進(jìn)行，管管道敷設(shè)后后不得長(zhǎng)時(shí)時(shí)間處于空空管狀態(tài)。六、窨井砌筑施工工方法本工程雨、污水水管道所采采用的直線線窨井均為為磚砌窨井井。污水管管道轉(zhuǎn)折井井、交匯井井采用鋼筋筋混凝土窨窨井。1、施工準(zhǔn)備：清掃掃沖洗基礎(chǔ)礎(chǔ)表面，無(wú)無(wú)積水無(wú)污污泥；替換換窨井部位位的支撐；；磚材澆水水濕潤(rùn)；水水泥砂漿根根據(jù)水泥品品種進(jìn)行配配合比攪拌拌。2、施工要求：在澆澆筑的基礎(chǔ)礎(chǔ)面上先鋪鋪底漿；砌砌磚必須做做墻面整齊齊，寬度一一致井體不不得走樣；；砌砌時(shí)應(yīng)應(yīng)夾角對(duì)齊齊上下錯(cuò)縫縫內(nèi)外搭接接；磚縫中中砂漿飽滿滿，不得通通縫，縫寬寬10mmm誤差≤±2mm；砌砌磚時(shí)應(yīng)將將擠出的砂砂漿刮平，并并將磚墻表表面殘余砂砂漿及清理理干凈。3、在管材上半部窨窨井處砌拱拱圈：8000×800拱圈圈高度為2250mmm，800×800以上上的拱圈高高度為3775-5000mm。4、用1：2水泥砂漿抹面：：灑水濕潤(rùn)潤(rùn)墻體，抹抹面分兩次次進(jìn)行，先先刮糙打底底后用直尺尺刮平再用用木槎搓平平，表面粗粗有紋路，此此粗糙厚度度10mmm，在粗糙糙的水泥砂砂漿初凝后后及時(shí)粉刷刷第二道水水泥砂漿，并并壓實(shí)抹光光。抹面工工序應(yīng)先外外墻后內(nèi)墻墻，在必要要時(shí)內(nèi)墻宜宜一抹光完完成。5、窨井流槽：窨井井流槽用磚磚砌筑，高高度為管徑徑的1/22，兩肩略略向中間落落水，同樣樣流槽必須須用1：2水泥砂漿漿分兩次抹抹面。6、窨井的直線收口口：所有窨窨井用鋼筋筋混凝土預(yù)預(yù)制蓋板直直線收口。在在安裝鋼筋筋砼預(yù)制蓋蓋板必須清清潔，上下下面不得搞搞錯(cuò)；蓋板板為偶數(shù)進(jìn)進(jìn)兩側(cè)對(duì)稱稱布置，為為奇數(shù)時(shí)僅僅允許有一一塊的偏差差；在蓋板板底部先鋪鋪25mmm的1：2水泥砂漿漿，蓋住窨窨井墻體每每邊必須≥150mmm，蓋板板縫間用11：2水泥砂漿漿嵌實(shí)并形形成凸縫以以防滲水，蓋蓋板四周用用1：2水泥砂漿漿圬實(shí)形成成45°三角接縫縫，縫高55cm。7、預(yù)留管的處理：：窨井上的的預(yù)留管的的管徑、方方向和標(biāo)高高必須符合合設(shè)計(jì)要求求。預(yù)留管管應(yīng)與墻體體接平，在在窨井與接接管的邊接接外用1：2水泥砂漿漿抹成455°三角接縫縫。預(yù)留的的土方密實(shí)實(shí)度要求，用用切割機(jī)將將預(yù)留的管管材切割，以以方便溝槽槽回填，同同時(shí)也較好好地處理預(yù)預(yù)留的管材材接縫。七、閉水試驗(yàn)施工工方法根據(jù)規(guī)范要求，污污水管需進(jìn)進(jìn)行閉水試試驗(yàn)，閉水水試驗(yàn)應(yīng)在在溝槽回填填前進(jìn)行。試試驗(yàn)可利用用管節(jié)兩端端窨井作為為閉水水頭頭，要求水水頭在上游游管道內(nèi)頂頂2.0mm以上，閉閉上試驗(yàn)前前應(yīng)先灌水水24小時(shí)，使使管道充分分浸透。加加水至標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高度，觀觀察水位下下降值，若若在30mmin內(nèi)水水位下降在在規(guī)范規(guī)定定值以內(nèi)，則則閉水試驗(yàn)驗(yàn)合格。八、溝槽回填施工工方法管道驗(yàn)收合格后后，已具備備還土條件件者均應(yīng)及及時(shí)還土，特特別是先將將胸腔部分分還好。1、溝槽回填溝槽回填土，對(duì)對(duì)于不同的的部位有不不同的要求求，以達(dá)到到既保護(hù)管管道安全，又又滿足上部部承受動(dòng)、靜靜荷載；既既要保證施施工過(guò)程中中管道安全全又保證上上部修路、交交通放行后后的安全。2、溝槽回填的技術(shù)術(shù)要求和質(zhì)質(zhì)量保證措措施；①溝槽復(fù)土在管道道隱蔽過(guò)程程驗(yàn)收合格格后進(jìn)行，復(fù)復(fù)土?xí)r溝槽槽內(nèi)保證積積水排除干干凈，嚴(yán)禁禁帶水作業(yè)業(yè)，并不得得回填淤泥泥腐植土及及有機(jī)物質(zhì)質(zhì)，大于55cm的石石料等硬塊塊也應(yīng)剔除除，大的泥泥塊要敲碎碎。②為了保證工程質(zhì)質(zhì)量，嚴(yán)格格按照《市市政工程施施工及驗(yàn)收收技術(shù)程》進(jìn)進(jìn)行施工。當(dāng)當(dāng)管道鋪設(shè)設(shè)好之后，二二側(cè)及管頂頂以上500cm范圍圍內(nèi)的覆土土，采用素素土分層對(duì)對(duì)稱平整夯夯實(shí)。做好好密實(shí)度的的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試工作，所所有預(yù)留管管道接頭處處做好標(biāo)志志，以方便便開挖。③采用鋼板樁，對(duì)對(duì)鋼板樁影影響質(zhì)量的的拔除工作作中，拔除除之后應(yīng)及及時(shí)灌注黃黃砂，并適適當(dāng)沖水幫幫助砂下沉沉（或者根根據(jù)建設(shè)方方的要求壓壓密注漿、或或按一定配配合比規(guī)范范噴粉壓漿漿）以填充充鋼板樁拔拔除后留下下的空隙。拔拔樁派專人人指揮，謹(jǐn)謹(jǐn)慎操作，確確保安全。拔拔除的鋼板板樁應(yīng)及時(shí)時(shí)清理、保保養(yǎng)，并按按長(zhǎng)度和規(guī)規(guī)格分別堆堆放，一頭頭并齊，彎彎曲過(guò)大的的鋼板樁應(yīng)應(yīng)分開堆放放。溝槽拔拔樁或拆除除支撐后，原原地面不應(yīng)應(yīng)發(fā)生明顯顯沉陷或開開裂，管道道接口無(wú)裂裂縫和滲漏漏。④如果采用橫列板板施工的溝溝槽，回填填復(fù)土應(yīng)自自下而上的的順序逐層層進(jìn)行。每每次拆板塊塊數(shù)一般不不得超過(guò)三三塊，若遇遇土質(zhì)較差差或者支撐撐易走動(dòng)時(shí)時(shí)，則不得得超過(guò)兩塊塊。拆板和和復(fù)土交替替進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)天拆板，當(dāng)當(dāng)天復(fù)土，當(dāng)當(dāng)天夯實(shí)。⑤溝槽回填順序，應(yīng)應(yīng)按溝槽排排水方向由由高到低分分層進(jìn)行；；溝槽兩側(cè)側(cè)同時(shí)回填填夯實(shí)，以以防管道位位移；回填填土不得將將土直接砸砸在抹帶接接口上；窨窨井等附屬屬構(gòu)造物回回填土應(yīng)四四周同時(shí)進(jìn)進(jìn)行；在與與其他管道道交叉的地地方，回填填土?xí)r，要要做妥善處處理。⑥胸腔以上復(fù)土?xí)r時(shí)，應(yīng)分層層整平和夯夯實(shí)，每層層厚度應(yīng)根根據(jù)采用的的夯實(shí)工具具和密實(shí)要要求而定。在在使用推土土機(jī)或碾壓壓機(jī)械碾壓壓，管頂以以上的復(fù)土土厚度不小小于50cm。溝溝槽復(fù)土?xí)r時(shí)，槽邊應(yīng)應(yīng)有護(hù)輪等等安全措施施，溝槽上上下應(yīng)統(tǒng)一一指揮，相相互協(xié)調(diào)，以以免發(fā)生事事故。⑦拆下的橫列板、豎豎列板、鐵鐵撐柱、鋼鋼管、原木木、槽鋼等等設(shè)備應(yīng)及及時(shí)清理、保保養(yǎng)、并堆堆放整齊，做做到工完場(chǎng)場(chǎng)清。⑧回填土的質(zhì)量按按回填土的的密實(shí)度進(jìn)進(jìn)行控制。第二節(jié)污水水管頂管工程施工技技術(shù)方案一、頂管工程施施工工藝流流程頂進(jìn)前的準(zhǔn)備工工作，其順順序如下：：施工準(zhǔn)備―施工工放樣―開挖基坑―工作井制制作―工作井開開挖―沉井封底底及底板―設(shè)置承壓壓壁―安裝異軌―安裝主頂頂設(shè)備―安裝頂管管機(jī)頭―安置起重重機(jī)械―安置土方方運(yùn)輸設(shè)備備―安裝鋼筋筋砼管節(jié)―頂進(jìn)。