施工組織設(shè)計(jì)方案編制、審查要點(diǎn)與施工船舶水上作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案匯編

施工組織設(shè)計(jì)（方案）編制、審查要點(diǎn)與施工船舶水上作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案匯編施工組織設(shè)計(jì)（方案）編制、審查要點(diǎn)一、施工組織設(shè)計(jì)（方案）編寫(xiě)要求1、施工組織設(shè)計(jì)（方案）編制的基本原則單項(xiàng)工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，單位工程和較復(fù)雜的分部、分項(xiàng)工程及特別重要的施工工序，應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中明令規(guī)定必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的分部、分項(xiàng)工程有：基坑支護(hù)與降水工程、土方開(kāi)挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。2、施工組織設(shè)計(jì)（方案）的基本內(nèi)容（1）編制說(shuō)明：編制目的和適用范圍；（2）編制依據(jù)：施工合同、施工圖、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及管理制度；（3）工程概況：工程概述、工程重點(diǎn)、特點(diǎn)和難點(diǎn)、工程范圍和內(nèi)容、工程主要實(shí)物量；（4）施工部署：施工總進(jìn)度計(jì)劃和主要單位工程的進(jìn)度計(jì)劃、總的施工部署和主要單位工程的施工方案、施工進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、HSE和費(fèi)用控制、分階段的各種資源的總需要量計(jì)劃（包括勞動(dòng)力、原材料、加工構(gòu)件、施工機(jī)械、安裝設(shè)備等）、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要管理人員配備；第1頁(yè)共19頁(yè)（5）施工總平面布置場(chǎng)區(qū)圍護(hù)、辦公設(shè)施、施工區(qū)域、預(yù)制區(qū)域和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、施工用水、用電規(guī)劃及需求計(jì)劃、施工道路及運(yùn)輸規(guī)劃；（6）施工技術(shù)管理工程施工、驗(yàn)收應(yīng)遵循的法規(guī)和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、主要施工程序和特殊施工工藝方法、施工技術(shù)組織及措施計(jì)劃（主要包括：質(zhì)量要求及保證措施、安全要求及保證措施、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、安全消防預(yù)案及措施、安全、文明及環(huán)保措施），施工技術(shù)文件和資料管理；二、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案之間的關(guān)系和區(qū)別施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)指導(dǎo)一個(gè)擬建工程進(jìn)行組織實(shí)施的基本的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，是對(duì)擬建工程（單項(xiàng)或單位工程）的施工準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程，在人、財(cái)、物、時(shí)間、空間、技術(shù)和組織方面做出的一個(gè)全面的計(jì)劃安排，而施工方案是對(duì)單位工程或分部（分項(xiàng)）工程中某一施工工藝和施工方法的分析，是對(duì)施工實(shí)施過(guò)程中所耗用的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械費(fèi)用以及工期等在合理組織的條件下通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，從中選擇切實(shí)可行、最優(yōu)的施工工藝和方法。1、二者之間的關(guān)系施工組織設(shè)計(jì)是整體，施工方案是局部；施工方案是工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的必不可少的一部分，脫離了施工組織設(shè)計(jì)的施工方案是沒(méi)有任何指導(dǎo)意義的，是無(wú)法指導(dǎo)施工的。施工方案的編制必須在施工組織設(shè)計(jì)的總體規(guī)劃和全局部署下進(jìn)行；施工方案始終是在施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下進(jìn)行編制和實(shí)施的。2、二者之間的區(qū)別第2頁(yè)共19頁(yè)施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)施工中的人力、物力的選用方法，時(shí)間與空間布置等各方面進(jìn)行周密安排，根據(jù)各方面的要求來(lái)明確施工方案；施工方案是編制某一部分的具體施工工藝和方法，以保證質(zhì)量要求和安全文明施工要求。施工組織設(shè)計(jì)編制的對(duì)象是工程整體。