高層建筑之土層錨桿

第3章土層錨桿

3.1土層錨桿的發(fā)展與應(yīng)用

土層錨桿（亦稱土錨）是一種新型的受拉桿件，它的一端與支護(hù)結(jié)構(gòu)等聯(lián)結(jié)，另一端錨固在土體中，將支護(hù)結(jié)構(gòu)和其他結(jié)構(gòu)所承受的荷載（側(cè)向的土壓力、水壓力以及水上浮力和風(fēng)力帶來的傾覆力等）通過拉桿傳遞到處于穩(wěn)定土層中的錨固體上，再由錨固體將傳來的荷載分散到周圍穩(wěn)定的土層中去。

錨桿打入地下后，為了發(fā)揮錨桿鋼索應(yīng)力、減少變形，可采用預(yù)加應(yīng)力的方法，同時(shí)打入地下的錨桿通過早期張拉，對(duì)地基錨桿預(yù)加應(yīng)力也是對(duì)錨桿在土層中或巖層中的一次荷載試驗(yàn)。圖3-1給出了普通錨桿與預(yù)應(yīng)力錨桿的拉力與位移比較示意，從圖中可以看出預(yù)應(yīng)力錨桿受外荷載后表現(xiàn)比非預(yù)應(yīng)力錨桿呈現(xiàn)為更剛強(qiáng)的桿件。

土層錨桿不僅用于臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)，而且在永久性建筑工程中亦得到廣泛的應(yīng)用。圖3-2給出了廣泛應(yīng)用于土木建筑工程中的11種類型。

土層錨桿是在巖石錨桿的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，1958年原聯(lián)邦德國(guó)的KarlBauer公司在深基坑開挖中，為固定擋土墻首次在非粘性土層中采用了土層錨桿。土層錨桿技術(shù)近三十年來得到迅猛的發(fā)展，目前它已成為現(xiàn)代建筑技術(shù)的重要組成部分。現(xiàn)代的土層錨桿技術(shù)已能施工長(zhǎng)達(dá)50m的錨桿，在粘性土中最大錨固力可達(dá)1000kN，在非粘性土中可達(dá)2500kN。

隨著我國(guó)工程建設(shè)的不斷發(fā)展，深基礎(chǔ)工程日漸增多。尤其是當(dāng)深基坑鄰近已有建筑物和構(gòu)筑物、交通干線或地下管線時(shí)，深基坑難以放坡開挖，或基坑寬度較大、較深，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)采用內(nèi)支撐的方法不經(jīng)濟(jì)或不可能。在這種情況下采用土層錨桿支承支護(hù)結(jié)構(gòu)（鋼板樁、地下連續(xù)墻、灌注樁等），維護(hù)深基坑的穩(wěn)定，對(duì)簡(jiǎn)化支撐、改善施工條件和加快施工進(jìn)度能起很大的作用。

我國(guó)除了在湘黔鐵路和北京、天津的地下鐵道施工中應(yīng)用過土層錨桿外，在高層建筑等深基礎(chǔ)工程施工中的應(yīng)用日漸增多，取得了較好的效果，曾被我國(guó)建設(shè)部列為“八五”科技成果推廣計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。

土層錨桿的應(yīng)用由非粘性土層發(fā)展到粘性土層。在高含水量、高壓縮性的松散粘土層中是否能夠應(yīng)用，一直是大家關(guān)心的問題。我國(guó)沿海一帶多為沖積性平原，土層以淤泥質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土為主，含水量往往高達(dá)40％～60％以上，呈軟塑甚至流塑狀態(tài)，在這樣的土層中可否應(yīng)用土層錨桿，過去沒有先例。近年來，我國(guó)經(jīng)過試驗(yàn)研究，已初步掌握了在這種軟粘土中的土層錨桿的承載能力和施工工藝，并成功地應(yīng)用于工程建設(shè)中，對(duì)發(fā)展土層錨桿技術(shù)做出于貢獻(xiàn)。

3.2土層錨桿的構(gòu)造

3.2.1錨桿的類型

錨桿用于地基有三種基本類型。

第一種類型錨桿由圓柱形注漿體和鋼筋或鋼索構(gòu)成，如圖3-3（a）所示，孔內(nèi)注水泥漿，水泥砂漿或其他化學(xué)注液。適用于拉力不高，臨時(shí)性錨桿以及巖石性錨桿。