頂進(jìn)工作井安放放管節(jié)程序序：安放鋼筋砼管節(jié)節(jié)―安裝承插插口鋼套環(huán)環(huán)―安裝頂鐵―安裝軌道道連接電纜纜，油路、注注漿管路接接頭―伸出主頂頂千斤頂活活塞桿―頂進(jìn)―縮回主頂頂千斤頂活活塞桿―拆除管內(nèi)內(nèi)軌道電纜纜、油路、注注漿管路接接頭―吊開頂鐵―退出承插插口鋼套購(gòu)購(gòu)環(huán)―油浸麻絲絲接口―安放鋼筋筋砼管節(jié)―繼續(xù)再頂頂。二、工作井和接接收井的圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)采采用“SMW”工法頂管施工的工作作井和接收收井采用深深層攪拌樁樁內(nèi)插H型鋼的“SMW”工法作為為基坑開挖挖的圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)。1、深層攪拌樁的的類型Ф700㎜雙軸深深層攪拌樁樁采用強(qiáng)度度等級(jí)為32.5的普通硅硅酸鹽水泥泥，水泥摻摻入比為15%，水灰比比為0.5。Ф650㎜三軸深深層攪拌樁樁采用強(qiáng)度度等級(jí)為32.5的普通硅硅酸鹽水泥泥，水泥摻摻入比為20%，水灰比比為1.5。2、深層攪拌樁材材料要求：：①、水泥：水泥采采用32.5號(hào)普通水水泥，對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)水泥分分批提供有有關(guān)強(qiáng)度，安安定性等試試驗(yàn)報(bào)告，并并分批取樣樣送試，試試驗(yàn)合格后后方可使用用。②、水：采用飲用用的水，使使用時(shí)可不不經(jīng)試驗(yàn)。其其他如河水水源，經(jīng)試試驗(yàn)，符合合規(guī)范要求求后方可使使用。3、深層攪拌樁主主要施工方方法①、施工機(jī)械：主主機(jī)為深層層攪拌機(jī)，采采用SJB--1型深層攪攪拌機(jī)或GZB--600型深層攪攪拌機(jī)；配配套機(jī)械主主要有灰漿漿拌制機(jī)，集集料斗、灰灰漿泵，控控制柜及計(jì)計(jì)量裝置。②、施工工藝：a、定位：將深層層攪拌機(jī)移移至加固位位置，調(diào)整整導(dǎo)軌垂直直度，鉆頭頭對(duì)中樁位位。b、預(yù)攪下沉：?jiǎn)?dòng)電機(jī)，放放松起吊鋼鋼絲繩，空空壓機(jī)送氣氣，使攪拌拌機(jī)沿導(dǎo)軌軌下沉進(jìn)至至設(shè)計(jì)深度度。注意工工作電流不不應(yīng)大于額額定電流。c、提升噴漿攪拌拌：深層攪攪拌機(jī)下沉沉到達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)深度后，開開啟灰漿泵泵將水泥漿漿壓入地基基中，并且且邊噴漿，邊邊旋轉(zhuǎn)，同同時(shí)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)確定定的提升速速度提升深深層攪拌機(jī)機(jī)。d、重復(fù)上、下攪攪拌：深層層攪拌機(jī)提提升至設(shè)計(jì)計(jì)加固深度度的頂面標(biāo)標(biāo)高時(shí)，集集料斗中的的水泥漿應(yīng)應(yīng)正好排空空。為使軟軟土和水泥泥漿攪拌均均勻，可再再次將攪拌拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)邊沉入土土中，至設(shè)設(shè)計(jì)加固深深度后再將將攪拌機(jī)提提升出地面面。e、清洗：向集料料斗中注入入適量清水水，開啟灰灰漿泵清洗洗全部管路路中殘存的的水泥漿，直直至基本干干凈。并將將粘附在攪攪拌頭的軟軟土清洗干干凈。f、移位：重復(fù)上上述步驟，進(jìn)進(jìn)行下一根根樁的施工工。③、施工注意的事事宜 a、施工前應(yīng)丈量量鉆桿長(zhǎng)度度，并標(biāo)上上顯著標(biāo)志志，以便掌掌握鉆桿鉆鉆入深度、復(fù)復(fù)攪深度，保保證設(shè)計(jì)樁樁長(zhǎng)。b、施工中應(yīng)隨時(shí)時(shí)檢查起吊吊設(shè)備的平平整度和導(dǎo)導(dǎo)向架的垂垂直度，使使垂直度偏偏差值不超超過(guò)1%c、施工中由專職職施工技術(shù)術(shù)人員，跟跟班檢查并并做好詳細(xì)細(xì)原始記錄錄、輸灰泵泵輸漿量(含管道壓壓力)，水泥漿漿經(jīng)輸漿管管達(dá)到攪拌拌漿噴漿時(shí)時(shí)間以及預(yù)預(yù)攪下沉速速度。噴漿漿攪拌提升升速度，重重復(fù)攪拌下下沉及提升升速度等施施工參數(shù)，復(fù)復(fù)攪拌樁樁樁長(zhǎng)及施工工中有無(wú)異異?，F(xiàn)象等等。d、水泥漿不得離離析：水泥泥漿要嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)配配合比的配配置，要預(yù)預(yù)先篩除水水泥中的結(jié)結(jié)塊。為防防止水泥漿漿發(fā)生離析析，可在灰灰漿拌制機(jī)機(jī)中不斷攪攪動(dòng)，待壓壓漿前才緩緩慢倒入集集料斗中。e、供漿必須連續(xù)續(xù)，拌和必必須均勻。一一旦因故停停漿，為防防止斷樁和和缺漿，應(yīng)應(yīng)使攪拌機(jī)機(jī)下沉至停停漿面以下下0.5mm待恢復(fù)供供漿后再噴噴漿提升。如如因故停機(jī)機(jī)超過(guò)3h，為防止止?jié){液硬結(jié)結(jié)堵管，應(yīng)應(yīng)先拆卸輸輸漿管路清清洗后備用用。f、攪拌機(jī)提升至至地面以下下1m時(shí)宜用用慢速；當(dāng)當(dāng)噴漿口即即將出地面面時(shí)，應(yīng)停停止提升，攪攪拌數(shù)秒以以保證樁頭頭均勻密實(shí)實(shí)。g、水泥攪拌樁施施工完成后后，必須對(duì)對(duì)地基進(jìn)行行靜載測(cè)試試和抽芯取取樣測(cè)試，用用以檢驗(yàn)水水泥攪拌樁樁施工質(zhì)量量。檢驗(yàn)頻頻率按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求執(zhí)行。4、H型鋼施工方法①、插插入深層攪攪拌樁內(nèi)的的H型鋼采用HM5000×3000×111×18型鋼。H型鋼插入入深層攪拌拌樁前表面面涂減摩劑劑，與圍檁檁間采用牛牛皮紙隔離離。②、保證型鋼垂直直度措施立導(dǎo)向裝置，以以保證插入入的垂直度度達(dá)到要求求。插入過(guò)過(guò)程中，必必須吊直型型鋼；當(dāng)型型鋼傾斜時(shí)時(shí)，必須及及時(shí)調(diào)整、校校對(duì)，使其其垂直度符符合要求時(shí)時(shí)，方可進(jìn)進(jìn)行插入施施工。③、H型鋼需待整個(gè)構(gòu)構(gòu)筑物施工工完成，基基坑回填后后方可拔出出。覆土完完成后拔出出時(shí)，邊拔拔邊注漿充充填。5、鋼筋混凝土圍圍檁鋼筋混凝土圍檁檁強(qiáng)度＞70%后方可繼繼續(xù)開挖?；庸こ淌┕ぃ海孩?、基坑開挖前，應(yīng)應(yīng)采用內(nèi)井井點(diǎn)對(duì)坑底底進(jìn)行預(yù)降降水，以使使土體固結(jié)結(jié)，降水深深度應(yīng)達(dá)到到開挖面深深度以下11.0m。②、在開挖到第一一道圍檁中中心線以下下300㎜前澆筑筑頂圍檁，待待圍檁砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到100%后方可繼繼續(xù)開挖。在在開挖到第第二、三道道圍檁中心心線以下300㎜前澆筑筑或架設(shè)第第二、三道道鋼筋砼圍圍檁或鋼圍圍檁及鋼支支撐，待圍圍檁砼強(qiáng)度度達(dá)到100%后方可繼繼續(xù)開挖。③、基坑開挖，支支撐應(yīng)充分分利用時(shí)控控效應(yīng)，嚴(yán)嚴(yán)格控制基基坑變形，保保證施工安安全?；涌又苓厙?yán)禁禁堆載。④基坑開挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)應(yīng)于4小時(shí)內(nèi)澆澆筑素混凝凝土墊層，并并在48h內(nèi)澆筑頂頂管工作坑坑或頂管接接收坑底板板，底板強(qiáng)強(qiáng)度砼達(dá)到到100%后，頂管管工作坑澆澆筑鋼筋砼砼前導(dǎo)墻，后后靠墻。