它涉及工程施工各個(gè)方面的內(nèi)容：包括項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的劃分、施工方案的選擇、施工順序、優(yōu)化配置和節(jié)約所使用的各生產(chǎn)要素等等；施工方案編制的對(duì)象通常是單位工程、分部、分項(xiàng)工程。編制內(nèi)容包括工程概念、施工中的難點(diǎn)重點(diǎn)、施工方法的選擇和具體的施工方法等等。施工組織設(shè)計(jì)側(cè)重計(jì)劃，施工方案?jìng)?cè)重實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)是從項(xiàng)目決策管理層的角度出發(fā)，施工方案是從項(xiàng)目實(shí)施層的角度出發(fā)。三、施工組織設(shè)計(jì)（方案）審查要點(diǎn)施工組織設(shè)計(jì)（施工）方案，由施工單位工程師編制，并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）內(nèi)部審核、項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)及蓋上公章報(bào)監(jiān)理單位審查、核準(zhǔn)。施工組織設(shè)計(jì)（方案）是指導(dǎo)施工的全面性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，一經(jīng)批準(zhǔn)，就必須在施工全過(guò)程貫徹執(zhí)行，不得隨意更改。如果實(shí)際情況確實(shí)有需要變更的，應(yīng)由施工單位提出，經(jīng)過(guò)審批單位重新審核批準(zhǔn)方可變更。施工組織設(shè)計(jì)（方案）是施工單位組織工程施工全過(guò)程中各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、控制質(zhì)量和安全管理等各項(xiàng)目標(biāo)的綜合性管理文件。總監(jiān)理工程師應(yīng)組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)（方案）進(jìn)行審查并核準(zhǔn)，簽發(fā)書(shū)面意見(jiàn)。1、施工組織設(shè)計(jì)（方案）審查依據(jù)：第3頁(yè)共19頁(yè)（1）建設(shè)工程施工合同文件：（2）建設(shè)工程委托監(jiān)理合同文件；（3）經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件和設(shè)計(jì)文件；（4）有關(guān)國(guó)家、行業(yè)和地方法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等；（GB50319-2000建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范5.2.3工程項(xiàng)目開(kāi)工前總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表提出審查意見(jiàn)并經(jīng)總監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位）（5）建設(shè)工程施工管理技術(shù)信息、工程基礎(chǔ)資料、周邊環(huán)境場(chǎng)地道路管線情況、同類(lèi)工程經(jīng)驗(yàn)等。2、施工組織設(shè)計(jì)（施工）應(yīng)審查的主要內(nèi)容（1）施工單位的審批手續(xù)審查施工單位的審批手續(xù)是否齊全、有效。施工單位本身是否按規(guī)范要求進(jìn)行編制、審核和審批（一般編制為項(xiàng)目部工程技術(shù)人員，審核為技術(shù)負(fù)責(zé)人，審批為項(xiàng)目經(jīng)理），并加蓋項(xiàng)目部公章。（2）編制依據(jù)審查采用的規(guī)范、規(guī)程和相關(guān)文件是否有效；是否符合設(shè)計(jì)文件中約定；是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容要求。（3）工程概況的符合性審查工程建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模應(yīng)與施工許可相吻合，建筑特征、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相吻合，工程特點(diǎn)、難點(diǎn)分析等符合工程項(xiàng)目客觀情況。（4）施工部署審查第4頁(yè)共19頁(yè)工期安排是否滿足建設(shè)工程施工合同的要求，是否有保證施工進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)的技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)措施。施工階段工期：基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備安裝的工期節(jié)點(diǎn)是否滿足建設(shè)單位提出的目標(biāo)控制要求，進(jìn)度計(jì)劃是否能保證施工的連續(xù)性和均衡性。所需的人力、材料、設(shè)備的配置與進(jìn)度計(jì)劃是否協(xié)調(diào)，是否考慮各部位、各階段相互影響、季節(jié)影響等。主要分部分項(xiàng)工程施工工藝流程、施工順序、工藝選擇是否合理，主要的施工方法是否可行，質(zhì)量保證措施是否可靠并具有針對(duì)性、可操作性?，F(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的數(shù)量、性能及規(guī)格型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排是否滿足施工總進(jìn)度計(jì)劃的要求。