第二種錨桿類型為擴(kuò)大的圓柱體，注入壓力灌漿液而形成，適用于粘性土和無粘性土，當(dāng)拉力要求較大時(shí)采取較高的壓力進(jìn)行注漿。在粘性土中形成較小擴(kuò)大區(qū)，在無粘性土中，可得到較大擴(kuò)大區(qū)。如圖3-3（b）所示。

第三種錨桿類型是采用特殊的擴(kuò)孔裝置在孔眼內(nèi)長(zhǎng)度方向擴(kuò)1個(gè)或幾個(gè)擴(kuò)孔圓柱體如圖3-3（c）所示。這類錨桿要有特制機(jī)械擴(kuò)孔裝置，通過中心桿壓力將擴(kuò)張式刀具緩緩張開刮土。在粘性土和砂土中都適用，可以達(dá)到較高的拉攏力。

3.2.2錨桿構(gòu)造

1．錨桿的組成

錨桿由錨頭、鋼拉桿（鋼索）、塑料套管定位分隔器（鋼鉸線用）以及水泥砂漿等組成，它與擋土樁墻連結(jié)構(gòu)成支護(hù)結(jié)構(gòu)，圖3-4為錨桿與地下墻連結(jié)構(gòu)造圖。

2．錨桿的錨頭，鋼材及附件錨桿的鋼材分粗鋼筋，鋼管及鋼鉸線，統(tǒng)稱鋼索，一般要求材料強(qiáng)度高。在鋼索全長(zhǎng)分自由段與錨固段，自由段的鋼索套塑料管以保證張拉時(shí)鋼索能自由伸長(zhǎng)。錨固段內(nèi)要求灌漿或壓力灌漿密實(shí)，與鋼索有足夠的握裹力。粗鋼筋的錨頭如圖3-5所示，鋼鉸線的錨頭如圖3-6所示。用于鋼鉸線的定位分隔器如圖3-7所示。