⑤基坑回填時(shí)，應(yīng)應(yīng)四周同時(shí)時(shí)對(duì)稱進(jìn)行行，坑內(nèi)不不得積水，嚴(yán)嚴(yán)禁帶水回回填，填土土材料可采采用粘土或或粉質(zhì)粘土土，填土中中不得含有有石塊、碎碎石、灰渣渣及有機(jī)雜雜物，回填填施工應(yīng)遵遵循均勻?qū)?duì)稱的原則則，回填時(shí)時(shí)應(yīng)分層均均勻填筑、夯夯實(shí)，回填填土密實(shí)度度不得低于于95%。三、管道頂進(jìn)施施工方法頂管工作井一般般應(yīng)安裝以以下設(shè)備：：①導(dǎo)軌②后背③下管設(shè)備備（一般可可用卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)）④出土設(shè)備備（人工挖挖土包括運(yùn)運(yùn)土車、水水平牽引及及垂直牽引引的卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)）⑤照明設(shè)備備（管內(nèi)應(yīng)應(yīng)使用電壓壓不大于336伏的低低壓照明）⑥通風(fēng)設(shè)備（人工挖土，根據(jù)需要安裝）⑦工作平臺(tái)（一般由工字鋼及方木組成，中設(shè)下管及出土口，口上設(shè)活動(dòng)平臺(tái)）⑧工作棚。頂管均應(yīng)安裝導(dǎo)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌軌的縱坡與與管道設(shè)計(jì)計(jì)坡度一致致，以便保保證管子的的頂進(jìn)方向向。管道頂進(jìn)方法：：1、頂力估算：①、當(dāng)頂進(jìn)距離不不長(zhǎng)時(shí)，地地面環(huán)境影影響的要求求不高，管管壁外周無(wú)無(wú)采取注入入觸變泥的的措施，其其側(cè)壁頂進(jìn)進(jìn)摩阻力一一般可按XXX市政工工程研究所所推薦的公公式估算。P=F1[K11+（PV+PPH）DL+PP1]式中PV=r..h管頂以以上的垂直直土壓力（KN/M2）r管頂頂以上土的的天然重度度（KN//M3）h管頂頂?shù)母采虾窈穸龋∕）PH=PVtgg2(455-Φ/2)管壁壁上土的水水平壓力（KN/M2）Φ為土內(nèi)摩擦角D管節(jié)節(jié)外徑（MM）P1全全部管道自自重F1管管壁與土層層的摩擦系系數(shù)，一般般取0.44~0.66L全部部頂之長(zhǎng)度度（M）K1頂頂力折減系系數(shù)L≤1516—3031--4546—60K11.000.80.750.70由于工程地質(zhì)資資料顯示上上質(zhì)較差，因因此只能具具體施工中中加以認(rèn)識(shí)識(shí)。②、頂進(jìn)距離較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采采用中繼間間和接觸泥泥漿套施工工技術(shù)方法法嚴(yán)格控制制地表沉降降的要求。在在頂進(jìn)中預(yù)預(yù)先在確定定的管內(nèi)定定位，采取取向管壁外外側(cè)同步注注入觸變泥泥漿的措施施，以減少少側(cè)壁的頂頂進(jìn)阻力，并并支撐周圍圍地層，其其頂力按下下列估算：：P=f2.π..D.L=10×33.14116×1.200×71.55=26995.5kkn=2770t式中：D管節(jié)外外徑（m），L全部部頂進(jìn)長(zhǎng)度度（m），f2采用注注漿工藝的的摩阻系數(shù)數(shù)，可通過(guò)過(guò)實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)確定，根根據(jù)以往在在軟土地層層頂進(jìn)的施施工經(jīng)驗(yàn)，其其值一般可可取f2==8~1221KN//M2，今今選用100KN/MM2。2、在每一節(jié)管道道的頂進(jìn)全全過(guò)程中，必必須測(cè)量和和控制管道道的管底標(biāo)標(biāo)高和中心心線，確認(rèn)認(rèn)合格后，方方可頂進(jìn)。特特別注意第第一節(jié)管子子頂進(jìn)方向向的準(zhǔn)確。這這是保證整整段頂管質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵鍵，對(duì)頂進(jìn)進(jìn)方位，應(yīng)應(yīng)勤測(cè)量。勤勤檢查，并并細(xì)致操作作，防止出出現(xiàn)偏差，因因此應(yīng)每頂頂進(jìn)20-300cm，即即對(duì)中心線線及高程測(cè)測(cè)量一次，在在正常頂進(jìn)進(jìn)時(shí)，也需需每頂500cm測(cè)量量一次。3、頂進(jìn)測(cè)量?jī)x器器放設(shè)時(shí)，其其視準(zhǔn)軸應(yīng)應(yīng)與管道頂頂井中心線線相互一致致，以測(cè)定定頂進(jìn)管道道的中心線線偏差，同同時(shí)整平儀儀器，以測(cè)測(cè)定管道的的管底標(biāo)高高偏差。4、工具管入土?xí)r時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格格控制頂進(jìn)進(jìn)偏差，若若達(dá)不到要要求，應(yīng)拉拉出工具管管，作第二二次頂，嚴(yán)嚴(yán)格控制前前5m管道頂頂進(jìn)偏差，其其高底、左左右偏差均均不得大于于1cm。5、千斤頂啟動(dòng)時(shí)時(shí)，頂伸速速度應(yīng)慢，控控制閥門同同步增大油油路，壓力力和油量。砼砼管道頂動(dòng)動(dòng)時(shí)，方可可加快頂伸伸速度，油油泵千斤頂頂工作時(shí)，要要啟閉閥門門，控制油油路壓力不不大于3000KG//CM2，壓壓力突然增增高，應(yīng)停停止頂進(jìn)，并并檢查原因因，經(jīng)及時(shí)時(shí)處理后方方可繼續(xù)頂頂進(jìn)，若前前端有障礙礙物，應(yīng)及及時(shí)處理。6、頂鋼筋砼管時(shí)時(shí)，為防止止頂進(jìn)過(guò)程程中錯(cuò)口，接接口處應(yīng)安安裝內(nèi)脹圈圈，安裝脹脹圈時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意使管管口居中。7、當(dāng)頂進(jìn)阻力超超過(guò)主千斤斤頂?shù)娜菰S許頂力或混混凝土管節(jié)節(jié)容許的壓壓力，而無(wú)無(wú)法一次達(dá)達(dá)到頂進(jìn)距距離要求時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用泥漿套和和中續(xù)間法法頂進(jìn)技術(shù)術(shù)，實(shí)行分分段逐次頂頂進(jìn)。8、一段頂管完成成后，應(yīng)及及時(shí)用油浸浸麻絲嵌縫縫。第三節(jié)道路路工程施工工技術(shù)方案案一、道路測(cè)量1、對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)部部門的測(cè)量量交底進(jìn)行行復(fù)核，復(fù)復(fù)核結(jié)果經(jīng)經(jīng)監(jiān)理復(fù)核核認(rèn)可后方方可使用。根根據(jù)業(yè)主所所交的導(dǎo)線線樁按照施施工需要加加密控制網(wǎng)網(wǎng)，為了保保證控制網(wǎng)網(wǎng)的可信性性，將根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件件把控制點(diǎn)點(diǎn)都選定在在施工作業(yè)業(yè)范圍外地地勢(shì)較高處處，做到各各控制點(diǎn)的的通視性良良好，符合合施工需要要?？刂泣c(diǎn)點(diǎn)選定后，經(jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和和導(dǎo)線閉合合的平差計(jì)計(jì)算把整個(gè)個(gè)工程范圍圍內(nèi)的控制制點(diǎn)坐標(biāo)定定下來(lái)，控控制網(wǎng)采用用索佳2秒級(jí)全站站儀測(cè)設(shè)。2、道路中心線的的測(cè)量：以以設(shè)計(jì)圖紙紙以及測(cè)繪繪院提供的的道路中心心里程控制制樁為基準(zhǔn)準(zhǔn)，沿工程程全線加密密放出道路路中心線，測(cè)測(cè)量?jī)x器采采用全自動(dòng)動(dòng)經(jīng)緯儀。在恢復(fù)復(fù)道路中線線樁時(shí)，樁樁距在直線線段定為220m，曲曲線段為110m。