塔吊防碰撞安全方案

本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！【專業(yè)知識】塔吊防碰撞安全方案本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！【專業(yè)知識】塔吊防碰撞安全方案一、工程概況本工程位于路與路，總建筑面積m?，地下1層，建筑面積m?，地上面積m?，共棟層建筑，需要塔吊臺，其型號臺，臺，才能滿足施工生產(chǎn)的需求，為了防止在施工中，塔吊與塔吊相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中，必須遵照下列措施執(zhí)行，保證塔吊安全作業(yè)。二、塔吊的位置及安裝時的要求1、塔吊的定位根據(jù)塔機的型號，選擇塔機的位置，必須保證低塔的大臂的臂端部與高塔標準節(jié)之間的水平安全距離不得小于2m，與臨近的建筑物水平安全距離不得小于3m。2、安裝時，必須保證高位塔的最低位置的部件，即吊鉤與低位塔的大臂最高位不得小于5m，與拉桿的距離不得小于2.5m，從而保證塔吊大臂不在同一工作面上，防止相互的碰撞。三、塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機和信號指揮人員在上崗前，項目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點就交叉作業(yè)部位進行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機和信號指揮人員必須熟悉本機的技術(shù)性能及吊運范圍。3、塔吊司機與信號指揮人員使用的通訊設(shè)備，必須統(tǒng)一頻道，且專機專用，司本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！機和信號指揮人員應(yīng)相對固定，無特殊情況不得更換。本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！機和信號指揮人員應(yīng)相對固定，無特殊情況不得更換。4、指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮與塔吊司機應(yīng)答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令前，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機應(yīng)答后，方可發(fā)出塔吊動作指令。5、在起吊貨物時，信號工發(fā)出指令時，塔吊司機必須鳴笛警示，在吊運離開地面50Cm，進行制動性能試驗，確保安全可靠后，方可上升。6、貨物運行中塔吊司機和信號工必須目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)。7、塔吊小車向前運行到20米左右，塔司應(yīng)環(huán)顧四周，鳴笛提示。8、夜間施工必須配置充足的照明，并開啟障礙燈，確保司機視線清晰。四、停用后的相關(guān)措施1、塔司在下班后，將吊鉤收回到最高處，小車收回到大臂的根部，切斷電源，關(guān)好門窗。2、下班后應(yīng)將大臂停置于順風(fēng)方向，開啟航標燈和防撞燈。3、夜間值班人員，密切注意大臂前端紅旗波動情況，及塔臂的轉(zhuǎn)向，發(fā)現(xiàn)情況及時通知他司。五、塔吊操作要求1、群塔的運行原則為低塔讓高塔。2、后塔讓前塔，在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔吊要避讓先進入該區(qū)域的塔吊。3、動塔讓靜塔，在兩塔吊臂交叉運行時，一個塔吊無回轉(zhuǎn)、小車無行走，而運轉(zhuǎn)的塔吊時刻注意靜塔的狀態(tài)。本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！4、輕車讓重車，在兩塔吊同時運轉(zhuǎn)時無載荷的塔吊應(yīng)避讓有載荷的塔吊。5、客塔讓主塔，以不同單位實際分工，劃分工作區(qū)域時，高位塔為主塔，低位塔為客塔，塔吊運行時低塔密切關(guān)注高塔高塔的運行線路。6、塔吊運行中，各種條件同時存在時，按以上排列順序原則執(zhí)行。結(jié)語：借用拿破侖的一句名言：播下一個行動，你將收獲一種習(xí)慣；播下一種習(xí)慣，你將收獲一種性格；播下一種性格，你將收獲一種命運。事實表明，習(xí)慣左右了成敗，習(xí)慣改變?nèi)说囊簧?。?/p>