3.3土土層錨錨桿施工工土土層錨錨桿施工工，包括鉆孔孔、安放放拉桿、、灌漿和和張拉錨錨固。在正式開開工之前前還需進(jìn)進(jìn)行必要要的準(zhǔn)備備工作。。3.3.1施施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作在在土層層錨桿正正式施工工之前，，一般需需進(jìn)行下下列準(zhǔn)備備工作：：（1）土土層錨桿桿施工必必須清楚楚施工地地區(qū)的土土層分布布和各土土層的物物理力學(xué)學(xué)特性（（天然重重度、含含水量、、孔隙比比、滲透透系數(shù)、、壓縮模模量、凝凝聚力、、內(nèi)摩擦擦角等））。這對(duì)對(duì)于確定定土層錨錨桿的布布置和選選擇鉆孔孔方法等等都十分分重要。。還還需了了解地下下水位及及其隨時(shí)時(shí)間的變變化情況況，以及及地下水水中化學(xué)學(xué)物質(zhì)的的成分和和含量，，以便研研究對(duì)土土層錨桿桿腐蝕的的可能性性和應(yīng)采采取的防防腐措施施。（（2）要查查明土層層錨桿施施工地區(qū)區(qū)的地下下管線、、構(gòu)筑物物等的位位置和情情況，慎慎重研究究土層錨錨桿施工工對(duì)它們們產(chǎn)生的的影響。。（3）要要研究土土層錨桿桿施工對(duì)對(duì)鄰近建建筑物等等的影響響，如土土層錨桿桿的長(zhǎng)度度超出建建筑紅線線、還應(yīng)應(yīng)得到有有關(guān)部門門和單位位的批準(zhǔn)準(zhǔn)或許可可。同同時(shí)也也應(yīng)研究究附近的的施工（（如打樁樁、降低低地下水水位、巖巖石爆破破等）對(duì)對(duì)土層錨錨桿施工工帶來的的影響。。（4）要要編制土土層錨桿桿施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，確定定土層錨錨桿的施施工順序序，保證證供水、、排水和和動(dòng)力的的需要，，制訂鉆鉆孔機(jī)械械的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)、正常常使用和和保養(yǎng)維維修制度度，安排排好施工工進(jìn)度和和勞動(dòng)組組織；在在施工之之前還應(yīng)應(yīng)安排設(shè)設(shè)計(jì)單位位進(jìn)行技技術(shù)交底底，以全全面了解解設(shè)計(jì)的的意圖。。一些特殊殊的土層層錨桿，，施工前前還可能能另有其其他的要要求，都都應(yīng)詳盡盡地做好好準(zhǔn)備工工作。3.3.2鉆鉆孔土土層錨桿桿的鉆孔孔工藝，，直接影影響土層層錨桿的的承載能能力、施施工效率率和整個(gè)個(gè)支護(hù)工工程的成成本。鉆孔的費(fèi)費(fèi)用一般般占成本本的30％以上上，有時(shí)時(shí)甚至超超過50％。鉆孔時(shí)注注意盡量量不要擾擾動(dòng)土體體，盡量量減少土土的液化化，要減減少原來來應(yīng)力場(chǎng)場(chǎng)的變化化，盡量量不使自自重應(yīng)力力釋放。。土土層錨桿桿的成孔孔設(shè)備，，國(guó)外一一般采用用履帶行行走全液液壓萬能能鉆孔機(jī)機(jī)，孔徑徑范圍50～320mm，具具有體積積小，使使用方便便，適應(yīng)應(yīng)多種土土層，成成孔效率率高等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)使用用的有螺螺旋式鉆鉆孔機(jī)、、沖擊式式鉆孔機(jī)機(jī)和旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)沖擊式式鉆孔機(jī)機(jī)，亦有有的采用用改裝的的普通地地質(zhì)鉆機(jī)機(jī)成孔。。在黃土土地區(qū)亦亦可采用用洛陽鏟鏟形成錨錨桿孔穴穴，孔徑徑70～～80mm。對(duì)土層錨錨桿鉆孔孔用鉆機(jī)機(jī)的具體體要求為為：（1）通通過回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、沖擊擊鉆具等等鉆進(jìn)方方式將動(dòng)動(dòng)力傳給給鉆頭，，使鉆頭頭具有適適宜的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速（或或沖擊頻頻率）及及一定的的調(diào)節(jié)范范圍，以以便有效效的破碎碎土體或或巖石。。（（2））能通過過鉆具向向鉆頭傳傳遞足夠夠的軸向向壓力，，并有相相當(dāng)?shù)恼{(diào)調(diào)節(jié)范圍圍，使鉆鉆頭能有有效地切切人或壓壓碎土體體或巖石石。