平平、豎曲線線起訖點(diǎn)和和地形變化化點(diǎn)必須加加樁。量距允許差：小小于2000m為±1/50000；200～500mm為±/100000；500～10000m為±1/200000；；10000～20000m為±1/400000。二、路基施工方法法（1）由于本工程范范圍地下水水位較高，土土路基含水水量較高，在在工程施工工前，二側(cè)側(cè)應(yīng)開設(shè)排排水明溝，每每隔30—50m，設(shè)集水水坑，土路路基每隔115m設(shè)置40cm*40cm碎石盲盲溝，以降降低水位，降降低土路基基含水量。（2）挖土應(yīng)由邊到到中，利于于排水，分分層循序漸漸進(jìn)，當(dāng)挖挖到設(shè)計(jì)深深度時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況注意意預(yù)留碾壓壓沉落度，在在挖土過(guò)程程中應(yīng)保持持一定的縱縱、橫坡度度，以利排排水。（3）道路工程質(zhì)量的的好壞直接接取決于路路基，為了了確保工程程質(zhì)量達(dá)標(biāo)標(biāo)，使路基基壓實(shí)度能能達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求應(yīng)采取取以下技術(shù)術(shù)措施：①、路基修筑前應(yīng)應(yīng)在取土地地點(diǎn)取樣進(jìn)進(jìn)行重型擊擊實(shí)試驗(yàn)，確確定其最佳佳含水量與與最大密度度，碾壓前前應(yīng)先測(cè)定定土的實(shí)際際含水量是是否符合或或接近最佳佳含水量，路路基碾壓機(jī)機(jī)具的選用用與碾遍數(shù)數(shù)應(yīng)根據(jù)土土質(zhì)情況確確定，以達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求和施工工規(guī)范規(guī)定定的壓實(shí)度度。②、壓路機(jī)碾時(shí)，應(yīng)應(yīng)按先輕后后重，先穩(wěn)穩(wěn)后振，先先慢后快，先先邊后中，先先高后低。碾碾壓后的輪輪跡要重疊疊，碾壓輪輪應(yīng)超過(guò)兩兩個(gè)施工段段的接縫。④、碾壓時(shí)，沿中中心線方向向進(jìn)行，壓壓路機(jī)行車車速度均勻勻，再次輪輪跡重疊寬寬度為30—50cm。⑤、在路口及彎道道處壓路機(jī)機(jī)邊開邊借借道，壓路路機(jī)碾壓不不到的部位位，采用小小型夯土機(jī)機(jī)分層夯實(shí)實(shí)，夯擊面面在縱橫方方向均勻相相應(yīng)重疊一一半，防止止漏夯。⑤、為使土路基壓壓實(shí)度全面面達(dá)到要求求，用直觀觀檢查方法法進(jìn)行檢查查：即用12T壓路機(jī)碾碾壓時(shí)其輪輪變深度超超過(guò)5MMM時(shí)，即認(rèn)認(rèn)為壓實(shí)度度還不盡符符合要求，應(yīng)應(yīng)采取措施施給予補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)。三、河浜路堤粉煤灰灰填筑施工工方法①、基本工序包括括基底處理理、粉煤灰灰儲(chǔ)運(yùn)、攤攤鋪、灑水水、碾壓、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)與封層層等。路堤堤施工質(zhì)量量的優(yōu)劣，尤尤其是粉煤煤灰的壓實(shí)實(shí)度能否滿滿足要求，取取決于攤鋪鋪厚度、含含水量控制制、壓實(shí)機(jī)機(jī)械種類和和碾壓遍數(shù)數(shù)，解決好好這四個(gè)關(guān)關(guān)鍵問(wèn)題，粉粉煤灰路堤堤的壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量就能夠夠達(dá)到要求求的。②、粉煤灰含水量量的調(diào)節(jié)宜宜在堆場(chǎng)或或中進(jìn)行，以以盡量減少少現(xiàn)場(chǎng)的灑灑水工作量量。過(guò)濕的的粉煤灰應(yīng)應(yīng)堆高瀝干干水分，過(guò)過(guò)干的粉煤煤灰應(yīng)在攤攤鋪前2～3d堆場(chǎng)灑水水悶料，使使含水量調(diào)調(diào)節(jié)到略高高于最佳含含水量范圍圍。③、運(yùn)輸方式要因因地制宜，盡盡量采用大大噸位自卸卸汽車和機(jī)機(jī)械化裝車車，減少中中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降降低運(yùn)輸成成本。為防防止運(yùn)輸途途中的揚(yáng)塵塵污染，必必要時(shí)應(yīng)采采取防護(hù)措措施。④、攤鋪前應(yīng)先放放樣，畫出出路堤邊線線、土質(zhì)護(hù)護(hù)坡界線、盲盲溝位置等等。邊線要要準(zhǔn)確、順順直，彎道道要圓順，攤攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)以當(dāng)天攤攤鋪當(dāng)天能能碾壓結(jié)束束而定。粉粉煤灰路堤堤采用水平平分層填筑筑法施工工工。當(dāng)分成成不同作業(yè)業(yè)段填筑時(shí)時(shí)，先填地地段應(yīng)分層層留臺(tái)階，使使每個(gè)壓實(shí)實(shí)層相互重重疊搭接，搭搭接長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)大于150㎝，保證證相鄰作業(yè)業(yè)段接頭范范圍內(nèi)的壓壓實(shí)度。⑤、土質(zhì)護(hù)坡應(yīng)與與粉煤灰填填筑同步進(jìn)進(jìn)行，土質(zhì)質(zhì)護(hù)坡攤鋪鋪寬度應(yīng)保保證削坡后后的凈寬滿滿足設(shè)計(jì)要要求，同時(shí)時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求做好好土質(zhì)護(hù)坡坡的排水盲盲溝。⑥、攤鋪前應(yīng)在路路堤中心、路路堤邊緣等等處設(shè)置松松鋪厚度控控制樁，控控制攤鋪厚厚度。粉煤煤灰的松鋪鋪系數(shù)應(yīng)通通過(guò)試驗(yàn)確確定，并在在施工中予予以調(diào)整。⑦、粉煤灰的含水水量控制控制碾壓時(shí)的含含水量應(yīng)接接近或略大大于最佳含含水量是至至關(guān)重要的的一環(huán)。以以往現(xiàn)場(chǎng)壓壓實(shí)作業(yè)的的實(shí)踐證明明，含水量量偏小時(shí)，表表層易起殼殼松散，碾碾壓過(guò)程中中粉煤灰在在壓路機(jī)輪輪下有推移移現(xiàn)象產(chǎn)生生，影響壓壓實(shí)效果。當(dāng)當(dāng)含水量略略大于最佳佳含水量3%～5%，碾壓過(guò)過(guò)程中表層層略有濺水水，碾壓結(jié)結(jié)束時(shí)表層層較密實(shí)且且能達(dá)到要要求的壓實(shí)實(shí)度。⑧、粉煤灰的碾壓壓為保證施工質(zhì)量量，粉煤灰灰的碾壓應(yīng)應(yīng)遵照下列列操作要求求進(jìn)行。攤鋪后的粉煤灰灰必須及時(shí)時(shí)碾壓，做做到當(dāng)天攤攤鋪，當(dāng)天天碾壓完畢畢，以防止止水分蒸發(fā)發(fā)而影響壓壓實(shí)效果。碾碾壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)使粉煤灰灰處于最佳佳含水量范范圍內(nèi)。粉煤灰路堤應(yīng)分分層填筑，分分層碾壓，宜宜采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓。壓實(shí)實(shí)厚度應(yīng)根根據(jù)壓實(shí)機(jī)機(jī)械種類和和壓實(shí)功能能大小而定定，每層壓壓實(shí)厚度應(yīng)應(yīng)不大于20㎝。粉煤灰碾壓應(yīng)遵遵循先輕后后重、先低低后高原則則。碾壓完完畢后應(yīng)及及時(shí)檢驗(yàn)壓壓實(shí)度，符符合規(guī)定要要求后方可可繼續(xù)填筑筑上層。每層粉煤灰碾壓壓結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)在壓實(shí)層層中間部位位用環(huán)刀法法或灌砂法法檢驗(yàn)壓實(shí)實(shí)度。