（5）施工總平面布置圖是否合理。（6）施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證體系是否健全；。（7）HSE管理體系是否健全。安全、環(huán)保、職業(yè)健康、消防和文明施工措施是否切實(shí)可行并符合有關(guān)規(guī)定。危險(xiǎn)性較大的施工方案的審批與專(zhuān)家論證手續(xù)是否健全，計(jì)算結(jié)果是否完整、正確，安全、環(huán)保、消防和文明施工措施是否符合有關(guān)規(guī)定。三、監(jiān)理單位審查后的意見(jiàn)簽署1、施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)欄由各專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理工程師分別簽署意見(jiàn)；審核意見(jiàn)欄只能由總監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)。2、施工方案第5頁(yè)共19頁(yè)施工方案的審查意見(jiàn)欄由該專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理工程師及安全專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師分別簽署意見(jiàn)；審核意見(jiàn)欄只能由總監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)。3、簽認(rèn)注意事項(xiàng)（1）簽認(rèn)時(shí)間應(yīng)與開(kāi)工報(bào)審及施工單位報(bào)審時(shí)間相對(duì)應(yīng)。（2）必要時(shí)應(yīng)注明監(jiān)理工程師審查的次數(shù)，以突出監(jiān)理的控制過(guò)程。（3）如果施工組織設(shè)計(jì)（方案）無(wú)需修改，監(jiān)理工程師可采用？。經(jīng)審查同意該《施工組織設(shè)計(jì)》，同時(shí)強(qiáng)調(diào)下列事項(xiàng)：1、2、3……等詞句。（4）如果施工組織設(shè)計(jì)（方案）需做修改補(bǔ)充時(shí)，應(yīng)將具體的意見(jiàn)說(shuō)明（報(bào)審表寫(xiě)不下可加附頁(yè)），并確定重新報(bào)審的時(shí)間要求，同時(shí)注意重新簽認(rèn)時(shí)的時(shí)間仍應(yīng)與開(kāi)工報(bào)審及施工單位報(bào)審時(shí)間相對(duì)應(yīng)。第6頁(yè)共19頁(yè)施工船舶水上作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案第一章總則為了加強(qiáng)微山一線船閘改建B標(biāo)段工程中的疏浚、運(yùn)輸?shù)仁┕ご八献鳂I(yè)安全生產(chǎn)管理，特制定本專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案。第二章施工船舶水上作業(yè)安全管理第一條工程準(zhǔn)備階段安全管理1.工程開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)施工水域的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的通航密度、水文、氣象、土質(zhì)、障礙物等情況并詳細(xì)記錄。2.編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的同時(shí)，必須根據(jù)水域環(huán)境、水文、氣象等施工條件編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施。3.開(kāi)工前15天應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)提出《水上水下施工作業(yè)安全審核申請(qǐng)書(shū)》并含以下有關(guān)資料：(1)有關(guān)主管部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件；(2)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料；(3)安全及防污染等措施計(jì)劃書(shū)；(4)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書(shū)；(5)施工單位的資質(zhì)認(rèn)證文件；(6)施工作業(yè)船舶的船舶證書(shū)和船員證書(shū)；(7)法人資格證明文書(shū)或法人委托書(shū)；(8)其它有關(guān)資料。4.根據(jù)《水上水下施工作業(yè)許可證》，施工單位應(yīng)及時(shí)辦理航行警告、航行通告等相關(guān)手續(xù)。第7頁(yè)共19頁(yè)5.進(jìn)行臨時(shí)性及零星施工作業(yè)時(shí)，同樣應(yīng)辦理申請(qǐng)并發(fā)布航行警告、航行通告。6.必須向參與施工的船舶及輔助作業(yè)的人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。第二條施工船舶作業(yè)安全管理.參與施工的船舶必須具有海事、船檢部門(mén)核發(fā)的各類(lèi)有效證書(shū)，船舶操作人員應(yīng)具有崗位相適應(yīng)的適任證書(shū)，并接受當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)的監(jiān)督和檢查。.疏浚施工作業(yè)的船舶須按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型。.