（（3）能調(diào)調(diào)整和控控制鉆頭頭的給進(jìn)進(jìn)速度，，保證連連續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)。（（4）能變變換鉆進(jìn)進(jìn)角度和和按一定定的技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)鉆進(jìn)進(jìn)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的直直徑和深深度的鉆鉆孔，這這一點(diǎn)對(duì)對(duì)用工程程地質(zhì)鉆鉆機(jī)改裝裝的錨桿桿鉆機(jī)尤尤為重要要。（（5）能完完成升降降鉆具的的工作，，具備完完成糾斜斜、處理理孔內(nèi)事事故等的的技術(shù)性性能。鉆孔方法法的選擇擇主要取取決于土質(zhì)和鉆鉆孔機(jī)械械。常用的土土層錨桿桿鉆孔方方法有螺螺旋鉆孔孔干作業(yè)業(yè)法、壓壓水鉆進(jìn)進(jìn)成孔法法、潛鉆鉆成孔法法等，應(yīng)用較較多的為為壓水鉆鉆進(jìn)法，，可把成成孔過程程中的鉆鉆進(jìn)，出出渣，清清孔等工工序一次次完成，，可防止止塌孔，，不留殘殘土，能能適用于于各種軟軟硬土層層，但施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)積水較較多。當(dāng)土層無無地下水水時(shí)，亦亦可用螺螺旋鉆孔孔干作業(yè)業(yè)法來成成孔，一一般是先先成孔，，清除廢廢土，然然后插入入拉桿，，施工時(shí)時(shí)采取多多個(gè)平行行作業(yè)。。鉆出的孔孔洞用空空氣壓縮縮機(jī)風(fēng)管管沖洗孔孔穴；將將孔內(nèi)孔孔壁殘留留廢土清清除干凈凈。土層錨桿桿的鉆孔孔，和其其他工程程的鉆孔孔相比，，應(yīng)注意意的特點(diǎn)點(diǎn)和應(yīng)達(dá)達(dá)到的要要求如下下：（1）孔孔壁要求求平直，，以便安安放鋼拉拉桿和灌灌注水泥泥漿。（（2）孔孔壁不得得坍陷和和松動(dòng)，，否則影影響鋼拉拉桿安放放和土層層錨桿的的承載能能力。（（3）鉆鉆孔時(shí)不不得使用用膨潤(rùn)土土循環(huán)泥泥漿護(hù)壁壁，以免免在孔壁壁上形成成泥皮，，降低錨錨固體與與土壁間間的摩阻阻力。（（4）土土層錨桿桿的鉆孔孔多數(shù)有有一定的的傾角，，因此孔孔壁的穩(wěn)穩(wěn)定性較較差。（（5）由由于土層層錨桿的的長(zhǎng)細(xì)比比很大，，孔洞很很長(zhǎng)，保保證鉆孔孔的準(zhǔn)確確方向和和直線性性較困難難，容易易偏斜和和彎曲。。鉆孔的容容許偏差差，我國(guó)國(guó)目前尚尚無統(tǒng)一一的規(guī)定定。上海特種種基礎(chǔ)工工程研究究所在其其垂直土土層錨桿桿技術(shù)操操作規(guī)程程中，規(guī)規(guī)定土層層錨桿的的水平誤誤差不得得大于25cm，標(biāo)高誤誤差不得得大于10cm。英國(guó)對(duì)土土層錨桿桿的一些些規(guī)定如如下：（1）鉆鉆機(jī)的入入孔點(diǎn)必必須在土土75mm的誤誤差之內(nèi)內(nèi)。（（2）鉆孔孔的直徑徑不得小小于規(guī)定定的直徑徑，容許許直徑有有一定的的增大。。（（3））孔道的的鉆入必必須在±±2.5°的誤誤差之內(nèi)內(nèi)，鉆孔孔的偏差差在整個(gè)個(gè)孔長(zhǎng)中中不得超超過1／／30（（還有些些國(guó)家規(guī)規(guī)定為1／50）。（4）對(duì)對(duì)于向下下傾斜的的孔，為為防止巖巖（土））屑不能能完全從從孔中沖沖洗出來來，孔長(zhǎng)長(zhǎng)允許超超鉆0.3～0.7m。上述規(guī)定定可供我我國(guó)工程程技術(shù)人人員參考考，待我我國(guó)制定定土層錨錨桿施工工規(guī)程后后，則按按規(guī)程規(guī)規(guī)定的容容許誤差差執(zhí)行。。擴(kuò)擴(kuò)孔的的方法有有4種：：機(jī)械擴(kuò)孔孔、爆炸炸擴(kuò)孔、、水力擴(kuò)擴(kuò)孔和壓壓漿擴(kuò)孔孔。壓漿擴(kuò)孔孔在國(guó)外外廣泛采采用，但但需用堵堵漿設(shè)施施。我我國(guó)多多用二次次灌漿法法來達(dá)到到擴(kuò)大錨錨固段直直徑的目目的。3.3.3安安放拉桿桿土土層錨錨桿用的的拉桿，，常用的的有鋼管管（鉆桿桿用作拉拉桿）、、粗鋼筋筋、鋼絲絲束和鋼鋼絞線。。