⑨、養(yǎng)護(hù)與封層如不能立即鋪筑筑上層，且且較長(zhǎng)時(shí)間間不能繼續(xù)續(xù)施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行表層層覆土封閉閉處理并做做好路拱橫橫坡，以利利表面排水水。達(dá)到路槽標(biāo)高的的封層部位位應(yīng)及時(shí)采采用石灰土土按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行封封層處理。四、石灰土基層施施工方法（1）石灰土施工方法法①、材料：塑性指指數(shù)為15～20的黏性土土宜用石灰灰穩(wěn)定。用用作基層時(shí)時(shí)，土顆粒粒最大粒徑徑不應(yīng)超過(guò)過(guò)37.5㎜（細(xì)粒粒土不大于于15㎜）。應(yīng)應(yīng)采用Ⅲ級(jí)（含）以以上的鈣質(zhì)質(zhì)或鎂質(zhì)土土、消石灰灰。②、配合比應(yīng)準(zhǔn)確確，通過(guò)配配合比試驗(yàn)驗(yàn)確定最佳佳的石灰劑劑量和混合合料的最佳佳含水量，城城市道路石石灰土基層層R7強(qiáng)度要求≥0.8MMPa。③、拌合應(yīng)均勻，嚴(yán)嚴(yán)格控制灰灰土的含水水量，含水水量宜略大大于最佳值值，使混合合料運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后后碾壓時(shí)的的含水量不不小于最佳佳值。④、每層攤鋪虛厚厚不宜超過(guò)過(guò)20㎝，碾壓壓應(yīng)在最佳佳含水量時(shí)時(shí)進(jìn)行，先先用12t壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓，如發(fā)發(fā)現(xiàn)攤鋪和和碾壓的缺缺陷，加以以改進(jìn)后即即用18t以上壓路路機(jī)碾壓。碾碾壓方向：：分別自兩兩路邊開始始向路中心心，每次重重輪重疊1/2～1/3。要保持持路拱和橫橫坡不變。碾碾壓一遍后后檢查平整整度和標(biāo)高高，即時(shí)修修整，控制制原則應(yīng)是是“寧高勿低低，寧刨勿勿補(bǔ)”。⑤、交接及養(yǎng)護(hù)：：施工間斷斷或分段施施工時(shí)，交交接處預(yù)留留30～50㎝不碾壓壓，便于新新舊料銜接接。常溫季季節(jié)，灰土土層上灑水水濕潤(rùn)養(yǎng)生生7d。養(yǎng)生期期嚴(yán)禁車輛輛通行。⑥、應(yīng)嚴(yán)格控制基基層厚度和和高程，其其路拱橫坡坡應(yīng)與面層層一致。⑦、石灰穩(wěn)定土底底基層養(yǎng)生生期結(jié)束后后，應(yīng)盡快快鋪筑基層層。五、墊層施工方法1、施工前，對(duì)路路槽進(jìn)行復(fù)復(fù)驗(yàn)，對(duì)工工作面進(jìn)行行清理；2、運(yùn)料根據(jù)先遠(yuǎn)遠(yuǎn)后近的原原則循序進(jìn)進(jìn)行，所需需材料預(yù)先先分段計(jì)算算、分段堆堆放；3、攤鋪采用人工工配合推土土機(jī)，攤鋪鋪時(shí)砂礫石石粗細(xì)均勻勻，無(wú)明顯顯的粒料離離析，在大大空隙處用用細(xì)料填實(shí)實(shí)；4、厚度松鋪由實(shí)實(shí)踐確定，實(shí)實(shí)驗(yàn)段采用用1.25試壓，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)再作作調(diào)整并報(bào)報(bào)監(jiān)理審批批，在碾壓壓之前，在在其表面適適量灑水保保溫，便于于砂礫壓實(shí)實(shí)，碾壓采采用18T振動(dòng)壓路路機(jī)，自路路邊向路中中碾壓，輪輪跡重疊不不小于30㎝，碾壓壓速度不超超過(guò)30mm/min；5、施工過(guò)程中用用3m直尺校校正路拱、平平整度、厚厚度等；6、墊層鋪筑后封封閉交通。六、粉煤灰三渣基基層施工方方法（1）對(duì)墊層進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，清掃工工作面；（2）本工程道路三渣渣厚度為440㎝，分分二層施工工；三渣施工工藝流流程：施工前前準(zhǔn)備工作作→三渣拌和→平地機(jī)攤攤鋪頭層三三渣→人工補(bǔ)缺→初壓→終壓→粉煤灰三三渣在養(yǎng)護(hù)護(hù)→攤鋪機(jī)攤攤鋪二層三三渣→二層粉煤煤灰三渣的的碾壓→二層粉煤煤灰三渣的的養(yǎng)護(hù)（3）施工前準(zhǔn)備工作作施工前前先仔細(xì)勘勘察施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量量路基墊層層面的表面面高程，精精確計(jì)算出出粉煤灰三三渣的實(shí)際際用量，并并制定周密密的施工計(jì)計(jì)劃、安排排施工周期期，選擇施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備從而保保證施工技技術(shù)措施能能徹底貫徹徹落實(shí)。施施工前先在在路中、路路邊及路拱拱處加密放放置樣樁，用用水準(zhǔn)儀(或三腳板)測(cè)放出粉粉煤灰三渣渣層高度(根據(jù)樣板板施工所取取得的松鋪鋪系數(shù))。（4）平地機(jī)攤鋪頭層層三渣三渣基層在攤鋪鋪前對(duì)墊層層進(jìn)行復(fù)檢檢，符合分分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量要求后后，才能進(jìn)進(jìn)行三渣層層攤鋪。三三渣層混合合料運(yùn)至工工地后，為為保證質(zhì)量量，應(yīng)及時(shí)時(shí)攤鋪碾壓壓，以“隨送隨鋪鋪，當(dāng)天碾碾壓”為原則。若若受施工條條件限制不不能及時(shí)攤攤鋪，在工工地堆放的的時(shí)間不得得超過(guò)2天(早強(qiáng)混合合料不得超超過(guò)l天)。混合料料的最佳含含水量以二二灰細(xì)料“手捏成團(tuán)團(tuán)，落地能能散”為度。攤攤鋪前在路路幅邊緣修修筑土壩，壩壩高為三渣渣的厚度。在在平地機(jī)大大致推平的的情況下，采采用人工整整平。在人人工整平前前，先根據(jù)據(jù)樣樁在三三渣面整出出若干條“龍筋”。此“龍筋”的標(biāo)高按按三渣的松松鋪系數(shù)而而定，相互互垂直的幾幾條“龍筋”，將路幅幅的平面劃劃分成若干干個(gè)方格，在在此方格內(nèi)內(nèi)，用3mm長(zhǎng)的刮板板根據(jù)“龍筋”刮平。攤攤鋪時(shí)應(yīng)按按順序進(jìn)行行，切勿東東鏟西補(bǔ)，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)缺缺，使粉煤煤灰三渣層層密實(shí)均勻勻，應(yīng)掌握握“寧高勿低低，寧鏟勿勿補(bǔ)”的原則。為為保證基層層的整體性性，應(yīng)盡可可能一次平平整。在整整平過(guò)程中中發(fā)現(xiàn)低于于標(biāo)高的地地方及時(shí)用用三渣填筑筑，鏟三渣渣時(shí)采用反反扣的方法法，防止三三渣骨料分分離，同時(shí)時(shí)，平整不不能用鐵鈀鈀扒，否則則同樣容易易造成骨料料分離，高高于“龍筋”的三渣及及時(shí)鏟除。保保證每次攤攤鋪長(zhǎng)度，盡盡量減少施施工縫，施施工縫設(shè)置置成斜角。根據(jù)招標(biāo)文件所所示本工程程道路三渣渣結(jié)構(gòu)厚度度為40cm，所以以依據(jù)規(guī)范范必須分二二層攤鋪，料料到現(xiàn)場(chǎng)后后按測(cè)量人人員的要求求分堆堆放放，平地機(jī)機(jī)就可以按按照設(shè)計(jì)的的標(biāo)高進(jìn)行行攤鋪平整整。平地機(jī)機(jī)攤鋪后，后后道工序補(bǔ)補(bǔ)缺、碾壓壓要及時(shí)的的跟進(jìn)，保保證三渣在在最佳含水水量時(shí)進(jìn)行行壓實(shí)，保保證其強(qiáng)度度。（5）人工補(bǔ)缺平地機(jī)機(jī)施工時(shí)在在料多的情情況下可以以用其刮刀刀將多余的的料向前推推移,而在施工工中也可能能發(fā)生因布布料不當(dāng)料料不夠的情情況。在缺缺料的情況況下，應(yīng)及及時(shí)由人工工加料平整整，人工加加料配有鏟鏟車駁料，減減少粗細(xì)料料因翻動(dòng)過(guò)過(guò)多而產(chǎn)生生離析，人人工只要負(fù)負(fù)責(zé)堆料的的平整。