施工船舶應(yīng)按安全要求，設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)并設(shè)置符合有關(guān)規(guī)定的標(biāo)志。.施工船舶在施工中要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定及要求。.施工船舶應(yīng)配備有效的通信設(shè)備并在指定的頻道上守聽(tīng)，主動(dòng)與過(guò)往的船舶聯(lián)系溝通，將本船的施工、航行動(dòng)向告知他船，確保航行安全。.施工船舶的作業(yè)人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象。.項(xiàng)目經(jīng)理部、施工船舶應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)區(qū)域的實(shí)際情況和季節(jié)的變化，制定防汛、防火、防暑、防寒、防凍預(yù)案，制定霧天施工安全技術(shù)措施，并報(bào)上級(jí)安全部門(mén)審核。.參與水上施工作業(yè)人員必須穿好救生衣，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。第8頁(yè)共19頁(yè).項(xiàng)目經(jīng)理部及施工船舶應(yīng)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查，對(duì)查出的安全隱患及時(shí)整改，并記入安全活動(dòng)記錄簿。第三章挖泥船安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案第一條絞吸挖泥船.工前準(zhǔn)備施工前，船長(zhǎng)根據(jù)施工部門(mén)安排的施工計(jì)劃、要求和現(xiàn)場(chǎng)情況。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料、有關(guān)文件、施工圖紙等資料，仔細(xì)分析研究工地的土質(zhì)、水文、氣象、船舶動(dòng)態(tài)、排泥距，吹填高度對(duì)挖泥機(jī)具可能磨損的情況，各船員干部一起考慮施工機(jī)具的更換、改造、修理及備配件的安排計(jì)劃。對(duì)控制施工安全、質(zhì)量關(guān)鍵的定位儀器、儀表進(jìn)行校驗(yàn)、檢定、必要時(shí)更新。補(bǔ)充油、淡水、食品、物料等。.施工開(kāi)封艙，恢復(fù)各加固部位，整理甲板面，清理纜繩?；钴?chē)0--30分鐘后，試鋼樁起落、橋梁起落、橫移錨纜扒桿等處于良好的安全工作狀態(tài)。.開(kāi)工展布船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)指揮拖輪或錨艇將挖泥船拖向施工區(qū)，并根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理提供的坐標(biāo)位置及GPS顯示器提供的船舶軌跡,指揮拖輪或錨艇不斷修正船位。按照船長(zhǎng)分工，帶班崗分別于船頭、船尾指揮水手墊碰墊、靠碰球以防拖船與挖泥船碰撞，并與船長(zhǎng)保持密切的聯(lián)系。挖泥船接近施工區(qū)域時(shí)，船長(zhǎng)指揮拖船減速并調(diào)好方向，當(dāng)船位〔絞刀頭位置）至起點(diǎn)附近時(shí)，停止拖曳，調(diào)整好挖泥方向，（視GPS航跡定位點(diǎn)指揮錨艇、拖輪幫助挖泥船鋼樁定位在挖泥軸線上，船長(zhǎng)通知拖船、錨艇減速，待速慢趨于安全下樁速度時(shí)，下樁）。船位基本調(diào)正，在起錨艇的配臺(tái)下，利用左右吊錨桿將橫移錨拋好。第9頁(yè)共19頁(yè)重新調(diào)整船位至規(guī)定的絞刀起始點(diǎn)，下放絞刀于水下。接水上管線接口，并調(diào)整水上管線、布設(shè)管子錨、拋錨漂。水上管線布好后，通知機(jī)艙合泵吹水，合泵后觀察真空表、壓力表的變化，開(kāi)始挖泥施工。.開(kāi)工注意事項(xiàng)船長(zhǎng)根據(jù)新工地的土質(zhì)、水流、潮位、管線長(zhǎng)度等情況，按照施工任務(wù)書(shū)下達(dá)的規(guī)格、方法，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，指揮操作員下放絞刀至泥面。船長(zhǎng)視絞刀深度、管線、長(zhǎng)度、土質(zhì)、水流因素選用不同的絞刀模移速度，泵數(shù)，使挖掘能力、濃度達(dá)到最佳平穩(wěn)效果為目的。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)性挖泥，參合各種因素選用最安全、最效率的絞刀供移速度，泥泵最經(jīng)濟(jì)、合理的轉(zhuǎn)數(shù)。給各崗駕駛員下達(dá)指令及挖泥操作注意事項(xiàng)（工程需要時(shí)可建議改泵施工如水下加一艙內(nèi)泵等）。操作崗人員應(yīng)按照船長(zhǎng)對(duì)施工的要求，謹(jǐn)慎操作，控制好前移尺度、下放深度、絞刀橫移速度，密切注意觀察真空表、壓力表情況并保持一定的濃度。操作中發(fā)現(xiàn)壓力表壓力逐漸增大時(shí)（堵管跡象），適時(shí)調(diào)整橫移速度或提高絞刀下放深度，使壓力恢復(fù)正常再下放絞刀繼續(xù)挖泥。定位樁升降操作時(shí)，要注意樁下水深及土質(zhì)情況。起樁時(shí)要注意主甲板限起落位置，起落鋼樁時(shí)要注意鋼樁運(yùn)行的狀態(tài)。淺水作業(yè)時(shí)，鋼樁提升高度應(yīng)以樁尖不碰泥面為安全。深水區(qū)施工，鋼尖入土深度，應(yīng)以在最高潮位時(shí)仍能在甲板以上保持一定有效高度為好。