主要根據(jù)據(jù)土層錨錨桿的承承載能力力和現(xiàn)有有材料的的情況來來選擇。。承載能力力較小時(shí)時(shí)，多用用粗鋼筋筋；承載載能力較較大時(shí)，，我國(guó)多多用鋼絞絞線。拉拉桿使用用前要除除銹。鋼鋼絞線如如涂有油油脂，在在其錨固固段要仔仔細(xì)加以以清除，，以免影影響與錨錨固體的的粘結(jié)。。成孔后后即可將將制作好好的通長(zhǎng)長(zhǎng)、中間間無節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的鋼拉拉桿插入入管尖的的錐形孔孔內(nèi)。為將拉桿桿安置于于鉆孔的的中心，，防止非非錨固段段產(chǎn)生過過大的撓撓度和插插入孔時(shí)時(shí)不攪動(dòng)動(dòng)孔壁，，和保證證拉桿有有足夠厚厚度的水水泥漿保保護(hù)層，，通常在在拉桿表表面上設(shè)設(shè)置定位位器（圖圖3-18）。。定位器的的間距，，在錨固固段為2m左右右，在非非錨固段段多為4～5m。為保證非非錨固段段拉桿可可以自由由伸長(zhǎng)，，可采取取在錨固固段與非非錨固段段之間設(shè)設(shè)置堵漿漿器，或或在錨桿桿的非錨錨固段處處不灌注注水泥漿漿，而填填以干砂砂，碎石石或貧混混凝土，，或在每每根拉桿桿的自由由部分套套一根空空心塑料料管，或或在錨桿桿的全長(zhǎng)長(zhǎng)上都灌灌注水泥泥漿，但但在非錨錨固段的的拉桿上上涂以潤(rùn)潤(rùn)滑油脂脂等以保保證在該該段自由由變形，，和保證證錨桿的的承載能能力不降降低，以以上各種種作法可可根據(jù)施施工具體體條件采采用。在灌漿前前將鉆管管口封閉閉，接上上壓漿管管，即可可進(jìn)行注注漿，澆澆注錨固固體3.3.4壓壓力灌漿漿壓壓力灌灌漿是土土層錨桿桿施工中中的一個(gè)個(gè)重要工工序。施施工時(shí)，，應(yīng)將有有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)記錄下下來，以以備將來來查用。。灌漿的作作用是；；①形成錨錨固段，，將錨桿桿錨固在在土層中中；②防止鋼鋼拉桿腐腐蝕；③充填土土層中的的孔隙和和裂縫。。灌灌漿的的漿液為為水泥砂砂漿（細(xì)細(xì)砂）或或水泥漿漿。水泥泥一般不不宜用高高鋁水泥泥，由于于氯化物物會(huì)引起起鋼拉桿桿腐蝕，，因此其其含量不不應(yīng)超過過水泥重重的0.1％。。由于水泥水水化時(shí)會(huì)生生成SO3，所以硫硫酸鹽的含含量不應(yīng)超超過水泥重重的4％。。我國(guó)多用用普通硅酸酸鹽水泥。。拌拌合水泥漿漿或水泥砂砂漿所用的的水，一般般應(yīng)避免采采用含高濃濃度氯化物物的水，因因?yàn)樗鼤?huì)加加速鋼拉桿桿的腐蝕。。若對(duì)水質(zhì)有有疑問，應(yīng)應(yīng)事先進(jìn)行行化驗(yàn)。選選定定最佳水灰灰比亦很重重要，要使使水泥漿有有足夠的流流動(dòng)性，以以便用壓力力泵將其順順利注入鉆鉆孔和鋼拉拉桿周圍。。同時(shí)還應(yīng)應(yīng)使灌漿材材料收縮小小和耐久性性好，所以以一般常用用的水灰比比為0.4～0.45。表表3-6所示為為上海土層層錨桿施工工中常用的的灌漿材料料及其配合合比。灌漿方法有有一次灌漿法法和二次灌灌漿法兩種。一次灌漿法法只用一根根灌漿管，，利用泥漿漿泵進(jìn)行灌灌漿，灌漿漿管端距孔孔底20cm左右，，待漿液流流出孔口時(shí)時(shí)，用水泥泥袋紙等搗搗塞人孔口口，并用濕濕粘土封堵堵孔口，嚴(yán)嚴(yán)密搗實(shí)，，再以2～～4MPa的壓力進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)灌，，要穩(wěn)壓數(shù)數(shù)分鐘灌漿漿才告結(jié)束束。二二次灌漿法法要用兩根根灌漿管（（直徑3／／4in鍍鍍鋅鐵管）），第一次灌漿漿用灌漿管管的管端距距離錨桿末末端50cm左右（（圖3-19），管管底出口處處用黑膠布布等封住，，以防沉放放時(shí)土進(jìn)入入管口。第二次灌漿漿用灌漿管管的管端距距離錨桿末末端100cm左右右，管底出出口處亦用用黑膠布封封位，且從從管端50cm處開開始向上每每隔2m左左右作出lm長(zhǎng)的花花管，花管管的孔眼為為φ8mm，花管管做幾段視視錨固段長(zhǎng)長(zhǎng)度而定。。第一次灌漿漿是灌注水水泥砂漿，，其壓力為為0.3～～0.5MPa，流流量為100L／min。水水泥砂漿在在上述壓力力作用下沖沖出封口的的黑膠布流流向鉆孔。。