（6）初壓在碾壓壓中，選用用輕型壓路路機(jī)碾壓，這這樣可以使使三渣分布布比較均勻勻，從而保保證后期碾碾壓的平整整度。碾壓壓先輕后重重，自路邊邊向路中。輪輪跡重疊雙雙輪為30㎝，三輪輪為后輪寬寬的l/2。碾壓后后保證表面面無(wú)明顯輪輪印，表面面密實(shí)平整整為準(zhǔn)，對(duì)對(duì)于施工縫縫處應(yīng)撤水水加強(qiáng)碾壓壓。（7）平地機(jī)精平頭層層三渣初壓完畢后對(duì)所所攤鋪的三三渣進(jìn)行一一次測(cè)量(主要是測(cè)測(cè)量己攤鋪鋪的三渣標(biāo)標(biāo)高)，在三渣渣上標(biāo)定高高于或低于于標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高高的部位，多多料少料將將視具體情情況加料或或鏟去，然然后平地機(jī)機(jī)按所檢標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行精精平。（8）終壓終壓只采用振動(dòng)動(dòng)式壓路機(jī)機(jī)，先靜壓壓一遍后振振動(dòng)碾壓2～3遍，碾壓壓先輕后重重，自路邊邊向路中。輪輪跡重疊雙雙輪為30㎝，碾壓壓后保證表表面無(wú)明顯顯輪印，表表面密實(shí)平平整為準(zhǔn)。碾碾壓后用路路拱板及33m直尺檢檢查路拱及及平整度，及及時(shí)進(jìn)行鏟鏟修整平，底底凹處應(yīng)翻翻松后修整整，翻修深深度不得小小于10㎝?；旌虾狭系哪雺簤簳r(shí)間應(yīng)掌掌握在接近近最佳含水水量時(shí)進(jìn)行行。嚴(yán)禁在在剛壓實(shí)或或正在碾壓壓的路段上上，進(jìn)行壓壓路機(jī)或送送料機(jī)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭頭、急剎車車并且嚴(yán)禁禁停放施工工機(jī)械，保保證基層質(zhì)質(zhì)量。（9）粉煤灰三渣的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)粉煤灰三渣層碾碾壓成型后后，應(yīng)注意意早期養(yǎng)護(hù)護(hù)，強(qiáng)度得得到正常發(fā)發(fā)展，特別別是在施工工后二星期期內(nèi)，使三三渣層表面面保持濕潤(rùn)潤(rùn)，但不得得以水柱直直接沖向路路表。一般般干熱夏季季須每天灑灑水，濕冷冷季節(jié)如表表面未干燥燥泛白，可可不灑水。粉粉煤灰三渣渣基層壓實(shí)實(shí)后一星期期內(nèi)必須按按一定的質(zhì)質(zhì)量要求檢檢查，以便便及時(shí)補(bǔ)救救不合格之之處。成型型后的三渣渣上嚴(yán)禁車車輛運(yùn)行。（10）攤鋪機(jī)攤鋪二層層三渣①、攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高拉線線控制中線線和邊線標(biāo)標(biāo)高，再在在邊線和中中線之間拉拉線，拋高高值根據(jù)松松鋪系數(shù)決決定，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)段松鋪系系數(shù)可取1.255～1.30；②、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的三渣要要進(jìn)行驗(yàn)收收控制其含含水量，石石灰含量和和拌和均勻勻性，沒(méi)有有質(zhì)量問(wèn)題題，方可進(jìn)進(jìn)行施工；；③、當(dāng)天進(jìn)場(chǎng)的三三渣必須當(dāng)當(dāng)天攤鋪，平平整度一次次到位，經(jīng)經(jīng)初壓后發(fā)發(fā)現(xiàn)低洼處處，應(yīng)將壓壓實(shí)部位翻翻松，翻松松后再加少少許細(xì)集料料重新壓實(shí)實(shí)；④、三三渣分兩層層攤鋪，上上下層施工工縫錯(cuò)開從從而保證三三渣板塊的的整體性；；⑤、攤鋪時(shí)要有專專人指揮，嚴(yán)嚴(yán)格控制道道路的橫坡坡和標(biāo)高，如如有缺料處處及時(shí)填補(bǔ)補(bǔ)；⑥、機(jī)械行走時(shí)要要平穩(wěn)，保保持勻速行行走并隨時(shí)時(shí)用三米直尺檢檢查，不符符合要求及及時(shí)整改；；⑦、當(dāng)天攤鋪的三三渣應(yīng)當(dāng)天天碾壓如中中途下雨，應(yīng)應(yīng)將攤鋪好好的三渣普普壓一遍，待待天晴后繼繼續(xù)碾壓。（11）二層粉煤灰三渣渣的碾壓①碾壓采用雙剛輪輪壓路機(jī)和和振動(dòng)式壓壓路機(jī)，首首先用雙鋼鋼輪先靜壓壓一遍，然然后振動(dòng)碾碾壓2～3遍，②碾壓應(yīng)遵循“先先輕后重，自自路邊向路路中”的原則。輪輪跡重疊雙雙輪為1/3，碾壓后后保證表面面無(wú)明顯輪輪印。③碾壓以密實(shí)平整整為準(zhǔn)。碾碾壓后用路路拱板及33m直尺檢檢驗(yàn)路拱及及平整度，及及時(shí)進(jìn)行鏟鏟修整平，底底凹處應(yīng)翻翻松后修整整，翻修深深度不得小小于10㎝。④攤鋪好的三渣混混合料必須須當(dāng)天碾壓壓完畢，中中途如遇雨雨，應(yīng)將攤攤鋪好的而而未壓實(shí)先先普一遍，以以利排水，待待天晴后含含水量適當(dāng)當(dāng)時(shí)再補(bǔ)壓壓。（12）二層粉煤灰三渣渣的養(yǎng)護(hù)①粉煤灰三渣層碾碾壓成型后后，應(yīng)注意意早期養(yǎng)護(hù)護(hù)，特別是是在施工后后—二星期內(nèi)內(nèi)，使三渣渣層表面保保持濕潤(rùn)，但但不得以水水柱直接沖沖向路表；；②熱夏季須每天灑灑水5～6次，使其其表面保持持濕潤(rùn)，必必要時(shí)加以以草包覆蓋蓋；③養(yǎng)生時(shí)間為100～14天左右；④三渣碾壓成型后后在未鋪筑筑面層之前前，不宜開開放交通，否否則，必須須采取相應(yīng)應(yīng)的臨時(shí)措措施。七、側(cè)平石鋪砌的的施工方法法在車行道與人行行道之間均均設(shè)側(cè)石，側(cè)側(cè)石外露高高度為15（±3）cm；在側(cè)石石外側(cè)鋪設(shè)設(shè)平石。側(cè)側(cè)石及平石石均采用混混凝土預(yù)制制側(cè)平石。1）、側(cè)側(cè)平石的選選材側(cè)平石石的施工采采用混凝土土預(yù)制側(cè)平平石，規(guī)格格、尺寸根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求制作，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)時(shí)需認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行成品質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)（如如：側(cè)平石石大小、色色澤均勻一一致，無(wú)掉掉邊、斷裂裂等），合合格后方可可使用。2）、側(cè)側(cè)平石施工工A、刨槽①瀝青路面?zhèn)取⑵狡绞瘧?yīng)在路路面基層完完成后，未未鋪瀝青面面層前施工工。②側(cè)、平石可在鋪鋪裝路面基基層后，沿沿路面邊線線刨槽，做做基礎(chǔ)安裝裝，也可以以在修建路路面基層時(shí)時(shí)，在基礎(chǔ)礎(chǔ)部位加寬寬路面基層層作為基礎(chǔ)礎(chǔ)。③人工刨槽：按要要求寬度向向外刨槽，一一般加寬約約30cmm，靠近路路面一側(cè)，比比線位寬出出不大于55cm，刨刨槽深度可可比設(shè)計(jì)加加深1～2cm以保證基基礎(chǔ)厚度。④機(jī)械刨槽：使用用側(cè)、緣石石刨槽機(jī)，刀刀具寬度應(yīng)應(yīng)較側(cè)石寬寬出1～2cm，按線準(zhǔn)準(zhǔn)確開槽，深深度可比設(shè)設(shè)計(jì)加深1～2cm。⑤鋪筑三渣基層：：修建路面面基層時(shí)加加寬基層一一起完成，如如不能一起起完成而需需另外刨槽槽修筑石灰灰土基礎(chǔ)時(shí)時(shí)，必須用用三渣鋪筑筑夯實(shí)，厚厚度至少115cm，壓壓實(shí)度95％（輕型型）。B、安裝側(cè)、平石石①安裝側(cè)石前應(yīng)按按側(cè)石頂面面寬度誤差差的分類分分段鋪砌，以以達(dá)美觀。安安裝時(shí)先拌拌制C15砼墊層，厚厚度10ccm，緣石石用砂漿鋪鋪底。