鋼樁入土深度大于鋼樁一個(gè)提升行程（液壓缸提升）時(shí)，可采用分段提升將鋼樁提到所需高度。視土質(zhì)情況及挖深情況謹(jǐn)慎操作，防止漏樁出現(xiàn)安全事故。對(duì)于不同土質(zhì)絞刀橫移速度的快慢，是施工安全、質(zhì)量、效率保證的關(guān)鍵之一。不同土質(zhì)正刀、反刀挖泥效果截然不同，橫移速度一定要控制好。有關(guān)水手注意了望，巡查水上浮筒、管線、管錨等情況，要保證施工的正常，必要時(shí)在施工間隙更換、修理。第10頁(yè)共19頁(yè).吹泥前要通知泥塘當(dāng)班人員，浮管兩側(cè)及出泥口不應(yīng)有非生產(chǎn)人員停留，并設(shè)立“停留危險(xiǎn)”等警示性標(biāo)牌。.絞吸挖泥船作業(yè)人員及排泥口作業(yè)人員，必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和施工技術(shù)方案作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。.在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況，應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告，緊急情況下可先停機(jī)后報(bào)告，處理故障必須采取可靠的安全措施，包括懸掛“禁止啟動(dòng)”等警示性標(biāo)志牌，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。.當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄。第二條抓斗挖泥船作業(yè)1.作業(yè)前安全準(zhǔn)備仔細(xì)閱讀抓斗船相關(guān)使用說(shuō)明材料，熟悉所操作船舶的使用和保養(yǎng)狀況；詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)情況，檢查抓斗船定位處土壤的堅(jiān)實(shí)性和平穩(wěn)性，嚴(yán)禁任何機(jī)械在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留；檢查抓斗船液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。2、作業(yè)與行駛中安全操作操作開(kāi)始前應(yīng)發(fā)出信號(hào)；作業(yè)時(shí)，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞、留梗挖掘；嚴(yán)禁將抓斗船布置在兩個(gè)挖掘面內(nèi)同時(shí)作業(yè)；嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)；作業(yè)時(shí)，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用抓斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅(jiān)固物體；禁止用抓斗桿頂起抓斗船；禁止用抓斗船動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面重物；抓斗船應(yīng)在泥駁停穩(wěn)，并固定好帶纜樁后再進(jìn)行裝泥。3、作業(yè)后安全要求抓斗船移位時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到船舶平臺(tái)第11頁(yè)共19頁(yè)上，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動(dòng)器制動(dòng)，關(guān)好機(jī)械門(mén)窗后，駕駛員方可離開(kāi)。.在抓斗挖泥船作業(yè)全過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和施工技術(shù)方案，精心操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。.施工中發(fā)現(xiàn)意外情況，應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告，處理故障必須采取可靠的安全措施，包括懸掛“禁止啟動(dòng)”等警示性標(biāo)志牌，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。.當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄。第三條泥駁船作業(yè).作業(yè)前，當(dāng)班人員應(yīng)對(duì)主機(jī)、絞動(dòng)鏈及閘閥等設(shè)備和控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)駁船系帶進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真做好交接班。.在施工作業(yè)過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和施工技術(shù)方案，精心操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。.泥駁運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)對(duì)航道有細(xì)致了解，在危險(xiǎn)地方設(shè)置警示標(biāo)志。到達(dá)拋泥區(qū)后，必須對(duì)拋泥區(qū)用測(cè)桿現(xiàn)場(chǎng)摸底，預(yù)先排除淺船的危險(xiǎn)。.當(dāng)班人員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄。第四章高處、舷外作業(yè)第一條凡在墜落高度2米及以上所進(jìn)行的作業(yè)，為高處作業(yè)；船舷外部工作為舷外作業(yè)。第二條遇風(fēng)力6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)，特殊情況急需時(shí)，必須采取安全措施；航行時(shí)不準(zhǔn)舷外作業(yè)；舷外作業(yè)應(yīng)掛慢車(chē)信號(hào)，要求過(guò)往船只慢速通過(guò)。第12頁(yè)共19頁(yè)第三條高處、舷外作業(yè)必須配戴安全帽、救生衣、保險(xiǎn)繩等相應(yīng)的防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)要備救生圈。第四條高處、舷外作業(yè)應(yīng)有專(zhuān)人指揮、監(jiān)護(hù)，確保安全。第五條作業(yè)前應(yīng)對(duì)滑車(chē)、座板、腳手板、繩索、直梯等作業(yè)器材，嚴(yán)格檢查，確認(rèn)完好方可使用。第六條高處作業(yè)時(shí)，禁止一手?jǐn)y物，一手扶梯上下，使用的工具、拆裝的零部件，應(yīng)用吊桶、吊袋裝妥后用繩索傳送，嚴(yán)禁下擲上拋，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下方一定范圍內(nèi)禁止人員停留。第七條舷外作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉舷邊出水閥。第八條上下煙囪、桅桿應(yīng)事先向有關(guān)人員通報(bào)作業(yè)時(shí)間、內(nèi)容，作業(yè)時(shí)禁止排發(fā)蒸氣、拉汽笛及使用高壓天線，以免燙傷、觸電。第九條檢查排泥浮管時(shí)，必須有兩人以上同往，并報(bào)告值班人員，挖泥作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)在浮管上行走。第十條在艇、筏等與他船配合作業(yè)時(shí)，必須系緊纜繩，嚴(yán)禁腳踩兩船作業(yè)。第五章安全用電技術(shù)措施第一條現(xiàn)場(chǎng)的供電線路、設(shè)備安裝維護(hù)以及拆除必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。第二條對(duì)于移動(dòng)機(jī)具以及照明的使用應(yīng)實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù)，并定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。第三條工程船舶有自備的發(fā)電供配電設(shè)備供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行船舶發(fā)電電機(jī)安全操作規(guī)程。第四條作業(yè)船舶按章顯示信號(hào)，并設(shè)置足夠的施工照明設(shè)施。第13頁(yè)共19頁(yè)第五條做好船舶電氣設(shè)備的防潮、防漏電措施，確保安全作業(yè)。第六章應(yīng)急預(yù)案針對(duì)水上作業(yè)特點(diǎn)，主要的易發(fā)生事故為船舶進(jìn)水、船舶碰撞及人員落水這三種，特制定如下水上作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。第一條應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。應(yīng)用范圍：本預(yù)案適用于微山一線船閘B標(biāo)段施工工程全部生產(chǎn)活動(dòng)中的水上作業(yè)事故應(yīng)急處置工作。第二條水上作業(yè)事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu).應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由專(zhuān)職安全員、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理部其他成員及施工班組負(fù)責(zé)人組成。.應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)搶救組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目總工和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子及施工班組負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)是：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。第14頁(yè)共19頁(yè)（2）安全保衛(wèi)組：組長(zhǎng)由專(zhuān)職安全員擔(dān)任，成員由各施工班組負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。（3）后勤保障部：組長(zhǎng)由公司辦公室主任擔(dān)任，成員由項(xiàng)目綜合辦公室、食堂組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問(wèn)題。（4）善后處理組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。第三條水上作業(yè)的應(yīng)急處理.處理原則：現(xiàn)場(chǎng)處理要從以“以人為本”為原則，首先要盡量減少人員傷亡，其次要盡量減少財(cái)產(chǎn)損失。.船舶進(jìn)水的應(yīng)急處理船長(zhǎng)立即向上級(jí)報(bào)告，并保持通訊暢通聯(lián)系。