鉆孔后曾曾用清水洗洗孔，孔內(nèi)內(nèi)可能殘留留有部分水水和泥漿，，但由于灌灌人的水泥泥砂漿相對(duì)對(duì)密度較大大，能夠?qū)埩粼诳卓變?nèi)的泥漿漿等置換出出來。第一次灌漿漿量根據(jù)孔孔徑和錨固固段的長(zhǎng)度度而定。第一次灌漿漿后把灌漿漿管拔出，，可以重復(fù)復(fù)使用。待第一次灌灌注的漿液液初凝后，，進(jìn)行第二二次灌漿，，控制壓力力為2MPa左右，，要穩(wěn)壓2min，，漿液沖破破第一次灌灌漿體，向向錨固體與與土的接觸觸面之間擴(kuò)擴(kuò)散，使錨錨固體直徑徑擴(kuò)大（圖圖3-20），增加加徑向壓應(yīng)應(yīng)力。由于擠壓作作用，使錨錨固體周圍圍的土受到到壓縮，孔孔隙比減小小，含水量量減少，也也提高了土土的內(nèi)摩擦擦角。因此，二次次灌漿法可可以顯著提提高土層錨錨桿的承載載能力。國(guó)國(guó)外外對(duì)土層錨錨桿進(jìn)行二二次灌漿多多采用堵漿漿器。我國(guó)是采用用上述方法法進(jìn)行二次次灌漿，由由于第一次次灌入的水水泥砂漿已已初凝，在在鉆孔內(nèi)形形成“塞子子”，借助助這個(gè)“塞塞子”的堵堵漿作用，，就可以提提高第二次次灌漿的壓壓力。對(duì)對(duì)于二二次灌漿，，國(guó)內(nèi)外都都試用過化化學(xué)漿液（（如聚胺酯酯漿液等））代替水泥泥漿，這些些化學(xué)漿液液滲透能力力強(qiáng)，且遇遇水后產(chǎn)生生化學(xué)反應(yīng)應(yīng)，體積可可膨脹數(shù)倍倍，這樣既既可提高土土的抗剪能能力，又形形成如樹根根那樣的脈脈狀滲透。。3.3.5張拉和和錨固土土層錨錨桿灌漿后后，待錨固固體強(qiáng)度達(dá)達(dá)到80％％設(shè)計(jì)強(qiáng)度度以上，便便可對(duì)錨桿桿進(jìn)行張拉拉和錨固。。張拉前先在在支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)上安裝圍圍檁。張拉拉用設(shè)備與與預(yù)應(yīng)力結(jié)結(jié)構(gòu)張拉所所用者相同同。從從我國(guó)目目前情況看看，若鋼拉拉桿為變形形鋼筋，其其端部加焊焊一螺絲端端桿，用螺螺母錨固。。若鋼拉桿桿為光圓鋼鋼筋，可直直接在其端端部攻絲，，用螺母錨錨固。如用用精軋鋼紋紋鋼筋，可可直接用螺螺母錨固。。張拉粗鋼鋼筋用一般般單作用千千斤頂。鋼鋼拉拉桿為鋼絲絲束，錨具具多為鐓頭頭錨，亦用用單作用千千斤頂張拉拉。預(yù)預(yù)加應(yīng)力力的錨桿，，要正確估估算預(yù)應(yīng)力力損失。由由于土層錨錨桿與一般般預(yù)應(yīng)力結(jié)結(jié)構(gòu)不同，，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失的的因素主要要有：（1）張拉拉時(shí)由于摩摩擦造成的的預(yù)應(yīng)力損損失；（（2））錨固時(shí)由由于錨具滑滑移造成的的預(yù)應(yīng)力損損失；（（3））鋼材松弛弛產(chǎn)生的預(yù)預(yù)應(yīng)力損失失；（（4）相相鄰錨桿施施工引起的的預(yù)應(yīng)力損損失；（（5））支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)（板樁墻墻等）變形形引起的預(yù)預(yù)應(yīng)力損失失；（（6）土土體蠕變引引起的預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失；；（（7）溫度度變化造成成的預(yù)應(yīng)力力損失。上上述述七項(xiàng)預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失，，應(yīng)結(jié)合工工程具體情情況進(jìn)行計(jì)計(jì)算。3.4土土層錨桿的的試驗(yàn)和檢檢驗(yàn)土土層錨桿桿的承載力力尚無完善善的計(jì)算方方法，主要要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)或通過試試驗(yàn)確定，，試驗(yàn)項(xiàng)目目包括極限限抗拔試驗(yàn)驗(yàn)，性能試試驗(yàn)和驗(yàn)收收試驗(yàn)。1．極限抗抗拔試驗(yàn)應(yīng)在有代表表性的土層層中進(jìn)行，，所用錨桿桿的材料，，幾何尺寸寸，施工工工藝，土的的條件等應(yīng)應(yīng)與工