②曲線處側(cè)、緣石石應(yīng)注意外外形圓滑，相相鄰側(cè)石間間縫隙用110mm厚厚木條或塑塑料條掌握握。③側(cè)石鋪砌長(zhǎng)度不不能用整數(shù)數(shù)側(cè)石除盡盡時(shí)，剩余余部分可用用調(diào)整縫寬寬底辦法解解決，但縫縫寬應(yīng)不大大于1cmm。不得已已必須斷側(cè)側(cè)石時(shí)，應(yīng)應(yīng)將斷頭磨磨平。側(cè)石石頂線應(yīng)順順直圓滑平平順，無(wú)凹凹進(jìn)凸出前前后高低錯(cuò)錯(cuò)牙現(xiàn)象。緣緣石線要求求順直圓滑滑，頂面平平整。C、側(cè)石后戧側(cè)石安安裝后，外外側(cè)背后用用15號(hào)細(xì)石混混凝土后戧戧。D、勾縫路面完完工后，安安排側(cè)石勾勾縫，先把把側(cè)石縫內(nèi)內(nèi)的土及雜雜物剔除干干凈，并用用水潤(rùn)濕，然然后用1∶2水泥砂漿漿（水泥32.5號(hào)以上）灌灌縫填實(shí)勾勾平，用彎彎面壓子壓壓成凹形，適適當(dāng)潑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)3天以上，最最后達(dá)到整整齊美觀。E、施工中要注意意：①、側(cè)側(cè)平石采用用架子車搬搬運(yùn)，要小小心輕放，掉掉角及破損損側(cè)平石不不得用于本本工程中。②、側(cè)側(cè)平石基礎(chǔ)礎(chǔ)采用C115細(xì)石混凝凝土，側(cè)石石、平石用用M10水泥砂漿漿鋪砌，灌灌漿必須飽飽滿嵌實(shí)，平平石勾縫以以平縫為宜宜，側(cè)石勾勾縫為凹縫縫，深度00.5cmm，接縫要要進(jìn)行三天天以上的濕濕治養(yǎng)護(hù)。③、在在做完基層層后，按照照設(shè)計(jì)邊線線或其它施施工基準(zhǔn)線線，準(zhǔn)確放放線、樁。側(cè)側(cè)石、平石石安放須穩(wěn)穩(wěn)固、基座座應(yīng)密實(shí)，做做到線段直直順無(wú)折角角，曲線圓圓滑；側(cè)石石頂面平整整無(wú)錯(cuò)牙，勾勾縫飽滿嚴(yán)嚴(yán)密，整潔潔堅(jiān)實(shí)。④、嚴(yán)嚴(yán)格控制標(biāo)標(biāo)高平石應(yīng)應(yīng)坡向雨水水口。⑤、雨雨水口處側(cè)側(cè)石、平石石安放，應(yīng)應(yīng)與雨水口口施工配合合，做到安安放牢固，位位置準(zhǔn)確，平平式雨水口口的標(biāo)高應(yīng)應(yīng)比平石低低落1cmm，以利匯匯水。八、人行道道鋪裝施工方方法人行道道面磚為66cm厚彩色色地面磚。彩彩色鋪地磚磚由建設(shè)單單位和監(jiān)理理認(rèn)可的廠廠家生產(chǎn)供供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)收料需進(jìn)進(jìn)行成品質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)，合合格后方可可使用，彩彩色地面磚磚預(yù)制要求求表面光潔潔，色澤均均勻清晰，不不褪色，強(qiáng)強(qiáng)度符合要要求。彩色地面磚施工工方法：1）、土土路基要在在接近最佳佳含水量時(shí)時(shí)，用小型型壓路機(jī)壓壓實(shí)，要求求做到表面面平整、密密實(shí)。2）、彩彩色人行道道路磚的基基礎(chǔ)為100cm厚C20混凝土，施施工時(shí)嚴(yán)格格控制厚度度和平整度度，墊層為為10cm碎石。3）、3cmm厚的水泥泥砂漿用于于找平和鋪鋪砌彩色地地面磚的作作用，施工工時(shí)要嚴(yán)格格控制含水水量，一般般要求是捏捏起來(lái)能成成團(tuán)，便于于鋪設(shè)上層層的路面磚磚。路面磚磚鋪砌時(shí)要要求表面濕濕潤(rùn)，有利利于砂漿與與彩色地面面磚的結(jié)合合。4）、鋪鋪筑路面磚磚一般采用用“放線定位位法”順序鋪砌砌，板底應(yīng)應(yīng)緊貼砂漿漿層，飽滿滿、密實(shí)，不不得有“虛空”現(xiàn)象。5）、經(jīng)經(jīng)常用3米直尺沿縱縱橫和斜角角方向靠量量面層平整整度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不符合要要求的及時(shí)時(shí)整修。6）、美美觀是本道道路工程施施工質(zhì)量控控制的關(guān)鍵鍵，路面磚磚的水泥砂砂漿找平層層應(yīng)平整、密密實(shí)，彩色色地面磚底底完全坐實(shí)實(shí)，上下層層結(jié)成整體體，相鄰板板塊緊貼，表表面平整，線線條挺括，圖圖案拼裝正正確。九、瀝青砼鋪筑施施工方法路面為瀝青砼面面層，分二二層，為8㎝（6㎝）粗粒粒式瀝青砼砼和4㎝（3㎝）細(xì)粒式瀝青青，砼料為為購(gòu)置成品品，廠家負(fù)負(fù)責(zé)保質(zhì)保保量送入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。瀝青面層的施工工方法（1）施工前檢查基層層的標(biāo)高、平平整度、彎彎沉值和平平面位置以以及井蓋框框，側(cè)平石石邊緣標(biāo)高高進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，清除基基層表面的的浮灰及雜雜物；（2）根據(jù)測(cè)設(shè)的標(biāo)高高與路緣石石高度，放放出攤鋪機(jī)機(jī)基準(zhǔn)線；；（3）側(cè)平石等構(gòu)筑物物上均勻涂涂刷粘結(jié)材材料；（4）根據(jù)每天的計(jì)劃劃工作量，落落實(shí)好材料料及進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)路線，每每天及時(shí)與與氣象部門門聯(lián)系，避避開雨天出出料施工；；（5）熱拌瀝青混合料料攤鋪及壓壓實(shí)溫度應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按操操作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行控制，并并派專人記記錄，量測(cè)測(cè)溫度，當(dāng)當(dāng)施工時(shí)氣氣溫大于等等于10℃時(shí)，送到到工地時(shí)瀝瀝青混合料料溫度要求求大于等于于130℃；攤鋪溫溫度要求大大于120℃；開始碾碾壓的溫度度要求大于于110℃；碾壓終終了溫度要要求大于等等于70℃；（6）根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面面圖，確定定攤鋪機(jī)的的型號(hào)與攤攤鋪幅度，瀝瀝青砼攤鋪鋪松鋪系數(shù)數(shù)按試攤而而定（試驗(yàn)驗(yàn)段時(shí)按1.1～1.25選用）細(xì)細(xì)粒式松鋪鋪系數(shù)按（1.15～1.25）控制；；（7）攤鋪機(jī)定位后，用用液化氣預(yù)預(yù)熱燙平裝裝置，避免免其拉毛路路面在冷橫橫縫起步時(shí)時(shí)，其厚度度根據(jù)不同同的松鋪系系數(shù)及原結(jié)結(jié)構(gòu)厚度，熨熨平板底墊墊好所需木木板；（8）安裝自動(dòng)找平裝裝置后，檢檢查其完好好性能及操操作是否靈靈活，避免免因儀器失失靈而造成成失誤；（9）瀝青混合料的碾碾壓順序是是：接縫處處預(yù)壓全路初壓全路復(fù)壓全路終壓壓。每次來(lái)來(lái)回輪跡重重疊；壓路機(jī)機(jī)型輕重選選擇一般為為：初壓輕輕型復(fù)壓重型終壓輕型型。碾壓的的原則是：：先路邊后后路中，先先輕后重，先先慢后快。