按規(guī)定發(fā)出船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)，全體船員進(jìn)入船舶堵漏應(yīng)急狀態(tài)，按船舶進(jìn)水堵漏搶險(xiǎn)部署實(shí)施堵漏作業(yè)，并根據(jù)船體破洞進(jìn)水和堵漏情況采用最有效的方法，以挽救危局。對(duì)船舶進(jìn)水堵漏搶險(xiǎn)過(guò)程做好詳細(xì)的記錄。.船舶碰撞的應(yīng)急處理第15頁(yè)共19頁(yè)施工船舶嚴(yán)格遵守內(nèi)河避碰規(guī)章等有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行海事主管部門(mén)對(duì)施工船舶提出的具體安全要求。船舶如屬在航狀態(tài)，當(dāng)兩船發(fā)生緊迫局面，船長(zhǎng)或當(dāng)班駕駛員按避碰技術(shù)措施要求進(jìn)行部署和正確操縱，務(wù)需避免人員傷亡和減輕碰撞損失。如在固定位施工狀態(tài)有被其它船碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即告知有關(guān)人員緊急快速撤往安全區(qū)域，不要站在船邊，避免人員被撞落水。當(dāng)碰撞發(fā)生后，立即檢查，確定船舶受損情況和本船人員情況，以確定進(jìn)一步需要采取的措施。第一時(shí)間須搶救因碰撞而導(dǎo)致落水的人員和轉(zhuǎn)移受傷人員。對(duì)于船舶受損，待正確評(píng)估后視情況可選擇就地處理、待救援、或棄船等措施。值班人員必須記清對(duì)方船名、船型、船籍及航行情況。將碰撞事故全過(guò)程情況立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組、上級(jí)主管部門(mén)及海事部門(mén)。.人員落水的應(yīng)急處理凡工程船舶人員一旦落水，發(fā)現(xiàn)者立即向落水者附近拋出救生圈，并大聲呼喊：“某船舷或某側(cè)有人落水”，發(fā)現(xiàn)者必須監(jiān)視落水者的動(dòng)態(tài)，并隨時(shí)報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)告主要內(nèi)容：落水地點(diǎn)、時(shí)間、落水人姓名、是否穿戴救生衣及目前的處境；當(dāng)時(shí)的氣象、水流情況及需要何種援助。第四條應(yīng)急計(jì)劃的建立.應(yīng)急行動(dòng)的資源配置應(yīng)急計(jì)劃確立后，根據(jù)船舶進(jìn)行區(qū)所在位置的具體條件以及周邊應(yīng)急可用資源情況，按半小時(shí)自救的應(yīng)急能力，配置合理的應(yīng)急行動(dòng)第16頁(yè)共19頁(yè)物資資源和人力資源，報(bào)項(xiàng)目部備案?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備的應(yīng)急物資主要有：搶救工具：配備航政艇一艘隨時(shí)待命；救生衣，救生圈諾干；照明器材：手電筒十個(gè)、應(yīng)急燈36V以下安全線路、燈具；通訊器材：電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器；交通工具：工地常備一輛值班汽車(chē)，該車(chē)輪值班時(shí)不應(yīng)跑長(zhǎng)途；抽水工具：水泵十只.建立危險(xiǎn)辨識(shí)體系根據(jù)船舶特點(diǎn)確定危險(xiǎn)源的清單，并根據(jù)危險(xiǎn)源的分布情況建立落實(shí)管理人員、操作人員的危險(xiǎn)辨識(shí)體系，定時(shí)、定向、定人、交叉進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的凸顯特征。(1)應(yīng)急報(bào)警機(jī)制應(yīng)急報(bào)警機(jī)制由應(yīng)急上報(bào)機(jī)制、內(nèi)部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制、外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制和匯報(bào)程序四部分組成。形式為由下而上、由內(nèi)到外，形成有序的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急報(bào)警機(jī)制、應(yīng)急上報(bào)機(jī)制。通過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)體系獲取危險(xiǎn)源突顯特征后，船長(zhǎng)第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，由項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。(2)內(nèi)部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急組織進(jìn)入應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施狀態(tài)。(3)外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制內(nèi)部報(bào)警機(jī)制啟動(dòng)的同時(shí)，按應(yīng)急小組組長(zhǎng)的部署，立即啟動(dòng)外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制，向已經(jīng)確定的現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)