演示文稿零件結構工藝性

（優(yōu)選）零件結構工藝性當前1頁，總共49頁。⑴.零件的結構、形狀應便于加工、測量，加工表面應盡量簡單；并盡可能布置在同一平面上或同一軸線上，以利于提高切削效率。⑵.不需要加工的毛坯面或要求不高的表面，不要設計成加工面或高精度、低表面粗糙度值要求的表面。⑶.零件的結構、形狀應能使零件在加工中定位準確、夾緊可靠；有位置精度要求的表面，最好能在一次安裝中加工。⑷.零件的結構應有利于使用標準刀具和通用量具，減少專用刀具、量具的設計與制造。同時應盡量與高效率機床和先進的工藝方法相適應。本節(jié)通過舉例的形式來說明切削加工工藝性對零件結構的要求。

當前2頁，總共49頁。1.盡量采用標準化參數(shù)當前3頁，總共49頁。當前4頁，總共49頁。當前5頁，總共49頁。2.便于裝夾⑴.錐度心軸的外錐面需要在車床和磨床上加工，必須要有安裝卡箍的部位，如圖7-4(b)所示。

當前6頁，總共49頁。⑵.平板上表面要求刨削，如圖7-5(a)所示的結構無法用壓板夾緊工件，改為如圖7-5(b)所示，裝夾問題可以解決，吊運也很方便。當前7頁，總共49頁。

⑶.電機端蓋上標有加工要求的表面，要在一次裝夾中加工完成，如圖7-6(a)所示，弧面設計A無法用三爪卡盤裝夾，改為如圖7-6(b)所示，在弧面A上均布三個工藝凸臺B用于裝夾。當前8頁，總共49頁。

⑷.在車床小滑板上設置工藝凸臺，如圖7-7(b)所示，以便加工下部的燕尾槽。加工完畢后，也可以去掉凸臺。當前9頁，總共49頁。當前10頁，總共49頁。

3.便于進退刀

⑴.箱體底板上的小孔距離箱壁太近，如圖7-8(a)所示，鉆頭向下進給時，鉆床主軸會碰到箱壁，改為如圖7-8(b)所示。當前11頁，總共49頁。

⑵.螺紋無法加工到軸肩根部，必須設置螺紋退刀槽，如圖7-9(b)所示，改成如圖7-9(c)所示也可以，但由于螺尾牙形不完整，長度尺寸要大于實際旋合長度。當前12頁，總共49頁。

⑶.外圓和端面要求磨削，階梯軸的軸肩處必須在根部設置砂輪越程槽，如圖7-10(b)所示。當前13頁，總共49頁。

⑷.需要刨削的兩個相交平面，其根部要有退刀槽，如圖7-11(b)所示。當前14頁，總共49頁。

⑸.插削零件孔內(nèi)鍵槽(一段)，插削時刀具要超越加工面一段距離。應在鍵槽前端設計一孔或一環(huán)形越程槽，如圖7-12(b)、7-12(c)所示。當前15頁，總共49頁。

4.盡量降低加工難度

⑴.加工內(nèi)表面一般比加工外表面困難。如圖7-13(a)所示，原設計中的內(nèi)環(huán)形槽較窄，加工起來比較困難，改為外表面加工，既不影響使用，又便于加工，如圖7-13(b)所示。當前16頁，總共49頁。

⑵.如圖7-14(a)所示，原設計的凹槽內(nèi)表面四個側壁之間為直角，側壁與底面之間為圓角，用銑削的方法無法實現(xiàn)，改成如圖7-14(b)所示后即可銑削加工。當前17頁，總共49頁。

⑶.如圖7-15(a)所示，鉆頭鉆孔時切入表面和切出表面應與孔的軸線垂直，以便鉆頭兩個切削刃同時切削，否則鉆頭易引偏甚至折斷，如圖7-15(b)所示。當前18頁，總共49頁。

⑷.如圖7-16(a)所示，該設計壁較薄，易因夾緊力和切削力作用而變形，增設凸緣提高了零件的剛度，如圖7-16(b)所示。當前19頁，總共49頁。

⑸.原結構單薄，刨削上平面時因切削力的作用，易造成工件變形。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度，可以采用較大切深和進給量加工，提高生產(chǎn)效率。當前20頁，總共49頁。5.盡量減少零件裝夾和機床調(diào)整的次數(shù)

⑴.原設計的兩個鍵槽，需要在軸用虎鉗上裝夾兩次，改成如圖7-18(b)所示后，只需要裝夾一次。當前21頁，總共49頁。

⑵.原設計一個螺紋孔、一個凸臺上的斜孔。鉆孔時需要裝夾兩次或扳轉(zhuǎn)一次刀軸，改進后只需裝夾一次，如圖7-19(b)所示。當前22頁，總共49頁。

⑶.如圖7-20(a)所示零件上的兩處螺紋的螺距值不一致，在車床上加工時，需要調(diào)整兩次機床。應盡量使同一零件上的螺距值一致，如圖7-20(b)所示。當前23頁，總共49頁。