（10）對(duì)井蓋框、平面面邊緣，采采用烙鐵、鐵鐵柱錘等工工具整平、壓壓實(shí)；（11）轉(zhuǎn)入正常攤鋪后后，適當(dāng)調(diào)調(diào)整攤鋪速速度，檢查查傳感器與與基準(zhǔn)線情情況，以保保證攤鋪厚厚度；（12）壓路機(jī)宜有自動(dòng)動(dòng)灑水設(shè)備備，防止混混合料粘輪輪，無(wú)自動(dòng)動(dòng)灑水設(shè)備備時(shí)，可用用油水比（1：3）的混合合液用涂布布抹在滾輪輪上，不得得將柴油漏漏滴在路面面上；（13）壓路機(jī)碾壓時(shí)重重疊輪寬1/3,初用輕型型壓路機(jī),終用重型型壓路機(jī)；；碾壓遍數(shù)見(jiàn)下表表：初壓復(fù)壓終壓靜壓壓路機(jī)2～44～8無(wú)輪跡止振動(dòng)壓路機(jī)2～44～8無(wú)輪跡止（14）壓路機(jī)碾壓縱縫縫為熱拼縫縫時(shí),壓路機(jī)碾碾壓要離邊邊20㎝,避免壓塌塌邊，影響響整體平整整度；（15）縱、橫接縫的處處理方法：：采用切割割機(jī)切成直直角，邊口口涂瀝青線線型順直；；（16）攤鋪時(shí)若發(fā)現(xiàn)明明顯的影響響平整度時(shí)時(shí)，需要耙耙松缺陷處處混合料，用用篩出的細(xì)細(xì)集料經(jīng)人人工修補(bǔ)，修修補(bǔ)后用打打夯機(jī)夯實(shí)實(shí)并檢測(cè)壓壓實(shí)度；（17）施工遇雨時(shí)通知知拌和廠停停料，已出出廠的混合合料應(yīng)盡快快快鋪快壓壓，加快碾碾壓速度；；（18）細(xì)粒式混合料遇遇雨時(shí)，除除已鋪筑的的做齊施工工縫搶壓完完畢后，其其余不得鋪鋪筑；（19）瀝青面層冷卻到到同氣溫后后才可適時(shí)時(shí)開放交通通。第四節(jié)橋梁工程程施工技術(shù)術(shù)方案二、施工測(cè)量技技術(shù)方案1、控制測(cè)量按施工技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定和和要求布設(shè)設(shè)全橋施工工測(cè)量控制制網(wǎng)，控制制網(wǎng)基點(diǎn)樁樁位的布置置見(jiàn)施工總總體平面布布置圖。2、施工放樣測(cè)量量1）、平面位置放放樣①、基樁.根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┑挠嘘P(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，先先利用極坐坐標(biāo)法定出出基礎(chǔ)中心心位置，然然后用測(cè)距距儀或鋼尺尺定出各個(gè)個(gè)樁位。②、承臺(tái)、系梁及及接柱承臺(tái)臺(tái)（系梁）開開挖基坑澆澆好墊層后后，使用測(cè)測(cè)距儀根據(jù)據(jù)護(hù)樁將基基礎(chǔ)中心恢恢復(fù)，然后后定出承臺(tái)臺(tái)或系梁的的邊線位置置。承臺(tái)（系系梁）或接接柱施工完完畢，在進(jìn)進(jìn)行下道工工序施工之之前均要對(duì)對(duì)其中心位位置及標(biāo)高高進(jìn)行檢查查復(fù)測(cè)，以以保證構(gòu)造造物的位置置標(biāo)高及各各部尺寸與與設(shè)計(jì)相符符。③、蓋梁.對(duì)墩柱柱的中心位位置和標(biāo)高高，經(jīng)檢查查無(wú)誤后，即即可鋪設(shè)底底摸板，然然后檢查底底摸板的位位置標(biāo)高是是否準(zhǔn)確，再再進(jìn)行下道道工序施工工。全部工工序完成澆澆混凝土之之前，要進(jìn)進(jìn)行一次全全面復(fù)測(cè)檢檢查，如不不滿足要求求，應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。④、支座位置及空空心板梁安安裝位置.安裝空心心板梁之前前，要將橋橋軸線和支支座中心位位置的十字字線放樣于于蓋梁頂部部，據(jù)此澆澆支座墊石石混凝土，完完成后再將將十字線恢恢復(fù)再墊石石頂面，并并嚴(yán)格控制制墊石頂標(biāo)標(biāo)高。每片片空心板梁梁的安裝位位置均應(yīng)用用墨線彈出出。2）、標(biāo)高控制①、基樁標(biāo)高通過(guò)過(guò)護(hù)筒標(biāo)高高來(lái)控制。②、承臺(tái)和系梁的的頂面標(biāo)高高則通過(guò)在在摸板上標(biāo)標(biāo)注醒目標(biāo)標(biāo)記來(lái)控制制。③、墩柱因采用鋼鋼筋混凝土土圓管作套套模，故各各部尺寸必必須控制準(zhǔn)準(zhǔn)確，其標(biāo)標(biāo)高在安裝裝時(shí)調(diào)整確確定。④、蓋梁頂標(biāo)高亦亦通過(guò)在模模板上標(biāo)注注來(lái)控制。⑤、橋面鋪裝采取取在人行道道塊件上畫畫線的方法法來(lái)控制其其標(biāo)高。3）、施工測(cè)量應(yīng)應(yīng)注意的幾幾個(gè)問(wèn)題①、測(cè)量人員必須須認(rèn)真細(xì)致致。②、各部位的平面面位置和高高程控制，必必須嚴(yán)格校校核確認(rèn)無(wú)無(wú)誤后，方方可進(jìn)行施施工。③、所有控制測(cè)量量和放樣測(cè)測(cè)量的計(jì)算算和施測(cè)，均均應(yīng)由他人人進(jìn)行復(fù)核核和復(fù)測(cè)工工作，以減減少失誤。④、各道工序完成成后，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)上報(bào)給主主管部門。二、橋梁工程施工工工藝流程樁基施工樁基施工承臺(tái)施工承臺(tái)施工立柱施工立柱施工先張法板梁廠家預(yù)制橋臺(tái)接樁橋臺(tái)施工蓋梁施工先張法板梁廠家預(yù)制橋臺(tái)接樁橋臺(tái)施工蓋梁施工梁體安裝梁體安裝鋪裝層鋪裝層防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄黑色攤鋪黑色攤鋪伸縮逢安裝伸縮逢安裝三、鉆孔灌注樁施施工方法1.鉆孔樁施工工藝藝流程平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地清除障礙搭設(shè)鉆孔平臺(tái)（水上或陸上）樁位放樣內(nèi)外護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位鉆孔一次清孔下鋼筋籠下導(dǎo)管二次清孔灌注水下混凝土做砼試塊拆除鋼護(hù)筒小應(yīng)變（大應(yīng)變）檢測(cè)測(cè)測(cè)砼坍落度檢查二次清孔沉渣鋼筋籠就位檢驗(yàn)鋼筋籠鋼筋籠制作測(cè)量孔深、孔徑、垂直度檢查孔底沉渣備制漿粘土、架設(shè)泥漿泵泥漿外運(yùn)開挖泥漿池、沉淀池平臺(tái)設(shè)計(jì)制作護(hù)筒電源鉆機(jī)維修保養(yǎng)導(dǎo)管拼裝密水檢驗(yàn)砼拌合運(yùn)輸2.鉆孔平臺(tái)搭設(shè)根據(jù)橋位和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)水文地形形狀況，水水上鉆孔樁樁和下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工時(shí)時(shí)，需搭設(shè)設(shè)棧橋和平平臺(tái)，鑒于于橋的寬度度較大，需需安排多個(gè)個(gè)作業(yè)面進(jìn)進(jìn)行施工，故兩側(cè)各搭設(shè)1座棧橋，同時(shí)在水上墩（4#、5#）沿橋長(zhǎng)搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，使鉆機(jī)能從棧橋移至平臺(tái)后進(jìn)行施工。布置位置詳見(jiàn)總平面布置圖。考慮到平臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)既要用于于鉆孔施工工，又要用用于下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工，故故結(jié)構(gòu)形式式以貝雷桁桁架和木樁樁基礎(chǔ)為主主，根據(jù)施施工安排，鉆鉆機(jī)自重約約8.4噸，一一幅橋的一一個(gè)墩布置置1～2臺(tái)鉆機(jī)，按按其荷載初初步確定其其結(jié)構(gòu)形式式。棧橋和和平臺(tái)的搭搭設(shè)主要采采用船只運(yùn)運(yùn)輸，人工工搭設(shè)，木木樁插打采采用打樁機(jī)機(jī)，分配梁梁在岸上制制作，分節(jié)節(jié)般運(yùn)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)電焊連連接安裝時(shí)時(shí)應(yīng)確保桁桁架支承點(diǎn)點(diǎn)在同一水水平線上，位位置應(yīng)嚴(yán)格格按圖紙施施工。3.護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用4mmm厚鋼板卷卷制，內(nèi)徑徑為1.44m。護(hù)筒制制作由專