⑷.零件同一方向的加工面，高度尺寸如果相差不大，盡可能等高，以減少機床的調(diào)整次數(shù)。當前24頁，總共49頁。

⑸.軸上的砂輪越程槽寬度、鍵槽寬度盡可能分別一致，以減少刀具種類。當前25頁，總共49頁。

⑹.箱體上的螺紋孔種類要盡量減少，以減少鉆頭和絲錐的種類。當前26頁，總共49頁。6.減少加工面積

⑴.箱體底面安裝在機座上，只加工部分底面，如圖7-24(b)所示，既可減少加工工時，又提高了底面的接觸剛度和定位的準確性。當前27頁，總共49頁。當前28頁，總共49頁。

⑵.長徑比較大、有配合要求的孔，不應在整個長度上都精加工。如圖7-25(b)所示的結構更有利于保證配合精度。當前29頁，總共49頁。

7.便于測量⑴.零件的尺寸標注要便于加工和度量。如圖7-26(a)所示的標注尺寸是100±0.1，不便加工和測量，改成圖(b)后，由140±0.05和40±0.05來保證100±0.1，便于加工和測量。當前30頁，總共49頁。

8.要保證零件熱處理后的質(zhì)量⑴.零件的銳邊和尖角，在淬火時容易產(chǎn)生應力集中，造成開裂，因此在淬火前，重型階梯軸的軸肩根部應設計成圓角，軸端及軸肩上要有倒角，如圖7-27所示(b)。當前31頁，總共49頁。

⑵.零件壁厚不均勻，在熱處理時容易產(chǎn)生變形。如圖7-28(b)所示增設一個工藝孔，以使零件壁厚均勻。當前32頁，總共49頁。第二節(jié)零件結構的裝配工藝性

零件結構的裝配工藝性，是指所設計的零件在滿足使用性能要求的前提下其裝配連接的可行性和經(jīng)濟性，或者說機器裝配的難易程度。所有機器都是由一些零件和部件裝配調(diào)試而成。裝配工藝性的好壞，對于機器的制造成本、機器的使用性能以及將來的維修都有很大影響。零部件在裝配過程中，應該便于裝配和調(diào)試，以便提高裝配效率，此外，還要便于拆卸和維修。當前33頁，總共49頁。

1.便于裝配⑴.有配合要求的零件端部應有倒角，以便裝配，還能使外露部分比較美觀，如圖7-29(b)所示。當前34頁，總共49頁。

⑵.圓柱銷與盲孔配合，要考慮放氣措施。圖(b)表示在圓柱銷上設置放氣孔，圖(c)表示在殼體上設置放氣孔。當前35頁，總共49頁。

⑶.與軸承孔配合的軸徑不要太長，否則裝配較困難。改進前，軸承右側有很長一段與軸承配合的軸徑相同的外圓。改進后，軸承右側的軸徑減小，如圖7-31(b)所示。當前36頁，總共49頁。

⑷.互相配合的零件在同一方向上的接觸面只能有一對。否則，必須提高有關表面的尺寸精度和位置精度，在許多場合，這是沒有必要的，如圖7-32(b)所示。當前37頁，總共49頁。

⑸.在大底座上安裝機體，采用圖(a)的聯(lián)接形式，對裝配不利，螺栓無法進入裝配位置。改進后，可以采用雙頭螺柱或螺釘直接擰入底座，進行聯(lián)接，如圖(b)和圖(c)所示。當前38頁，總共49頁。

⑹.采用螺釘聯(lián)接，要留出安放螺釘?shù)目臻g。確定螺栓的位置時，一定要留出扳手的活動空間。當前39頁，總共49頁。

2.避免箱體內(nèi)裝配⑴.如圖7-35(a)所示，由于齒輪直徑大于箱體支承孔直徑，須先把齒輪放入箱體內(nèi)，才能安裝在軸上，然后再裝軸承，裝配起來很不方便。改成圖(b)后，箱體左側支承孔直徑大于齒輪直徑，可以在箱體外把軸上零件裝在軸上形成組件后再裝入箱體。當前40頁，總共49頁。

3.便于拆卸⑴.如圖7-36(a)所示，由于支承孔臺肩直徑小于軸承外圈內(nèi)徑，無法拆卸軸承外圈。改成圖(b)、(c)后，使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑，這樣才能將軸承外圈拆卸下來。當前41頁，總共49頁。

⑵.滾動軸承安裝在軸上，其內(nèi)圈外徑應大于軸肩外徑，以便軸承拆卸，如圖7-37(b)所示。當前42頁，總共49頁。

⑶.軸承端蓋與箱體支承孔有配合要求，在拆卸軸承端蓋時，為便于拆卸在端蓋上應設計2～3個螺孔，如圖7-38(b)所示，拆卸時擰入螺釘